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すぐ投稿してくれるのナイスすぎる
東急って設備や車両関係の故障が多いですね。本数も多いし高速でポイント通過するし急加速急減速で負荷が多いのかな。😗
4:42 バックに京王電鉄9000系が映っている😅
東武車の鷺沼行きって相当レアなのでは……?
東武車のマスコンが折れた事件程、インパクトはないな。
東急って線路系故障多いイメージある
駅放送は中央林間行きになっているのは、ダイヤ乱れで放送が反映できてないのか、メトロ側で「鷺沼」という音声素材自体がないのかどっちなんでしょうね
鷺沼行の音声自体は、あります。実際鷺沼行は、平日4本、休日2本定期としてあります。ここからは過程の話ですがダイヤ乱れが多過ぎると消える仕組みになっているのか何度かあります。
動画の趣旨と関係ないけどドアが開く前に駅名連呼言い終わってるのは不親切だと思う。駅にいる人にはわかってる情報だし。
カボチャが車両故障→発煙かと思ったら、線路発煙か
一瞬そう見えた
すぐ投稿してくれるのナイスすぎる
東急って設備や車両関係の故障が多いですね。本数も多いし高速でポイント通過するし急加速急減速で負荷が多いのかな。😗
4:42 バックに京王電鉄9000系が映っている😅
東武車の鷺沼行きって相当レアなのでは……?
東武車のマスコンが折れた事件程、インパクトはないな。
東急って線路系故障多いイメージある
駅放送は中央林間行きになっているのは、ダイヤ乱れで放送が反映できてないのか、メトロ側で「鷺沼」という音声素材自体がないのかどっちなんでしょうね
鷺沼行の音声自体は、あります。
実際鷺沼行は、平日4本、休日2本定期としてあります。
ここからは過程の話ですが
ダイヤ乱れが多過ぎると消える仕組みになっているのか何度かあります。
動画の趣旨と関係ないけどドアが開く前に駅名連呼言い終わってるのは不親切だと思う。
駅にいる人にはわかってる情報だし。
カボチャが車両故障→発煙かと思ったら、線路発煙か
一瞬そう見えた