GTX-A 3월 30일 개통...연초 GTX-D·E·F 신설 발표 / YTN

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  • Опубліковано 5 січ 2024
  • [앵커]
    79분 걸리던 수서·동탄을 19분 만에 연결하는 GTX-A가 3월 30일 조기 개통하고, 관문인 수서역이 홍보관을 여는 등 본격적인 준비에 들어갔습니다.
    정부는 연초에 GTX-D, E, F 노선 신설도 발표한다는 계획입니다.
    이승윤 기자입니다.
    [기자]
    시험 주행 때 정부 발표보다 1분을 더 앞당겨 17분 만에 수서-동탄 구간을 주파한 GTX-A.
    버스로는 79분 걸리는 거리를 새해 3월 말부터 19분 만에 연결하며 기존 출퇴근 시간을 하루 2시간씩 줄여줄 전망입니다.
    대표 관문이 될 수서역이 홍보관을 열고 본격적인 손님맞이 준비에 들어갔습니다.
    지난달 초만 해도 정신없던 공사장이었는데 어느새 근사한 역으로 탈바꿈했습니다.
    GTX-A는 올해 말 파주 운정에서 서울역 구간이 개통되고, GTX-B와 C도 조만간 착공에 들어갑니다.
    대통령 공약을 토대로 했을 때 연초에 발표될 D 노선은 인천과 부평, 김포, 남양주를 이을 것으로 보입니다.
    E는 검암과 광운대, 덕소를, F는 고양시 대곡과 수원, 하남, 의정부를 연결할 전망입니다.
    [백원국 / 국토교통부 2차관 : GTX A, B, C 연장 노선과 D, E, F 신설 추진 방안도 거의 완성 단계에 이르렀습니다. 곧 발표를 앞두고 있습니다.]
    GTX 시대가 본격 도래하면 파주와 고양, 서울, 성남, 화성 등 각각 떨어져 있던 거점들이 연결돼 초광역 경제 생활권이 완성됩니다.
    [이경석 / 국토교통부 광역급행철도 추진단장 : GTX 노선을 따라서 초연결 광역 생활권이 형성되기 때문에 새로운 산업이나 일자리도 많이 창출될 것으로 기대가 됩니다.]
    특히 역이 들어서는 지역은 집값도 선방하는 것으로 나타나 부동산 경기 활성화에도 기여할 전망입니다.
    YTN 이승윤입니다.
    영상편집;박정란
    그래픽;지경윤
    YTN 이승윤 (risungyoon@ytn.co.kr)
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КОМЕНТАРІ • 97

  • @user-ed9vd4pg3x
    @user-ed9vd4pg3x 7 місяців тому +14

    국민세금 투입금액이 적지않겠지만 세심히 살펴보면 그렇게 많은재원투입이아니다
    그이유는 기존국철이나 광역철길과 함께공유하는 철길노선이많기 때문이다.

  • @bbee5325
    @bbee5325 6 місяців тому

    한달에 30-40만원씩 대중교통으로 출퇴근 하다보면 현타와서 더 더 서울로 모이겠네요.

  • @cheongmyongs
    @cheongmyongs 7 місяців тому +5

    에혀... 수도권에 아파트가 있으니 좋긴하다만 지금 살고있는 지방은 한숨나온다. 지방에도 좀 신경써라. 광역시인데도 수도권 아파트지구의 삶과 비교가 안돼. 지방이 살기힘들어. 대중교통과 이용시설이 부족하니 돈도 더들어.
    웃긴게 지역내 또는 인근지역까지 대중교통 이용은 힘든데 또 서울가는 건 엄청 편해. 이래저래 서울수도권집중화가 갈수록 심해지는 것. 두곳서 살아보니 확실히 차이가 느껴짐. 여기서 더 들어가 살 곳 마련하려 했으나 정착못하고 올라가야할 듯. 아님 시골집들은 좀 자유롭게 구입할 수 있게해주든가.

    • @sanglee7877
      @sanglee7877 6 місяців тому

      심지어 인천도 그렇습니다
      버스 타려면 최소 20분에 한대 오고 그래요

  • @joohyungha
    @joohyungha 7 місяців тому +7

    연말 발표 => 연초 발표 => 언제까지,,,

  • @kshlsk
    @kshlsk 7 місяців тому +2

    지방 사시는 분들 수도권으로 오세요.
    수도권 5천만 시대를 향하여

  • @ds5dvi
    @ds5dvi 6 місяців тому +2

    F는 현실적으로 힘들지싶은데~~
    그저 희망사항을 담았을 뿐~

  • @Fred-sw9xg
    @Fred-sw9xg 7 місяців тому +4

    총선용...

  • @ds5dvi
    @ds5dvi 6 місяців тому +1

    약 20여년간 몇번의 정부를통해 지방분권..지방을 살리기위한 노력
    굥!!!이 깡그리 서울공화국 그리고 수도권만을 위한 정책드라이브~~
    이제 지방은 찬밥이로구나

  • @user-mj5ym5pz4g
    @user-mj5ym5pz4g 7 місяців тому +18

    그동안 비수도권을 사랑해주셔서 감사합니다.

    • @올랑올랑
      @올랑올랑 6 місяців тому

      수도권 4천만 가즈아

    • @sanglee7877
      @sanglee7877 6 місяців тому +2

      어느 나라나 경제가 고도로 발달될수록 인구가 수도나 대도시에 몰리게 되어있음
      앞으로 서울 수도권에 전 인구의 80%가 살게 될것임

  • @gogolee9642
    @gogolee9642 7 місяців тому +3

    비싸고 예상보다 환승 오래 걸린다

  • @user-sh5ek8by6p
    @user-sh5ek8by6p 6 місяців тому +1

    총선전에 조기개통 할려는구나. 안전검증은 된거냐?

  • @ds5dvi
    @ds5dvi 6 місяців тому +1

    아니 승,하차인원 많다보면...19분? 글쎄
    무조껀 속도 성적내려고 씨게 밟았네!!!!

  • @user-my6ol8ic9c
    @user-my6ol8ic9c 6 місяців тому +2

    d노선은 좋아 보니는데
    e.f 는 bc값이 안 나올듲

  • @user-et6pi5bd2u
    @user-et6pi5bd2u 7 місяців тому +2

    지방 광역시엔 이제 광역철도 하나씩 깔아주면서 수도권은 gtx 엄청 까네 지방소멸 거리면서 하는짓은 악화만 시키네

  • @user-zb4mq9nv1i
    @user-zb4mq9nv1i 7 місяців тому +2

    GTX X, Y, Z 노선은 서울역 부터 부산, 광주, 강릉까지 연결해라.

  • @brianchoi5090
    @brianchoi5090 7 місяців тому

    요금은 얼마나 할까?

  • @sideplanet4723
    @sideplanet4723 6 місяців тому

    E F 는 2100 년에나 가능 할듯

  • @user-xm4le3fm8k
    @user-xm4le3fm8k 7 місяців тому +8

    저 궁금한게 srt 대비 시간 동일한데 왜이리들 호들갑인가요? 궁금해서요 왜 srt랑 비교 안하고 엄한 버스시간이랑 비교하죠?

    • @nhw0723
      @nhw0723 7 місяців тому +4

      가격이 SR 절반 : 보통의 빨간 광역버스 수준이라 그럴꺼에요

    • @USbus_driver
      @USbus_driver 7 місяців тому +5

      절반에다가 용인 판교가기도 편해서 그런듯.

    • @user-ok4zf6hj7h
      @user-ok4zf6hj7h 7 місяців тому +6

      srt는 용인 판교에 안서잖아

    • @city8846
      @city8846 7 місяців тому +2

      가격이 절반이잖어

  • @outsideworld1004
    @outsideworld1004 7 місяців тому +1

    가능하면 무인으로 해야죠.

  • @user-lv1jy7qd9c
    @user-lv1jy7qd9c 7 місяців тому +1

    돈은 어디서 마련 할 려고.......... 20년 후 개통 말로는 뭘 못하냐..............

  • @sanglee7877
    @sanglee7877 6 місяців тому

    집에서 전철역까지 도보 4분이고
    GTX A역까지 버스로 10분 전철로 5분 컷임
    기분 째지고 있음

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 7 місяців тому

    무정차로 17분. 각 역 정차시 19분대.

  • @user-js1ew3dn1l
    @user-js1ew3dn1l 7 місяців тому +1

    서울 공화국 막으려면 f같이 경기도 끼리 가기 편하게 해야함

  • @Skang92
    @Skang92 7 місяців тому +1

    근데 나중에 인구 줄게되면 역은 우예 관리할까....

  • @user-fi9ox1vs4q
    @user-fi9ox1vs4q 6 місяців тому

    조금 비싸도 시간을 살수 있네

  • @user-ck3bh6ku1t
    @user-ck3bh6ku1t 7 місяців тому

    교통비는 얼마에요?

    • @Daejeon_is_U
      @Daejeon_is_U 7 місяців тому

      구간별로 상이하겠으나, 이천원 후반정도 나올듯?

  • @user-bf3ge5mc9f
    @user-bf3ge5mc9f 7 місяців тому +1

    D까지만 지어도 충분하지 않을라나... 모르겠네

  • @user-xo5xb5sj6i
    @user-xo5xb5sj6i 7 місяців тому

    손실이 어마어마 하게 나올듯 하네.😢😢😢
    또 세금으로 돌려막기?

  • @after922
    @after922 7 місяців тому

    명바이 병장 ㅠㅠ

  • @user-qo8ne5sh1b
    @user-qo8ne5sh1b 7 місяців тому

    표를 위해

  • @CyclingScenery
    @CyclingScenery 7 місяців тому +7

    수도권만 교통이 더 편리해지니
    수도권에 사람이 더 몰리겠구나.
    지방은 이제 소멸되겠네.ㅜㅜ

    • @sanglee7877
      @sanglee7877 6 місяців тому

      20년전 GTX개통될때 "이제 전국 반나절 생활권이라 지방에 살아도 서울에 출퇴근 편해진다"고 설레발 쳤지만 지방은 더 소멸되고있음
      여기에 수도권 한정인 GTX까지 개통되면 지방민들 더 몰리게 되어있음

  • @jojo4684
    @jojo4684 7 місяців тому

    출퇴근시간 빼면 누가타고 다닐지 참 ㅋㅋ 인구도 줄어들고 나라가 급격히 늙어가는데 참 대책없다. 3대도심 하나도 안가는 E노선과 위성도시 순환선 F노선은 누가 만들자고한거냐 돈이 남아도는가?

  • @user-ki5dj1rh6w
    @user-ki5dj1rh6w 7 місяців тому +8

    영종 gtx 들어오면 공철까지 2개 노선 초대박이네

    • @user-wy4dm2dv3i
      @user-wy4dm2dv3i 7 місяців тому +1

      영종 D안들어옴 기사났잖어 그리고 발표는 이달 말이고 중복노선때문에 김포선임

    • @user-ki5dj1rh6w
      @user-ki5dj1rh6w 7 місяців тому

      @@user-wy4dm2dv3i 소설 쓰시네ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @곰돌이푸우임
      @곰돌이푸우임 6 місяців тому

      그래도 영종은 노답도시야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ct9qi4fb9c
    @user-ct9qi4fb9c 7 місяців тому

    srt타도 동탄 수서 20분 안인데

  • @user-vj2uy7yd7c
    @user-vj2uy7yd7c 7 місяців тому +1

    여주 대박

  • @NowMyLunch
    @NowMyLunch 7 місяців тому

    경전철 꼴은 안났으면 좋겠네

  • @JK-xy3zn
    @JK-xy3zn 7 місяців тому +2

    이래서 서울땅값이 떨어질수가 없는거야

  • @djdkkgkcjc
    @djdkkgkcjc 6 місяців тому

    시간을 돈으로 사는 시대가 왔네

  • @user-is3rs8fo4x
    @user-is3rs8fo4x 7 місяців тому +1

    요금이 1만원이라는게사실인가요?

  • @imzziiiiyongxyuirew
    @imzziiiiyongxyuirew 7 місяців тому

    gtx는 그 이름대로 빨라야 합니다. 노선이 꺾이면 안 됩니다

  • @anony872
    @anony872 7 місяців тому

    가격이 있어서 지하철처럼 많이 탈지는 모르겠네요

    • @djdkkgkcjc
      @djdkkgkcjc 6 місяців тому

      예를 들어 gtx가 만원이라고 해도 시급이 만원 이상인 사람은 타면 이득이니까 많이 타지 않을까요?

    • @sanglee7877
      @sanglee7877 6 місяців тому

      동탄에서 강남으로 출퇴근하는 고소득자들은 당연히 부담 없겠죠
      또 내년에 운정~수서 완결되면 그 먼 거리를 30분내 주파니 요금이 만원이어도 시간 없는 사람은 다 탈겁니다

  • @user-streamingservice8uk
    @user-streamingservice8uk 7 місяців тому +5

    저 많은 인프라를 어떻게 감당할 수 있을까.. GTX B D 는 2040년에나 가능할듯 ㅋㅋ

  • @user-xm4le3fm8k
    @user-xm4le3fm8k 7 місяців тому +2

    연초...? ㅋㅋ 1월도 발표 안날 수 있다는거네요 대단하네요 이 정부

    • @Peanutairlines
      @Peanutairlines 7 місяців тому +1

      아니 이게 어케 정부 깔거리가 되는거임?

    • @user-xm4le3fm8k
      @user-xm4le3fm8k 7 місяців тому

      @@Peanutairlines 대통령이 제일 상위 결재권자인데? 그럼 누군데?

    • @Peanutairlines
      @Peanutairlines 7 місяців тому +4

      @@user-xm4le3fm8k 그니까 개통 지연이여도 그렇긴한데 개통지연도 아니고 왜 깔거리라는거임 그리치면 이재명 피습 사건도 민주당 최고자리에 있는 이재명이 원인임?

    • @Daejeon_is_U
      @Daejeon_is_U 7 місяців тому

      @@Peanutairlines 걍 무지성으로 까고 보는듯. 머 개인적으로 안좋아할 수 있다곤 보지만, 도대체 연초에 발표한다고 하는게 어딜 봐서 비판 대상인지는 잘 모르겠네..

    • @Peanutairlines
      @Peanutairlines 7 місяців тому

      @@Daejeon_is_U 어지간해서는 무지성 정치병자는 거르는게 맞는데, 솔직히 이 댓글은 진짜 신박하게 윤석열 까서 순수히 궁금해서 와봄
      뭔 일루미나티 드립도 아니고 ㅋㅋㅋ

  • @HMB324G-wc8po
    @HMB324G-wc8po 7 місяців тому

    제발 좀 일본의 쾌속 (카이소쿠) 를 가서 배우던가 카피좀 해라 같은 절로를 사용해서 도쿄에서 요코하마 까지 40분 걸린다 거의 논스톱이다

  • @granadajoy7024
    @granadajoy7024 7 місяців тому

    되겟냐 ㅋㅋb도 30년쯤 착공할듯

    • @user-jc3qq8zq2p
      @user-jc3qq8zq2p 7 місяців тому

      b는 올해 착공확정난지 오래됬음 내 땅에 들어와서 잘알고있음ㅋㅋㅋ

  • @user-wk6hh4rm9y
    @user-wk6hh4rm9y 7 місяців тому +1

    GTX E그래서 언제 나와요?

  • @myway2727
    @myway2727 7 місяців тому

    수도권에 그만좀 지어대라

  • @luminos5133
    @luminos5133 7 місяців тому +1

    다 좋은데 하나 개인적으로 생각하는 흠은 기차 외관 디자인이 좀 기차 선진국 수준과는 거리가 느껴짐 .......

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 7 місяців тому +2

    안성시에도 gtx들어와주신다면 감사하겠습니다

    • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
      @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 7 місяців тому

      동탄-안성-청주공항 확정이라고 들었습니다

    • @KlMKIMKlM
      @KlMKIMKlM 7 місяців тому +1

      헛소리하지마

    • @노렁이
      @노렁이 7 місяців тому

      굳이

    • @user-uj3fv4eq5u
      @user-uj3fv4eq5u 7 місяців тому

      @@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps gtx는아니고 그냥철도입니다

  • @TV-pv2ww
    @TV-pv2ww 7 місяців тому

    gtx 1080...?

  • @user-ig8ve9dk9b
    @user-ig8ve9dk9b 7 місяців тому

    인천 서구 60만 시민 모두가 강력히 응원합니다!
    GTX ㅡD Y자 노선 *국제 경제 자유도시 청라, 영종, 반드시 신설 발표되길 기도 합니다!~
    그것은 곧 다가오는 총선 앞승 입니다!
    ㅡ인천 서구 60만 일동ㅡ

    • @thispaper
      @thispaper 6 місяців тому

      앞승은 아닌거 같은데요 ㅎ

  • @changman7318
    @changman7318 7 місяців тому

    20년후 적자 엄청난게 발생합니다 .

  • @JoonyoungKim-kh8mg
    @JoonyoungKim-kh8mg 7 місяців тому +1

    1

  • @오버워치이스포츠
    @오버워치이스포츠 7 місяців тому

    GTX오면 RTX도 오나 껄껄

  • @bky5587
    @bky5587 7 місяців тому

    부산이니 광주 이런데 살지 말고 수도권으로 이사와

    • @노렁이
      @노렁이 7 місяців тому

      몇년뒤면 부산도 인구소멸위기 오겠네

  • @SGolds-qh1ch
    @SGolds-qh1ch 7 місяців тому +8

    전임 정부가 일 하나는 잘했습니다.

    • @user-fk4my2ih9j
      @user-fk4my2ih9j 7 місяців тому +1

      실화냨ㅋ

    • @user-vr7rx7zp7g
      @user-vr7rx7zp7g 7 місяців тому +5

      김문수지사 공약 야당이 착공 2년 지연시킴 몬소리

    • @user-rz3kt6dd1u
      @user-rz3kt6dd1u 7 місяців тому +4

      인정

    • @user-og4tk6mr5n
      @user-og4tk6mr5n 7 місяців тому

      문재인때
      뭘힐거냐?
      한개 없는게 답인데요!!

    • @72chianti
      @72chianti 7 місяців тому +4

      GTX 신설 결정은 그 이전이고, 전 정부때 진행공사 계속 연기된 걸 이번 정부 들어 속도 내어 늦게라도 완공하는 거다.
      뭔 헛소리고