Nova pintura do clássico NORTH AMERICAN T 6 PT-LDO HANGAR 33- Veja como era antes e como está agora!
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- Опубліковано 11 вер 2024
- UAU!
Clássico que dispensa comentários. E que som!!!!
No dia 03/12/2021 registramos a chegada dele com uma bela pintura laranja e na data de 11/05/2022 trazemos as imagens de como ele ficou!
Na FAB, os T-6 fizeram absolutamente tudo, desde treinamento básico e avançado de pilotos até transporte de pequenos volumes, sendo que o maior destaque foi o emprego, a partir de 1952 no chamado Esquadrão de Demonstrações Aéreas (EDA), carinhosamente chamada de “Esquadrilha da Fumaça”
Uma ação pouco conhecida do T-6 na Força Aérea foi sua atuação no Esquadrão de Reconhecimento e Ataque - ERA. Inicialmente, no ano de 1956, foram separadas seis aeronaves T-6 da Base Aérea de Natal e as equiparam com a metralhadora .30 da asa e 4 suportes para bombas e foguetes sob as asas, depois foram modificados mais aeronaves para “ações especiais” naquilo que conhecemos como combate a focos de guerrilha.
O T-6 permaneceu em produção até meados dos anos 1950.
Os " T meia" foram leiloados em pelo menos dois leilões na segunda metade da dos anos de 1970 e todos arrematados por civis no Brasil, recebendo as matriculas PT-KQX, PT-KRC, PT-KRD, PT-KSX, PT-KSZ, PT-KUX, PT-KVD, PT-KVE, PT-KVF, PT-KVG, PT-LDQ, PT-TRB e PT-LDO, que está neste vídeo.
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#hangar33
#NORTHAMERICANT6
#PTLDO
Cresci vendo esse avião sobrevoando minha casa no Bairro Boa Vista. Que felicidade vê-lo assim, bonito e ainda imponente!!!!!!
Muito Muito Lindo...lembrei dos tempos do falecido Carlos Edo e pintura Esquadrilha Oi
parabéns, gostei da nova pintura
Pra quem não sabe as pontas das hélices dos T.6s FUMAÇA eram cortadas quadradas pra dar mais impacto contra o vento no arrasto ao avanço picotando fazendo muito barulho ronco forte enquanto as hélices arredondadas nas pontas não surtem o mesmo efeito sincronismo na aerodinâmica do voo esse diferenciamento das pontas das hélices quadradas e redondas significam muito num voo de formação dando um som aéreo de Esquadrilha em formação bastante emocionante pois as hélices diferem em suas torções tamanho comprimento modelo pontas🇧🇷🛩🛩🛩🛩🛩⛅⚡
Um clássico, uma beleza, um ronco único que mostrou a milhares de brasileiros durante décadas as maravilhas das acrobacias da Esquadrilha da Fumaça quando usavam esta belezura. Belíssima pintura, uma alegria para olhos e corações de quem ama a aviação. Obrigado por partilhar!!!! Abraços, sucesso.
👏🏾 👏🏾 👏🏾
Também sou de Curitiba e compartilho o amor pela aviação contigo. Fico impressionado com a paixão que cada um dos vídeos é feito. Grande abraço 👍
Que bo que dá para sentir nosso amor pela Aviação transformado em vídeo. Muito obrigado 👏🏾 👏🏾 👏🏾
Bela homenagem a Esquadrilha da Fumaça! 👏
Esse motor radial tem um ronco bonito d +
Eita esta de pintura nova, os parceiros dele também estão aí?
Fazia apresentação no circo aéreo...
Somente ele. 👍🏾
@@PlaneSpotterhdCuritiba Ultimamente estavam no Campo dos Amarais em Campinas , outros T6 e até o albatroz...
Valeu👍👍👊👊✈✈
Era que estava fazendo acrobacia ontem,eu vi....❤❤❤
Foi ontem a exibição dele no Bacacheri e eu nem consegui ver ele sobrevoando aqui. Muito lindo esse Texan.
Que tal amigo, el avión que tiene "hangar 33" al costado está pintado con el esquema de pintura de la escuadrilla de demostración aérea "ARA SUNÚ" de la Fuerza Aérea Paraguaya. Para los que no saben Paraguay también tuvo una escuadrilla de exibición aérea, saludos.
Pela janela nas armações de ferro no vidro é um T.6 (G) na FUMAÇA antiga os T.6s eram geralmente na configuração (D) no D tem mais divisórias no G menos 🇧🇷🛩🛩🛩🛩
Eita eu vi esse Tangão ontem, final da tarde, acho que estava indo pra Campo Largo!
Eu preferia ele como tangão mesmo. 👍🏾
Eu preferia ele como tangão mesmo. 👍🏾
Rapaaaaaaazzzzzz, me seguremmmm 😂😂😂😂😂. Que maravilha de pintura, cara, sensacional demais. Esse foi o 3° esquema de pintura que a Esquadrilha da Fumaça adotou nos seus lendários T6D. Ficou simplesmente sensacional, fantástico demais mesmo. Interessante a FAB ter deixado o dono do T6 pintar ele com as cores antigas da EDA, pois, pra quem não sabe, a FAB proíbe civis de pintarem os seus aviões com camuflagens ou pinturas das aeronaves da mesma. Pelo visto, a FAB autorizou o dono do T6 a pintar ele com essas cores, o que é muito, muito bom mesmo. Meus parabéns pelo fantástico vídeo, amigo. Sempre representando. Você sabe dizer para qual aeroporto ele foi, amigo? Forte abraço!
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Good Job!!!
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GREAT TEAM!!!!
Outro detalhe de quem não percebeu a diferença o T.6G e como o LDO janelas largas poucos ferros divisórios já o T.6D tem mais ferros divididos nos vidros distinguindo um tipo do outro T.6#(G/D) 🇧🇷🛩🛩🛩🛩🛩⛅⚡
qual seu set up? principalmente o rádio para fonia?
Uso um rádio com unidem 750 xlt. 👍🏾