17 способов завалить экзамен по вождению и не получить водительские права
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Общие правила проведения практического экзамена на право получения водительского удостоверения, а также перечень грубых ошибок на экзамене в автошколе и в ГИБДД, после совершения хотя бы одной из которых - экзамен НЕ сдан.
Видео создано на основе Приказа МВД России от 20.02.2021 N 80 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений".
Внимание! Для успешной сдачи теоретического экзамена необходимо учитывать все изменения и дополнения в ПДД. Информация об актуальной версии полного видеокурса ПДД РФ 2024 здесь - i-pdd.ru/
Почему нет описания про использование поворотников? Сейчас они обязательны на всех этапах экзамена, парковок и прочих манёвров.
О системе баллов кратко упоминается вначале видео, а в основном здесь речь идет об общих правилах проведения практического экзамена, о маневрах, выполняемых в ходе экзамена, а также о 17-ти фатальных для кандидата в водители 5-ти балльных ошибках. Контрольная таблица, конечно, гораздо более пространная. Регламент также предусматривает и средние ошибки - 3 балла (в том числе, например: не пристегнул ремень безопасности; воспользовался телефоном во время движения и др.) и мелкие ошибки - 1 балл, к коим относится и названная вами ошибка использования "поворотников".
Почему 17 ошибок названы фатальными? Потому что как раз 5-ти штрафных баллов достаточно для оценки НЕ СДАЛ. Одна грубая ошибка и до свидания, на пересдачу в порядке регламента.
Это лучший инструктаж и информативно и с юмором, спасибо
Спасибо! Разложили всё по полочкам. Теперь всё намного понятнее)
А у нас автодром все равно заставляют проходить, и поворотники постоянно надо включать, даже при езде задним ходом, но в автодроме это только путаница
Ну классно у нас в городе, вместо автодрома теперь место заменяющие его, так что , у нас по сути автодром никто не отменял.
Ну или точнее эмуляционные, если можно так сказать, задания автодрома заменили на реальные условия.
У нас тоже как была, так и осталась площадка. Как-будто и не отменял.
Так автодром никто не отменял. Просто раньше автодром был отдельным экзаменом, а теперь его по сути с городом объединили, то есть ещё усложнили.
А у вас какой город?
Благодарю вас❗
Завтра экзамен, а на дорогах сугробы 😰
Ну как
Добрый день! Помогите разобраться с дорожной ситуацией. На нерегулируемом перекрестке водитель поворачивает налево в образовавшийся пустой интервал во встречном потоке. Поворачивая, замечает пешехода и вынужден остонавиться, чтобы его пропустить. Но автомобиль таким образом занимает большую часть полосы встречного движения. Водитель в этом случае нарушает правила и он должен был предусмотреть такой расклад до начала маневра или же все в порядке и водитель спокойно может остановиться и затем завершить поворот, даже если мешает встречному движению, пока он пропускает пешехода?
"...автомобиль таким образом занимает большую часть полосы встречного движения..." Водитель управляет автопоездом? ) А может быть впереди уже находится другой автомобиль, пропускающий пешехода? Практически невозможно оценить ситуацию со слов. Однако смотрим в ПДД п.13.12. "При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо." Т.е. не уступит встречному - нарушение, Не пропустит пешехода - также нарушение. Вспоминаем так же термин "уступить дорогу": "Участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость..." Как водитель должен обеспечить это требование ПДД? - проблема водителя в каждой конкретной ситуации. В любом случае, умение "читать дорогу", т.е. правильно оценивать дорожную обстановку - обязанность каждого водителя и формула соблюдения безопасности. Поэтому - да, "...должен был предусмотреть такой расклад до начала маневра..."
@@mediainfolex Спасибо за подробный ответ
4:20 как я орал с этого😂
Поздравьте меня, сдал город со 2 раза
Супер поздравляю
Поздравляю!!!
@@НатальяПетрищева-р7я спасибо большое
@@dioxide125 спасибо
Вот с лосем жизненно, у нас, в городе, тоже иногда выбегают такие персоны
поворотники не правильно в ролике работают.
Спасибо, очень классный ролик
Благодарю. По - кра не менее немного понятно.
Самое сложное-гараж,остальное легко делается
Завтра экзамен 😔
У самого также
Сдал?
У меня через 2 часа
Добрый день. Скажите пожалуйста, если сдаёшь на коробке-автомат, при подъеме в горку и спуске с нее останавливаться можно только педалью тормоза или нужно вкл паркинг + ручник?
На самом деле экзаменатору без разницы каким режимом АКПП вы воспользовались, главное - выполнить задание без ошибок: не откатиться более чем 0.3 м и т.д. Конечно и машина имеет значение, но надежней все-таки паркинг+ручник.
@@mediainfolex премного благодарен!
Да, ручник, паркинг.
Подписался
На права сдать очень трудно.
Добрый день! Подскажите пожалуйста,если знак 40 и внизу на протяжении 100 м,как понять что 100 м пройдены?
На глаз )) На самом деле, умение оценивать расстояние - важнейший навык водителя. Есть немало способов тренировки такого восприятия. Ну и элементарная осторожность, конечно. Очень часто лучше перебдеть, как говорится )
Проедешь 2 осветительных опоры считай 100 м проехал
Есть такая штука на панели приборов, как "одометр". Можно переключить на "второй режим", в первом режиме указывается полный пробег автомобиля. Во втором пройденный путь с момента сброса. Во втором режиме обычно кроме пройденного километра через запятую указывается пройденные метры. Но при сдаче вряд ли кто-то разрешит сменить режим одометра. В этом случаи примерно на глаз))). Но все же попробуйте обратить внимание на одометр, вдруг там "режим переключен" и можно по нему ориентироваться.
Завтра экзамен😧
Вот интересно заблаговременно это насколько растяжимое понятие? Когда мне метров за 10 до перекрестка дают команду повернуть налево, а я еду по двухрядной односторонке в правом ряду это заблаговременно или уже не очень?
К сожалению, в ПДД нет конкретной трактовки понятия "заблаговременно", да и быть не может, поскольку невозможно прописать в Правилах буквально каждую дорожную ситуацию. Однако каждое требование - "заблаговременно" - в ПДД дополнительно сопровождается соблюдением иных конкретным требований. Например, в вашем случае "заблаговременно" - это наличие времени для безопасной, безаварийной возможности перестроиться, не нарушив требования дорожной разметки при подъезде к перекрёстку, а также заблаговременный учет трафика до выполнения маневра и т.п., так как водитель всегда (!) должен помнить еще одно общее правило, а именно п. 1.5. ПДД: "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда." Что касается "команды" перестроения за 10 метров...., то согласно требованиям ГОСТа Р 52289 там уже будет сплошная линия и перестроение в данном случае запрещено, что и необходимо объяснить предложившему вам грубо нарушить ПДД, создав тем самым опасную аварийную ситуацию.
@@mediainfolex спасибо за развернутый ответ, примерно так я и полагал. В принципе, вы дали мне ещё больше информации для размышлений по поводу сплошной на перекрёстке. К сожалению разметка на участке дороги практически отсутствует, но сплошная там вполне могла быть, в итоге экзаменатор дал команду, выполнив которую я нарушил бы вообще в любом случае. Отсюда выходит ещё один вопрос - если я откажусь от выполнения команды и аргументирую свой отказ тем, что команда заставляет меня нарушать ПДД, мне не поставят за невыполнение 5 штрафных?
@@hockua Штрафные баллы за соблюдение Правил? Звучит абсурдно. И зачем тогда экзамен? Однако если возник спорный момент, то всегда есть возможность обжаловать действия экзаменатора, тем более, когда весь процесс сдачи экзамена фиксируется.
@@mediainfolex Только что с экзамена, как раз был описанный выше случай: двигаюсь по левой полосе из двух, за 5 метров до поворота инспектор даёт команду повернуть направо, пока он договорил команду мы уже проезжали поворот и я не мог поворачивать направо из крайней левой полосы (это было бы нарушением правил дорожного движения).
В итоге инспектор поставил -3 бала за невыполнение невозможной команды инспектора!
На мои возмущения о том, что по правилам запрещено поворачивать неправо из левой полосы(если нет препятствий или разрешающего знака движения по полосам), он ответил, что можно, с чем я все равно не согласился и попросил давать подобные команды заблаговременно.
При этом, я бы получил -5 балов если бы выполнил эту невозможную команду и совершил поворот направо из левой полосы, как предлагал инспектор!
Мою просьбу, давать подобные команды заранее, а не за 5 метров, он проигнорировал! И буквально через минуту сделал такую же подлянку уже с поворотом налево в момент его фактического проезда! Даже несмотря на то, что как и в первый раз, к моменту завершения его команды, +1 сек среднего времени реакции водителей, поворот мы уже проехали и выполнить подобный манёвр было уже физически невозможно (только если бы я был о нем заранее оповещён и заранее готовился туда ехать, а не узнал о нём, когда мы уже проехали мимо него).
Это ловушка, которую невозможно обойти, единственное что остаётся делать в таких ситуациях, это выбирать между -5 балов, при запрещенном повороте, и -3 бала при его проезде...
При чем это моя первая пересдача, на первой сдаче тоже были и хамство со стороны инспектора, и отказ от пояснений команды(инспектор в грубой форме отказался отвечать на вопрос, какой вид остановки ему нужен, на тормозе или с ручником!), и спорные моменты: инспектор утверждал, что у меня не был включен поворотник во время парковки, хотя он был включен и у меня даже шла аудиозапись с телефона, где это прекрасно слышно!
Просто руки опускаются после подобного, когда идеально выполняешь все манёвры, знаешь правила, соблюдаешь безопасность движения, не волнуешься, не глохнешь, не спешишь и не тормозишь, а в итоге тебя валят просто за то, что ты соблюдаешь правила дорожного движения и отказываешься их нарушать! (ещё и нагло дезинформируя ученика, что это не нарушение)
И не понятно, то ли валят что бы быстрее закончить экзамен, то ли это такое наглое вымогательство взятки, то ли просто издеваются?
А обжалования результатов ни на что не повлияет, при этом в случае жалобы в следующий раз вас будут валить ещё больше, при этом даже в случае отмены решения, вы все равно дальше направляетесь на пересдачу и жалобой вы только осложните себе экзамен...
@@MaXiMmmx3 За свои права надо бороться. Сегодня правовой, да и технический инструментарий позволяют. Порядок обжалования изложен в новом регламенте. Информация, полученная с использованием средств аудио-видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов, не позднее 1 рабочего дня, следующего за днем проведения экзамена, переносится на электронные носители, хранящиеся в экзаменационном подразделении. Срок хранения полученной информации составляет не менее 1 месяца от даты проведения экзамена. В ходе рассмотрения жалобы комиссией изучается аудио-видеоинформация, полученная по результатам проведенного экзамена. Хранение аудио-видеоинформации осуществляется до окончания рассмотрения жалобы, но не менее 1 года со дня ее регистрации. При установлении факта нарушения требований в ходе экзамена - результаты экзамена аннулируются.
что за симулятор на фоне?
Наш собственный симулятор, права на который переданы одному особенному учебному заведению )
@@mediainfolex жаль
Завтра первый раз сдавать пойду , стремно ....
Главное - настрой! Всё что не смертельно - всё решаемо, рано или поздно ) Удачи!
@@mediainfolex теорию сдал , автодром на nisan almera тоже , город:
Т-образный перересток , поворачиваю налево с левой полосы заблаговременно перестроясь , во время выполнения маневра не заметил летящий авто попутного направления по ВСТРЕЧНОЙ полосе через сплошные , испектор вмешался , 5 баллов - не сдал .
На регулируемом перекрестке по встречной полосе объезжать слева поворачивающий налево с левой полосы авто 👍🤙🤘🤟
Поворотники все были включены заблаговременно и вовремя*
@@АртемВласов-ъ4ш Вариант 1: Обжаловать действия экзаменатора ( ! если уверены в своей правоте), используя имеющиеся правовые инструменты, тот же регламент, рассматриваемый в данном в данном видео. Вариант 2 (рекомендуемый): Повторить попытку, поскольку по новому регламенту сдать с первого раза удается далеко не всем.
Ковров. С апреля экзамен длится час - час 20. Редко когда минут 50, но не меньше точно
Какие 30 минут
Вольное толкование правил проведения экзамена мы в этом видео на рассматриваем. См(!) Административный регламент МВД, утвержденный Приказом №80 от 20.02.2021г. "... 174.2. Проведение практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий "B", "C" и "D" и подкатегорий "C1" и "D1" - в срок не более 30 минут..."
завтра сдаю🥶🥶🥶
Как успехи?
Сдал?
@@gosvid9210 да, братишка, сдал) права в декабре забирать пойду уже
@@буста почему так долго права выдают?
@@anus5100 возможно не достиг совершеннолетия
завтра сдаю 2 раз 😞
Сдал
@@Mestny28RUS йо с 3 раза не сдал пойду 4
😂😂😂 Как сдавал экзамен я:
Предлагаю инструктору пристегнуться. Слышу от инспектора " давай может я сам буду решать, что мне делать, учить он меня тут собрался" на повышенных тонах. По волшебству, доехав до перекрёстка машина чудесным образом не двигалась со сцепления и глохла (само сцепление чувствую нормально), начинал движение уверенно, а тут внезапно такое приключилось... Бывает же...Иду на пересдачу
Боже. У меня скоро должен быть экзамен. Волнуюсь жутко и тут наткнулась на ваше видео. Так понятно объясняете. Спасибо! 🥺
Как там с экзаменом? Сдали?
Нет. Мне дали не исправный автомобиль. Не работал нормально ручник и сцепление (машина начинала движение, когда отпустила его до конца)
@@КристинаНемтинова-б6ж ужас... Как можно... Сколько сказали ждать пересдачу?
@@nevemra7907 2 октября будет. Почти 2 месяца
@@КристинаНемтинова-б6ж до октября месяц.
Я пойду в автошколу, получу права нам с Дедом, куплю из Москвы Ferrari FXXK, куплю знак УТС (Учебное Транспортное Средство), и научимся водить Ferrari
Эх.. Завтра сдаю в первый раз. За теорию не переживаю вообще, но город..Будем надеяться
По результату отпишитесь, поделитесь впечатлениями. Удачи!
Теорию сдал отлично.
Город не сдал,пошел дождь я включил дворники,но они только размазали эту жжиж как итог из-за этого не заметил пешехода. Такой вопрос,как я должен был поступить в этом случае?
@@sweetyuppi348 Пешеход то не пострадал? Смотря как и где вы не заметили пешехода (не уступили на пешеходном переходе и т.д). Вы указываете на нештатную работу стеклоочистителей, ставшую причиной вашей ошибки. Можно, конечно, попытаться оспорить этот момент, но экзамен начинается с подготовки самого экзаменуемого, и если экзамен проводился в неблагоприятных погодных условиях, во время дождя в вашем случае, то вы обязаны были проверить работоспособность дворников перед началом выполнения упражнений, ну или прекратить движение и сообщить об этом экзаменатору в ходе экзамена, т.к. эксплуатация ТС при неработающих в установленном режиме стеклоочистителях запрещена Правилами (СМ. Перечень неисправностей...).
@@mediainfolex с пешеходом все в порядке,я заметил его когда он вошел в мое поле зрения и успел бы остановиться,но вмешался инспектор и собственно несдача
@@sweetyuppi348 Прекрасно, что никто не пострадал, это самое главное. Успехов в следующей попытке!
Я сегодня провалил экзамен,гаишник кричит, хомит.Вообще жесть экзаменаторы
За свои права надо бороться, используя имеющиеся правовые инструменты, один из которых (регламент...) упоминается в данном видео. Однако, надо помнить, что любая борьба требует усилий и упорства.
Спасибо! Я передумала сдавать
То есть, как я понял, сейчас практика представляет собой единый экзамен? Без жесткого разграничения на автодром и город?
Да. Баллы за ошибки переносятся с упражнений в город потом.
У меня вчера был экзамен , завалила у нас вся группа((
Да, статистика суровая. Ранее практический экзамен сдавали с первого раза около 25 %, а после введения нового регламента - всего 15%.
@@mediainfolex перед нами группа сдавала из 25 человек сдал 1 .
Обидно когда так близко к правам и проваливаешь экзамен .
@@ИринаИрина-у1г3н Ничего. Со второй попытки, через недельку-другую, количество счастливчиков увеличится. Главное, вписаться в первые три попытки (через 7 дней каждая). Иначе потом только раз в 30 дней можно попытаться вновь (порой и в очереди придется постоять). Ну а в случае серии неудач - через 6 месяцев придется и теорию сдавать повторно ( Поэтому желаем удачи, и попасть в ближайший список счастливчиков! )
P.S. ...и не забываем повторять ПДД! Смотрите наши видео, вникайте в суть Правил: всё детально, наглядно, без воды
@@mediainfolex спасибо)))
Автодром отдельно сдавать не надо, я правильно понял? Внутренний экзамен в автошколе - это только теория, а элементы автодрома будут сдаваться вместе с городом. Так?
Да, именно так. С 1 апреля т.г. разделения «площадки» и «города» больше нет. Теперь всё в одном экзамене - в "городе". Однако, если условий для проверки какого-то маневра на улично-дорожной сети нет, то экзамен в этой части может быть проведен и на автодроме.
@@mediainfolex Всё понятно. Не сдавших, наверное, очень много
@@andrewvorontsov1614 Тут статистика в помощь. После введения нового регламента, в условиях реального дорожного движения, с первого раза экзамен сдают примерно 15% кандидатов в водители. До введения нового регламента сдавших с первого раза было на уровне 25%.
Очень достойный контент
Что за игра?
Видео создано на основе контента из нашего тренажера "Миля Икс - Законы дорог", созданного под заказ для одного из ведомственных учебный заведений.