Cao druze imam malih poteskoca sa svetlima jer bi mogao da snjimis kako napraviti svetla direktno sa akumulatora a da ne izgori prekidac u napred hvala
E drugar imam pitanje imam peugeot sf 2 i stalno kad ga vozim na momente mi gubi gas ja pustim ga na 2 3 sekunde i onda a primi a isto mi se desava idem 50 na sat i gubi gas i onda me odjednom ispali ako bi mi mogao pomoci bio bih ti zahvalan.hvala unaprjed
uvek kad sklopis dekle sa novom radilicom dok jos ne stegnes skroz srafove uzmi neki plasticni cekic i cukni sa leve pa posle sa desne strane osovine i stavi srafove na osovinu da se slucajno ne sjebe navoj , mora kad zavrtis osovinu da napravi par obrtaja, znaci da ide lako i da je legla lepo...ne mislim da te ucim jer znas da radis ali kazem da drugi saznaju isto, pozeljno je to odraditi...
Dobijem obavijest, ali ovdje mi se ne ispisuje tvoj odgovor. Stara radilica nema zamajac jer nije neophodan a radi se o uštedi tj jeftinijoj proizvodnji.
Poštovanje Ako može mala pomoć ukoliko se sećate.... Imam isti motor, hocu da zamenim klip i cilindar. Dali je 40x12 dimenzija? Nemam uslove da rasturim motor pa da mi stoji dok ne nabavim... Morao bih sve u istom cugu da odradim. Hvala
Poz majstore, vidim sklapas ovde motorice i to, pa me zanima jesi li ikada imao susreta sa bilo kojim tomosom, ja imam jednog upravo mu radim generalku, dobar je motor, dosta puta sam ga rastavljo i sastavljao, dobar motoric. Pa me zanima ako si imao susret kako ti se čini kao motor.
Imao sam naravno. Tomos orginal je jos bio donekle ok, ali danas ne mozes naci orginalne delove vec samo mala privreda. Motinsovi delovi ne znam kakvi su ali kao i sve, cena govori sama za sebe. U mom gradu je bila jedna prodavnica delova i odem da kupim klip, on mi nudi cetiri proizvodjaca. On nekih 600 dinara do 3000 pa ti sad uzmi. Inace, oduvek je radilica bila osetljiva, ako stavis npr. klip 42mm neces voziti dugo. Kod Kineza sada stave i 90 kubika i on izdrzava. Sve zavisi kako vozis. Ja sam imao BT 50 i isao je kao avion. Dok je moj cale vozio 30 godina T12. ali ne T12 sa A kategorijom koja je tada trebala zbog dva sedista vec tkzv. kolibri. U 30 godina mislim da je jednom menjao klip i busio cilindar. Oni koji voze tomosa se kunu u njega da nema boljeg. A Elektronik 90 ccm, za kojeg sada verujem nema delova, je bio zver, ali ako malo jace vozis razvali deklove kod lezajeva za radilicu koliko je bio jak a deklovi slabi. Uglavnom kada stavis sve novo, i neki delorto karburator i rezonancijski auspuh, ide to jako lepo, pogotovo ako stavis klip sa L karikom. Bas sam se raspisao. Inace imao sam i jednog automatika koji je tesko prebacivao u drugu a ja nisam znao da namestim i jednog APN 4 isto jako dobrog sa 5 brzina. Da sam dole, sigurno bih nabavio neku cetvorku ocuvanu i lepo sredio. Pogotovo sedmicu koja je predivna zbog blatobrana. Veliki pozdrav.
@@MravicsGarage ja u glavnom uzimam delove iz Moto Bike pouzdani su uzimam uvek kvalitetne delove, jako su skupi ali sam zadovoljan, Airsal cilindar klip karike i dihtunzi koštaju skoro 100e, ali se isplati, dobra radilica sa klipnjacom recimo neka ckr je oko 80e dok je za Kineza ista Marka oko 40e.
Proveri dali ti je siber u karburatoru dobro namesten. Mora da legne do dole kad stavljas sajlu i siber. Nekada se znam pogresno okrenuti onaj uzduzni zljeb pa ga treba zaokrenuti za 180 stepeni. Lako ti je to. Dok dodajes gas pogledaj dali ti taj siber ide gore dole. Pozz
Da naravno ali vise mi je bitnije da je ravnomerno stegnuto. Zato i stezem po dedetak puta sve naokolo. Osim sto je bitno ne stegnuti premalo, bitno je ne stezati previse, jer i u radu se moze desiti da se brezon iscupa priliko hladjenja ako je bio na granici...Ma kupice mi valjda neko za radjendan jedan mali moment kljuc. Imam jedan ali tek od 20Kn, ako se ne varam a to je vec previse za skutere. Pozdrav
Super, mada, koliko vidim, nisam mu jos dao puno gasa ali ide i sa njim odlicno. Nemam tablice pa ne smem da ga teram po ulici. Danas odlazi pa nek gazda vidi sta ce sa njim. Pozdrav
Bravo pravi ste mester i puno se naoci od vas. Velika podrska. Pozdrav
Odlično,sada ce trebati police za dijelove 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Narucio sam i nekoliko klipova od 42mm pa ce biti busenje stublina i pripreme za sledece projekte.
odlican majstore, pozdrav
Hvala doktore.
Samo napred.Pozz❤️👍
Gotovo, upalio...sutra viseo.
Uvek Vas Pratim I Mnogo Sam Naucio Od Vas Mada Sam Mislio Da Dosta Znam, Samo Napred Prijatelju Pozzz
Odličan 👌
Bilo bi super kada bi kupio neki skuter i izfrizirao ga maksimalno pozz
Cao druze imam malih poteskoca sa svetlima jer bi mogao da snjimis kako napraviti svetla direktno sa akumulatora a da ne izgori prekidac u napred hvala
E drugar imam pitanje imam peugeot sf 2 i stalno kad ga vozim na momente mi gubi gas ja pustim ga na 2 3 sekunde i onda a primi a isto mi se desava idem 50 na sat i gubi gas i onda me odjednom ispali ako bi mi mogao pomoci bio bih ti zahvalan.hvala unaprjed
uvek kad sklopis dekle sa novom radilicom dok jos ne stegnes skroz srafove uzmi neki plasticni cekic i cukni sa leve pa posle sa desne strane osovine i stavi srafove na osovinu da se slucajno ne sjebe navoj , mora kad zavrtis osovinu da napravi par obrtaja, znaci da ide lako i da je legla lepo...ne mislim da te ucim jer znas da radis ali kazem da drugi saznaju isto, pozeljno je to odraditi...
Ok.
Taj zamajac je vjerojatno za smanjenje vibracija odnosno masa uravnoteženja.
Dobijem obavijest, ali ovdje mi se ne ispisuje tvoj odgovor. Stara radilica nema zamajac jer nije neophodan a radi se o uštedi tj jeftinijoj proizvodnji.
Jedva cekam da udjem u video
Pa ti onda udji. Sutra nastavak sledi...
Interesuje me jel se zanimaš sa motorima ili elektrikom pošto si pomenuo veš mašinu?
Pomalo
Poštovanje
Ako može mala pomoć ukoliko se sećate....
Imam isti motor, hocu da zamenim klip i cilindar. Dali je 40x12 dimenzija? Nemam uslove da rasturim motor pa da mi stoji dok ne nabavim... Morao bih sve u istom cugu da odradim. Hvala
Ne znam, ali evo link i tu imas popis svih motora na koji odgovara. www.ebay.de/itm/235059502584
@@MravicsGarage Hvala!
Poz majstore, vidim sklapas ovde motorice i to, pa me zanima jesi li ikada imao susreta sa bilo kojim tomosom, ja imam jednog upravo mu radim generalku, dobar je motor, dosta puta sam ga rastavljo i sastavljao, dobar motoric.
Pa me zanima ako si imao susret kako ti se čini kao motor.
Imao sam naravno. Tomos orginal je jos bio donekle ok, ali danas ne mozes naci orginalne delove vec samo mala privreda. Motinsovi delovi ne znam kakvi su ali kao i sve, cena govori sama za sebe. U mom gradu je bila jedna prodavnica delova i odem da kupim klip, on mi nudi cetiri proizvodjaca. On nekih 600 dinara do 3000 pa ti sad uzmi. Inace, oduvek je radilica bila osetljiva, ako stavis npr. klip 42mm neces voziti dugo. Kod Kineza sada stave i 90 kubika i on izdrzava.
Sve zavisi kako vozis. Ja sam imao BT 50 i isao je kao avion. Dok je moj cale vozio 30 godina T12. ali ne T12 sa A kategorijom koja je tada trebala zbog dva sedista vec tkzv. kolibri. U 30 godina mislim da je jednom menjao klip i busio cilindar. Oni koji voze tomosa se kunu u njega da nema boljeg. A Elektronik 90 ccm, za kojeg sada verujem nema delova, je bio zver, ali ako malo jace vozis razvali deklove kod lezajeva za radilicu koliko je bio jak a deklovi slabi.
Uglavnom kada stavis sve novo, i neki delorto karburator i rezonancijski auspuh, ide to jako lepo, pogotovo ako stavis klip sa L karikom.
Bas sam se raspisao. Inace imao sam i jednog automatika koji je tesko prebacivao u drugu a ja nisam znao da namestim i jednog APN 4 isto jako dobrog sa 5 brzina. Da sam dole, sigurno bih nabavio neku cetvorku ocuvanu i lepo sredio. Pogotovo sedmicu koja je predivna zbog blatobrana. Veliki pozdrav.
@@MravicsGarage ja u glavnom uzimam delove iz Moto Bike pouzdani su uzimam uvek kvalitetne delove, jako su skupi ali sam zadovoljan, Airsal cilindar klip karike i dihtunzi koštaju skoro 100e, ali se isplati, dobra radilica sa klipnjacom recimo neka ckr je oko 80e dok je za Kineza ista Marka oko 40e.
To kada se sredio radi bolje nego kada je kupljen...
Pozdrav opet ja imam problem sa yamahom 50cc vazdusno hladjenje gasi se tokom voznje i ostaje gas kao zaglavljen a sajla je nova
Proveri dali ti je siber u karburatoru dobro namesten. Mora da legne do dole kad stavljas sajlu i siber. Nekada se znam pogresno okrenuti onaj uzduzni zljeb pa ga treba zaokrenuti za 180 stepeni. Lako ti je to. Dok dodajes gas pogledaj dali ti taj siber ide gore dole. Pozz
@@MravicsGarage hvala majstore pokusacu
Druze treba mi pomoc slucajno sam prsno wd 40 sprej na zadnju kocnicu na skuteru i ona sad skripi i slabije dosta koci molim za pomoc
Ma samo isperi benzinom, ili brejk klinerom. A mozda malo vise koci, sve ce to ispariti.
Hvala ti mnogo
Sto se moment kljuca tice, najbitnije da nije premalo stegnuti. Iako to su jako mali motori male kubikaze da i ne vidim neku potrebu za time :D
Da naravno ali vise mi je bitnije da je ravnomerno stegnuto. Zato i stezem po dedetak puta sve naokolo. Osim sto je bitno ne stegnuti premalo, bitno je ne stezati previse, jer i u radu se moze desiti da se brezon iscupa priliko hladjenja ako je bio na granici...Ma kupice mi valjda neko za radjendan jedan mali moment kljuc. Imam jedan ali tek od 20Kn, ako se ne varam a to je vec previse za skutere. Pozdrav
Da to je AGR makni ga dobijas na brzini, skoro pa svak ga deaktivira....
Super, mada, koliko vidim, nisam mu jos dao puno gasa ali ide i sa njim odlicno. Nemam tablice pa ne smem da ga teram po ulici. Danas odlazi pa nek gazda vidi sta ce sa njim. Pozdrav
@@MravicsGarage ti si posao od Radio.... Bravo
Odlican,samo ljubomorni mogu da dislajkuju ovakav video.
Imam jednog koji svaki dislajkuje ali vec sam navikao. Kad ga nema prosto mi fali. Pozz
С моим пиаггио ещё что-то делал? 🙂
Пока ничего. Я жду, когда ты вернешься домой из отпуска.
@@MravicsGarage завтра вечером уже буду дома! 🤙
@@romankonovalov7637 Я слышал, что. Надеюсь, вы слышали, что две недели мы свободны. Нам нужно что-то сделать в гараже. Привет.
Previse filozofiranja, previse laichki prica, nista konkretno
Ja i jesam laik, nisam ja serviser motora. Ucim se zajedno sa pratiocima, Kome se svidja, svidja.