evet :D bende wowturkey ile başladım artık video gördükçe seviniyorum, değişimi gelişimi , büyümeyi görmek ve mimarlık mühendislik harikalarını izlemekten adeta zevk alıyoruz gibi
Daha önce de yorum yapmıştım şimdi de yapmak istiyorum:Her ne iş yapıyor olursa olsun işini lağıyla yapmaya gayret edenleri gördükçe böylesi zor zamanlarda insanın içi açılıyor.Bu kanal da onlardan birisi.Bence izlenme oranları ve aldığı beğeniler yaptığınız kaliteli işe göre oldukça az ancak zaman içinde hakettiğiniz değeri göreceğinize olan inancım tam.Çalışmalarınızı zevkle takip ediyor,başarılarınızın devamını diliyorum...
4 роки тому
Merhaba. İlginiz, takibiniz ve takdiriniz için çok teşekkür ederiz, eksik olmayınız .
Çok güzel bir video olmuş.Basarilarinizin devamını dilerim.Bu kadar çok hatta başlayıp hepsinde finansman sorunu yaşamak çok üzücü bir durum.Bence yeni hiçbir hata başlanilmamali ve eksik kalan hatlar bitirilmeli
Meydan otopark videosu yapılması lazım bunlar önemli projeler bide incirli beylikdüzü metrosunda ilçe içlerinde metro durakları olucak mı yoksa e5 in kenarlarında mi durak olucak
4 роки тому+1
merhaba. Listemizdedir, en kısa zamanda hazırlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Tem otoyolu için metrobüs projesi ne alemde gündemde mi? Birde bazı hatların bir kısmı açılıyor dediğinizde onu ekranda görsel haritada görebilsek. Büyük boyutta.
4 роки тому
merhaba. Henüz bir gelişme yok maalesef. Tem otoyolu KGM sorumluluğunda olduğu için Megabüs projesinin gerçekleştirilmesi için güzergahının İBB'ye devri ya da protokol ile projenin onayı gerekecektir.
@@EnginAtalay merhaba. İBB yönetiminin sağladığı kaynakları yoğun olarak raylı sistem projelerine aktardığını görmekteyiz. 2021 yılı da ekonomik olarak zorlu bir sene olacak gibi duruyor. Bu şartlarda Megabüs projesine yakın zamanda İBB bütçesinden ayrılacak bir pay ile yatırım yapma ihtimali düşük duruyor. Öte yandan eğer Megabüs kapasitesi yeterli görülürse yurt dışı kaynaklı bir kredi ile projenin gerçekleştirilme ihtimali olabilir.
çok çok güzel bir paylaşım olmuş emeğine sağlık bostancı dudullu hattı için ilk önce 2020 dendi sonra 2021 oldu şimdi de 2022 deniyor 2022 yılı aralık ayında açılırsa şükredelim :)) sabiha gökçen ne zaman biter ALLAH BİLİR.
Reis kanal büyüyo projeler gelişiyor hafta da 3 video gelse süper olur
4 роки тому+2
merhaba. Hafta içi çarşamba günü e-posta ile bir ara bilgilendirme yapmayı planlıyoruz. Sektörel haberleri içeren bir formatta düşündük. Yakında duyurusunu yapacağız. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
Ergün bey ibb’nin euroband ihracatını ankara hazine ve maliye bakanlığı onaylamamış sizce aksaklıklar olur mu?
4 роки тому+16
merhaba. Aslında bu ihraç 2017 yılında talep edildi ve onaylandı.. İhracı onaylanmayan eurobond talebi önümüzdeki dönemde yapılması planlanan bir ihraç için.
4 роки тому+4
Var olan projeler sakız gibi uzuyor bir türlü bitmiyor... Yeni projede gelmiyor üzücü maalesef
Bir jeoloji mühendisi olarak kirazlıdan o kadar çok metro geçirmek çok büyük riskli depreme gerek kalmadan toprak titreşimlerle birlikte çökme ihtimali çok yüksek bunun yerine metroların tek bir yerde olmak yerine her yere dağıtımlı şekilde olması çok mantıklı
Hızray projesi çok önemli. İstanbuldaki metroların en büyük problemi; - Durak sayısının yüksek olması, - Çok fazla aktarma yapmak gerekmesi, - Aktarmalarda uzun süren yürüme mesafeleri ve - Trenlerin yavaş olması gibi nedenlerle insanlar arabalarından vazgeçmiyor. Umarım hızray beklenileni verir.
Merhabalar KamuGözü bazı güzergahlarında insanlar ev kiraları yükselir diye semtine metro istasyonu istemiyormuş gibisinden birşey duymuştum sizce bu doğru olabilir mi düşüncelerin nelerdir
4 роки тому+3
merhaba. Muhtemelen kiralar artacaktır ama ulaşım sıkıntısını ve maliyetini düşüreceği de bir gerçek. Kiralar çok yükselirse kiracı bulunamayacağı için bir yerde fiyatlar da dengeye oturacaktır diye tahmin ediyoruz.
İyi akşamlar M7 metro hattı esenyurttan beylikdüzüne uzatmak için projede revizyona gitcez diyorlardı noldu o revızyon yine esenyurt olarak görünüyor (beylikdüzüde olsa metrobüsle entegre edilir) daha iyi olmaz mı??
4 роки тому
merhaba. M7 Mahmutbey-Esenyurt hattı ile İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hatlarının kısmi finansmanı sağlandı. Her iki projenin de uygulama projeleri üzerinde çalışıldığı ve önümüzdeki sene İncirli-Beylikdüzü hattının ihale aşamasına gelmesinin hedeflendiği belirtildi. Öte yandan Hızray projesinin diğer hatlarla ortak olarak geliştirilmesi seçeneği üzerinde de durulduğu söyleniyor. Tüm bu yapılan açıklamalar ışığında yeni alternatifler üzerinde çalışıldığını anlıyoruz. Bunların içinde bahsettiğiniz entegrasyon da olabilir. Sanırım projelerin net güzergah bilgisini ihale aşamasında öğrenebileceğiz.
Ergün Bey merhabalar nasılsınız, ben iyiyim teşekkürler projeler ile ilgili bazı sorularım var ilk olarak hızray porjesinin denizin altından geçişi maramray benzeri bir tünel ile mi yapılacak, ben şahsen ulaştırma ve altyapı bakanlığı ile iletişime geçip marmaray tünelnden geçirerek bütçede rahatlama sağlardım hızrayın bisiklet yolları tramvaylar ve metrolar ile entegre edlilir ise çok büyük rahatlık sağlayacktır. İstanbul havalimanı setlerinin fotoğraflarından çok yenilikçi stlere ben benzetemedim hangi marka ve model kullanıldı. videoda büyük emek var ilinize sağlık
4 роки тому+2
merhaba Sedat Bey, videoyu beğendiğiniz için çok teşekkürler. Hızray'ın güzergahı Marmaray'ın biraz kuzeyinde kalıyor, aynı tüpü paylaşmaları bu durumda pek mümkün görünmüyor. Denizaltından tüp tünel yapılması konusu kesinleşti diyebiliriz ama güzergah üzerinde çalışmalar devam ediyor. Dediğiniz gibi entegrasyon konusuna önem veriliyor. Aslında projenin temel hedefi de ana arterler ile entegre olması ve dağıtıcı-toplayıcı bir rol oynaması. M11 havalimanı setlerini Çinli CRRC firması yapıyor. Araçlar Türkiye'de %60 yerlilik şartıyla üretiliyor. Başlangıçta sürücülü ama daha sonra sürücüsüz bir işletme olacak. Max. 120 km/saat hıza çıkabiliyor. Setlerin dış görünüşleri farklı olsa da iç aksam ve oturma düzenekleri artık birbirlerine çok benzemeye başladı haklısınız. Aslında bu tür uzun hatlarda çift katlı setler kullanılsa daha iyi olur diye düşünüyorum. Üst kat çiftli oturma düzeninde olabilir mesela. Size de işlerinizde kolaylıklar diliyorum.
Çoğu kaynaklar m7 Mecidiyeköy Kabataş metrosunun 2021 Ağustos gibi düşünüyorlar Beşiktaş durağı es geçilip daha sonra açılması isteniyor bide M3 bakırköy hattı çok geç kalan bir hat keşke uabe verilmeseydi
4 роки тому
merhaba. İlk olarak 2021 ikinci yarısı olarak duyurulmuştu ama son yapılan beyanlarda 2022 telaffuz ediliyor daha çok. 2021 yılında açılışı da mümkün olabilir ama dediğiniz gibi Beşiktaş istasyonu bu durumda muhtemelen pas geçilecektir, zira henüz bir çalışma başlamadı.
Elinize sağlık, yine çok faydalı bir video olmuş, Beylikdüzü-İncirli Metrosu güzergahı ve istasyonları belli mi? Ayrıca Hız ray projesinden sonra Söğütlüçeşme-İncirli projesi iptal mi oldu?
4 роки тому+2
merhaba. İncirli Beylikdüzü için tasarlanan güzergahı aşağıdaki linkin hedef sekmesinde bulabilirsiniz. Resmi bir iptal açıklaması henüz yapılmadı ama Hızray projesinin yapımına başlandığında büyük ihtimal Söğütlüçeşme-İncirli ve Altunizade-SGH hatlarına gerek kalmayacaktır, zira her iki hattın taşıma hedefleri ile Hızray'ın amacı bir anlamda aynı. İlginiz, takibiniz ve desteğiniz için çok teşekkür ederiz. istanbulunmetrosu.ibb.gov.tr/Home/rayliSistemler?Lang=tr-TR
@ Hız ray projesinin güzergah tam olarak belli midir? Hız ray için özel bir video yapacak mısınız?
4 роки тому+1
@@mesutokay merhaba. Hızray projesinin etüt çalışmaları sürdüğü için henüz uygulama projesi hazırlanmadı. Taslak çalışma yayınlandığında bir video yapmayı planlıyoruz.
M8 metro projesi ile daha detaylı bilgi ve videolar bekliyor şuan Hangi aşamada çalışmalar hızlandı mi,ara bir açılış olacakmi kademeli gibi ayrı bir video bekliyoruz
4 роки тому+1
merhaba. M8 Bostancı-Dudullu metrosunun kısmi açılışı olmayacağı, hattın bir bütün olarak tek seferde 2022'de açılacağı açıklandı. İstanbul Raylı Sistemler bülteninin ocak sayısını hazırlamaktayız. Bu sayıda özellikle finansal durum analizi de yapmayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Süper💯 ama bir sorun var M4: uzunluk 26.3km süresi 84dk hız 18km/saat M5'ten 2x yavaş sadece inşaat etmek değil de kaliteyi de dikkat edelim... Bu konuda bir şey söyler misin
4 роки тому
merhaba. M5 sürücüsüz bir sistem olduğu için olabilir mi?
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim bir kac sorum olacak ankara esenboga havalimani ile asti arasindaki metro hatti belli oldumu? Bide gayrettepe istanbul havalimani metrosunun tam acilacak tarih Bellimi? Bide istanbuldaki onumuzdeki yil basinda ortasinda bide sonunda hizmete alinacak? Ilimiz aksarayla ile ilgili rayli bir gelisme varmi duydugunuz bir bilgi? Sizde Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari hepimize
4 роки тому
merhabalar. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunun ilk etabının 2021 Nisan'da tümünün yıl sonuna doğru açılması bekleniyor. Esenboğa projesinde maalesef somut bir gelişme yok henüz. İlginiz ve takibiniz için teşekkür eder Size de hayırlı haftasonları dileriz.
Bence bu videodaki hızray güzergahı bir öncekine göre daha güzel olmuş
4 роки тому
merhaba. Yaklaşık 67 km. Mevcut hattan 5 km fazla. Ayrıca tanıtılan hattan bazı farklılıkları da var. Çobançeşme-Halkalı uzatması öneriliyor, M7 Mahmutbey'den geçiyor. Kirazlı'ya uğruyor. Rami istasyonu eklenmiş. anadolu yakasında Veysel Karani'den M5'e aktarma var. Çok güzel düşüncelerle oluşturulmuş bir alternatif. Mevcut platformlardan ne kadar çok faydalanılırsa maliyet o kadar çok düşecektir.
@kamugozu T5 Acilis Gunu Bir canli video yapacaksin? Ve Peyzaj Calismalar Nasil Gidiyor bu Haatda.M11 Gayrettepe Yeni Havalimani Metro istasyonlari Nasil Olacak Yani Modern Guzel mi ?
4 роки тому
merhaba. Eğer salgın nedeniyle bir kısıtlama olmazsa açılışta bulunmayı planlıyoruz. Peyzaj çalışmaları çok yoğun gidiyor. M11 hattının paylaşılan istasyon görüntüleri oldukça etkileyici ama tümü tamamlanmış bir istasyon henüz görmedik.
bilgilendirme videonuz için çok teşekkürler T5 tramway hattı kullanıma açıldığında orda çalışan personeller inşaatı süren raylı sistemlere gidicekmi ? giderse metro inşaatları hız kazanmaz mı ?
4 роки тому
merhaba. T5 projesini Doğuş grubu üstlenmiş durumda. Muhtemelen grubun üstlendiği başka projelerde görev alacaklardır.
Hocam istanbulunmetrosu.ibb.gov.tr sitesinde sizin verdiğiniz tarihler ile bazı tarihler uyuşmuyor web sitesi güncel mi değil? Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 2022 ve Bostancı-Dudullu 2021 olarak gözüküyor. Göztepe-Ataşehir-Ümraniye 2023 olarak girilmiş geçtiğimiz günlerde revize edildi dediğiniz için soruyorum. Onu güncelleyip bu iki hattın bilgisini güncellememişler mi?
4 роки тому+1
merhaba. Dediğiniz gibi İBB bütçe sunumundaki bilgiler ile bahsettiğiniz sitedeki tarihler örtüşmüyor. İBB 2021 ve 2022 yılında açılışını yapacağı metro uzunluklarını bütçe sunumunda paylaştı. İBB sorumluluğundaki projelerden 2021'de T5, M9 1. aşama ve F4 Füniküler açılışı yapılıyor. Bostancı-Dudullu 2022'ye kaldı. Göztepe-Ümraniye hattı da 2023'te açılışı hedeflenen projeler. Sanırım site de zaman içinde güncellemeyi yapacaktır.
Merhaba kamugözü bu 10 hattın bitirilmesi halinde İstanbul trafiğinde yuzde kaç gibi bir rahatlık yaratır çok farkedermi acaba??
4 роки тому
merhaba. Metro hatlarının işletime girmesi ile mevcut hatlardaki entegrasyon kabiliyeti de artacağı için İstanbullular artık iki nokta arasında daha hızlı hareket edebilme imkanı elde edecekler ama trafik konusunda bir rahatlama olabilmesi için yurtdışındaki metropollerde görülen bazı düzenlemelere gidilmesi gerekecektir. Örneğin şehir merkezine araçla girişlerin belli saatlerde sınırlandırılması veya ücretlendirilmesi gibi. Araç sayısının Türkiye'de önümüzdeki 3 senede %25 civarında artması bekleniyor ki bu oran muhtemelen İstanbul'da daha yüksek olacaktır. Trafiğe çıkacak araç sayısında bir azalma olmadığı taktirde, hem metro sistemini verimli kullanmak hem de trafiği rahatlatmak pek mümkün olmayacaktır.
Yine çok güzel bir video emeğinize sağlık, Hızray için hala aynı düşüncedeyim yapılması aşırı maliyetli İBB inşaatı yaptıracak finansman bulamayacaktır diyeli YİD modeli uygulandı yolcu geçiş garantisi verilse firmaya sanırım tek biniş 50 TL olur ücret düşük tutulsa müthayitler riske girmek istemez insanlara şu an hayal satıyorlar gibi geliyor.
4 роки тому
merhaba. İlginiz ve takdiriniz için çok teşekkür ederiz.
Yolcu geçiş garantisi soygun düzenini yapacak zihniyet belli imamoglu'nun böyle bir şey yapmayacağı kesin yid modelinde verilen garantiler akp'nin yandaşları beslemesi için uydurduğu bir durum herkesi onlar gibi sanmayın
Yine çok başarılı bir çalışma olmuş. Emeğiniz için teşekkürler. Bir süredir Marmarayın Halkalıdan ileriye doğru uzatılması konuşuluyor. Konuyla ilgili bir bilginiz var mı?
4 роки тому+1
merhaba. Doğrudur böyle bir proje var ama kanal geçişi için bir tüp yapımı gerektirdiğinden, etütleri yapılmasına karşın henüz ihalesi yapılmadı. İlginiz ve takdiriniz için çok teşekkür ederiz.
Seçim öncesi kararlar hep alınmış ama keske yapılsaymışta. %1 lik ilerlemeler olmuş. Yazıktır günahtır. İnşallah bu sefer bunlar bitirilirde İstanbul halkı az da olsa rahatlar.
Merhaba 2 köprü veya 1 köprün'ün modifiye edilerek raylı sistemlere uygun haline getirilmesi gibi bir şey söz konusu olabilir mi acaba buradan hızray projesi de geçebilir ?
4 роки тому
merhaba. Bu konuda bir etüt yapılması gerekir. Köprüler lastik tekerlekli araçlar için tasarlandığından raylı sistemlere uygun bir yapıya dönüştürülmesinin maliyeti, teknik ve fonksiyonel risklerinin değerlendirilmesi, şehir trafiğine olabilecek etkisinin de incelenmesi icap edecektir. Her iki köprü de günün tüm saatlerinde yoğun olduğundan muhtemelen ilk seçenek olarak tünelle geçiş düşünülecektir. İstasyonlar yer altında olduğundan raylı sistemin doğrusal bir hat ile köprü seviyesine çıkartılması da mümkün olmayabilir.
Peki birşey daha sormak istiyorum 3.köprüden hızlı tren ne zaman geçecek acaba
4 роки тому+1
merhaba. Geçen hafta TBMM'de yapılan bütçe görüşmelerinde bu proje hakkında genel bir bilgi de verildi. Yaklaşık 4 milyar Euro maliyeti olan bir proje. Etütleri yapıldı ama henüz ihalesi yapılmadı. Projenin maliyeti sebebiyle bu şartlarda yakında gündeme gelemeyeceğini tahmin ediyoruz.
@ teşekkür ederim 2021 açılacak metro sayısı nedir bilginiz varmı ?
4 роки тому
@@fortboyart2095 merhaba. T5 malumunuz açıldı. Şimdi sırada M11'in ilk etabı var. Ayrıca M9'un ilk etabının da yaz aylarında açılması bekleniyor. Daha sonra F4 geliyor. Yıl bitmeden M11'in ikinci etabı da hizmete alınabilir.
her video açıklamasına bir sonraki video şu tarihte yayınlanacak gibi dipnot geçerseniz çok iyi olmaz mı ? pazartesi ve perşembe günleri yayınlandığını biliyorum fakat yanılmıyorsam son 2 haftadır perşembe günleri yayınlacak diye beklediğim videolar cuma günleri yayınlandı.
4 роки тому+1
merhaba. Yayın düzenimiz şu şekildedir: - Her pazartesi saat 09:00'da altyapı projelerinin haftalık özeti - Her cuma saat 09:00'da bir projenin ya da bölgenin özel dosyası İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Gebze-Darıca metro hattı da İstanbul'un raylı sistem ağından sayılmalı. Gebze Marmaray istasyonunda yapılacak bir aktarma ile İstanbul'a kolay ve rahat bir yolculuk mümkün olacak.
4 роки тому+1
merhaba. Aslında dediğiniz gibi düşünülebilir ama Kocaeli il sınırları dahilinde olduğu için ayrı bir seriyle takip ediyoruz.
Ülkede artık sağ ve sol siyaset bitmiştir. Dürüst, şeffaf, gerçek anlamda halkına hizmet götüren siyaset ve hizmet başlamıştır. Dijital teknolojiyi de kullanıp halkı haberdar eden çalışmalarınızın devamı dileğiyle... Kolay gelsin işiniz rast gelsin
Her yerde bakmama rağmen Kabataş Martı projesi iptal edildikten sonra oradaki kocaman alana ne zaman vapur iskelesi inşaa edilip alan kullanıma açılacak bulamadım. Rica edersem şu Kabataş Martı projesinin durumu ne olacak şeklinde bir video yapabilir misiniz? Teşekkürler
4 роки тому+1
merhaba. Kabataş iskelesi deniz otobüslerine, deniz motorlarına açıldı ama orijinal proje iptal edildi. Yeni bir proje yapılıp yapılmayacağı konusu ise şimdilik belirsizliğini koruyor. Bir gelişme olması durumunda hemen yayınlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Denizli Çevre yolu hakkında bir gelişme var mı acaba ? Honaz tüneli olarak.
4 роки тому
merhaba. Cankurtaran kavşağına Aydın Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurumu onay vermemiş. Yeni proje hazırlanması istenmiş. Süreç uzayacak gibi duruyor.
Oranın amacı çamlıca tepesini turistik bir yer yapmak ve hızlı ulaşım sağlamak. Belki çamlıca cami ve kulenin bölgesini araç trafine kapatacaklar çevreci ulaşım sağlayacaklar.
@@tolganngunlugu5848 iktisat açık bir bilimdir. zarar yazdıracak hiçbir şey mantıklı değildir der. işte bu zarar yazdıracak bir proje. orası turistik bir yer olacak olsa çoktan olurdu. zorla güzellik olmaz. Dinimizin israfa bakışı da gayet açıktır. Ülkemizde milyonlarca insan kıt kanaat geçinirken, milyonlarcası karın tokluğuna geçinirken bir an önce bu projeden vazgeçilmelidir.
@kamugozu Istanbulda Hangi Metro Haatlar Surucusuz Olacak?
4 роки тому
merhaba. Videoda gösterge panelinin ortasında AUTO ibaresi beliren hatlar sürücüsüz hatlardır. M11 hattı başlangıçta sürücülü ama daha sonra o hatta da sürücüsüz işletme olacak.
M3 hattını ibb işletiyor ancak uzatmasını ulalaştırma ve altyapı bakanlığı yapıyor, peki uzatmaları bitince hattı hangisi yönetecek?
4 роки тому+2
merhaba. Bu konuda henüz bir açıklama yapılmadı ama M3 Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir boyunca UAB, Olimpiyat-İkitelli-Ataköy boyunca İBB tarafından işletilirse sürpriz olmaz.
@ Bildiğim kadarıyla İBB bütçesinden kesinti yapılıyordu Kayaşehir metrosu için. Hat tamamlandığında İBB’ye devredilecekti. O konuda farklı gelişmeler oldu sanırım ?
4 роки тому+1
merhaba. Başakşehir-Kayaşehir hattının devir protokülünde dediğiniz gibi yazıyor, yani hattı bitirdikten sonra İBB'ye devri yapılacak. Hattın bir bütün olarak tek bir kurum tarafından işletilmesi gerektiği için M3 hattının Bakırköy-Kirazlı arası da bu bağlamda devir edilebilir, doğru diyorsunuz daha mantıklı.
Sultanbeylideki metro inşaat çukurlarının içleri doldurulduğu yani metro çalışması Sultanbeyliye ulaşmayacağı Çekmeköy Sarıgazi kısmının yapıldığı ve çalışacağı iddia ediliyor söz konusumu🤔🤔🤔
4 роки тому
merhaba. İlk aşama Çekmeköy-Sancaktepe arasında ama 2. aşama Sultanbeyli'ye kadar uzanıyor. Sonrasında hattın Kurtköy'e uzatılma planı da var.
Kamu gözü diyarbakırda proje yokmu ben hiç göremedim hiç bir yerde
4 роки тому+2
merhaba. Bu yayınımız İstanbul içindi ama Diyarbakır özelinde aklımıza hemen gelen Diyarbakır Havalimanı paralel taksi yolunun acil piste dönüştürülmesi projesi geliyor. 2022 Nisan'da bitirilmesi planlanıyor.
Benim bir sorum olucak M4 hattı tavşantepe durağından aktarma mı yapılacak Sabiha Gökçene gitmek için yani akbil mi basıcaz yine yoksa tavşantepe den uzatma mı olucak haritadan anladığım aktarma olucak yönünde m2 sanayi seyrantepe ücretsiz aktarma gibi olucak her halde çünkü hattın adı da M4 bu konu hakkında bilgi almak istiyorum uzatma mı olucak tavşantepe den yoksa tavşantepe den inip aktarmamı olucak olucaksa ücretli mi değil mi bilgi verirseniz sevinirim iyi günler
4 роки тому
merhaba. M4 hattının M4A ve M4B şeklinde iki uzatması olacak. Kadıköy'den M4A hattına binen bir yolcu SG Havalimanına kadar aktarmasız gidebilecek. Aynı şekilde eğer M4B hattına binerse Tuzla'ya kadar aktarmasız gitmesi mümkün olacak.
@ m4b nedir kusura bakmayın çok bilgim yok anladığım kadarıyla şu an ki M4 hattı Sabiha Gökçene uzanacak tuzla hattı ise ayrı aktarma olucak akbil basacaz diye. Anladım
4 роки тому
merhaba. M4 hattı Tavşantepe'de çatallanacak gibi düşünebiliriz. Yani bazı servisler Tuzla yönüne bazı servisler de SG Havalimanı yönünde doğru gidecek. Farklı işletme senaryoları da olabilir ama daha önce yapılan açıklamalar işletmenin bu şekilde olacağını işaret ediyor.
merhaba. Projeyi yakından takip eden bölgedeki iş ortağımız çok fazla bir gelişme olmadığını aktarıyor. Henüz TBM gelmemiş. Yaz aylarında hazırladığımız bir video vardı. Genel olarak yapılanları özetleyen videoyu izlemek isterseniz linki aşağıdadır: ua-cam.com/video/2Ool2HBYBhE/v-deo.html
Sayın Kamugözü Sizce İstanbul'un Metro İnşaası'nın Tamamı Ve Bunun İçinde Projede Olan Ve Şu An Devam Eden Kısacası İstanbul'un Batısından Doğusuna Kuzeyinden Güneyine Kadar Tamamı'nı Kapsayacak Olan Metro Hatları İstanbulu'larla Tanışması Ne Kadar Zaman Alır ?? Benim Nacizhane Düşündüğüm Tarih 2050 İla 2060 Gibi !! Yanlışım Var İse Lütfen Düzeltin !! Kolay Gelsin Başarıların Devamını Dileriz !! 🙏🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
4 роки тому
merhaba. Mevcutta başlayan projelerin büyük kısmının 2025 yılına kadar tamamlanabileceğini tahmin ediyoruz. Hızray, 3.Katlı İstanbul tüneli vb diğer yeni projelerin tüm etaplarının yapımı ise 2030 yılına kadar sürebilir. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Bu Aşiyan hattı çok kısa 5-6 km olabilirdi o biraz yanlış olmuş 800 metre hat bence gereksiz,2 km hattan kısa raylı sistem olmamalı. -Bu arada Bazı açılış tarihlerinin ileri tarihlere alınması üzücü bir durum 4 gözle metronun mahallesinden geçenler sinirlenmese yalan olurdu.
@cenk bakanlığın yaptığı metro projelerinin işletmesi bu zamana kadar İBB ye devredildi. Bakanlık sonra yapım bedelini belediyelerin gelirlerlerinden kesiyor
KamuGözü yıllardır yapılacak denilerek ertelenen ve her seçimde billboard larda reklamları yapılarak iştasyonların olacağı bölgelerde reklamları yapılan ve proje güzergah etaplarında sürekli revizyona gidilmekten başka ilerleme katedilmeyen ve birtürlü inşaatına başlanmayan Yenikapı-İncirli (yada yenikapı-sefaköy) metro hattının çalışmalarının başlaması için neler yapabiliriz bölgemizde çok ihtiyacımız bulunmakta ilgili hat bakanlık tarafından yapılacakmış ulaştırma bakanlığı ise ihale hazırlık sürecinin devam ettiğini iletti konuyla alakalı yardımcı olurmusunuz
4 роки тому
merhaba. İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hattının devri konusunda İBB başvuruda bulundu. Eğer UAB onaylarsa, bu hattın 2021'de ihale hazırlıklarının yapılacağını düşünüyoruz. Belediyeye yapılacak başvurular etkili olabilir.
@ İncirli-Yenikapı arası bölüm için bir bilgi bulamadık vizyon haritasındanda çıkartılmış olarak görünmekte
4 роки тому
@@evreng2096 merhaba. Doğrudur. Zira Yenikapı bölgesinde yeni altyapı işine girmek riskli görünüyor. Marmaray çok ağır bir tecrübe oldu. O yüzden İBB İncirli'den başlatmak istiyor projeyi.
@ peki size göre istanbulun en çok ihtiyacı olan inşaat veya proje aşamasında bulunan raylı sistem hattı hangisi yada bir kendi çizdiğiniz güzergah ve projeniz varmı
merhaba. Haklısınız, uzun zaman oldu. Ocak ayında Buca metrosu ile ilgili bir gelişme bekliyoruz. Malumunuz Çiğli tramvayı sözleşmesi imzalandı. Tüm bu konuları işleyecek bir video hazırlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Ne EuroBond muş her yere dağılmış. Sonuç şu , bir yıl sonra yine inşaatlara kilit. O para bu işler için maalesef çok az fakat geri ödemek için ise azbiraz fazla. Projeleri ulaştırma bakanlığı almalı, yoksa beklemeye devam
O projeler yattıktca daha da zarar eder en azindan bu kaynak ile bir kaçı kullanılır hale getirilecek , bu ek gelir demek, ayrica 2016 da başlayan projeler 2018 de tamameb durdu yeni yönetim ile tekrar balandit yani bir yıl yattı projeler tamamen külliyen zarar
merhabalar.Alibeyköy eminönü hattındaki bölümlerin tel ile çevrilmesinin amacı nedir?kötü görüntü olmasın diye havai tellerin yer altından verilmesi tamam da sahili kesmesinin mantığını anlıyamadım
4 роки тому
Merhaba. Sanırım yaya ve kedi köpek geçişini sınırlamak için yapılmış.
Sizde olmasanız biz bu kadar yoğun , doyurucu bilgiye nasil ulaştırdık . teşekkürler tüm ictenligimle. Kaynarca metrosu bilgisi geçen aya göre daha iyi
Ulaştırma bakanlığı tarafından yapılacak olan Altunizade-Çamlıca hattının maliyeti nedir belli değil. 200 milyon Euro lardan bahsediliyor İBB yapsaydı 200 milyon TL’ye yapardı. İsraf sonumuzu getirecek.
4 роки тому+3
Merhaba. Maliyetin 200-250 milyon Euro civarında olacağını tahmin ediyoruz.
Eldeki kaynak ve ihtiyaçlar göz önüne alındığında projeler içindeki en gereksiz proje. Dolmayan Çamlıca Camii'ne yolcu taşımak için planlandigi çok belli. Oysa bu para acil metro bekleyen projelerde kullanilabilirdi.
Doğuda barajlar var onların değeri milyar dolarlar ediyor. İstanbul'a mecburen yatırım yapılıyor yoksa yakında trafik duracak. 22 milyon kişi çok dar bir alanda yaşıyor bu sürdürülemez.
Doğu anadoluda istanbulun çeyreği kadar nüfüsu olan şehir var mı acaba? Boş boş duyar kasıyorsunuz. İstanbul bu ülkenin lokomitifidir, doğu ise sırtındaki yüktür. Fatura ödemeyene yatırım yok kardeşim.
@@deniztark6242 Mal mal yorum yapma Malatya'da yaşıyorum şuana kadar faturasını ödemeyen bir kişi bile görmedim . Malatya' ya da bu kadar para harcasalar Malatya'nın da nüfüsü artar , Doğuya para harcamadıkları için Doğudan Batıya göç ediyolar. Batı gelişirken Doğu olduğu yerde sayıyor.
@@ppc7457 Etiyopya daki duruma benziyor senin söylediğin Halk açlıktan ölüyor devlet Milyar dolara baraj yapıyor . Biz açlıktan ölmüyoruz fakat Doğunun çözülmesi gereken çok bariz sıkıntıları var . İstanbul'un bir tane metro hattına harcanan parayla Malatya'nın bütün sıkıntıları çözülür , Elazığ , Muş ve diğer yerlere gidersen ne demek istediğimi anlarsın. Doğuya yatırım yapılması lazım böyle giderse Doğu katlanılamaz hale gelecek ve İstanbul a büyük bir göç edilecek ki zaten bu oluyor .
Sorum var ? Efendim Çekmeköy sultanbeyli metro hattı tek parça halinde mi 2023 TE açılacak yada ilk etabı mı 2023 TE açılacak ?
4 роки тому+1
merhaba. İlk yapılan açıklama 2 aşamalı olacağı şeklindeydi. Yani Sancaktepe'deki hastane istasyonuna kadar ilk etap, Sultanbeyli'ye kadar 2. etap şeklinde. 1.etapın 2023'te açılması planlanıyor.
bırakın sımdı bu raylı maylı sıstemlerı ıstanbulda kı su krızıne coum buldunuz mu ??? onun ıcın bır onerınız var mı . barajlarda kı su bıtınce onlemınızı alıcaksınız galıbaaa
Videodaki konuşma tarzınız rasgele mi yoksa bir sunum tekniği mi?
4 роки тому+2
Merhaba. Değerli abonelerimizden gelen geri bildirimler ile zamanla böyle oldu. Çok hızlıydık, yavaşladık, ses kısıktı biraz bağırdık. İyileştirmeye gayret ediyoruz her seferinde.
Bu proje takip olayı gerçekten bağımlılık wowturkey forumlarindan başlayıp yıllar sonra buralara kadar geldim bitmiyor bağımlılık
merhaba. Doğrudur, takip etmeye başladınız mı bırakamazsınız, 30 yıldır bizde de aynı bağımlılık var :)
Aynen öyle
Bende de bağımlılık var bi videoyu illa iki kez izliyorum bir kere izlesem olmuyo hiç :D
İlginç bir konu, sadece erkekler takip ediyor sanki kadınlar hiç metro kullanmıyor gibi :)
evet :D bende wowturkey ile başladım artık video gördükçe seviniyorum, değişimi gelişimi , büyümeyi görmek ve mimarlık mühendislik harikalarını izlemekten adeta zevk alıyoruz gibi
Sizler olmasanız projelerin durumunu öğreneceğimiz başka bir kaynak yok... Çok teşekkürler..
Bu proje takip videoları çok yararlı hiç kaçırmadan izliyorum bu şekilde devam edin lütfen teşekkürler ☺️☺️
Daha önce de yorum yapmıştım şimdi de yapmak istiyorum:Her ne iş yapıyor olursa olsun işini lağıyla yapmaya gayret edenleri gördükçe böylesi zor zamanlarda insanın içi açılıyor.Bu kanal da onlardan birisi.Bence izlenme oranları ve aldığı beğeniler yaptığınız kaliteli işe göre oldukça az ancak zaman içinde hakettiğiniz değeri göreceğinize olan inancım tam.Çalışmalarınızı zevkle takip ediyor,başarılarınızın devamını diliyorum...
Merhaba. İlginiz, takibiniz ve takdiriniz için çok teşekkür ederiz, eksik olmayınız .
vatandaşa bilgi vererek memlekete hizmet ediyorsun. Emeğin için teşekkürler.
Çok güzel bir video olmuş.Basarilarinizin devamını dilerim.Bu kadar çok hatta başlayıp hepsinde finansman sorunu yaşamak çok üzücü bir durum.Bence yeni hiçbir hata başlanilmamali ve eksik kalan hatlar bitirilmeli
çok teşekkürler
Her ne kadar Kayseri'de yaşasam da yine de videonuzu izledim. Yine ve yine çok güzel bir video olmuş. Başarılarınızın devamını dilerim.
çok teşekkürler :)
2017'de esenyurttan ev alırken dediler ki "metro geliyor durağı hazır" şimdi video da diyor ki 2024'te açılacak.. 7 sene..
Çok başarılı buluyorum kanalınızı sayenizde yapılan işlerden haberimiz oluyor
çok teşekkürler, eksik olmayınız.
Meydan otopark videosu yapılması lazım bunlar önemli projeler bide incirli beylikdüzü metrosunda ilçe içlerinde metro durakları olucak mı yoksa e5 in kenarlarında mi durak olucak
merhaba. Listemizdedir, en kısa zamanda hazırlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Tem otoyolu için metrobüs projesi ne alemde gündemde mi?
Birde bazı hatların bir kısmı açılıyor dediğinizde onu ekranda görsel haritada görebilsek. Büyük boyutta.
merhaba. Henüz bir gelişme yok maalesef. Tem otoyolu KGM sorumluluğunda olduğu için Megabüs projesinin gerçekleştirilmesi için güzergahının İBB'ye devri ya da protokol ile projenin onayı gerekecektir.
@ sizce olasılığı nedir?
@@EnginAtalay merhaba. İBB yönetiminin sağladığı kaynakları yoğun olarak raylı sistem projelerine aktardığını görmekteyiz. 2021 yılı da ekonomik olarak zorlu bir sene olacak gibi duruyor. Bu şartlarda Megabüs projesine yakın zamanda İBB bütçesinden ayrılacak bir pay ile yatırım yapma ihtimali düşük duruyor. Öte yandan eğer Megabüs kapasitesi yeterli görülürse yurt dışı kaynaklı bir kredi ile projenin gerçekleştirilme ihtimali olabilir.
@ teşekkürleregabus maliyeti düşük olacaktır yer üstunde bakalım ben önemsiyorum o projeyi
çok çok güzel bir paylaşım olmuş emeğine sağlık bostancı dudullu hattı için ilk önce 2020 dendi sonra 2021 oldu şimdi de 2022 deniyor 2022 yılı aralık ayında açılırsa şükredelim :)) sabiha gökçen ne zaman biter ALLAH BİLİR.
çok teşekkürler :)
Reis kanal büyüyo projeler gelişiyor hafta da 3 video gelse süper olur
merhaba. Hafta içi çarşamba günü e-posta ile bir ara bilgilendirme yapmayı planlıyoruz. Sektörel haberleri içeren bir formatta düşündük. Yakında duyurusunu yapacağız. İlginiz için çok teşekkür ederiz.
Ergün bey ibb’nin euroband ihracatını ankara hazine ve maliye bakanlığı onaylamamış sizce aksaklıklar olur mu?
merhaba. Aslında bu ihraç 2017 yılında talep edildi ve onaylandı.. İhracı onaylanmayan eurobond talebi önümüzdeki dönemde yapılması planlanan bir ihraç için.
Var olan projeler sakız gibi uzuyor bir türlü bitmiyor... Yeni projede gelmiyor üzücü maalesef
Bir jeoloji mühendisi olarak kirazlıdan o kadar çok metro geçirmek çok büyük riskli depreme gerek kalmadan toprak titreşimlerle birlikte çökme ihtimali çok yüksek bunun yerine metroların tek bir yerde olmak yerine her yere dağıtımlı şekilde olması çok mantıklı
Emeğinize sağlık kardeşim yolun açık olsun
çok teşekkürler
Hızray projesi çok önemli. İstanbuldaki metroların en büyük problemi;
- Durak sayısının yüksek olması,
- Çok fazla aktarma yapmak gerekmesi,
- Aktarmalarda uzun süren yürüme mesafeleri ve
- Trenlerin yavaş olması gibi nedenlerle insanlar arabalarından vazgeçmiyor. Umarım hızray beklenileni verir.
Size kesinlikle katılıyorum. Metrolar mahallelerin içinden değil anayolların altından gidiyor ve çok fazla duruyor.
Hizray Projesi 2021 da Ihalesi Olacak Tamam bu Proje Cok onemli
Yapılamayacak, az buçuk proje maliyetlerinin anlıyorsan kimse o ihaleye girmez.
@@burakzta Hizray Projesi 2021 Ihalesi Olacak Niye olmayacak Tabi Olacak Bu Proje , Imamoglu Projesidir Ve Olacak Okadar.
@@GetBackTrolling tabi Imamoglu yapar bu Projeyi yapilacak Hizray ole negative dusunme Imamoglu Varsa Cozum var
Merhabalar KamuGözü bazı güzergahlarında insanlar ev kiraları yükselir diye semtine metro istasyonu istemiyormuş gibisinden birşey duymuştum sizce bu doğru olabilir mi düşüncelerin nelerdir
merhaba. Muhtemelen kiralar artacaktır ama ulaşım sıkıntısını ve maliyetini düşüreceği de bir gerçek. Kiralar çok yükselirse kiracı bulunamayacağı için bir yerde fiyatlar da dengeye oturacaktır diye tahmin ediyoruz.
Eskiden metro yok diye yukseliyordu. Şimdi heryerde metro olacağı icin eskisi kadar fark etmeyecektir.
İlk kez denk geldi gerçekten çok güzel hizmet bilgilendirme vezneciler Taşoluk metro hattını göremedim çalışma hakkında
merhaba. Proje takibimizdedir. Bir gelişme olduğunda kanalımızda yer vereceğiz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Hemen bildirime geldim yine efsane video
Çok güzel video olmuş. Şimdi 2021'de tüm şantiyelerin başlamış olmasını ve hızlanmasını bekleyelim.
Hızray çalışmanız için tekrar teşekkür eder, başarılar dileriz.
@ Rica ederim Ergün Bey.
En iyi seri👌🏽
SABIHA GOKCEN METROSU ICIN 3 YILDA 3 ISTASYON YAPILAMADI GERCEKTEN COK BUYUK SKANDAL 😕😡
Aynen
Çamlica metrosunun iptali istenmisti en son,durum nedir?
merhaba. M14 Altunizade-Çamlıca hattının yapımı geçtiğimiz günlerde resmi gazete yayınlanan bir kararla UAB tarafından üstlenildi.
İyi akşamlar M7 metro hattı esenyurttan beylikdüzüne uzatmak için projede revizyona gitcez diyorlardı noldu o revızyon yine esenyurt olarak görünüyor (beylikdüzüde olsa metrobüsle entegre edilir) daha iyi olmaz mı??
merhaba. M7 Mahmutbey-Esenyurt hattı ile İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hatlarının kısmi finansmanı sağlandı. Her iki projenin de uygulama projeleri üzerinde çalışıldığı ve önümüzdeki sene İncirli-Beylikdüzü hattının ihale aşamasına gelmesinin hedeflendiği belirtildi.
Öte yandan Hızray projesinin diğer hatlarla ortak olarak geliştirilmesi seçeneği üzerinde de durulduğu söyleniyor.
Tüm bu yapılan açıklamalar ışığında yeni alternatifler üzerinde çalışıldığını anlıyoruz. Bunların içinde bahsettiğiniz entegrasyon da olabilir. Sanırım projelerin net güzergah bilgisini ihale aşamasında öğrenebileceğiz.
Şuanda ki proje kesin değil o zaman onun için revizyon için ugrasıyoruz diyorlardı anladım teşekkür ederim kamugözü 😊
Ergün Bey merhabalar nasılsınız, ben iyiyim teşekkürler
projeler ile ilgili bazı sorularım var ilk olarak hızray porjesinin denizin altından geçişi maramray benzeri bir tünel ile mi yapılacak, ben şahsen ulaştırma ve altyapı bakanlığı ile iletişime geçip marmaray tünelnden geçirerek bütçede rahatlama sağlardım
hızrayın bisiklet yolları tramvaylar ve metrolar ile entegre edlilir ise çok büyük rahatlık sağlayacktır.
İstanbul havalimanı setlerinin fotoğraflarından çok yenilikçi stlere ben benzetemedim hangi marka ve model kullanıldı.
videoda büyük emek var ilinize sağlık
merhaba Sedat Bey, videoyu beğendiğiniz için çok teşekkürler. Hızray'ın güzergahı Marmaray'ın biraz kuzeyinde kalıyor, aynı tüpü paylaşmaları bu durumda pek mümkün görünmüyor. Denizaltından tüp tünel yapılması konusu kesinleşti diyebiliriz ama güzergah üzerinde çalışmalar devam ediyor. Dediğiniz gibi entegrasyon konusuna önem veriliyor. Aslında projenin temel hedefi de ana arterler ile entegre olması ve dağıtıcı-toplayıcı bir rol oynaması.
M11 havalimanı setlerini Çinli CRRC firması yapıyor. Araçlar Türkiye'de %60 yerlilik şartıyla üretiliyor. Başlangıçta sürücülü ama daha sonra sürücüsüz bir işletme olacak. Max. 120 km/saat hıza çıkabiliyor. Setlerin dış görünüşleri farklı olsa da iç aksam ve oturma düzenekleri artık birbirlerine çok benzemeye başladı haklısınız. Aslında bu tür uzun hatlarda çift katlı setler kullanılsa daha iyi olur diye düşünüyorum. Üst kat çiftli oturma düzeninde olabilir mesela.
Size de işlerinizde kolaylıklar diliyorum.
Çoğu kaynaklar m7 Mecidiyeköy Kabataş metrosunun 2021 Ağustos gibi düşünüyorlar Beşiktaş durağı es geçilip daha sonra açılması isteniyor bide M3 bakırköy hattı çok geç kalan bir hat keşke uabe verilmeseydi
merhaba. İlk olarak 2021 ikinci yarısı olarak duyurulmuştu ama son yapılan beyanlarda 2022 telaffuz ediliyor daha çok. 2021 yılında açılışı da mümkün olabilir ama dediğiniz gibi Beşiktaş istasyonu bu durumda muhtemelen pas geçilecektir, zira henüz bir çalışma başlamadı.
Elinize sağlık, yine çok faydalı bir video olmuş, Beylikdüzü-İncirli Metrosu güzergahı ve istasyonları belli mi? Ayrıca Hız ray projesinden sonra Söğütlüçeşme-İncirli projesi iptal mi oldu?
merhaba. İncirli Beylikdüzü için tasarlanan güzergahı aşağıdaki linkin hedef sekmesinde bulabilirsiniz. Resmi bir iptal açıklaması henüz yapılmadı ama Hızray projesinin yapımına başlandığında büyük ihtimal Söğütlüçeşme-İncirli ve Altunizade-SGH hatlarına gerek kalmayacaktır, zira her iki hattın taşıma hedefleri ile Hızray'ın amacı bir anlamda aynı.
İlginiz, takibiniz ve desteğiniz için çok teşekkür ederiz.
istanbulunmetrosu.ibb.gov.tr/Home/rayliSistemler?Lang=tr-TR
@ Hız ray projesinin güzergah tam olarak belli midir? Hız ray için özel bir video yapacak mısınız?
@@mesutokay merhaba. Hızray projesinin etüt çalışmaları sürdüğü için henüz uygulama projesi hazırlanmadı. Taslak çalışma yayınlandığında bir video yapmayı planlıyoruz.
Avcılar Esenyurt bahçeşehir ıspartakule tahtakale ikitelli
Hattı şimdiye kadar bitmesi gerekirdi.
M8 metro projesi ile daha detaylı bilgi ve videolar bekliyor şuan Hangi aşamada çalışmalar hızlandı mi,ara bir açılış olacakmi kademeli gibi ayrı bir video bekliyoruz
merhaba. M8 Bostancı-Dudullu metrosunun kısmi açılışı olmayacağı, hattın bir bütün olarak tek seferde 2022'de açılacağı açıklandı. İstanbul Raylı Sistemler bülteninin ocak sayısını hazırlamaktayız. Bu sayıda özellikle finansal durum analizi de yapmayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Süper💯 ama bir sorun var
M4: uzunluk 26.3km
süresi 84dk
hız 18km/saat
M5'ten 2x yavaş
sadece inşaat etmek değil de kaliteyi de dikkat edelim... Bu konuda bir şey söyler misin
merhaba. M5 sürücüsüz bir sistem olduğu için olabilir mi?
Hızray sanırım olağan metrolardaki duraklardan olsa gerek. Saat başı ekspres şeklinde mantıklı olur
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim benim bir kac sorum olacak ankara esenboga havalimani ile asti arasindaki metro hatti belli oldumu? Bide gayrettepe istanbul havalimani metrosunun tam acilacak tarih Bellimi? Bide istanbuldaki onumuzdeki yil basinda ortasinda bide sonunda hizmete alinacak? Ilimiz aksarayla ile ilgili rayli bir gelisme varmi duydugunuz bir bilgi? Sizde Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari hepimize
merhabalar. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunun ilk etabının 2021 Nisan'da tümünün yıl sonuna doğru açılması bekleniyor. Esenboğa projesinde maalesef somut bir gelişme yok henüz. İlginiz ve takibiniz için teşekkür eder Size de hayırlı haftasonları dileriz.
Bence bu videodaki hızray güzergahı bir öncekine göre daha güzel olmuş
merhaba. Yaklaşık 67 km. Mevcut hattan 5 km fazla. Ayrıca tanıtılan hattan bazı farklılıkları da var. Çobançeşme-Halkalı uzatması öneriliyor, M7 Mahmutbey'den geçiyor. Kirazlı'ya uğruyor. Rami istasyonu eklenmiş. anadolu yakasında Veysel Karani'den M5'e aktarma var. Çok güzel düşüncelerle oluşturulmuş bir alternatif. Mevcut platformlardan ne kadar çok faydalanılırsa maliyet o kadar çok düşecektir.
Inşallah tez zamanda yapılır en az bi 6 7 yıl sürer. Inşallah o gunleri görürüz :)
@kamugozu T5 Acilis Gunu Bir canli video yapacaksin? Ve Peyzaj Calismalar Nasil Gidiyor bu Haatda.M11 Gayrettepe Yeni Havalimani Metro istasyonlari Nasil Olacak Yani Modern Guzel mi ?
merhaba. Eğer salgın nedeniyle bir kısıtlama olmazsa açılışta bulunmayı planlıyoruz. Peyzaj çalışmaları çok yoğun gidiyor. M11 hattının paylaşılan istasyon görüntüleri oldukça etkileyici ama tümü tamamlanmış bir istasyon henüz görmedik.
@ M11 Haat Istasyonlari Nasil Modern mi? Ve istasyonlarda Varmi peronda Camli Bariyer kapilar?
merhaba. Evet peron ayırıcı kapı sistemi mevcuttur.
@ Yani Bu Haatda Peronda Camli Bariyer kapilar Var.Bu Haat Surucusuz Olacak mi?
bilgilendirme videonuz için çok teşekkürler T5 tramway hattı kullanıma açıldığında orda çalışan personeller inşaatı süren raylı sistemlere gidicekmi ? giderse metro inşaatları hız kazanmaz mı ?
merhaba. T5 projesini Doğuş grubu üstlenmiş durumda. Muhtemelen grubun üstlendiği başka projelerde görev alacaklardır.
@ anladım büyükşehir Belediyesi'nin nakit ve kredi durumu baya iyi gördüğüm kadarıyla
Hocam istanbulunmetrosu.ibb.gov.tr sitesinde sizin verdiğiniz tarihler ile bazı tarihler uyuşmuyor web sitesi güncel mi değil? Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 2022 ve Bostancı-Dudullu 2021 olarak gözüküyor. Göztepe-Ataşehir-Ümraniye 2023 olarak girilmiş geçtiğimiz günlerde revize edildi dediğiniz için soruyorum. Onu güncelleyip bu iki hattın bilgisini güncellememişler mi?
merhaba. Dediğiniz gibi İBB bütçe sunumundaki bilgiler ile bahsettiğiniz sitedeki tarihler örtüşmüyor. İBB 2021 ve 2022 yılında açılışını yapacağı metro uzunluklarını bütçe sunumunda paylaştı. İBB sorumluluğundaki projelerden 2021'de T5, M9 1. aşama ve F4 Füniküler açılışı yapılıyor. Bostancı-Dudullu 2022'ye kaldı. Göztepe-Ümraniye hattı da 2023'te açılışı hedeflenen projeler. Sanırım site de zaman içinde güncellemeyi yapacaktır.
Merhaba kamugözü bu 10 hattın bitirilmesi halinde İstanbul trafiğinde yuzde kaç gibi bir rahatlık yaratır çok farkedermi acaba??
merhaba. Metro hatlarının işletime girmesi ile mevcut hatlardaki entegrasyon kabiliyeti de artacağı için İstanbullular artık iki nokta arasında daha hızlı hareket edebilme imkanı elde edecekler ama trafik konusunda bir rahatlama olabilmesi için yurtdışındaki metropollerde görülen bazı düzenlemelere gidilmesi gerekecektir. Örneğin şehir merkezine araçla girişlerin belli saatlerde sınırlandırılması veya ücretlendirilmesi gibi. Araç sayısının Türkiye'de önümüzdeki 3 senede %25 civarında artması bekleniyor ki bu oran muhtemelen İstanbul'da daha yüksek olacaktır. Trafiğe çıkacak araç sayısında bir azalma olmadığı taktirde, hem metro sistemini verimli kullanmak hem de trafiği rahatlatmak pek mümkün olmayacaktır.
İzmir için de "raylı sistem" ve "alt yapı projeleri" içerikleri üretmeniz mümkün müdür acaba? Elinize sağlık.
merhaba. Haklısınız bir süredir İzmir serimizle ilgili yayın yapmıyoruz. En kısa zamanda yapacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Yine çok güzel bir video emeğinize sağlık, Hızray için hala aynı düşüncedeyim yapılması aşırı maliyetli İBB inşaatı yaptıracak finansman bulamayacaktır diyeli YİD modeli uygulandı yolcu geçiş garantisi verilse firmaya sanırım tek biniş 50 TL olur ücret düşük tutulsa müthayitler riske girmek istemez insanlara şu an hayal satıyorlar gibi geliyor.
merhaba. İlginiz ve takdiriniz için çok teşekkür ederiz.
Yolcu geçiş garantisi soygun düzenini yapacak zihniyet belli imamoglu'nun böyle bir şey yapmayacağı kesin yid modelinde verilen garantiler akp'nin yandaşları beslemesi için uydurduğu bir durum herkesi onlar gibi sanmayın
Yine çok başarılı bir çalışma olmuş. Emeğiniz için teşekkürler. Bir süredir Marmarayın Halkalıdan ileriye doğru uzatılması konuşuluyor. Konuyla ilgili bir bilginiz var mı?
merhaba. Doğrudur böyle bir proje var ama kanal geçişi için bir tüp yapımı gerektirdiğinden, etütleri yapılmasına karşın henüz ihalesi yapılmadı. İlginiz ve takdiriniz için çok teşekkür ederiz.
Seçim öncesi kararlar hep alınmış ama keske yapılsaymışta. %1 lik ilerlemeler olmuş. Yazıktır günahtır. İnşallah bu sefer bunlar bitirilirde İstanbul halkı az da olsa rahatlar.
Merhaba 2 köprü veya 1 köprün'ün modifiye edilerek raylı sistemlere uygun haline getirilmesi gibi bir şey söz konusu olabilir mi acaba buradan hızray projesi de geçebilir ?
merhaba. Bu konuda bir etüt yapılması gerekir. Köprüler lastik tekerlekli araçlar için tasarlandığından raylı sistemlere uygun bir yapıya dönüştürülmesinin maliyeti, teknik ve fonksiyonel risklerinin değerlendirilmesi, şehir trafiğine olabilecek etkisinin de incelenmesi icap edecektir. Her iki köprü de günün tüm saatlerinde yoğun olduğundan muhtemelen ilk seçenek olarak tünelle geçiş düşünülecektir. İstasyonlar yer altında olduğundan raylı sistemin doğrusal bir hat ile köprü seviyesine çıkartılması da mümkün olmayabilir.
Marmaray tüpgeçidi varken pek gerek yok buna bir de hızray projesi var.
ÇOK GÜZEL DEVAM BÖYLE Türkiye
çok teşekkürler
Peki birşey daha sormak istiyorum 3.köprüden hızlı tren ne zaman geçecek acaba
merhaba. Geçen hafta TBMM'de yapılan bütçe görüşmelerinde bu proje hakkında genel bir bilgi de verildi. Yaklaşık 4 milyar Euro maliyeti olan bir proje. Etütleri yapıldı ama henüz ihalesi yapılmadı. Projenin maliyeti sebebiyle bu şartlarda yakında gündeme gelemeyeceğini tahmin ediyoruz.
merhaba M7 metrosu için metrobüsle Mecidiyeköy den geçerken göremedim nerede tam olarak entegra kaç dakika ?
merhaba. M7 aktarması için Mecidiyeköy'de inip geçidi kullanabilirsiniz.
@ teşekkür ederim 2021 açılacak metro sayısı nedir bilginiz varmı ?
@@fortboyart2095 merhaba. T5 malumunuz açıldı. Şimdi sırada M11'in ilk etabı var. Ayrıca M9'un ilk etabının da yaz aylarında açılması bekleniyor. Daha sonra F4 geliyor. Yıl bitmeden M11'in ikinci etabı da hizmete alınabilir.
@ çok teşekkur ederim iyiki varsınız
Çok detaylı anlatım olmuş teşekkürler
her video açıklamasına bir sonraki video şu tarihte yayınlanacak gibi dipnot geçerseniz çok iyi olmaz mı ? pazartesi ve perşembe günleri yayınlandığını biliyorum fakat yanılmıyorsam son 2 haftadır perşembe günleri yayınlacak diye beklediğim videolar cuma günleri yayınlandı.
merhaba. Yayın düzenimiz şu şekildedir:
- Her pazartesi saat 09:00'da altyapı projelerinin haftalık özeti
- Her cuma saat 09:00'da bir projenin ya da bölgenin özel dosyası
İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
M4 tavşantepesabiha gökçen degil de Kaynarca Sabiha gökçen durağı olmasın?
Hastane durağının çıkışında durak isimleri Kaynarca Sabiha Gökçen diye geçiyor
merhaba. İBB sitesinde Tavşantepe olarak belirtiliyor. Linki aşağıdadır:
www.metro.istanbul/Hatlarimiz/ProjeHalindekiHatlar?projeInsaat=0&q=36
@ teşekkür ediyorum)
@kamugozu Hizray Projesi Hep Tum Haat Yerin Altinda Olacak Mi? Yani Hep Istasyonlar Hep Yerin Altinda Olacak mi?
merhaba. Öyle görünüyor ama henüz çalışmalar sürdüğü için kesin bir şey söylemek doğru olmaz.
M2 Yenikapı-Sefaköy uzatmasında son durum nedir?
merhaba. İBB hattı İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hattına çevirmek için UAB'ye başvurdu. Henüz neticelenmedi.
Gebze-Darıca metro hattı da İstanbul'un raylı sistem ağından sayılmalı. Gebze Marmaray istasyonunda yapılacak bir aktarma ile İstanbul'a kolay ve rahat bir yolculuk mümkün olacak.
merhaba. Aslında dediğiniz gibi düşünülebilir ama Kocaeli il sınırları dahilinde olduğu için ayrı bir seriyle takip ediyoruz.
@ bence istanbul serisine dahil etmelisiniz
Allah hergesden razi olsun sunandan calişanandan
Aynen Allah akp den razı olsun tüm projeler onlara ve hepsi bitmekte olan projelerdi açılış CHP ye kaldı
Artık istanbul metrosundaki tranvayların rengi degişşin valla daraldım 90 lardan beri aynı.
yada biz gelip grafitiyle birşeyler yapalımm :d
Ülkede artık sağ ve sol siyaset bitmiştir. Dürüst, şeffaf, gerçek anlamda halkına hizmet götüren siyaset ve hizmet başlamıştır. Dijital teknolojiyi de kullanıp halkı haberdar eden çalışmalarınızın devamı dileğiyle... Kolay gelsin işiniz rast gelsin
çok teşekkürler.
Merhaba kamugözü
Kurtköy hızlı tren istasyonu nun yapımına ne zaman başlanacak? 2021 de başlasa 2023’te biter mi?
merhaba. Maalesef henüz ihalesi yapılmadı.
Her yerde bakmama rağmen Kabataş Martı projesi iptal edildikten sonra oradaki kocaman alana ne zaman vapur iskelesi inşaa edilip alan kullanıma açılacak bulamadım. Rica edersem şu Kabataş Martı projesinin durumu ne olacak şeklinde bir video yapabilir misiniz? Teşekkürler
merhaba. Kabataş iskelesi deniz otobüslerine, deniz motorlarına açıldı ama orijinal proje iptal edildi. Yeni bir proje yapılıp yapılmayacağı konusu ise şimdilik belirsizliğini koruyor. Bir gelişme olması durumunda hemen yayınlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Denizli Çevre yolu hakkında bir gelişme var mı acaba ? Honaz tüneli olarak.
merhaba. Cankurtaran kavşağına Aydın Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurumu onay vermemiş. Yeni proje hazırlanması istenmiş. Süreç uzayacak gibi duruyor.
5 km metro döşüyorlardi şimdi yılda 20 km metro yapılıyor inşallah böyle devam eder
Çamlıca da yapılacak metro aşırı gereksiz. Günde 3bin kişi kapasiteli bir hatta metro yapılması israftır. Metro için önerilen kapasite 32bin dir.
Oranın amacı çamlıca tepesini turistik bir yer yapmak ve hızlı ulaşım sağlamak. Belki çamlıca cami ve kulenin bölgesini araç trafine kapatacaklar çevreci ulaşım sağlayacaklar.
@@tolganngunlugu5848 iktisat açık bir bilimdir. zarar yazdıracak hiçbir şey mantıklı değildir der. işte bu zarar yazdıracak bir proje. orası turistik bir yer olacak olsa çoktan olurdu. zorla güzellik olmaz. Dinimizin israfa bakışı da gayet açıktır. Ülkemizde milyonlarca insan kıt kanaat geçinirken, milyonlarcası karın tokluğuna geçinirken bir an önce bu projeden vazgeçilmelidir.
her gün tıklım tıklım dolu olan cami trensiz mi kalsın kafir?
@@ed838wefnrkj hee her gun her saat dolu sanki
ya şu göztepe ümraniye metrosu sadece göztepe marmaraya kadar gitse ya caddeye kadar inmese keşke
Ellerine sağlık 🌸🌸🌸🌸
@kamugozu Istanbulda Hangi Metro Haatlar Surucusuz Olacak?
merhaba. Videoda gösterge panelinin ortasında AUTO ibaresi beliren hatlar sürücüsüz hatlardır. M11 hattı başlangıçta sürücülü ama daha sonra o hatta da sürücüsüz işletme olacak.
@ Cok sagol
Bakırköy durağının (Marmaray olmayan) inşaatı 2019'da bitti ama M3 tamamlanana kadar üç yıl boş kalacak :(
Doğrudur. Hatta TBM çalışmaları devam ediyor. Kısmı bir açılış da yapılmayacağı açıklandı.
Nasıl 2019 da bitti tbm kazısı daha 3-4 ay oldu
7:46 Mahmutbey Mecidiyeköy değimiydi o
merhaba. Mahmutbey-Mecidiyeköy tamamlandı ve işletime alındı. Artık bu hattın Esenyurt uzatmasının başlaması bekleniyor.
M3 hattını ibb işletiyor ancak uzatmasını ulalaştırma ve altyapı bakanlığı yapıyor, peki uzatmaları bitince hattı hangisi yönetecek?
merhaba. Bu konuda henüz bir açıklama yapılmadı ama M3 Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir boyunca UAB, Olimpiyat-İkitelli-Ataköy boyunca İBB tarafından işletilirse sürpriz olmaz.
@ Bildiğim kadarıyla İBB bütçesinden kesinti yapılıyordu Kayaşehir metrosu için. Hat tamamlandığında İBB’ye devredilecekti. O konuda farklı gelişmeler oldu sanırım ?
merhaba. Başakşehir-Kayaşehir hattının devir protokülünde dediğiniz gibi yazıyor, yani hattı bitirdikten sonra İBB'ye devri yapılacak. Hattın bir bütün olarak tek bir kurum tarafından işletilmesi gerektiği için M3 hattının Bakırköy-Kirazlı arası da bu bağlamda devir edilebilir, doğru diyorsunuz daha mantıklı.
Sultanbeylideki metro inşaat çukurlarının içleri doldurulduğu yani metro çalışması Sultanbeyliye ulaşmayacağı
Çekmeköy Sarıgazi kısmının yapıldığı ve çalışacağı iddia ediliyor söz konusumu🤔🤔🤔
merhaba. İlk aşama Çekmeköy-Sancaktepe arasında ama 2. aşama Sultanbeyli'ye kadar uzanıyor. Sonrasında hattın Kurtköy'e uzatılma planı da var.
@ iptal olmadı diyorsunuz yani normal devam ediyor
doğrudur. İptal olmadı ama işletime alınması 2023 sonrasına kalacaktır diye tahmin ediyoruz.
Vezneciler sultangazi metrosu ne zaman açılacak bilginiz var mı acaba
merhabalar. Bu konuda bir bilgimiz bulunmuyor maalesef.
Kamu gözü diyarbakırda proje yokmu ben hiç göremedim hiç bir yerde
merhaba. Bu yayınımız İstanbul içindi ama Diyarbakır özelinde aklımıza hemen gelen Diyarbakır Havalimanı paralel taksi yolunun acil piste dönüştürülmesi projesi geliyor. 2022 Nisan'da bitirilmesi planlanıyor.
@ tşk ederim kamu gözü inşalaha daha çok proje olur çok geride kaldık diyarbakır olarak
Benim bir sorum olucak M4 hattı tavşantepe durağından aktarma mı yapılacak Sabiha Gökçene gitmek için yani akbil mi basıcaz yine yoksa tavşantepe den uzatma mı olucak haritadan anladığım aktarma olucak yönünde m2 sanayi seyrantepe ücretsiz aktarma gibi olucak her halde çünkü hattın adı da M4 bu konu hakkında bilgi almak istiyorum uzatma mı olucak tavşantepe den yoksa tavşantepe den inip aktarmamı olucak olucaksa ücretli mi değil mi bilgi verirseniz sevinirim iyi günler
merhaba. M4 hattının M4A ve M4B şeklinde iki uzatması olacak. Kadıköy'den M4A hattına binen bir yolcu SG Havalimanına kadar aktarmasız gidebilecek. Aynı şekilde eğer M4B hattına binerse Tuzla'ya kadar aktarmasız gitmesi mümkün olacak.
@ m4b nedir kusura bakmayın çok bilgim yok anladığım kadarıyla şu an ki M4 hattı Sabiha Gökçene uzanacak tuzla hattı ise ayrı aktarma olucak akbil basacaz diye. Anladım
merhaba. M4 hattı Tavşantepe'de çatallanacak gibi düşünebiliriz. Yani bazı servisler Tuzla yönüne bazı servisler de SG Havalimanı yönünde doğru gidecek. Farklı işletme senaryoları da olabilir ama daha önce yapılan açıklamalar işletmenin bu şekilde olacağını işaret ediyor.
m4 hattı bir kaç aydır hep aynı seviyde, extra bir bilgiye ulaşma şansımız var mı ?
merhaba. Konuyla ilgili yetkililere erişmeye çalışmaktayız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkürler.
Abi eyüp sultana yeni metrolar gelecekmi
merhaba. T5 hattının uzatılması yönünde bir proje var.
Gebze-Darıca metrosun da durum nedir
merhaba. İstasyon bölgelerinde çalışmalar devam ediyor ama henüz TBM sahaya gelmedi, tünel kazıları başlamadı.
izmirde otogar metrosu ubak sunumunda var mıydı
merhaba. İzban ile ilgili bilgiler vardı ama otogar metrosundan bahsedilmiyor.
@ bu senede başlamadılar yani ne güzel yht kapsamında ihale açılır belki
Guzel video admin teşekkürler izmir ankara videosu beklerim 😊
Üsküdar beykoz raylı sistemi ileriki zamanlarda olacakmı acaba
merhaba. İBB'nin yeni yayınladığı vizyon haritasında (763 km'lik hedefte) yer almıyor.
Ekrem Reis adamdır gerisi yalandır 🤘
gebze metrosu hakkında gelişme var mı
merhaba. Projeyi yakından takip eden bölgedeki iş ortağımız çok fazla bir gelişme olmadığını aktarıyor. Henüz TBM gelmemiş. Yaz aylarında hazırladığımız bir video vardı. Genel olarak yapılanları özetleyen videoyu izlemek isterseniz linki aşağıdadır:
ua-cam.com/video/2Ool2HBYBhE/v-deo.html
Sayın Kamugözü Sizce İstanbul'un Metro İnşaası'nın Tamamı Ve Bunun İçinde Projede Olan Ve Şu An Devam Eden Kısacası İstanbul'un Batısından Doğusuna Kuzeyinden Güneyine Kadar Tamamı'nı Kapsayacak Olan Metro Hatları İstanbulu'larla Tanışması Ne Kadar Zaman Alır ?? Benim Nacizhane Düşündüğüm Tarih 2050 İla 2060 Gibi !! Yanlışım Var İse Lütfen Düzeltin !! Kolay Gelsin Başarıların Devamını Dileriz !! 🙏🙏🙏🙏🙏🤲🤲🤲🤲🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
merhaba. Mevcutta başlayan projelerin büyük kısmının 2025 yılına kadar tamamlanabileceğini tahmin ediyoruz. Hızray, 3.Katlı İstanbul tüneli vb diğer yeni projelerin tüm etaplarının yapımı ise 2030 yılına kadar sürebilir. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
Bu Aşiyan hattı çok kısa 5-6 km olabilirdi o biraz yanlış olmuş 800 metre hat bence gereksiz,2 km hattan kısa raylı sistem olmamalı.
-Bu arada Bazı açılış tarihlerinin ileri tarihlere alınması üzücü bir durum 4 gözle metronun mahallesinden geçenler sinirlenmese yalan olurdu.
Orası hat değil finükiler eğimden ötürü
Füniküler orası tepeden aşağı indirecek baya yararlı bir şey.
Havalimanı hatlarının işletmesi daha sonra İBB’ye mi devredilecek?
merhaba. Bu konu netleşmedi henüz.
@cenk bakanlığın yaptığı metro projelerinin işletmesi bu zamana kadar İBB ye devredildi. Bakanlık sonra yapım bedelini belediyelerin gelirlerlerinden kesiyor
KamuGözü yıllardır yapılacak denilerek ertelenen ve her seçimde billboard larda reklamları yapılarak iştasyonların olacağı bölgelerde reklamları yapılan ve proje güzergah etaplarında sürekli revizyona gidilmekten başka ilerleme katedilmeyen ve birtürlü inşaatına başlanmayan Yenikapı-İncirli (yada yenikapı-sefaköy) metro hattının çalışmalarının başlaması için neler yapabiliriz bölgemizde çok ihtiyacımız bulunmakta ilgili hat bakanlık tarafından yapılacakmış ulaştırma bakanlığı ise ihale hazırlık sürecinin devam ettiğini iletti konuyla alakalı yardımcı olurmusunuz
merhaba. İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hattının devri konusunda İBB başvuruda bulundu. Eğer UAB onaylarsa, bu hattın 2021'de ihale hazırlıklarının yapılacağını düşünüyoruz. Belediyeye yapılacak başvurular etkili olabilir.
@ İncirli-Yenikapı arası bölüm için bir bilgi bulamadık vizyon haritasındanda çıkartılmış olarak görünmekte
@@evreng2096 merhaba. Doğrudur. Zira Yenikapı bölgesinde yeni altyapı işine girmek riskli görünüyor. Marmaray çok ağır bir tecrübe oldu. O yüzden İBB İncirli'den başlatmak istiyor projeyi.
@ peki size göre istanbulun en çok ihtiyacı olan inşaat veya proje aşamasında bulunan raylı sistem hattı hangisi yada bir kendi çizdiğiniz güzergah ve projeniz varmı
Abi Merhaba İzmir içinde vidoo yaparmısınız ?
merhaba. Haklısınız, uzun zaman oldu. Ocak ayında Buca metrosu ile ilgili bir gelişme bekliyoruz. Malumunuz Çiğli tramvayı sözleşmesi imzalandı. Tüm bu konuları işleyecek bir video hazırlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ Ben rica ederim kolay gelsin iyi çalışmalar.
Habibler e metro gelir mi
merhaba. İBB 2021 yılı bütçesinde Topkapı-Habibler yapım işleri için 66 milyon TL bütçe ayrılmış. İşin bitim tarihi olarak 2022 yazıyor.
@ teşekkürler
Ne EuroBond muş her yere dağılmış. Sonuç şu , bir yıl sonra yine inşaatlara kilit. O para bu işler için maalesef çok az fakat geri ödemek için ise azbiraz fazla. Projeleri ulaştırma bakanlığı almalı, yoksa beklemeye devam
O projeler yattıktca daha da zarar eder en azindan bu kaynak ile bir kaçı kullanılır hale getirilecek , bu ek gelir demek, ayrica 2016 da başlayan projeler 2018 de tamameb durdu yeni yönetim ile tekrar balandit yani bir yıl yattı projeler tamamen külliyen zarar
hani 2021in ilk çereğinde açılıyordu m9un 3 istasyonu 😏
İslam dünyasının çekirdeğinde Türkiye ve İran vardır🇹🇷🇮🇷
NECMEDDİN ERBAKAN
merhabalar.Alibeyköy eminönü hattındaki bölümlerin tel ile çevrilmesinin amacı nedir?kötü görüntü olmasın diye havai tellerin yer altından verilmesi tamam da sahili kesmesinin mantığını anlıyamadım
Merhaba. Sanırım yaya ve kedi köpek geçişini sınırlamak için yapılmış.
Sizde olmasanız biz bu kadar yoğun , doyurucu bilgiye nasil ulaştırdık . teşekkürler tüm ictenligimle. Kaynarca metrosu bilgisi geçen aya göre daha iyi
çok teşekkürler :)
Ulaştırma bakanlığı tarafından yapılacak olan Altunizade-Çamlıca hattının maliyeti nedir belli değil. 200 milyon Euro lardan bahsediliyor İBB yapsaydı 200 milyon TL’ye yapardı. İsraf sonumuzu getirecek.
Merhaba. Maliyetin 200-250 milyon Euro civarında olacağını tahmin ediyoruz.
Eldeki kaynak ve ihtiyaçlar göz önüne alındığında projeler içindeki en gereksiz proje. Dolmayan Çamlıca Camii'ne yolcu taşımak için planlandigi çok belli. Oysa bu para acil metro bekleyen projelerde kullanilabilirdi.
Teleferik yap kardeşim 10-15 direkle halledersin.
İstanbul'a yapılan yatırımların çeyreği Doğu Anadolu Bölgesi ne yapılmamıştır. Doğu da yaşıyanlar Devletten üvey evlat muamelesi görüyor. Çok yazık
Doğuda barajlar var onların değeri milyar dolarlar ediyor. İstanbul'a mecburen yatırım yapılıyor yoksa yakında trafik duracak. 22 milyon kişi çok dar bir alanda yaşıyor bu sürdürülemez.
Doğu anadoluda istanbulun çeyreği kadar nüfüsu olan şehir var mı acaba? Boş boş duyar kasıyorsunuz. İstanbul bu ülkenin lokomitifidir, doğu ise sırtındaki yüktür.
Fatura ödemeyene yatırım yok kardeşim.
@@deniztark6242 Mal mal yorum yapma Malatya'da yaşıyorum şuana kadar faturasını ödemeyen bir kişi bile görmedim . Malatya' ya da bu kadar para harcasalar Malatya'nın da nüfüsü artar , Doğuya para harcamadıkları için Doğudan Batıya göç ediyolar. Batı gelişirken Doğu olduğu yerde sayıyor.
@@ppc7457 Etiyopya daki duruma benziyor senin söylediğin Halk açlıktan ölüyor devlet Milyar dolara baraj yapıyor . Biz açlıktan ölmüyoruz fakat Doğunun çözülmesi gereken çok bariz sıkıntıları var . İstanbul'un bir tane metro hattına harcanan parayla Malatya'nın bütün sıkıntıları çözülür , Elazığ , Muş ve diğer yerlere gidersen ne demek istediğimi anlarsın. Doğuya yatırım yapılması lazım böyle giderse Doğu katlanılamaz hale gelecek ve İstanbul a büyük bir göç edilecek ki zaten bu oluyor .
Doğu Anadolu ya yatırım yapsalar İstanbul un nüfüsu azalır sonra niye batı Anadolu'da nüfüs artıyo
Güzel video teşekkürler
Sorum var ? Efendim Çekmeköy sultanbeyli metro hattı tek parça halinde mi 2023 TE açılacak yada ilk etabı mı 2023 TE açılacak ?
merhaba. İlk yapılan açıklama 2 aşamalı olacağı şeklindeydi. Yani Sancaktepe'deki hastane istasyonuna kadar ilk etap, Sultanbeyli'ye kadar 2. etap şeklinde. 1.etapın 2023'te açılması planlanıyor.
eurobond ihracı nedir?
merhaba. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 5 yıl vadeyle yurt dışından yaptığı döviz cinsinden borçlanmadır.
Umarım beylukduzunede tramvay düşünülür.😇
Uzun bir süre beklemen gerekecek
Çok fazla hat var insaalah hepsi 2023 e yetisir
2x hız ile izliyorum o kadar ağır konuşuyorsunuz ki sıkılıyorum, emeğinize sağlık.
merhaba. Hızlı konuştuğumda tepki almıştım, biraz yavaşladık ama 2X güzel bir çözüm olmuş. Geri bildirim için teşekkürler.
@@eternalharmony0 Merhaba. ilginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz :)
bırakın sımdı bu raylı maylı sıstemlerı ıstanbulda kı su krızıne coum buldunuz mu ??? onun ıcın bır onerınız var mı . barajlarda kı su bıtınce onlemınızı alıcaksınız galıbaaa
Metro projelerinde belediyelerin yetkisi alınacak deniyordu böyle bir durumda bütün projeler bakanlığa mı geçecek?
Sadece Altunizade-Çamlıca metrosu yapımını bakanlık devraldı. Diğer süreçler/metrolar eskisi gibi devam ediyor, bir değişiklik yok.
Utku Beyin dediği gibidir durum.
Videodaki konuşma tarzınız rasgele mi yoksa bir sunum tekniği mi?
Merhaba. Değerli abonelerimizden gelen geri bildirimler ile zamanla böyle oldu. Çok hızlıydık, yavaşladık, ses kısıktı biraz bağırdık. İyileştirmeye gayret ediyoruz her seferinde.