А мне кажется для фрирайдера выходного дня)))) покупка парусов меньше 5.5квадратов и досок менее 110литров, просто выброс денег. Если и дунет сильно то даже имея маленькую снарягу он не сможет на ней райдить., будет бороться со стихией))))
У меня парус 7.8 двухкамберный, не представляю как на нем водный старт сделать, отлепить от воды очень тяжело. Ронять его и поднимать за стартшкот в сильный ветер и волны тоже такое себе удовольствие😅… так и живем.
если падаешь на спину, например, ветер выключили при маневре, и проморгал, то парус накрывает и оказывается в положении водного старта, тут хоть и девятка в руках, не зевать, не дать набрать воды, сразу делаю водный старт. А если роняю парус на другую сторону, то тяну за веревочку, если доска позволяет.
Николай, у вас одышка, раньше не замечал, вы не болели в последнее время? Спасибо за полезные советы, по вашим инструкциям встал на доску и уже четвёртый год катаюсь.
Как приятно посмотреть новое видео от Коли , сидя в заснеженном аэропорту Домодедово на пути в Дахаб....
Как же это красиво! 3:17
Ох как же хочеться кататься, плохо не иметь возможности лететь зимой в Египет или куда нибудь еще :)
100%
Большое спасибо! Есть чему поучиться!!!!
Полезное видео! Спасибо!
Коля, спасибо огромное, отличный ролик, давай ещё про ошибки, будем совершенствоваться!)))
лайк. но куски музыки тут лишние, по моему скромному мнению. Интересное сравнение движения в повороте с водным стартом 👌
Спасибо за такой информативний ролик.Ждем видео для профи😋
Очень полезное видео!!!👍
Дельно, спасибо!
Да ваще 👌🔥💯
Николай, вы говорите, что нижняя шкаторина должна быть параллельно доске, разве это не перезакрытие паруса, он тянет в таком положении?
Ответил в shorts 😃
А мне кажется для фрирайдера выходного дня)))) покупка парусов меньше 5.5квадратов и досок менее 110литров, просто выброс денег. Если и дунет сильно то даже имея маленькую снарягу он не сможет на ней райдить., будет бороться со стихией))))
"умение подтягивать заднюю ногу под себя" - еще очень важно для выхода из "спинаута".
Да, и из спинаута без потери скорости можно легко выйти такой техникой.
У меня парус 7.8 двухкамберный, не представляю как на нем водный старт сделать, отлепить от воды очень тяжело. Ронять его и поднимать за стартшкот в сильный ветер и волны тоже такое себе удовольствие😅… так и живем.
если падаешь на спину, например, ветер выключили при маневре, и проморгал, то парус накрывает и оказывается в положении водного старта, тут хоть и девятка в руках, не зевать, не дать набрать воды, сразу делаю водный старт. А если роняю парус на другую сторону, то тяну за веревочку, если доска позволяет.
Николай, у вас одышка, раньше не замечал, вы не болели в последнее время? Спасибо за полезные советы, по вашим инструкциям встал на доску и уже четвёртый год катаюсь.
Спасибо за беспокойство, вроде все в норме 👌😀
А ноги не скользят на доске? Нужны кеды два мяча
Ответил в shorts 🤙
Глиссирование с открытым парусом- простейший метод ощутить все краски мощнейшей катапульты
Точно! Особенно если еще без ножных петель