Как обзор работы Гана, слишком навязчиво, вызывает негатив. Как обзор киа вообще никак. Сугубо моё мнение. Можно было сделать норм тест киа с заездом с каким либо авто, после чего установить ган и показать разницу наглядно так сказать
Замути обзор на своём канале. Сравни с Вагом. То машина давно вышла, а нормального обзора и сравнений нет. Есть один тест в сравнении с Супербом, но этот обзор чё т не вызывает доверия
Иван Примак можно и а5 взять. Стэйдж 1 и она кию эту объедет в легкую. Ещё допы докупить можно на тысяч 400 разницы. Короче помойка эта киа за 3 400 000
@@Champik333 полностью с вами согласен. У самого f10 как посмотрю что люди за Стингер 2.0 отдают 2+ млн. Аж плохо делается , ведь можна за такие деньги 530 д бу взять и дешевле или годовалую G30
@SMITH смит зачем покупать у меня уже есть f 10. Однажды садился в салон Стингер и непонятно мне стало за что 2+ млн . Над головой сзади места вообще нет.
Расход на новой машине где то 24 литра. Пока двигатель на обкатке. После 500 км у нее расход 9 литров При нормальной езде. Если давить педаль в пол то расход будет 13 или 14. Но в обычной среде ты не будешь так давить так как нет дорог нормальных или штрафов с камер наберёшь
Вот на 247лс полный привод я бы взял не думая... ездил и просто ужасно понравилось... Салон конечно у Е класса обалденный, но стоимость обслуживания у КИА просто шикарная) короче обожаю я 247 сильный стингер на полном приводе... и сдвижная панорама там одна из лучших в мире и вообще все оглядываются)
Он же совсем не это имел ввиду и сказал в принципе. Стыдно за Киа такие деньги отдавать, типо дурак что ли, можно ведь взять что то немецское или японское за эти лавэ
Так там не мотор прошили, а чип-бокс стоит? От прошивки мотора эффект совершенно другой, плюс не затрагивает особо ресурс, в отличие от «коробочки». А вообще сейчас тигуаны на 220лс даже на 1 стейдже едут 5.2)
11.8с с пассажиром это очень хороший результат! А4 б9 даже на ст2 так не поедет . Думаю тюнеры скоро предложат нормальный софт на мотор и коробку. P.S. говорить про налог в 55р , покупая новый автомобиль за 3.4млн , как то глупо .
@@52352. размеры и вес у стингера как у A7 (даже тяжелее на 80кг), у них динамика по крайней мере 100-200 похожая . Нужно дождаться полноценного софта на мотор и коробку на Стингер , тогда что-то можно будет говорить
Почему говорит она так плохо едет с этими лошадьми , а вы в А4 туже положите мешки с цементом чтобы вес выравнять и катки размера подходящего поставьте будет счастье , Ауди ни куда не поедет
Зачем Стингер брать с Гэном если можно взять за 3,5 ляма в топ комплектации Инфинити ку60 на 405 сил. Без Гэна так же едет как Стингер с гэном, рулится лучше и выглядит лучше. Ещё и тюнинговать можно дико. Постарайся взять Инфинити ку60 или ку50 на 4 двери на тест драйв)
@@egormalinin3915 да, но не ради мультимедиа авто на 405 сил берут а ради главного, как едет. А едет лучше Стингера. И в Стингере тоже не как на Ауди А8 музыка стоит а отстой
Евг Ений странные сравнения Ауди а8 и стингер Музыка хорошая стоит, чтобы понять машину нужно на ней поездить несколько дней ни какой обзор не покажет реальной ситуации. На BMW 5 я тоже ездил в чем то она лучше, в чем хуже тут дело вкуса, я не гонюсь за бредами!
@@egormalinin3915 за 3,5 в м пакете взять можно. Если сравниваешь по музыке брать, то в пятаке 16 динамиков и idrive с жёстким диском на 20 гигов, мультимедиа лучше. Монитор больше, лучше сенсор, даже жесты есть. По музыке Стингер сразу пролетает. По езде, руль в нуле в пятаке намного лучше чувствуется. Ещё двигатель за передней осью! Развесовка 50/50 а Стингер морда тяжёлая. Недостаточная поворачиваемость. Ещё передняя подвеска многорычажка а у Стингера дешёвый старый макферсон как на Киа Рио). Отрабатывает неровности лучше бмв. Коробка тупая на Стингере. Жесткость кузова БМВ намного жёстче, покрашено авто лучше, шумоизоляция лучше. Даже форсунки омывателя фар с подогревом и высокого давления у БМВ, продумано до мелочей. Даже болты на колесах иди потрогай, увидишь разницу. Как машина Стингер хуже БМВ 5 однозначно. Поэтому по мне 530 чипануть и ездить. 10 литров дизеля и налог небольшой, каждодневная экономия. С музыкой лучше чем на Стингере) А если скорость то Инфинити ку50 может в музыке и уступает, но едет быстрее и драйвовее Стингера однозначно! Посмотри канал NeverStop там говорит про тюнинг до 550лс и 100-200 как сток ГТР) у Киа нет технологий спорта, они сделали на платформе Genesis авто с тупой коробкой весом почти 2 тонны. А брать авто только из за наличия мощного двигателя для меня неразумно, я купил себе БМВ 5)
Я заметил вот что. Машина при старте с лаунча с 0 до 100 не буксует вообще, и скорее всего мощность при старте душится, от сюда и разгон переваливает за 5 сек. а если машина бы стартовала с минимальной пробуксовкой, то и разгон был бы до 5 сек.
А физику учили в школе ? При пробуксовке уменьшается сцепление с дорогой . Задача автоматики не допустить пробуксовки . Она просто едет как мой Суперб . Нет тут gt
@@DenisKarpov чего тут думать . Как только колесо созывается а пробуксовку сцепление с дорогой уменьшается . Так что не работает схема с минимальной пробуксовкой )
Даже не а4, а А5 спортбэк можно взять. Он на чипе 4,5 едет, 100-200 будет 12 низкие. И там куча вариантов уже есть ст3. Налог будет нормальный, расход 10л.
Дайте мне этот GAN на тест, сниму видео отчёт и отзыв. У меня Honda Accord VIII Euro CU3 2.2 турбодизель на МКПП. Уже сделан Чип от br-performance удалён ЕГР и сажевый фильтр. Хотелось бы посмотреть, что-то даст он или нет.
уже дохрена роликов на ютубе и реальных отзывов на драйве , система работает, реальных прирост на турбине, на атмо по мне ставить нет смысла. Преимущество на турбине - не теряешь гарантию и катаешь на 95ом, на чипе злее но приходится лить 98-100. По факту кому стремно чиповать ставишь в ближайшем гараже коробку (там сложно что то сломать) качаешь , настраиваешь soft и мгновенно получаешь эффект.
Алексей Карпов, выбор пал из-за хорошей цены(скидки) и богатой комплектации включаю brembo тормоза и адаптивный круиз контроль и т.д. Рассматривал другие варианты но они были 1-1,5 мл дороже в такой комплектации и л.с.
Сергей Летов ua-cam.com/video/jot-bGeZJGQ/v-deo.html , хахахахч, что ты там говорил? Не поедет даже чипованая? 12.025 четверть мили , интересно сколько она тогда 100-200 едет
Лучше бы Skoda superb 2.0 280 сил полный привод с мокрой 6 ступенчатой коробкой DSG, взял , она 5.2 едет 0-100 , и т.к коробка 6 ступенчатая и мокрая , будет надежная
@@achillesus7 да ты чё, а вот это видел ua-cam.com/video/_IbBCJQjMH4/v-deo.html и подумай теперь стоит ли писать всякую хрень если ты не в курсе !!!!!!!!!!
Бля колхоз сделали со стяжками на кио..за 3.4лимона это пиздец сука...дешевые фильтра стоят....как все по нищебродский выглядит,...еще и не едет толком ..греется все ..ебащ!!!!!
Ребят, я вас расстрою... Это не самый быстрый КИА Стингер в России. Самый быстрый Стингер 3,3 ездит в Казани. Прошитый полноценным чипом, показывает поразительные времена! Автора ролика приглашаем в Казань на тест-драйв!
Я сам тестировал этот автомобиль и несколько раз запускал управление без проблем, и это было 5,0-5,1 с 0-100. Я думаю, что настройка плохо оптимизирована, а автоматическая коробка передач очень быстрая и очень хорошая.
Вот такие как вы, и другие балбесы блогеры внушают людям что ой киа, ой хундай, ой китаец, да за такие деньги и внушают людям что на них стыдно ездить, каждый покупает по своим возможностям, а вы из своего устарелого мира мажорства и хвастовства. Покупают бомж комплектации бмв в кредит и думают что на киа, хундай и т.д едут бомжи, так что если ты блогер, не говори что за такие машины стыдно ездить. Ещё раз повторю, это дело каждого.
@@DANJASPBSGT вообще может и не снимал он шильдик. Это оригинальный шильд стингеров. В Корее и США так сразу продаются. Как раньше у хендэ у экууса и дженезис были другие шильды.
А почему владелец не посмотрел Инфинити q60/50 3.0t на 405 сил? Автомобиль меньше размером,но все же. Так же суперб 2.0 280 сил,чипанул бы и было бы счастье. А так пускай отвезёт на нормальный чип,а так же пусть коробку шьёт и ставит дополнительно охлаждение на нее
Ауди А7 3.0 tfsi на двух шкивах , охлаждении и полный прямоток (безкат) 510 сил 0-100 из 4 -ёх стабильно и расход в среднем 12 литров. 100-200 из 9-ти . Расход там ужасный , я уж молчу про отдачу и потенциал в тюнинге .
Evgeniy Zayatnikov я тебе здесь ничего не должен доказывать, в каждого свой взгляд на тот или иной бренд, я придерживаюсь личного опыта и ето мое мнение,корейцы и япы лучше!
Народ до вас наверно и с сотого раза не дойдет что вы не купите немца за эти деньги в такой комплектации, в этой машине опций напихано столько что конкуренты выйдут на лям а то и больше дороже, плюс гарантия большая, плюс кому то внешне нравится, и выглядит она не как все вокруг одинаковые
Хахахаха ты никому ничего не объяснишь и не докажешь!- тут 90 процентов которые кричат про стейджи, время и тюнинг, а у самих машин нет либо покупали глубокое бу и даже не знают что за доп опции ты будешь платить! Конечно стингер напичкан под завязку за Половину ценника той же а7! Плюс гарантия! А тут пишут да лучше немца взять!?- какого!? Кастрированного такого как блогеры тестируют машину из представительства которые все полные хер ты возьмёшь! Просто ненужно этой машине не время ничего- доналоговая она вообще супер для города и за город хватает!- а подолбить есть другие машины!
100-200 11.8 это... Это... Короче, это гольф6 на 1+... Правда там 2 литра и ~290-310 сил) А стоковый результат это результат мондей последнего после чипа... Так себе. Мне кажется, что после нормальной прошивки поедет НАМНОГО быстрее.
Владею 2.0 gt-line. В общем не желею. Авто радует. У нас в семье три киа))) я наверно получается фанат киа))) Купил за 2.5. Расход город 11-13. Пробег 3 тыс. Не чего не скрепит не трищит. Но авто на любителя и если рослый чел выше 180 см. То лучще пройти мимо)))
Я специально зашёл на официальный сайт Мерседеса и посмотрел что можно купить за 3.4ляма ,C 200 4MATIC Sport Седан,и нахер не нужен этот Стингер а когда продовать надо будет хрен продашь за нармальные деньги!
Из-за этого немецкая тройка и дороже , у них лучше динамика хоть и мощность по паспорту меньше. А за 3-4 года владения такого авто , она по бензину столько денег сожрет что будет выгоднее купить что-то из немецкой тройки и плюс ещё транспортный налог . Многие люди считают сиюминутную выгоду , а не думают что дальше эта машина их будет наказывать на хорошие деньги , но зато хорошая комплектация и конский налог и жрет бензин ведрами и не едет ))) просто супер тачка )))) зато хорошая комплектация за относительно небольшие деньги.
Сегодня зашёл в салон КИА, стоит 3.3 стингер, стоит 3 340 000. Выглядит неплохо, но сало попахивает дешманью, но от КИА другого требовать не стоит. Что в Оптиме, что в Соренто Прайм. Зашёл в салон BMW, стоит 530 бензин на полном приводе, отдают со скидкой за 3 400 000. Ну у пятёрки хорошая комплектация, М-пакет, оптика отличная, Harman Kardon, играет идеально (но Bang & Olufsen круче). 530d xDrive со скидкой 3 780 000, но там шикарная комплектация. Признаться честно, мне нравится K900 в салоне, сделан отлично и по цене неплохо, но 3.3 мало для него, а 5.0 уже слишком много.
Сергей, найди сток стингер без сраного колхоза под капотом. Просто стандарт. И сделай еще раз замер. Приедешь в беларусь, я те свой дам 3.3 на замер. А этот нулевик только сосет горячий воздух, которого под капотом пздц как, это решение не тюнинг вообще, просто идиот за 30к купил говно под капот..в тюмени есть стингер 3.3, там чел будет грамотно тюнить. А про расход - пробег был 13к еще, по пути из мск при 110 км/ч комп не показал цифру больше 8.3 (в смоленске было 8.1)
Я бы однозначно взял БМВ 530d. Во первых- налог небольшой, во вторых - расход 10 дизеля, в третьих - это не 520d а сразу идут с лучшим монитором, харман кардон и ништяками, изначально не барабан, в четвёртых - 249лс чипуешь 330лс и едешь 4,6 до 100. В пятых - Стингер это ведро по сравнению с БМВ 5, тем более классом ниже.
@@ЯрославДягилев может ты имел виду 2.0 GT стингер? 240_249 лс который. Так он не едет тоже. Его октавия сток 1.8 в хвост и в гриву, бмв 2.0 тоже уедет от не го !
Гыг уже смотрю манагеры кии сюда подтянулись херню втирать об этой помоище, которую со складов видать никто не раскупает) Факт есть факт-в стоке эта помоина едет медленне чем стоковая а4 в9 с ланча)) Все эти разговоры за оснащение-в а4 за 3+ ляма будет уже дохрена всего-и кожа и кейлесс и музыка и нави-чего еще то надо?. 100-200 вы где собрались использовать с нынешними камерами везде? Как раз параметр 0-100 принципиален нынче.
Люди вы гоните что ли, нельзя было купить ауди а5 спортбек, 249л.с. в хорошей комплектации можно её у дилера отжать за 3.3 ляма, чипануть и она задом объедит этот стРингер!!!)) Зато у вас будет ауди, с доналогового двигателя, скромным расходом и премиальной гарантийным обслуживанием! ППц
Короч был у меня этот стингер 3.3, половины инфы просто чушь, расход в городе по пробкам 16-17л, по трассе 120 8л, о чем он вообще говорит, чтт за расход в 20литров. И еще смотришь этих автоблогеров, думаешь вроде норм чувак шарит, но когда к ним попадается тачка на которой ты сам ездил и то, что они говорят про нее не достоверную инфу, начинаешь разочаровываться в их компетенции. А так да, тачка своих денег не стоит, с нуля максим 2.5 ляма, а не 3.5.
Клиренс маленький, убивает сразу смысл gt, на цешке с 14.5 и наши дорогами уже бампер на фары залез. Ноги вытянуть нельзя водителю за педали и пассажиру под бардачок, не семейное авто и не на дальняк. Вариант с полным приводом и 249 лс за 2млн ещё интересен.
Вот у меня 2.0 литра gt-line. Если рост 178 то авто очень гуд. Даже с зади. Расход если не жахать город 11-13. Авто доволен. Едит бодро, рулится хорошо. То же gan стоит.
Ясно все,видео не о Киа, а о рекламе гэн. Так и назвал бы.
Как обзор работы Гана, слишком навязчиво, вызывает негатив. Как обзор киа вообще никак. Сугубо моё мнение. Можно было сделать норм тест киа с заездом с каким либо авто, после чего установить ган и показать разницу наглядно так сказать
Never Stop и толку от ган - хуян и всех коробок нет, работал в подобной шляпе 1.5 месяца
о! Андрюха! согласен!
Замути обзор на своём канале. Сравни с Вагом. То машина давно вышла, а нормального обзора и сравнений нет. Есть один тест в сравнении с Супербом, но этот обзор чё т не вызывает доверия
Все правильно)
Опааа, нивасик на заднем плане, давай обзор скорее! В какой цвет выкрасил, какие диски и т.д. Жду!
Линкольн Навигатор на заднем фоне красавец!)
Согласен,вначале на него только смотрел)
Его бы тест лучше сделал
@@МихаилТип это да) в комплектации Блэк Лейбл
Yerkanat Khairetdenov американское говно.
Достойнейший автомобиль за эти деньги👍🏻
Лучше купить Ауди А 4 249 сил или БМВ 530д
Просто красивая обёртка
Иван Примак можно и а5 взять. Стэйдж 1 и она кию эту объедет в легкую. Ещё допы докупить можно на тысяч 400 разницы. Короче помойка эта киа за 3 400 000
@@Champik333 да и все-таки сидеть под шильдиком ауди приятнее и престижнее, нежели в киа..)
@@Champik333 полностью с вами согласен. У самого f10 как посмотрю что люди за Стингер 2.0 отдают 2+ млн. Аж плохо делается , ведь можна за такие деньги 530 д бу взять и дешевле или годовалую G30
@SMITH смит зачем покупать у меня уже есть f 10. Однажды садился в салон Стингер и непонятно мне стало за что 2+ млн . Над головой сзади места вообще нет.
Почему с 330 не заехали? Это ТОП контент бы был.
вот тебе с 440 ua-cam.com/video/e46rlTaYvvI/v-deo.html
БМВ 530 d 249 лс , на стэйдж 1 разгон 0-100 4,8 сек. расход топлива 10 л
серьезно стэйдж 1 и 4,8 до ста? это только в твоих влажных мечтах
1 instagram.com/p/BtA2qhzgNiq/?igshid=1gonuktcq8er6
Что скажешь?)
ты не равняй немца и этот корейский ширпотреб
Да вы задолбали с этим 0-100,100-200 она поедет 17-18,до стингера как до луны на тракторе. Я не скажу что супер авто, но время хорошее показывает!
Расход на новой машине где то 24 литра. Пока двигатель на обкатке. После 500 км у нее расход 9 литров
При нормальной езде. Если давить педаль в пол то расход будет 13 или 14. Но в обычной среде ты не будешь так давить так как нет дорог нормальных или штрафов с камер наберёшь
Вот на 247лс полный привод я бы взял не думая... ездил и просто ужасно понравилось... Салон конечно у Е класса обалденный, но стоимость обслуживания у КИА просто шикарная) короче обожаю я 247 сильный стингер на полном приводе... и сдвижная панорама там одна из лучших в мире и вообще все оглядываются)
Смотрел Стингер в салоне, катал тестдрайв. Купил A5 в итоге :)
Звучит как стринги. А немец есть немец, понятный выбор
@@АндрейБодрей-м6н качество не ахти,лучше японца взять
@@ВикторДобрый-и6ф корейцы уже побыстрее серийных японцев ? Дожились
Стыдно говоришь?)) Всем бы такой стыд)) все блогеры как будто всегда на крутых иномарках ездили))
😂😂😂👍
Он же совсем не это имел ввиду и сказал в принципе. Стыдно за Киа такие деньги отдавать, типо дурак что ли, можно ведь взять что то немецское или японское за эти лавэ
Так там не мотор прошили, а чип-бокс стоит? От прошивки мотора эффект совершенно другой, плюс не затрагивает особо ресурс, в отличие от «коробочки». А вообще сейчас тигуаны на 220лс даже на 1 стейдже едут 5.2)
Сколько за рекламу «коробочки» заплатили? ))
Говорят около 150-500 башлят
Эдуард Кудаков , а ну, тогда ладно! 😂
Почти Мазерати...Внешне...Очень красивый автомобиль, были бы деньги, купил бы такого...
11.8с с пассажиром это очень хороший результат!
А4 б9 даже на ст2 так не поедет . Думаю тюнеры скоро предложат нормальный софт на мотор и коробку.
P.S. говорить про налог в 55р , покупая новый автомобиль за 3.4млн , как то глупо .
A4 2.0л. c таким же конфигом как в этой кие поедут 11.5
@@52352. на этой Киа даже полноценного чипа нет , не поедет А4 на гане и пайпами так
@@52352. на ст2 от рево (пайпы , впуск, ковка), лучшее время что я видел 11.6с , если из Киа пассажира высадить то низкие 11с будет ехать
@@bimmerman1993 а теперь сравни с 3 литровой TFSI
@@52352. размеры и вес у стингера как у A7 (даже тяжелее на 80кг), у них динамика по крайней мере 100-200 похожая . Нужно дождаться полноценного софта на мотор и коробку на Стингер , тогда что-то можно будет говорить
Крутой стингер👍👍👍
Приходите в Узбекистан 🇺🇿 и вы можете купить k5 за 37к$ и теллурид за 90к$
Почему говорит она так плохо едет с этими лошадьми , а вы в А4 туже положите мешки с цементом чтобы вес выравнять и катки размера подходящего поставьте будет счастье , Ауди ни куда не поедет
Зачем Стингер брать с Гэном если можно взять за 3,5 ляма в топ комплектации Инфинити ку60 на 405 сил. Без Гэна так же едет как Стингер с гэном, рулится лучше и выглядит лучше. Ещё и тюнинговать можно дико. Постарайся взять Инфинити ку60 или ку50 на 4 двери на тест драйв)
Поддерживаю. Очень недооцененная машина.
Q50 просто отстойная мультимедиа, как будто на 10 лет назад вернулся
@@egormalinin3915 да, но не ради мультимедиа авто на 405 сил берут а ради главного, как едет. А едет лучше Стингера. И в Стингере тоже не как на Ауди А8 музыка стоит а отстой
Евг Ений странные сравнения Ауди а8 и стингер Музыка хорошая стоит, чтобы понять машину нужно на ней поездить несколько дней ни какой обзор не покажет реальной ситуации.
На BMW 5 я тоже ездил в чем то она лучше, в чем хуже тут дело вкуса, я не гонюсь за бредами!
@@egormalinin3915 за 3,5 в м пакете взять можно. Если сравниваешь по музыке брать, то в пятаке 16 динамиков и idrive с жёстким диском на 20 гигов, мультимедиа лучше. Монитор больше, лучше сенсор, даже жесты есть. По музыке Стингер сразу пролетает. По езде, руль в нуле в пятаке намного лучше чувствуется. Ещё двигатель за передней осью! Развесовка 50/50 а Стингер морда тяжёлая. Недостаточная поворачиваемость. Ещё передняя подвеска многорычажка а у Стингера дешёвый старый макферсон как на Киа Рио). Отрабатывает неровности лучше бмв. Коробка тупая на Стингере. Жесткость кузова БМВ намного жёстче, покрашено авто лучше, шумоизоляция лучше. Даже форсунки омывателя фар с подогревом и высокого давления у БМВ, продумано до мелочей. Даже болты на колесах иди потрогай, увидишь разницу. Как машина Стингер хуже БМВ 5 однозначно. Поэтому по мне 530 чипануть и ездить. 10 литров дизеля и налог небольшой, каждодневная экономия. С музыкой лучше чем на Стингере) А если скорость то Инфинити ку50 может в музыке и уступает, но едет быстрее и драйвовее Стингера однозначно! Посмотри канал NeverStop там говорит про тюнинг до 550лс и 100-200 как сток ГТР) у Киа нет технологий спорта, они сделали на платформе Genesis авто с тупой коробкой весом почти 2 тонны. А брать авто только из за наличия мощного двигателя для меня неразумно, я купил себе БМВ 5)
что бы замерить как ты говоришь в стоке,то нужно убрать донпайп и нулевик
Качество видео классное !
Я заметил вот что. Машина при старте с лаунча с 0 до 100 не буксует вообще, и скорее всего мощность при старте душится, от сюда и разгон переваливает за 5 сек. а если машина бы стартовала с минимальной пробуксовкой, то и разгон был бы до 5 сек.
А физику учили в школе ? При пробуксовке уменьшается сцепление с дорогой . Задача автоматики не допустить пробуксовки . Она просто едет как мой Суперб . Нет тут gt
@@MoskovskiiBelarus Долго думал про физику или так, от не знаний дела?
@@DenisKarpov чего тут думать . Как только колесо созывается а пробуксовку сцепление с дорогой уменьшается . Так что не работает схема с минимальной пробуксовкой )
Губошлеп в своем репертуаре 🤦♂
Серега,ты лучше бы договорился о сьемке" навигатора,который на заднем плане.
Даже не а4, а А5 спортбэк можно взять. Он на чипе 4,5 едет, 100-200 будет 12 низкие. И там куча вариантов уже есть ст3. Налог будет нормальный, расход 10л.
supremevisor расход не 10 литров, а так все верно)
@@sergtv9638 по трассе даже ниже, в городе 13, если не валить
@@supremevisor 4.5 поедет А4, в мороз, на 100м топливе. А5 по факту будет ехать низкие 5с, в 4х двернном варианте. А без лаунча так около 6с.
Дайте мне этот GAN на тест, сниму видео отчёт и отзыв. У меня Honda Accord VIII Euro CU3 2.2 турбодизель на МКПП. Уже сделан Чип от br-performance удалён ЕГР и сажевый фильтр. Хотелось бы посмотреть, что-то даст он или нет.
После чипа уже ничего эта коробочка не даст
уже дохрена роликов на ютубе и реальных отзывов на драйве , система работает, реальных прирост на турбине, на атмо по мне ставить нет смысла.
Преимущество на турбине - не теряешь гарантию и катаешь на 95ом, на чипе злее но приходится лить 98-100.
По факту кому стремно чиповать ставишь в ближайшем гараже коробку (там сложно что то сломать) качаешь , настраиваешь soft и мгновенно получаешь эффект.
Что лучше стингер 370 л.с. или бмв 530d 249 л.с (и кто быстрей)
И откуда люди пишут, что стингер быстрее q50,60... у меня сток едет 16.9 0-200... без коробочки, даунпайпов и нуливиков... а тут 17.1 на тюнинге...
Основная причина почему выбор пал на этот автомобиль - это отсутствие головного мозга
Алексей Карпов, выбор пал из-за хорошей цены(скидки) и богатой комплектации включаю brembo тормоза и адаптивный круиз контроль и т.д. Рассматривал другие варианты но они были 1-1,5 мл дороже в такой комплектации и л.с.
@@egormalinin3915 хорошо когда человек имеет возможность купить киа за 3.4 млн.
Да уж,обзор заряженной тачки называется...🤭🤦♂️
Ни заездов,ни теста нормального!
Просто цифры и реклама GAN
Так не интересно
На что звук пишешь? Ответь пожалуйста
Я бы взял СуперБ 4х4 280сил,чипанул и показывал потом задние фонари этому Стингеру.
Возьми,какие проблемы?
@@serjemiloslavsky7130 имеено это и собираюсь сделать через пару месяцев :)) 😜
Alexey Mayerov , она и без чипа уничтожит стингер
Сергей Летов ua-cam.com/video/jot-bGeZJGQ/v-deo.html , хахахахч, что ты там говорил? Не поедет даже чипованая? 12.025 четверть мили , интересно сколько она тогда 100-200 едет
@@maxfatyanov7096 10c
Лучше бы Skoda superb 2.0 280 сил полный привод с мокрой 6 ступенчатой коробкой DSG, взял , она 5.2 едет 0-100 , и т.к коробка 6 ступенчатая и мокрая , будет надежная
Шкода рвет лучше за свой класс..1.8 раздуваешь турбину...и прет хорошо..чем эти 3.4 лимона ебанутся....еще какие то проблемы
суперб на чипе, 4 секунды будет такой
Владею Супом 4/4 280 л.с. stage 1 стабильный разгон 4.2 - 4.3 до 100
@@ильяандреев-л1р ахуенный результат......👍🏽
Как можно такие уродливые машины брать,если бы у меня была возможность "ставиться" со шкодой я бы уступал ей, лишь бы не видеть это уродство🤢🤮
Эпик!
Коробка перегрета))))))))
Nesnay. Sam kypil kia stinger 3.3 belij w germanii 21.400 km 6 let garantii sa 41569 eur w dresdene. Ochen dawolen.
У нас 7 let garantii.
Для 370 лошадей, она не едет совсем!!! 540 и 340, ее даже не заметят!!! Глупая трата денег на этот тарантас!
0-100 да говно
100-200 очень даже, учитывая её габариты
Замерял обе, и Stinger GT и BMW 540i G30. Едут +/- ровно во всех дисциплинах.
Audi Quattro что бы Stinger поехал ровно с BMW 540 G30. 540 должна быть в стоке, а тарантас на 2-3 стейдже, и то слабо в это верится.
Gan- развод. Компании в Германии нету такой, возврат не делают, эффекта ноль ...
@@_agentorange_2604 сотрудник Gan что ли?
@@achillesus7 куян не можешь сам найти вот почитай ua-cam.com/video/QrwMIw3uG6w/v-deo.html
@@_agentorange_2604 хорошее видео, подтверждающее мои слова, и первый коммент в топе тоже показательный...
@@achillesus7 да ты чё, а вот это видел ua-cam.com/video/_IbBCJQjMH4/v-deo.html и подумай теперь стоит ли писать всякую хрень если ты не в курсе !!!!!!!!!!
@@achillesus7 А если поискать перед тем как ересь писать то можно и инфу по без проблемном возврате нарыть www.drive2.ru/l/512640700454536609/
Фильтра на стяжках это конечно ЖЕСТЬ....
Бля колхоз сделали со стяжками на кио..за 3.4лимона это пиздец сука...дешевые фильтра стоят....как все по нищебродский выглядит,...еще и не едет толком ..греется все ..ебащ!!!!!
ахаха, точно)
Хуильтра
Серега, ставь GAN на Ниву. Наверное попрет со страшной силой))). Во всяком случае будет интересно.
Ребят, я вас расстрою... Это не самый быстрый КИА Стингер в России. Самый быстрый Стингер 3,3 ездит в Казани. Прошитый полноценным чипом, показывает поразительные времена! Автора ролика приглашаем в Казань на тест-драйв!
Я сам тестировал этот автомобиль и несколько раз запускал управление без проблем, и это было 5,0-5,1 с 0-100. Я думаю, что настройка плохо оптимизирована, а автоматическая коробка передач очень быстрая и очень хорошая.
У меня а7 новая 340 сил, 5.3 до 100, надо было меня позвать, сравнить с этой Киа)
стоит небось как два таких стингера! :)
@@subzero2385 не 2 конечно, но 1.2-1.5
lest u я за давай сравним!
Есть ролик в ютубе американском, ауди 5s 340сил с стингером 3.3, замеры почти на равне. 0.2 сек дельта.
Сделайте сравнение с Ауди А4 B9 и Кия Стингер!!
ua-cam.com/video/VG098nKlzII/v-deo.html
You are welcome ;)
@@steel234 это видос с Sкой,эт чутка другая машинюшка!
@@zurbagan5994 Стингер Гт 3.3 битурбо, 370 лс. Ауди S4 3.0 монотурбо, 354 лс :) Да, другая машина, слабее стингера, меньше обьемом, и лс ))))
Вот такие как вы, и другие балбесы блогеры внушают людям что ой киа, ой хундай, ой китаец, да за такие деньги и внушают людям что на них стыдно ездить, каждый покупает по своим возможностям, а вы из своего устарелого мира мажорства и хвастовства. Покупают бомж комплектации бмв в кредит и думают что на киа, хундай и т.д едут бомжи, так что если ты блогер, не говори что за такие машины стыдно ездить. Ещё раз повторю, это дело каждого.
Согласен, зачем снимать шильдик киа, на ладах и то не снимают)
@@DANJASPBSGT вообще может и не снимал он шильдик. Это оригинальный шильд стингеров. В Корее и США так сразу продаются. Как раньше у хендэ у экууса и дженезис были другие шильды.
У меня Стингер поехал с 1 педали 5.7с, а с лаунча 5.65с но в +32 градуса. Думаю в +13, она наверное 5.3-5.4с поедет, на полном приводе.
Деревня ты. У него завод это 4.9
Блин, у брательника на стингере 3,3 расход 9-10л, какие 20-25??? Что за бред? За 4,7 ехали до 100
Вот и ответ, нужен ли ГЭН этот хваленый. Разница в 0,3 секунды на двигле 3.3л это меньше, чем ничего. Разводняк
100-200 хорошо улучшает. JB4 тоже работает хорошо.
Владею инфинити q50 3.0 twin turbo (Red sport) и у меня в стоке она делает 5.1 секунду (лучший результат 4.9 секунды).
Azhigaliyev Abylkhair мой лучший результат в стоке 4,85
Egor Malinin круто, а сколько показывает с JB4?
@@azhigaliyevabylkhair6244 не знают через 2 недели только придет чип.
@@azhigaliyevabylkhair6244 скоро узнаем!
У одного тебя только 3.3 не едет(
Точно
Да с горки его надо пускать )) тогда поедет быстрее
Серьезно вы без плана. У нас в Германии сток замеряли 4.6-4.8 до 100. Она ебет 340i и Audi S5 Sportback 0-200
AizenZ33 4,6 много у меня сток 5,1
Что за приложение на айфон, разгон до 💯 мерить ? Название плиз 🙏
это не только приложение, это прибор dragy , без него приложение бесполезно
Стрингер?
Black White он самый ..
А почему владелец не посмотрел Инфинити q60/50 3.0t на 405 сил? Автомобиль меньше размером,но все же. Так же суперб 2.0 280 сил,чипанул бы и было бы счастье.
А так пускай отвезёт на нормальный чип,а так же пусть коробку шьёт и ставит дополнительно охлаждение на нее
Суперб 2.0 280 сил в стоке едет как эту шушлайка с чудо коробочкой😂
@@viktordobrodeev2541 Да ещё и чипуется отлично..
Ауди А7 3.0 tfsi на двух шкивах , охлаждении и полный прямоток (безкат) 510 сил 0-100 из 4 -ёх стабильно и расход в среднем 12 литров. 100-200 из 9-ти . Расход там ужасный , я уж молчу про отдачу и потенциал в тюнинге .
А лучше s4 b8 с мотор 3 ) стоковое железо спокойно переваривает 500 сил
Кто знает, если имеется прошитое на ст.1 авто и запихнуть ещё ГЭН, будут изменения ?
Нет не будет ничего
Корейским авто никогда не догнать немецкие🇩🇪👌
Уже давно корейцы немцев обогнали , как по продажам , так и по надёжности авто
😂😂😂
@@SerzhKiaCerato 😂😂😂x2
Я думаю мозги надо людям шить которые досих пор думают что немцы лучше а корейцы с япами хлам!!
Evgeniy Zayatnikov я тебе здесь ничего не должен доказывать, в каждого свой взгляд на тот или иной бренд, я придерживаюсь личного опыта и ето мое мнение,корейцы и япы лучше!
Народ до вас наверно и с сотого раза не дойдет что вы не купите немца за эти деньги в такой комплектации, в этой машине опций напихано столько что конкуренты выйдут на лям а то и больше дороже, плюс гарантия большая, плюс кому то внешне нравится, и выглядит она не как все вокруг одинаковые
Давид Форов , владельцам шкод и подержанных немцев, а так же малолеткам ты это не объяснишь))
Хахахаха ты никому ничего не объяснишь и не докажешь!- тут 90 процентов которые кричат про стейджи, время и тюнинг, а у самих машин нет либо покупали глубокое бу и даже не знают что за доп опции ты будешь платить! Конечно стингер напичкан под завязку за Половину ценника той же а7! Плюс гарантия! А тут пишут да лучше немца взять!?- какого!? Кастрированного такого как блогеры тестируют машину из представительства которые все полные хер ты возьмёшь! Просто ненужно этой машине не время ничего- доналоговая она вообще супер для города и за город хватает!- а подолбить есть другие машины!
Что этот человек хочет сказать не берите этот киа, а берите бу БМВ, а если я хочу новую машину с подобными характеристиками то что мне брать?
Да найди ты тройку g20 и замерь её с Ауди а4
Георгий Сергеевич и что получится?- немцы улетят в космос!
Что за бред со значками?
Думает что если сменил значок то она перестала быть киа и стала мазерати
Меняют некоторые. Я не стал менят. Мое мнение менять значек это смешно...
Понты покоя не дают
@@utilizer6261 это оригинальные значки киа, так, чтобы вы знали и такие ставят в корее с завода...
@@skualapw смысл в том что поменяли их для того что бы не было надписи киа
100-200 11.8 это... Это... Короче, это гольф6 на 1+... Правда там 2 литра и ~290-310 сил)
А стоковый результат это результат мондей последнего после чипа... Так себе. Мне кажется, что после нормальной прошивки поедет НАМНОГО быстрее.
Почему вы не загнали машину на стенд???
Владею 2.0 gt-line. В общем не желею. Авто радует. У нас в семье три киа))) я наверно получается фанат киа)))
Купил за 2.5. Расход город 11-13. Пробег 3 тыс. Не чего не скрепит не трищит. Но авто на любителя и если рослый чел выше 180 см. То лучще пройти мимо)))
Катался на ней, она едет , действительно едет
Зачем люди покупают это древнее корейское Авто ? В мотор и ходовую вложитесь лучше . Хватит обертки делать уже
Купить киа и убрать шильдики киа -))))))Это еще больший колхоз чем ездить с шильдиками киа)10:53 левое колесо восьмёрит )
Шильдики оригинал, так они идут с завода в Корее
@@The_Illuminati-s3o это оригинальные шильдики стингера
@@ivanvekov9340 Да,признаю )
Полная шляпа эта коробочка. Одна реклама. Почему не показали замер,а тупо цифры вывели. Разводняк полный.
Я специально зашёл на официальный сайт Мерседеса и посмотрел что можно купить за 3.4ляма ,C 200 4MATIC Sport Седан,и нахер не нужен этот Стингер а когда продовать надо будет хрен продашь за нармальные деньги!
Из-за этого немецкая тройка и дороже , у них лучше динамика хоть и мощность по паспорту меньше. А за 3-4 года владения такого авто , она по бензину столько денег сожрет что будет выгоднее купить что-то из немецкой тройки и плюс ещё транспортный налог . Многие люди считают сиюминутную выгоду , а не думают что дальше эта машина их будет наказывать на хорошие деньги , но зато хорошая комплектация и конский налог и жрет бензин ведрами и не едет ))) просто супер тачка )))) зато хорошая комплектация за относительно небольшие деньги.
Сегодня зашёл в салон КИА, стоит 3.3 стингер, стоит 3 340 000. Выглядит неплохо, но сало попахивает дешманью, но от КИА другого требовать не стоит. Что в Оптиме, что в Соренто Прайм. Зашёл в салон BMW, стоит 530 бензин на полном приводе, отдают со скидкой за 3 400 000. Ну у пятёрки хорошая комплектация, М-пакет, оптика отличная, Harman Kardon, играет идеально (но Bang & Olufsen круче). 530d xDrive со скидкой 3 780 000, но там шикарная комплектация. Признаться честно, мне нравится K900 в салоне, сделан отлично и по цене неплохо, но 3.3 мало для него, а 5.0 уже слишком много.
Блин зачем когда разгон, музыку добавили, хотел спецом послушать звук
Почему ты говоришь f 30. Про новую 3-ку забыл...
Жду стингера в том же кузове купе, только с внешкой от К900
Сергей, найди сток стингер без сраного колхоза под капотом. Просто стандарт. И сделай еще раз замер. Приедешь в беларусь, я те свой дам 3.3 на замер. А этот нулевик только сосет горячий воздух, которого под капотом пздц как, это решение не тюнинг вообще, просто идиот за 30к купил говно под капот..в тюмени есть стингер 3.3, там чел будет грамотно тюнить. А про расход - пробег был 13к еще, по пути из мск при 110 км/ч комп не показал цифру больше 8.3 (в смоленске было 8.1)
Мне,нравиться,эта,машина!
в киа шумка никакая у меня в ниве шеви мотор не слышен на холостых!а там слышен!!
Разгон за такой транспортный налог это просто вечность.
в Доичляндии стингера тоже чипуют до 400 лошадок,ну это пока до 400.
А почему на своей 330 с ним не ЗАЕХАЛ? , было бы интнрнсно. Я бы за такие деньги лучше бы 530i взял в м пакете.
Я бы однозначно взял БМВ 530d. Во первых- налог небольшой, во вторых - расход 10 дизеля, в третьих - это не 520d а сразу идут с лучшим монитором, харман кардон и ништяками, изначально не барабан, в четвёртых - 249лс чипуешь 330лс и едешь 4,6 до 100. В пятых - Стингер это ведро по сравнению с БМВ 5, тем более классом ниже.
И получить задиры в цилиндрах. Ибо вся серия новых моторов без чугуна , в Стингере гильзы .
@@A_D_V_O_K_A_T Стингер шлак. Я покатался на всем новом, знаю о чем говорю. Но БМВ и Ауди уже не стоят своих денег. Пересаживаемся на китайцев)
За такие деньги тачка просто 0 . Ей красная цена 2 ляма .!!!
Ты забыл что на дворе 2019 а не 2007
Орхан Назаров это повод покупать фантик ? Эти стингеры даже рядом с паспортом не едут !!!!!
@@тотсамыйВася-я1ж Конечно не едет.Едет 508 GDI с 2.2 мотором и этот Стингер в порошок сотрёт по всем фронтам.
@@ЯрославДягилев ну а сколько стоит твой 2.2 GDI?
@@ЯрославДягилев может ты имел виду 2.0 GT стингер? 240_249 лс который. Так он не едет тоже. Его октавия сток 1.8 в хвост и в гриву, бмв 2.0 тоже уедет от не го !
Это коробочка изменяет скорость реакции электронной педали.
Гыг уже смотрю манагеры кии сюда подтянулись херню втирать об этой помоище, которую со складов видать никто не раскупает) Факт есть факт-в стоке эта помоина едет медленне чем стоковая а4 в9 с ланча)) Все эти разговоры за оснащение-в а4 за 3+ ляма будет уже дохрена всего-и кожа и кейлесс и музыка и нави-чего еще то надо?. 100-200 вы где собрались использовать с нынешними камерами везде? Как раз параметр 0-100 принципиален нынче.
Ты все правильно сказал. У корейцев гарантия 5 лет и они все сделали чтобы задушить движок и коробку.
Взрослые люди а ведёте себя как дети . Уточните что это за гарантия и на что !!!
А че стесняться бренда КИА. Хороший авто стингер
никто не стесняется, это мнения автора данного видео!
Зря спалили внешку Нивы! Для выпуска надо было сохранять интригу.
Как раз хотел спросить о расходе и Вы говорите 20 - 25 л 😅😅😅
Промо код на ген есть?
Когда произошла дичь с нивой?
Люди вы гоните что ли, нельзя было купить ауди а5 спортбек, 249л.с. в хорошей комплектации можно её у дилера отжать за 3.3 ляма, чипануть и она задом объедит этот стРингер!!!)) Зато у вас будет ауди, с доналогового двигателя, скромным расходом и премиальной гарантийным обслуживанием! ППц
Дмитрий Задумов посмотри видео у Yardrey какое премиальное обслуживание у AUDI
Вообще то такие "значки" с завода ставят..
Короч был у меня этот стингер 3.3, половины инфы просто чушь, расход в городе по пробкам 16-17л, по трассе 120 8л, о чем он вообще говорит, чтт за расход в 20литров. И еще смотришь этих автоблогеров, думаешь вроде норм чувак шарит, но когда к ним попадается тачка на которой ты сам ездил и то, что они говорят про нее не достоверную инфу, начинаешь разочаровываться в их компетенции. А так да, тачка своих денег не стоит, с нуля максим 2.5 ляма, а не 3.5.
Клиренс маленький, убивает сразу смысл gt, на цешке с 14.5 и наши дорогами уже бампер на фары залез.
Ноги вытянуть нельзя водителю за педали и пассажиру под бардачок, не семейное авто и не на дальняк.
Вариант с полным приводом и 249 лс за 2млн ещё интересен.
Вот у меня 2.0 литра gt-line. Если рост 178 то авто очень гуд. Даже с зади. Расход если не жахать город 11-13. Авто доволен. Едит бодро, рулится хорошо. То же gan стоит.
8:10 Ахахаха. Приехали
Про ниву когда видос
Драг надо устроить с Ауди а4
Шансов нету против ауди а4
Академик замерял уже. Было 5.0сек и 5.1сек на втором заходе. Но он и один в салоне был.
У него было вроде RWD. Она легче. Ну и к тому же как мне кажется драги более точные показатели дает)) По моим замерам, там средние 5с.
Сидят в машине в 2 и 3 человека и хотят выехать из 5ти секунд, один сядь
5.5-5.8 это провал. Мой Суперб 2.0 л едет так же .
За такие деньги Инфинити q60 будет предпочтительнее.
А че там с катализатором?))) капиталка на 80т.км?
Travis Laquerte катализаторы спортивные стоят