Hola .tengo ese mismo coche mi problema es que el casquillo de el eje de el tensor dinámico tiene olgura y descentra la correa , mi pregunta es si ese está bien pues tengo 450.000km y como se puede solucionar? El eje viene nuevo con su polea pero el casquillo está desgastado
hola buenas! yo no he tenido ese problema, en principio cambiando el tensor completo deberia solucionarse el problema, si el problema es un casquillo que se queda en el bloque tendrias que mirar si venden suelto el casquillo. En caso de que no lo vendan, lo mismo podrias intentar tomar medidas y que te lo fabricase un tornero. un saludo
Buen vidio saludos arriba los e39
Los ejpertos saben mucho
Con lo fácil que es en los autobuses😅😅
Acabo de empezar y el ruido ese me suena a polea dumper como me paso en mi tds😂
buena c 15
Clickbait total!
Yo deseando que se hubiese roto de verdad para que hicieses un swap a M5...🤣🤣🤣
Ahora en serio, muy bueno el video y didactico.
ojala me diera el presupuesto para meter un motor v10! jajaja pero de momento con que el pequeño 6 cilindros aguante, me conformo! Gracias!
La verdad que suena regulinchi
Curioso el sistema de la antigua polea, para no desintegrarse en mil pedazos lleva topes.
Has cambiado las correas por gusto, eso con hidratador de plásticos te aguanta otros 500.000km
jajaja pero de vez en cuando uno tiene que darse sus lujos
Hola .tengo ese mismo coche mi problema es que el casquillo de el eje de el tensor dinámico tiene olgura y descentra la correa , mi pregunta es si ese está bien pues tengo 450.000km y como se puede solucionar? El eje viene nuevo con su polea pero el casquillo está desgastado
hola buenas! yo no he tenido ese problema, en principio cambiando el tensor completo deberia solucionarse el problema, si el problema es un casquillo que se queda en el bloque tendrias que mirar si venden suelto el casquillo. En caso de que no lo vendan, lo mismo podrias intentar tomar medidas y que te lo fabricase un tornero. un saludo