LFP는 NCM등 삼원계에 비해 물성 차이에 따른 배터리 성능한계가 명확합니다. 한국기업들은 그 한계 때문에 LFP를 안했던거구요. 십여년 전인가...중국정부가 한국 배터리 공장을 유치해놓고는 정작 보조금 지급대상에서는 삼원계를 배제해버리는 통에 한국기업들은 중국공장을 수 년 간 놀려야 하기도 했습니다. 그러한 혜택을 지속적으로 받았음에도 중국기업은 삼원계 배터리에서 한국기업을 따라잡지 못했습니다. 아직은 가격면에서나마 LFP가 유리한 면이 있습니다만 수 년 내에 그마저 의미없게 될거예요.
지난 10년 동안 중국 배터리업체가 해외 진출을 못했던 이유가 무엇이었을까요 ? / 만약 CATL 등 중국업체가 미국에 상륙하면 LG와 기술특허 분쟁에서 살아남지 못합니다 / SK가 미국에서 곤욕을 치른 것은, LG 기술인력 채용문제만 있었던 것이 아니고, 배터리 제조공정 특허 및 수율 문제가 더 큰것이었습니다 / LG가 대승적 차원에서 한국기업인 SK에게는 배려를 했지만, 지난 10년간 중국기업에게만 보조금을 주는 중국 전기차시장에서, LG가 일방적으로 당한 것 이상으로 보복을 할 것입니다 / 그래서 중국업체가 미국 완성차 기업 Ford를 끼고 배터리 특허문제를 피해보려고 시도하지만 어렵습니다 / 또한 미국 전기차 시장에서 LG와 손잡은 GM은 승승장구하고 있으나, Ford는 뒤늦게 SK와 협력하면서 밀리고 있죠 / 특히 배터리에 핵심은 양극제이며, 한국 업체들은 독보적인 기술력을 확보하고 있습니다 / 최근 탄산리튬가격이 폭락했기 때문에 한국기업들도 저가형 LFP배터리도 만들기 시작했고, 품질로 중국업체들을 압도할 것입니다 / 또한 현대자동차는 노조의 방해로 해외 전기차 생산라인 구축이 지연되었었고, LG와에 갈등으로 중국산 LFP배터리를 사용했기에 미국 IRA 보조금에서 탈락한것입니다 / IRA 보조금 지급 전기차 중 80%가 한국산 배터리를 사용합니다.
고맙습니다~~😊😊😊
응원 감사합니다^^
미국에 공장을 세우는게 문제가 아니라 베터리기술과 인제를 탈취당하지않고 지금의 보안을 유지할 수 있는지가 가장 중요한다
한국기업들이 잘한다
댓글 감사합니다^^ 행복한 주말 보내세요^^
화이팅!
힘내라 한국!
"소국"이라 하기엔 땅이 너무넓고,
"대국"이라 하기엔 사람들속이 너무좁으며,
"중국"이라 하기엔 중간이없으며,
"파국"이라 하기엔 너무나도 처참하고,
"망국"이라 하기엔 아직 나대고있고,
"난국"이라 하기엔 스케일이 너무도크다
따라서 우리는 이 나라를"총체적난국"이라 부르기로했다
너무나도 중국 표현을 이렇게 적절하게 한걸을 이제까지 보지 못했다.good!
미국은 겉으론 중공 배척하는척 하고있지만 자국에 이익이되면 중공산 베터리공장도 미국에서 만드는것을 허락해 준다
우리나라가 더더욱 잘 되게 해주셔서 감사드립니다..
미국도 믿지 마셈... 배터리에 문제 생기면 엄청난 벌금 때릴거임.
LFP는 NCM등 삼원계에 비해 물성 차이에 따른 배터리 성능한계가 명확합니다. 한국기업들은 그 한계 때문에 LFP를 안했던거구요.
십여년 전인가...중국정부가 한국 배터리 공장을 유치해놓고는 정작 보조금 지급대상에서는 삼원계를 배제해버리는 통에 한국기업들은 중국공장을 수 년 간 놀려야 하기도 했습니다. 그러한 혜택을 지속적으로 받았음에도 중국기업은 삼원계 배터리에서 한국기업을 따라잡지 못했습니다.
아직은 가격면에서나마 LFP가 유리한 면이 있습니다만 수 년 내에 그마저 의미없게 될거예요.
중국이 문제가 아니라 미국에 반도체 배터리 핵심기술 다 뺏기기 생겼는데 좋다네 ㅋㅋㅋㅋ
미국과 윈윈전략으로 신중하게 협력해야할 것 같아요.알다시피
👍👍👍한국👏👏👏
대한민국 이 수천년전에 동아시아
를 호령했었다
지금 은 작은나라 라고하지만
천만에!!!
대한민국 이 마음 만 먹으면 기적 에 기적 을 낳을수있는 무시무시 한 나라다
나는 대한민국 이 자랑스럽다
😎👍👏👏👏💯💯🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
👍 고려때 까지 대국을 조선때 모지리세력들이 영토를 축소하고 중공넘들이 접수하고 일본이 합법화했죠 다시 찾아야죠
다른 나라에 한국기업 짓는 것이 무슨 자랑스러운 일이라고.
국내 고용도 안되고 세금도 그 나라에 내는 건데. 그건 그냥 다른 나라 기업이야.
힘내라 우리 기업들, 기업의 미래가 바로 대한민국의 미래이다.
기술혁신과 사람과 진실된 소통을 최우선으로 하는 기업이 되길...
미국은 알아야 합니다
한국기업이 잘되면 세계평화 자유를 위해 사용됩니다
울 사랑하는 구네스북님 오늘도 유익한 뉴스 감사히 봅니다^^*
밧데리 분야는 사실상 한국이 세계 독점화가 되는 추세다 기술력 때문이다 원통형도 점점 단가를 낮추면 lfp밧데리는 퇴출될것이다
이번에.us에.
홀랑.탈탈.
털리지.않았나?
미국 실업률은 거의 완전 고용 상태..
한국은 청년 실업률에 비정규직이 넘쳐나니..
이게 다 한국 기업 투자 덕분?
격세지감을 느낀다, 파이넼셜 타임즈 는 일본자본에 의한 거으 일본언론이나 다름없고 . 그동안 심하게 한국을 비판하고 . 거의 멸시에 가까운 기사를 쏟이낸 언론인데. 이런 사실보도를 한다는게 격세지감 이자 만시지탄 느낌이다, 한국 ! 마이컷따 !!
지난 10년 동안 중국 배터리업체가 해외 진출을 못했던 이유가 무엇이었을까요 ? / 만약 CATL 등 중국업체가 미국에 상륙하면 LG와 기술특허 분쟁에서 살아남지 못합니다 / SK가 미국에서 곤욕을 치른 것은, LG 기술인력 채용문제만 있었던 것이 아니고, 배터리 제조공정 특허 및 수율 문제가 더 큰것이었습니다 / LG가 대승적 차원에서 한국기업인 SK에게는 배려를 했지만, 지난 10년간 중국기업에게만 보조금을 주는 중국 전기차시장에서, LG가 일방적으로 당한 것 이상으로 보복을 할 것입니다 / 그래서 중국업체가 미국 완성차 기업 Ford를 끼고 배터리 특허문제를 피해보려고 시도하지만 어렵습니다 / 또한 미국 전기차 시장에서 LG와 손잡은 GM은 승승장구하고 있으나, Ford는 뒤늦게 SK와 협력하면서 밀리고 있죠 / 특히 배터리에 핵심은 양극제이며, 한국 업체들은 독보적인 기술력을 확보하고 있습니다 / 최근 탄산리튬가격이 폭락했기 때문에 한국기업들도 저가형 LFP배터리도 만들기 시작했고, 품질로 중국업체들을 압도할 것입니다 / 또한 현대자동차는 노조의 방해로 해외 전기차 생산라인 구축이 지연되었었고, LG와에 갈등으로 중국산 LFP배터리를 사용했기에 미국 IRA 보조금에서 탈락한것입니다 / IRA 보조금 지급 전기차 중 80%가 한국산 배터리를 사용합니다.
한국 배터리가 유에스와 유럽 그리고 인도 시장을 장악한다면 차이나에서 찬밥이라도 아주 만족하죠. 차이나가 우리 차를 받아주겠어요?
자동차, 반도체 내주고 배터리 살린건가?
조만간 배터리도 달라고 할거다..
삼성도 중국 기업이라고 우기는거 아님?
중소기업 등 쳐서 그렇게 잘나가나 국내제품은 이류 로 만들면서
잘나가 뭐하나
구네스북은 얼마 받았나
하청업체도 잘 나가게 하라
이런건 이제 좋아요 안나온다
Ncm
채널이 점점 미쳐 돌아간다. 기업 외출이 잘한거라고? 마크 루비오는 원래 친한파 의원이지만 당내 세력이 전혀 없음요. 영향력 제로에요.
나라 지금 펀더멘탈 자체가 흔들린다고 블룸버그랑 IMF에서 보고서 나왔어요 무슨 잘나가 잘나가긴.
야야,,이런거 엔간히 올려라..써결이 임기 시작 이후로 무역수지가 매달 적자 릴레이다...역사상 유례없는 적자의 연속이다...지금 나라 망하게 생겻다..
반도체는? 휴대폰는? 에구~ 종합적으로 큰 손실중인데....
포드는한국산 중공산 베터리를교묘하게 둘다. 사용하고 있다ㅡㅡ
국뽕도 정도껏 합시다
지금 나라 망하게 생겼습니다
2찍이들 ㅐㄷㅐ가리속은 꽃밭이죠
이건 배터리 말하는겁니다..
알겟어요??
@@울강쥐돼지 배터리가 더 문제에요. 배터리 원자재 80%를 직간접적으로 중국이랑 러시아에서 들여 오는건 모르시나?
@@oawf5657 멍청하네ㅋㅋ 그 자원이 중국 러시아만 있는줄아니?
이런 거 보지 말고, 방 문 딛고 한국 걱정만 하고 살면서 나오지 마세요.