К вашему сведению Вы замотали обратку ,так сказать линию низкого давления,которая идет уже после испарителя,а трубка которую вы не замотали она идёт с компрессора ,так сказать высокая линия,почитайте как правильно работает кондиционер и другие холодильники
Лёха хорошо будет когда в жидком виде фреон по кругу пойдёт 😅😂, но на вазах это врядли так как охлаждают ели ели, у самого стоит такая же термоизоляция эффект не плохой, раньше на последней скорости крутилки(реастата) ели ели охлаждал, а сейчас на средней скорости коутилки, рециркуляцию не вкл. т.к. сломана, у нас уже неделю бьём рекорды 43-45
На датчике, отвечающий за обмерзание есть регулятор отключения (резистор). Накручен на минимум. Поэтому иногда испаритель подмерзает даже. А температура 100% точная. Сверял с другими термометрами.
У меня на приоре тоже холодит кондей хорошо , градусником не мерил но холодный воздух . Часто болею , не смотря на то что чищу систему каждый год от плесени и тд. Такие резкие перепады температур плохо для человека. Вышел с машины спотел , зашел в магазин охладился , минут 15 опять в теплую машину , охлаждаешь за это время футболка все мокрое . Поэтому часто не включаю . Если так ездить по делам зашел вышел лучше не глушить машину если хочешь ездить с кондеем
Человек все правильно сделал. 1 он обмотал выхлопную систему,от которого идет тепло на кондер, 2 он обматал трубку низкого давления фреона это обратка. 3 перекрыл печку, так как завод должен был устанавливать там клапана что бы перекрыть радиатор печки, летом он там не нужен, на бмв у меня были клапана, но когда они у меня отказали я почувствовал что кондер у меня плохо охлаждает, я долго искал причину, но потом нашел и поменял клапана и перекрыл антифриз, наш Автопром об этом не думает, а насчет перегрева приора не будет грется потому что у нее охлаждение с двумя вентилятором идет, это ва не девятка с одним вентилятором, тут термостат при 90 открывается на большой круг, а на вазах 099 и 14 на 110 только открывается термостат. Главное заливайте Антифриз sintek G12 и у вас кипеть не будет.
Ислам Пшеноков может я и ошибся в названии трубок, но по факту кондей холодит гораздо лучше чем раньше. езжу и балдею. а гугл холода не прибавит! :) спасибо за комент. всех благ тебе и удачи. от души.!
Дмитрий Ксенофонтов на счет утепления не спорю. и всем рекомендую. но малая трубка- трубка высокого давления и вот он обязательно нуждается в утеплении.
MAGA. TV термоизолировать нужно обе трубки. Потому что охлажденный фреон подается в испаритель через малую трубку и проходя подкапотное пространство малая трубка с фреоном опять набирает температуру
@@ИсламПшеноков-ш2т малая трубка у меня можно сказать даже охлаждаеться в подкапотном пространстве т.к. она обжигаюше горячая бывает постоянно это норма ?
Не путай нагнетание с всасом. Ты нанёс термоизоляцию на всасывающий, т.е. низкий контур. А то, что при-0,3градуса воздушного потока у тебя температура на испарителе - 10 и он обмерзает тебя это не смущает? Увы...
Скажите пожалуйста по проводка как вы подключили у меня кондиционер от приоры без проводки с другим ябы смог разобратся но единственное что не понятно откуда взять питание для датчика температуры испарителя который свою очередь запускает компрессор?
У меня в тоннели пола возле компьютера из чёрного жгута проводов выходят 2 разъёма, к ним подключается кондей, далее провода уходят через кнопку под капот. Под капотом установлено два четырёх контактных реле. Одно реле на включение кондея, второе на маленький вентилятор охлаждения.
Я тоже ставил!Панасоник. Да на приорах 2007г выпуска и 10ках нужно утапливать посадочное место отопителя!!!! И у чувака который видео снимал явно стоит терморегулятор так настроенный!Но суть в том что у тебя льдом испаритель покроется!И разорвет трубки.И дальше почему под капотом не заматывают трубки!Все просто для того чтобы конденсат на трубках испарялся! ибо наш алюминий окислится и хана трубкам. и Скажу так ФРЕОН Забирает тепло с испарителя и переносит его в радиатор под капот!!! Википедия в помощь
да, что то с термометром у него, потому что испаритель не должен охлаждаться ниже 2 градусов. Учитывая, что нагнетается тёплый/горячий воздух с улицы и пока воздух пройдет от испарителя до сопла это еще плюс 3-4 градуса и на выходе будет нормальная температура градусов 6 как и у всех. Автора наебал градусник - автор наёбует нас
Вообще такую изоляцию штатную видел на одной бэхе. Так там вообще капитально так изоляция как бы к трубке припаяна и поверх нее одета гофрированная аллюминиевая трубка
А если отопитель открыть и включить на панели 18°то печь будет отрегулировать температуру в салоне и получится климотконтроль . Это если термодачик в салоне стаит, как в ваз 10. , 11., 12.
в комплекте был жгут проводов с кнопкой. возле педали газа у основного жгута проводов выходит пара разьемов, это на компьютер. под капотом ставится 2 реле и предохранитель и тянется провод в салон на кнопку.
Колян Приоров у меня с завода скелет кузова от приоры. Стойки, амортизаторы, опорники и много чего от приоры с завода было. Последние сборки 2112.собирали на базе приоры. Поэтому все стало без проблем. На старых моделях там да, кузов другой и приоро печка не влезет никак. Болгарить и колхозить надо.
НЕПРАВДА ! не может он выдувать нулевую и отрицательную температуру, иначе испаритель будет обмерзать ! образующийся на нем конденсат моментально замерзнет, лед воздух просто не пропустит. если воздух отрицательный, значит испаритель еще намного холоднее... это бред )
Дмитрий Ксенофонтов ты сам логически подумай. на испарителе образуется конденсат, который затем стекает. как он стекать будет ? он просто обледенеет ! там все обледенеет, даже воздух непройдет.... теомометр смени !
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у Дима ты красава братан, у меня черная приора и у нас в Дагестане 20градусов тепла уже сверху еще солнце, я сразу заметил разницу примерно на 7-10градусов, а еще я заметил что у меня рубашка двигателя быстрее охлаждается чем раньше почему потому что циркуляция антифриза быстрее стала. Эээ короче говоря бля все Охуенно стало еще раз От души говорю тебе
Когда машина стоит, всегда хуже охлаждает. У меня тоже так. Но не сильно. Краник печки и утеплитель на корпусе печки реально помогают. Радиаторы промой. Может забиты.
@@МаликАлиев-и1ч эффект есть. У тебя перед панелью считай батарея стоит и температура там под 100 градусов. И соответственно корпус панели и воздуховоды нагреваются. И через все это проходит холодный воздух. И соответственно нагревается, получается в салон уже заходит не холодный, а прохладный воздух. А когда батарея отключена, то и воздух соответственно холоднее.
Калина 2. Вопрос : Включаю кондиционер, положение в ногу, дует в ногу. Выключаю кондиционер, положение стоит в ногу. А когда снова включаю, дует в лицо, а хотя стоит в ногу. А чтобы дуло в ногу, меняю положение, например в лицо и снова направляю в ногу. Почему, так делает. Кто может, объяснить. У кого такое было?
Думаю, что после отключения, моторчик-регулятор потоков воздуха становится в нейтральное положение. Это наверное поток в лицо. Это мои домыслы. Нл если учесть, что это автовпз, то всякое может быть. Попробуй направить поток воздуха на стекло, затем отключи и включи кандей. Если опять будет дуть в лицо, то это прикол с завода. Смирись и птльзуйся как есть. У меня такого нет.
дык фреону пофигу какая температура окружаюющей среды , он в трубке находится и держит свою темепературу , единсвеное что труба будет конденсировать и то немного ))
Значит у тебя один вентилятор работает. У меня при включении кондея работает оба вентилятора. Ты когда едешь, воздухом встречным потоком обдувает хорошо, поэтому в движении лучше холодит, а когда стоишь обдува не хватает. Вентиляторы посмотри.
Одно слово ТАЗОВОД! На хрена возиться с этим корытом и впихивать в неё невпихуемое, если можно купить иномарку такого же класса, с установленным на заводе, а не в колхозе кондиционером.
Электрик. Но у меня в жгуте проводов идущих к компьютеру, внизу, торчали с завода готовые разьемы. Они через комп подключаются. Затем на панели подключили кнопку включения и к Акб, через 2 реле. Реле распоеделяют питание на компрессор кондюка и вентиляторы охлаждения.
@@magaukhmachew9226 там где крепится эбу, в передней части в полу из толстого жгута проводов торчит 2 разьема. К этим разьемам подключаются часть проводов кондея и по этим проводам от эбу идет сигнал на включение муфты компрессора. У меня с завода это все было.
@@magaukhmachew9226 на 7 год корпус печки от приоры не поставить. Кузов другой. У меня 8 год и скелет кузова - приора. На 7 год впереди под печку болгарить резать и переваривать надо.
Класс! У самого приора с панасоником. Штатное. Холодит как надо. Порядка 2-8гр в жару с сопел дует. Кранник поставил на печку. Мотор не греется. Но в жару в стоянии в пробке через полчаса начинает отключатся кондер от перегрева. Если еду хотя бы на первой передаче, то все нормально. Понимаю что надо улучшить охлаждение. Хочу поставить вентиляторы Halla, но смущает трубка идущая с компрессора. Она близко проходит от радиатора. Вентилятор не влезет туда. И будет ли смысл ставить этот сдвоенный вентилятор?
Дмитрий Ксенофонтов мне кажется твой градусник врет так как кондиционеры приоры они отключает компрессор при снижение температуры воздуха 4 градуса и включается когда достигает до 9
грозный чечня датчик испарителя отодвинут от испарителя на 2см. Поэтому компрессор не отключается как положено, а отключается при -0.8 -1 градус. Почти что обмерзает но воздухом продувается хорошо. А термометр сверял с автомобильным датчиком и уличным домашним за окном. Погрешность 0.2 градуса. Так что тут все норм.
Туповато я бы сказал. 1. Термоизолиция выпускного коллектора? Полнейший тупизм ведёт к супер ускоренному разрушению коллектора. 2. Фрион должен отдать тепло в радиатор и взять его он не сможет а вот отдать тепло после радиатора сможет. Тупизм, ты че думаешь 3х копеечная изоляцию на заводе ставили бы и не только на нашем гнилом российском авто вазе, а везде (мерсы, бентли, ролсройсы) 3. Утеплил корпус вентилятора?? Молодец....
37 тыс. 27 комплект кондея в Тольятти. Около 1000 доставка. Остальное-это монтаж и сопутствующие расходы. А машина старшему сыну готовилась, рано ему с иномарки начинать. Пусть пока на ней гоняет.
Дурачок нельзя краник печки закрывать это доп радиатор охлаждения поэтому 12 10 приоры итд меньше греются чем 09 99 у которых краник антифриз перекрывает.
Братан тебе теперь не нужен холодильник, можно мясо прям на панель ложить и замораживать)
ма ща Аллах отличный урок брат !!!!!
Ислам Джафаров спасибо!
Гаджи Ахмедов 😅😅 неет улучшается когда закрываешь)) краник для того ж и ставят что б циркуляции не было ))
алоха не существует
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у Здравствуйте, Здравствуйте, за сколько брали ленту и краник?
Настанет время и ты узнаешь что ошибался, но будет поздно@@sanchoz
То что ты обмотал это и есть обратка с испарителя в компрессор
Это точно, и теперь более холодный фреон идёт в компрессор, что не есть хорошо для него
К вашему сведению Вы замотали обратку ,так сказать линию низкого давления,которая идет уже после испарителя,а трубка которую вы не замотали она идёт с компрессора ,так сказать высокая линия,почитайте как правильно работает кондиционер и другие холодильники
Лёха внимательно смотри, замотана трубка которая холодная, горячая трубка не обмотана. Сегодня за бортом было +39, а в салоне сказка!!!
То что вы замотали это не плохо,даже хорошо,я просто вас попросят что бы вы знали где подача,а где обратка
Поправил
Лёха хорошо будет когда в жидком виде фреон по кругу пойдёт 😅😂, но на вазах это врядли так как охлаждают ели ели, у самого стоит такая же термоизоляция эффект не плохой, раньше на последней скорости крутилки(реастата) ели ели охлаждал, а сейчас на средней скорости коутилки, рециркуляцию не вкл. т.к. сломана, у нас уже неделю бьём рекорды 43-45
Круто вам, у нас только 28
Такие кондиционерщики и стоят на обочинах с баллонами, не может понять где подача где обратка.
Зачетно охлаждает молодец
На видео группа 2 UNLIMITED...
Для чего было делать шаровый кран, если есть кран отопителя с завода, который тросиком регулируется?
Нет там крана. Теплый воздух заслонкой перекрывается.
Неплохо поработал.я то думал-почему у меня слабовато холодит...
100% не верные показания при температуре минус будет замерзать теплообменник и вырубается кондиционер, норм температура кондиционера до +2,5 градуса
На датчике, отвечающий за обмерзание есть регулятор отключения (резистор). Накручен на минимум. Поэтому иногда испаритель подмерзает даже. А температура 100% точная. Сверял с другими термометрами.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у где он находится. Плюс 10 выдает у меня. Сил нет уже
@@РоманРоман-е6щ находится вроде на корпусе печки за передней мякгой защитой.
16 + , какие нехер - 0.3 + 2,, на минус это уже для морозильника используют промышленные
Ну ну , Ты термометр от сопла то с ними ,
У меня на приоре тоже холодит кондей хорошо , градусником не мерил но холодный воздух . Часто болею , не смотря на то что чищу систему каждый год от плесени и тд. Такие резкие перепады температур плохо для человека. Вышел с машины спотел , зашел в магазин охладился , минут 15 опять в теплую машину , охлаждаешь за это время футболка все мокрое . Поэтому часто не включаю . Если так ездить по делам зашел вышел лучше не глушить машину если хочешь ездить с кондеем
все зависит от температуры с улицы
краник печки самый главный секрет
Почему именно краник печки в нём секрет?
А я думал что там уже есть краник на радиаторе печки который перекрывает поток охл.жидкости ,когда была у меня "девятка"я помню даже его менял
Эмиль Каримов краны остались только на девятках. На остальных машинах поток воздухом регулируется только
Молодец мужик . 👍
Человек все правильно сделал. 1 он обмотал выхлопную систему,от которого идет тепло на кондер, 2 он обматал трубку низкого давления фреона это обратка. 3 перекрыл печку, так как завод должен был устанавливать там клапана что бы перекрыть радиатор печки, летом он там не нужен, на бмв у меня были клапана, но когда они у меня отказали я почувствовал что кондер у меня плохо охлаждает, я долго искал причину, но потом нашел и поменял клапана и перекрыл антифриз, наш Автопром об этом не думает, а насчет перегрева приора не будет грется потому что у нее охлаждение с двумя вентилятором идет, это ва не девятка с одним вентилятором, тут термостат при 90 открывается на большой круг, а на вазах 099 и 14 на 110 только открывается термостат. Главное заливайте Антифриз sintek G12 и у вас кипеть не будет.
То есть, испаритель ОБМЕРЗАЕТ?!
Мне реально помогло Приора сау брат Салам С Махачкалы
Рад за тебя братишка! Салам из Адыгеи!
хочу вас поправить. малая трубка это подача. большая обратка. гугл вам в помощь.
Ислам Пшеноков может я и ошибся в названии трубок, но по факту кондей холодит гораздо лучше чем раньше. езжу и балдею. а гугл холода не прибавит! :) спасибо за комент. всех благ тебе и удачи. от души.!
Дмитрий Ксенофонтов на счет утепления не спорю. и всем рекомендую. но малая трубка- трубка высокого давления и вот он обязательно нуждается в утеплении.
Ислам Пшеноков может в охлаждении хотели сказать ? или всё таки обе трубки нужно термоизалировать ? если есть опыт поделитесь
MAGA. TV термоизолировать нужно обе трубки. Потому что охлажденный фреон подается в испаритель через малую трубку и проходя подкапотное пространство малая трубка с фреоном опять набирает температуру
@@ИсламПшеноков-ш2т малая трубка у меня можно сказать даже охлаждаеться в подкапотном пространстве т.к. она обжигаюше горячая бывает постоянно
это норма ?
Не путай нагнетание с всасом. Ты нанёс термоизоляцию на всасывающий, т.е. низкий контур. А то, что при-0,3градуса воздушного потока у тебя температура на испарителе - 10 и он обмерзает тебя это не смущает? Увы...
Не заболей.
Спасибо огромное Дмитрий 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Самая оптимальная температура для получения пневмонии, вы просто не представляете насколько это опасно для организма такой перепад температуры....
Genadich Tomsk даже не простыл ни разу под кондеем. Дома с мая до конца сентября под кондеем и в машине тоже. Приручил холод :)
На иномарках всех от -4 до +4 дует так что твой комент высер
Хуёво, что нет кондея, пот стекает со спины до копчика! Мозги плавятся. Проклинал тот день, когда получил телегу без кондёра.
Серик Азербаев ты че толстый чтоли
Скажите пожалуйста по проводка как вы подключили у меня кондиционер от приоры без проводки с другим ябы смог разобратся но единственное что не понятно откуда взять питание для датчика температуры испарителя который свою очередь запускает компрессор?
Плюсовой провод под капотом через реле и датчик. Вроде так. Мне мастера подключал, точнее не подскажу.
У меня в тоннели пола возле компьютера из чёрного жгута проводов выходят 2 разъёма, к ним подключается кондей, далее провода уходят через кнопку под капот. Под капотом установлено два четырёх контактных реле. Одно реле на включение кондея, второе на маленький вентилятор охлаждения.
Здравствуйте. А как у вас компрессор не отключается при такой низкой температуре?
Можно резистор поставить в место датчик . Испарителя
Я тоже ставил!Панасоник. Да на приорах 2007г выпуска и 10ках нужно утапливать посадочное место отопителя!!!! И у чувака который видео снимал явно стоит терморегулятор так настроенный!Но суть в том что у тебя льдом испаритель покроется!И разорвет трубки.И дальше почему под капотом не заматывают трубки!Все просто для того чтобы конденсат на трубках испарялся! ибо наш алюминий окислится и хана трубкам. и Скажу так ФРЕОН Забирает тепло с испарителя и переносит его в радиатор под капот!!! Википедия в помощь
да, что то с термометром у него, потому что испаритель не должен охлаждаться ниже 2 градусов. Учитывая, что нагнетается тёплый/горячий воздух с улицы и пока воздух пройдет от испарителя до сопла это еще плюс 3-4 градуса и на выходе будет нормальная температура градусов 6 как и у всех. Автора наебал градусник - автор наёбует нас
Это еще просто на холостом, а при движении на трассе вообще в минус уйдет?
летом при + 25-27 градуса у нас в термизе не кто не влючает кондей
Поставить краник это хорошая идея
Краник на печку будет двигатель перегиватся
Вообще такую изоляцию штатную видел на одной бэхе. Так там вообще капитально так изоляция как бы к трубке припаяна и поверх нее одета гофрированная аллюминиевая трубка
спасибо посмотрю.
А если отопитель открыть и включить на панели 18°то печь будет отрегулировать температуру в салоне и получится климотконтроль . Это если термодачик в салоне стаит, как в ваз 10. , 11., 12.
Правильно. Так и есть.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у тогда ты самый сч,астливый водитель☺. А у меня сейчас на работу ехал зарядка пропала а лампочка АКБ не горит . Походу сгорела
Спасибо!))
Молодец!!!
А можно узнать по проводке как вывели ? Я просто купил себе Панасоник с приоры в комплекте проводки нету , теперь ищу ее
в комплекте был жгут проводов с кнопкой. возле педали газа у основного жгута проводов выходит пара разьемов, это на компьютер. под капотом ставится 2 реле и предохранитель и тянется провод в салон на кнопку.
подробнее не скажу, не помню. погугли
А кнопка кондея почему не включена, лампочка в ней то не горит?
добрый ночи. скажите пожалуйста вентилятор должен запускаться как включил кондиционер?или чуть попозже. спасибо.
У меня при включении кондея срабатывает сразу 2 вентилятора.
Ничего страшного ,уличные кондиционеры вообще две трубы обматывают. 👍👍👍👍
Дмитрий, ты случаем не в Ставропольском крае живёшь, а то у нас уже как неделю +37 +40
Колян Приоров Адыгея. Майкоп
Дмитрий Ксенофонтов Был на празднике кваса и ганджубаса))?
Колян Приоров нет
Колян Приоров 43 сегодня в тени
Насчёт краника красава тоже хочу замутить,а то заслонка плохо отсекает тёплый воздух и идёт подмес.А автомобиль не надо иметь им надо владеть😁-шутка!!
Скажите, а когда отопитель устанавливал, нижнюю понель не утапливал? говорят что не вмещается отопитель.
Колян Приоров у меня с завода скелет кузова от приоры. Стойки, амортизаторы, опорники и много чего от приоры с завода было. Последние сборки 2112.собирали на базе приоры. Поэтому все стало без проблем. На старых моделях там да, кузов другой и приоро печка не влезет никак. Болгарить и колхозить надо.
НЕПРАВДА ! не может он выдувать нулевую и отрицательную температуру, иначе испаритель будет обмерзать ! образующийся на нем конденсат моментально замерзнет, лед воздух просто не пропустит. если воздух отрицательный, значит испаритель еще намного холоднее... это бред )
Александр Переверзев многие так думали, пока вживую не увидели и не убедились. Мне главное результат. А результат отличный, я езжу и наслаждаюсь.
просто китайский термометр показывает очень " правильно" 😂
Дмитрий Ксенофонтов ты сам логически подумай. на испарителе образуется конденсат, который затем стекает. как он стекать будет ? он просто обледенеет ! там все обледенеет, даже воздух непройдет.... теомометр смени !
Сегодня поставил такой краник на печку, кондиционер панасоник
Жара начнется, сразу эффект почувствуешь. Считай от раскаленной батареи в корпусе печки избавился. Воздух холоднее будет.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у Дима ты красава братан, у меня черная приора и у нас в Дагестане 20градусов тепла уже сверху еще солнце, я сразу заметил разницу примерно на 7-10градусов, а еще я заметил что у меня рубашка двигателя быстрее охлаждается чем раньше почему потому что циркуляция антифриза быстрее стала. Эээ короче говоря бля все Охуенно стало еще раз От души говорю тебе
@@ВадимХалилов-ъ8о спасибо дружище.
Заматывать ничего не надо, просто нужен хороший термоэкран на коллектор
Или нормальное авто с климатом
Надо было двойной вакуумный клапан на кнопку кондея поставить или на отдельную кнопку чтоб перекрыть обе подачи тепла в радиатор
где такой взять ?
коллектор не сгниет от конденсата зимой?
До сих пор всё работает отлично. Ничего не сгнило
добрый вечер. у меня проблема на приоре когда стою плохо охлаждает ваш метод утепления поможет?
Когда машина стоит, всегда хуже охлаждает. У меня тоже так. Но не сильно. Краник печки и утеплитель на корпусе печки реально помогают.
Радиаторы промой. Может забиты.
Странно что ноль, не правильно. Термометр проверял? Может брешет. Льда в стакан с водой накидать и туда его - там ноль.
ivan viktorovitch проверял. Правильно показывает. Во дворе дома 2 уличных термометра спиртовых и 1 в доме. Погрешность до 0.3 градуса. Мизер.
Намерзать испаритель поидее должен при таких температурах. Если работает без проблем то рад за вас.
А что по деньгам обошлось? Хочу в калину2 такой же поставить
ХоТтАбыЧ 34 5 лет назад. 35 обошелся кондей
Теперь климат контроль поставь?
Если краник поставить машина не будет греться?
Казбек Абдусаламов все лето откатал нормально. При плюс 40 не кипел. Тампература была нормальная.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у тут пацаны говорят что будет греться хочу на приору поставить ну боюсь что перегрею какой совет даш
@@МаликАлиев-и1ч езжу каждый день, сейчас уже неделю +33 температура. Даже близко ничего не греется.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у если чисто краник поставить эффект есть да?
@@МаликАлиев-и1ч эффект есть. У тебя перед панелью считай батарея стоит и температура там под 100 градусов. И соответственно корпус панели и воздуховоды нагреваются. И через все это проходит холодный воздух. И соответственно нагревается, получается в салон уже заходит не холодный, а прохладный воздух. А когда батарея отключена, то и воздух соответственно холоднее.
Нужно замерять при уличной температуре от + 35, а это ерунда то что ты замерил
Калина 2. Вопрос :
Включаю кондиционер, положение в ногу, дует в ногу. Выключаю кондиционер, положение стоит в ногу.
А когда снова включаю, дует в лицо, а хотя стоит в ногу. А чтобы дуло в ногу, меняю положение, например в лицо и снова направляю в ногу. Почему, так делает. Кто может, объяснить. У кого такое было?
Думаю, что после отключения, моторчик-регулятор потоков воздуха становится в нейтральное положение. Это наверное поток в лицо.
Это мои домыслы. Нл если учесть, что это автовпз, то всякое может быть.
Попробуй направить поток воздуха на стекло, затем отключи и включи кандей. Если опять будет дуть в лицо, то это прикол с завода. Смирись и птльзуйся как есть.
У меня такого нет.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у деваться не куда. К сожалению смерился.
@@KS-im5zxревматизм хочешь?
Холодная труба это обатка))
левое ухо на 1 минуте болеть начало
звчем трубы оматывать ?? это же не сплит система , ей нечего небудет ))))
Уменьшает звук выхлопа и меньше температура под капотом.
дык фреону пофигу какая температура окружаюющей среды , он в трубке находится и держит свою темепературу , единсвеное что труба будет конденсировать и то немного ))
Я думал ты про выпускной коллектор спросил :). А на кондее обмотана только одна трубка. Разница весьма ощутима. Проверено термометром.
добрый день. как останавливаясь сразу перестают дуть холодный воздух.и кран поставил утеплил трубку.
Значит у тебя один вентилятор работает. У меня при включении кондея работает оба вентилятора.
Ты когда едешь, воздухом встречным потоком обдувает хорошо, поэтому в движении лучше холодит, а когда стоишь обдува не хватает.
Вентиляторы посмотри.
А чё нет видео замера температуры без и с ??? Кароче видос ни о чем
Это газ сжимаешь он греется . Расширяется в испарителе ,охлаждается
Одно слово ТАЗОВОД! На хрена возиться с этим корытом и впихивать в неё невпихуемое, если можно купить иномарку такого же класса, с установленным на заводе, а не в колхозе кондиционером.
тебя забыли спросить
Здравствуйте. Проводку кондиционера сами подключали?
Электрик. Но у меня в жгуте проводов идущих к компьютеру, внизу, торчали с завода готовые разьемы. Они через комп подключаются. Затем на панели подключили кнопку включения и к Акб, через 2 реле. Реле распоеделяют питание на компрессор кондюка и вентиляторы охлаждения.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у Спасибо
нагрузки на дивигатель???
Раиль хан все норм. Едет.
У меня ваз 21124 2006г кондиционер sanden.при жаре +40 выдаёт -1
Kurbanmagomedov Gadjimurad респект! А мне тут некоторые пишут, что это невозможно, чтоб такая температура была.
Огонь
Гаджимурад Гаджимурадов лёд
Вот ещё показал бы полностью подключени было б шикарно
Подключал мастер. Там все на штатные места крепится. Вообще не сложно. Будут вопросы, звони. Мне много ребят с Чечни и Дагестана звонили, спрашивали.
Дмитрий Ксенофонтов мне просто интересно подключение проводки к родному блоку управления печкой
@@magaukhmachew9226 там где крепится эбу, в передней части в полу из толстого жгута проводов торчит 2 разьема. К этим разьемам подключаются часть проводов кондея и по этим проводам от эбу идет сигнал на включение муфты компрессора. У меня с завода это все было.
Дмитрий Ксенофонтов ну у меня 12 и 7 год я так понимаю у меня тоже должны быть эти разъемы
@@magaukhmachew9226 на 7 год корпус печки от приоры не поставить. Кузов другой.
У меня 8 год и скелет кузова - приора. На 7 год впереди под печку болгарить резать и переваривать надо.
Крос чётко
А зимой все разматывать будешь
Миша Суханов ты чо?зимой кондюк не нужен
@@arsikerar1565 нужен притом очень когда дождь со снегом.включаешь с печкой и ничего не потеет
Класс! У самого приора с панасоником. Штатное. Холодит как надо. Порядка 2-8гр в жару с сопел дует. Кранник поставил на печку. Мотор не греется. Но в жару в стоянии в пробке через полчаса начинает отключатся кондер от перегрева. Если еду хотя бы на первой передаче, то все нормально. Понимаю что надо улучшить охлаждение. Хочу поставить вентиляторы Halla, но смущает трубка идущая с компрессора. Она близко проходит от радиатора. Вентилятор не влезет туда. И будет ли смысл ставить этот сдвоенный вентилятор?
У меня двойные вентиляторы халла. Все встало отлично. Ничего нигде не задевает. В пробках вообще никогда не грелся.
Рашид Айдиев Тебе и радиатор нужно будет менять, с Хыллы тоже.
Рашид Айдиев у меня радиатор и вентиляторы халла.
Вентиляторы я уже поставил от халлы. ua-cam.com/video/PNNzT8sRp58/v-deo.html а радиатор халлы тоже лучше чем у панасоник?
Рашид Айдиев да
возможно ли такое
Зима!
Термореле надо ставить обязательно
утеплитель хорошо горит.(опечатка не усилитель).попади искра и полыхнёт.
Там и шумка капота горит хорошо, и провода, и корпус печки и много чего еще. Так что не критично. Четыре года полет нормальный.
уверен при 40 градусе будет дуть около 10 градусов и то больше
грозный чечня при +37 дует -0.6 градуса. У меня видео есть. Могу на вотсап скинуть. :)
Дмитрий Ксенофонтов мне кажется твой градусник врет так как кондиционеры приоры они отключает компрессор при снижение температуры воздуха 4 градуса и включается когда достигает до 9
грозный чечня датчик испарителя отодвинут от испарителя на 2см. Поэтому компрессор не отключается как положено, а отключается при -0.8 -1 градус. Почти что обмерзает но воздухом продувается хорошо. А термометр сверял с автомобильным датчиком и уличным домашним за окном. Погрешность 0.2 градуса. Так что тут все норм.
Дмитрий Ксенофонтов а отключение компрессора зависит от температуры с улицы если на улице 35 а на испарителе 2-3 градуса компрессор будет отключатся ?
грозный чечня там все от настроек датчиков зависит. В системе кондиционера есть 4 разных датчика. И каждый отключает компрессор по своим показателям.
И кстати двигатель не заводят его запускают
А нече шо вход горячий а выход холодный😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Испаритель не будет замерзать?
Когда не сильно жарко, иногда чуть подмерзает. Но редко.
Из за того, что от испарителя проволока-датчик отодвинул на 1см гдето.
@@ДмитрийКсенофонтов-о6у понял, спасибо
Кран какого диаметра поставил?
Под размер патрубка.
Туповато я бы сказал.
1. Термоизолиция выпускного коллектора? Полнейший тупизм ведёт к супер ускоренному разрушению коллектора.
2. Фрион должен отдать тепло в радиатор и взять его он не сможет а вот отдать тепло после радиатора сможет. Тупизм, ты че думаешь 3х копеечная изоляцию на заводе ставили бы и не только на нашем гнилом российском авто вазе, а везде (мерсы, бентли, ролсройсы)
3. Утеплил корпус вентилятора?? Молодец....
можешь не радоваться,это очень плохо,кондей не должен холодить ниже +7
Уже не первый год пользуюсь, все отлично. Даже не дозаправлял фрион ни разу. Сегодня было +36. В салоне сказка.
Плохо кому ?
@@АлексейЧуприна-с9ш в первую очередь для людей в машине,заболеют 💯 %
Там печка от приоры?
Да. Там полностью все от приоры.
У меня в машине 7-8 градусов.
Так и должно быть по идеи,при стандартных заводских конструкциях это считается отлично 7-8 °С
ислам а кран какого диаметра?
с какого хуя она как термос?)) там зазоры величиной в локоть, хоть со стеклами проклей)
это ж в сосульку превратится можно))
Ты замерь когда на улице 38-40 !!!
В 27 любой киндер хорошо морозит
63000т обошёлся вам кондёр не считая свою работу, продать это авто купить иномарку лучше не было бы
37 тыс. 27 комплект кондея в Тольятти. Около 1000 доставка. Остальное-это монтаж и сопутствующие расходы. А машина старшему сыну готовилась, рано ему с иномарки начинать. Пусть пока на ней гоняет.
Честно говоря там все новое радиатор кондиционера осушитель все трубки новый компрессор толку нет
Привет! Ты прошивал мозги?
Да, привключении компрессора обороты падали до 500. Добавили в программе чуть оборотов при включении кондея и стало все норм.
Класс
Температуру нужно измерять в салоне. А не там в нутри.
Он измеряет поток воздуха а не воздух салона, не умничай дятел
а правд что кондер жрет топливо. 2 раз.
Jako Nur нет. В городе до 2 л на сотню больше, пл трассе 600 грамм.
+Дмитрий Ксенофонтов спосибо
Дмитрий Ксенофонтов а кранчик на одну или два патрубка ставить?
Arsik Erar на один
Дмитрий Ксенофонтов я думаю на два получше будет.хочу сделать так
простуда 100%
Vini Ivanov пока 100% не болеем. кайфуем. :)
Молодец!))
Так ху.ну)), а то херово работает))
Дурачок нельзя краник печки закрывать это доп радиатор охлаждения поэтому 12 10 приоры итд меньше греются чем 09 99 у которых краник антифриз перекрывает.
Абсолютно температура не меняется и ничего не греется. Куча народу так делает. А ты как ДУРАК :) ездий с батареей в панели.
Цена вопроса ?
Евгений Емельяненко не помню уже, но недорого.
Дмитрий Ксенофонтов а приблизительно ?
Евгений Емельяненко кондей 35 тыс. И остальное не больше 5 тыс.
5+
Крник на печку не будет циркуляции движок будет греца
Читай матчасть. Пригодится. Или хотя бы схему системы охлаждения в инэте глянь.
И не будешь выглядеть глупо.
Хотяб устройство кондиционера изучили для начала
Всё до сих пор работает без дозаправки и отказов
Главное результат.
Обратка толстый,подача тонкий!
Вы серьезно!!!! Обматывать нужно горячую трубку!!!! Свойства фриона прочитай.....
Евгений Потрошенко даун штоль
Потрошенко да ты тоже не далёк! Правильно, обматать трубку подачи!
Sanches подачи куда? Ещё один даун
кирилл кузнецов 😆
кирилл кузнецов ну скажи куда, вопросы писать все молодцы.