Poah, wat een screamer. Ik hoop volgend jaar hem te kunnen proefrijden bij een van de Circuitschool dagen. Heel benieuwd naar het verschil tussen de oude ZXR en de "nieuwe"
Dat is wel stevig. Zitpositie is niet meer te vergelijken, zoveel beter nu. Wel moet je bij nieuwe eerst investeren om er een echte ‘racer’ van te maken. Blok is top, rijwielgedeelte heeft wat hulp nodig. Maar daar heb je Druijff dan voor
I do not understand those "look at my ass for 2 minutes" race track vids? Skimming through the vid to see dashboard of ZX4RR and track... but nothing, nada .. just a butt of a guy. 🤣
Geweldig wat een geluid. Op het circuit toch het mooiste, een zingende 4 in lijn.
Zeker! Pure snelheid kan soms ondergeschikt zijn aan een heerlijk jankende 399cc 4-in-lijn.
Poah, wat een screamer.
Ik hoop volgend jaar hem te kunnen proefrijden bij een van de Circuitschool dagen.
Heel benieuwd naar het verschil tussen de oude ZXR en de "nieuwe"
Dat is wel stevig. Zitpositie is niet meer te vergelijken, zoveel beter nu. Wel moet je bij nieuwe eerst investeren om er een echte ‘racer’ van te maken. Blok is top, rijwielgedeelte heeft wat hulp nodig. Maar daar heb je Druijff dan voor
Tja, Bad ass. Met een wel hele grote B Wat een sound!!
Het leven begint bij 10.000 tpm!
I do not understand those "look at my ass for 2 minutes" race track vids? Skimming through the vid to see dashboard of ZX4RR and track... but nothing, nada .. just a butt of a guy. 🤣
not just a butt! We've got the whole vid here...ua-cam.com/video/FriNd5DRF1g/v-deo.htmlsi=bvDAEk_qnzFy6Jtb
Daar kan geen i kluts bak tegenop. Gillen is wat we willen.
Op volle toeren!
...zelfs een 400cc motor klinkt mooier dan de F1.....