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この人が25歳以下という驚愕の事実、今年一番びっくりしたわ
機長さんの声が若々しいけれど、具体的に誠意をもって説明される感じが伝わって来ます。運航判断の様子、乗って見ないと分からないですね。貴重なレポ、ありがとうございます。ドキドキしますね。
若いのはわかっていたけど25歳とは…😮その落ち着きは素晴らしい👍
冬の北国は大変ですよね。大雪でも飛ばしてくれる航空会社や関係各位には感謝です。
マトさんはどんな乗り物にも毎回『よろしく、ありがとう』を忘れないのが素敵です。
私も運輸業で裏方の仕事をずっとしていたので、グラハンのみなさんの気持ちがよくわかります。花形でなくても、大切な役割です。
私は今年の初めJALの羽田からパリの便を使って旅行に行ったのですが、日航機の衝突事故の直後で一度羽田から成田空港まで飛び、成田空港で給油・乗務員交代を行っていました。その時は、充電設備を一切使わないようにとの放送が流れていました。普段給油中の飛行機に乗ることはほとんどありませんが、やはり給油中は様々な危険が伴うのですね。日頃から飛行機の運行のために従事しているスタッフの皆様に感謝しかありません
お疲れ様でした アクシデント動画は逆に面白いです。
ボンちゃんの プロペラ音 好き😊
マルタ島の次に日本国内線動画笑えます😂
空港のグランドで働いている縁の下の力持ちの方々への感謝の気持ちを忘れないマトさん人格者です（前からわかってましたけど改めて）それにしても安全のためにベルト外して、ってちょっと緊張。北海道の空と✈︎のお付き合いは大変ですね。良いお年をお迎えください。
このような徹底した安全第一の判断が、日本の航空機の安全性を守っているんですね。縁の下の力持ちの皆さん、本当に感謝しています。いつもいつもありがとうございます。
2022年2月下旬の爆弾低気圧襲来（札幌圏の列車がマヒした時）に、初めて一人で北海道旅行をやりました。新幹線で函館入りして札幌に抜ける予定が、北斗が死んで1週間中4日間函館にこもるということがありました（笑）
悪天候時は運行に関わるスタッフの方は大変ですね安全運行に感謝します給油時にベルトを外すのは初めて知りましたが言われてみればそのとおりですね明るい時間であれば雪山がキレイに見えたでしょうねいつもためになる動画ありがとうございます
何年か前に新千歳から羽田へ戻る時に雪で欠航になったことがありますね。その日は札幌でもう1泊。もう１日旅行を楽しめたと思えば悪くないトラブルでした。翌日の臨時便に乗りましたが、逆にガラガラで快適でした。
羽根に融雪液を撒いてから数十分以内に離陸しないと、もう一回液を撒かないといけないルールになっています。
遅れたとしても今回は鉄道より飛行機の方が早く着く結果になりましたね公共交通機関に関わる人たちにはホントに感謝です明日以降、年間で一番の繁忙期を迎えることになるので悲惨な事故が起こらないように乗る側も協力しないといけないですね！あの日からもうすぐ１年、自衛隊員に犠牲がでたのは悲しいですが、あれも乗客が乗務員の指示をしっかり聞いていたからこそできた全員脱出ですオーバーかもしれないけど乗る側も気持ちをひとつにしたいです
25⬇？？ その年齢で世界飛び回ってるって‼️
1999年生まれです笑
じぇじぇじぇ😅
70歳ですけど沖縄すら行けてません(笑)
ついこの前に産まれたんだ😅若い😂
千歳乗り継ぎで稚内行こうとしてセントレアで強風で遅延、さらに千歳混雑で上空待機をくらいスポットインするときに横目で稚内便を見送ったのを思い出した…。珍しく冬の稚内便定刻で出たのにセントレア起因で乗り継げないとは…。
マトさん、お疲れ様でした。天候ですから仕方ないですよね。ほんと、余裕を持ってですね！私がANAが好きになったのは、2003年にANA、1日乗り放題切符を出していて、伊丹から羽田、そして新千歳便の時に雪でなかなか着陸出来なくて、それで、すぐに羽田に戻り、伊丹には乗り継げないので、翌日の直行伊丹の便に振り替えてくれ、しかもマイルは100%ついたので、なんと寛容なんだと思ったのを思い出しました。
北海道は大雪影響めっちゃ遅延とりあえず待機お疲れ様です✨
おおぞら号はキハ283の火災事故があってから最高速度が下がったことで時間がかかることに。札幌から釧路の都市間バスはほぼ高速道路になったのでおおぞら号の客がこちらに移りそうな感じもします。航空機は釧路、北見と網走(女満別)と稚内は鉄道より有利です。この便の機長は丁寧な案内でした。折り返し便の利用者の方で千歳で乗継の方は大変です。根室中標津の根室市へのバスは連絡バスが地域バスの都合で路線バスになって航空便が遅れた場合のバスは待たないになったので、この場合のリスクも考えに入れた方が良いです。
マトさん、お疲れ様です冬の北海道では、よくあるトラブルです😮私は明日、新千歳ですしばらく拝聴出来ないと思いますこれからの旅、気を付けてくださいね❤
昔、大雪の時、JRが止まった時にこれの折り返し便に乗った気がします。冬の天候での遅延は大変ですよね。なんだか、懐かしいです。
ひさしぶりのボンちゃんよかったですか？新千歳～釧路はたしかにあっという間ですよね私は帯広に着陸しようとしたけれどダメでそのまま新千歳へ向かった経験がありますがそのときもあっという間でした
千歳ー釧路の最終便は数年前まで737とか充当されてましたよね。というかJAS時代は女満別とか釧路は全便MD81とかMD87でしたがね。
日本の空港の除氷作業は、各エアラインや担当会社がスポットで行うから難しいと思うけど、、、海外の様に、除氷専用エリアで離陸直前に一気にやる方式だと今回見たいな事は起きないし、遅延も減りそうなんだけど、やっぱ難しいのかなぁって思います。
AKAN BUSでプッてなるのは関西人だけなのがもったいない
千歳➡羽田の時に今回と同じ現象に出くわしたことあります
何だか20年位前のJR東日本中央線快速を思い出します。毎日のように遅延していて「今日中に帰れればラッキー」でしたから…
冬の道内ではありませんが、10年ほど前、雪まつりの時期に伊丹ー新千歳（たぶん最終便）に乗ったのですが、下界の様子から名古屋あたりかな？と思っていたら飛行機が方向を変えて旋回をし始めました。すぐ機長から、機外の温度計が壊れたためにこのまま飛べないので、小牧空港に降りて機材を取替えて千歳に向かうとアナウンスがありました。天候で引き返すは良くあるんですが、機材取替えてで目的地に向かうのは初めての体験でしたが、その便の使用機材が小型ジェット機で小牧で取替えられたのもあり、かなり遅れましたが、札幌までなんとかたどり着けました。ただ、旭川等への公共交通機関が終了しているので、小牧空港の出発ロビーでその方面に向かう方に、ホテル泊かタクシー移動かどちらが良いかを係員の方が聞いて回ってました。
もしかしたら私が青森空港のカメラで見たボンちゃんにマトさん乗ったかもしれません(笑)新千歳空港へ行くと言ってましたから😅
このチャンネルでANAのボンQ見るの久々のような気がする
ポケモンジェットに関してマトさんにはAIRDOのロコンジェットに乗って欲しいなって思います。再来年には無くなるので💦
2年前の年明けかな。大雪の予報があったけど、欠航の情報がなかったから新千歳空港へ向かったんだけど、空港到着と同時に欠航になった。次の日には本州に戻りたかったから特急で函館まで移動して、次の日の新幹線で帰りました。最終の特急に乗ったけど、同じこと考えた人が多くて列車内パンパンでした。そんな事を予想して、南千歳から乗らずに、苫小牧駅まで自力で移動してグリーン車を予約したんだけど、グリーン車はデッキに人が来れないからゆっくりできました。
ここ最近の１０年間は天候事由の欠航、遅延がかなり増えてる感じがします。やはり地球温暖化の影響でしょうか？
こう言ったトラブルの場合って必ず文句やイチャモン付ける奴が多いんだよな…本当に身勝手な奴が居る
ぼんちゃんってボンバルディアのこと？
マトさんこんばんは😃🌃その落ち着き具合はどこからきてるんですか⁉️30歳過ぎでもおかしくないですよね⁉️すみませんでした😅
札幌釧路は飛行機は確かに速いんですけどどちらも中心街から空港までの距離が遠いのが難点ですよね。冬は欠航リスクもあるので観光客には電車利用が多いイメージです。
それでも50分で着いて料金が安い飛行機の方がいいかと思います。大雪の場合 在来線も運休や遅延が多いので
25歳以下！？
25歳ですー
ベリーベリーヤングです😅
この人が25歳以下という驚愕の事実、今年一番びっくりしたわ
機長さんの声が若々しいけれど、具体的に誠意をもって説明される感じが伝わって来ます。
運航判断の様子、乗って見ないと分からないですね。貴重なレポ、ありがとうございます。
ドキドキしますね。
若いのはわかっていたけど
25歳とは…😮
その落ち着きは素晴らしい👍
冬の北国は大変ですよね。大雪でも飛ばしてくれる航空会社や関係各位には感謝です。
マトさんはどんな乗り物にも毎回『よろしく、ありがとう』を忘れないのが素敵です。
私も運輸業で裏方の仕事をずっとしていたので、グラハンのみなさんの気持ちがよくわかります。花形でなくても、大切な役割です。
私は今年の初めJALの羽田からパリの便を使って旅行に行ったのですが、日航機の衝突事故の直後で一度羽田から成田空港まで飛び、成田空港で給油・乗務員交代を行っていました。その時は、充電設備を一切使わないようにとの放送が流れていました。普段給油中の飛行機に乗ることはほとんどありませんが、やはり給油中は様々な危険が伴うのですね。
日頃から飛行機の運行のために従事しているスタッフの皆様に感謝しかありません
お疲れ様でした アクシデント動画は逆に面白いです。
ボンちゃんの プロペラ音 好き😊
マルタ島の次に日本国内線動画
笑えます😂
空港のグランドで働いている縁の下の力持ちの方々への感謝の気持ちを忘れないマトさん人格者です（前からわかってましたけど改めて）
それにしても安全のためにベルト外して、ってちょっと緊張。北海道の空と✈︎のお付き合いは大変ですね。
良いお年をお迎えください。
このような徹底した安全第一の判断が、日本の航空機の安全性を守っているんですね。
縁の下の力持ちの皆さん、本当に感謝しています。いつもいつもありがとうございます。
2022年2月下旬の爆弾低気圧襲来（札幌圏の列車がマヒした時）に、
初めて一人で北海道旅行をやりました。
新幹線で函館入りして札幌に抜ける予定が、北斗が死んで1週間中4日間函館にこもるということがありました（笑）
悪天候時は運行に関わるスタッフの方は大変ですね
安全運行に感謝します
給油時にベルトを外すのは初めて知りましたが言われてみればそのとおりですね
明るい時間であれば雪山がキレイに見えたでしょうね
いつもためになる動画ありがとうございます
何年か前に新千歳から羽田へ戻る時に雪で欠航になったことがありますね。
その日は札幌でもう1泊。
もう１日旅行を楽しめたと思えば悪くないトラブルでした。
翌日の臨時便に乗りましたが、逆にガラガラで快適でした。
羽根に融雪液を撒いてから数十分以内に離陸しないと、もう一回液を撒かないといけないルールになっています。
遅れたとしても今回は鉄道より飛行機の方が早く着く結果になりましたね
公共交通機関に関わる人たちにはホントに感謝です
明日以降、年間で一番の繁忙期を迎えることになるので悲惨な事故が起こらないように乗る側も協力しないといけないですね！
あの日からもうすぐ１年、自衛隊員に犠牲がでたのは悲しいですが、あれも乗客が乗務員の指示をしっかり聞いていたからこそできた全員脱出です
オーバーかもしれないけど乗る側も気持ちをひとつにしたいです
25⬇？？ その年齢で世界飛び回ってるって‼️
1999年生まれです笑
じぇじぇじぇ😅
70歳ですけど沖縄すら行けてません(笑)
ついこの前に産まれたんだ😅若い😂
千歳乗り継ぎで稚内行こうとして
セントレアで強風で遅延、さらに千歳混雑で上空待機をくらい
スポットインするときに横目で稚内便を見送ったのを思い出した…。
珍しく冬の稚内便定刻で出たのに
セントレア起因で乗り継げないとは…。
マトさん、お疲れ様でした。
天候ですから仕方ないですよね。
ほんと、余裕を持ってですね！
私がANAが好きになったのは、2003年にANA、1日乗り放題切符を出していて、伊丹から羽田、そして新千歳便の時に雪でなかなか着陸出来なくて、それで、すぐに羽田に戻り、伊丹には乗り継げないので、翌日の直行伊丹の便に振り替えてくれ、しかもマイルは100%ついたので、なんと寛容なんだと思ったのを思い出しました。
北海道は大雪影響めっちゃ遅延とりあえず待機お疲れ様です✨
おおぞら号はキハ283の火災事故があってから最高速度が下がったことで時間がかかることに。
札幌から釧路の都市間バスはほぼ高速道路になったのでおおぞら号の客がこちらに移りそうな感じもします。
航空機は釧路、北見と網走(女満別)と稚内は鉄道より有利です。
この便の機長は丁寧な案内でした。
折り返し便の利用者の方で千歳で乗継の方は大変です。
根室中標津の根室市へのバスは連絡バスが地域バスの都合で路線バスになって航空便が遅れた場合のバスは待たないになったので、この場合のリスクも考えに入れた方が良いです。
マトさん、お疲れ様です
冬の北海道では、よくあるトラブルです😮
私は明日、新千歳です
しばらく拝聴出来ないと思います
これからの旅、気を付けてくださいね❤
昔、大雪の時、JRが止まった時にこれの折り返し便に乗った気がします。冬の天候での遅延は大変ですよね。
なんだか、懐かしいです。
ひさしぶりのボンちゃんよかったですか？
新千歳～釧路はたしかにあっという間ですよね
私は帯広に着陸しようとしたけれどダメでそのまま新千歳へ向かった経験がありますが
そのときもあっという間でした
千歳ー釧路の最終便は数年前まで737とか充当されてましたよね。というかJAS時代は女満別とか釧路は全便MD81とかMD87でしたがね。
日本の空港の除氷作業は、各エアラインや担当会社がスポットで行うから難しいと思うけど、、、
海外の様に、除氷専用エリアで離陸直前に一気にやる方式だと今回見たいな事は起きないし、遅延も減りそうなんだけど、やっぱ難しいのかなぁって思います。
AKAN BUSでプッてなるのは関西人だけなのがもったいない
千歳➡羽田の時に今回と同じ現象に出くわしたことあります
何だか20年位前のJR東日本中央線快速を思い出します。毎日のように遅延していて「今日中に帰れればラッキー」でしたから…
冬の道内ではありませんが、10年ほど前、雪まつりの時期に伊丹ー新千歳（たぶん最終便）に乗ったのですが、下界の様子から名古屋あたりかな？と思っていたら飛行機が方向を変えて旋回をし始めました。すぐ機長から、機外の温度計が壊れたためにこのまま飛べないので、小牧空港に降りて機材を取替えて千歳に向かうとアナウンスがありました。天候で引き返すは良くあるんですが、機材取替えてで目的地に向かうのは初めての体験でしたが、その便の使用機材が小型ジェット機で小牧で取替えられたのもあり、かなり遅れましたが、札幌までなんとかたどり着けました。
ただ、旭川等への公共交通機関が終了しているので、小牧空港の出発ロビーでその方面に向かう方に、ホテル泊かタクシー移動かどちらが良いかを係員の方が聞いて回ってました。
もしかしたら私が青森空港のカメラで見たボンちゃんにマトさん乗ったかもしれません(笑)新千歳空港へ行くと言ってましたから😅
このチャンネルでANAのボンQ見るの久々のような気がする
ポケモンジェットに関してマトさんにはAIRDOのロコンジェットに乗って欲しいなって思います。
再来年には無くなるので💦
2年前の年明けかな。大雪の予報があったけど、欠航の情報がなかったから新千歳空港へ向かったんだけど、空港到着と同時に欠航になった。
次の日には本州に戻りたかったから特急で函館まで移動して、次の日の新幹線で帰りました。
最終の特急に乗ったけど、同じこと考えた人が多くて列車内パンパンでした。
そんな事を予想して、南千歳から乗らずに、苫小牧駅まで自力で移動してグリーン車を予約したんだけど、グリーン車はデッキに人が来れないからゆっくりできました。
ここ最近の１０年間は天候事由の欠航、遅延がかなり増えてる感じがします。やはり地球温暖化の影響でしょうか？
こう言ったトラブルの場合って必ず文句やイチャモン付ける奴が多いんだよな…
本当に身勝手な奴が居る
ぼんちゃんってボンバルディアのこと？
マトさんこんばんは😃🌃その落ち着き具合はどこからきてるんですか⁉️30歳過ぎでもおかしくないですよね⁉️すみませんでした😅
札幌釧路は飛行機は確かに速いんですけどどちらも中心街から空港までの距離が遠いのが難点ですよね。冬は欠航リスクもあるので観光客には電車利用が多いイメージです。
それでも50分で着いて料金が安い飛行機の方がいいかと思います。
大雪の場合 在来線も運休や遅延が多いので
25歳以下！？
25歳ですー
ベリーベリーヤングです😅