Saya belajarnya matic, tp sllu bisa dpt ilmu dr mas Nurjaka ini cara belok, cara ngedepin jln rame dsb. Tks byk ya. Ngajarnya enakkk bgt, suaranya sabarrr. Sukses sllu.
"Ingat kalau minjam tuh dibalikin lagi" tuh dengerin yang suka ngutang ga dibalikin 🤣 Materi yang penting banget ini buat saya yang pemula krn suka grogi di jalanan 2 arah sempit, suka kaget dan ngerem mendadak hehe....thanks mas nurjaka
bang tolong di koreksi dong yang saya dapet ilmu dari channel abang 1. stop n go = mainin kompling setengah gas dikit dikit 2. rem ( kalo lagi laju rem dulu baru kopling) ( kalo lagi pelan kopling dulu baru rem ) 3. mau belok atau putar balik ( sejajarin dulu bahu kita sama bahu jalan baru putar setir ) 4. stop n go di tanjakan ( rem tangan, posisi gigi netral , kalo mau jalan kopling sampe geter tambah gas lepas rem tangan pelan pelan ) tolong dikorek ya bang, soalnya minggu depan insyaallah mau kursus dan satu lagi feeling bodi muat atau tidak , intinya sejajarin setir kedepan aja kan bang?? gabakal nyentuh body kiri nya? soalnya masih ragu
BG Alhamdulillah sya baru beli mobil Agya ....trus sya telpon kursus mobil harganya 1.400 14xpertemuan TPI saya nonton vidio smpean Alhamdulillah 2hri langsung bisa....BG tolong jawab untuk kaca filem bagian samping pengemudi kira2 brapa persen biar enak liat sepionnya.
saran saya sih utk kaca depan dan samping bagian depan pakai yg 20 % atau maksimal 40 % tergantung pengemudinya, kalo saya yg pakai kacamata mines lebih enak yg 20 % terutama saat mengemudi malam hari.
Bang mau nanya kalo jalan 60 km terus gigi 3 terus di depan gerek pelan kita juga ikut plan terus kita mau oper gigi 1 kok susah ya apa meman haru ke gigi 2 dulu ya
Insya Allah tahun Dpn saya beli mobil🙏🙏🙏
Surabaya hadir bossq nyimak ilmu yg bermanfaat terima kasih ilmunya bosq👍🤝🙏
Semoga bermanfaat
Saya belajarnya matic, tp sllu bisa dpt ilmu dr mas Nurjaka ini cara belok, cara ngedepin jln rame dsb. Tks byk ya. Ngajarnya enakkk bgt, suaranya sabarrr. Sukses sllu.
Seneng bisa sharing ilmunya
Bang, coba saat Vlog dan menjelaskannya tolong edit juga untuk spion kirinya stay kamera juga dong🙏😊
"Ingat kalau minjam tuh dibalikin lagi" tuh dengerin yang suka ngutang ga dibalikin 🤣
Materi yang penting banget ini buat saya yang pemula krn suka grogi di jalanan 2 arah sempit, suka kaget dan ngerem mendadak hehe....thanks mas nurjaka
Yu smngt, bisa
bang tolong di koreksi dong yang saya dapet ilmu dari channel abang
1. stop n go = mainin kompling setengah gas dikit dikit
2. rem ( kalo lagi laju rem dulu baru kopling) ( kalo lagi pelan kopling dulu baru rem )
3. mau belok atau putar balik ( sejajarin dulu bahu kita sama bahu jalan baru putar setir )
4. stop n go di tanjakan ( rem tangan, posisi gigi netral , kalo mau jalan kopling sampe geter tambah gas lepas rem tangan pelan pelan )
tolong dikorek ya bang, soalnya minggu depan insyaallah mau kursus
dan satu lagi feeling bodi muat atau tidak , intinya sejajarin setir kedepan aja kan bang?? gabakal nyentuh body kiri nya? soalnya masih ragu
Terima kasih banyak bg bermanfaat banget bagi saya yg pemula👍
Sama sama lur
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mantap bos,ku semagat semoga suksess..
Ya, saya merasakannya menggunakan motor kenceng dan mobil ngalah sendiri 😅
BG Alhamdulillah sya baru beli mobil Agya ....trus sya telpon kursus mobil harganya 1.400 14xpertemuan TPI saya nonton vidio smpean Alhamdulillah 2hri langsung bisa....BG tolong jawab untuk kaca filem bagian samping pengemudi kira2 brapa persen biar enak liat sepionnya.
saran saya sih utk kaca depan dan samping bagian depan pakai yg 20 % atau maksimal 40 % tergantung pengemudinya, kalo saya yg pakai kacamata mines lebih enak yg 20 % terutama saat mengemudi malam hari.
Klo sya blm bisa pasin bodi kiri bang dan setengah kopling.??
Smngt latihan
Kalau untuk jalan pelan apa berlaku kak patokan seluas setir?
Bang mau nanya kalo jalan 60 km terus gigi 3 terus di depan gerek pelan kita juga ikut plan terus kita mau oper gigi 1 kok susah ya apa meman haru ke gigi 2 dulu ya
Bantu jawab mas...kalo oper gigi baiknya bertahap...kalo dari 3 ya ke 2 dulu baru ke 1...gak loncat2...