Как искать грузы для перевозки в 2017 г.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2024
  • Как искать грузы для перевозки в 2017 г.
    #газелист #работанагазели #gazelist
    ===================
    Канал про АТИ: • Video
    ===================
    Моя группа в ВК: gazelist178
    ----------------------------------------------
    На поддержку канала! - www.donationale...
    ----------------------------------------------
    Zello Рация ► GAZELIST178
    ===================
    ►ПОЛУЧИ первую поездку на ТАКСИ Uber
    стоимостью до 300р КОД: 4C1FJ7K8UE
    www.uber.com/i...
    --------------------------------------
    Почта: gazelist178@gmail.com
    --------------------------------------
    / gazelist178
    --------------------------------------

КОМЕНТАРІ • 182

  • @АлександрКудасов-д2л
    @АлександрКудасов-д2л 7 років тому +150

    "Перекуп" на стенде нереально на тебя похож:)

  • @osman9687
    @osman9687 7 років тому +46

    Снимай видео когда ты заказы делаешь. Кто за лайк!

    • @ОлегПрофессор-н6р
      @ОлегПрофессор-н6р 4 роки тому

      Есть сайт для выбора заказов. Регистрируешься и работаешь. cutt.ly/xrCRzsZ

  • @АнтонБехтерев-ь2л
    @АнтонБехтерев-ь2л 7 років тому +4

    Красавец, разрисовал на доске не только уклад системы логистики в нашей любимойстране, а ВЕСЬ уклад жизни! в нашей стране, не зависимо от направления деятельности эта схема применима ко всему(элементарно пример перекупы авто, торгаши на рынках(ТЦ), путь огурца с грядки до прилавка в магазине и т.д)

  • @user-ep1di9li8w
    @user-ep1di9li8w 7 років тому +34

    Очередная "умная" лекция о "непонимающем". Прямой заказчик (производство, фабрика, завод) не будет работать на прямую с грузоперевозчиком-одиночкой будь то ИП или ООО. Как правило на таких предприятиях очень много отгрузок продукции и абсолютно в разных объемах и направлениях, сегодня надо отправить 5 т. в Тулу, 15 т. в Киров и 20 т. в Мурманск, а завтра 2 т. в Москву и на месте по городу развести товар по точкам и для того что бы перекрыть свои потребности логисту на данном предприятии необходимо иметь десятки водителей-одиночек ИП с разными машинами и с каждым заключать договор и по каждому отслеживать платежи и т.д., а это геморрой! А мы все стремимся минимизировать свой геморрой и потому данному логисту легче работать с одной достаточно крупной ТК с одним договором с одной отсрочкой платежа и не париться! И так будет всегда!
    Умничаю т.к. работал в закупках на крупном предприятии и часто пользовался транспортными услугами..можно сказать знаю "не по наслышке".

    • @SERCH30002
      @SERCH30002 6 років тому

      Работают и с одиночками, есть ТОРГИ на предприятиях где сами находятся ходоки, перевозчики..Важно зарегистрироваться и заключить с ними договор.

    • @piterargo
      @piterargo 6 років тому

      Да не будет серьезный заказчик работать с ИП и ООО лишь потому, что у того на рубль дешевле...

    • @trefrrb5565
      @trefrrb5565 5 років тому +1

      @@piterargo У всех производителей среднего бизнеса есть свои торговые дома с менеджерами, которые, получают по копейке с каждого заказа и готовы экономить на всем. Т.е. всяко бывает

    • @Karabakh0888
      @Karabakh0888 4 роки тому

      @@piterargo Серьёзный с газелистами точно работать не будет))

  • @sonyxa1plus447
    @sonyxa1plus447 5 років тому +4

    Красава мужык, уважуха

  • @donnaroza7837
    @donnaroza7837 7 років тому +2

    Супер видос!
    Долго ждали мы от вас материал,и тут такая мощная подача))
    Очень актуальная информация.Пора уже что-то делать с этими говноканторами.
    Посредники зло.От них одни проблемы.И качество обслуживания теряется из-за их косяков(а виноват-то по итогу все равно водитель),и клиент переплачивает и газелист недоедает.

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому +2

      Отлично дополнил!!!!

    • @cls1233
      @cls1233 7 років тому +1

      Говорите выдавливать «ГОСНОКОНТОРЫ» !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      А вы не думаете о том, что если исчезнут эти говноконторы то тысячи одиночек останутся без работы и возле мебельных магазинов будут стоять очереди из «Газелей» как таксисты.
      Крупный заказчик не когда не будет работать с одиночкой даже если у него три машины и дело не в НДС или без, а в том, чтобы заказчик работал с одиночками это надо иметь логистический отдел, непосредственно работающий с одиночками. И не забывайте об ответственности за перевозимый груз! В случаи чего не дай бог конечно, ИПшник продав свою квартиру не сможет расплатится. Вот правильно страхование груза на каждую перевозку, раскрутка сайтов, как ты там говорил откатик не большой логисту компании (и в чем тогда разница диспетчеру 10% или ты также, но еще потратив свое время и деньги, потеряешь 10% от ставки перевозки), после заключения договора на перевозку, ты должен поставить транспорт по сроку и времени подачи, согласно договору. А если у тебя две три машинки, я уже об одной вообще не говорю, что ты будешь делать ???? вот правильно искать перевозчика, дабы не нарушить поставки допустим с РЦ по сети, (рас про магазины, не говоря о более крупном заказчике). Вот так ты и превратишься как ты говоришь ГОВНОКОНТОРУ.

  • @regenerare158
    @regenerare158 7 років тому +2

    КрасаУвчег!!! Спасибо, все внятно, все понятно!!

  • @РоманМилохин-у7к
    @РоманМилохин-у7к 5 років тому

    Респект! Куда ещё понятней. Красавчик. Музончик огонь

  • @СергейК-з9г
    @СергейК-з9г 6 років тому +2

    Хорошо сказал, Генацвали! Все правильно. Не хочешь головой думать - работай за хлеб!

  • @1234567826106
    @1234567826106 6 років тому +3

    Спасибо тебе очень хорошо и просто обяснил держись так.

  • @nik365
    @nik365 7 років тому +7

    Лайк сходу!

  • @Asievsalman
    @Asievsalman 7 років тому +6

    Диспетчеров одиночек сейчас почти не осталось. Раньше они брали 10%. -можно было работать. С диспетчерскими фирмами вообще работать и не выгодно, и с заказами они постоянно косячат. То вместо Камаза, Газель пришлют. То договариваются фиксировано, а ты весь день торчишь даром на этом заказе.
    Искать клиентов самому можно конечно, но в этом случае клиент чисто психологически, зная что ты сам его нашел, а значит нуждаешься - начинает гнуть свою ценовую политику.
    Один выход - правильная реклама в интернете (раньше и в газетах). Либо Сайт с продвижением, либо Авито.

  • @koloskov5465
    @koloskov5465 7 років тому +4

    диспетчерам тоже тяжело, у них вы же сами хлеб и забираете, научитесь работать честно, и ваш заработок кратно увеличится, держите машину свою в отличном тех состоянии и чистоте, это ваше лицо, люди к вам потянутся, постоянники со временем сами придут к вам, самое главное нужно запомнить одно, хлеб у дающего отнимать нельзя.

    • @ГеннадийУдарцев-ф9е
      @ГеннадийУдарцев-ф9е 3 роки тому

      30 лет назад, на заре кооперации, один клиент мне на разгрузке тоже сказал, что когда у нас в Казахстане элита разбогатеет, то тогда и начнётся райская жизнь и благодать!

  • @mityatransport5942
    @mityatransport5942 7 років тому +7

    здравствуйте коллеги!послушал вас почитал коменты!первое что хочу сказать-грузовладельцы (не все-многие)намеренно не идут на контакт с перевозчиком!!почему-загадка!а чудесные-логисты под их покравительством плодятся как мухи!потому как дернуть с груза 60%-дело -(чести).а.т.и-вообще превратили в лохотрон.писали бы сразу ищу лоха- догруз 100кубов 40тонн-3р км.уже умные логисты и до севера добрались новосиб-якутск 140000р!!знающий человек даже на своей легковушке не поедет заэти деньги. напрашивается одно слово-ДЕБИЛИЗМ!транспортную отрасль загоняют в жопу.хочется спрасить грузовладельцев и чудо-логистов-вы готовы работать в минус?прежде чем выставлять груз посмотри наАЗС-графу ДТ.Еще прочитал про безнал и НДС-СМЕЯЛСЯ ДОЛГО!!смотри АТИ-НОВОСИБ- ОМСК=2500РсНДС-БРЕД СОБАЧИЙ!ПОКА ПРАВИТЕЛЬСТВО НЕ ВМЕШАЕТСЯ ТОЛКУ НЕ БУДЕТ!-А ОНО НЕ ВМЕШАЕТСЯ-ПОЧЕМУ?-ПОТОМУ ЧТО ЕГО ВСЕ УСТРАИВАЕТ!УДАЧИ КОЛЛЕГИ!ПО СХЕМЕ ПРАВИЛЬНО ВСЕ СКАЗАЛ!

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому +1

      Спасибо за поддержку!!!! Удачи тебе!!!

    • @ПавелСвистунов-о2и
      @ПавелСвистунов-о2и 7 років тому +4

      Правительство уже вмешалось со своим платошей...

    • @Shumik82
      @Shumik82 7 років тому +4

      Митя,а разве "Эти логисты",не говорят на прямую о том что они тебе платят(заказчики)и о своей выгоде от выполнения,а подходит или нет ,твое решение????и ты не сидишь и не напрягаешь свой мозг поиском,а просто делаешь маленькое решение,"подошло,еду",либо "не,не интересно"?Ребят,не надо плакаться,т.к. есть визде уроды,как и среди таких как т.Галя,так и случаи с автовладельцами...Чисто мое мнение,с Ув.Роман

    • @mityatransport5942
      @mityatransport5942 7 років тому +6

      ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН!ДА Я СОГЛАСЕН ЧТО ОНИ НЕМНОГО ОБЛЕГЧАЮТ ЗАДАЧУ ПОИСКА.НО ЛЮДСКАЯ ЖАДНОСТЬ НЕ ЗНАЕТ ГРАНИЦ.ЕСЛИ БЫ ОГРАНИЧИВАЛИСЬ 5-10ЮИ% Я НЕ ПРОТИВ СОТРУДНИЧЕСТВА.НО КОГДА РУБЯТ40 И БОЛЕЕ-ЭТО ПЕРЕБОР.НАМЕРЕННО ЗАНИЖАЮТ СТАВКИ ВЫНУЖДАЯ ПЕРЕВОЗЧИКА ЕХАТЬ ПОЧТИ В НОЛЬ.У ВСЕХ СЕМЬИ И РАЗЛИЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА И ЧЕЛОВЕК ВЫНУЖДЕН ЕХАТЬ ЗА ГРОШИ!!РАЗВЕ ЭТО ПРАВИЛЬНО!!ЗАРАБАТЫВАТЬ ДОЛЖНЫ ВСЕ!!А НЕ ТОЛЬКО ЛОГИСТЫ!НА ДЕЛЕ ЛОХОТРОН!!ЛОГИСТЫ РАЗВОДЯТ ЗАКАЗЧИКА ССЫЛАЯСЬ НА ТО ЧТО ПЕРЕВОЗЧИК ЛОМИТ ЦЕНУ-ПОТОМ РАЗВОДЯТ ПЕРЕВОЗЧИКА ССЫЛАЯСЬ НА ТО ЧТО СКУПОЙ ЗАКАЗЧИК В ИТОГЕ ОНИ КЛАССНЫЕ РЕБЯТА !А МЫ КТО?ТОПЛИВО 38 Р.А ГРУЗЫ С НОВОСИБИРСКА ДО ОМСКА 6Т.30КУБОВ СТАВКА6000Р.4-РЕ РАЗГРУЗКИ!!!!!ЭТО ЧТО БИЗНЕС!!ПО МОЕМУ ЗТО НАЗЫВАЕТСЯ ИЩЮ ДУРАКА!ЧТО БЫ ВСЕ РАБОТАЛО КАК ЧАСЫ И ВСЕ ЗАРАБАТЫВАЛИ СТАВКА ДОЛЖНА БЫТЬ ТАКОЙ-1 КМ ПУТИ РАВЕН ЦЕНЕ ОДНОГО ЛИТРА ТОПЛИВА!!УДАЧИ ВАМ РОМАН!1

    • @surf9730
      @surf9730 6 років тому +1

      А потом удивляемся почему же товары и продукты такие дорогие, логистика сжерает львиную долю

  • @sv1793
    @sv1793 4 роки тому

    Чё то многовато рекламы у тебя, а так видео познавательное

  • @ДмитрийЮрьевич-у9в
    @ДмитрийЮрьевич-у9в 7 років тому +1

    Жаль, что Вы не в Москве. Мне бы грузоперевозчика по Москве найти, с погрузкой в Реутове на Транспортной. Грузы - двери-купе и мебельные детали, средний вес груза 50 - 300 кг.

    • @4eloveg1
      @4eloveg1 7 років тому

      Дмитрий Юрьевич , неужели в Москве перевозчики перевелись? 0_о

    • @ДмитрийЮрьевич-у9в
      @ДмитрийЮрьевич-у9в 7 років тому

      Алексей Бондарев Диспетчера и логистические конторы не перевелись, да и Москва большая, нужны перевозчики, живущие в Реутове. :-)

    • @ВасяПупкин-е1в3щ
      @ВасяПупкин-е1в3щ 7 років тому

      Дмитрий Юрьевич я живу в балашихе

    • @ДмитрийЮрьевич-у9в
      @ДмитрийЮрьевич-у9в 7 років тому

      Вася Пупкин Отлично. Как свяжемся?

    • @jktujktuify
      @jktujktuify 7 років тому

      живу рядышком- пишите если интересно

  • @ЮрийМарков-л4г
    @ЮрийМарков-л4г 7 років тому +1

    Отличный совет.

  • @ejj5382
    @ejj5382 6 років тому +1

    Сложно не согласиться тем что в России хапужничество это в крови у 90%. Я не могу понять один факт ( почему людям не нравится когда другие на них зарабатывают? ) может как-то побороть хапужничество?

  • @ОлегГрущак-ц7в
    @ОлегГрущак-ц7в 5 років тому

    Очень поучительное видео.

  • @trucks_channel_razborgruz
    @trucks_channel_razborgruz 6 років тому

    Факт один- грузоперевозки никогда не умрут. Пока дроны не появятся способные, главное правильно все делать))) а делать нужно начиная с выбора грузовика - а по этому вопросу ГО к нам))) есть несколько грузовиков в отличном состоянии - когда купил и забыл про проблемы, хотя бы на ближайшее время. Плюсом свою гарантию даем😎 так что смотрите и выбирайте, будут вопросы звоните👍

  • @женякостин-х1п
    @женякостин-х1п 6 років тому +3

    А не проще сделать сайт или какое то подобие,где будут указаны диспетчера кидальщики .

    • @1лиза
      @1лиза 4 роки тому

      В АТИ есть сайт Недобросовестных диспетчеров. Только доступен он платникам

  • @АндрейАлександров-я1э

    Братан схема схемой, а ведь кушать хочется то всем!!!

  • @regenerare158
    @regenerare158 7 років тому +1

    Делай видос на ПЕРЕВОЗКУ ОНЛАЙН!! Стрим на перевозку!!

  • @ЮрийЭлмин
    @ЮрийЭлмин 6 років тому +3

    провсоюз вам создаватьд перевозчики нужно. обьединились, организовали свою контору в артеле, свой деспетчер, свои ремонтники, свои цены и свой пахан, без пахана анархия будет.😆

  • @СергейИванов-е7т9и
    @СергейИванов-е7т9и 6 років тому +1

    Лайк мужику

  • @pro_mig
    @pro_mig 7 років тому +1

    супер видос!

  • @IgorF164
    @IgorF164 6 років тому +1

    горькая правда блин(((((((ваще работы не стало беда(((

  • @Ernest_Prang
    @Ernest_Prang 7 років тому +2

    Мое мнение, что Вы в этом деле пока что "новенький". Совет: работайте по своим тарифам и не считайте чужие деньги! Найдите нормальную экспедицию или нормального "табуреточника" и будет Вам счастье!)

  • @AaaAaa-vo1oq
    @AaaAaa-vo1oq 7 років тому +1

    а если ты с грузом потеряешься к кому обратиться ? у нас на заводе с одиночками приказ не работать.

    • @АндрейШорохов-у6ц
      @АндрейШорохов-у6ц 5 років тому

      А к диспетчеру обратишься с чем? Он груз оплатит? Водитель вам паспорт и права с стс даёт, а диспетчер? ООО с уставным капиталом 10 тыс. руб. Стол стул клавиатура он сольётся ещё быстрее.

  • @ГрузоперевозкиНиколаев-ы1э

    Создать свой сайт, и нанять человека для продвижения будет выгодней чем платить диспетчерам.

    • @4eloveg1
      @4eloveg1 7 років тому +1

      Грузоперевозки Николаев , а еще лучше продвижением тоже самому заниматься, тогда еще выгоднее

    • @ГрузоперевозкиНиколаев-ы1э
      @ГрузоперевозкиНиколаев-ы1э 7 років тому +1

      Если умеешь, и есть время

    • @gtnzgtnhjd6694
      @gtnzgtnhjd6694 6 років тому +2

      и всем остальным ....тогда во обще не реально богатым будешь..

    • @piterargo
      @piterargo 6 років тому +2

      Тогда и страной управлять и вообще все одному... каждый делает свое дело, вот только надо честно строить схему и платить за работу, а не за опускание цены за счет исполнителя.

  • @ОчеркиПравославногоПаломника

    Ты предлогаешь кидать диспечеров

  • @Джекич-ю8о
    @Джекич-ю8о 4 роки тому

    Лайк тебе большой

  • @Вольдемаршалый
    @Вольдемаршалый 4 роки тому

    Вот все ноют нету ставки на перевозки. А почему раньше были? Да потому что раньше машин меньше было. А теперь их наперли из за бугра да и отечественных валом они копейки стоят вот и понабрали все. Понятно что ставки упадут это рынок.

  • @azaaza3386
    @azaaza3386 5 років тому

    Что-что но за музон лайк😂🎼

  • @ВладимирШем
    @ВладимирШем 7 років тому +5

    делай стрим

  • @СергейИванов-е7т9и
    @СергейИванов-е7т9и 6 років тому +1

    У нас в компании кладовщик он и логист

  • @1234567826106
    @1234567826106 6 років тому

    Блллин ты на ВСЕ ПРАВ!!!

  • @user-tp9ft7pf7z
    @user-tp9ft7pf7z 5 років тому

    перекуп прям копия этот паренек

  • @AlexandrBacherikov
    @AlexandrBacherikov 7 років тому +1

    Эдик привет! а как то можно без ИП и ООО,так как судебные приставы все орестуют к чертям!

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому

      Привет! Приходи на стрим 21.10 в 20:00, попробуем разобраться!!))

    • @AlexandrBacherikov
      @AlexandrBacherikov 7 років тому

      Спасибо!!! просто я в Мск живу!! ээээ,извини за тупость стрим это ты будешь на ютубе проводить он лайн сьемку?

    • @AlexandrBacherikov
      @AlexandrBacherikov 7 років тому

      кстати я согласен что нужно на прямую выходить к заказчикам и работал так.но наши "друзья" из азии уже двух моих клиентов просто отбили на проч,все думают только о деньгах!!!!

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому

      Да онлайн! я его оставлю! Можешь потом пересмотреть!!!

    • @AlexandrBacherikov
      @AlexandrBacherikov 7 років тому

      GAZELIST ок

  • @АнтонТамме-м5у
    @АнтонТамме-м5у 5 років тому

    Приехал , загрузился и повез. После получения налички разгрузился и из нее сам уже перечислил деспетчеру его деньги. Нормальный вариант для тебя или нет?

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  5 років тому

      Конечно нормальный!

    • @АнтонТамме-м5у
      @АнтонТамме-м5у 5 років тому

      Я как диспетчер работаю по такой схеме, но о ней ты не упомянул. так же хочу сказать, что тут уже водители способны кинуть меня и не заплатить. Так что видишь, не ваш брат и честный. Но об этом ты почему то тоже не обмолвился.

  • @77Shmell
    @77Shmell 7 років тому

    Есть такое приложение "Карголинк загрузки" и сайт, можешь что-нибудь сказать про них?

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому

      Ваще про него не слышал!!!

  • @blackbmwx5m422
    @blackbmwx5m422 5 років тому +1

    Мы 💪😂😂😂

  • @genasivyy6322
    @genasivyy6322 2 роки тому

    Здоровки Ээ газелист.куда пропал😂😂😁😀.заразил меня грузоперевозками и свали.а.вот негадяй...нече незнаю довай дидосы.хоть про экскаватор свой мини раскажи.😂удачи

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  2 роки тому

      Привет 👋, сделаем)))

  • @ИванИванов-к7ю6у
    @ИванИванов-к7ю6у 4 роки тому

    Квартирный диспетчер с ООО)))))

  • @ViktorIvanov-yr4cf
    @ViktorIvanov-yr4cf 5 років тому

    👍👍👍

  • @ДанилаПодкатик-г2щ
    @ДанилаПодкатик-г2щ 7 років тому +4

    Ага сам за диспетчера сам за бухгалтера зачем вообще в газель я буду садиться если я весь процесс настрою. Это такие как ты залезли в газели вместо того что бы документы в офисе оформлять и мозги паришь людям.

  • @1234567826106
    @1234567826106 6 років тому

    👍

  • @ОлегОсипов-б8е
    @ОлегОсипов-б8е 6 років тому

    Заказчикам заводам нужны фуры,а не ваши газели.

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  6 років тому +1

      Заводы бывают разные

  • @ВиталийБуреев-щ3ы
    @ВиталийБуреев-щ3ы 7 років тому

    в цвет

  • @ОлегПахоменков
    @ОлегПахоменков 6 років тому

    Чушь!!! 10 лет работаю...а это рассуждение начинающих перевозчиков...вот я всю работу сейчас заберу...а на деле бак целый залить не за что...

  • @4eloveg1
    @4eloveg1 7 років тому

    Вот а если у меня свой сайт (taxigazelka.ru) но я и сам катаюсь и у других перевозчиков так же могу заказ взять ( так же как и отдать кому то за процент) ....я тогда кем являюсь получается? диспетчером?В таком случае вообще сказочно получается исходя из вышесказанного в видео: я отдаю кому то своих клиентов потому что не успеваю к ним никак, а человек который у меня заказ взял должен пытаться отжать этих заказчиков для того что б на прямую работать с ними =\

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому +6

      Не передергивай!!! Я так-же отдаю заказы другим водителям!!!! И есть негласное правило между ВОДИТЕЛЯМИ - едешь на чужой заказ свои визитки, услуги, ЗАКАЗЧИКУ НЕ ПРЕДЛАГАЕШЬ!!!! Даже если он настаивает!!!!! Каким надо быть чтоб поступать так со своими коллегами!!!! Мы все в одной системе и надо друг друга выручать!!!!

    • @4eloveg1
      @4eloveg1 7 років тому

      Вот и я отдаю, периодически выходит так что человека и не знаю толком и многие думают что просто диспетчерю =\

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому

      Я сразу предупреждаю что мол так и так сам водитель не успеваю, выручай!!!

    • @Asievsalman
      @Asievsalman 7 років тому +1

      Если ты отдашь заказ другому водителю, то возможно клиент будет звонить тебе и дальше, а если просто откажешь заказчику, то потеряешь наверняка.

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому

      И так бывает!

  • @ДанилаПодкатик-г2щ
    @ДанилаПодкатик-г2щ 7 років тому +3

    Все эти рассуждения это фуфло, хоть кого найди напрямую ты не сможешь сам без выходных работать а значит твой заказчик будет искать ещё кого то. А потом всё как всегда, раз не смог второй не смог и иди гуляй. А тот кто сонный поехал , что бы заказчика не потерять в дтп больше потерял. Всё это лирика. Кушать должны все и диспетчер и бухгалтер и руководство. А это значит нужна компания где ты будешь только водитель и получая за водителя, за водителя и работать. А умные типо тебя хапают только себе. Вас надо выгнать из за баранки и всё хорошо будет , раз вы можете искать и находить. И будете в офисах на стенах схемы рисовать пока мы будем коробки возить.

  • @daddysdiary4722
    @daddysdiary4722 5 років тому +1

    красава, реально сказал...

  • @ЕвгенийСмирнов-ь8и
    @ЕвгенийСмирнов-ь8и 5 років тому

    Подбирал бы ты дружок слова без буква "Р". Режет слух

  • @vezdehodysevera1978
    @vezdehodysevera1978 5 років тому

    олучил с 3 х точек магазина 3 тр и еще заправил на 1500 смех

  • @НИКОЛА443
    @НИКОЛА443 6 років тому

    БОЛТОВНИ МНОГО !

  • @СергейИванов-е7т9и
    @СергейИванов-е7т9и 6 років тому +14

    Это проблема личностей людей, кто работает руками - тот боится менеджерить . А менеджер не хочет работать руками .

  • @pro.shnur28
    @pro.shnur28 7 років тому +35

    лайк от коллеги, все правда, тоже начинал через тетю Галю, за пяток лет перебил на прямую, скажу одно если вы с работой на ты то и заказчики к вам будут лицом, всем ровных дорог

    • @GAZELIST
      @GAZELIST  7 років тому +5

      Отлично сказал!!! Удачи

    • @tengizzhashyev971
      @tengizzhashyev971 6 років тому +1

      Я не понимаю чем ты щас расхваливаешься?!

    • @СергейАндреев-у4ш
      @СергейАндреев-у4ш 6 років тому +3

      Кинул тетю галю не хорошо

    • @АлександрМатюнин-н2ъ
      @АлександрМатюнин-н2ъ 5 років тому

      Крыса! Это называется, на крысил и работает и совесть не мучает.

    • @СашаС-т3и
      @СашаС-т3и 4 роки тому

      @@АлександрМатюнин-н2ъ а прокладку мучает?

  • @dymalt
    @dymalt 7 років тому +6

    Ага,легко, ООО сделал.............))) ну сделай, и оху....ей с налогов, с банков,с бухгалтерии, и кидальцев с грузом. Обналичишь немного ,банк тебе присунет,.........вот тогда и делай видосы про налоги, правительство ,тарифы в банках,кассовые аппараты с интернетом, их обслуживание и пр. За наличку скоро совсем перестанут возить.

  • @ІгорШарата
    @ІгорШарата 5 років тому +3

    С одним авто никто из производителей работать не будет

  • @cls1233
    @cls1233 7 років тому +26

    Говорите выдавливать «ГОВНОКОНТОРЫ» !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    А вы не думаете о том, что если исчезнут эти говноконторы то тысячи одиночек останутся без работы и возле мебельных магазинов будут стоять очереди из «Газелей» как таксисты.
    Крупный заказчик не когда не будет работать с одиночкой даже если у него три машины и дело не в НДС или без, а в том, чтобы заказчик работал с одиночками это надо иметь логистический отдел, непосредственно работающий с одиночками. И не забывайте об ответственности за перевозимый груз! В случаи чего не дай бог конечно, ИПшник продав свою квартиру не сможет расплатится. Вот правильно страхование груза на каждую перевозку, раскрутка сайтов, как ты там говорил откатик не большой логисту компании (и в чем тогда разница диспетчеру 10% или ты также, но еще потратив свое время и деньги, потеряешь 10% от ставки перевозки), после заключения договора на перевозку, ты должен поставить транспорт по сроку и времени подачи, согласно договору. А если у тебя поломка? ДТП? А у тебя две, три, машинки, которые пыхтят на линии, я уже об одной вообще не говорю, что ты будешь делать ???? вот правильно искать перевозчика, дабы не нарушить договоренность и не попасть под "Санкции" и не попасть на упущенную выгоду заказчика поставки допустим с РЦ по сети, (рас про магазины какие там суммы могут быть сами понимаете, не говоря о более крупном заказчике). Вот так ты и превратишься как ты говоришь ГОВНОКОНТОРУ.
    Так что ребята, вам без диспетчеров не куда единственное будьте внимательны выбирая "Тетю Галю»

    • @nov9303
      @nov9303 6 років тому +1

      Вот ты и есть тете галя!!! Разница есть когда 10% с 10000 руб или с 3000 руб!!!

    • @Demk12
      @Demk12 6 років тому

      Андрей C L S щ

    • @zodiac8667
      @zodiac8667 5 років тому

      Ага а фирма как будто отвечает за груз?!!!!)) Кантору закрыл и все

  • @m650oa
    @m650oa 5 років тому +1

    Всё очень правильно рассказал, точнее почти всё. Не правильно что ты своим правильным рассказом, родил себе конкурента. Завтра придёшь к какому нибудь заказчику заключать договор напрямую, а тебя уже опередил наученный тобою другой перевозчиков.

  • @zhrkwsky
    @zhrkwsky 4 роки тому +1

    мы, водилы, сами во всём виноваты.
    за кеш (нал) надо работать, по предоплате.
    все говно оно само отвалится.

  • @zavgaroriginal
    @zavgaroriginal 5 років тому +3

    Диспетчера это утопия. Работаю по Киеву. Тоже в своих видео распинался об этой теме. Спасибо за видео.

  • @ИльяТанков-г6ф
    @ИльяТанков-г6ф 6 років тому +3

    Привет! может быть мой комментарий слегка не своевременно, но тем не менее)) На мой взгляд качественно описал ситуацию на рынке грузоперевозок. Хотелось бы добавить по поводу того зачем нам перевозчикам все это надо: лично мне нравится, то что я могу делать со своей машиной, что хочу (делать машину лучше как визуально так и технически) , для меня это важно, и мне кажется все наши запары этого стоят так что не унываем и держимся!)) Хотя конечно бывает не до смеха. Спасибо интересное видео, привет из Красноярска!

  • @ИринаДрагунова-к2в
    @ИринаДрагунова-к2в 7 років тому +28

    бросай грузоперевозки, займись искусством... из тебя авангардист получится что надо... )))

  • @эдиккондаков-ъ9м
    @эдиккондаков-ъ9м 7 років тому +4

    из видео убери эту музыку противную

  • @KiselevSash
    @KiselevSash 7 років тому +8

    Я не знаю зачем, но мне интересно это смотреть)

    • @surf9730
      @surf9730 6 років тому

      Александр Киселев так уже определились, зачем, или желаешь быть тётей галей😁

    • @ProxyEA
      @ProxyEA 5 років тому

      Тоже зашла из чистого любопытства и прикольной заставки))

  • @comradenobody8972
    @comradenobody8972 6 років тому +2

    Нихуа себе 30% с заказа!!! Так от фирмы все водилы разбегутся. Я всегда торгуюсь с заказчиком чтобы повысить ставку. Многие соглашаются немного поднять. И водила получает сумму указанную в заявке и я свои диспетчерские. Если не получилось поднять, то больше 150 грн. с водилы не беру. Водила уже сам решает, ехать ему или нет. А драть с водителей 30% - это вообще пиздец. Лучше я с 3-4 заявок поимею те же деньги, которые жадины имеют с 1-2 заявок. Ну а с заказчик с водилой-одиночкой вряд ли работать будет напрямую. Случаи разные бывают. Водила может спиздить груз или заказчик кинуть водилу.

    • @PasaTelman4662
      @PasaTelman4662 6 років тому +1

      Здравствуй
      Светослав Игоревич. согласен с тобой про поднятие ставки. и про прочентов. Драт с водилы я против такой сделки

  • @ЮрийСоколов-л6ц
    @ЮрийСоколов-л6ц 5 років тому +2

    Молодец!

  • @raydengames3127
    @raydengames3127 6 років тому +2

    Почему это видео у меня в рекомендованных?

  • @andgyn.2567
    @andgyn.2567 5 років тому +1

    Так сейчас в основном вся работа через агрегатор, и все, по крайней мере основная, львиная доля заказчиков основных обращаются именно к ним, к этим агрегаторам, и уже даже не к д/к, а именно к ним! по причине низкой цены. ужасно низкой цены. Вот я в Новосибирске например работаю, пять гаджетов восемь программ и еще у трех домушников, а из всех работает только семь двоек и все! а у них цена 420 час и минимальна час,и последующий разбивается ПОМИНУТНО! а ты им еще 90 рублей с заказа! и основных заказчиков это вполне устраивает! и как их переманить???? да ты им просто не нужен находясь в двух часах езды по пробкам от того места куда может приехать за пару минут любой желающий у кого прога в телефоне установлена. Вот как быть?

  • @ВалерийКозлов-щ2ъ
    @ВалерийКозлов-щ2ъ 6 років тому +2

    Молодчинка - спасибо за прямоту за НЕленность освещения инф и труд

  • @МаксимЛ-х2ф
    @МаксимЛ-х2ф 7 років тому +3

    Всё правильно. Надо выдавливать этих посредников с рынка. Заказчики хотят чтобы: 1. машина доставила их груз вовремя, не сломалась и не развалилась по дороге и 2. чтобы их груз был доставлен, а не канул в неизвестность и не разбился по дороге.

    • @4eloveg1
      @4eloveg1 7 років тому +5

      Максим Леонидов , был недавно случай: парня загрузили якорными цепями и после загрузки изначальный маршрут вырос с 175км до 850 за те же деньги а потом и до пары тысяч... диспетчер на контакт не шёл и орал в трубку мол едь мы тебе потом оплатим , выгрузить по причине того что с ценой не сошлись тоже не получалось. В итоге цепи были сданы в приемку а потом хозяин цепей еб моральго этого диспетчера и рвал волосы у себя на жопе когда им ещё эти цепи отдать или продать по цене метала отказались

    • @crazylogist
      @crazylogist 7 років тому +1

      Заказчики хотят платить 1 месяц безналом с ндс
      А еще он хочет чтобы документы ему торчало не 100 газелистов а один логист (и если не хватает печати где-то то застопорить все оплаты за месяц)
      А доставлять можно груз и своими газелями, особенно когда грузов много

  • @АлександрЛавровский-ж2щ

    Бла бла бла.... "У меня одна Газель и я скажу как её пристроить..." Очередное чушь видео....

  • @АртемВинокуров-н4щ
    @АртемВинокуров-н4щ 7 років тому +2

    в Москве повесили знаки 2.5т под них портер даже не проходит мусора трясут 5000 как с этим боротся хз

    • @dimaleoniv7987
      @dimaleoniv7987 6 років тому

      Правящую кодлу вышвырнуть на прожиточный минимум жить. И поднимать общественную дискуссию по этому вопросу.

  • @юрамихайлин-и5ю
    @юрамихайлин-и5ю 6 років тому +2

    спасибо.грамотно!

  • @danugo1350
    @danugo1350 2 роки тому

    Сейчас это называется фрод,и инфоцигане по борьбе с ним курсы продают.(((

  • @ВикторМирошников-е3з
    @ВикторМирошников-е3з 6 років тому +2

    Граммотно раскидал. Молодца!!!

  • @ЕвгенийЕвгений-э8ц
    @ЕвгенийЕвгений-э8ц 6 років тому +2

    Спасибо молодец!

  • @ВикторЧжоу
    @ВикторЧжоу 7 років тому +2

    Красава! просто красавчик! ) а вообще кто в гору прет, тот и поднимется

    • @СанвелАсланянц
      @СанвелАсланянц 6 років тому

      Да ну нафиг , прочитав смс только сейчас дошло кто в гору пойдет тот и поднимется🤔😂

  • @user-co4wm1hj2z
    @user-co4wm1hj2z 6 років тому +2

    ВСЁ ВЕРНО! КРАСАВЧЕК!

  • @dinoelvotsuk8051
    @dinoelvotsuk8051 5 років тому +1

    Спасибо земляк! Очень нужную информацию получил 👍

  • @антонБонтя
    @антонБонтя 6 років тому +1

    Четко

  • @zhiznperevozchika
    @zhiznperevozchika 6 років тому

    Привет ребята! Хотел бы с вами познакомится! Меня зовут Игорь!Перевозчик может нужна работа или реклама на перевозки

  • @АлександрСлушкин-б8у
    @АлександрСлушкин-б8у 6 років тому +1

    👍👍👍👍👍👍молодец!прямо всю правду!

  • @ВячеславВеликий-ж2г
    @ВячеславВеликий-ж2г 7 років тому +1

    хорошее видео реально поучительное! спасибо!

  • @andreyryabov5060
    @andreyryabov5060 5 років тому

    Как Вы считаете ,что за год изменилось по питеру,в разделе перевозок ? ПРОГРАММЫ УПРАВЛЯЮТ ЛЮДЬМИ !!! Яндекс реально начинает контролировать соц. жизнь людей ,на уровне продуктового набора с доставкой домой ... я только одно понять не могу,если такое удобное и недорогое такси- какого хрена тогда на дороге твориться с 8-11 , 17-20ч. по городу ... в эти часы какие то люди ,пополняют свой водительский стаж ?! Вот чуть позже 20ч. -все такое же плотное движение,но поток идёт,а не стоит и дрочит «боится» ... работать-невозможно в это время в городе !!! А супер-логистиках/в думают,что 300 ₽/точка это норм ставка или 700₽/час .... мне лично-страшно ехать,когда вокруг за рулем,голодные уставшие люди,равно как и люди без опыта вождения ... неужели невозможно ,связать заработную ставку со стажем по категориям ?!! Почему люди на СОБСТВЕННОМ транспорте,должны прин=мать дешевые условия оплаты,несвоевременной выплаты-каких то там «приложений» типа Youdo или достависта или profi ,bringo и везетвсем .... тому подобные,с бредовой системой «выбери меня» )) единственное ,по моему мнению,реальное приложение и сайт АТИ,но и там уже полно всяких прокладок пасётся .... почему просто тупо нельзя так : встал на биржу и обеспечен работой 100%- что то искать,договариваться,мониторить,заполнять и обмениваться док. -это ещё одна большая работа и за рулём когда-оно сильно отвлекает !!! А завершая один заказ уже надо чтоб был найден другой. И я всерьёз подумываю о диспетчере-менеджере-логисте ... и готов платить взнос за его работу. Просто все понимают,что услуги посредника-разовые,потом все выходят напрямую ...)))

  • @АртёмБородаев-ф7ю
    @АртёмБородаев-ф7ю 7 років тому +6

    5-7 машин и близкий родственник в качестве диспетчера. В любом случае деньги в семье останутся.

    • @dimaleoniv7987
      @dimaleoniv7987 6 років тому +5

      И на всех машинах братья.

  • @Kamila-gf1lo
    @Kamila-gf1lo 6 років тому

    Здравствуйте посмотрев видео я задумался в серез и возник у меня к автору видео
    один вопрос ? Вот я долго думаю над этим вопросом и никак не могу решиться на это. Как вы думаете для начало взять в кредит один Газель, или сразу две могу взять
    так как у меня есть знакомый который работает на фирме. Могу на прямую работать с фирмой. Будьте добры помогите мне решиться как быть?

  • @igorevolus
    @igorevolus 6 років тому

    товаищь, еще есть производители колбасы, молока, хлеба . магазины посредники хапуги.
    надо корове напрямую к потребителю . ибо доходы мимо.
    подоил покупатель. мяска отрезал. дешевше

  • @Кирюха777-н2я
    @Кирюха777-н2я 7 років тому

    сейчас уже типо сатурна есть через программу работают.Не рассказал.Ближайшего через спутник видят и шлют смс с заказом.15%берут деньги скидываешь на свой счет сначало 200руб.Мин.Потом они списывают

  • @Leschiy_75
    @Leschiy_75 7 років тому +1

    Молодца!

  • @ИгорьСКРЫТО
    @ИгорьСКРЫТО 7 років тому

    супер способ (шедевральный) тырить клиентов у Гали))) считаю не объективным "ПО ДРУГОМУ НИ КАК" ?
    Без парика Максим Орешкин вылитый)))))

  • @Sharky19s
    @Sharky19s 5 років тому

    По хорошему то в диспетчере есть много плюсов для всех. Но это по хорошему, если не пытаются налюбить друг друга

  • @MrCorbeen
    @MrCorbeen 7 років тому +6

    Люто плюсую!

  • @longname1602
    @longname1602 6 років тому

    Эдик может тебе в искусство податься? Нервы свои тратить не будешь, я верю у тебя получится!)))

  • @gtnzgtnhjd6694
    @gtnzgtnhjd6694 6 років тому

    искать,звонить,разговаривать,а кто работать будет

  • @ЯблокоПрофесионал
    @ЯблокоПрофесионал 6 років тому

    Супер Логист, но похож реально на перекупа..!
    :)))

  • @ЯВЕРЮВАЛЛАХА
    @ЯВЕРЮВАЛЛАХА 6 років тому +1

    Палец вверх. Спасибо за видео.

    • @ОлегПрофессор-н6р
      @ОлегПрофессор-н6р 4 роки тому

      Есть сайт для выбора заказов. Регистрируешься и работаешь. cutt.ly/xrCRzsZ