Volkswagen Tiguan 2 0 TDI 150 CV 4Motion DSG - Prueba revistadelmotor.es
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Probamos el nuevo Volkswagen Tiguan con el motor 2.0 TDI de 150 CV, un SUV que mejora en todos los sentidos a la generación anterior y que llega con argumentos de sobra para conquistar el mercado generalista, eso sí, con un toque premium. El nuevo Volkswagen Tiguan está a los concesionarios españoles y lo hace con un precio de salida de 26.600 euros
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![NEW Volkswagen Tiguan Elegance 2024 [1.5 eTSI mHEV 150hp] |0-100| POV Test Drive #2017 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/eoXcaX9boxw/mqdefault.jpg)
Cómo me gustan tus pruebas... Hablas de todo, todo en profundidad, no sólo una simple toma de contacto con 4 palabras. Muy bien, seguid así, estas son las pruebas que yo quiero!!! 💪💪💪💪
manolaniusko gracias amigo! Un cordial saludo!!!
de este canal lo que más me gustan son las pruebas en profundidad como esta. a buen entendedor...
Si te refieres a que esta la hemos hecha más completa, te damos las gracias. Intentamos reunir vuestros comentarios y así mejorar las pruebas. Un saludo
revistadelmotor.es exactamente, hacéis siempre un buen trabajo, y cada vez mejor. Un saludo amigos.
Gracias crack. Un abrazo
revistadelmotor.es oj
Fantástica prueba
Muchas gracias! Y de la más vistas 👍 un cordial saludo
Um sonho;,....
belissimo, automovel.!
Vamos vamos Antonio¡¡¡¡ Gran video como siempre por cierto bonita camisa negra ;)
JOSE ANTONIO VILLA BLANCO jajajajaja que crack!!!
Muy interesante. Gracias
Gracias a ti Miguel. Un cordial saludo
Muy bien explicado antonio, has mejorado muchísimo respecto al dinamismo que le das a tus pruebas, saludos desde Chile.
Matías Cerpa mil gracias. Lo intentamos!!!! Un abrazo!
Matías Cerpa
Hola buenas.
estoy interesado en la compra de tiguan tsi 150 cv. Me interesaría saber que consumos reales tiene el motor mencionado y por donde te inclinas tu personalmente tsi o tdi.Gracias
Muy buena prueba! Lindo auto
Miguel Alegría gracias!!! Un saludo!
Enhorabuena. Habéis dado un gran cambio a mejor. Seguid progresando.Eso sí, probad más gasolinas y os haréis con un buen pedazo de la tarta. Las cafeteras están más vistas que el tebeo.
Alfon M mil gracias. Ahora vienen unos cuantos de gasolina... 👍👍👍 saludos!!!!!
Ya era hora de que los probadores dijesen la realidad, aunque moleste a la marca. Me ha parecido muy completa la prueba.
cm muchas gracias! Un cordial saludo
Muy buena prueba, en la línea de todas las que publicáis. He visto muchas pruebas del Tiguan en distíntos canales de UA-cam, una pena que todas, o casi todas, sean del 150cv, del 240cv con biturbo se ven poquitas. Igualmente he visto la que hicisteis del Passat con ese mismo motor para irme haciendo una idea de lo que hay.
Un saludo.
Christian Bolea gracias! Los parques de prensa se nutren, salvo honrosas excepciones, de los coches que saben van a vender más. El de 240 es interesante, pero van a vender muy pocos. Un cordial saludo!
precioso
Hola me gusta muchísimo ver espero pronto
Me gusta color gris bonito
¿que opinión tienes acerca del modelo 1.4 TSI 150 CV? ,y si lo comparásemos con el Seat Ateca equivalente en motor y acabo, y dejáramos de lado el precio,
¿compensaría el nivel de acabados, experiencia de conducción, etc, o por el contrario el Seat sería mejor compra?
carlos enrique ormeño Seat es la compra lógica. El Tiguan está mejor acabado y tiene mayor equipamiento, pero tengo dudas sobre si merece la pena pagar ese plus... un saludo!
Me gusta mucho
Buenas
Me gustaria saber vuestra recomendacion para un uso cotidiano familiar en carretera.
La comodidad del dsg esta presente pero...
Merece la pena?
150 Manual
150 Dsg 4 Motion
?
Por cierto, buen reporte acerca del coche 🖒
Ha faltado lo más importante en cuanto a maletero/plazas traseras... Ver realmente el espacio que queda al echar hacia adelante 20cm la banqueta trasera... 😭😭😭😭😭
Hola, estoy entre Tiguan 1.5 TSI del 2019 y x1 de 2018 150 cv diésel, sdrive no me gusta el gasolina de tres cilindros de BMW. hago 16 mil km al año. Valoro el confort. Muchas gracias
Hola German! pues si no te gusta el tricilíndrico de BMW lo tienes fácil, el S20i de 190 CV, de cuatro cilindros, solo vale 2000 euros más. Así que si te gusta el X2, el motor lógico es el 20i. Si no quieres llegar a ese precio, el Tiguan es otra buena opción, totalmente diferente y más espacioso. Un cordial saludo!
Como siempre, felicidades y gracias por la exposición. Estoy planteándome la compra de este coche, pero... Resulta que acabo de ver la prueba que ha realizado sobre el Mazda X5 y juntamente con los comentarios de algún conocido, pues me he quedado (????) de esas maneras. Por carrocería me inclinaba por el Tiguan, más visto, recordando al Touareg, ect., (si, soy un clásico carroza) dado que el X5 lo consideraba más “avanzado, moderno, atrevido”. Por otra parte de toda la amplísima información disponible del Tiguan pienso, que a estas alturas, me va a sobrar el ... 70% ??. A su vez el Mazda, al parecer, es bastante eficiente en general. En ambos casos los dotaría con motor de gasolina y, por supuesto, cambio automático . La verdad es que necesito sustituirlo por el que dispongo actualmente: mercedes clase E 220 d. automático 4matic, avantgarde, porque ya me resulta muy bajo para acceder y apearme y, sobre todo, porque me resulta durísimo y se me “parten los riñones” después de las dos horas de conducción.
Ok. Ya he respondido en su mensaje anterior. Un cordial saludo
Me ha gustado mucho el vídeo, muy completo. Seguid así, chicos.
Respecto al coche, uno de los más equilibrados y completos a día de hoy. Casi premium y a un precio bastante elevado, cumple con nota en todo. Estéticamente es bastante bonito, si bien con el paquete R-Line gana unos puntos más. El diseño interior no me termina de matar, pero todo queda a mano y está muy bien acabado. Genial en cuanto a espacio y maletero.
Gama de motores interesante, con el gasolina de 150cv y este diesel de la prueba como motores más interesantes y lógicos a mi parecer. Quizás por lo que cuesta, podría venir con algún que otro extra más, ya que la lista de opciones es bastante larga.
He visto ya unos cuantos por Madrid, parece que a la gente le ha gustado. No obstante, creo que la competencia la tiene en casa con el Ateca, otro coche muy completo y de calidad a un precio bastante inferior. Van a saltar chispas...
Un abrazo!
+Óscar Romero Sierra gracias! Este y el 1.4 TSI, que es nuestro favorito. Abrazo!
jument
Hola estoy mirando entre comprar diesel o gasolina en un renting , suelo andar bastante por ciudad y al año apenas hago 12000km, he terminado arto del diesel por problemas de EGR y filtros de micropartículas.
que me aconsejais? gracias por adelantado.
José Luis Muñoz-Torrero B. Te recomiendo un híbrido de todas todas. Un Mitsubishi Outlander PHEV por ejemplo. Enchufable y etiqueta cero. Un cordial saludo
ESTOY PENSANDO EN ADQUIRIR UN VEHÍCULO 4X4. EL QUE MÁS ME GUSTA EL EL TIGUAN, PERO TAMBIÉN RAV4 Y AUDI Q5. TODOS CON CAMBIO AUTOMÁTICO Y TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS. UNOS ME DICEN QUE EL TIGUAN VA MEJOR OTROS QUE EL RAV4 VA MUY BIEN Y OTROS QUE EL Q5 VA DE LUJO, LOS KM AL AÑO SON ENTRE DOCE MIL Y QUINCE MIL, DOS TERCERAS PARTES EN CARRETERA Y UNA TERCERA EN CAMINOS BUENOS, Y MI PREGUNTA ¿EL MENOS COSTOSO DE MANTENER? ¿LAS REVISIONES ME PUEDEN DEPARAR SORPRESAS DE UNO A OTRO.? PUES EL AUDI Q5 LAS FACTURAS DE TALLER ¿SON MÁS ELEVADAS QUE EL RESTO? SALUDOS.
Me gusta pero el otro dia vi que los motores de audis automaticos estan contaminando denuevo y eso me hecha para detras la line de r-line me enamora pero si viene teucados me voy al hyundai tucson style auto 4x4 184cv
juanma bmw problema de la contaminación???? Deduzco a por tu nombre que no te comprarías un VW 🤣 .
Y una pregunta dinámicamente es superior al Ateca
Juan Antonio son súper parecidos! Un saludo!
Tengo un cambio DSG en un motor 1.4 TSI y no pega el menor tirón al arrancar ni al aparcar. Estuve a punto de no comprarlo porque varios comentaristas (en relación con ese motor 1.4 TSI ) habían realizado un comentario similar al de aquí para el 2.0 TDI: que era un cambio muy brusco al realizar las maniobras de aparcamiento. Lo he comentado en el taller de Volkswagen y me han dicho que no han tenido ni un solo caso con ese problema. Parece como si, paradójicamente, las casas comerciales dejasen a los profesionales de las pruebas los únicos vehículos en que los cambios DSG se comportan de forma brusca. Por lo demás, los vídeos son cada día mejores si todavía cabe.
+José Ramón muchas gracias. Tienes el mejor motor, bajo nuestro punto de vista. El problema no es con los TSI o TFSI, sino con los TDI. Que te va a decir un taller! Hemos probado infinidad de TDI con DSG6 y DSG7. El 7 va mejor, pero no redondo. Un saludo!
Me gustan mucho tus pruebas, las que mas. No te noto muy entusiasmado en ésta. No veo que el coche te transmita mucho
Gracias jasg555. Como decimos, no es un coche que destaque, pero es bueno en todo. Es un coche que funciona, pero no enamora. Un abrazo!
Buen video!
Muchas gracias! Un cordial saludo
Antonio, te sigo hace tiempo y viendo tu cara se si el coche te hace disfrutar...aun me acuerdo de la prueba de rs6. Tengo una duda, ¿Recomendarías comprar el tiguan o esperar a la salida de nuevo mazda cx5?
Ambiser Innovaciones jajajajaja como me conoces! Mira, voy a serte sincero. Yo solo lo he tocado en Ginebra, pero daría un voto de confianza a Mazda. Es cierto que es un restyling profundo, pero es que la base es muy buena. Pero si el Tiguan te gusta mucho y te lo tienes que pillar ya, ve a por él. Un cordial saludo
También me gusta mucho fino
Antonio, gracias por tus pruebas. Favor especial, tengo dudas entre Tiguan 1.4 DSG gasolina o RAV 4 Híbrido? Te agradecería muchísimo si nos dieras tu opinión. No encuentro pruebas del automático en gasolina del Tiguan y me consta que hay mucho interés por ese modelo. Un saludo. Y gracias.
Jose gracias a ti. No sé si vives en una gran ciudad o no y si haces mucho recorrido urbano. Si es así yo me inclino por el RAV4 híbrido. Y quizás también para carretera. No olvidemos que tiene más de 190 CV. El Tiguan tiene un comportamiento más dinámico, pero con ese motor no le veo más ventajas frente al Toyota. Yo probaría ambos. Un cordial saludo
Buenas tardes, tengo otra dudilla.
Me gusta el 2.0 TDI 150 CV con DSG. Mi consulta es la siguiente, en la versión del 4x2 (no 4x4) ¿aconsejarías, o no, ponerle el extra del "DCC + selección de modos conducción"?. Recalco que sería para un 4x2.
Pendiente de vuestra respuesta, un cordial saludo.
Eduardo Afonso si, le pondría el DCC + sin duda. Un cordial saludo
Disculpa mi ignorancia, pero podrías desarrollar un poco tu respuesta. ¿por qué?, ¿Para qué? ¿Qué aporta a nivel práctico del día a día?
Gracias por adelantado.
Eduardo Afonso verás, es algo que comento en mis vídeos y sospecho que esa parte te la pasas Jajajajajaja. No pasa nada 👍👍😜😜😜. Con el DCC tienes tres coches en uno. Más confortable cuando viajas, más duro cuando vienen curvas para no marear al personal y tener el coche menos inclinado, un modo eco que te activa la navegación a vela, fundamental para los viajes largos, en definitiva, creo que el coste es asumirle y te da opciones interesantes. Un cordial saludo
Como siempre, gracias y felicidades. Me estaba planteando adquirir, precisamente, este vehículo pero..... Resulta que acabo de ver su vídeo sobre el Mazda X5 y, juntamente con los comentarios de algún conocido pues me he quedado (????) de esas maneras. La carrocería del Tiguan me resultaba más clásica (recordándome el Touareg) más vista (si, soy un carrozón) ; en cambio el Mazda es más moderno, atrevido para mi. Claro que visto lo visto ahora interpreto que el japonés puede que sea más eficiente en general. En ambos casos serían dotados, por supuesto, con motor de gasolina y cambio automático. Ahí está el dilema !!!. Claro que la necesidad del cambio de vehículo es relativa, pero muy aconsejable, porque el actual mercedes E 220d aut. 4matic al tener el acabado avantgarde se me “parten los riñones” después de dos horas de conducción y el acceder y salir del coche ya me cuesta bastante. Lo dicho un dilema.
Gracias Charo Baigorri. Supongo que se refiere al Mazda CX-5. Efectivamente, es un punto más confortable que el Tiguan, que tiene una suspensión más firme. En cuanto a los motores, nadaxque ver uno y otro. Más dinámicos y potentes los del Tiguan, más lineales y confortables lis del CX-5. Como buenos motores atmosféricos, a los del cX-5 hay que llevarlos a más de 4000 rpm para notar la potencia. El Tiguan tiene la ventaja de los motores turbo. Yo le recomiendo que pruebe ambos. Las sensaciones son importantes. Un cordial saludo
buena revisión, no es un coche que me agrade pero después de ver la prueba lo mirare con otros ojos !!
Adolfo Araujo gracias por tus palabras. Un saludo!
He viso que ponía la autonomía de Ad-Blue? lleva sistema SCR entonces, para los gases de escape? Echo de menos que en las pruebas se hable de estos sistemas que bajo mi punto de vista influyen y mucho en el mantenimiento y más cosas..un saludo..PD: me extraña que este coche salga ruidoso, fallo de aislamiento en el diseño?
miguel angel rodriguez lopez gracias. Más que falló de diseño es falta de aislamiento. No hablamos de esos sistemas porque si nos metemos en tema de postventa los vídeos durarían 2 días jajajajaja. Pero no descartamos hacerlos ;) un saludo!
Hola, éste modelo tiene un restyling o modelo posterior? Gracias
Tiene un restyling profundo que se acaba de anunciar. Un cordial saludo
Una consulya por fa ¿es verdad cuando el tiguan cuando no lleva escrito detras el tdi o no lleva nada esvrito eso significa que en fabrica no se lo pusieron porque el coche no ha superado algún test?
Ruego me confirmen esto
Saludos
No, no es verdad jejejejeje. Confirmado que no. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias por la celeridad en la respuesta
@@revistadelmotor Que os vaya bien 👍👍👍
@@revistadelmotor y qué diferencia hay entre uno que lleva estampada tdi o tdi 4 motion y otro que no lleva nada?
Hay alguna explicación? Y no solo el tiguan por ejemplo mercedes A200 cdi y hay otro igual pero no lleva nada esvrito atrás?
Pues que el cliente elige no llevarlo. Es una opción. Yo también lo quitaría. Un cordial saludo
Antonio en primer lugar felicitarte por el buen trabajo, dices las cosas sin tapujos y es es de agradecer. He visto las tres pruebas que haces al Tiguan, Mazda Cx5 y BMW serie 2. No te veo muy entusiasmado con el nuevo Tiguan, en cambio hablas muy bien del Mazda, y del motor del BMW. Aunque no son iguales los vehículos, con cuál te quedarías? Un saludo y sigue así de bien.
Muchísimas gracias! Supongo que te refieres al Serie 2 Active Tourer, no? Cierto es que el motor de BMW me gusto mucho. Anda bien, consume poco y con la caja Steptronic casa fenomenal. El Tiguan no emociona, pero todo lo que tiene y hace es de notable. Me pasa con Volkswagen en general. Es como un trabajador súper eficiente con el que tienes una relación correcta pero que jamás te irías de copas con él. Mazda es lo contrario. Buen diseño y calidad, con un equipamiento correcto y unos motores buenos con una filosofía peculiar. Es un seductor@, buena planta, guap@ incluso, pero a la hora de la verdad hay que llevarlo a tope para que te dibuje una sonrisa 😀😀😀😀. Me quedaría con el diseño y calidad del Mazda, el equipamiento del Tiguan y el motor del BMW. Un cordial saludo
yo pienso que son gustos , a mi por ejemplo honda o mazda me aburren, y hay quines les gusta. Saludos
Hola saludos desde México 🇲🇽 aquí no se usan casi diésel solo se utiliza en Camiones de carga y pocos autos 🚘 pero CHEVROLET, HONDA, y otros no pero PEUGEOT utiliza en 308.
+Pasión por los autos gracias! Aquí está cambiando la moda diésel rápidamente. Saludos!
Hola! Lo primero felicitarte por el vídeo. Quería preguntarte si hay posibilidad de obtener una bandeja enrollable para este modelo y también si hay posibilidad de guardar la bandeja rígida de alguna forma en el propio maletero. Tengo un perro y me interesa algún sistema ágil para no tener que estar guardando la bandeja en el trastero cada vez que lo quiera usar. Un saludo y muchas gracias.
Gracias Pedro! No sé si hay esa opción. Si se puede guardar la bandeja en el maletero. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias por la respuesta. He estado buscando en muchos sitios y no he visto nada. Ahora mismo no tengo acceso a ningún Tiguan, ¿hay alguna posibilidad de ver un vídeo de como quedaría? Muchas gracias de nuevo!!
Hola Pedro. No tengo vídeo de eso más que lo que he enseñado. No tenemos programado una prueba del Tiguan próximamente. En eso no te pedido ayudar
@@revistadelmotor ok, sin problema. De nuevo gracias por la atención. Un cordial saludo!!
DENTRO DE MI PREGUNTA ANTERIOR EL ETERNO DILEMA ¿GAS-OIL ó GASOLINA?
Manuel Perez Cobos gasolinera
Gasolina
Me gusta muchísimo
hace mucho que no conduzco un 150cv diesel de volkswaguen pero tuve un audi a3 de la caja anterior a la actual con ese motor y con pasajeros y un poco cargado flaqueaba, mi pregunta es ¿crees que le pasara lo mismo a esta version? estoy decidido a comprarmelo pero dudo entre el motor de 150cv o el de 190cv, por k el de 190cv con el acabado r-line se va un poco de precio, gracias por adelantado.
A ver. El 150 con el DSG va bien, pero no pidas aceleraciones fulgurantes. Es correcto, punto. Yo me pillaría el 190 si o si.
Me ha encantado esta prueba. Estoy interesado precisamente en este SUV con este mismo motor del vehículo del test. 2.0 TDI 150 CV ¿Es tanto el ruido que hace en comparación con un tucson o ateca con la misma motorización, o similar en sus respectivas marcas?
Gracias Eduardo! El Tiguan y el Ateca comparten el motor y si, es igual de ruidoso. En marcha no se nota tanto. El Tucson es un pelin más silencioso. Un cordial saludo
Antonio, gracias por tus pruebas. Te parece una buena compra el Tiguan 1.4 TSI 150 DSG?
Gracias Jose. Si no necesitas potencia a raudales, perfectamente. Mira, ahora estoy con el Kodiaq con ese mismo motor, 4x4 y caja manual. Y es más que suficiente. Un saludo!
Hola Antonio, cómo ves el techo panorámico en el Tiguan, lo penaliza en ruido? Y la tracción 4motion te parece recomendable? Mil gracias de nuevo.
Mmm la caja con modo sport y un tsi de 180 cv no he notado esa pereza al arrancar... de hecho sale como un tiro. En modo D sale normal, no he notado nada raro y en eco no lo he probado...
CGM Deutsch efectivamente. Fíjate en el motor que llevaba nuestra unidad... un saludo!
Que el TDI es ruidoso. Alguna vez no lo fueron? Un gran vehículo, De lo mejor del segmento.
Esperando al Mazda cx5 2017.
Calamoto justo lo que decimos jajajajaja. Nosotros también lo esperamos. A ver qué tal... saludos!
Esta un poco visto ya
Por el retrovisor se ve a uno fumando. No había mejores sitios para ponerse a fumar?
Yo no fumo, así que no te puedo decir. Un cordial saludo
Tu prefiere elige que te parece
Marisol Sanchiz no entiendo tu pregunta. Un saludo
Que pasó con el diesel gate? Ya quedó resuelto el problemilla? Saludos
+juan gutierrez eso parece! Un saludo!
💯💯💯💯
29.000 euros? pues el comercial que me atendio me confundio con Ronaldo porque sin traccion 4 me dio de presupuesto 33.700
Damos los precios que los dan en el momento de la prueba. Han pasado meses y los precios y/o equipamiento habrán cambiado. Un cordial saludo
si, si no digo que no os dieran ese precio, pero, subir el coche 4.000 euros y sin traccion 4 en meses me parece que os hicieron un precio para que la gente fuera a verlo y luego darle el susto o que el comercial queria hacer el agosto en febrero
Ése es su precio y financiandolo, si no 35.900 el precio que dicen en el vídeo es incierto.
Joder esta esta hermosa.
Quien está hermosa?
La tiguan x'D
Que versión es en cuanto a diseño?
Bueno, es que para mi es UN coche, no UNA jejejejeje.
HOla Francisco, este Tiguan tenía el acabado Sport con el paquete Off-road. Un cordial saludo
Hola!! De que color es el tiguan del video???
Fran Martin muy buenas! Es el gris Urano un cordial saludo
revistadelmotor.es gracias, pensaba que era el plata tugsteno. Un saludo
volkswagen tiguan 2- 0 TDL 150 CV4 MOTION DSG- PRUEBA REVISTA DEL MOTOR ES CASTELLS
El motor de 190 cv iría mejor,por ruido y suavidad ?
logintrax es posible. Lo probamos en el Skoda Kodiaq y nos pareció más refinado. Un saludo!
para cuando vuestras impresiones del Ateca en comparación con el Tiguan? gracias!!!
Ivan Gil de Gómez Hernandez ya estamos rodando con el Ateca ;) saludos!
Ansiosos estamos y de que comentéis lo que os transmite contra el tiguan
Recomendarias el tsi 150cv tanto como el tdi 150cv? Gracias
Para una conducción normal, sin duda alguna. Lo hemos probado en el Kodiaq, que es más grande. Va de lujo ese motor... Saludos!
revistadelmotor.es Muchisimas gracias 👍
He entendido que la unidad probada está por los 29.000?!?! Dime dónde, por favor, porque cuando fui a verlo y probarlo el precio que me dieron era de 36.000 financiado, coche como parte del pago, un hijo en préstamo y un riñón. En Madrid hace 3 meses tal y como el que enseñais solo que manual. En serio, dime dónde que voy a por el el viernes. Un saludo
Hola Jose María. El precio del Tiguan con el motor TDI de 150 CV, está "a partir" de 29.000 euros. Nuestra unidad es un acabado Advance, que por tarifa está cerca de los 38.000 euros con cambio DSG y 4Motion, tal y como publicamos en la prueba escrita de la web. Un saludo!
revistadelmotor.es yo creo que vuestra unidad es una SPORT con con exterior offroad.
No sé cuál
2 cosillas,la primera, que no entiendo porqué hacéis sólo pruebas con los dichosos motores diesel,motores que tienen los días contados y que suenan más sobretodo en los videos.La segunda, que no parece que los asientos sean muy ergonómicos sobretodo en las plazas traseras que son casi planos y además cuento te sientas no parece que te hundas mucho por lo que muy cómodos no parecen.Un saludo
Jose Cafer hacemos pruebas de los motores que nos parecen más interesantes pero también de los que más se van a vender. Somos muy de gasolina, pero la realidad comercial actual es que la gente sigue comprando más diésel que gasolina. Es verdad que se está revertiendo la tendencia, pero lentamente. Un saludo!
JosCafer mulvle
revistadel. Me gusta mucho
Hola
Muchas gracias
Antonio, en los Rav4 diésel e Hybrid comentabas e insistías en lo mal que resolvieron los reposacabezas traseros. En este Tiguan no dices nada pero creo que VW tampoco se ha esmerado mucho, creo que incluso menos que Toyota.
+Juan Peón Márquez la regulación es un poco mejor, pero para los más altos sigue siendo un problema. Un saludoooo
¿Para ti cual es el mejor suv por menos de 25.000€? es que me quiero comprar uno y nose me gusta mucho el tiguan
Ruben Peña Marquez, pues píllate el Tiguan! Es un buen coche
Es que vale carillo jaja lo maximo que me puedo gastar es 20 000 no 25000 que me habia equivocado
Ruben Peña Marquez pues un SUV de un tamaño similar y por 20.000, el Ssangyong Korando que se acaba de renovar. No lo hay más barato
Vale gracias
Amigos para cuando la prueba de Skoda Kodiaq?
Sergio Guijar en cuanto nos den fecha! Un saludo cordial!
Un coche guapo, pero mucha competencia en este sector.
Juan Pedro Ibor Belbeze y más que va a haber ;))) Saludos
Si que te diga.
Marisol Sanchiz, puedes decirme que estás preguntando? Y a quien, si puede ser... gracias!
También me gusta tu hablar con Josem vale?
Marisol Sanchiz perfecto! Un saludo ;)
Y en Chile solo llegan versiones a Bencina :(
Hola, también diesel.
Habeis probado ya el Ateca? Saludos
Ivan Gil de Gómez Hernandez lo haremos después de las fiestas. Un saludo
revistadelmotor.es podrá ser la variante de 190? 😂😂
Ivan Gil de Gómez Hernandez tomamos nota ;)
La 2.0 no tiene 180?
En España, el 2.0 tiene 150 o 190. Un cordial saludo
@@revistadelmotor ah vale, gracias.
Digo yo estando este..quién pilla un león...o Seat... enhorabuena
Pues puede pillarse un Ateca, un Tarraco... el León es un compacto y el Tiguan un SUV compacto. Un cordial saludo
Es mejor un seat que un tiguan ?
A qué Seat te refieres?
Y esta unidad está valorada en?
José González lo decimos en la prueba escrita. Un saludo!
Tinguan volwaguen el mejor
+guido lima uno de los mejores, sin duda
150 cv y diesel para ese mastodonte?
MaxxPower 1242 hombre, cuanto más par mejor, por ahora en eso es mejor el diesel, hasta que llegue el Tiguan GTE. y es potencia suficiente, el Golf Alltrack de la misma potencia solo pesa 100 kg menos. Un saludo!
V
mahdi kassem tounssi what it means? Best!
Dónde se consigue tan barato? 29.000€?
José Luis Fdez. Prado seguro que en algún concesionario te podrán informar porque tienen ofertas continuas. Un cordial saludo
Gracias por responder :)
No he encontrado ninguna oferta similar para un coche con esas características y opciones (minuto 1.35 +-). Si tenéis un buen contacto, o el del concesionario que os prestó el coche, pasádmelo ;)
Gracias! Muy buen reportaje
José Luis Fdez. Prado gracias. Ese coche no es de concesionario. No trabajamos con concesionarios, solo con las marcas. Es un coche de prensa. Esta unidad tiene un precio de salida según las tarifas que nos pasa la marca a partir de 29.000 y pico, opciones a parte. Tú estabas considerando que el previo era todo incluido, pero no. La fama Tiguan empieza en los 26.000 y pico (precio sin opciones y con promoción) y el del Tiguan con el TDI de 150 CV, DSG y 4Motion desde 29.000 y pico (sin opciones y con promoción). La promoción incluye descuentos por entrega de coche, financiación con la marca, etc. Pero de eso te informan mejor en un conce. Un cordial saludo
Eso del automático mejor no... la conducción se vuelve aburrida
Es una cuestión de gustos. En ciudad, manejar un manual no tiene nada de divertido para mí. En autovía no lo usas, en curvas puede que haya algo más de diversión, si no has probado un buen cambio automático claro... y en circuito no hay color. Un cambio deportivo con levas es lo más. Pero esa es mi opinión, no pretendo convencer a nadie, que conste jejejeje. Un cordial saludo
Tengo pedido uno desde agosto y me dicen que como mínimo me lo entregan en abril
Una verdadera vergüenza 👿
Fran Lopez Marin 8 meses es una pasada. Algunos fabricantes deberían revisar sus procedimientos de fabricación y entrega. Un cordial
Fran Lopez Marin 7
Por favor tu explicarme más claro
Marisol Sanchiz que quieres que te explique más claro? Por favor, debes ser más concreta
Dime
+Marisol Sanchiz que quiera que te diga?
Dime explicarme.
Menuda prueba... 🤦🏼♂️
Ayúdanos a mejorar y dinos que no te ha gustado! Un cordial saludo
carro mas pura verga
mejor el hyundai atos