HOW TO DRIFT A MAXITRAIL 😳
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Creo que la mejor manera de aprender es que la gente te explique las cosas. Aun mejor es que te las expliquen, que lo hagan delante tuyo y encima sea gratis.
Gracias a UA-cam podremos subir tutoriales para poder compartir con vosotros mis puntos fuertes encima la moto.
Recordar seguirme en INSTAGRAM: @kmirabet38
Porfavor criticarnos al máximo para poder seguir evolucionando.
¡Feliz domingo!
---------------------------------------------------------------------
I think the best way to learn is for people to explain things to you. Even better is that they explain them to you, that they do it in front of you and above all, it is free.
Thanks to UA-cam we can upload tutorials to share with you my strengths on the bike.
Remember to follow me on INSTAGRAM: @ kmirabet38
Please criticize us as much as possible in order to continue evolving.
Happy Sunday!
Kirian por favor más de estas lecciones, son un lujo de verdad
Gracias tio! Así lo haremos!
Muchas gracias
André Rio de Janeiro, Brasil!
Grande Brasil!
Exelente video, me gustó mucho, eso sí, un poco más largos, es un placer ver la habilidad y escuchar a alguien que sabe
Lo intentaremos, gracias Tomas!!
Una manera rápida y sencilla de aprender algo con seguridad.gracias por estos videos tan aprovechables
Es lo que quiero! que tengáis los conceptos claros para mejorar de la mejorar manera posible
Gracias Kirian! Tengo 55 año y ayer hice me primero off-road muy complicado. Sigue adelante 😅
graciass!😜
Mejor explicado IMPOSIBLE, un abrazo 👏👏👏 🇨🇱
Muchas gracias!😇
Tengo una Afrca Twin 2022 standar y esty muy contento y si es mejor para Los derrapajes que la DCT
Qué bueno Juan Jose! Mucho gas!!✊😜
MUCHAS GRACIAS. DESDE ARGENTINA.
Grande Claudio!!!!!!!
Muy bien Kirian, buen dominio de la derrapada, animo y a seguir compartiendo, gasssssssss
Mil gracias!! Vamos con mas videos en poco
Gracias por estos videos
Gracias a ti! Un abrazo muy grande!
Video genial Kirian. Un video de curvas rapidas en offroad con maxitrail estaría muy bien. un abrazo.
Perfecto, me lo apunto!
🔥🔥🔥
dale!
una gopro enfocando al embrague sería genial para estos videos
Apuntado, gracias tio!
Felicidades por el canal Kirian. Es realmente lo que necesitábamos, y más viniendo de ti mano. Lo haces genial. Enhorabuena. (Me quedo a la espera de ese "giro escandinabo". ❤️
Gracias a ti por el comentario! Me hace sentir bien para seguir hacia delante!✈️😜
Todo muy bien pero soy motero de muchos años y mi pregunta es si llevas la relacion de series y cubiertas mixtas
Crack
grande!
Superb bro
Gracias!!🔥
Muy bueno, gracias por el vídeo
Muchas gracias alejandro!
Muy buenas! Una perspectiva en 1ra persona del juego embrague-gas-freno hubiese complementado mucho el vídeo.
Muchas gracias por aportar tu experiencia a UA-cam!! 💪🏻✌🏻
Que coj**es haces tu aquí? Este tutorial no te hace falta y lo sabes 😉😉
@@jordihf1362 Cuando dejas de aprender dejas de mejorar 😉
@@K24Biker Touché
Primero de todo mil gracias por ese comentario!!!!!!!!! es super importante tener estos feedbacks para tenerlo en cuenta. En el proximo estaré más pendiente de esa toma.
Que crack!! Buenissimo!!
Muchas gracias jefe! vamos a darle duro para mejorar los vídeos, asi que sentaos y a disfrutar!
El peso en la estribera interior favorece el derrapaje y en la exterior el agarre. Gracias por el vídeo.👍✊
Esoo es!!😜 Grande!😉
Buenísimo el video!
Gracias! Mirate el derrape en 4 pasos para saber mas!
Master excelente video
Thank you for that!
tremendo crack
Muchas gracias por ver el video! Espero que os sirva!
Très bonne vidéo, je ne parle pas espagnol, mais c’est tellement expliquer que l’on comprends 👍🏽👍🏽👍🏽, mais ça fait un peu peur de se lancer
mais je parle france aussi! merci beacoup pour regarde le video. Et si toi e des questions toi peu m'envoyer message
@@kmirabet38 et bien j’aurais 1001 questions à te poser, j’aimerais tellement venir te voir ça serait tellement plus simple, au fait je roule également en Africa twin 1100 ,
Te seguía por insta y te he descubierto aquí de suerte jeje. Oye qué bien y que sencillo lo has explicado. Un saludo amigo cuídate.
jajaja la teorica siempre es más fácil que la práctica.... ahora toca echar horas!
Excelente video!!
Felicitaciones por el trabajo realizado! Muy agradecido!
Consulta, se puede lograr con una moto enduro de 21hp?
Saludos
Muchas gracias tio! Un saludo!
No has hablado del contra manillar. Buen video amigo
Verdad! Voy a escribir si te parece debajo el video por si hay dudas. Gracias bro!
Como gestionas la bajada de cambios? Lo haces antes de frenar?
Hola, soy fanático de esos drift mi hno gracias por el video mi pregunta es ¿ control de tracción y abs totalmente apagados ?
Siempre! si enciendes algo de eso la moto te lee el derrape cómo un peligro. Entonces se activa y te recupera la moto a la posición de salida. Hay que aprender uno sólo a control dicho movimiento
한국에서 잘보고있습니다 키리안 정말 잘타네요
Xixi
@@kmirabet38 xixi is china langauge!!!!!! 여튼 잘 보고있습니다
Tu tem muita habilidade parabéns.
Com africa twin com DCT é mais facil ?
Es lo mismo, pero has de entender muy bien la moto. A mi me cuesta mas con la DCT
Con DCT es posible?
Impossible! Intente todo un dia pero me perdi en la electronica. Talvez si alguien lo hace mejor se puede
Ostras pues eso mismo quería preguntar yo, con DCT. En fin, una lástima pero entiendo que en Off-road el embrague es imprescindible.
¡Muy posible! Lo hago todo el tiempo, lo siento, no hay video para publicar, ahora es invierno en Michigan y no puedo montar.Moví mi freno trasero a mi mano izquierda, y la moto tiene tanto embrague de potencia que no es necesario.
Gracias por los vídeos. Sigue así para seguir aprendiendo. Una pregunta, la teoría es la misma en un enduro? Saludos desde Chile
Buenos días! la teoria es la misma para Enduro, la moto tendrá menos peso asi que el primer paso va a ser más duro ya que cogerá menos velocidad pero se controlará mejor
perfecto un poco mas largo con las variantes seria genial
Apuntado!!😋
Muchas gracias por el video. Muy explicativo. Yo tengo una DCT. Qué cambia en tu explicación? Saludos
Con la DCT has de trabajar mas en entender electronicamente la moto pero es exactamente lo mismo! Has de ser mas fino con el gas
How do you avoid low-siding it when the back slides out? Is it a case of sliding the back brake just a little too give it more traction, or giving it more gas & leaning back more? How do you avoid it falling?
When youre in travel there is two options, or you grab your clutch and the bike will comeback to natural position fast or you trust on your skills and keep the speed constant. This are the best solutions when you have problems drifting.
Eres un máquina !!!! Que fácil se ve en el video pero cuando estás encima ( lo digo por experiencia ) es más complicado 😅
Que preparación tienes echa ??
Jjaajaja mucho mas. Pero paso a paso podras mejorar, no tiene secreto. La peparacion es larga… hay un articulo en EnduroMagazine donde se cuenta todo! Miralo que es top!
@@kmirabet38 muchas gracias por contestar tío grande !!!!
👍💪🇰🇷
🥳🥳
Con africa twin cvt se puede hacer? Buen dia
En esta vida toooodo se puede hacer!🙄😜
Buen día con la africa twing CVT se puede hacer igual?
Si, se puede hacer igual. Has de controlar más el tacto del gas debido a que es mas directo.
Hola Kiriqm, saludos desde Bogotá Colombia, tengo la twin 2022, como puedo aplicar la técnica de derrape, ya está no trea embrague?
Hay dos modelos, la DCT y la manual. La verdad que con las dos se puede. Hay que desconectar siempre las ayudas y una vez tengas la rueda trasera clavada con el freno hay que accelerar de golpe para hacer perder tracción la rueda, esa es la clave! Con las automaticas siempre es mas complicado con el tacto ya qeu no tenemos embrague
@@kmirabet38 Muchas gracias por tu respuesta, tengo la DCT, me gustaría ver un video tuyo, con la explicación y poder ponerlo en práctica, Saludos
Please show us how to control acceleration and clutch while you drift long
There is another video, it's call drift in 4 steps. It's like a fast way to understand it. U need to work with balance and clutch acceleration. Every floor is different. Best way is start in a easy, soft and no rock floor.
Gracias por el video. Una preguntita
Las marchas deben ser los mas largas que te perpita la velocidad que lleves?
jajaajaj gracias amigo!!
que casco esta usando?
Türkçe alt Yazı olsa idi çok güzel olacaktı benim için.👏👏👍🤟
Hola, vas con las piernas haciendo fuerza contra el depósito para dominar mejor la moto? En el vídeo no se aprecia con detalle. Gracias por el tutorial y que vengas más así!! 👍👍👍
Exacto Marcel! la pierna exterior hace fuerza contra el deposito y la interior en el pedal o estribera.
Se vienen cositas!
@@kmirabet38 Perfecto, gracias!!
Killer Mirabet! Ese deberia ser tu nombre..jejeje
Por cierto, no hablas de la posicion del cuerpo hacia el exterior o de hacer presion en la estribera interior..dirias que es innecesario?? Los que venimos de la velocidad , creo que tenemos mas problemas d adaptacion......gracias por tus videos .
El problema es explicar eso sin estar encima vuestro es complicado…. Piensa que es un contrapeso al final. Si quieres derrapar mas hay que ir al interior para tumbar mas la moto y derrapar.
Si quieres derrapas menos hay que ir con el cuerpo al exterior
Hi Kirian! Can it be done with ABS on, I mean only by power slide?
no, with ABS done is so difficult to make drift the bike. Of course u can do a short drift with the gas but with ABS connected is very very difficult
Hey Fella, any tips or process you recommend for controlled drifting on an AT DCT model?
Best tip is don't rush. Just do every step on the right moment and in the right place. Slowly is fast with this bikes
@@kmirabet38 ok great, so focus on throttle and position, in absence of clutch control, I’m assuming.
Btw - loving the mini tutorials. Just tough finding the locations to practice.
Hola, ¿y con el DCT?
Igual! Cuando dejas el freno y empiezas a dar gas es más complicado encontrar el tacto al no tener embrague. Eso es cuestión de horas y entenderte con la moto
Hi! What gear would you recommend. Wanting to try this on my RE Himalayan. Thanks for the video!
Thats great! I would recommend LS2 new clothes for MAXITRAIL. They are already at the market
@@kmirabet38 thanks!
Hi Kirian, if the rear breaks out too far, do you get some traction back with clutch in or closing the throttle a bit and feeding back in?I am sometimes afraid of highsiding when going too far. But I got the feeling a highsider happens far more quick on lighter hard enduros.
Its always easier to do it with gas when u have the back sliding. If u take the clutch and no gas and press the brake bikes gets crazy at low speed. Is better stop completly or gas for turn
@@kmirabet38 Hi. Can you tell me what parts you put on your Africa Twin? Øhlin front and rear? Crashbars.? Wheels and so? Nice bike. I have a 2017 Africa Twin.
Y para el DCT?
Mismo sistema pero el momento de derrapar has de tener mucho tacto con el gas. Es mas delicado ya que se usa el primer recorrido del gas para derrapar. Importante tenerla en manual para que no cambie de velocidad
que cambiara para poder hacerlo en una DCT
que vas a tener de usar de manera muy fina el accelerador. Vas a jugar con el para bailar con la moto. Lo otro es todo igual
En manos de quién sabe , todo parece fácil...
Todo es cuestión de entender, aplicar y practicar mucho.
como usas el freno delantero cuando y como
Mirate el último vídeo de derrapar en 4 pasos. Te ayudará
Se puede hacer eso en una 150cc? O no le alcanza el torque??
Claro! tendras de darle mas fuerte al inicio. Cuando menos potencia, más fuerta ha de ser la entrada.
¡ola que tal !🇧🇷
Grande Washington!
Bueno ahora solo me falta tener una africa jajaj
Pues ya sabess 😜
Y si tengo una KLE 500 y, directamente, no frena? xD
pues problemas...
No, si ya. He comido suelo bastantes veces. :(@@kmirabet38
Entonces…. No me vale la posición de brazos de comprar el pan y el periódico???
jajajaajaja esa solo para dentro de población y con poca gente que te mire.
Sembra facile…
🔥
Aprende majes jajaja
😜
Me deprime verte mover ese bicho como si fuera una bicicleta. Me dan ganas de no volver a coger una moto.
Justo lo contrario! Sal con tu moto e intenta hacer lo mismo!😜✊
king!
Hola no mencionas la marcha en una cueva como esa?