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最新のAIワロタww いつも本当に最適な言葉で、最高に楽しく、かつ「欲しいな」と思っている方にはぶっっっ刺さる動画ですよね☺
ありがとうございます！！😆そう言っていただけるとモチベーションアップします！
新型ナイケンGT2023買って乗ってとても後悔してる。それは此に乗ると二度と2輪に戻れないと思うこと
極低速の安定性は2輪より在ります。ドラスタ持ってる私の主観ですが。限りなく止まってる様なレベルでのふらつき感は有りません
今まで何台も乗り継いできましたが、唯一どの速度やカーブでもシミー現象が出ないことは実感してます。連投ですみませんが、そう言うことです。
熱く語ってしまいましたが。。無くなるのはとても残念な所は同感です。
NIKENがハマったみたいでいいですね！☺️熱く語れるバイクに出会えたことは素晴らしいことだと思います👍もしかしたら2023年モデルはちょっと違うのかもしれませんね。
@@TheTestDriveChannel 返信有り難う御座います。そうですねぇ。どっぷり嵌まってしまい他のバイクに全く興味が無くなりました。2023モデルはフレームが新型になり、確か3センチ下がりエンジンが5度だったかな前に傾斜したことにより重心位置が下がったんだと思います。それで前モデルより更に安定性が増してると思う。前のモデルは試乗30分間位しか乗ってないので比較はやり辛いですが、3センチ下がった事による脚付きの大幅改善は特に判ります。
おお！股下の長さ、私とドンピシャですね！非常に参考になります......（血涙）
おお！それは・・御愁傷様です・・お役に立てて何よりです😭
2輪は前輪が砂利に乗ったら大体おしまい。前2輪ならワンチャン持ちこたえるかもしれない。前輪を信用出来る≒突っ込んでも開けても吹っ飛びにくい。その代わりプラス60kg重くなるのでサーキットのタイム云々は多分遅くなる。峠道ではバイクを信用して身体を預けたら速い筈。
3輪の安心感は2輪とは根本的に違いますよね。本当に、私みたいなヘタレライダーでも安心してバンクさせられるところが凄いと思います。一度、ワインディングも走ってみたいですね🤔
モビルアーマーでいうとグラブロっぽいような？ ズゴックを何機か牽引できそう
グラブロっぽくもありますね！😆
低速時の不安定感まさにロールするからですね、ピアッジオの3輪でさえロールロック解除が早い、3万キロくらい走って見て最初は解除のタイミング悪くないと思っていたが、路面の傾きがあると怖い時もあるが任意に即座に解除できれば時速30ｋｍくらいまでロールロック出来てもよいのではと思う、極低速でロールが関係する立ちごけを何回か経験して思った。
ほんとにロールロックを調整できればいいですね😅短足だと本当にビビります
これに乗りたくて去年二輪免許取って予算や置くとこの関係から冷静に考えて大型取ってこれ買う？と悩んでたら生産終了告知…いつか私の身辺がこの子に耐えられるようになった未来で復刻したりしてくれたらいいな大型はこの子以外興味ない
かなり個性的な存在だったので販売終了はざんねんですね。。個人的には自立式バイクが早く発売されないかなぁと期待してます☺️
まっことに残念です…nikenはLMWのスムースさの為にと重量増加＆高額化を嫌って余計な機構は載せられなかったのかなぁと思っております。一応改造でLMWロック機能を付けた猛者もいるみたいです！
なんと！それは強者ですね！でも結構理想的なバイクに仕上がりそうです😅
最近のAI技術は素晴らしいですね!
日々進化が止まりません！（笑
もう見た目がガンダムですね。それもジオン軍！
確かに連邦軍の顔じゃないですね！😂
ほんとアフリカツインのトリコロールがいたら、ガンダムとモビルアーマーにしか見えません😅
あはははは！！その組み合わせは最高ですね😂
ズゴックと言うよりザクレロ
両輪が鎌に見えてきました😅
ザクレロ
確かに😂
最新のAIワロタww いつも本当に最適な言葉で、最高に楽しく、かつ「欲しいな」と思っている方にはぶっっっ刺さる動画ですよね☺
ありがとうございます！！😆そう言っていただけるとモチベーションアップします！
新型ナイケンGT2023買って乗ってとても後悔してる。それは此に乗ると二度と2輪に戻れないと思うこと
極低速の安定性は2輪より在ります。ドラスタ持ってる私の主観ですが。限りなく止まってる様なレベルでのふらつき感は有りません
今まで何台も乗り継いできましたが、唯一どの速度やカーブでもシミー現象が出ないことは実感してます。連投ですみませんが、そう言うことです。
熱く語ってしまいましたが。。無くなるのはとても残念な所は同感です。
NIKENがハマったみたいでいいですね！☺️
熱く語れるバイクに出会えたことは素晴らしいことだと思います👍
もしかしたら2023年モデルはちょっと違うのかもしれませんね。
@@TheTestDriveChannel 返信有り難う御座います。そうですねぇ。どっぷり嵌まってしまい他のバイクに全く興味が無くなりました。2023モデルはフレームが新型になり、確か3センチ下がりエンジンが5度だったかな前に傾斜したことにより重心位置が下がったんだと思います。それで前モデルより更に安定性が増してると思う。前のモデルは試乗30分間位しか乗ってないので比較はやり辛いですが、3センチ下がった事による脚付きの大幅改善は特に判ります。
おお！
股下の長さ、私とドンピシャですね！
非常に参考になります......（血涙）
おお！それは・・御愁傷様です・・
お役に立てて何よりです😭
2輪は前輪が砂利に乗ったら大体おしまい。前2輪ならワンチャン持ちこたえるかもしれない。
前輪を信用出来る≒突っ込んでも開けても吹っ飛びにくい。
その代わりプラス60kg重くなるのでサーキットのタイム云々は多分遅くなる。
峠道ではバイクを信用して身体を預けたら速い筈。
3輪の安心感は2輪とは根本的に違いますよね。
本当に、私みたいなヘタレライダーでも安心してバンクさせられるところが凄いと思います。一度、ワインディングも走ってみたいですね🤔
モビルアーマーでいうとグラブロっぽいような？ ズゴックを何機か牽引できそう
グラブロっぽくもありますね！😆
低速時の不安定感まさにロールするからですね、ピアッジオの3輪でさえロールロック解除が早い、3万キロくらい走って見て最初は解除のタイミング悪くないと思っていたが、路面の傾きがあると怖い時もあるが任意に即座に解除できれば時速30ｋｍくらいまでロールロック出来てもよいのではと思う、極低速でロールが関係する立ちごけを何回か経験して思った。
ほんとにロールロックを調整できればいいですね😅短足だと本当にビビります
これに乗りたくて去年二輪免許取って予算や置くとこの関係から冷静に考えて大型取ってこれ買う？と悩んでたら生産終了告知…
いつか私の身辺がこの子に耐えられるようになった未来で復刻したりしてくれたらいいな
大型はこの子以外興味ない
かなり個性的な存在だったので販売終了はざんねんですね。。
個人的には自立式バイクが早く発売されないかなぁと期待してます☺️
まっことに残念です…
nikenはLMWのスムースさの為にと重量増加＆高額化を嫌って余計な機構は載せられなかったのかなぁと思っております。
一応改造でLMWロック機能を付けた猛者もいるみたいです！
なんと！それは強者ですね！
でも結構理想的なバイクに仕上がりそうです😅
最近のAI技術は素晴らしいですね!
日々進化が止まりません！（笑
もう見た目がガンダムですね。それもジオン軍！
確かに連邦軍の顔じゃないですね！😂
ほんと
アフリカツインのトリコロールがいたら、ガンダムとモビルアーマーにしか見えません😅
あはははは！！その組み合わせは最高ですね😂
ズゴックと言うよりザクレロ
両輪が鎌に見えてきました😅
ザクレロ
確かに😂