Haha, idag var vi på bron samtidigt. Jag står med min Bromtoncykel lutad mot räcket en bit bort till höger i bild (svarta kläder) vid 1:44-. Bron öppnar i morgon men den egentliga invigningen blir väl till hösten?
Ja det var ju ett märkligt sammanträffande! Man har väl inte bestämt när den officiella invigningen ska bli. Du kanske är där i morgon också? Jag kommer att vara någonstans!
Gamla broar kostar mer att underhålla. Och den tog väldigt mycket utrymme, den nya bron är en del av en expansion av staden in i utrymmet som togs upp av den gamla bron.
Var uppe på Göta Älv bron för att fota och värje gång en buss eller en spårvagn passera så vibera hela bron.. Blev åksjuk efter en stund och kunde inte vara kvar på bron.. Med andra ord.. bron är stor sett tekniskt slut och är inte byggd för att hantera så många fordon per dag..
Spårvagnar och bussar skall fortsätta att trafikera Götaälvbron fram till spårstoppet den 12 juni och då flyttas busstrafiken till Hisingsbron. Jag tycker den gamla trotjänaren känts alltmer svajig den senaste tiden. Vi får hoppas att övervakningen av konstruktionen inte missar eventuella varningssignaler om analkande brott. Broar har ju rasat förr.
Man kommer att sakna den gamla bron men som som ett typiskt ordspråk lyder "nothing lasts forever" och det gäller verkligen för götaälvbron.
Håller med dig! Titta gärna på min film om "Götaälvbron en bro som försvinner" ua-cam.com/video/w2Gx9ALlvXg/v-deo.html
Haha, idag var vi på bron samtidigt. Jag står med min Bromtoncykel lutad mot räcket en bit bort till höger i bild (svarta kläder) vid 1:44-. Bron öppnar i morgon men den egentliga invigningen blir väl till hösten?
Ja det var ju ett märkligt sammanträffande! Man har väl inte bestämt när den officiella invigningen ska bli. Du kanske är där i morgon också? Jag kommer att vara någonstans!
Vad var det för fel på den gamla bron?
Gamla broar kostar mer att underhålla. Och den tog väldigt mycket utrymme, den nya bron är en del av en expansion av staden in i utrymmet som togs upp av den gamla bron.
Var uppe på Göta Älv bron för att fota och värje gång en buss eller en spårvagn passera så vibera hela bron.. Blev åksjuk efter en stund och kunde inte vara kvar på bron.. Med andra ord.. bron är stor sett tekniskt slut och är inte byggd för att hantera så många fordon per dag..
Tror ni att bron håller?
Spårvagnar och bussar skall fortsätta att trafikera Götaälvbron fram till spårstoppet den 12 juni och då flyttas busstrafiken till Hisingsbron. Jag tycker den gamla trotjänaren känts alltmer svajig den senaste tiden. Vi får hoppas att övervakningen av konstruktionen inte missar eventuella varningssignaler om analkande brott. Broar har ju rasat förr.
Vi får hoppas att alla med kunskap har gjort rätt!
@@paullehmor982 Ja det är sannerligen inte lätt att filma när spårvagnar och bussar är i rörelse samtidigt på Götaälvbron.
Återstår att se!🙂
Jag tror den håller
Trevligt presenterat! 👍
Jaha, där tittar cheferna ut över kanten när bron går upp, utan sele. =P
När brodelen lyfts upp ser inga hinder för bilar att bara köra ner i vattnet
Jo det är dels bommar på vägbanan samt gallerbommar på gångbanan!
Felbyggd