VinFast muốn huy động 4 tỷ đô la ở nước ngoài, dễ hay khó? | VOA

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лип 2022
  • Trực tiếp: Câu chuyện Kinh tế với GS-TS Khương Hữu Lộc. Chủ đề ngày hôm nay là “VinFast muốn huy động 4 tỷ đô la ở nước ngoài, dễ hay khó?”. Hãng VinFast mới loan báo ký kết bản ghi nhớ với hai tổ chức tài chính nước ngoài lớn để chuẩn bị cho việc huy động gần 4 tỷ đô la phục vụ việc xây nhà máy ở Mỹ. Liệu việc huy động vốn có dễ dàng? Giáo sư Khương Hữu Lộc sẽ đưa ra phân tích. Các bạn hãy đặt câu hỏi trong phần bình luận nhé!
    ---
    VOA Tiếng Việt - Cập nhật thông tin trung thực, đa chiều về tình hình Việt Nam, quốc tế. Tin tức Biển Đông. Phóng sự đặc biệt về nhiều đề tài: khoa học-công nghệ, giáo dục, đời sống, xã hội, thương mại, sức khoẻ, văn hoá, giải trí… Hỏi đáp trực tiếp 🙋 qua Facebook Livestream bit.ly/3f603Y4 với khách mời VOA xoay quanh các chủ đề y học, du học Mỹ, di trú Mỹ và kinh tế.
    🛎 Đăng ký và nhấn chuông để cập nhật các tin tức mới nhất: bit.ly/3qc9USp
    Theo dõi VOATiengViet trên:
    ➡️ Website www.voatiengviet.com/
    🔓 Proxy vượt tường lửa vào website: bit.ly/VOATiengViet1 hoặc bit.ly/VOATiengViet2
    Và các trang mạng xã hội:
    ➡️ Facebook bit.ly/3FcMSPy
    ➡️ Instagram bit.ly/3qbjZiq
    ➡️ Twitter bit.ly/3qaDmYV
    Tải ứng dụng VOA Tiếng Việt trên:
    ➡️ iTunes Store apple.co/3ndHnKj
    ➡️ Google Play bit.ly/3r8s4nD
    #VOATIENGVIET #TinTuc #TinTức #ThoiSu #ThờiSự #VOA #News

КОМЕНТАРІ • 685

  • @cp-chipheo9528
    @cp-chipheo9528 Рік тому +45

    nếu xe vinfast khoang từ 20-30k thì có thể suy nghĩ lại. Còn bỏ ra 50k thì mua toyota bz40, nissan, wolkwagen yên tâm hơn vì họ có lịch sử uy tín. Mua vinfast lỡ hư, họ từ chối thì làm sao. Vấn đề là họ mới quá không biết là customer service như thế nào

  • @tuongquan5515
    @tuongquan5515 Рік тому +46

    Gạt việt nam dễ gạt tiền thế giới không dễ đâu.

  • @namtranvan8652
    @namtranvan8652 Рік тому +29

    Phân tích và nhận định của Giáo Sư Tiến Sĩ Lộc quả là hay và chân tình cho người Việt khi đầu tư vào Mỹ

  • @Tonvanis75
    @Tonvanis75 Рік тому +6

    Huy động tiền đôla Bên Mỹ nó khó còn hơn lên cung trăng, vì lẽ nếu là tiền từ chính quền Mỹ thì lại còn cực kỳ khó, vì nó là tiền của dân, nếu người cai quản tiền dân mà không cân nhắc thì cái đảng của họ sẽ gặp rắc rối….còn nếu là tiền từ dân My qua hình thức cổ phiếu thi lại càng khó hơn là vì trước khi họ đầu tư vào một hãng nào, họ sẽ có nhiều chuyên gia tư vấn vì là chuyên nghiệp nó sẽ đào xới, bới móc rất kỹ để phục vụ khách hàng của họ, với cai hãng như Vinslow chỉ là hãng lắp ráp không tự mình sáng chế thì e rằng thất bại có thể nhìn thấy khá rõ.

  • @khanhtranquoc2933
    @khanhtranquoc2933 Рік тому +110

    Có 1 chi tiết mà GS Lộc có vẽ chưa cập nhật đó là việc mua thiết kế động cơ của BMW thì chỉ có áp dụng trên xe xăng ở VN mà hoàn toàn không bán ra nước ngoài nhưng hiện tại thì Vinfast đã khai tử xe xăng . còn về xe điện thì những chi tiết linh kiện , pin … thì Vinfast chỉ công bố là lắp ráp nhưng không công bố xuất xứ ( họ mua hay tự nghiên cứu sản xuất thì không có công bố rõ).

  • @LoiNguyen-do6pv
    @LoiNguyen-do6pv Рік тому +15

    Con rất tâm đắc câu nói sau cùng của giáo sư tiến sĩ cảm ơn người

  • @LonelyRelax
    @LonelyRelax Рік тому +3

    Tôi đã từng chạy 1 chiếc xe xăng vinfast. Nhưng xe điện thì thật sự là chưa dám mua. Nhưng thấy chạy khá nhiều ở vn. Nhưng mà những bài bình luận vinfast đa số đều không đánh vào những thứ mà khách hàng quan tâm, ví dụ như là giám đốc nghĩ việc thì liên quan gì đến khách hàng, chỉ cần còn bán phụ tùng, không có nghĩ cơm sớm như điện thoại thì đã OK rồi. Tôi không dám mua xe vinfast chỉ vì lý do hãng gì mà mới ra đã chết yểu nhanh quá.

  • @ManhNguyen48119
    @ManhNguyen48119 Рік тому +17

    Đối với Vinfast 4tỷ US quá dễ vì công ty này được đầu bởi tư bản đỏ. Đa số cán bộ tham nhũng tiền của họ không còn chỗ cất nên đầu tư vào Vinfast an toàn hơn và còn được tiếng cổ phần viên có công với Vinfast. Cũng mong họ thành công trong việc sản xuất xe điện mặc dù ai cũng biết 90% phụ tùng xe được nhập từ nước ngoài ngoại trừ khung xe được làm tại VN.

  • @taile-qr4hb
    @taile-qr4hb Рік тому +7

    Thanhk giáo sư

  • @peterngocnguyen1819
    @peterngocnguyen1819 Рік тому +3

    Cám ón chuong trinh

  • @nghitran3772
    @nghitran3772 Рік тому +5

    Rất hay, đáng để nghe. Cảm ơn

  • @tuyenvudinh3730
    @tuyenvudinh3730 Рік тому +8

    xe xăng vìnfast ở VN bị tai tiếng khá nhiều rồi

  • @ChiNguyen1991
    @ChiNguyen1991 Рік тому +1

    Xin cam on Giao Su va MC, hy vong se duoc xem nhieu video phan tich hon nua!

  • @sipham4386
    @sipham4386 Рік тому +12

    Hay nho cau noi bat hu cua Co Tong thong Nguyen van Thieu Dung nghe nhung gi cong San noi ma hay nhin nhung gi cong San lam

  • @tamho105
    @tamho105 Рік тому +7

    Dễ hay khó cứ chờ sẽ biết. Dlv của nó nói ai làm ăn có lời ngay? Tesla, Huyndai cũng phải lỗ trên mười năm. Tui rất phục: Vương rất có tài, tay trắng mà kết cấu với chánh quyền trở nên tỷ phú đô la giàu nhất VN

  • @thiennguyenxuan4321
    @thiennguyenxuan4321 Рік тому +1

    Cảm ơn Giáo sư và chương trình.

  • @datnguyen-jx4vi
    @datnguyen-jx4vi Рік тому +68

    "Bạo phát thì Bạo tàn ". Để coi họ làm được gì trên đất nước Mỹ, Trong khi những con Khủng long như: Tesla, GMC, Ford, Toyota, Huyndai mà còn phải ngất ngư trong cuộc cạnh tranh vô cùng tàn khốc như vậy thì liệu vin phét trụ được bao lâu ?

  • @taile-qr4hb
    @taile-qr4hb Рік тому +6

    Thanhk ga đã phân tích rất rộng cho mọi người đang tìm hiểu

  • @PhatNguyen-tk5sd
    @PhatNguyen-tk5sd Рік тому +1

    Ban tuyên giáo kinh tế đại chúng.chương trình hay 🎉

  • @PhothuongDan1
    @PhothuongDan1 Рік тому +4

    Định chuồn sang Mỹ khi đã biết CNXH như thế lào