Đánh giá Exciter 155 VVA sau 4 năm sử dụng (36 ngàn km) |
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Hello các bạn, hôm nay mình muốn chia sẻ đến các bạn những trải nghiệm của mình về chiếc Ex155 này sau 4 năm sử dụng. Hi vọng những đánh giá của mình sẽ giúp ích cho những bạn đang chuẩn bị mua xe mới.
Chúc các bạn có một năm mới bình an, vạn sự như ý cùng gia đình.
Trân trọng,
Mình chạy grab 6 tháng bằng ban chạy 4 năm. Xe ngon thật
Mình hồi năm ngoái mới lấy chiếc abs, mới vừa hết rodai tầm hơn 1k6 thấy khá ok ngoại trừ mấy chỗ chưa ưng ý như bạn nói là dàn chân yếu trước sau, hơi rung ở dải tốc thấp, với bị rung bên tay ga mặc dù mình đã thay lõi gù và cục gù nặng hơn…..
Sắp tới mình có tour ra phía Bắc tầm trên dưới 2000 cây để test xe luôn. Xong hết tour về thay cặp phuộc nữa là xong
Xe quá êm ha bạn 😊
@ yeah, trước giờ mình chạy xe đúng nghĩa êm: cub125, ab Thái…nhưng mà công nhận là chiếc 155 này quá êm, chưa thấy lỗi gì
Xe Yamaha chiếc nào phuộc trước cũng yếu và mềm. Với chén cổ rung lắc xe r1 còn bị rung chén cổ và yếu dàn chân . Có cái máy bền bốc êm . Xe mình cũng làm chén cổ và thay loxo . Và thay phuộc sau yss . Cặp vỏ cũng thay vỏ kenda .
Có ae nào đi phuộc trước rcb chưa. Xin ý kiền
Ex 2012 chạy đến nay 140.000km , ở mốc 80.000km tuy chưa hư nhưng phải thay nòng pittong mới, cụm bơm nước, phuộc trước và sau thay mới, còn lại cứ đổ nhớt và lọc gió chạy thôi, bền.
Mình nghĩ có thể phụ thuộc vào cách chạy mỗi người và môi trường. Xe ba mình ex2007 tới 220k mới phải làm chẻ máy. Và ex2013 mình chạy thì 140k nồi vẫn chưa mở bao giờ.
❤❤❤
Anh thay đổi cách nối nhanh xíu lafg nhiều người coi à, tại anh nói chuyện hơi chậm nên hơi bù ngủ
Đẩy tốc độ lên 1.25 á bạn =)) Thấy ok hơn hẳn
Xe tui 7 k bị xoay chẻ ra lm lại hành lên bo xuống ruộng giờ OK r
Muốn bốc đi dòng motul7100 Á bạn , muốn êm đầm xe thì shell bạc ! Giá rẻ hơn tiết kiệm dc kha khá tiền Á !
Shell bạc ko bằng havoline fully nhé bro .
@ nếu muốn êm mướt ông thử tk Oscar lon đen ấy , nó vừa mướt máy và êm máy cảm giác máy đỡ lì hơn havoline với shell luôn !
Fuchs Silkolen thì ntn các bác, thấy mn đi dòng Fuchs nhiều
@@nhannhan0993 nếu ông thích đi kiểu máy lì lì tí thì oke nhưng độ êm ko = bằng shell bạc dc cái bền nhớt hơn (Honda thì nên đi fusch 10w30 oke hơn ) ổng đổ Honda nó lì máy lắm ! Nếu oke nhất là Oscar nha nhưng phải mua online hoặc 1 số chỗ nhất định mới có bán !
@@nhannhan0993 quảng cáo mua về chạy thử thề luôn nó tệ lắm luôn ấy. Vô số sượng ko êm nói chung fuch lỏ ,
Đi phuộc lcm bao sốc , lên phuộc win x êm hơn
Đi phố win ngon con đi xa đường xấu lcm OK hơn
@dodang2586 đường xấu lcm nó sốc lắm đổi qua phuộc win x luôn 😅
@@duythanh1729 tui di 2 full do winer bị thốn phuộc lm
vòng tua 4k với 5k xe anh có bị rung gác chân ko a
xe nào cũng bị bạn. qua 5k là hết
Xe mới mua mình bị rung ghê lắm nhưng ko sao
Có rung nhưng ko đáng kể đâu, thường mình cũng ko để ý lắm
Rung nhiều nhất là dải tua 4500-4750, bạn chạy càng lâu càng dãn máy xe càng đỡ rung hơn đó. Mốc 5000-5500 thì êm lại, 6000 hơi rung tý, còn qua 6500 nó rung gác chân phải khá nhiều cho tới 8000, qua 8000 rung hết xe.
Có điều hơi lạ là mình cắt miếng chắn bùn trước thì thấy xe chạy mượt hơn, còn quạt vẫn quay vù vù nếu đi chậm hoặc kẹt xe. Máy 155 nóng hơn 150 nhiều mặc dù 150 vốn dĩ cũng đã nóng rồi.
lên két nc, là hiếm khi quạt quay
@@kh.nguyen9156 Có chạy con Ex 155 chưa mà nói như đúng rồi vậy ?
@@hanle7095 thợ chuyên ex ng,ta bán ko bt bao nhiêu cái két nc r
@ Thợ hay thầy thuốc không biết chứ máy con Ex 155 nóng nhưng quạt quay vù vù chứ chưa tới mức báo quá nhiệt ở đường Sài Gòn đây. Nghe hơi nồi chõ không bằng người sở hữu xe chạy hàng ngày đâu thầy ạ
@hanle7095 bt anh dinhtrungtuorteam, thuốc mà ngào sửa xe cũng tới khuya
1m60 chống chân đc ko anh chứ thấy cao nhòng nhòng
Mình 1m67 chống vừa đủ, 1m6 chắc là phải nhón chân tí đó bạn
Chạy 60-70 chưa biết vva là gì nè. Cũng lo ham lên vva . Đủ khoẻ chở vk con là ok rùi
Bạn chạy vòng tua từ 7 ngàn mới mở vva á bạn
xe em đi hơn 25 ngàn km mới tăng dây sên 2 lần :))
Sên zin quá êm :D
1 sự thật là chạy không có VVA nó k sướng bằng Ex150 đâu,