Cara top estas comparações tenho uma um mb 712c frontal mais sou alto 1.93 fe altura se tivesse grana pra comprar um caminhao novo compraria o accelo pelo espaco da cabine mais o novo visual nao gostei muito Deus abencoe vc
Já tive oportunidade de trabalhar com o VW e Mercedes a cabina do VW e melhor mais a durabilidade não é muito boa das peças internas caminhão com poucos km rodados já com muitos ruídos na cabine controles de vidros da defeito cedo pode ser que as novas versões estejam melhores . Uma coisa que é ruim tbm é o porta copo em cima do painel direto no sol esquenta rapidinho o líquido.
Muito top todos os modelos, mas com toda certeza que o Iveco é o mais espaçoso! O Accelo continua a mesma coisa por dentro, espero que tenham colocado regulagm no banco do carona, pq o espaço entre o banco e o painel é horrível, ainda mais pra quem tem 1,80m. Senti falta dos Agrales.
Tô melhor sem sombra de duvidas e o delivery. Porem eu iria de tector. Mais espaçoso mais bonito. E valor do tector e mt inferior ao delivery. Comprei um 2025 por 319 mil 11190. Enquanto o delivery está 420 mil. Diferença mt grande. Vw está sem noção nenhuma.
Como alguém diria , há controvérsias, a realidade é que tecnicamente todos são muito parecidos em projeto do trem de força e capacidades, enquanto a MB e Iveco escolheram um caminho mais conservador na escolha das tecnologias, a VW opta por mais tecnologias, no motor faz uso do turbo compound (Biturbo) com isso com 3.8l tem quase a mesma potênciado Tector, tela de LCD em lugar de mostradores analógico, eu como comprador prefiro o Iveco pelo desenho, que mais me agrada, espaço da cabine, e investimento menor como você citou, e na estrada no plano todo mundo é igual, porém o Iveco sobe bem mais que a concorrência. O meu 9-190 está com média geral de 5.5km/l ( ando com peso do 11 nele) quando está fazendo o seu?
Trabalho em accelo 23! sem duvida o pior caminhao da categoria, caminhao pra ir no maximo numa esquina, pior que ja trabalhei outras vez nele e com viagens acima de 400km uma tortura, ja trabalhei com vw delivery tanto antigo quanto atual! e ate o antigo da banho no accelo em conforto! accelo tem acabamento horrivel, isolamento acustico pessimo, cabine dura suspenção tudo horrivel espaço nao vou nem comentar! o Iveco deve ser um luxo!
cara gosto de mais esse topico que voce aborda de cabine leito para 3/4
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Boa noite grande Christiano nois por k passando pra deixar aquele like qualificado
Valeu meu brother, obrigado pela força!
Cara top estas comparações tenho uma um mb 712c frontal mais sou alto 1.93 fe altura se tivesse grana pra comprar um caminhao novo compraria o accelo pelo espaco da cabine mais o novo visual nao gostei muito Deus abencoe vc
Bom vidio todos estão top mais fico com o líder de mercado é automático
preço dos caminhoes no br ja deveria vim de fabrica
Já tive oportunidade de trabalhar com o VW e Mercedes a cabina do VW e melhor mais a durabilidade não é muito boa das peças internas caminhão com poucos km rodados já com muitos ruídos na cabine controles de vidros da defeito cedo pode ser que as novas versões estejam melhores . Uma coisa que é ruim tbm é o porta copo em cima do painel direto no sol esquenta rapidinho o líquido.
Boa noite Cristiano so falou a cabine leito porque esses caminhões também fazem viagens longas
Muito top todos os modelos, mas com toda certeza que o Iveco é o mais espaçoso!
O Accelo continua a mesma coisa por dentro, espero que tenham colocado regulagm no banco do carona, pq o espaço entre o banco e o painel é horrível, ainda mais pra quem tem 1,80m.
Senti falta dos Agrales.
Não mudou nada...
Ao meu gosto pessoal. Accelo é melhor de cabine entre ele e Delivery. Já tive os dois. O tector nao posso dizer nada.
O que a Mercedes foi fazer no fernatran
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Tô melhor sem sombra de duvidas e o delivery. Porem eu iria de tector. Mais espaçoso mais bonito. E valor do tector e mt inferior ao delivery. Comprei um 2025 por 319 mil 11190. Enquanto o delivery está 420 mil. Diferença mt grande. Vw está sem noção nenhuma.
Como alguém diria , há controvérsias, a realidade é que tecnicamente todos são muito parecidos em projeto do trem de força e capacidades, enquanto a MB e Iveco escolheram um caminho mais conservador na escolha das tecnologias, a VW opta por mais tecnologias, no motor faz uso do turbo compound (Biturbo) com isso com 3.8l tem quase a mesma potênciado Tector, tela de LCD em lugar de mostradores analógico, eu como comprador prefiro o Iveco pelo desenho, que mais me agrada, espaço da cabine, e investimento menor como você citou, e na estrada no plano todo mundo é igual, porém o Iveco sobe bem mais que a concorrência.
O meu 9-190 está com média geral de 5.5km/l ( ando com peso do 11 nele) quando está fazendo o seu?
Trabalho em accelo 23! sem duvida o pior caminhao da categoria, caminhao pra ir no maximo numa esquina, pior que ja trabalhei outras vez nele e com viagens acima de 400km uma tortura, ja trabalhei com vw delivery tanto antigo quanto atual! e ate o antigo da banho no accelo em conforto! accelo tem acabamento horrivel, isolamento acustico pessimo, cabine dura suspenção tudo horrivel espaço nao vou nem comentar! o Iveco deve ser um luxo!
Tira essa poha de cabine do accelo parece barata !!! E bota do Atego mais bunitim
O VW ficou mais bonito
O da MB ficou muito feio