Buenas tardes, mi nombre es José María y acabo de suscribirme tras ver algúno de sus vídeos. Gracias por las aportaciones, me van a ayudar a resolver muchísimas dudas al igual que a ilustrarme. Gracias por todo y saludos
exelentes todos sus videos profesor de venezuela estado aragua soy tecnico y sus videos me han sido de gran ayuda gracias por compartir sus conocimientos saludos.....
hola bro yo soy de aragua tambien tengo una falla mi aire es de ventana un frigilux de 11 mil btu tiene una falla que la primera vez que me dio fue que se activaron todas las funciones por ejemplo se cambiaba de temperatura o cambiaba las funciones de mode o ah fan sleeep como si alguien estviera jugando con el control despues que yo le hice el mantenimiento y reconecte todo en la tarjeta no fallo mas pero solo por dos meses ahora falla pero solo con una funcion baja la temperatura solo como si alguien le diera con el control llega a 16 hay se queda y cada cierto tiempo suena el pito creo q es un problema de contacto me podria ayudar ya q un señor me dijo q es la tarjeta pero yo no estoy seguro que sea eso me podrias ayudar con un concejo ?
Mil gracias por los vídeos me son útiles les saco buen provecho ya que mi trabajo es instalar reparar y hacer mantenimiento de aires , neveras y lavadoras nuevamente mil gracias.
Hola. Ante todo quisiera felicitarte por las explicaciones claras y simples.. Me dedico al tema de refrigeracion y Quisiera decirte,antes que me olvide, con respecto a lo que hablabas de la lubricacion con aceite, nosotros usamos grasa para lubricar el buje de la punta porque vimos un caso que le pusieron aceite, y el aceide desintegra o ablanda las gomitas antivibratorias y despues es imposible conseguirlas. si los rodamientos de motor hacen ruido los cambiamos, simpre y cuando se pueda. Me preuntaba lo mismo que pregunto leo anteriormente, tambien quisiera saber de que forma puedo probar la placa sin el motor. Y otra cosa mas, como se distingue si un motor que es de 12v o 5v, o se le puede poner el cualquier voltaje? me refiero en el caso que tenga que reemplazar el motor. gracias
Felicitaciones ,muy educativo el video. tengo una pregunta : en misplit de 36000 btu de pronto he notado que la ventilacion se apaga al mismo tiempo que apaga la unidad exterior, porque? lo normal era que apagaba la exterior según la temperatura y el ventilador de la consola se mantenia funcionando. Gracias por su atención
hola buenas noche que pasa si yo elimino el efecto hall porqque el motor estaba trabado y se lo elimine quiero su opinion y gracias, todo su video son de buena ayuda he aprendido mucho soy de venezuela y espero su repuesta y muchas gracias
amigo saludos espero este bien, tengo una consulta, hace poco hacia mtto(limpieza) a un aire acondicionado de ventana de marca maytag de 5200btu, la dueña se quejo de congelamiento, su sistema de compresion esta sellado, creo que el motor ventilador trabaja bien hace sus cambios de velocidad y todo, estaba bastante sucio nunca le habian hecho una limpieza a fondo. ahora luego de la limpieza lo enciendo y noto que la tuberia del evaporador a su salida, e ingreso al capilar, presenta congelamiento, no se si sea normal e ahi mi consulta. Otra es que apenas al encender el equipo enciende el compresor no se tampoco si sea normal, si es por la marca, porque tengo otro que enciende primero el ventilador y luego al rato el compresor tiene su periodo de espera. por favor agradezco si puede aclarar mis dudas o ayudarme a aclarar las mismas. de antemano muchas gracias!
Buenas noches maestro,,tengo un minisplit de 2 toneladas de la marca frikko el cual al llegar a la temperatura de 22 grados en modo calor ,este me daña el fusible de la tarjeta....gracias maestro espero respuesta
hola buen dia tambien soy tecnico pero tengo un problema del cual no puedo decifrarlo o bien solucionarlo el problemaa es el siguiente, cuando le doy a una placa de split q arranque el calor no me responde el ventilador de la unidad interior pero si arranca el compresor y en otro caso ni bien enchufo el equipo ya me arranca el ventilador lo apago y sigue prendido se apaga solo desenchufando. muchas gracias por los videos son muy utiles te felicito por la paciencia y la facilidad para explicarlo
Si tuviera problemas con el efecto hall me anularía todas las funciones de mí aire acondicionado ? Osea no podría colocarlo en ningún modo, frío calor, ventilación o deshumectacion?
En el motor del ventilador nunca vas a ver grasa. Lo que lubrica el eje de la turbina y su buje de goma es gel de siliconas. Cuando el equipo es nuevo vas a ver que es blanco y con los años se contamina con la suciedad y toma un color grisaceo amarronado. La grasa común se seca y hace pegotes que frenan el motor.
Mi hermano estoy muy contento con tus vídeos la verdad son muy instructivos y muy prácticos. Yo la verdad entiendo muy poco de este tema pero sus videos me han ayudado 🤗 tengo un problema y es que el ventilador gira lento y la tarjeta manda apagar el aire por completo ya revisé el capacitor y está en buenas condiciones que me faltaría por revisar?
Si el capacitor está bien puede ser un problema del motor, controla que no esté muy caliente. Si eso está bien a lo mejor se puede haber dañado lo que controla el motor, por lo general sino tiene reles tiene un triac.
hola una pregunta, yo cambie la placa por una universal pero algo raro que note las velocidades del forzador interior no se aprecia el cambio de velocidad de 1 a 3 es imperceptible practicamente. es con pg, use el capacitor de la placa original lo desolde es un equipo split medio viejito, r 22, debe tener como 10 años un poco mas capaz, sera q el capacitor este agotado o agotandose? gracias saludos. no tengo capacimetro >.
hola hermano excelentes videos, quisiera saber si puedes ayudarme tengo un problemita con un split que enciende por un momento luego se detiene el motor del evaporador y al cabo de unos segundos se apaga todo el aire
buenas tardes profesor, saludos desde Venezuela antes que todo felicitarlo por sus videos son muy nutritivos y de gran ayuda. Tengo un equipo marca Ecox, la placa original viene con motor de turbina que trabaja con efecto hall, dicho motor se daño, debido a la situacion que atraviesa mi pais no se consiguen ese tipo de motores, por esa razon tome la decision de comprar un motor el cual traer 1 solo conector de 5 cables, la pregunta es; que puedo hacer para adaptar ese motor a la placa original del A.A, sin que me presente error ya que no va a detectar el sensor hall.?
manuel peña gracias por tus palabras. Como bien dices la placa va a estar esperando recibir la señal del efecto hall del motor. En la placa original no se puede anular el efecto hall. Lo correcto seria que si cambiaste el motor tambien pongas una placa acorde, como por ejemplo una universal.
Excelente explicación Dios te bendiga . Hermano tengo una inquietud con respecto a un aire que al prenderlo a los pocos segundos se apaga .será problema de los sensores o problemas en el capacitor espero me ayudes te lo agradezco
buenas noches quiero hacer este comwntario para ver si podria orientarme para reparara mi aire gracias , tengo un aire acondicionado minisplit LG de 12000 btu y lo enciendo y despues de una hora aproximadamente deja de funcionar el ventilador,tengo que apagar el equipo y esperar como 15 minutos para volver a encenderlo y pueda volver a funcionar el ventilador ,podria ser el capasitor?
hola soy luis miguel lo primero darte la henora buena por la ayuda de tus videos comentarios tengo un LG sale el codigo CH-5 que problema tiene muchas gracias que sigas ayudando Full service
Hola amigo, felicitaciones por tu iniciativa de hacer estos vídeos instructivos me han sido de gran ayuda, tengo un motor ventilador igual al de este vídeo, 220V, mi duda es cual debe ser su temperatura de calentamiento en la carcasa del motor, es decir si es normal que se caliente a 60 grados centigrados o mas grados?, y que voltaje de alimentación debería medir en la tarjeta cuando el motor esta en funcionamiento? muchas gracias.
hola, tengo un problema con un split Samsung AS12VBAN de 10000 BTU, se detiene solo tirandome el error E1 54 en la pantalla del equipo, según investigue dicen q es el capacitador que regula las revoluciones del ventilador y q cambie x uno de 1.2 microfarafios, pero... Y aca mi pregunta, es el la placa del equipo interior, o el del exterior? no se mucho del tema pero aprendí bastante viendo tus videos. me gustaría hacerlo yo mismo... saludos, muy buen trabajo haces en tu canal.
Buenas noche, en primer lugar felicitarlo por la calidad de la explicación muy util y claro, mi consulta es : en un equipo philco me aparece error 6 ( falla en motor de unidad interior),el equipo lo recibí de un colega , este ya le cambio el cap ( 1,5 uf) y el equipo sigue sin funcionar , en la especificación del motor dice que lleva un cap de 1 esto puede ser la falla? o deberia andar igual, ahora voy controlar lo del sensor hall, entiendo que al motor le falta rpm y por eso lo detiene la placa , gracias por todos estos vídeos felicitaciones.
A mi me pasa lo mismo. Ya revise el sensor hall y funciona ok. En la salida del conector del motor me tira 220v pero cuando conecto el motor cae a 150v y el motor gira muy lento hasta que da error H6. Vale la pena cambiar el triac?
Buenas noches te hago una consulta tengo un aire Split Sanyo 6000 kcal con motor de efecto hall me marca falla h6, el manual me dice que es motor de unidad interior, ya chequee turbina motor y capacitor y todo parece normal, calor de capacitor correcto turbina gira libre y está limpia, el motor lo veo liviano y no levanta temperatura, pero en modo frío Marca error h6, ahora lo coloco en ventilación, calefacción y deshumectacion y el equipo enfría y calefacciona lo más bien y con buen caudal de aire y nunca entra en falla, puede ser problema del microcontrolador de la plaqueta que al momento en ponerlo en frío se pone en falla, y en las otras opciones funciona normal ?
Hola, muy buenos videos, bien explicados, te consulto, mi split marshall mehtgq2207 frio calor enciende un rato y de repente titilan las luces OPERATION(verde) y PRE-DEF (roja) y la luz TIME apagada, probé los sensores como dices y dan bien los dos, el capacitor del ventilador esta bien, y gira livianito, si desconecto el cable del sensor hall tambien prenden las luces, puede ser que tenga que cambiar el motor que lleva ese sensor hall? o puede ser que la plaqueta corta por sobreconsumo del compresor? otra cosa que note es despues de unos minutos el ventilador del equipo exterior se apaga y el compresor sigue marchando, no se si esto es normal en funcion calor.
Gracias, yo supongo que es un falso contacto con el sensor, por lo que , por ahí funciona y por ahí no, haré unas pruebas desconectando por sectores y te comento.
el efecto hall es el que te para el ventilador si esta fallando el capacitor de marcha ?o este se apaga solo por sobre carga a través de algún termsitor en el ventilador o en la plaqueta ?saludos
Felicitaciones buenos vídeos muy instructivos, mi pregunta es si se detiene la turbina y reemplazamos el capacitor y continúa donde debemos buscar el daño? ,y otra cosa mi estimado que significa código de error E 9
buenas noches, gracias por sus vuelos, estaba revisando una maquina de aire acondicionado , no he podido solucionar el problema la máquina da error no se que error da se enciende una luz naranja parpadea, no funciona el ventilador que puede ser gracias.
Una vez mas gracias por tus aportes, estoy viendo una placa idéntica a la que mostras en el video, el equipo es un electrolux elx-2800FC de 3000 frigorias y me lo trajeron sin los termistores (NTC) sabrias decirme el valor de dichos termistores si son de 5K, 10K, 15K. Desde ya gracias por tu tiempo.
HOLA BUEN DIA, TENGO UN AIRE SPLIT CON UN PROBLEMA EN EL LED SUBE SOLO LOS GRADOS Y BAJA. MIENTRAS EN EL CONTROL APARECE 18Cº . COMO PUEDO SOLUCIONAR EL PROBLEMA . GRACIAS POR SUS VIDEOS SON DE MUCHA AYUDA.
justo lo que estaba buscando tengo un split surrey de 6000 frigorias Y lo enciendo y al tiempo se apaga Y se bloquea la placa lo tengo que reiniciar para volver la operarlo no medi el capacitor pero creo que ahí está el problema si no también probare cambiando el motor de la turbina!! muchas gracias por este vídeo
+Nico1422 Lescano oye tengo el mismo problema pero mi motor cuenta con sensor hall ya le cambie rodamientos pero jira a una sola velocidad ya no se apaga que le isiste al tuyo jalo cambiendole el capasitor cual es..? podras subir foto salu2
Saludos. Tengo una duda con respecto al sensor Hall. Pasa que al cambiar la placa base por una universal no me trae para conectar el sensor hall, y al conectar el motor sin dicho sensor el motor al paso de unos minutos comienza a calentar considerablemente, coloque otro motor pensando en solventar y nada. Me parece que el sensor hall también al dar señal de sus revoluciones a la placa base, a su vez la placa base envía un voltaje mas bajo al motor y pienso que por eso es el calentamiento del mismo. Podrías ayudarme con respecto a eso? Como obviar el sensor hall en una placa base original y como conectarlo sin que me caliente el motor a una placa base universal? Muchas gracias por la ayuda y continua haciendo esos buenos videos. Exitos
hola saludos de mexico tengo un problema con un aire de 2 ton Lg arranca en 60 a 65 psi y el serpentin se siente humedo conpletamente pero en unos minutos la presion en baja se aumenta a 100 o 110 y el serpentin se siente menos humedo el amperaje es de 10.5 10.7 y por lo tanto no enfria bien ya le limpie las linias con lipiador para a.a pero igual empeso bien y despues yso lo mismo lo deje trabajar y se detubo la turbina y por lo tanto el compresor paro por que el sensor de poso detecto congelamiento en las linias y no se por donhde darle ya que idea me darias me justa tus videos son muy interesantes y muy demostrativos son de mucha ayuda gracias y espero me puedas ayudar.
excelentes tutos!! tengo un problema con mi split igual al de este tutorial , el problema es que el ventilador gira lento e intermitente (con el multimetro medi el voltaje que alimenta al motor (cable negro y rojo) y va de 20 voltios a 60volt susesivamente) y eso que lo puse en fan low-med-high y hace lo mismo .. pense que era en capacitor de marcha que trae en la plaqueta pero lo sustituí y nada. aun sigue igual., mi duda es si el motor ventilador puesto en (Fan-High) el voltaje de alimentacion deberia ser de 220volt? o el problema seria el fusible termico que trae a un costado?
+Yunta Saurio el voltaje varia mucho de una placa electrónica a otra. Por ejemplo las de Surrey son las que mas bajo voltaje dan y los ventiladores son mas lentos que los de otros equipos. Revisa que es lo que controla el motor, puede ser un triac o un integrado con las mismas funciones. En caso de que este todo bien te recomiendo probar el motor solo y ver como reacciona. Si el motor anda bien te diria que cambias la tarjeta electrónica. Si fallara el fusible térmico el motor ni giraría porque no habría alimentación.
Ante todo un coordial saludo. Me parece muy interesante todos sus videos. Quisiera compartir una falla que ya me tiene loco hace mas de un mes. La turbina de mi aire split de 12000 btu, marca: NDW, una madrugada empezo a girar a una velocidad muy alta, PRESENTO ALARMA L6 y se apago el aire. Ya revise la señal del efecto hall ok, no consigo que significa la larma L6 por ninguna parte. pudiran ayudarme a resolver esta falla?
Te diria que vayas desconectando por partes y ver que errores te da. Primero el sensor de serpentina luego el de ambiente, luego el sensor del efecto hall y asi. Si se repite el error L6 en algunas de estas pruebas alli tienes el problema.
Buenas , consulta, cambie el integrado que regula la velocidad del forzador interior, pero me sigue la falla, arranca con 220v y baja a 50v , podrías orientarme en la búsqueda del problema o cambio placa? Desde ya gracias por tus aportes. La placa es igual a la que mostras en el video electrolux 3000 frio
El voltaje baja porque la placa regula las revoluciones del motor a la velocidad programada. Por ej: Los equipos Surrey (una porquería) vienen reguladas las placas a muy baja velocidad de los motores para que no haga ruido el ventilador interior. Muy mal!!! No aprovecha el frío que le entrega la condensadora. Si quieres la máxima velocidad del motor debes cambiar la placa por una universal, ya que no están prefijadas tan bajas las revoluciones. ua-cam.com/video/Mi0W0GrRQDU/v-deo.html
Hola fullservice, una consulta si son tan amables de responder, instale un LG Art cool 3000 frigorias , las velocidad del ventilador minima es muy fuerte y molesta para dormir, en atención al cliente de LG me dicen eso no se puede modificar, el equipo funciona bien pero las velocidades son muy fuertes en comparación a equipos como Carrier o BGH ¿ Es posible regular de forma interna ese problema? Gracias por cualquier sugerencia
Muchas gracias Full Service por la orientación, me dan argumentos para hablarlo con el service de la garantía, yo instalo mis propios aires pero no me dedico a instalar o reparar para terceros e leido que los LG art cool tiene este síntoma de haberlo sabido adquiría un Carrier, gracias una vez más por la gentil respuesta
Hola walter. si te sirve de ayuda: si tu aire es el que tiene el frente con espejo, ese modelo no tiene sensor hall, pero te comento que son ruidosos como vos decis. podes bajarle la vel poniendo un capacitor de 1 a 2uf en serie con el motor. Si vas a bajar la velocidad del ventilador tenes que tener en cuenta que se te puede congelar y te va a hacer como unos crujidos molestos.
Hola juan Pablo muchas gracias por tu amable respuesta, el equipo está en garantía, solicite reparación y van a cambiarlo por otro, creo un inverter, el service reconoció es un problema común en ese modelo, desde que se fabrican en el sur del país, cuando eran genuinamente coreanos no pasaba, veremos que pasa, muchisimas grarcías una vez más
buenas tardes amigo muy bueno sus vídeos, tengo un problema con una tarjeta electrónica de aire acondicionado con el efecto hall me da el error ese ya probé el motor ventilador, capacitador del ventilador, el triac ,el opto-acoplador y me sigue lanzando el error el equipo empieza a trabajar bien al cabo en un rato no es preciso el tiempo el motor va a su velocidad máxima y se apaga por el error ya he cambiado en integrado ULN2003 que controla EL RELE DEL COMPRESOR y el opto-acoplador que controla el triac espero su repuesta que me va hacer de gran ayuda y lo felicito por el buen trabajo que haces mi saludos desde VENEZUELA, BUENAS TARDES .
Full Service Parana , si ya lo probe lo que hice fue sacar de la placa el integrado principal y lo cambié por otro que tenia y no ha fallado ya lleva tres día sin falla
tengo un problema con mi split, le falta un poco de velocidad al ventilador... le he hecho de todo... en horas calurosas se congela el retorno pero es por falta de ventilacion ya cambie capacitor, optoacoplador, y todas las piezas reemplazables, me falta destapar el motor ventilador... que me sugieres?
Si lo pruebas directo al motor y gira a buenas revoluciones y en la placa a pocas es por la configuración de fabrica de la placa. No se puede modificar pero si puedes cambiar la placa por una universal.
consulta mi split cuando levanto la térmica enciende solo por 5 segundos y se apaga, tiene el led encendido de conectado y con el control no enciende nada tiene pilas nuevas el control esta bien y cuando lo enciendo de forma manual enciende bien pero el display no da ningún dato esta apagado que puede ser?
Hola excelentes todos tus vídeos, estoy aprendiendo a reparar estas tarjetas. Tengo una falla: el equipo enciende todo, turbina, compresor y ventilador. Pero se desactiva el rele del compresor y se detienen la turbina, no tiene displey así que el LED verde titula 6 veces y repite y se enciende un LED amarillo. Que puede ser? Gracias.
buenas noches tengo un aire split de 12000 btu, cuando enciendo la consola la turbina genera bastante salida de aire y cuando arranca la condensadora las revoluciones de la consola bajan y se pone lenta
Buenas noches. Tengo falla en un PG Motor. Baja velocidad, casi para y nuevamente recupera velocidad. La temperatura ambiente sube y baja abruptamente y obviamente el compresor para y arranca de la misma manera. Cambie el condensador al PG motor. Funcionó unas dos semanas bien y volvió a repetir la falla. (Se volvió a dañar el condensador). Agradezco alguna opinión al respecto
+Alexis Gonzalez Si el compresor para y arranca a lo mejor en esa maniobra también hace que baje la tension y no tenga potencia el ventilador. A la larga esto te daña el capacitor. Revisa la placa electronica que no tenga falsos contactos y controla midiendo los sensores de serpentina y ambiente.
buenas noches, hermano requiero tu ayuda, tengo una tarjeta de split, la falla que presenta es la siguiente. al encender el equipo, el fan arranca y se detiene asi sucesivamente, ya cambie condensador, triac, sensor hall, uln2003a. si le quito la señal del sensor hall funciona fijo el fan pero al poco tiempo me apaga el sistema porque logicamente el micro no detecta el sensor hall, supongo que la ultima opcion es el micro funcionando mal. espero tu pronta respuesta hermano, de mas decir felicito por tus videos instructivos.
+Jorge Moreno Puede que el sensor hall este dando falsas lecturas y enviando información errónea al micro. Esto lo demuestra que cuando lo desenchufas el motor funciona bien hasta que se detiene por orden del micro. En estos casos como no se puede anular el sensor se pondría un placa universal o un motor de las mismas características.
Felicidades amigo, muy buena la explicación del funcionamiento del efecto Hall, ..... Pero en el caso de reemplazar un motor que no tenga la conexión Hall, que se puede hacer para deshabilitar el puerto Hall de la tarjeta y no de complicaciones al funcionamiento del motor. Esto en el caso de no conseguir un motor al que tenía y que se tenga que adaptar. Saludos desde Ecuador
disculpa mi split cuenta con sensor efecto hall..de primero arrancaba muy rapido y se alarmaba y se apagaba despues le cambie los rodamientos al motor por cuestion de ruido lo arme pero no supe donde iva el anillo de iman desarme denuevo y lo coloque sraca de una placa que lleva dentro el motor pero se quedo jirando a una soola velocidad ACE un ruido como d aceleracion pero no respeta velocidades ya no apaga pero jira muy lento espero y me puedas dar una pista salu2
Hola excelentes videos, pero aún no he encontrado algo que me ayude con la falla de mi equipo, es un Sanyo de más de 5000 frigorías, parece funcionar normal en ventilación pero al querer ponerlo en frío o calor, es como que se le baja la tensión, en el display la luz se pone débil o se apaga y no hace arrancar la unidad exterior. Ya desconecté la unidad exterior y sigue haciendo la misma falla, podrías indicarme que revisar o que cambiar? gracias
Hola Dario. Deberias empezar por controlar la tension que llega hasta el equipo. Si es 220 que no lleguen menos. Que el tomacorriente este en buen estado. Pasamos a desarmar el equipo y medir la tension de salida del transformador (12vca). Luego la salida del 7812 y el 7805 si los hubiera. Medir o revisar el capacitor de filtrado (1000uf o mas) Revisar que no haya soldaduras quebradas por la placa o falsos contactos. Espero te sirva. Un saludo.
hola consulta como se yampea el efecto hall cuando cambias una placa universal ejemplo de pulso o rele ya que me olvide su funcion el efecto hall para q sirve?hay una placa que ya viene yampeada es mas cara pero se supobe que se yampea para cortar ese sistema no?gracias
+Maximiliano Gareis no entendi bien lo que preguntas. Si pones una placa universal y no deseas conectar el sensor de l efecto hall se coloca un jumper entre GND y Vout
+Full Service Parana claro eso mismo disculpa si no me hago entender q cuando se cambia una placa universal a un equipo que trae placa x pulso q se le llama hay que yampear el efecto hall de la placa q se pone ahi se entiende?gracias muy buenos todos tus videos👍
hola,`podrias ser tan amable de subir,ttorial como anular placa electronica quemada de aire acondicionado de ventana y ponerle una llave bipolar on off para usarlo en frio maximo una sola velocidad ,porfavorrr antes que llegue el calor lo necesito amigo!
claro si esta abierto o cerrado el circuito va depende del tipo del sensor, el detalle esta que el sensor la numeracion no la consigo, la misma es 6851A742, el dato que tengo es que el pin 1 vcc, 2gnd y 3 sal, viendolo de frente a la numeracion
hola buenas tardes, disculpe, cree usted que una falla de este capacitor del ventilador interior, tenga que ver con que la velocidad de la turbina baje y luego suba de nuevo?, esa falla me esta ocurriendo desde hace unos dos meses, baja y sube y asi se repite, en ocasiones se mantiene un rato la velocidad. cabe aclara que la falla ocurre en cualquier posición de velocidad que uno seleccione.
si se puede burlar, lo consigues en mercado libre, se llama igual: sensor de efecto hall engañas al equipo y te sirve para pruebas(aunque con el led sabes si sensa o no, pero si esta malo en algún aire se lo puedes dejar puesto, son económicos.
buenos dias. felicitaciones por los videos. tengo un equipo de 3000 frig. y el fan interior cuando lo pongo en marcha gira muy lento y en momentos toma la velocidad normal. lo saque del equipo lo conecto con un capacitor aparte y funciona normal sin ningun problema. medi la tension de entrada la del trafo y la del reg.7805 y esra todo norma. pero hay un componente que tiene las siglas MKP&!R-X2. que funcion cumple en el comun del motor. gracias
fabricio echevarria Es un capacitor reductor de interferencias. La velocidad del motor la regula el microprocesador. Si esta bien el capacitor del ventilador y no te tira error, no puedes hacer nada. Los equipos surrey, por ejemplo, son lentisimos los ventiladores, pero es por el diseño de porquería. No puedes hacer nada a la placa electrónica, excepto cambiarla por una universal que lo va hacer andar al motor a mas velocidad y el equipo va a enfriar mejor.
Gracias por responderme. Le coloque una placa univ. A rele q tenia pero el motor me levanta mucha temperatura al rato de estar en marcha. Esto es normal, puede ser q se refrigere el motor con la temperatura de los caños? Yo lo tengo afuera del equipo probando. O q placa me recomendarias poner? Es la primera vez q cbio una placa. Gracias por tu tiempo. Fabricio echevarria
Por lo general los motores levantan temperatura cuando el capacitor no es el correcto. No le pongas nada mayor a 1,5uf. Si el motor tiene control de velocidad por PG+ compra una placa con esa función.
búscalo aqui: fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/06/codigos-de-error-aire-acondicionados-vs.html pero me parece que es por un problema del PG del motor del ventilador interior que no te esta funcionando. Si enciende todo normal y a mas o menos un minuto se detiene es por ese problema.
hola quisiera ver si puede ayudarme tengo un problema con el aire de 5300 frío calor siam cuando lo pongo en calor me aparece E2 si se cierra la ventana x donde larga el aire
Buenas tardes amigo me podrían ayudar con lo siguiente. Tengo un split whilpoor de 12000 btu, al encenderlo la turbina arranca rápido y luego baja las revoluciones y queda como subiendo y bajando la velocidad, ya cambie capacitor, rodamientos y triac. Ahora yo Medí el voltaje del halla y alimentación tiene 4,95 vdc y de salida con el ventilador encendido marca 2,34 vdc, sera problemas de sensor hall? Agradecido
Cuando el efecto hall funciona bien te marca esos 2,5v que mencionas. Con el motor detenido no te debería de marcar nada. El voltaje que le llega al motor también oscila??
Buen dia, no oscila es fijo casi 5 vdc, otra cosa al encender el aire con el hall desconectado gira rápido y constante en motor hasta que falla E4 y se apaga
Si, si desconectas el efecto hall es normal que haga eso, eso funciona bien. Por lo general es otro problema que la tarjeta electronica no da bien la señal al triac.
Buen dia, no oscila es fijo casi 5 vdc, otra cosa al encender el aire con el hall desconectado gira rápido y constante en motor hasta que falla E4 y se apaga
saludos tengo un split GE de 18000Btu una noche estando encendido la turbina comenzo a girar muy lento (mas lento que la velocidad mas baja) lo apague y prendi y la turbina queda girando muy lento sera el capacitor malo?..gracias
+Jose Calzadilla Hola. Si el motor esta liviano al movimiento deberías medir que el capacitor del ventilador esté en buen estado. Si el equipo tiene 5 o mas años debes cambiarlo de todas maneras.
hola amigo como estas te consulto mi aire esplit no enciende ni siquiera hace el sonido carasteristico al encender al revisar la tarjeta... reviso mas a fondo la parte de potencia y obio la parte de control? 'pregunto es por que si fuera la parte de control al menos encenderia la fuente. espero me des una ayudita hermano
buena tengo un problema el equipo funciona perfecto pero cuando esta funcionando y el equipo corta por temperatura osea q llego ala temperatura q lo puse corta todo pero el fan interior sigue girando y obviamente pareciera q manda frio, hasta q baja la temperatura y vuelve a arrancar el compresor y manda a tirar calor. el fan interior tendria q cortar tambien.no?
hola estimado. por que sera que en mi caso, el motor de turbina no enciende y no me tira ningun error??? sigue prendido el compresor asta congelar el evaporador... no comprendo.
puede estar fallando el transistor 7805 en la placa por eso sigue en alta el ventilador? tengo un universal , pero arregle el original y tampoco me baja la velocidades
en mi split aparece e4 los sintomas que da es que a la hora de prenderlo el ventilador del evaporador no jira y a la hora de entrar el compresor se detiene el sistema y aparece en la pantalla e4
A perfecto es que tengo un problema el arranca a velocidad alta luego se detiene y da falla e6 revise la placa hall se ve todo bien pero no sensa . Saludos
+diego omar montealegre Si tienes conocimiento controla si la placa electrónica le envía al motor el voltaje necesario. Si es así el problema es el motor. Si el voltaje no llega deberás revisar que no esté nada quemado. Si no tienes conocimiento consulta con tu técnico de confianza. Muchos equipos en la funcion de calor detienen el ventilador de la unidad exterior un tiempo a lo mejor es eso y es normal.
Excelente tus videos como siempre. Gracias por compartir tu conocimiento con los que estamos en la busqueda del saber en esta apasionante profesión.
Excelente aporte... Sorprendente el conocimiento técnico que posee el tutor o los tutores del vídeo, muy buen aporte... Saludos
Buenas tardes, mi nombre es José María y acabo de suscribirme tras ver algúno de sus vídeos. Gracias por las aportaciones, me van a ayudar a resolver muchísimas dudas al igual que a ilustrarme. Gracias por todo y saludos
jose maria Latorre Gracias. Espero le sirva lo que encuentre aquí.
exelentes todos sus videos profesor de venezuela estado aragua soy tecnico y sus videos me han sido de gran ayuda gracias por compartir sus conocimientos saludos.....
hola bro yo soy de aragua tambien tengo una falla mi aire es de ventana un frigilux de 11 mil btu tiene una falla que la primera vez que me dio fue que se activaron todas las funciones por ejemplo se cambiaba de temperatura o cambiaba las funciones de mode o ah fan sleeep como si alguien estviera jugando con el control despues que yo le hice el mantenimiento y reconecte todo en la tarjeta no fallo mas pero solo por dos meses ahora falla pero solo con una funcion baja la temperatura solo como si alguien le diera con el control llega a 16 hay se queda y cada cierto tiempo suena el pito creo q es un problema de contacto me podria ayudar ya q un señor me dijo q es la tarjeta pero yo no estoy seguro que sea eso me podrias ayudar con un concejo ?
Excelente video de nuevo muy bien explicado gracias amigos , continúen despejando dudas pues lo hacen de maravilla mis felicitaciones para ustedes
Gracias, deberiamos tener profesionales asi en todos lugares.
Mil gracias por los vídeos me son útiles les saco buen provecho ya que mi trabajo es instalar reparar y hacer mantenimiento de aires , neveras y lavadoras nuevamente mil gracias.
Sos un groso. Siempre que tengo dudas consulto tus videos. Gracias por compartir tus conocimientos.
Muy buenos tus videos y muchas gracias por ayudar y aportar tus conocimientos!!
Gracias a ti
Muchas veces lo lubrique con grasa grafitada o grasa común y me ha quedado muy bien .
Hola. Ante todo quisiera felicitarte por las explicaciones claras y simples.. Me dedico al tema de refrigeracion y Quisiera decirte,antes que me olvide, con respecto a lo que hablabas de la lubricacion con aceite, nosotros usamos grasa para lubricar el buje de la punta porque vimos un caso que le pusieron aceite, y el aceide desintegra o ablanda las gomitas antivibratorias y despues es imposible conseguirlas. si los rodamientos de motor hacen ruido los cambiamos, simpre y cuando se pueda.
Me preuntaba lo mismo que pregunto leo anteriormente, tambien quisiera saber de que forma puedo probar la placa sin el motor. Y otra cosa mas, como se distingue si un motor que es de 12v o 5v, o se le puede poner el cualquier voltaje? me refiero en el caso que tenga que reemplazar el motor. gracias
Un capo!! Exelente explicación
Excelente, aporte, muy buen vídeos.
Felicitaciones ,muy educativo el video. tengo una pregunta : en misplit de 36000 btu de pronto he notado que la ventilacion se apaga al mismo tiempo que apaga la unidad exterior, porque? lo normal era que apagaba la exterior según la temperatura y el ventilador de la consola se mantenia funcionando. Gracias por su atención
hola buenas noche que pasa si yo elimino el efecto hall porqque el motor estaba trabado y se lo elimine quiero su opinion y gracias, todo su video son de buena ayuda he aprendido mucho soy de venezuela y espero su repuesta y muchas gracias
amigo saludos espero este bien, tengo una consulta, hace poco hacia mtto(limpieza) a un aire acondicionado de ventana de marca maytag de 5200btu, la dueña se quejo de congelamiento, su sistema de compresion esta sellado, creo que el motor ventilador trabaja bien hace sus cambios de velocidad y todo, estaba bastante sucio nunca le habian hecho una limpieza a fondo. ahora luego de la limpieza lo enciendo y noto que la tuberia del evaporador a su salida, e ingreso al capilar, presenta congelamiento, no se si sea normal e ahi mi consulta. Otra es que apenas al encender el equipo enciende el compresor no se tampoco si sea normal, si es por la marca, porque tengo otro que enciende primero el ventilador y luego al rato el compresor tiene su periodo de espera. por favor agradezco si puede aclarar mis dudas o ayudarme a aclarar las mismas. de antemano muchas gracias!
Buenísimo el material.
Buenas noches maestro,,tengo un minisplit de 2 toneladas de la marca frikko el cual al llegar a la temperatura de 22 grados en modo calor ,este me daña el fusible de la tarjeta....gracias maestro espero respuesta
hola buen dia tambien soy tecnico pero tengo un problema del cual no puedo decifrarlo o bien solucionarlo el problemaa es el siguiente, cuando le doy a una placa de split q arranque el calor no me responde el ventilador de la unidad interior pero si arranca el compresor y en otro caso ni bien enchufo el equipo ya me arranca el ventilador lo apago y sigue prendido se apaga solo desenchufando. muchas gracias por los videos son muy utiles te felicito por la paciencia y la facilidad para explicarlo
Muy bien explicado. Gracias 👍
Si tuviera problemas con el efecto hall me anularía todas las funciones de mí aire acondicionado ? Osea no podría colocarlo en ningún modo, frío calor, ventilación o deshumectacion?
Buen tuto hermano, mi pregunta es que tengo uno que lo apago y se queda el motor prendido a alta revolucion espero su respuesta
Tengo este proble lo boy a aplicar muchas gracias
Por que no recomiendas poner grasa para lubricar el eje y la goma de la turbina? Muchas turbinas traen grasa.
En el motor del ventilador nunca vas a ver grasa. Lo que lubrica el eje de la turbina y su buje de goma es gel de siliconas. Cuando el equipo es nuevo vas a ver que es blanco y con los años se contamina con la suciedad y toma un color grisaceo amarronado. La grasa común se seca y hace pegotes que frenan el motor.
Mi hermano estoy muy contento con tus vídeos la verdad son muy instructivos y muy prácticos. Yo la verdad entiendo muy poco de este tema pero sus videos me han ayudado 🤗 tengo un problema y es que el ventilador gira lento y la tarjeta manda apagar el aire por completo ya revisé el capacitor y está en buenas condiciones que me faltaría por revisar?
Si el capacitor está bien puede ser un problema del motor, controla que no esté muy caliente. Si eso está bien a lo mejor se puede haber dañado lo que controla el motor, por lo general sino tiene reles tiene un triac.
hola una pregunta, yo cambie la placa por una universal pero algo raro que note las velocidades del forzador interior no se aprecia el cambio de velocidad de 1 a 3 es imperceptible practicamente. es con pg, use el capacitor de la placa original lo desolde es un equipo split medio viejito, r 22, debe tener como 10 años un poco mas capaz, sera q el capacitor este agotado o agotandose? gracias saludos. no tengo capacimetro >.
hola hermano excelentes videos, quisiera saber si puedes ayudarme tengo un problemita con un split que enciende por un momento luego se detiene el motor del evaporador y al cabo de unos segundos se apaga todo el aire
buenas tardes profesor, saludos desde Venezuela antes que todo felicitarlo por sus videos son muy nutritivos y de gran ayuda. Tengo un equipo marca Ecox, la placa original viene con motor de turbina que trabaja con efecto hall, dicho motor se daño, debido a la situacion que atraviesa mi pais no se consiguen ese tipo de motores, por esa razon tome la decision de comprar un motor el cual traer 1 solo conector de 5 cables, la pregunta es; que puedo hacer para adaptar ese motor a la placa original del A.A, sin que me presente error ya que no va a detectar el sensor hall.?
manuel peña gracias por tus palabras. Como bien dices la placa va a estar esperando recibir la señal del efecto hall del motor. En la placa original no se puede anular el efecto hall. Lo correcto seria que si cambiaste el motor tambien pongas una placa acorde, como por ejemplo una universal.
Muy buen aporte siempre he utilizado grasa para lubricar el buje ¿que tipo de aceite recomiendas?
+Angel Yama aceite liviana para maquinas y motores
Excelente explicación Dios te bendiga . Hermano tengo una inquietud con respecto a un aire que al prenderlo a los pocos segundos se apaga .será problema de los sensores o problemas en el capacitor espero me ayudes te lo agradezco
Por lo general lo primero que testea el equipo son los sensores y el efecto hall. Por ahi anda tu problema
buenas noches quiero hacer este comwntario para ver si podria orientarme para reparara mi aire gracias , tengo un aire acondicionado minisplit LG de 12000 btu y lo enciendo y despues de una hora aproximadamente deja de funcionar el ventilador,tengo que apagar el equipo y esperar como 15 minutos para volver a encenderlo y pueda volver a funcionar el ventilador ,podria ser el capasitor?
hola soy luis miguel lo primero darte la henora buena por la ayuda de tus videos comentarios tengo un LG sale el codigo CH-5 que problema tiene muchas gracias que sigas ayudando Full service
Hola amigo, felicitaciones por tu iniciativa de hacer estos vídeos instructivos me han sido de gran ayuda, tengo un motor ventilador igual al de este vídeo, 220V, mi duda es cual debe ser su temperatura de calentamiento en la carcasa del motor, es decir si es normal que se caliente a 60 grados centigrados o mas grados?, y que voltaje de alimentación debería medir en la tarjeta cuando el motor esta en funcionamiento? muchas gracias.
hola, tengo un problema con un split Samsung AS12VBAN de 10000 BTU, se detiene solo tirandome el error E1 54 en la pantalla del equipo, según investigue dicen q es el capacitador que regula las revoluciones del ventilador y q cambie x uno de 1.2 microfarafios, pero... Y aca mi pregunta, es el la placa del equipo interior, o el del exterior? no se mucho del tema pero aprendí bastante viendo tus videos. me gustaría hacerlo yo mismo... saludos, muy buen trabajo haces en tu canal.
Buenas noche, en primer lugar felicitarlo por la calidad de la explicación muy util y claro, mi consulta es : en un equipo philco me aparece error 6 ( falla en motor de unidad interior),el equipo lo recibí de un colega , este ya le cambio el cap ( 1,5 uf) y el equipo sigue sin funcionar , en la especificación del motor dice que lleva un cap de 1 esto puede ser la falla? o deberia andar igual, ahora voy controlar lo del sensor hall, entiendo que al motor le falta rpm y por eso lo detiene la placa , gracias por todos estos vídeos felicitaciones.
Si el capacitor es nuevo revisa lo del efecto hall.
A mi me pasa lo mismo. Ya revise el sensor hall y funciona ok. En la salida del conector del motor me tira 220v pero cuando conecto el motor cae a 150v y el motor gira muy lento hasta que da error H6. Vale la pena cambiar el triac?
Buenas noches te hago una consulta tengo un aire Split Sanyo 6000 kcal con motor de efecto hall me marca falla h6, el manual me dice que es motor de unidad interior, ya chequee turbina motor y capacitor y todo parece normal, calor de capacitor correcto turbina gira libre y está limpia, el motor lo veo liviano y no levanta temperatura, pero en modo frío Marca error h6, ahora lo coloco en ventilación, calefacción y deshumectacion y el equipo enfría y calefacciona lo más bien y con buen caudal de aire y nunca entra en falla, puede ser problema del microcontrolador de la plaqueta que al momento en ponerlo en frío se pone en falla, y en las otras opciones funciona normal ?
Hola, muy buenos videos, bien explicados, te consulto, mi split marshall mehtgq2207 frio calor enciende un rato y de repente titilan las luces OPERATION(verde) y PRE-DEF (roja) y la luz TIME apagada, probé los sensores como dices y dan bien los dos, el capacitor del ventilador esta bien, y gira livianito, si desconecto el cable del sensor hall tambien prenden las luces, puede ser que tenga que cambiar el motor que lleva ese sensor hall? o puede ser que la plaqueta corta por sobreconsumo del compresor? otra cosa que note es despues de unos minutos el ventilador del equipo exterior se apaga y el compresor sigue marchando, no se si esto es normal en funcion calor.
Puede que sea el sensor hall. Puedes probarlo de esta manera: ua-cam.com/video/oowC4c2WXRc/v-deo.html
Gracias, yo supongo que es un falso contacto con el sensor, por lo que , por ahí funciona y por ahí no, haré unas pruebas desconectando por sectores y te comento.
el efecto hall es el que te para el ventilador si esta fallando el capacitor de marcha ?o este se apaga solo por sobre carga a través de algún termsitor en el ventilador o en la plaqueta ?saludos
Juan Carlos oanelli Todo es controlado por el microprocesador de acuerdo a los datos que tenga de los sensores NTC y el Efecto Hall.
Felicitaciones buenos vídeos muy instructivos, mi pregunta es si se detiene la turbina y reemplazamos el capacitor y continúa donde debemos buscar el daño? ,y otra cosa mi estimado que significa código de error E 9
En el motor.
soy Like 600 muchas gracias Amigo..
buenas noches, gracias por sus vuelos, estaba revisando una maquina de aire acondicionado , no he podido solucionar el problema la máquina da error no se que error da se enciende una luz naranja parpadea, no funciona el ventilador que puede ser gracias.
Una vez mas gracias por tus aportes, estoy viendo una placa idéntica a la que mostras en el video, el equipo es un electrolux elx-2800FC de 3000 frigorias y me lo trajeron sin los termistores (NTC) sabrias decirme el valor de dichos termistores si son de 5K, 10K, 15K. Desde ya gracias por tu tiempo.
Lucaa Lopez Esa placa lleva sensores de 5kohms. Un saludo!!!
HOLA BUEN DIA, TENGO UN AIRE SPLIT CON UN PROBLEMA EN EL LED SUBE SOLO LOS GRADOS Y BAJA. MIENTRAS EN EL CONTROL APARECE 18Cº . COMO PUEDO SOLUCIONAR EL PROBLEMA . GRACIAS POR SUS VIDEOS SON DE MUCHA AYUDA.
Muchas gracias maestro. 👍🏻
justo lo que estaba buscando tengo un split surrey de 6000 frigorias Y lo enciendo y al tiempo se apaga Y se bloquea la placa lo tengo que reiniciar para volver la operarlo no medi el capacitor pero creo que ahí está el problema si no también probare cambiando el motor de la turbina!! muchas gracias por este vídeo
+Nico1422 Lescano oye tengo el mismo problema pero mi motor cuenta con sensor hall ya le cambie rodamientos pero jira a una sola velocidad ya no se apaga que le isiste al tuyo jalo cambiendole el capasitor cual es..? podras subir foto salu2
Saludos.
Tengo una duda con respecto al sensor Hall. Pasa que al cambiar la placa base por una universal no me trae para conectar el sensor hall, y al conectar el motor sin dicho sensor el motor al paso de unos minutos comienza a calentar considerablemente, coloque otro motor pensando en solventar y nada. Me parece que el sensor hall también al dar señal de sus revoluciones a la placa base, a su vez la placa base envía un voltaje mas bajo al motor y pienso que por eso es el calentamiento del mismo. Podrías ayudarme con respecto a eso? Como obviar el sensor hall en una placa base original y como conectarlo sin que me caliente el motor a una placa base universal? Muchas gracias por la ayuda y continua haciendo esos buenos videos. Exitos
Una pregunta, que puede estar pasando sí no hay control de velocidad.?
Se cambió el capacitor del motor.
Se puso el capacitor correcto? Es a rele el control del motor o a Triac?
hola saludos de mexico tengo un problema con un aire de 2 ton Lg arranca en 60 a 65 psi y el serpentin se siente humedo conpletamente pero en unos minutos la presion en baja se aumenta a 100 o 110 y el serpentin se siente menos humedo el amperaje es de 10.5 10.7 y por lo tanto no enfria bien ya le limpie las linias con lipiador para a.a pero igual empeso bien y despues yso lo mismo lo deje trabajar y se detubo la turbina y por lo tanto el compresor paro por que el sensor de poso detecto congelamiento en las linias y no se por donhde darle ya que idea me darias me justa tus videos son muy interesantes y muy demostrativos son de mucha ayuda gracias y espero me puedas ayudar.
marcos manuel hernandez garcia es bastante complicado lo que planteas. Puede que el compresor ya esté muy desgastado.
excelentes tutos!! tengo un problema con mi split igual al de este tutorial , el problema es que el ventilador gira lento e intermitente (con el multimetro medi el voltaje que alimenta al motor (cable negro y rojo) y va de 20 voltios a 60volt susesivamente) y eso que lo puse en fan low-med-high y hace lo mismo .. pense que era en capacitor de marcha que trae en la plaqueta pero lo sustituí y nada. aun sigue igual., mi duda es si el motor ventilador puesto en (Fan-High) el voltaje de alimentacion deberia ser de 220volt? o el problema seria el fusible termico que trae a un costado?
+Yunta Saurio el voltaje varia mucho de una placa electrónica a otra. Por ejemplo las de Surrey son las que mas bajo voltaje dan y los ventiladores son mas lentos que los de otros equipos. Revisa que es lo que controla el motor, puede ser un triac o un integrado con las mismas funciones. En caso de que este todo bien te recomiendo probar el motor solo y ver como reacciona. Si el motor anda bien te diria que cambias la tarjeta electrónica. Si fallara el fusible térmico el motor ni giraría porque no habría alimentación.
Ante todo un coordial saludo. Me parece muy interesante todos sus videos. Quisiera compartir una falla que ya me tiene loco hace mas de un mes. La turbina de mi aire split de 12000 btu, marca: NDW, una madrugada empezo a girar a una velocidad muy alta, PRESENTO ALARMA L6 y se apago el aire. Ya revise la señal del efecto hall ok, no consigo que significa la larma L6 por ninguna parte. pudiran ayudarme a resolver esta falla?
Te diria que vayas desconectando por partes y ver que errores te da. Primero el sensor de serpentina luego el de ambiente, luego el sensor del efecto hall y asi. Si se repite el error L6 en algunas de estas pruebas alli tienes el problema.
Buenas , consulta, cambie el integrado que regula la velocidad del forzador interior, pero me sigue la falla, arranca con 220v y baja a 50v , podrías orientarme en la búsqueda del problema o cambio placa? Desde ya gracias por tus aportes. La placa es igual a la que mostras en el video electrolux 3000 frio
El voltaje baja porque la placa regula las revoluciones del motor a la velocidad programada. Por ej: Los equipos Surrey (una porquería) vienen reguladas las placas a muy baja velocidad de los motores para que no haga ruido el ventilador interior. Muy mal!!! No aprovecha el frío que le entrega la condensadora.
Si quieres la máxima velocidad del motor debes cambiar la placa por una universal, ya que no están prefijadas tan bajas las revoluciones.
ua-cam.com/video/Mi0W0GrRQDU/v-deo.html
Hola fullservice, una consulta si son tan amables de responder, instale un LG Art cool 3000 frigorias , las velocidad del ventilador minima es muy fuerte y molesta para dormir, en atención al cliente de LG me dicen eso no se puede modificar, el equipo funciona bien pero las velocidades son muy fuertes en comparación a equipos como Carrier o BGH ¿ Es posible regular de forma interna ese problema? Gracias por cualquier sugerencia
Lo único que se me ocurre es reducir el tamaño del capacitor del ventilador. Si tiene uno de 1,5uf pon de 1 o 1,2uf
Muchas gracias Full Service por la orientación, me dan argumentos para hablarlo con el service de la garantía, yo instalo mis propios aires pero no me dedico a instalar o reparar para terceros e leido que los LG art cool tiene este síntoma de haberlo sabido adquiría un Carrier, gracias una vez más por la gentil respuesta
Hola walter. si te sirve de ayuda: si tu aire es el que tiene el frente con espejo, ese modelo no tiene sensor hall, pero te comento que son ruidosos como vos decis. podes bajarle la vel poniendo un capacitor de 1 a 2uf en serie con el motor. Si vas a bajar la velocidad del ventilador tenes que tener en cuenta que se te puede congelar y te va a hacer como unos crujidos molestos.
Hola juan Pablo muchas gracias por tu amable respuesta, el equipo está en garantía, solicite reparación y van a cambiarlo por otro, creo un inverter, el service reconoció es un problema común en ese modelo, desde que se fabrican en el sur del país, cuando eran genuinamente coreanos no pasaba, veremos que pasa, muchisimas grarcías una vez más
buenas tardes amigo muy bueno sus vídeos, tengo un problema con una tarjeta electrónica de aire acondicionado con el efecto hall me da el error ese ya probé el motor ventilador, capacitador del ventilador, el triac ,el opto-acoplador y me sigue lanzando el error el equipo empieza a trabajar bien al cabo en un rato no es preciso el tiempo el motor va a su velocidad máxima y se apaga por el error ya he cambiado en integrado ULN2003 que controla EL RELE DEL COMPRESOR y el opto-acoplador que controla el triac espero su repuesta que me va hacer de gran ayuda y lo felicito por el buen trabajo que haces mi saludos desde VENEZUELA, BUENAS TARDES .
ya probaste que funcione el efecto hall? ua-cam.com/video/oowC4c2WXRc/v-deo.html
Full Service Parana , si ya lo probe lo que hice fue sacar de la placa el integrado principal y lo cambié por otro que tenia y no ha fallado ya lleva tres día sin falla
ok
tengo un problema con mi split, le falta un poco de velocidad al ventilador... le he hecho de todo... en horas calurosas se congela el retorno pero es por falta de ventilacion ya cambie capacitor, optoacoplador, y todas las piezas reemplazables, me falta destapar el motor ventilador... que me sugieres?
Si lo pruebas directo al motor y gira a buenas revoluciones y en la placa a pocas es por la configuración de fabrica de la placa. No se puede modificar pero si puedes cambiar la placa por una universal.
consulta mi split cuando levanto la térmica enciende solo por 5 segundos y se apaga, tiene el led encendido de conectado y con el control no enciende nada tiene pilas nuevas el control esta bien y cuando lo enciendo de forma manual enciende bien pero el display no da ningún dato esta apagado que puede ser?
Hola Saludos,sería bueno que hicieras un video sobre el error P0 en nisato Es muy común y muy confuso
Hola excelentes todos tus vídeos, estoy aprendiendo a reparar estas tarjetas. Tengo una falla: el equipo enciende todo, turbina, compresor y ventilador. Pero se desactiva el rele del compresor y se detienen la turbina, no tiene displey así que el LED verde titula 6 veces y repite y se enciende un LED amarillo. Que puede ser? Gracias.
Revisa los sensores. ua-cam.com/video/p5sTOMXTTaI/v-deo.html
buenas noches tengo un aire split de 12000 btu, cuando enciendo la consola la turbina genera bastante salida de aire y cuando arranca la condensadora las revoluciones de la consola bajan y se pone lenta
Buenas noches. Tengo falla en un PG Motor. Baja velocidad, casi para y nuevamente recupera velocidad. La temperatura ambiente sube y baja abruptamente y obviamente el compresor para y arranca de la misma manera. Cambie el condensador al PG motor. Funcionó unas dos semanas bien y volvió a repetir la falla. (Se volvió a dañar el condensador). Agradezco alguna opinión al respecto
+Alexis Gonzalez Si el compresor para y arranca a lo mejor en esa maniobra también hace que baje la tension y no tenga potencia el ventilador. A la larga esto te daña el capacitor. Revisa la placa electronica que no tenga falsos contactos y controla midiendo los sensores de serpentina y ambiente.
OLA BUENAS NOCHE,TENGO UN AIRE TIPO SPLINT MARCA P HILCO Y EN LA CONSSOLA APARECE elerror E5 .¡ QUE PUEDE SER ?
ahi me contaste la pregunta gracias
muy bueno .. gracias ¡¡¡
buenas noches, hermano requiero tu ayuda, tengo una tarjeta de split, la falla que presenta es la siguiente. al encender el equipo, el fan arranca y se detiene asi sucesivamente, ya cambie condensador, triac, sensor hall, uln2003a. si le quito la señal del sensor hall funciona fijo el fan pero al poco tiempo me apaga el sistema porque logicamente el micro no detecta el sensor hall, supongo que la ultima opcion es el micro funcionando mal. espero tu pronta respuesta hermano, de mas decir felicito por tus videos instructivos.
+Jorge Moreno Puede que el sensor hall este dando falsas lecturas y enviando información errónea al micro. Esto lo demuestra que cuando lo desenchufas el motor funciona bien hasta que se detiene por orden del micro. En estos casos como no se puede anular el sensor se pondría un placa universal o un motor de las mismas características.
ok gracias, la otra opcion es probar con una tarjeta nueva donde esta el sensor hall
Felicidades amigo, muy buena la explicación del funcionamiento del efecto Hall, ..... Pero en el caso de reemplazar un motor que no tenga la conexión Hall, que se puede hacer para deshabilitar el puerto Hall de la tarjeta y no de complicaciones al funcionamiento del motor. Esto en el caso de no conseguir un motor al que tenía y que se tenga que adaptar.
Saludos desde Ecuador
Cambias la plaqueta por una universal si el censor
Creo que es imposible engañar al Microcontrolador para eliminar el Efecto Hall.
disculpa mi split cuenta con sensor efecto hall..de primero arrancaba muy rapido y se alarmaba y se apagaba despues le cambie los rodamientos al motor por cuestion de ruido lo arme pero no supe donde iva el anillo de iman desarme denuevo y lo coloque sraca de una placa que lleva dentro el motor pero se quedo jirando a una soola velocidad ACE un ruido como d aceleracion pero no respeta velocidades ya no apaga pero jira muy lento espero y me puedas dar una pista
salu2
Hola excelentes videos, pero aún no he encontrado algo que me ayude con la falla de mi equipo, es un Sanyo de más de 5000 frigorías, parece funcionar normal en ventilación pero al querer ponerlo en frío o calor, es como que se le baja la tensión, en el display la luz se pone débil o se apaga y no hace arrancar la unidad exterior. Ya desconecté la unidad exterior y sigue haciendo la misma falla, podrías indicarme que revisar o que cambiar? gracias
Hola Dario. Deberias empezar por controlar la tension que llega hasta el equipo. Si es 220 que no lleguen menos. Que el tomacorriente este en buen estado. Pasamos a desarmar el equipo y medir la tension de salida del transformador (12vca). Luego la salida del 7812 y el 7805 si los hubiera. Medir o revisar el capacitor de filtrado (1000uf o mas) Revisar que no haya soldaduras quebradas por la placa o falsos contactos. Espero te sirva. Un saludo.
hola consulta como se yampea el efecto hall cuando cambias una placa universal ejemplo de pulso o rele ya que me olvide su funcion el efecto hall para q sirve?hay una placa que ya viene yampeada es mas cara pero se supobe que se yampea para cortar ese sistema no?gracias
+Maximiliano Gareis no entendi bien lo que preguntas. Si pones una placa universal y no deseas conectar el sensor de l efecto hall se coloca un jumper entre GND y Vout
+Full Service Parana claro eso mismo disculpa si no me hago entender q cuando se cambia una placa universal a un equipo que trae placa x pulso q se le llama hay que yampear el efecto hall de la placa q se pone ahi se entiende?gracias muy buenos todos tus videos👍
hola,`podrias ser tan amable de subir,ttorial como anular placa electronica quemada de aire acondicionado de ventana y ponerle una llave bipolar on off para usarlo en frio maximo una sola velocidad ,porfavorrr antes que llegue el calor lo necesito amigo!
buenas tardes, hermano en terminos teoricos,en voltios cuanto deberia ser la salida del sensor hall?
+Jorge Moreno depende de si trabaja a 5vcd o 12 vcd. Y si esta abierto o cerrado el circuito
que falla genera en la consola cuando el efecto hall esta malo. gracias
claro si esta abierto o cerrado el circuito va depende del tipo del sensor, el detalle esta que el sensor la numeracion no la consigo, la misma es 6851A742, el dato que tengo es que el pin 1 vcc, 2gnd y 3 sal, viendolo de frente a la numeracion
hola buenas tardes, disculpe, cree usted que una falla de este capacitor del ventilador interior, tenga que ver con que la velocidad de la turbina baje y luego suba de nuevo?, esa falla me esta ocurriendo desde hace unos dos meses, baja y sube y asi se repite, en ocasiones se mantiene un rato la velocidad. cabe aclara que la falla ocurre en cualquier posición de velocidad que uno seleccione.
Si. Lo primero que yo haría sería cambiar el capacitor. Descartando que la turbina este perfectamente limpia así como los filtros.
muchas gracias, sacare la tarjeta y probare el capacitor. y dependiendo de esa prueba, lo cambiare.
Amigo es normal que la turbina se paré sólo
gracias comento lo sucedido
Hola! Se puede "burlar" o engañar a la placa con algo para hacerle saber que el sensor de efecto Hall está andando?
si se puede burlar, lo consigues en mercado libre, se llama igual: sensor de efecto hall
engañas al equipo y te sirve para pruebas(aunque con el led sabes si sensa
o no, pero si esta malo en algún aire se lo puedes dejar puesto, son económicos.
mi pregunta seria q componentes ay q comprobar si es la placa la q esta fallando por el efecto hall
La tarjeta solo envía el voltaje y recibe la señal del motor. Esta señal va directo al microprocesador.
te consulto si el sensor hall falla puede que funcione siempre en alta y no me tome las velocidades del motor? es lo que me pasa?Anda siempre en alta!
Juan Carlos oanelli NO. A lo mejor estas usando funciones que no corresponden a frio.
nono lo pongo en ventilacion y no funca y en manual
buenos dias. felicitaciones por los videos.
tengo un equipo de 3000 frig. y el fan interior cuando lo pongo en marcha gira muy lento y en momentos toma la velocidad normal. lo saque del equipo lo conecto con un capacitor aparte y funciona normal sin ningun problema.
medi la tension de entrada la del trafo y la del reg.7805 y esra todo norma. pero hay un componente que tiene las siglas MKP&!R-X2. que funcion cumple en el comun del motor. gracias
fabricio echevarria Es un capacitor reductor de interferencias. La velocidad del motor la regula el microprocesador. Si esta bien el capacitor del ventilador y no te tira error, no puedes hacer nada. Los equipos surrey, por ejemplo, son lentisimos los ventiladores, pero es por el diseño de porquería. No puedes hacer nada a la placa electrónica, excepto cambiarla por una universal que lo va hacer andar al motor a mas velocidad y el equipo va a enfriar mejor.
Gracias por responderme.
Le coloque una placa univ. A rele q tenia pero el motor me levanta mucha temperatura al rato de estar en marcha. Esto es normal, puede ser q se refrigere el motor con la temperatura de los caños? Yo lo tengo afuera del equipo probando. O q placa me recomendarias poner? Es la primera vez q cbio una placa. Gracias por tu tiempo.
Fabricio echevarria
Por lo general los motores levantan temperatura cuando el capacitor no es el correcto. No le pongas nada mayor a 1,5uf. Si el motor tiene control de velocidad por PG+ compra una placa con esa función.
En la placa tiene uno de 1micro x 450v. Yo le puse uno de 1.5 micro como vos me decis. Bueno gracias por responder.
Hola en un equipo Eldom me tira E6 le cambie los censores y el resto esta todo bien agradezco algun dato buen video
búscalo aqui: fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/06/codigos-de-error-aire-acondicionados-vs.html pero me parece que es por un problema del PG del motor del ventilador interior que no te esta funcionando. Si enciende todo normal y a mas o menos un minuto se detiene es por ese problema.
hola quisiera ver si puede ayudarme tengo un problema con el aire de 5300 frío calor siam cuando lo pongo en calor me aparece E2 si se cierra la ventana x donde larga el aire
Puede ser un error de sensor o de falta de refrigerante. No descarte que la valvula inversora se haya trabado
Buenas tardes amigo me podrían ayudar con lo siguiente. Tengo un split whilpoor de 12000 btu, al encenderlo la turbina arranca rápido y luego baja las revoluciones y queda como subiendo y bajando la velocidad, ya cambie capacitor, rodamientos y triac. Ahora yo Medí el voltaje del halla y alimentación tiene 4,95 vdc y de salida con el ventilador encendido marca 2,34 vdc, sera problemas de sensor hall? Agradecido
Cuando el efecto hall funciona bien te marca esos 2,5v que mencionas. Con el motor detenido no te debería de marcar nada. El voltaje que le llega al motor también oscila??
Buen dia, no oscila es fijo casi 5 vdc, otra cosa al encender el aire con el hall desconectado gira rápido y constante en motor hasta que falla E4 y se apaga
Si, si desconectas el efecto hall es normal que haga eso, eso funciona bien. Por lo general es otro problema que la tarjeta electronica no da bien la señal al triac.
Buen dia, no oscila es fijo casi 5 vdc, otra cosa al encender el aire con el hall desconectado gira rápido y constante en motor hasta que falla E4 y se apaga
saludos tengo un split GE de 18000Btu una noche estando encendido la turbina comenzo a girar muy lento (mas lento que la velocidad mas baja) lo apague y prendi y la turbina queda girando muy lento sera el capacitor malo?..gracias
+Jose Calzadilla Hola. Si el motor esta liviano al movimiento deberías medir que el capacitor del ventilador esté en buen estado. Si el equipo tiene 5 o mas años debes cambiarlo de todas maneras.
Muchas gracias por la respuesta, si el motor es limpio procedere a cambiar tiene 8 años...gracias
hola amigo como estas te consulto mi aire esplit no enciende ni siquiera hace el sonido carasteristico al encender al revisar la tarjeta... reviso mas a fondo la parte de potencia y obio la parte de control? 'pregunto es por que si fuera la parte de control al menos encenderia la fuente. espero me des una ayudita hermano
Desde el botón de auto-test de la evaporadora funciona?
buena tengo un problema el equipo funciona perfecto pero cuando esta funcionando y el equipo corta por temperatura osea q llego ala temperatura q lo puse corta todo pero el fan interior sigue girando y obviamente pareciera q manda frio, hasta q baja la temperatura y vuelve a arrancar el compresor y manda a tirar calor. el fan interior tendria q cortar tambien.no?
Si esta en modo calor y corta la unidad exterior, el ventilador interior debería detenerse
hola estimado. por que sera que en mi caso, el motor de turbina no enciende y no me tira ningun error??? sigue prendido el compresor asta congelar el evaporador... no comprendo.
Depende del fabricante. A lo mejor tu motherboard tiene un defecto
hola muy buenos videos ,yo tengo un aire de 3000 y cuando lo enciendo al pasar unos segundos me sale F6 me podrias ayudar te lo agradecería saludos
SOY TECNICO DE TARGETAS MIRE MI NUMERO ESCRIBAME LA AYUDARE 8294468801
de que pais eres amigo, tienes whatsapp tengo una pregunta sobre un split carrie alpha de 9000 btus?
puede estar fallando el transistor 7805 en la placa por eso sigue en alta el ventilador? tengo un universal , pero arregle el original y tampoco me baja la velocidades
Juan Carlos oanelli NO, El 7805 solo regula los 5vcd para el microprocesador.
entonces el micro procesador falla
si el iman se rompe como lo puedo reparar? o se le puede montar otro iman de otro motor ventilador?
No creo que se pueda reparar.
@@fullserviceparana pero se le podra colocar otro iman de otro motor ventilador?
en mi caso la placa no se apaga solo que no tiene fuerza la turbina no siento lo cambio de velocidad
el componente corresponde a un motor turbina de split, pero de verdad la numeración para el reemplazo no la consigo por la hoja de datos
tengo un aire de ventana marca haier de 18mil btu me sale en la pantalla E0 y no prende que sera
exelente video
Gracias, un saludo!!
¿Para ti en palabras tecnicas y facil de entender que es el efecto hall?
El sensor de ambiente puede tener lectura errenea cn repecto al display?...
No creo. El dsiplay debe indicar la temperatura que lee el sensor de ambiente
Gracias!
Hola mi aire es de ve Tana se esta congelando le isieron mantenimiento limpieza de tu ería se le echo gas nuevo y sige con el mismo problema
Le deberías reclamar ese trabajo al técnico que lo reparó o busca alguno que tenga mas conocimiento.
en mi split aparece e4 los sintomas que da es que a la hora de prenderlo el ventilador del evaporador no jira y a la hora de entrar el compresor se detiene el sistema y aparece en la pantalla e4
Profesor Buenas tardes ud llama forzador al capacitor de 1.5 mf Saludos de Venezuela
Eloy Gonzalez ??? El forzador de aire es el ventilador. AIRFLOW
A perfecto es que tengo un problema el arranca a velocidad alta luego se detiene y da falla e6 revise la placa hall se ve todo bien pero no sensa . Saludos
Y en el caso de que la placa no envíe los 5 o 12v al sensor como se soluciona?
Si no llega voltaje al sensor puede ser una pista cortada. Sin esos 5vcd el microprocesador no andaría tampoco.
el ventilador de un aire acondicionado marca olimpo inverter prende pero el compresor no que devo hacer en ese caso
+diego omar montealegre Si tienes conocimiento controla si la placa electrónica le envía al motor el voltaje necesario. Si es así el problema es el motor. Si el voltaje no llega deberás revisar que no esté nada quemado. Si no tienes conocimiento consulta con tu técnico de confianza. Muchos equipos en la funcion de calor detienen el ventilador de la unidad exterior un tiempo a lo mejor es eso y es normal.
tengo q ir a ver un aire electrolux me conto q tiene e3 le marca la pantalla , sensoreS?
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