تعليم السياقة في المناطق الجبلية والمرتفعات السياقة في المنعرجات طريق الشحنة جيجل
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- هذا الفيديو ساشح لكم
اشترك الان www.youtube.co...
مرحبا بكم في قناتكم الخاصة بمدرسة تعليم السياقة سيساوي محمد " أمين " الموجهة لمترشحي رخصة السياقة والسائقين
الجدد وكذلك كل من له اهتمام بالسياقة والسيارات بصفة عامة
فيديو جديد كل يوم سبت, اثنين و خميس
ان لم تكن مشتركا بعد اضغط هنا
www.youtube.co...
شرح الدرس
كرينو للمبتدئين خطوة خطوة
• كرينو تعليم السياقة كر...
ديماراج اون كود بالتفصيل
• تعليم السياقة: ديماراج...
الدخول والخروج من مفترق طرق دوراني " نظري
• تعليم السياقة: في مفتر...
الدخول والخروج من مفترق طرق دوراني : تطبيقي
• تعليم السياقة كيفية ال...
تطبيق خاص لمراجعة قانون المرور
• تعليم السياقة قانون ال...
كيفية تغيير السرع بالتفصيل
• تعليم السياقة: كيفية ت...
السياقة في المناطق الجبلية والمنعرجات
• تعليم السياقة في المنا...
كيفية ركن السيارة بين سيارتين
• تعلم كيفية ركن السيارة...
كيفية الاقلاع بالسيارة للمبتدئين
• كيفية الاقلاع بالسيارة...
صفحتنا على
facebook : / auto.ecole.sissaoui
twitter : / conduiteplus
instagram : / autoecole.sissaoui
mon blog : autoecole-siss...
#تعليم_السياقة #auto_ecole
تحوس على البيرمي يجيك ساهل؟ 🤔👌💯🎉
هذا التطبيق تاعنا تلقى فيه:
- الكود كامل 20 صفحة تاع الامتحان😍
- خطوات الكرينو والقاراج مكتوبة بالتفصيل😍
- خطوات السيركوي مكتوبة بالتفصيل😍
play.google.com/store/apps/details?id=com.app.autoecolesissaoui
لمزيد من النصائح، الدروس والشرحات زوروا موقعنا
👉 www.autoecolesissaoui.com
اذا كنت بحاجة لمساعدة اترك سؤالك في تعليق سأجيبك حالا 💯💯💯
ان اعجبك الفيديو اضغط على زر الاعجاب👍 واترك تعليقا محفزا لنا 🙏 ولا تنسى الاشتراك وتفعيل الجرس🔔 كي يصل كل جديد لنا، بدعمكم نواصل تقديم الافضل باذن الله💯
شكرا جزيلا أستاد شرح مفهوم بورك فيك
كاين أساتذة تعليم سياقة تالمو المعاملة تاعو طيبه حتى لوكان ماتنجحش معاه في امتحان السياقه والله ماتغيضك كم هاذ الاستاذ ماشاء الله . ربي افوقك
بارك الله فيك وربي يحفظك على هذه الكلمات وهذا التشجيع، ربي يوفقنا في مواصلة المشوار ويوفقكم في تعلمكم
روعة هاذي هي سواقة تاع عقبة ومطر وضباب حفظك أستاذ لك مليار تحية من وهران
نعم طبيعة جميلة وجو جميل تحياتي لناس وهران
ممتاز جدا هدا هو الصح يا حبيبي
روعه نحب تقنيات السياقه شكرا
لك المزيد ربي اينورك ويحفظ الوالدين
العفو اخي كي نخدمو خدمة لازم نتقنوها ونمدو افضل ما عندنا واكثر، الله يحفظك ويخليك
هذا محرك صغير 1.2 على بيها لازم طلع رجيم3000 تور
يعطيك الصحة استاذ على النصايح تاعك... اليوم سقت في طريق فيه منعرجات و سقت مليح و حبيت نعاود الفيديوهات تاعك الخاصين بالطلعة و الهبطة و راني تحسنت بزاف بصح عندي خوف كبير في الهبطات و بإذن الله رايحة نتجاوزو.... وراني قريت كل الاسئلة و شفت الاجوبة تاعك دايما في القمة ... مزيد من الفيديوهات كيما هاذو 👍👍💐💐
بلامزية وانا بدوري اشكرك على المثابرة، الناس لي كيفك لي يركزو ويحطوا كامل تركيزهم على مايقومون به او ما يهدفون اليه يتحصلون على نتائج بسرعة وتبان عليهم الخدمة. سواء في السياقة او الدراسة او العمل واهداف الحياة.
بالنسبة للهبطة كاين فيديو فيه غير الهبطات وفي الهبطة الفران هو صديقك نقصي قد ما تحتاجي وكي يطيح ريجيم دقرادي:ua-cam.com/video/TBl558u7uNM/v-deo.html
@@AutoEcoleSissaoui شكرا استاذ على هذا التشجيع و هذه الشهادة انا اعتز بها ... و اكيد التركيز و العمل على تطوير الذات شيء مهم... من جد وجد و من طلب العلا سهر الليالي و انا كان عندي هدف و سعيت لتحقيقه و سأسعى لاتقانه... لارسم لنفسي أهداف اخرى...👍👍💐💐
الطبيعة هايلة عندكم تقول كي الافلام التركية شكرا على الفيديو الرايع مشاء الله
نعم جيجل عندها طبيعة خلابة بشواطئها وجبالها ما شاء الله
واش من الترك شفتها مكان والو غير اسطنبول مش الطبيعة تبنات شمال دزاير اجمل
يعطيك الصحة أستاذ شرح رائع وفيديو مهم جداااااااااااااااجزاك الله تعالى كل خير🙏✌👍💐🤲
بلامزية اخي الكريم ولا شكر على واجب واتمنتى لك كل التوفيق في تعلمك
@@AutoEcoleSissaoui👍
الله يعطيكم الف عافية ولكن نحن جماعة المشرق العربي ما عم نفهم ولا كلمة ياريت يكون الشرح بالعربية الفصحى
شكرا على هذا الفيديو الخاص بالمنعرجات
العغو نحن في الخدمة
يعطيك صحة اخطر سياقة في طريق واحد دهاب و اياب فيه ضباب
شكرا على شرح مبسط و مفهوم
نعم طريق جبلي ضيق منعرجات ضباب وذهاب اياب كلها اجتمعت معا ما جعل السياقة في تلك الاثناء صعبة لانعدام الرؤية.
العفو اخي مشاهدة ممتعة
@@AutoEcoleSissaoui
لتنسى فديو طريقة سياقة تغيير سرعة وتخفيط عبر RPM
وشكرا
اكيد لم انسى
بارك الله فيك تشرح ماشاء الله مازالي منعرفش شحال ندور في منعرجات
وفيك بارك الله ، في المنعرجات مندوروش بزاف المقود.
خلي النظر تاعك هو اللي يوجهك وين دوري وشحال دوري.
نشوفو لبعيد ونحاولو نحافظوا على وسط المسلك اللي نمشو فيه
Très intéressant, expliquez les corrections stationnement svp et comment stationner sur une descente.
Merci pour vos encouragements, et aussi pour les suggestions de sujets à expliquer
السلام عليكم أنا سقت في عقبة و فيها منعرجات طريق جبلي صعيب و كنت طروازيام و فشلت الطونوبيل حبست كامل درت 4 غلطت بدات ترعد لاز في المعرجات 2 و مشكور أستاذ
بارك الله فييك
تحياتي من المغرب 🇲🇦
وفيك بارك الله تحياتنا لاخوتنا من المغرب🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
شرح وافي ما شاء الله ، بارك الله فيك
وفيك بارك الله شكرا على تشجيعك
شكرا لك اخي من فضلك ديرلنا فيديو على الدوبلاج وشكرا
العفو لاشكر على واجب.
ان شاء الله سيكون فيديو عما قريب عن كيفية التجاوز، أرجو ان تفعلوا الجرس كي لا يفوتكم اي درس وشكرا
you makes things so easy
keep up the good work
thanks😍
عمل ممتاز ،شكرا على مجهوداتك.
العفو بالتوفيق في تعلمكم
amazing performance of you thanks a lot can say thank you enough😃
شرح ممتاز، بارك الله فيك
وفيك بارك الله
شكرا جزيلا.. بارك الله فيك
العفو، وفيك بارك الله
يعطيك الصحة ربي يوفقك
بلامزية شكرا
واااو انت الدور في المنعرجات وانا قلي باش ياقف وزيد مطر و ضباب يا سلام هههههههه يعطيك الصحة والله صديقة جديدة
نعم كلها اجتمعت في فيديو واحد.
مرحبا بك معنا
@@AutoEcoleSissaoui يرحب بيك أنا زاده نعدي في السياقة وين تجي في الرنبوان نجفل ههههههه
مرسي ربي يحفظك
مفهمتش واش معناها نجفل
لك جزيل الشكرمن فضلك طريقة على ليسر في الملتقيات بدون ضوء
العفو لا شكر على واجب
ممكن توضيح طلبك اكثر؟
بارك الله فيك استاذ سيساوي
الله يبارك فيك يا استاذ ربي يخليك الفيديو نتاع الهبطه شفنا رجليك وهاد الفديو نتاع الطلعه مشفناش رجليك شويا صعيب علينا وشكرا
نعاودوه فالطلعة باذن الله
@@AutoEcoleSissaoui ديرلنا فيديو عليه
أحسنت قولا وفعلا فيديو متقن
العفو نحاول دائما تقديم الافضل
جزاك الله خيرا آمين
ربي يجازينا ويجازيك شكرا
Y3tik saha mrc 🇲🇦
تحية ليك من المغرب
التحية متبادلة اخي سليمان مرحبا بك معنا
بارك الله فيك
وفيك بارك الله. لا شكر على واجب
يعطيك الصحة والعافية
العفو لا شكر على واجب
طريقة شرحك بسيطة ومفهومة
Barak allah ou fik
وفيك بارك الله، بالتوفيق
شكرا
العفو بالتوفيق في تعلمك
1.9 تسخن كيفاش نعطيها ريجيم وهل نخليها طروازيام
بارك الله فيك استاذ استفدت منك الكثير ماشاء الله تعرف كيفاه توصل المعلومة من فضلك استاذ فهمني كيفاه ندور في طلعة ضيقة وشكراعلى مجهوداتك
وفيك بارك الله.
عندما تكون عندنا طلعة ضيقة في اغلب الاحيان راح يطيح الرجيم بحكم انو رايحين نقصوا السرعة قبل المنعرج وهذا برفع رجلنا قليلا من على دواسة الوقود ( l'accelerateur) وبطبيعة الحال احتمال كبير راح نديڨرادي لافيثاس لكي ندور ونطلع بارتياحية.
كي نخدم واش يلزم قبل المنعرج راح يجيني ساهل يبقالي برك نلتزم اليمين ونشوف لابعد نقطة فالفيراج.
بارك الله فيك استاذ نحاول نطبق هذا النصائح و إن شاء الله راح تنجح معايا لك مني الف شكر استاذ وفقك الله 😊
@@lamitamimita3336 ان شاء الله شكرا ربي يحفظك. سوف أضع فيديو عن الديماراج بلاما تكالي ( الإقلاع بالسيارة ). تابعي القناة ليصلك الإشعار.
إن شاء الله 😊
@@lamitamimita3336 إن شاء الله
مشكور أستاذ
العفو اخي ربي يحفظك
😍مرحبا بك على قناتنا مدرسة تعليم السياقة سيساوي😍
😍Auto École Sissaoui😍
ان اعجبك الفيديو اضغط على زر الاعجاب👍 واترك تعليقا محفزا لنا 🙏 ولا تنسى الاشتراك وتفعيل الجرس🔔 كي يصل كل جديد لنا، بدعمكم نواصل تقديم الافضل باذن الله💯
🚛🚚🚜🚧🚦🚦🚨⛽
اذا كنت بحاجة لمساعدة اترك سؤالك في تعليق سأجيبك حالا
😎
لمزيد من المعلومات، الدروس والشروحات زوروا موقعنا
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
autoecole-sissaoui.blogspot.com
طريق الشحنة
@@amelamel6249 نعم طريق الشحنة ههه
الشحنة مسقط راس امي وابي واجدادي ربي يرحمهم
ربي يرحمهم ويرحم موتانا وموتى المسلمين
انتبه للصوت راه تقريبا منعدم ...تحياتي
واش فالهبطة فاش كيكون فيراج حدا فيراج كيفاش نسوق فيهم
نهبطو دوزيام ونستعملو الفرانات قبل الفيراج
في حالة سقوط الأمطار وليس صب الأمطار شكرا
انا جديدة
معاك.
مرحبا بك في مدرسة تعليم السياقة سيساوي.
اتمنى تستفيدي من دروسي
بارك الله فيك أستاذ شرحك سهل و مفهوم ماشاء الله استفدت منك بزاف ممكن أستاذ تعطيني طريقة كيفاش نشد اليمين تاعي مليح عندي مشكل تبانلي راني فاليمين مي خويا ديما يقولي راكي في نص طريق
تاني كي نجي نديماري تكاليلي بزاف 🤔🤔
وفيك بارك الله، لا شكر على واجب
@@AutoEcoleSissaoui معليه جاوبني على السؤال ديالي و بارك الله فيك
@@lamitamimita3336 بالنسبة للسؤال تاعك هناك عدة اسباب منها:
- الخوف من السيارات القادمة في الاتجاه المقابل وبما انك تشوفي معاهم بزاف تروحي للوسط بزاف لانه في السياقة الحاجة لي نشوفو ليها نروحو ليها.
- الخوف من الحافة او الرصيف او السيارات المركونة جهة اليمين وبالتالي تحاولي تبعدي باش متقيسيش السيارات او الرصيف او طيحي فالحافة.
- الرؤية والنظر تاعك يحب يقول وين تشوفي كي تكوني تسوقي وهذه حاجة مهمة جدا في السياقة ( لازم ديما نشوفو وين رانا حابين نروحو )
الحل تاعك لازم تركزي النظر تاعك لابعد نقطة وسط المسلك لي راكي فيه ونشوفو ديما وين حابين نروحو ونشوفو بعيد
@@lamitamimita3336 المشكل تاع ديماراج انك تهزي رجلك بالخف من لومبرياج.
لومبرياج نهزوه بلعقل كي تبدأ طونوبيل تمشي نحبس رجلي فالنيفو هذاك حتى تقطع السيارة 3 او 4 امتار باش نكمل نهز لومبرياج حتى للآخر.
اليوم عندي الكوند ويت دعولي
belle route
Oui c est vrai
👍👍
🙂🙂🙂
يعني طريق الجبلية على حساب مفهمت نبقاو غير في مستوى الثاني والثالث 🇲🇦
الطرق الجبلية كاين وكاين
وكي نقولو جبلية اقصد بها الصعود الى جبل يعني ارتفاع الطرق راح يكون حاد و وعر ومنعرجات وعرة
كاين حتى منعرجات حادة في مرتفعات حادة والرؤية منعدمة وين تتحتم علينا ندورو ونطلعو بالمستوى الاول.
وممكن نلقاو مقطع من طريق جبلي يكون طويل وارتفاع قليل ونقدرو نمشو بالمستوى الرابع
بالنسبة للمبتدئين كل ما كان المستوى اقل سهلت الامور والتعلم يكون افضل.
تحياتي لخاوتي المغاربة لي راهم كتار معانا في القناة ربي يحفظكم 🇲🇦🇩🇿🇲🇦🇩🇿🇲🇦🇩🇿🇲🇦🇩🇿
لبلاد عندكم غي دودان
اخى السرعة الثالثة نمشي 40عادى
نعم لاكن الريجيم راح يكون في ادنى مستواه ( مينيموم تاع السرعة ثالثة )
هناك عوامل اخرى مثل
الطريق مستوي او في طلعة،
نوعية السيارة كبيرة او صغيرة
محرك ايسونس او ديازال ....
ما نوع السيارة ؟
في الطلعة لازم يكون ريجيم طالع شوية تاع اي فيثاس تمشي بيها .
مثلا في طلعة بالسرعة الثالثة لازم تمشي اكتر من 40 لكي يكون المحرك في وضعية مريحة.
نتمنى لو كانت هناك كميرا توضح تعامل رجليك علىالدواسات وشكرا
ساعيد الفيديو مع كاميرا على الدواسات في اقرب فرصة ان شاء الله
وقتاش ندور قبل المنعرج ولا حتى يبدأ
كيما يبدا الانحناء بعد نيداو ندورو في المنعرجات
سلام عليكم
عندي مشكل في صعود منحدرات كي نكون بسرعة ثالث تبق سرعة تخفاف حتي سيارة تقرب تنطفلي ومحرك يبق يعملي صوت كيما هاك فن فن
وعليكم السلام.
كي نكونو طالعين ومثلا بسرعة ثالثة وتبدا تنقص سرعة لازم نرجعوها للثانية قبل ما يبدا الصوت هذاك
@@AutoEcoleSissaoui
Merci beaucoup, mon cher frère, que Dieu vous récompense
شكرا لك ربي يحفظك
@@AutoEcoleSissaoui نفس مشكل لوقاعليا كنت السرعة 3 فشلتلي الطوموبيل وخليتا وفرانيت ملي بغيت نرجع السرعة الاولى سكتتلي طوبيل ورجعات بيا فران مشادش غير الله يستر
واش الحالات لي ممكن تطفا فيها الطوموبيل في المرتفعات
يطيح الريجيم بلاما تديقرادي او تضغط على لومبرياج.
في المرتفعات منستعملوش الفرامل بزاف واذا احتجناهم حاجة خفيفة لانه فالطلعة كي نحو رجلنا من على لومبرياج تنقص السرعة
خويا فين هو الجبل؟؟هادو راه غير منعرجات والطريق مسرحة واقيلا ما كتعرفش الجبال كيفاش دايرة
ههههههه دوخني
في المرتفعات نمشي بتروازيام ولا دوزيام
تمشي بيهم في زوج، على حساب زاوية الارتفاع .
الا كانت طلعة خفيفة تمشيها طروازيام
وايلا كانت طلعة واعرة وواقفة بزاف هذه تتطلب تمشيها دوزيام.
دوزيام عندها قوة اكبر من طروازيام
L'auto essence wala diesel ?
Essence
W l'auto li t3almo fiha essence ?
@@AutoEcoleSissaoui l'auto ta3i essence
@@hana2hana mliha mala kif kif, lazem t'accelerer f demarage
@@AutoEcoleSissaoui merci
تعيش مقااااااسات السياره مع اخرى
ممكن توضيح السؤال اكثر ؟
في اي نقطة تحديدا ؟
ابعاد السياره مع اخري كيف اعرف مقاسي مع اخري هل السيارة قريبة او بعيده اريد مقاسات من فضلك و بارك الله فيك .....من الجزااااااااائر منااااابعة معك
@@chohayraaribi9182 الابعاد تختلف من سيارة الى اخرى ومن موقف لاخر ،
اذا كنت تقصدين السيارات التي امامك، لضمان مسافة جيدة بينك وبين السيارة التي امامك عند الازدحام يجب ان تبقى عجلاتها الخلفية مرئية بالنسبة لنا .
فيما يخص السيارات المركونة على اليمين عند سيرنا ، يجب ان نرى عجلاتها التي سوف تشكل خط طولي( o_o_o_o_) مع المكان الذي تلامس فيه الارض ، يكون يقطع الزجاج الامامي للسيارة في النصف الايمن .
فيما يخص المكان هل يكفي للمرور بين سيارات مركونة واخرى قادمة في الاتجاه المعاكس، فنحن في الاصل نعرف حجم سيارتنا هل هو كبير او صغير ونتخيلها في ذلك المكان ( شوف السيارة تاعك كي شغل راهي قدامك ) وشوف الى يكفي ذلك المكان للمرور او لا، اذا يكفي نمر اذا لا يكفي نحبسو نخلو السيارة اللي في الاتجاه المعاكس تفوت ومنبعد نفوتو حنا
@@chohayraaribi9182 وفيك بارك الله، مرحبا بك معنا وناس العاصمة
@@AutoEcoleSissaoui mrccccc hfd rabiii
اتق الله الموسيقى والغناء لاتجوز ونشرها يزيدك ذنبا
يا اخي اتكلم عربي
شحال نخاف فطلعة ليجهت سلمى هههه
هههه نعم تلك الجهة فيها مرتفعات ، وتقريبا كل الطرق مرتفعات ومنحدرات لذى يتوجب علينا السياقة بحذر
@@AutoEcoleSissaoui نعم شكرا ❤❤❤❤
@@hadjiraa3310 العفو
بارك الله فيك أستاذ
انا سائقة مبتدئة وفي طريقي للعمل طريق جبلي فيه منعرجين خطيرين جدا انا نكون بالسرعة الثالثة وفي هاذ المنعرجين نهبط للثانية لكن السيارات هلفي يبداو يقلقو فيا بالكلاكصون ومايراعوش ال80 لي راني حاطتها، واش هو الحل وليت نخاف من السيارات لي خلفي اكثر من الطريق
وفيك بارك الله.
الحل اللي نقدر نمدهولك هو تسوقي كيما موالفة وخاصة اذا كان طريق مرتفع جبلي مع منعرجات خطيرة،
فقط كي تكوني دوزيام زيدي شوية فالريجيم دون تغيير السرعة .
يعني طلعي دوزيام زاربة شوية على العادة ولا يهمك ان يقلق من وراءك.
@@AutoEcoleSissaoui انا بنت وحيدة أستاذ ماعنديش لي يعلمني السياقة؛ المونيتور الأول قالي لما تدخلي في هاذ المنطقة استعملي السرعة الثالثة واضبطي السرعة في 40 ثم كي يجي المنعرج ارخي كلش تهبط السرعة 30 دوري بيها بدون ماتنزلي لبسرعة الثالثة ثم كي تستوى الطريق كسيليري
أما المونيتور الثاني قالي لا كوني بالسرعة الثالثة ما تفوتيش 45ثم نقسي 30وديري السرعة الثانية دوري بيها ومبعد ارجعي للثالثة خلطوني ، وحرت واش هو الاختيار الأنسب .
هل المنعرجات في طلعة او مكان مستو او منحدر
@@AutoEcoleSissaoui هناك منعرجين خطيرين مسطحين واحد عند دخول المنطقة والثاني عند خروجها جايين ضيقين بزاف وتسعين درجة ويحدهم واد عميق وجبل هاذو لي راهم دايرينلي مشكل من مساء الخميس لما رجعت للعمل مازال مارقدتش قعدت نتفكر واحد السائق عاملني بطريقة شريرة جدا وهو علابالو بلي لي يديفيي من طريقو يطيح فالواد وماعندو حتى فرصة يخرج عايش وغدا الاحد صباحا مازال مالقيتش الحل،، مابين هاذ الاثنين الطريق يطلع وينزل ولكن منعرجات عادية نخف رجلي فقط من لاكسيبيراتور ونجوز .
اذا ديري كيما قلتلك فوتيهم دوزيام كيما موالفة ومع الوقت رايحة توالفيهم وتولي تكيفي السرعة تاعك عادي سواء كملتي تفوتيهم دوزيام او اصبحوا ساهلين نوعا ما وتفوتيهم بسرعة ثالثة.
لا يهمك الناس لانه كاين عباد حتى والضوء الاحمر شاعل وهو مقلق ويحوس كيفاه يفوت.
نمدلك نصيحة ثانية:
قبل المنعرجين كي ديقرادي دوزيام شعلى اضواء الاغاثة feux de detresse هكذا يتولهوا ويقولو ممكن كاين شيئ امامكم وتحتمي عليهم ينقصوا بطريقة غير مباشرة
تخيل أن الشاحنة تسير بالسرعة الأولى، ما هي طريقة التجاوز الصحيحة؟ ما هو الوقت المناسب لتبديل السرعة إلى الثانية لكي ننهي المناورة في أقصر وقت ممكن لتفادي المفاجئات القادمة المحتملة ؟ وشكرا على المجهودات.
اذا كنا بسرعة اولى في مرتفع به منعرجات وامامنا مركبة بطيئة نتعامل كالاتي:
- يجب عدم المغامرة بالتجاوز وخاصة اذا كنا مبتدئين
- ان لا نتجاوز الا عند الوصول الى مقطع وين تكون المسافة بين منعرجين متتاليين كبيرة تكفيني نتجاوز قبل المنعرج المقبل
- التأكد من انه لا توجد سيارات في الاتجاه المقابل
- يستحسن ان نتحاوز عندما يكون المنعرج المقبل جهة اليسار
- نطلعوا ريجيم مليح ونتاخرو شوية في تغيير السرعة للثانية حتى يفوت عداد دورات المحرك tour minute من 3000 دورة
- لازم نكونو خفاف شوية ومنتعطلوش عند تغيير السرعة
بارك اللّه فيك أخي. ربما يجب أولا التدرب على تبديل السرعات في مرتفع أين تقل حركة السيارات قبل التفكير في التجاوز.
نعم اكيد والتدرب على تبديل السرعة في طريق مستوي قبل التدرب على المرتفعات.
لازم يخفافو رجليك شوي
استاذ'واحذ'المرا'طلعت'طلعا'صعيبا'بزاف'طلعتها'بروميار'غير'قربت'نكملها'قالي'خويا'عقب'ذوزيام'عقبتلو'كط'معنذي'مقولك'تصور'الموقف'والله'السيارات'لي'كنو'علا'اليسار'كامل'هربو'لقيت'روحي'وحذي'ومعرفتش'واش'نذير'وكنت'رايحا'ننزل'وانا'في'طلعا'صعيبا'وتكلميت'وذيماريت'واللحمذ'لله
الحمد لله انك تكالميت ومشيتي السيارة تاعك في ظروف حسنة.
في مثل هذه المعطيات وفي طلعة واعرة بزاف من الاحسن حتى نكملوا الطلعة ونوصلوا للطريق المستوي باش نبدلوا السرعة، سواء كنا طالعين بروميار او دوزيام
@@AutoEcoleSissaoui يطيك'الصحا'والله'ذورك'حتا'نكمل'الطلعا'باش'نمشي'ذوزيام'ربي'يحفظك
@@widadwidad252 هذيك هي ، يجب مراعاة انكم سائقين جدد
بارك الله فيك
وفيك بارك الله شكرا
تحية ليك خويا شكرا على الشرح القيم اخوك من المغرب
@@smarmed7530 العفو اخي نحن في الخدمة
@@smarmed7530 مرحبا باخوتنا المغاربة راك في بيتك