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いつも楽しみにしてます、純93のスプールに改造されているタイプですね、93シリーズは50年近く前からコレクションしてます、音が良いです。
こんばんは!いつもご視聴ありがとうございます。確かに、音はとても良く感じますし内部構造の違いありますが、このシリーズは互換が効いて楽しめますよね。現在、手元にMODEL93と純93ありまして後々動画でアップします。
おっと❗オールドスピニングも始めたんですね❗オールドダイワのインナースプールを1つだけ何処かにしまって持ってます、オールドスピニング集めしようかな~❓😅楽しみが増えました😆👍
あらじんさん いつもコメントありがとうございます!!それと、メインの登録もありがとうございました!!お持ちのリール、ぜひ拝見したいですね。実はミリオネアGS-3000のメンテナンスをアップする予定でしたが、ストッパーレバーの折れを発見して、お流れにしました。今後もスピニングや両軸を織り交ぜて動画作成しますので今後ともよろしくお願いします!!
こんばんはオリムピック製のリールが続き嬉しいです。オリムのスピニングは純やウルトラ93などが有名ですが私は81とアトラスという小型のものが好きです。ベイトリールのように今でも実用的なものは少ないですが、内部の摺動機構などが年代やメーカーごとに異なり、その構造を知るのがとても楽しいですね。話は逸れますが、もしお持ちでしたらオリムのカーボミゼットをリクエストしたいです。長々とすみません。
おはようございます。いつもご視聴ありがとうございます!81ですか・・・またまたマニアックですねぇ。仰せの通りこの時代の製品になると、実釣で使用できる個体は少ないですね。以降もスピニングを織り交ぜて動画をアップする予定ですが、圧倒的に動画にできるコンディションのスピニングは少なく、いっそのことレストア動画にしようかと思うくらいです(技術的にむりですが)カーボミゼットは所持してないので、見つけ次第動画にします。
いつも楽しみにしてます、純93のスプールに改造されているタイプですね、93シリーズは50年近く前からコレクションしてます、音が良いです。
こんばんは!いつもご視聴ありがとうございます。確かに、音はとても良く感じますし内部構造の違いありますが、このシリーズは互換が効いて楽しめますよね。現在、手元にMODEL93と純93ありまして後々動画でアップします。
おっと❗
オールドスピニングも始めたんですね❗
オールドダイワのインナースプールを1つだけ何処かにしまって持ってます、オールドスピニング集めしようかな~❓😅
楽しみが増えました😆👍
あらじんさん いつもコメントありがとうございます!!
それと、メインの登録もありがとうございました!!
お持ちのリール、ぜひ拝見したいですね。
実はミリオネアGS-3000のメンテナンスをアップする予定でしたが、ストッパーレバーの折れを発見して、お流れにしました。
今後もスピニングや両軸を織り交ぜて動画作成しますので今後ともよろしくお願いします!!
こんばんはオリムピック製のリールが続き嬉しいです。
オリムのスピニングは純やウルトラ93などが有名ですが私は81とアトラスという小型のものが好きです。ベイトリールのように今でも実用的なものは少ないですが、内部の摺動機構などが年代やメーカーごとに異なり、その構造を知るのがとても楽しいですね。
話は逸れますが、もしお持ちでしたらオリムのカーボミゼットをリクエストしたいです。
長々とすみません。
おはようございます。いつもご視聴ありがとうございます!81ですか・・・またまたマニアックですねぇ。仰せの通りこの時代の製品になると、実釣で使用できる個体は少ないですね。以降もスピニングを織り交ぜて動画をアップする予定ですが、圧倒的に動画にできるコンディションのスピニングは少なく、いっそのことレストア動画にしようかと思うくらいです(技術的にむりですが)
カーボミゼットは所持してないので、見つけ次第動画にします。