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reparación velocímetro Ford F 100 Parte 1
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- Опубліковано 25 жов 2020
- se muestra en dos vídeos el recambio y reparación de la corona y el piñón en una caja FAE 303 de tercera, colocada en una F 100 del año 1993
sos un capo por tomarte el tiempo ya que no veo mucho de ford f100 viejas voy a ver si me pongo este fin de semana para hacerlo te hago una consulta yo tengo una ford f100 83 con caja tercera seria este mismo metodo
? gracias ricardo
hola Gabriel, la caja de tercera de la 1983 es la misma. dale para adelante nomas. un abrazo y estoy a su disposicion
Hola Gabriel, las cajas de tercera son las FAE, es la misma. Un abrazo y siempre a su disposición
Como se llama esa corona o kit de engranajes por mercado libre
Buen día en mercado libre argentina búscalo como engranaje y corona de velocímetro Falcon o F 100 caja de tercera.
Abrazo estoy a su disposición
Buenas noches estoy acondicionado una Ford F100 del 79 caja tercera. Tengo problemas con el velocímetro gira al revés el cable del velocimetro ejemplo si pongo marcha atrás y acelerov va marcando pero si pongo en primera o tercera no marca nada. El tablero si funciona bien tengo que reemplazar el piñón con la estaría contraria??
Cosas que nadie enseña
Cualquier otra cosa estoy a su disposición.
Hola tengo una f100 65 le meti la caja de 5ta de toyota hay alguna forma de adaptar el velocimetro?
excelente !!!! la dl clack grande seria igual no ?
La verdad no sabría decirte amigo. Nunca me tocó desarmar una Clark
Hola buenos días, no se si verá mi mensaje después de tanto tiempo, pero tengo un falcon, con la misma caja y aparentemente la misma selectora. He seguido sus pasos y luego de sacar todos los tornillos de la cola de caja por mas que tire esta no sale! Puede ser que se haya agarrado con el sellador que le pusieron en la junta o estoy haciendo alguna macana?
Buen día amigo, espero hayas podido solucionar lo del velocímetro.
En estas cajas FAE 303, la cola de la caja sale tal lo explicado. Puede estar un poco dura pero hay que moverla hasta que salga
Un abrazo y estoy a su disposición
@@ricardojaviercalleja8410 Estimado! Mil gracias por su respuesta. Efectivamente ya he sacado la cola de la caja, he tenido que darle unos buenos golpes porque aparentemente tenia sellador y quedaba muy pegada. Terminé comprando otra cola de caja porque la que tenia era aparentemente de F100 y no coincidían el agujero del cable del velocímetro con la corona dentada.
@@Lucas-hp4il excelente amigo, es una gran satisfacción saber que aún seguimos haciendole cosas a nuestras máquinas, lo nuevo es bueno, pero las máquinas viejas bien tratadas siguen dando batallas.
Un abrazo y sigo a su disposición
hace falta sacarle el aceite ? y yo la tengo colocada con el soprte de caja hace falta que le ponga algo abajo para sostenerla ? disculame que te pregunte tanto la tengo hace 2 años la toque por todos lados pero cardan y caja todavia no le habia metido mano saludos
Hola Gabriel, que bueno que le metas mano a la Ford. Son máquinas excelentes.
En la caja de tercera la FAE 303 no es necesario sacarle el aceite. Dado que va un poco más arriba del nivel.
Cualquier cosa estoy a su disposición
La corona.. hay de 7 entradas y de 8 varía algo?
Buenas tardes, si claro que varía. Tenés que probar con los dos
Dónde va el cable, cómo se arma en el tablero?
Hola buen día Tato, no sé de qué cable me pregunta?
Será la tripa del velocímetro??