Mercedes Classe A (2021) - Acabaram as piadas do "motor Renault" (A180d) - Standvirtual
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- Опубліковано 9 сер 2021
- Desde Março de 2021, todos os A180d comercializados disseram adeus aos "velhinho" 1.5dCi da Renault e adotaram o OM654 Mercedes. Ou seja, todos os Mercedes Classe A diesel estão agora equipados com motorizações 2.0 de 4 cilindros.
Mas as alterações para este MY2021 não se ficam apenas no motor, e em mais um ensaio do Standvirtual mostramos-te todos os novos argumentos deste carro para continuar a cimentar a sua liderança no segmento C Premium, e até ameaçar o topo de vendas absoluto em território nacional.
Encontra todos os Mercedes Classe A de 2021 disponíveis no Standvirtual aqui: bit.ly/37ym5is
Um agradecimento especial à Sociedade Comercial C. Santos pela cedência deste Mercedes Classe A para ensaio.
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Os ignorantes acabam sempre por fazer piada com qualquer coisa, eles não sabem que o motor 1.5 dci da Renault é o era mais fiável dessa classe de motores. Não sei se vão ficar melhor servidos com esse novo, mas a vaidade e o ego, esses sim vão subir bastante.
Impecável.
A primeira review do 180d com motor 2.0.
Um carro perfeito para o dia a dia,
Excelente máquina, com motor 1.5 faço 4,9l/100km (média geral dos utilizadores é de 5,4l/100km) nas deslocações diárias de cerca de 80km e em regime misto. Limo AMG line.
Apenas uma nota: não é de todo um modelo facelift como dito no vídeo. Uma alteração de motor não carece de um facelift, caso contrário já tinha sofrido alguns. Os modelos AMG e hibrido plug-in foram introduzidos também bem após o lançamento do Classe A em 2018.
Esse carro do vídeo sendo usado tem quantos kms e custa quanto? Como é por causa das garantias uma vez sendo usado????
Mas então nesse carro o motor da Renault só vem na versão 160d?
Vocês têm usado?
Acho graça que desvalorizam o motor Renault como se os caras fossem uma fabriqueta de fundo de quintal! Os vários títulos na F1 dos motores Renault não são suficientes pra mostrar que a marca entende do assunto?
Excelente vídeo. Quando temos a demonstração do classe C coupé?
Obrigado pelo teu comentário Simão.
Muito em breve! Fica atento ao nosso canal 😉
Sem dúvida mais interessante do que a versão com o DCI. O aumento de 70 ou 80 euros de IUC acaba por ser pouco relevante num carro deste preço...
Boa noite. Mantém tracção frontal, ou regressa a tracção traseira?
Viva Jonh. O Mercedes Classe A tem apenas tração frontal. Só as versões A35 e A45 AMG contam com tração integral.
Bom dia o Mercedes 180 de 2020 de setembro tem o mesmo bloco e o mesmo motor ?
Olá Norberto.
Não, apenas os MY2021 estão equipados com o bloco 2.0. Os modelos de 2020 ainda trazem o 1.5.
Este OM 654 é o mesmo que equipa o C W205 facelift?
Aquele W205 com 196 CV e 400 nm?!
É uma enorme diferença
Olá Marco. Sim, o bloco é o mesmo, mas eletronicamente são trabalhados de forma diferente, claro, daí terem débitos de potência tão díspares. Esta é na verdade uma das vantagens dos motores de 2 litros, é o facto de poderem ser tão versáteis.
Bloco disfarçado (Motor), sempre do Renault. O que difere tanto na primeira fase como o atual ainda tem sempre correntes de distribuição. Coragem meus senhores 😂😂😂
Qual a diferença de 180 e 180d?
Olá Luis. O A180 está equipado com um motor 1.6 a gasolina com 122cv e o 180d está equipado com um motor diesel 1.5 ou 2.0 de 109 ou 116cv.
Um abraço
Quem manda as piadas do Renault Premium e não sei quê normalmente é muita azia a falar. Este é um excelente carro e ponto final. Antes conduzir isto do que um Renault, Opel ou outra marca qualquer. É para quem pode, não para quem quer.
A piada fica agora para o novo E
É como quem compra um PAGANI HUAYRA: quase €1milhão com motor AMG. Há quem dê valor ao motor (o novo motor do A180d não traz vantagens nenhumas a não ser 20Nm de binário: velocidade, cavalos e ainda custa mais €1000 e €80 de IUC); e há quem, como eu, dê mais valor à tecnologia, conforto e qualidade). Para andar a 120/130 o 1.5 é mais do que suficiente.
Mecânica Renault era trabalhada pela Mercedes (no motor 1.5dci)?? N se invente. O binário maximo era igual e às mesmas rpm. Potência máxima idem.
As únicas alterações eram relativas a periféricos: compressor AC, volante motor bimassa, caixa de velocidades, etc.
Esse novo motor gastará mais 0,5l/100kms, num consumo misto e qd comparado c o motor Renault.
Feliz melhoria qt a montagem dos materiais.
Qual o valor/PVP desse exemplar?
Olá Hugo. A versão base do "novo" A180d está disponível a partir de 31.000€, sensivelmente. No Standvirtual também já podes encontrar o Mercedes A180d com esta nova motorização, mas já com algum equipamento opcional, a partir deste valor. Esta unidade em particular, contava com o pack Night e Pack Premium, por isso o valor ronda os 38.000€. Um abraço!
O dCi na Renault indica 115cv enquanto que na Mercedes são 116cv.
@@brunomiguel24 , nos anteriores a 2018 na Renault eram 110cv e na Mercedes 109! 😅🤣
@@MrHugomjet Mas nos atuais é como eu referi.
Ainda bem um motor à "homem" 😉
😁😁
Um motor à "homem" num carro de "mulher"