КӨЛІКТЕРДІ ТЕХНИКАЛЫҚ БАЙҚАУДАН ӨТКІЗУ ТӘРТІБІ ӨЗГЕРЕДІ / Сол жағалау
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- КӨЛІКТІ ТЕХНИКАЛЫҚ БАЙҚАУДАН ҚАҒАЗ ЖҮЗІНДЕ ҒАНА ӨТКІЗГЕНДЕР ЖАУАПҚА ТАРТЫЛАДЫ
Қанат Қалмағамбетов (Базарбайұлы) ҚР Көлік министрлігі Автомобиль көлігі және көліктік бақылау комитеті басқармасының бас сарапшысы
Данияр Макешов, Автосарапшы
Telegram Qaz - t.me/atamekenbusiness_qaz
Telegram Rus - t.me/atamekenbusiness
Telegram Sport - t.me/atamekenbusiness_sport
Telegram Auto - t.me/atamekenbusiness_auto
Telegram Silk Way - t.me/atamekenbusiness_silkway
Instagram - / atameken.business
Instagram - / inbusinesskz
Facebook - / atamekentv.kz
Facebook - / inbusiness.kz
Tik-Tok - / atamekenbusiness
«Atameken Business» online: inbusiness.kz/ru/tv
Cайт - inbusiness.kz
Atameken Business Programs - / @atamekenbusinessprogr...
#AtamekenBusiness #Inbusinesskz #НовостиКазахстана
Штрафты көбейте бермей күн көріс мөлшерін көтермейсіңдерме? Сол кезде айыппұлда көтеріледі ғой. Жетпіс сексен мың алып жүрген аламдар сендердің айыппұлдарыңды қалай төлейміз? Ұят барма сендерде? Штраф салуды бизнес қылып алғансыңдар өздерің. Жаман жол үшін неге айыппұл салмайсыңдар?
Көліктердің жол апаты болу себебі мыңнан бірі ғана көлік атауынан болады, деншілігі жол ережесін бұзудан болады. Техника байқауы экологияға байланысты болуы керек, қалғандары ұсақ түлектер, құр ақша табу.
Соқыр укімет,жургізушілерге тсе беогенше,жолдарыңды жөндеп,автопаркты жаңалау керек.Автопаркты жаңалау ушін,шет елден келетін машиналарға қойатын тосқауылдардың бәрін алып тастау керек.
Жол көлік уақиғасын нақты шешетін бір жол ! Ол қарама қарсы жолдарды барынша азайтып , тек қана бір бағытқа жүретін жол магитральдарын көбейту керек ! Және әр бір сондай жолдар астын бетондап сосын үстіңгі асфальт қабатын бір неше қабат қылып сапалы жасау ! Әрі қарсы бағыттағы жол бірінен бірі кем дегенде жүз метір алыста болғаны жөн болар еді .
Қойылмаған ең маңызды сұрақ СОС кнопка еді айтпады. Шет елден алып келген Евро 4 көліктерге СБГТС сертификат алу ушін Сос кнопканы орнатуға міндеттеледі. Бұл еш логикаға симайтын негізсіз жасалған талап. Елімізде құрастырып жатқан Кобальтта жоқ басқа да тіркеуде тұрған 4 млн дай көлікте жоқ кнопка тек ғана шет елден келген көліктерге керек міндетті екен. Яғни шет елден келген көліктер ғана ай дала қалып 112 ге қоңырау шала алмай сос кнопка басып звандайды екен, ал басқа көліктерге қатысы жоқ екен , мулдем ақылға қонбайды . Еш талқылаусыз алып тастасын бұл Сос кнопка дегенді
Жолдардын сапасын котеру керек одан кейің утиль первичканы жойса техосмотрдын кереги мулдем жоқ
Осы биздин өкімет халыкты оилады дисин ба бари заң шығарғыш отрик аитпашы онки офирис биздин өкімет тек халыкты тонау штраф бизде заң жок тек штраф отрик соилеме халыкты оила отрик аитпаи
Үлкен мекемелердің техникаларын тексеріңдер сонда көресіңдер корупцияның көкесін,ал мына заңнан кейін қара халық сол тексеріс орталықтарының басшыларын байытатын болды одан әрі, сол бітпеитін пара беру
Ағайын текқана жаяу жұріңдер. Автокөлікті міну ол асыл тұқымды шенеуник, полиция, сот прокурор,акім, депутатқа ғана бұйырған.
Неге былай жасамасқа , еліміздің әр бір ауылы , ауданына қала мен қала обылыс орталығына дейін түгелге жуық эльектрлі жүйрік трамвайларды неге қолданбасқа ? Темір жол транспортын дамыту керек !
Техникалық тексеру бұл тағы парамен жемқорлық басталды дейікта
Анау мынау деп боқтарыңды езе бергенше жолдарыңды түзеңдер.
Сол көліктердің жүретін жолын салмай жатқандарға айпұл салмайдыма әсресе ауылдық жерде қалықты қанаудың неше түрлі нәрсе ойлап тауыб жатырғой қалықтың бәрі ескі көліктер ғой жансақтаб отырғой басқа жұмстар неге істемейді қалыққа зяаны емес пайдасы тиетін
Жана машина болса наварот жол апаты коп болады .Жана болган сайын газды басасын каншага диин тартады деп😂
Мен жұмыста жоқпын , тіркеуде де жоқпын , айыппұлды қалай төлеймін ? Жолдың сапасы тым төмен ! Егер де жолды отандық төсеушілер жасай алмаса , ендеше еуропа мен басқа да дамыған елдердің мамандары мен компанияларын неге тарттырмасқа ?
30 жыл болган машиналардан еш пайда жок,канша зан шыгарсанда пайда жок.
Авто сервистік жөндеу орталықтары мен пункттарды неге мемілекеттік етпеске ? Қауіпсіздіктің артуына көп септігі тиер еді , көлігіңді ап арзанға , әрі сапалы жөндеп берсе ? Көлігін жөндеткені үшін түскен ақша бюджетке кетер еді !
Техосмотрдын ешқандай пайдасы жоқ нарсе мулдем жою керек
Халыкты канау Ойдан Заң шығару Айыппул Казакстанда Ең Жоғары молшерде Неге Европаның баска елдеримен салыстырғанда Айлыкка келсе ең жалакысы томен ел болып саналамыз бул Жемкорлыктың белгиси Казакстан емес штарафстан Алемде биринши орында турмыз Уялсаңшы Сойлей алмай Мырыңдап турсың ғой
Техникалық байқауды алып тастау керек Грузия алып тастаған
Штрафпен мақтанып тұрғой мынау !!!!!
Бәлен ақша өндірдік деп!!!!
Жол дұрыстамай ештең өзгермейді техасмотыр не шешет
Сенікі дұрыс менікі де дұрыс дегендей болды ғой
Бирши жондеп солеп урениниздер .артеу занды ойларын келгенин шыгар береди
Әйтеуір халықты қанау
Автобус авто парк неге тексермисиндер заңның көкесин солар бузып отыр, бир авто паркте жуз автобус болса бреуинде дурыс тормыздары устамайды соны дурыстап кадагалаңыздар