Yaa alloh semoga dimanapun para supir senatiasa alloh limpahkan keselamatan disetiap mencari nafkah bwt keluarganya,,apapun yg kalian bawa,,tetaplah kalian pahlawan,,,aamiin
Untuk keamanan ada baiknya muatan tak melebihi tonase mobil tersebut,mestinya pemilik armada harus melihat dan dipikirkan keselamatan pengemudinya.Menghindari kecelakaan atau hal2 terburuk dijalan.
Karena muatan berat kemiringan jalan cukup extrim, traksi roda depan hilang, karena terangkat dua duanya otomatis walaupun stir sdh. Dibelokkan ya tidak bisa mengubah arah, mengapa truk lain bisa lolos, krn. Muatan agak ringan jadi perpindahan titik berat truk tidak terlalu kebelakang, jadi roda depan masih menapak diaspal
Seharusnya bobot muatan dikurangi.. Ni bukan masalah kuat gk kuatnya tenaga mobil tapi dilihat kondisi jalanannya yg cukup sktrim.. Jika salah slak nyawa bisa melayang..
Seharusnya muatannya jangn sampai full/ over load melebihi kapasita unit truck. Apalagi dengan tanjakan menangis & berliku. Di ats 30 ton beban muatan & ditambah lagi berat truck. Itu sama z merugikan diri sendiri dan orang lain.
Posisi berat muatan ada di belakang dan ditambah posisi tanjakan ban depan gada tekanan jadi susah belok..ini main kura kura santai tapi tetep nanjak..
Driver/ sopir tidak ada yg punya skil dewa/ senior . Hanya karna GENGSI mereka ikut-ikutan... Driver/ sopir truck yg sudah menguasai Medan jln tanjakan & berliku/ curam dll. Akan memperhitukn beban yg akan dibawa & ditambah lagi berat truck. Sopir itu akan mengurangi muatanya demi kelancaran ya & tidak merugikan diri sendiri & orang lain. Berat batu bara 30 ton sekali angkut. Tambah berat truk kosongn rata2 di ambil 19/20 + 30 ton b.bara=?××× Melebihi kapasitas muatan.
Seyogyanya untuk tronton dump 6X4 sumbu 1-2-2 "cebol" /casis pendek (tidak tarik sumbu), Setingan muatan pada tanjakan ektrim yg lurus dengan setingan muatan pada tanjakan ekstrim tapi berliku harus di bedakan, bijaknya jika jalan yg akan di lalui banyak tanjakan berliku , semestinya muatan mobil di seting lebih berat ke depan , memang kurang nyaman untuk akselerasi karena stir menjadi berat akibat setingan beban , terlebih jika melalui jalan yg bergelombang (terasa jedug2 karena kandas depan), tetapi sangat aman untuk melewati tanjakan ekstrim berliku , karena ban depan tidak mengambang ketika melewati tanjakan berliku (efek casis pendek di tanjakan dengan setingan muatan standar terlebih jika muatan berat ke belakang ) "kasus ini mungkin berbeda jika pada kendaraan dump 4X2" mohon di koreksi jika salah
Klo saya mnding muatan berat depan bos mau jln gunung jln kota . Klo jln kota2 biasax solar lebih irit klo muatan berat depan.. masalah setir ya dah resikox lah... Itung2 berat untuk jaga mata ttp trjaga
Tipe bos Indonesia,,, kalau berhasil tidak dapat pujian,,, kalau gk berhasil supir dapat makian 😂 serba salah jadi supir yg bermuatan berat,,, dijalanin beban berat gk dijalanin siap2 dipecat 😔 Dan bos mana peduli dgn keadaan yg seperti ini,,, yg mereka tau hanyalah untung n laba 😔
Maaf bosku saya sebelumnya ingin meminta maaf jika ada yang tersingggun dengan komentar saya Saya dulu sewaktu bawa truck niatkan kepada diri saya saya tidak akan membawa isteri dan anak anak saya ataupun orang orang yang saya sayang di sekeliling saya di saat saya berangkat bekerja dengan alasan apapun dikarenakan saya takut terjadi apa apa d jalan karena saat terjadi apa apa di jalan belum lagi menyelamat kan diri kita masih memikirkan bagai mana caranya menyelatkan mereka...saya mohon maaf jika ada kesalahan dalam komentar sya bosku.....
Beginilah nasib seorang supir truk..kadang antara owner..pemberi DO hanya mementingkan diri sendiri..kalau sudah laka dijalan supir yg selalu disalahkan..
Kata bapak saya jika rem mengalami tak berfungsi disaat ditanjakan yang pertama masuk ke gigi mundur itu dengan sendirinya getaran mesin akan berkurang kecepatanya.
that you can't climb that hill i can understand as a truckdriver but what is wrong with the brakes ! i see that all the times.when there overheated OK but going uphill that can't be the problem.verry dangerous like this.
Batu bara ilegal..membahayakan supir..toke batu bara cuman mikir perutnya doank..seharusnya batu bara ada jalur khusus /jalannya..bukan jalan negara yg di pakai..tokenya pasti di beking sambo ini😂😂😂
Itu bukan karna muatanya atau kendaraanya ,tp medanya yg terlalu menanjak ,,gak bermuatanya aja juga bisa kepater dan selip ban ,,solusinya adalah buatlah jalan terowongan yg menembus bukit ,,kayak dijepang ,,indonesia cumak yg digedein korupsinya ,,makanya otaknya jadi pada blo- on
bos maaf,hanya sekedar saran,truk nanjak muatan belakang akan mengurangi traksi roda depan,jadi sembari nanjak berbelok dibantu dengan dorangan samping
Angkara terlalu rakus muatan jadinya begini dan oleh kerna kerakusan itula menyebabkan kemalangan sehinggakan kadang2 mengundangkan kematian ataupun cedera kepada pengguna jalan yg lain.......
Yaa alloh semoga dimanapun para supir senatiasa alloh limpahkan keselamatan disetiap mencari nafkah bwt keluarganya,,apapun yg kalian bawa,,tetaplah kalian pahlawan,,,aamiin
Aamiin
Untuk keamanan ada baiknya muatan tak melebihi tonase mobil tersebut,mestinya pemilik armada harus melihat dan dipikirkan keselamatan pengemudinya.Menghindari kecelakaan atau hal2 terburuk dijalan.
我發現他們這個國家的卡車，沒有一台不超載的，從小卡車到大卡車，都超載。
Ngeri banget jln nya semangat pk sopir bersama istri tersayangnya. smoga allah slalu melindungi kalian para pejuang nafkah
luarr biassa tanjakannya..ditambah jln licin coz hujan..
samangaik da..
Iya bos qu...
Mantep bro
Salut pak sopir.. punya inisiatif mau keluar .... Tpi menunggu keadaan truck
Iya bos qu..
Mantap bosku👍🙏
Semua yg lewat lewat jalur ini semoga d beri keselamatan🤲
Aamiin...
Driver Sumatra memang tangguh² karena ditempa oleh keadaan alam Sumatra yg Ekstrim
Betul bos qu...
Menegangkan... Salut sama om supirr👍👍
Sesmoga makin sukses bosQue 👍👍
Aamiin...
@@malalatrukvideo5368 sama-sama kawan...
Ini di daerah mana, tanjakannya panjang berkelok kelok, ekstrim banget, ngeri. Untungnya nabrak pembatas jalan
Di padang bos qu
Jos supirnya
Yg ngasih aba2 itu harusnya sdh masuk belok malah msh terus auruh lurus akhirnya susah belok habis jalan.
Betul om. Aku pikir juga seperti itu
Ngambik Haluan nya kebanyakan masee
Hadir
Ya allah jalan nya bgtu amat...😭,jngn sampai suami sy ke daerah situ.😭
Kerennya
Tanjakan nya lebih ngeri dari pada Sitinjak lauik
Iya bos qu..
Supirnya bermental baja. Sangat tenang sekali menghadapinya.
Mantul bos qu..
bang harus nya siapin mobel derek jadi tidak berbaya buat yang lainya ok ,
hati2 di tanjakan yg bnyk youtuber..mereka cari viral..ga peduli berakibat fatal..semakin bnyk yg celaka semakin mereka senang buat konten😭
Ini daerah mana min?
Itu hal,y membhgiakn org lain
Batu atau ganjalnya tu hrus sllu di siapkn, jngan mbil mndur cman liatin ja. Ksian pak sopirnya
Petugas sdh berusaha dgn maksimal itu bos qu..
I love tenaga hino
Mntap
Dima ko sanak?
Daerah mana ini bang
Gila ini tanjakan, mirip di Lampung barat
Ini dmn dah?? Indah bet
Maaf ini di daerah mana ya??
Padang bos qu..
Karena muatan berat kemiringan jalan cukup extrim, traksi roda depan hilang, karena terangkat dua duanya otomatis walaupun stir sdh. Dibelokkan ya tidak bisa mengubah arah, mengapa truk lain bisa lolos, krn. Muatan agak ringan jadi perpindahan titik berat truk tidak terlalu kebelakang, jadi roda depan masih menapak diaspal
Salah itu ,, yg jelas muatan nya terlalu berat belakang
seharusany d ukur denggan medan jlan .ny denggan beban muatan ny...donk
Emang ga ada jaln lain yah..yang lebih aman..
Seharusnya bobot muatan dikurangi.. Ni bukan masalah kuat gk kuatnya tenaga mobil tapi dilihat kondisi jalanannya yg cukup sktrim.. Jika salah slak nyawa bisa melayang..
Jalan mna tu... Serem UI apa lge dari atas..
Ini di tanjakan teluh sirih kak. Padang pesisir selatan
@@satyacollection9319 auto nge c tu... Jdi tantangan tersendiri buat para supir
Kurang tinggi kurang banyak muatan, harusnya dua atau tiga kali lipat muatannya agar aman ditempat memuat barangnya.
Harusnya ada jasa.tukang ganjal ban.
Kenapa jalur seperti itu muatannya tidak dikurangi ya?
Puatan dikit mh abis d jln uang ny
@@reyff4716
Tapi resikonya nyemplung jurang
Pasang kek/ganjelnya telat broo
Busyet,,, jalan nya ngeri,,,,
Respect sma supirnya
Mungkin klo org lain udh loncat klo posisi truk sprti itu🖒🖒🖒
Gak blong rem nya tu
Tanjakan daerah mana ini
Di padang bos qu
Udah tau nanjak, shrsnya muatanya di kurangin
Bukan rem nya blong, jalan nya licin tergelincir
yang kesel sama iklan snack vidio kita satu server
Aku
Tapi orangnya gak dapet royalti 😊😄
Iklan elu snak Vidio iklan gue pinjol asuu asuuu padahal gak pernah download² apk pinjol
Thật tội nghiệp cho bác tài phải điều khiển những cỗ xe quá tải quá khổ ì ạch lên những đèo dốc cua hẹp như này vất vả quá...
Seharusnya muatannya jangn sampai full/ over load melebihi kapasita unit truck. Apalagi dengan tanjakan menangis & berliku. Di ats 30 ton beban muatan & ditambah lagi berat truck. Itu sama z merugikan diri sendiri dan orang lain.
Ongkos bayaran nya tonase bos. Kalo muat ga banyak uang jalan sama setor mbl ga masuk
Sebenarnya truk ini kuat tapi karna gak ada tekanan pada ban depan makanya gk bisa belok
Posisi berat muatan ada di belakang dan ditambah posisi tanjakan ban depan gada tekanan jadi susah belok..ini main kura kura santai tapi tetep nanjak..
Emng harus diganjal
Salah ambil haluan..coba seperti mobil yg pertama mung gak begitu jadinya
Driver/ sopir tidak ada yg punya skil dewa/ senior . Hanya karna GENGSI mereka ikut-ikutan... Driver/ sopir truck yg sudah menguasai Medan jln tanjakan & berliku/ curam dll. Akan memperhitukn beban yg akan dibawa & ditambah lagi berat truck. Sopir itu akan mengurangi muatanya demi kelancaran ya & tidak merugikan diri sendiri & orang lain. Berat batu bara 30 ton sekali angkut. Tambah berat truk kosongn rata2 di ambil 19/20 + 30 ton b.bara=?×××
Melebihi kapasitas muatan.
Driver terbaik.. Tetap tenang.. Bisa mengendalikan truk yg mundur dg muatan berat di jalan curam dan licin.. Semoga sehat selalu
Q
Q
Seyogyanya untuk tronton dump 6X4 sumbu 1-2-2 "cebol" /casis pendek (tidak tarik sumbu), Setingan muatan pada tanjakan ektrim yg lurus dengan setingan muatan pada tanjakan ekstrim tapi berliku harus di bedakan, bijaknya jika jalan yg akan di lalui banyak tanjakan berliku , semestinya muatan mobil di seting lebih berat ke depan , memang kurang nyaman untuk akselerasi karena stir menjadi berat akibat setingan beban , terlebih jika melalui jalan yg bergelombang (terasa jedug2 karena kandas depan), tetapi sangat aman untuk melewati tanjakan ekstrim berliku , karena ban depan tidak mengambang ketika melewati tanjakan berliku (efek casis pendek di tanjakan dengan setingan muatan standar terlebih jika muatan berat ke belakang ) "kasus ini mungkin berbeda jika pada kendaraan dump 4X2" mohon di koreksi jika salah
Betul Abang pengalaman top dah
Klo saya mnding muatan berat depan bos mau jln gunung jln kota . Klo jln kota2 biasax solar lebih irit klo muatan berat depan.. masalah setir ya dah resikox lah... Itung2 berat untuk jaga mata ttp trjaga
Skil tingkat dewa, supirnya nyalinya besar bgt.
Tipe bos Indonesia,,, kalau berhasil tidak dapat pujian,,, kalau gk berhasil supir dapat makian 😂 serba salah jadi supir yg bermuatan berat,,, dijalanin beban berat gk dijalanin siap2 dipecat 😔 Dan bos mana peduli dgn keadaan yg seperti ini,,, yg mereka tau hanyalah untung n laba 😔
mantul sopir tdk panikan..
keren bos q
Maaf bosku saya sebelumnya ingin meminta maaf jika ada yang tersingggun dengan komentar saya
Saya dulu sewaktu bawa truck niatkan kepada diri saya saya tidak akan membawa isteri dan anak anak saya ataupun orang orang yang saya sayang di sekeliling saya di saat saya berangkat bekerja dengan alasan apapun dikarenakan saya takut terjadi apa apa d jalan karena saat terjadi apa apa di jalan belum lagi menyelamat kan diri kita masih memikirkan bagai mana caranya menyelatkan mereka...saya mohon maaf jika ada kesalahan dalam komentar sya bosku.....
Sy jg sering ikut suami krja,kl lg d kondisi sprti itu rs nya serba slh,kl sy turun sy takut suami sy knp²sndri😭,gk mau lht hal yg gk d ingin kn.😭
Berdo'a yg terbaik buat suami nya bos qu
Bg aku kyak mendegar bahasa Aceh,klau botol itu jalan mana bg,Aceh apa bg,Tulong blah bg beh🙏
Ini d padang bos qu..
Maaf bos"qu cuman ada saran misal ditanjakan itu disediakan balok kayu berbentuk persegi yg lancip untuk keselamatan 🙏🙏🙏
maaf UA-cam
Sekses selalu senior
Slam dari riau
Slam dari channel bung adzka official
Bantu suport nya senior
makan tuh muatan berlebih, lu klo disuruh angkat beban 50 kg sambil nanjak pasti jungkir balik kebelakang apalagi truk.
Bos qu..jgn slh kan sopir nya tp keadaan di perjalan bos qu..
Itu bukan rem yg tak berpungsi..tapi truk nya keberatan muatan....salam 1 aspal driver truk bekasi
Iya benar..buktinya direm..tapi mobilnya tetap kusut.
Overload...😀
Beginilah nasib seorang supir truk..kadang antara owner..pemberi DO hanya mementingkan diri sendiri..kalau sudah laka dijalan supir yg selalu disalahkan..
Kata bapak saya jika rem mengalami tak berfungsi disaat ditanjakan yang pertama masuk ke gigi mundur itu dengan sendirinya getaran mesin akan berkurang kecepatanya.
Betul bos qu...
Seharusnya udah banting kanan tu bos ku.. kok disuruh lurus..gmn tu tukang komando nya....ngk punya skil dlm ngatur...
Kasih subscribe dan like yang banyak buat orang orang yang sudah mau merelakan dirinya untuk membantu para supir truk semangat kawan dan hati hati 🙏
Ini tanjakn gunung menangis kah???ngeri bgtt ,,salam satu jiwa dari perangat. Kaltim
Ngk bos qu...ini berada d padang bos qu.sumatra barat.
@@malalatrukvideo5368 okeee.....salam kenal salam sehat kawan....🙏🙏🙏🙏
𝘈𝘥𝘶𝘩 𝘫𝘢𝘯𝘨𝘢𝘯 𝘬𝘦𝘣𝘢𝘯𝘺𝘢𝘬𝘢𝘯 𝘮𝘶𝘢𝘵𝘢𝘯 𝘣𝘰𝘴 𝘫𝘢𝘥𝘪 𝘮𝘦𝘮𝘣𝘢𝘩𝘢𝘺𝘢𝘬𝘢𝘯 𝘬𝘦𝘴𝘦𝘭𝘢𝘮𝘢𝘵𝘢𝘯 .𝘫𝘢𝘥𝘪 𝘯𝘨𝘦𝘳𝘪 𝘭𝘪𝘢𝘵𝘯𝘺𝘢
Mantap bosku tanjak*anya lbih sulit dari sitinjau lauik
Iy bosss lebih ngeri
Judul e kliru mas..lak g fungsi yo wes bablass angine truck e
Itu kata sopir nya bos qu..
Sopir amatir,gak di perhitungkan
Assalamualaikum Sahabat ku, Bekasi hadir menyimak, ini lokasi nya Keren bnget, kalau boleh tau Daerah apa namanya yaaa
Di padang bos qu..
jalanya ngwri bos kuh👍👍👍 dengan muatan yang ber ton ton👍👍👍👍
Pasti sopir2ini dah sering lewat jalur inikan,, seharusnya klo emang sopir pintar tahu cara ngukur muatan dng kmampuan truk ditanjakan itu
Walau pun sering lewat sini..klau udah giliran dpt musibah ya harus di jlni bos qu..
Muatan itu ada timbangan nya kang (.tonase. 😁🙏
Muatan harus dikurangi
that you can't climb that hill i can understand as a truckdriver but what is wrong with the brakes ! i see that all the times.when there overheated OK but going uphill that can't be the problem.verry dangerous like this.
Ini muatan nya melebihi kapasitas
Kelebihan muatan itu, kebiasaan orang indo muat muatin yang penting untung
Batu bara ilegal..membahayakan supir..toke batu bara cuman mikir perutnya doank..seharusnya batu bara ada jalur khusus /jalannya..bukan jalan negara yg di pakai..tokenya pasti di beking sambo ini😂😂😂
Muatan jngn kbnyakn bang... Hehhe
Mantap skil drivernya ,, ttap tenang kuasai ke ada an
Video. glia. malu
Untung ada pembatas jalan, klw tidak udah jadi tape hino nya
Tuhan masih sayang k sopir nya bos qu..
Baru nyimak bng...smangat pntang kndoer., sehat slalu bng slam jwa batar
Makasih bos qu...
kereeen view nya .. di daerah mana tu gan 😁😁😁
Sopir nyali setinggi langit ini benr" berani👍👍👍👍👍👍😛
Untuk semua sopir semoga selamat sampai tujuan,khusus nya di jalur exstrim,
Sitinjau lauwik,tanjakan menangis,bukit kodok,
Itu saringan udara lepas bos...tenaga akan nambah..jaman saya dulu itu blum asapal halus.bawak kopi..mobil colt desel. must 8 ton..7 ton...los..
Sopir2 kurang penglaman udah tau di tanjakan di berhentikan kosong juga lawan arahnya kok saat nikung
Ngeri gaess,, inilah suka duka nya seorang driver, tetep 💪💪
Buat chanel nya salam hangat dari kawan baru 🙏
Astaghfirullah, Pandakian dima ko dunsanak admin... Ala ndk aneh tonase batubaro rato² tronton 33-35 ton.
Pasti babayo jo kondisi jalan mode ko..
Ngeri x ya , sampai jengat gtuwkwkw
Iya bos qu..bikin kita gemetaran
Eskrim bener ini tanjakan harus benar2 ahli mengendarai teruk seperti ini..semangat om semoga selamat sampai tujuan
Eskrim.??????😅.....T nya d kemana'in.?😅,bikin ketawa aja.😅
@@H..Y..I7782 T nya buat ganjal om saking paniknya sampe mundur lagi🤗🤗
Eskrim🤣
Subhanallah
Mantap boss...
AC@@bebasjayatv2560
Yach lumayan kang...
Tetap berhati2 dan muatannya jangan terlalu berat pk sopir,..demi keselamatan
Itu bukan karna muatanya atau kendaraanya ,tp medanya yg terlalu menanjak ,,gak bermuatanya aja juga bisa kepater dan selip ban ,,solusinya adalah buatlah jalan terowongan yg menembus bukit ,,kayak dijepang ,,indonesia cumak yg digedein korupsinya ,,makanya otaknya jadi pada blo- on
Daerah mna ini om, ekstrim betul rute tanjakan ny
Padang
Pihak perusahaan juga ndak mengerti,,, sdh tau jln tdk memungkinkan,, muatan selalu berlebihan,,, kasian sopir nya
bos maaf,hanya sekedar saran,truk nanjak muatan belakang akan mengurangi traksi roda depan,jadi sembari nanjak berbelok dibantu dengan dorangan samping
Benar petama tadi langsung angkat. Pak penjaganya malah suruh mundur
Angkara terlalu rakus muatan jadinya begini dan oleh kerna kerakusan itula menyebabkan kemalangan sehinggakan kadang2 mengundangkan kematian ataupun cedera kepada pengguna jalan yg lain.......
Aduhhhh.gua nontonnya aj nyampe degdegan.semangat pak supir semoga selalu dalam lindungan Allah SWT.amin
Jir tegang yg nonton juga,dibanding ama sitinjau
Jauh beda dari sitinjau bos qu...di sini jln nya kecil dan jurang menanti