3~4년 전에 진짜 구입하려고 알아본 사람입니다. 짐니의 디자인과 크기가 너무 제 스타일이라 3천만원까지 예상하고 알아봤는데.. 실제 구입 가격은 4~5천만원대.. 당시 지프 구입 가격과 비슷할 정도로 너무 비싸 결국 포기했습니다. 모두의 바람처럼 국내에 정식 수입해서 판매한다면.. 천만원대는 기대도 안하고 2~2.5 천만원 정도로 나오면 바로 구입할 예정입니다. 참고로 영상에서는 자세히 안나온거 같은데 엔진이 두 종류가 가격차가 좀 있습니다. ^^
@@treepark1783 안전규제보단 배출가스 문제가 크죠. 우리나라는 OBD 규격인데, 일본은 독자적인 규격이라 수입이 안되서 들여오는 순간 그대로 세관에 묶이는지라, 1500cc 엔진을 단 짐니 시에라 수출용 아니면 못들여오죠. 근데 안전규제도 보면 일본에서도 충돌테스트 할 때 경차는 테스트 기준이 널널한 편이기도 하고...
들여오더라도 660cc짜리 오리지널 짐니는 아니고, 1500cc짜리 시에라 모델로 들여올 듯? 시에라가 180만엔부터 시작이고, 오리지널 짐니는 155만엔부터 시작인데, 수제차 메이커인 미쯔오카 한국수입사에서 허슬러를 레인보우 라는 이름으로 바꿔서 정식 수입중인데, 부가세 제외하면 153만엔(부가세 포함 168만엔) 짜리 차를 한국에 들여와 스타트 하는 가격이 2500만원이고, 4륜구동과 터보가 각각 200만원짜리 옵션인 거 생각하면, 660cc 짜리 짐니를 최고트림인 XC로 들여온다 치면(수동 180만엔, 자동 190만엔) 3000만원 직전까지 갈 거 같고, 시에라면 아에 3천만원 넘을 지도?
보통 오프로더 차량을 패밀리용이나 데일리로 타기 좀 부담스럽고 비싸니 데일리 또는 패밀리용 차량이 따로 있고 저렴하게 오프로드를 즐기는 분들에겐 아주 좋은 상품이죠 차가 작으니까 1.5엔진이어도 출력 부족도 없는게 장점 다만 한국에는 정식수입처가 없어서 그런지 바다만 건너오면 가격이 엄청 뻥튀기...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ A/S도 쉽지 않죠
70년대 후반 중동의 건설현자 에서 스즈키 짐니,수동변속기를 탔는데, 550 cc 2사이클 3기통 수냉식엔진을. 가진 4룬구동 차량이었는데, 휘발유와 엔진오일을 섞어 넣는 연소,윤활되는구조였고, 크랭크는 볼베어링타입 특수 구리스를 넣어 윤활시켰는데, 차가 가벼워서 토요타 랜드크루져, 닛산 패트롤 등 4륜구동차가 갈수 없는 모래 언덕을 소금쟁이처럼 자유롭게 오르내렸던 좋은추억이 있었고, 2사이클의 높은 엔진 회전수로 변속타이밍을 잡기 어려웠고, 브레이크도 드럼타입이라, 차량 밑에 들어가지 않고, 훨 안쪽의 브레이크 드럼고무 패킹을 열고 조정래치를 돌려서 브레이크 라이닝 확장시켜 조정하는 방식이었다. 시보레 자동차 라보경트럭을 생산하던 라인에서 짐니를 생산했으면 좋겠다.
@@charmkkangvle 진짜 생각없이 말하는것도 정도껏 해야지. 스즈키 공식서비스센터도 없는상황에 티볼리만큼 팔린다고? 차가 팔고싶다고 그냥 들여오면 끝인가. 인프라도 구축해야하고 애프터마켓도 구축해야하는데 그건 소비자도 마찬가지로 애프터서비스 생각해야 하는데 따지다보면 결국 국산이다. 차도 안사본 뚜벅이같네.
짐니...예전에 친구랑 같이 뽕 엄청차서 알아본 기억이 잇는데ㅋㅋㅋㅋㅋ 좌핸들 오토 모델 7천 불러서 바로 포기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 쌍용이 저렇게 각 지게 만들어 주길 기대는 하는데 과연..kr10이 저렇게 각지게 나올지.. 쌍용이 저런 것좀 많이 참고하면 좋겟다..짐니라던지 이네오스라던지 ㄹㅇ 각 차
우리나라랑 경차기준이 달라서 어떻게 될지…안전기준도 다르고… 안전을 조금이라도 염두해둔다면 전재하에 구입포기 하고 조금만더 무거운차로 갈아탐… 일본경차 잘 넘어지고 넘어져서 불나서 사망사고도 꽤나서 뉴스에서도 많이 나오고 또 타국대비 경차기준이 달라서인지 사망율이 높음, 신기하게도…
맞아요! 쌍용이 이런차를 만들어야 하는데 토레스는 괜찮고요... 렉스턴이나 스포츠 모델의 디자인은 최악입니다. 렉스턴 아구통 맞은 것은 왜 산타페에서 실패한 것을 자져 왔는지....렉스턴 스포츠 등은 기본 디자인이 후지니까 공연히 철봉 달아서 위장을 할려고 합니다. 저는 쌍용차 찐 매니아인데 실망을 크게 하고 있습니다. 패밀리x 2, 무소 2대, 체어맨 2대, 티볼리 한대 입니다. 인생 돈을 거의 쌍용에 바쳤는데... 늘 아쉽습니다.
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노조 땜엦안돼요
3~4년 전에 진짜 구입하려고 알아본 사람입니다.
짐니의 디자인과 크기가 너무 제 스타일이라 3천만원까지 예상하고 알아봤는데..
실제 구입 가격은 4~5천만원대..
당시 지프 구입 가격과 비슷할 정도로 너무 비싸 결국 포기했습니다.
모두의 바람처럼 국내에 정식 수입해서 판매한다면..
천만원대는 기대도 안하고 2~2.5 천만원 정도로 나오면 바로 구입할 예정입니다.
참고로 영상에서는 자세히 안나온거 같은데 엔진이 두 종류가 가격차가 좀 있습니다. ^^
일단 다른 나라에서 있을때 약 5년전에 구입할까 고민했었는데 최소 가격이 2천후반이었고, 풀옵이면 3천초반이었던걸로 기억하는데 정식으로 출시해도 3천에서 3천중반 정도 될거 같네요
$30000~$34000 정도 하네요 미국 에서 스즈키 잘 안팔려서 고장나면 부품 구하기 힘들고 비싸다고 하더군요 그리고 스즈키 비추 입니다 빗길 눈길에 잘 뒤집어 집니다 차라리 같은 가격대 더 안전한 차량을 알아보세요
@@junorhee8772 답글 감사합니다.
수출형 모델은 미국도 비싸네요;;
저는 오프로드, 캠핑용이 아닌 그냥 혼자 타는 데일리 카로 구입하려고 했습니다.
안전도는 크게 상관없지만 가격이 저 정도라면 글쎄요..
쌍용차에서 제발 비슷하게 만들어주길 바라봅니다. ^^
4~5천만원이라니ㅠ
너무 이뻐서 저도 알아보고 실제로 봤는데, 실물깡패 입니다ㅠㅠ 작고 귀엽고 이쁘곸ㅋ
우리나라는 이런 모델이 없는게 너무 아쉽다. 쌍용에서 이런모델 만들면 정말 좋을텐데
저기는 경차 수요가 미친듯이 많아서 가능하지, 우리나라는 캐스퍼 아니였으면 경차 판매량이 계속 하락할 뻔했으니...뭣보다 제일 큰 문제는 쌍용에 1000cc짜리 엔진이 없는 게 문제
쌍용도 여력 생기면 진짜 이런 경형 레트로 SUV 만들면 개쩔겠다 차박할때 시트 진짜 미친듯
쌍용 작년 처음으로 흑자됐어요 응원합시다 영!차!
제 다음 차를 저런 멋지고 가성비좋고 옵션좋고 내구도 주행성 짱짱한 차로 할 수 있다면... 영!차!
@@양루미나티는살아있다 토레스거품빨 까지면 다시 적자임ㅋ
@@알로하-q5z 한국사람이면 쌍용 응원합시다!
겨울에는 못타요. ㅋ
쌍용 제발 이런 디자인에 이런차로 돌아오길 바랍니다
아마 안만들껄요,,,쌍용이...예전 구형 코란도 전복이 하도 잘되서 사고가 많이 나던 차임
언덕서 돌댕이 잘못 밟거나...고속 주행시 커브 돌을때 전복 잘 됨....저런 모양의 차는??
@@bkw1975 뭔 뇌피셜임ㅋㅋ
진짜 원하는 차종이다 2도어로 사고싶다 확실히 쌍용도 이런 다양한 오프로드 차량에 많이 힘써줬으면 좋겠네
전장이 짧아서 5도어도 괜찬지안을까요?
포기하세요
정식 수입은 안해요
병행뿐인데 그마저 환율 영향이 커서
지금 3500만원 이상
이런 자동차 스타일이~~~~~예전 구형 코란도처럼 고속도로 주행시 커브 돌거나,....언덕서 돌댕이 잘못 밟으면 전복되게 됩니다
저런 차모양은 잘 뒤짚어짐 조심들 하셈~~~주행 안정성은 최악의 치죠~~ㅋㅋㅋ
가격도 좋고
서민을위한 실용적인 차 좀 만들어 주세요
저 짐니 있는데 인생 최고의 결정 중 하나였습니다 ㅎㅎ
진짜 쌍용도 경형프레임투도어SUV 출시해줬으면 좋겠음
해주면 좋은데 능력이 안될듯하죠?
경형까지는 무리고, 짐니 시에라 같은 소형이면 될 듯 싶은데, 문제는 프레임 바디의 정통 오프로더는 진짜 취향타는 장르인데다, 특히 프레임바디 때문에 승차감이 진짜 폭망인 게 문제
쌍용 자금이 적어서 현실적으론 티볼리 모델로 토레스처럼 껍데기만 정통 박스카처럼 캐스퍼보다 더 박스티하게 나와도 팔릴듯 싶네요. 4륜되는 소형으로~~차박 캠핑카
우리나라에도 출시했으며 넘 좋겄네요 꼭 사고싶네요
일본가서 실제로 봤을 땐 진짜 사고 싶게 생겼음 크기는 아담한데 단단한 느낌ㅋㅋ
일본에서는 탈만함.. ㅇㅇ 근데 한국은 대형차 천국이라서 본인이 조심한들 큰차가 와서 갔다 박아버리면 운전자 본인이 황천길임...... 짐니 수입을 못하는 이유가 우리나라 자동차 안전규제에 부합되지 못하기 때문임....
@@treepark1783 안전규제보단 배출가스 문제가 크죠. 우리나라는 OBD 규격인데, 일본은 독자적인 규격이라 수입이 안되서 들여오는 순간 그대로 세관에 묶이는지라, 1500cc 엔진을 단 짐니 시에라 수출용 아니면 못들여오죠. 근데 안전규제도 보면 일본에서도 충돌테스트 할 때 경차는 테스트 기준이 널널한 편이기도 하고...
@@treepark1783 일본도 마찬가지여
@@treepark1783 누가보면 한국에는 경차 없는줄알겠네
@@jxg3280 한국경차랑 일본경차랑 체급자체가 달라
저 RC카를 가지고 있는데, 실물도 가지고 싶네요.
사고 싶은 차가 있다는게 처음이네요 ㅋㅋ
쌍용 믿는다. 각지게. 기본기 충실. 튼튼. 싸게.
출시일때 일본에서 시승도해봤는데 너무 사고 싶었지만 한국에 살고 있어서 어쩔수없었는데 제발 나와줬으면 좋겠내요
시승소감은 어떤가요 쿠션이라든지 승차감
수동이 점점 없어져서 안타까운데 이런차들로 쭉 유지되었으면 좋겠네요
빙고!! 맞습니다 맞고요~
저 차의 가장 매력적인 부분은 바로 수동변속기죠.
요즘 2종 보통 면허가 수동운전이 안됩니다 모두 자동!! 수동운전읊하려면 1종취득 필
급발진은 없겠군요
@@lsjbs118 아니예요.. 2종보통에서 수동을 선택.. 그니까 자동을 선택안해서 면허를 취득하면 수동운전 가능해요..
2종보통으로 4톤 트럭 / 9인승 승합차까지 운전 가능하구요..
@@MsMayjr 학원에서는 2종보통은 웬만하면 자동이더군요. 2종수동이 수요가 없다시피해서 선택지에 없는 케이스도 있는 점은 사실입니다.
사고프다... ㅜㅜ
진짜 내취향이네...
쌍용도 저렇게 레트로 느낌에
각진고 나왔으면
디자인도 깔끔하니 오히려 저런 차량이 국내 도입에 시급한데 말이에요.
짐니 너무 귀엽다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜로 쌍용도 이런 차 보여줘야하는데 ㄹㅇ
이건 진짜 사고 싶네요.. 가성비 좋고 겜성까지 훌륭한거 같습니다..
쌍용 뼈대 샤시도 잘 만드는데,
토레스 같은 도심형 말고
하체 튼튼한 지프 코란도 나왔음 좋겠네요.~~
국내에서 만대팔면 끝날차를 왜 자꾸 만들라고 할까?
만들면 살꺼유?
@@산수-l2r 만대만 팔지 니가 어떻게 아냐~
쌍용도 그렇게 생각하다가 망한 거임.
와 앞열이 뒤로 접혀서 뒷의자 안접고 침대형태...저게 진짜 차박인으로써는 딱이네요
예전에 록스타 같이 나오면 좋겠구만 2천초반에 수동이면 엉청 잘팔릴듯
나도 세컨카로 하나 구입하고싶네
저거 국내서 구입하려면
1만키로이하탄 중고가 6-7천이에요 ㅋㅋ.
3-4천에 구해도 개이득임 ㅋㅋ
핸들은 어느 쪽일까요?
와 아빠들의 장난감으로 최고네 KR10이 비슷한 컨셉일 것 같은데 대중성도 좋지만 이렇게 강한 특징을 가진 차도 좋을 것 같다. 현대가 어설프게 캐스퍼로 시도한 걸 참고해서 제대로 된 경형 SUV를 만들기를!!!
틀딱들이 장난감이 뭐 필요함? 세금이나 열심히 내셈
@@클리프리-v4w 잼민이들이 유튜브가 뭐 필요함? 학교나 열심히 다니셈
틀딱이라고 나이 먹은 사람 놀리면서,
세금은 많이 내라니, 어이가 없네.
일 안하고 놀면서, 지원금 받아 밥 사먹냐?
편하게 살 생각만 하다, 나중에 나이 먹고 고생하지 말고 일해라.
현대가 그걸 왜 만들어야 함?? 아니 만들수 있다고 보나? 흉기차 현다이가? ㅋㅋㅋㅋㅋ
달걀로 후라이드 치킨 만드는게 더 빠를듯~
저가격 ,저싸이즈 .수동기어 넘조아요~~ 눕혀지는1열 매력
전통 오프로드 제발 쌍용아 똑같이 만들어도 대박남
오프로드 동호회분들에겐 희소식이네요
국내 정식 수입되면 당장 삽니다!!! ^^
진짜 짐니 국내 정발해주면 지금 타는거 팔고 바로 사고싶음 ㅠㅠ
들여오더라도 660cc짜리 오리지널 짐니는 아니고, 1500cc짜리 시에라 모델로 들여올 듯? 시에라가 180만엔부터 시작이고, 오리지널 짐니는 155만엔부터 시작인데, 수제차 메이커인 미쯔오카 한국수입사에서 허슬러를 레인보우 라는 이름으로 바꿔서 정식 수입중인데, 부가세 제외하면 153만엔(부가세 포함 168만엔) 짜리 차를 한국에 들여와 스타트 하는 가격이 2500만원이고, 4륜구동과 터보가 각각 200만원짜리 옵션인 거 생각하면, 660cc 짜리 짐니를 최고트림인 XC로 들여온다 치면(수동 180만엔, 자동 190만엔) 3000만원 직전까지 갈 거 같고, 시에라면 아에 3천만원 넘을 지도?
우리나라도 경차 많이 만들어줬으면 좋겠다 디자인도 제발 이쁘게😢
우리나라 수입한다면 수요가 없진 않을거같은데...ㅜㅜ
참고로 스즈키 짐니는 우리나라 안전규제에 부합되는 차가 아닙니다.
그래서 정식수입이 불가능하죠.
와우 2천만원안되는가격에 수동 아주 좋내요 재발 kr10을 이정도로해주길
옛날감성 그대로 살리면서 작고 멋지네..
저거 2~2.5백만원대에 출시하면 ㅈㄴ게 잘팔릴듯.. ㅎㄷㄷ 갖고싶다. 진심
정신병있음? 차를 오토바이값에 파는데 안팔리는 차가 있음?
20~25백만원 이겠지 ㅋ
2백이나 2백50만원에 팔면
졸라 잘 팔리지~ ㅋ
2도어랑 5도어 둘다 경차로 분류되나요?
좌핸들 수동 모델로.. 국내에도 저렴한 값에 출시 되었으면 좋을텐데... ㅎㅎ
쓸데없는 수동이 왠말?
@@whiskyirish7277 잼있잖아! ㅎㅎ
급발진도 없고 좋죠
그러게요. 스즈기 유럽엔 수출하면서 울나라엔 안하더라구요.
수동 오토 두가지 나오면 취향에 따라 구매하면 되겠네요
보통 오프로더 차량을 패밀리용이나 데일리로 타기 좀 부담스럽고 비싸니 데일리 또는 패밀리용 차량이 따로 있고 저렴하게 오프로드를 즐기는 분들에겐 아주 좋은 상품이죠 차가 작으니까 1.5엔진이어도 출력 부족도 없는게 장점 다만 한국에는 정식수입처가 없어서 그런지 바다만 건너오면 가격이 엄청 뻥튀기...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ A/S도 쉽지 않죠
쌍용은 SUV명가라고 자부하는데 한국의SUV라는 마음가짐으로 한번 재밌는 저가형 오프로드 suv를 만들어주는건 어떨지
쌍용 임원진이 현기차귀족노조 스타일이라 그런거 안함.
@@이대순-v4k 슬프군요
@@kspa123 요번에 다른회사에 인수되어서. 그회사에서 무능한 임원진 짜르면 좀 나아지구요. 스즈기가 국내판매할 수 도 있으니 기달려봐야죠.
디자인 이쁘네요.
거기다 가격 까지 좋으니~
나오면 무조건 산다.
ㅂㅅ ㅋㅌ 꼭 사라~
스틱은 몰줄알고? ㅋ
@@palospaik7690 친구야ㅋ오토지원된단다 좀 보고댓글싸질러라ㅋㅋㅋ
@@user-bv3tk7jf7r 설마 내가 아는 그 건태쌤? 아님말고요 ㅋㅋ
스틱쌉가능ㅋ
이쁘당😍
유럽 지역에서는 옵션 좀 넣으면 3만 유로 정도 됩니다. 한화로 약 4000만원...엔진은 조금 큰 1.5리터 들어가지만, 크기에 비해 저렴한 차가 아니네요..
쌍용이 가지고있는 기술력을 바탕으로 이렇게 모던,심플한 디자인의 일본경차들을 모티브로 삼아(특히 스즈키 스타일) 1~2천만원대에 제작하면 시장에서 점유율을 높일수 있다고 봅니다
슬라이딩도어를 가진 카니발류 까지 대안이 된다면 더욱 좋을것같습니다
ㅈㄴ 귀엽다... 우리나라도 이런 디자인좀
네
응원 합니다
끝까지 보고 갑니다
쌍용도 저렴한 지프스타일 만들면 대박날듯
국내 출시되면 판매가는 얼마쯤 될까요??
군침이 넘어가네요...~~~
역시 디자인 싸움
매력적인 디자인
구매욕구를 부른다 ㅎ
짐니5도어 너무 매력적 ㅜㅜㅜ
70년대 후반 중동의 건설현자 에서 스즈키 짐니,수동변속기를
탔는데, 550 cc 2사이클
3기통 수냉식엔진을. 가진
4룬구동 차량이었는데,
휘발유와 엔진오일을 섞어
넣는 연소,윤활되는구조였고,
크랭크는 볼베어링타입
특수 구리스를 넣어 윤활시켰는데, 차가 가벼워서 토요타 랜드크루져, 닛산 패트롤 등 4륜구동차가 갈수 없는 모래 언덕을 소금쟁이처럼 자유롭게 오르내렸던 좋은추억이 있었고,
2사이클의 높은 엔진 회전수로 변속타이밍을 잡기 어려웠고,
브레이크도 드럼타입이라,
차량 밑에 들어가지 않고,
훨 안쪽의 브레이크 드럼고무 패킹을 열고
조정래치를 돌려서 브레이크
라이닝 확장시켜 조정하는
방식이었다.
시보레 자동차 라보경트럭을 생산하던 라인에서 짐니를 생산했으면 좋겠다.
국내 정발을 가장 기다리는 차입니다 ㅠ_ㅠ
애구구 한국 자동차회사들도 속히 저런 소형 SUV차 만들어서 출고했으면 좋겠네요. 진짜로 구매하고싶네요.
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
이거 물건 이군요,,,한국 언제 도입 되나요 ?
쌍용 이런차 좀 만들어줘
꼭 살게
가격을 보니 현대차가 무지 비싸구나
쌍용차가 좀더 멋지게 만들어 내라
가격이 깡패 무조건 가격 두번째 크기 쌍용이 잘 설계했으면 미래가 보입니다
예전 쌍용 코란도가 생각나네요. 2000년대초라 그때 제대하면 코란도 중고 천만원정도에 구매할까 생각만하다 유지비랑 쓸모가 별로 없어서 접긴했지만요. 요새 차들이 죄다 가격이 미쳐서 착한 가격이긴 하네요.
우리나라 출시할려면 환경인증 때매 안한다고 하던데 한국 아니라도 존나 잘팔려서 한국출시할 필요가 없대요 ㅜㅜㅜ ㅅㅂ
레니게이드랑 비슷한 가격대.
의미가 있나요?
와...5도어 옵션 조금만 추가하면 2500언저리로 가능할꺼 같은데 지금이라도 당장 살 수 있는 내가 원하는 차 ㄷㄷ
@@이대순-x4p 한국시장은 경쟁력이없어서 그렇습니다
한국 사람들은 보여주기식 큰차에 세단만 인기 많으니 매니아층만을 위해서 가져오기가 힘듭니다
@@dorrrhyo5526 지 기준으로만 생각하네 ㅋㅋㅋ 티볼리도 차 이쁘다고 가성비 성능 이딴거 1도 고려안하고 걍 사는 여자들 ㅈㄴ많은데. 지바겐 이쁘다는 여자들 많은거 보면 쟤도 들어오면 티볼리만큼은 팔릴거임
@@charmkkangvle 진짜 생각없이 말하는것도 정도껏 해야지. 스즈키 공식서비스센터도 없는상황에 티볼리만큼 팔린다고? 차가 팔고싶다고 그냥 들여오면 끝인가. 인프라도 구축해야하고 애프터마켓도 구축해야하는데 그건 소비자도 마찬가지로 애프터서비스 생각해야 하는데 따지다보면 결국 국산이다. 차도 안사본 뚜벅이같네.
@@charmkkangvlexx도 아니고 에휴...ㅋ
2018년식 중고도 3700이상 줘야 됩니다..
2500으로는....ㅎㅎ
출시되면 타고 싶어요...마음에 쏙 듭니다..//
짐니는 오래전부터 핫 했는데 직수입 하신분들도 봤고 국내에서 아무리 핫해도 그림의 떡이네요
현기에서 진짜 해줬음 좋겠다...허슬러나 짐니같은.. 레이 캐스퍼 모닝 물론 훌륭하지만 ㅠㅡㅠ..뭐 애초에 경차 돈안되서 관심 없었겠지만..내연기관 신차 만들생각은 아예없을테니 포기...
더 어려운회사인 쌍용이 혹시 경차나 소형으로?...이건 더 무리인가..
오정보 확인되지 않은 정보로 제목장사 오지네요. 댓글 남기러 한 번 클릭했네요.
짐니...예전에 친구랑 같이 뽕 엄청차서 알아본 기억이 잇는데ㅋㅋㅋㅋㅋ 좌핸들 오토 모델 7천 불러서 바로 포기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 쌍용이 저렇게 각 지게 만들어 주길 기대는 하는데 과연..kr10이 저렇게 각지게 나올지.. 쌍용이 저런 것좀 많이 참고하면 좋겟다..짐니라던지 이네오스라던지 ㄹㅇ 각 차
우리나라랑 경차기준이 달라서 어떻게 될지…안전기준도 다르고… 안전을 조금이라도 염두해둔다면 전재하에 구입포기 하고 조금만더 무거운차로 갈아탐… 일본경차 잘 넘어지고 넘어져서 불나서 사망사고도 꽤나서 뉴스에서도 많이 나오고 또 타국대비 경차기준이 달라서인지 사망율이 높음, 신기하게도…
가격이 대박이네요.
쌍용에서 이런차 만들어주면 좋겠다
와 가성비 최고네요~~~
병행수입하면 4천 ㅡㅡ
와... 진심 국산 경차 가격에 저런걸!!! 사고싶다...
많이 사쇼!~🤣🤣🤣🤣
며칠 전에 대학로에서 이 차를 실제로 봤는데 상당히 귀엽더군요 ㅋㅋㅋ수동만 아니면 세컨카로 구매했을듯
쌍용 저렇게 만들면 그냥 대박침.
일본은 참 대단한 나라야... 캐스퍼 같은
쓰레기 차를 2천만원에 파는 회사에 충성
하는 우리 나라 사람들도 대단해
오프로드 차량은 무조건 크다라는 고정관념을 깨부순 아주재밌는 차량!
이런차 나오면 진짜 미친듯이 팔릴듯
혼자 타고다니기 딱이겠다~~
가격도 대박이네~~
와~~ 딱 조아요.
한국산은 없나요 ..?
쌍용이경차규격으로 만들어주길 바래봄 새로운 라인업도 되공 선택지도 많아지공
수동만 나왔으면 좋겠다
오토 나오면 개나소나 타고 다녀서
택시될듯ㅋㅋㅋ
수동만 나오면 무조건 산다
저정도 가격이면 오토바이 가격인데
근데 우리나라에서 스즈키 정식수입되나?
이가격이 가능하다면 대박!
경차사려고했는데 스즈끼 사야겠네
진짜 이런 차 좀 만들어라ㅠ 졸귀다 졸귀
손익분기점이 나와야만들지
국내에는 수요가 거의 없어요.
참 희한한것 같아요. 핵가족 시기를 지나 이제는 1인 가구가 늘고 있다 어쩐다 하는데 정작 차는 작아지는 추세가 아니고 큰 걸 원하는 사람들이 많은 것 같고..
@@KSoBa33 경차 소형차 안타보셨나요? 도로에서 운전할때 불리합니다. 일단 안전 문제가 있고 그다음으로는 경차나 소형차는 차선 변경시 양보도 잘 안해줍니다. 특별히 경차가 필요해서 타는거 아닌이상은 단순 이쁘다고 타기엔 잃는게 너무 많아요.
저도소형 타요 개 무시함.
들어오면 이거사야지
지미... 90년대 후반까지 미국에서도 자주 보이던 모델인데 아직도 나오는구나
미국에서 사무라이 라는 이름으로 판매 되다가 차량전복사고가 2천건 이상에 200명 이상 사망해서 피해자들에게 셀수없을 정도로 많은 소송을 당하고, 판매량 급감으로 미국시장서 도망치듯이 철수 했었죠...
기존 3도어 짐니에 1.0터보 넣어서 나오면 대박이라고 생각했지만 결국 안나왔죠 ㅋ 쌍용이 진짜 만들어주면 좋겠습니다.
레토나급 suv를 맛본이상 필요하다고 생각합니다
맞아요! 쌍용이 이런차를 만들어야 하는데 토레스는 괜찮고요... 렉스턴이나 스포츠 모델의 디자인은 최악입니다. 렉스턴 아구통 맞은 것은 왜 산타페에서 실패한 것을 자져 왔는지....렉스턴 스포츠 등은 기본 디자인이 후지니까 공연히 철봉 달아서 위장을 할려고 합니다. 저는 쌍용차 찐 매니아인데 실망을 크게 하고 있습니다. 패밀리x 2, 무소 2대, 체어맨 2대, 티볼리 한대 입니다. 인생 돈을 거의 쌍용에 바쳤는데... 늘 아쉽습니다.
수입하면 5천만원…
쌍용말고.. 기아에서 레토나 후속으로 개발하자!!
ㅎㅎㅎ 그래도 경차 매리트.. 없으면 살이유 없음...
레이가 딱 저런식으로 나오면 좋겠다... 만들어 줘...
와,,, 디자인 이쁘고 가격 참 좋네요 ㅎㅎ
이 유튜버가 말하는 전설의차는 도로에서 본적이없다 ㅋㅋㅋ
수출이 1800 이면 2천 초반대임 옵션 많으면 2천 중 후반 될듯 싶은데
6천 한답니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 그리 부러워서 심술 하노 예상을 해도 제대로 해야지
@@블랙-j4h 지금 국내에서 해외 수출형 짐니 좌핸들 사려면 직수업체에서 6천대에 판매하고있어요..ㅎㅎ그래도 사는 분들은 계속 사는중 ..
KG에서 만들면 좋겠다
스즈끼코리아로 정식 수입 되면 좋겠습니다.
가격대가 영상에서 소개해주는 가격대랑 차이가 큰거같네요,,,??
경용 차량이면서 차박과 오프로드에 특화된 저렴하고 예쁜 짚차 개발을 하면 대박 날 것입니다
제발 국내출시해줘~~~~
진심으로 저차 사고싶습니다