الفرق بين البوجيهات الباردة والساخنة .. وايه البوجيه الأفضل لعربيتك واستخدامك
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- بتكلم بالتفصيل عن الفرق بين البوجيه البارد والبوجيه الساخن وايه البوجيه المناسب لعربيتك ولاستخدامك.
المصادر:
www.ngk.com.au...
mectips.com/
vtauto.org/hot...
أحسن شرح في العالم
والي يفهم من الشركات
تجعل طقمين طقم للسفر وطقم داخل المدينة
الله ينور عليك يا باشمهندس...شرح جميل وهادىء ومفيد....عربية نوبيرا٢مصرى غسلت الماكينه السولاروالميه وعند تشغيلها حدثت فرقعه وطلع شرز من عند فلتر الهواواتلفة واصبح جذءمنه سايح ...لما فكيت البواجى لاقيت تسريب ميه عليهم هل هى سبب الفرقه وصعوبةتشغيل العربية وتخبيط ...كدةالبوجيهات باظت ...عايزاعرف افضل نوع بوجيها ت مناسبه وشمعة او اتنين اتمنى الردوالتوضيح لك تحياتى.
طيب بالنسبة لمقاس البواجي، يعني طول وعرض البوجي وعدد الأسنان اللي تسقط في المحرك، هذي وين احصلها؟
معايا فيرنا R5
بس عندي تسقيفه مع الدوسه ايه رايك اجيبR6 ولا R4 والعربيه جديده وعامل كل الصيانات
البوجيهات المناسبه لسياره دايو لاسيتي. ٢٠٠٤ ؟
السلام عليكم اخ الفاضل سؤال كيف اشتري بوجيهات علامه صيني لسياره شيري محرك ألفين علما ان شوارع بغداد مزدحمه وايضا استخدم السياره بطرق خارجيه ليست بعيده عن المركز .وشكرا
عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
بعتذر عن ردى المتأخر..
مع الاسف الموضوع صعب بالنسبة لشارع بغداد.. ممكن تاخد معاك حد يسوق العربية وانت تنزل تشترى وهو يلف لالعربية لحد لما تخلص
أو تستخدم خدمة زى مرسول .. اعتقد ممكن تستعملها يشتريلك اللى انت عاوزه ويوصلهولك
@@understand-your-car نوع البوجيه اقصد
لو سواقتك دايما على الطرق السريعة وال rpm دايما عالى يبقى البوجيه البارد أفضلك.. تقدر تعرف الكود بتاعه من الكاتالوج الخاص بعربيتك
لو سمحت اريد رقم البوجيهngk لسياره جراند تيريوس 105حصان 2016وشكرا يامحنرم
IKR7D
طيب سوال استاذنا العزيز انا ما كنت عارف هل معلومة بوجي بارد وحار بس بعد ما عرفت شفت بواجي سيارتي حاطط بواجي R6 وبحثت بالمواقع الاجنبية طلع بواجي سيارتي هي R5 حاليا حاطط بواجي اصلي بس R7 هل هذا يضر ام عادي وشكرا اتمنا الرد منك
أنا أسف إنى ردى متأخر
أنت حاطط بوجيه بارد عن الاستاندرد ..ده مش معناه أنه هيضر العربية أو ينفعها ..الموضوع مرتبط أكتر بظروف قيادتك للعربية بتسافر بالعربية ولا لا بتسوق فى زحمة معظم الوقت ولا لأ.. أتفرج على الجزئية ديه فى الفيديو عشان تحدد الأفضل لظروفك
@@understand-your-car لا انا اكثر شي استخدام داخل المدينة يعني ما امشي فيها مسافات طويلة الا بعض الاحيان اسافر فيها لمحافظة اخرى ف ايه تنصحني استخدم الحار الاصلي الي هوة بوجيها رمزو r5 ولا ابقى على رمز r6
شكرا جزيلا لك يا غالي على هذا الموضوع
سؤال
البعض يقول ان البوجيه البارد يكون للسيارات التي تحتوي على ١٦ صمام بغض النظر عن موديل السيارة قديمة ام حديثة تنفس طبيعي ام تيربو اي أنه يجب وضع بوجيه بارد في سيارة ذات محرك دبل كام شافت ب ١٦ صمام حتى لو كانت السيارة قديمة
والبوجيه الساخن للسيارات ذات ال ١٢ صمام فقط
ما تعليقك وشكرا جزيلا لك
انا آسف على ردى المتأخر
رأيى مختلف لانى انا بتكلم عن طبيعة القيادة الخاصة بيك وطبيعة استخدامك للعربية
سبب اعتمادهم للرأى ده هو السيارات ذات 12 صمام بيبقى صمام للسحب وصمامين للعادم فبالتالى بتكون سيارات ذات قدرات أقل فى الغالب وبالتالى لا يناسبها البوجيهات الباردة.. اتمنى اكون وضحت لحضرتك ❤️
شكرا جزيلا لك
عفوا على ايه
السلام العلىكم بوجىه سىارتى بوش اى رقم مابىه بس بىه خطىن ازرق ماهىه كودوشكرا
الافضل لعربيه تيربو بوجيه بارد ولا ساخن لان الموجود في الكتالوج رقم 7 فهل اجيب 6 او5 ولا ايه انا بمشي كتير سفر وزحمه وبقرص علي العربيه
لأ ٧ هو المناسب لانه بارد لوكان الوجيه ngk او denso
يعني لو سالتك عن نوع البواجي لسيارتي كيا سيراتو ٢٠٠٨
لو بوجيهات ngk فموديلها BKR5
الايريديوم هتكون BKR5EIX-11
البلاتينيوم هتكون BKR5EGP
@@understand-your-car بس في رقم على مسدسة البوجيه متل L١٢C او L32 k او L29C هون مربط الفرس لانو ضرب عندي كويلين من هاي الارقام وشكرا احترامي طبعا NgK عادي
ديه بوجيهات brisk ؟
يعني لو انا بسافر بالسياره والموتور بيسخن كثير ايها افضل استخدم البواجي البارده ام الساخنه
البوجيهات الباردة
شكرا
لو سمحت معايا لانوس وجبتلها بوجيهات تشامبيون كودة RN12YC هل دة مناسب ؟
للعلم الاصلي كودة RN9YC هل هيفرق
معرفش والله المناسب لعربيتك بس الفرق بين النوعين دول من البوجيهات هو الفجوة اللى بيتولد فيها الشرارة بتكون اكبر فى البوجيه RN12YC بيناسب المحركات الكبيرة
رأيي خليك فى الكود الاصلى الموجود فى الكتالوج ولو غيرت البوجيه بنفس الكود لبلاتينيوم بدل العادي يبقى أفضل
@@understand-your-car مش المفروض الرقم دة فرق المعامل الحراري زي ماحضرتك وضحت ان الرقم لما يكون عالي دة للعربية الي تمشي ف الزحمة كتير ومش بتجري والار بي ام مش بيعلي عن ٢ انا عربيتي كدة ف هل دة صح
احسنت ..
ايهم أفضل السوناتا الخليجي الحار ام البارد
الفكرة فى اختيارك للبوجيهات مش فى ان عربيتك خليجى ولا اوروبى ولكن بيختلف على حسب طبيعة استخدامك للعربية زى بتسافر بيها ولا لا معظم سواقتك فى طرق زحمة ولا لا
الحار لان يتحمل درجة حرارة عالية
اريديون حار
معايا عربيه صيني موتور ميتسوبيشي مايفك تيربو 1500 اجبلها ngk بلاتنيوم ولا ايرديوم
الاريديوم أعلى من البلاتينيوم... اللى يناسب امكانياتك
طب لو بوجيه بارد تنصحني بي ايه@@understand-your-car
اكيد بوجيهات ngk الأصلية من توكيلها وتكون اريديوم
انا مش متأكد من كود بوجيهات الموتور ده هل ممكن يركب ليها بوجيه BKR6EIX-11 ولا لا ؟
طب البوجيهات بتاعتي تورش صيني وده الرقم بتاعها kL7Rtpp
طب انا استخدم بجوهات ايه فى دايو لانوس؟
ده رابط كاتالوج لانوس تقدر تنزله
www.mediafire.com/?yfcnwtyyqmk
لو المحرك بتاعك 1 كامة ليه نوع بوجيه مختلف عن المحركة 2 كامة
اقرأ صفحة 145 فى الكاتالوج
المحرك 1 كامة رمزه SOHC البوجيهات بتاعته BPR6ES أو RN9YC
المحرك 1 كامة رمزه DOHC البوجيهات بتاعته BKR6-E11
شكرا على المعلومات القيمة… أخي
انا عندي عربية اكسنت محرك 1.5
بقوة 92 حصان تشتغل غاز وبنزين وغالب الوقت تشتغل غاز
الكتالوج بيقول الشمعة تكون bkr5 بس في الصيف يحمر السيراميك يعني بتسرب كهربا والمحرك يعمل رعشة خفيفة
الجو عندنا حار مع حرارة المحرك
حبيت أرفع درجة البرودة تبع البوجيه من الرقم 5 إلى 6 أو 7 ماركة ngk
السؤال ينفع ده ولا مينفعش
عفوا أخى الكريم
العربية اللى بتشتغل غاز طبيعى.. بيسموا الحريق أو الاشتعال بتاعها حامى لأن درجة حرارة الحريق عالية عن البنزين ومع الصيف وسخونة الهواء الداخل الحرارة بتعلى اكتر لكفاءة الحريق عشان كده البوجيهات معرضة لحرارة أعلى وممكن يحمر السيراميك العازل فى البوجيه .. تغييرك لبوجيه لبوجيه بارد ممكن يختفى الاحمرار أو يقل بس لو فيه مشكلة تانية زى تسريب الكهربا هيا اللى مسببة الاحمرار فتغيير البوجيهات مش هيكون مجدى لان المشكلة الأساسية متحلتش ولكن أستبعد مشكلة تسريب الكهربا لأنك ذكرت أن الموضوع يحدث بالصيف فقط كما أن سلوك البوجيهات كان زمانها تضررت بالوقت.
@@understand-your-car
شكرا على ردك الكريم أخي أقنعتني .
الضاهر إن عندي مشكل بالبوبينة مخرج شرارته قوية والمخرج الناني شرارته ضعيفة وحرارة الجو والمحرك الزايدة ممكن بتزيد في ضعف ملف البوبوبينة وده إللي يسبب رعشة أما إحمرار سيراميك الشمعة ده ممكن علامة على إنتهاء عمر البوجيه صادف الصيف وأنا ما إنتبهتش لو
غيرت بواجي وحطيت ماركة NGK /LPG /CNG العلبة الخضراء ودي ممتازة لمحرك يشتغل بالغاز شرارتها أو إشتعالها قوي .
شكرا أخى الكريم
تمام افحصها للاطمئنان أيضا
تمام أعتقد الأفضل استخدام البوجيهات المناسبة للغاز.. لكن معنديش خبرة فيها للأسف
ممكن اعرف البوجيه المخصص للماتريكس لو تكرمت NGK
NGK BKR5ES-11
شكرا جزيلا
هو البوجيه دا حار ولا بارد
البوجيه بيكون بارد او حار بشكل نسبى مقارنة ببوجيه تانى .. المفترض المقاس اللى ذكرته ده الstandard بتاعك مناسب للظروف المتوسطة .. عاوز تجيبه بوجيه أبرد هات رقم 6 مش 5
فى الفيديو فيه صورة خاصة بالمدى الحرارى للبوجيهات بص عليها تانى أو ابحث عنها بكلمة بحث heat range spark plugs
جزاك الله كل خير صديقي العزيز بشكرك جدا
يا صديقي. بصراحة. طريقتك للوضيح و الشرح فاشلة. حاول ان تكون بسيطا . قم بترقيم الشروحات: 1
2
3
و كذا. شرحك عشوائي. و الله اتلفت مخي.
يا صديقى .. المعلومة واحدة وإن اختلفت طريقة الشرح أو وجهة نظر اللى بيشرح .. إذا لم تكن المعلومة واضحة بالنسبالك فممكن شرحى مش مناسب لحضرتك وهناك طريقة أفضل لشرح المعلومة لك..
لو حضرتك تحب ممكن نتواصل بطريقة ما عشان أوضح المعلومة لحضرتك بشكل أفضل