Yupz ........ qta msih bs menjumpai lokomotif R&B kyk di zaman pjka di divre Sumatra, mànntuull 🧐😊😁👍👍👍🤭. Si puong hrus kerja rodi menghela KA barang. Dah lama gak hunting bareng sm teh Lulu kang ...... 😁😊👍👍👍🤭🤭
keterangan: REGULER=40-45gerbong SUPER=60-80gerbong ULTRA= >80gerbong puong walaupun sekarang DT narik sct super dia juka pernah DT narik BBR super kosongan waktu itu cc206 15 38 sama 206 15 39 di ujicoba narik babaranjang berangkat dari tarahan tapi setibanya di garuntang malah loss power akhirnya membutuhkan lokomotif penolong sampe tiba di TNK selepas TNK perjalanan normal tanpa hambatan hingga akhirnya KAI memutuskan agar setiap trainset 206 itu triple traksi itu juga berlaku untuk 204 dan 202 204 jadi triple traksi karena pernah selip di rejosari saat menarik BBR reguler dan akhirnya ditambah 1lokomotif saat menarik BBR super 202 jadi triple traksi karena dah tua
Min mau tanya apakah boleh naik atau turun di stasiun yg berbeda tapi tidak melebihi stasiun yg Di pesan Misalnya naik KA lokal dari Rangkas Bitung ke tujuan merak tapi turun di stasiun krenceng sebelum stasiun yg di tuju Dan misal naiknya pesan tiket KA lokal merak tujuan Rangkasbitung tapi naiknya di stasiun krenceng sesudah stasiun merak
Selamat ulang tahun hbd barakalloh fii umrik. Sehat selalu kapan-kapan bareng yuk
Bang yusril ulang tahun kah??
@@yomanmika8577 yes
Keren kang,
Mantaapp,,👍👍👍
Yupz ........ qta msih bs menjumpai lokomotif R&B kyk di zaman pjka di divre Sumatra, mànntuull 🧐😊😁👍👍👍🤭. Si puong hrus kerja rodi menghela KA barang. Dah lama gak hunting bareng sm teh Lulu kang ...... 😁😊👍👍👍🤭🤭
BROWW...MANTAP INI BARU KONTEN RAILFANS SEJATI...JANGAN KAYAK TMN LUH NGONTEN CM MUTER2 NAIK KERETA DOANK....👍👍
bisa meluangkan waktu di saat kesibukan kuliah, mantap lah kang, sehat terus kang, dan terus berkarya 😬
menyala kang
mantul jimun kang 👍🏻😁
Hadir kang
Mantaap
keterangan:
REGULER=40-45gerbong
SUPER=60-80gerbong
ULTRA= >80gerbong
puong walaupun sekarang DT narik sct super
dia juka pernah DT narik BBR super kosongan
waktu itu cc206 15 38 sama 206 15 39 di ujicoba narik babaranjang berangkat dari tarahan tapi setibanya di garuntang malah loss power
akhirnya membutuhkan lokomotif penolong sampe tiba di TNK
selepas TNK perjalanan normal tanpa hambatan
hingga akhirnya KAI memutuskan agar setiap trainset 206 itu triple traksi
itu juga berlaku untuk 204 dan 202
204 jadi triple traksi karena pernah selip di rejosari saat menarik BBR reguler
dan akhirnya ditambah 1lokomotif saat menarik BBR super
202 jadi triple traksi karena dah tua
Mantap Hunting di Fuel Terminal BBM kertapati palembang....
Yeeeeeeeee
Keren 😅
Min mau tanya apakah boleh naik atau turun di stasiun yg berbeda tapi tidak melebihi stasiun yg Di pesan
Misalnya naik KA lokal dari Rangkas Bitung ke tujuan merak tapi turun di stasiun krenceng sebelum stasiun yg di tuju
Dan misal naiknya pesan tiket KA lokal merak tujuan Rangkasbitung tapi naiknya di stasiun krenceng sesudah stasiun merak
Bang udh hunting barapati canada modif eks babaranjang belum,kan GB canada di modif,modif pan mirip gerbong di india utk kedatangan GB 75 ton nanti
Sekalian divre 3 Palembang akan kedatangan banyak Lok baru dari Amerika cc205
@@sanjayajaya7916itu nanti bro tahun 2025
First komen dapet apa ya😅
Dapet batu-bara satu gerbong😂
@@yomanmika8577 batubara segerbong buat apa njirr🤣🤣
Bang kalo mau dpt moment kereta pertamina kalo ga salah antara jam 3 - 4 sore, soalny saya sering ngajak anak2 liat kereta dsana
Hadir kan.
Sering sering ngonten di sumatera bang 😅😅😅
Jangan lupa kang nanti ke YK ada c3 40 yang Mao jadi c4 Sumatra 😮
halo bang pertama
Kang hanting di divre 1 Sumatera Utara
Mantap bang
Naha a, ojol ojol di Sumatra 😂
Perjalanan kepalembangnya kok nteu aya kang
Ini kapan A Yusril? Kmrin kita ketemu di Bandung hehehe
Tinggal liputan ke Divre 1 sumut Mas
Sekarang Lagi di Sumatra
Kotak yang ada di muka lokomotif itu fungsinya buat rem atau gimana
Dijawa ada kak membawa gerbong matarmaja
Lokomotif terakhir bawa 60 gerbong😮
Udah biasa bang emang segitu kalo di sumatera
Kang yusril mainnya jauh bgt si
Ada yg bisa jelaskan kenapa lokomotif cc201 di Sumatra tanpa lampu kabut
CC 202 gajah Sumatra
CC 202 itu badak sumatera bukan gajah sumatera CC 205 gajah sumatera
Bang CC 201 yang warna merah titu lokomotih yang suka kecelakaan
Pundi-pundi uang KAI ada disini😂