ZX-4Rのマフラー交換！トリックスターのスリップオンマフラー！政府認証のレベルを超えてる爆音で良い音すぎます！
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- Опубліковано 12 гру 2024
- ZX4RのマフラーをトリックスターのIKAZUCHIに交換しました！スリップオンマフラーなら初心者の僕でも簡単に交換できました！排気音もめちゃくちゃ良い音します！爆音です！
車種 Ninja ZX-4R SE キャンディプラズマブルー
×メタリックフラットスパークブラック
マフラー トリックスター(TRICK STAR) 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI
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/ baikuzuki2
#zx4r #トリックスター #マフラー交換
すごい楽しそうに弄っててほっこりしました
ありがとうございます！楽しく交換できました！
この動画を見てIKAZUCHI買いました！取り付け方法も参考になりました！本当に爆音で最高です！！！
おお、少しでも参考になって良かったです！本当に爆音で最高ですよね！同じマフラー付けた仲間が増えて僕も嬉しいです！
@@baikuzuki2マフラー音も綺麗に撮れてるしトークもシュールで面白いです笑 次のZX4R動画早くアップして下さい！
めちゃくちゃ4R欲しくなりました
是非、4R買ってZX-4R仲間になりましょう！
この動画で使っている中間パイプは左右大きさおいくつですか？
すみません、詳しくないので分かりません(泣)
音が響き渡って高揚しました！見てたら自分のNinja250のマフラーも交換したくなっちゃいました👍
めちゃくちゃ良い音です！Ninja250は前に乗ってたので好きなバイクです、Ninja250は色んなマフラー出てるのでマフラー悩みますよね
自分も4rのトリックスター買ったんですけど
結局液体ガスケット付けましたか？要らないですか？
液状ガスケットは不要です
ですね、液体ガスケットは要らないと思います！
この動画をみて早く中免を取って4rを買いたいと思いました。
おお、バイクの免許取って4R買いましょう！免許取るの頑張ってください！
いい音すぎるー！自分も4rr買うからこれにしよ！
めちゃくちゃ良い音します！おお、4RR買うんですね！4R乗りが増えて嬉しいです！
@@baikuzuki2ARフルエキつけたらこんなもんじゃない、ほんとに細く破れるトンネルとかで唸らせたら。
やっと届きました！高校生なんでお金貯めるの大変だった！でもそのおかげで毎日が幸せ😊いい音👍
SEには取り付けできるんでしょうか。
僕もSEなので取り付けできます！
何ミリのスパナですか？
さすが4気筒！めちゃめちゃ音イイ！！最初は中の消音触媒やら保護膜の油やら焼け飛んだ臭いしますしね。
テンション高くて面白いのでチャンネル登録させて頂きました！😂
ありがとうございます！たしかに変なニオイは乗ってたら消えました！
4気筒＋トリックスターは最高に良い音します！
走行中ヘルメット越しでも音しっかり聞こえますか？
アイドリングは静かですか？大きめですか？
個人的な感想になりますがヘルメット越しでも音しっかり聞こえますよ！アイドリングも大きめな感じします！
zx4rフルエキかスリップオンか悩んでます。。
フルエキ買えるならフルエキ
すぐに欲しいならスリップオンで11月頃まで待てるならフルエキですかね、お金出せるならフルエキ待つのも良さそうです。
でも、お手軽に変えられて安いスリップオンも僕は推します！欲しいと思った方買いましょう！
今日、ブラックエディション付けました〜🎉
いい音ですね👍
おお、おめでとうございます！ブラックも格好良いですよね！
めちゃくちゃ良い音して最高ですね！
音はやっぱり純正マフラーよりいいですか？
音はセルスタートした直後から重低音で、周りが静かな住宅地だと少し気を使います😅
音もさる事ながら驚いたのは、スリップオンだとフルエキと違ってレスポンスに大きな差は無いと思ってましたが、抜けが良くなってスロットルをあけた時のレスポンスが良くなったと思います。
発進時のもたつきが改善しました。
これは不思議。
@@ninja400bk そうなんですね！！買いたくなりました笑
このマフラー ZX250R seに対応大丈夫ですか？
ZX-25R用のがあるのでそちらを買えば対応してます！
翻訳機なので正確ではありません
失礼でなければ、7000rpmのdecibelはどのくらいなのか教えていただけますか？
sorry、decibelが測れないので分からないです、ごめんなさい
俺も迷うなあ、
新型の20246R買う予定だったけどこの音を聞くと、、、どうすれば、
6Rも4Rもどっちも買いましょうｗ
@@baikuzuki2 いやー、維持費がエグそう スリップオン生で聞いてみたいw
あ～あ この動画見てポチっちゃった
beetとか出揃ってから検討するつもりだったのに あ～あ
おお、ポチっちゃいましたか！たしかに12月にBEETとヨシムラ出るのでどれにするか悩みますよね～
Ninja250のイカヅチスリップオンを今日取り付けるので楽しみです！
やっぱりイカヅチはいい音しますよね〜！
おお、Ninja250前に乗ってたのでニンジャ250のイカヅチサウンド気になりますね！
ヤマモトスリップオン付けてますが、低音が
今一ですね、静かですし😅
静かなんですね、カワサキサミットでヤマモトレージングの音聞いたのですがトリックスターのが良い音してました！
めっちゃご近所さんやん😊
１ヶ月くらい前に家でくつろいでたら、青色のバイクで気になるくらい「いい音するやん！」と思って、気づいたら愛車に跨って探してました笑😂🎉
もしかすると主さんかも。。。
おお、ご近所さんですか！一緒にツーリング行きましょうｗ
もしかしたら僕だったかもしれませんｗ
@@baikuzuki2
淡路でも行きましょうかw
今の時期だいぶ寒いんですけどね😂
淡路良いですね！たしかにこの時期は寒くて暖かくなったら色んな所行きたいです！@@bike_cbkichicbzou
見たことあるな風景やなって思ったら地元同じでした笑
めちゃ参考になりました
おお、是非一緒にツーリング行きましょう！@@柳ゆうき-w2j
初見ですm(_ _)m
レンチの使い方はなんか上にベンツみたいなマークが動かせるんでそこを動かせば締めたり緩めたりできますよ👍🏻
初見さんいらっしゃい！(ニコ生風にｗ)
ラチェットレンチは切り替えして緩めたり締めるみたいですね、ちゃんと使いこなせるように頑張ります！
@@baikuzuki2 私も最初使った時どう使うかわからなかったです笑
40th Anniversary Editionを来春乗り出し予定でBLACK EDITION入れます。
おお、40th格好良いですよね！黒色似合うと思います！納車楽しみですね！
@@baikuzuki2
納車が来年３月上旬で決定しました！
慣らしの間はノーマルマフラーでいきますw
@@ちびにん おお、納車待ち遠しいですね！慣らしはノーマルマフラーで楽しんで慣らし後にマフラー変えて更に楽しくなるって感じで良いと思いますｗ
自分フルエキ発売待ちです😂
フルエキももうすぐ発売なのでそっちも気になりますね～
トリックスターさん。ぶん回して乗ってると車検の頃にはダメになるかもしれないって位、良い音しますね😊
ですね、JMCAの試験どうやって通ったのか分からないくらい爆音で良い音してます。
JMCA対応マフラーなのに車検通るかちょっと不安ですｗ
金属のガスケット付けてたから液体ガスケットいらないよ
あと、装着した最初は焼きが入るからにおいするけど、1時間も走ったらもう匂いしないと思う
俺もトリックスターのこのマフラー欲しいのね。お金がねんだわ
金属のガスケット付けてたら液体ガスケットいらないんですね、ありががとうございます！
たしかに帰りは変なニオイ消えてました、頑張って１０万円貯めて買う価値あります！
レーシングスリップオンイカズチですねぇその音
車検非対称でしょう
僕が付けたのは政府認証っすね
政府認証が爆音のはずが無い
政府非認証の中華マフラーのバッフル抜き(25R)聞いたら政府認証が静かすぎるんだよなぁ
25Rの政府認証フルエキと4R政府認証のスリップオン並べて聴き比べましたがかなり4Rのマフラーの方が音量大きかったですw
おお、同じ感想です！25Rのトリックスターのフルエキは回さなかったら比較的静かですよね
T型スプリングフックじゃない?😅
それです！名前ありがとうございます！
@@baikuzuki2👍
最後閉める時、六角のL字の短い方を使わないとしっかり止められてない気がする笑
たしかに動画見返したら長い方使っててあんまり力入ってないかもしれないですね。
ちゃんとしっかり締めときます、アドバイス感謝です！
それ普通です
はい！
ガスケットのリンク送って貰えないですか？
ガスケットは付いてたやつを使いました、買えば付属してると思います！
ワイのNinjaとおそろいマフラーw
250でも12000rpmくらいまで回すとかなりうるせえからな…
とはいえ、すぐに慣れるw
トリックスター人気ですよね！12000まで回すと凄い音しますよねｗ
こんばんは♪
昨日パ○ン○屋居ませんでした、、か笑？？
全く同じ仕様のバイクを拝見したので😂
バイク違いだったらすいません！
どこですかそこｗ居なかったと思います！ZX-4Rを見かける事が多くなって嬉しいですね～
あんたの運転の仕方すきやわ。SS乗りらしい運転。
そりゃ爆音かもな。俺リッターSSに乗ってるが、車の窓を閉められたよ、爆音なんかな？サイレンサーはノーマルに戻して車検を受けたよ。死角に入った時の存在アピールに音は少しぐらいデカくても良いよな。
ありがとうございます、周りに存在アピールするために多少は音は大きくした方が良さそうですよね！政府認証マフラーなら迷惑になるレベルの音量でも無いので丁度良さそうです。
そんなに爆音なら買うかな？
めちゃくちゃ良い音するので買いです！
5000くらいまででしょ？
回転数の話ですかね
爆音は言い過ぎ、音質の問題で音量自体はプラス3くらいだし、加速時の音量がかなり低いから、問題ないでしょう。
乗ってる人が爆音に聞こえるだけで、周りは意外と静かですよ
自分のcb1000rはノーマルでもアイドル時110dBなんで近所めーわくです
そうですね！自分が思ってる以上に周りにはそこまでうるさくない感じな気がします。
自分には凄く響いて音が聞こえるので最高です！CB1000Rは純正でも110dBあるんですね…初めて知りました。
初めまして。気になったのでコメントさせて頂きます。
何年モデルの1000Rですか？18〜20年式の1000Rの規制値が近接排気騒音で102db（相対値）なんですが、ノーマルマフラーのしかもアイドリングで110dbってあり得ないと思います...もし本当ならどっかぶっ壊れてるかもです。
@@hvyvbusv3171 納車後２日で計測しましたが、ドリームも正常と認識してます
加速時は85dBでした
@@Nicot-moto返信ありがとうございます！ドリームで測定してアイドリング110dbですか？驚きですね。ノーマルでアイドリングで110dbって車検完全アウトですし並みのレーシングマフラーでもそうそう無い気が...笑
にしても加速騒音がアイドリングより小さくなるのは何故なんでしょうか...不思議ですね。
絶対お前バイク持ってないだろ笑笑
７月末に予約して納車来年です。笑笑・・・
同じく来年の春頃と言われましたw
えええ、今ZX-4Rを契約したら来年の春頃まで待たないとダメなんですね…
待たされるのは辛いですが待った分納された時の喜びは大きいと思います！早く納車されますように！
スパナは本締めには使いません。
メガネで締め、トルクレンチを使いましょう。
スプリングフックも引っ張り方が逆です。
狭い方に引くと、スプリングが外れた時に怪我をします。
私も全く同じものを購入、取り付けしましたが、
全ての作業を15分で完了出来ました。
チャレンジする事は大事ですが、
怪我をしない為にきちんとした工具を使いましょう。
詳しくありがとうございます、凄く勉強になります！メガネとトルクレンチですね、買っておきます！
スプリングも逆に引っ張るんですね、次からそうします！
慣れたらそれくらいで交換できるようになるんですね、もっとうまくなるように頑張ります！
@@baikuzuki2
上手くよりも正確性なのです。
その為にちゃんとした工具を使ってもらいたいのです。
最低でもアストロの物、出来ればKTCやTONEがおすすめです。
あ！トルクレンチも買っただけでは使えませんので、
規定トルクを調べる為に整備書やネットで調べてから使って下さいね。
いい人や