FIRST DRIVE: MAN TGX

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 18

  • @Cristy4442
    @Cristy4442 3 роки тому

    Supr video, mám tgl nový a je to král 👍💪😁

  • @youtubak9994
    @youtubak9994 4 роки тому

    Super video!😀

  • @indrakjaroslav
    @indrakjaroslav 4 роки тому

    Super video o super autě :)

  • @szymonjarczewski3709
    @szymonjarczewski3709 4 роки тому

    fajny film, pozdrowienia z Polski :)
    nice vid, greetings from Poland :)

  • @greetmen
    @greetmen 3 роки тому

    Jak se na tom novém Manu programuje nezávislé topení ( bufik )?
    Nikde to nemůžu najít.

  • @Kuba_kovarik
    @Kuba_kovarik 3 роки тому +1

    Ten šlupek na nohy už má man dlouho žádná novinka

  • @tomasblazek2717
    @tomasblazek2717 3 роки тому +1

    Len jedna vec....ked ideš z kopca ak som správne pochopil dáva do neutrálu...na spotrebu paliva moc nepraktické...motor spaluje menej pri zaraďenom stupni ako pri neutrále .....možno som stará škola a technika to vyrieši alebo som zle dával pozor ale všimol som si to

    • @transportalogistika2291
      @transportalogistika2291  3 роки тому

      Pozdravujeme Tomáš. Ďakujeme za moment, systém sa sám rozhoduje na základe parametrov a svojich výpočtov, či nechá zaradený stupeň alebo neutrál. Tak ako píšete, pri zaradením stupni je spotreba nižšia, na druhej strane rokovaním na neutrál niekedy dosiahne auto dlhšiu jazdu s využitím hmotnosti súpravy. Dnes je už ťa technika hotová alchýmia 😊

  • @josefcagan9726
    @josefcagan9726 4 роки тому

    Opravdu super auto. To musí být radost pro šoféra pracovat v takovém autě. 😀

  • @medro500
    @medro500 3 роки тому +1

    Recenzent asi nebude naozajstny vodic,mylim sa? Lebo normalny vodic si vsimne tvar schodiku ci sa tam daju pohodlne vyzut topanky az si nenosim bordel dovnutra.Tak dobre auto by to mohlo byt keby take detaily ako ulozne priestory a schodiky priestory tvar volantu ktory bol u predchadzajuceho modelu na drzanie strasny a trvalo im 10 rokov kym ho zmenili alebo ladnicka ktora ked sa vysunie tak nemam kam dat nohy ked veceriam keby to navrhol kamionista nie blbecek s vysokou skolou ktory nechape ze realny vodic potrebuje niekam odlozit spinave rukavice, topanky az ich necpem medzi ciste veci alebo ADRku ktoru mam pekne cistu ulozenu v kasliku tak ze po otvoreni ju nemusim vytahovat ako nejaky usmudlany ukrajinec ale pri kontrole vsetko pekne vidno ulozene ...tomu blbeckovi je to jedno ten sa nevyzuva ten v tom nezije ten sa odvezie a ide do kanclu .... a vlastne ani nechape o com hovorim lebo vazeny ja ako naozajstny vodic predkladam taku vybavu ADR aj dva krat za den
    ..

  • @jozeffil2853
    @jozeffil2853 4 роки тому +1

    Keďže som odjazdil aj s tga aj tgx dosť ako prvé plus vidím konecne rozumnejsie využitý priestor pod posteľou a že konečne upustili od toho debilneho koleckoveho voliča prevodovky a dali to na packu pod volantom ,ako mínus že opäť nechali ten trápny tenký matrac ale inak čo sa tyka dizajnu ten sa mi páči.

    • @Cristy4442
      @Cristy4442 3 роки тому

      Dával jsem si souboj mezi mnou a kámošem, tedy Man tgx 500 a Scania R700 a dostal těžce naprdel 😁

  • @LH11LH11
    @LH11LH11 3 роки тому

    Kolikrát sem sním jel

  • @tomasbalvin8696
    @tomasbalvin8696 Рік тому

    stále jedno z nejhorších aut, vypěstoval jsem si k manu až nenávist. Kam se hrabe na 2015 Mercedes. Doufám, že si vyprosím S-way, horší to být nemůže.