20-PB Pendelbahn Grimselnollen - Kessiturm (CH)

Der Oberaarsee entstand Anfang der 50er-Jahre als Teil der Erweiterung des unterirdischen Kraftwerks Grimsel 1, war jedoch nur über eine schmale Bergstrasse erschlossen und somit im Winter nur schwierig zu erreichen. Dies änderte sich mit dem Bau des Kraftwerks Grimsel 2. Dieses kann sowohl Wasser aus dem Oberaarsee verarbeiten, als auch Wasser vom Grimselsee wieder zurück in den Oberaarsee pumpen. Um Letzteren auch im Winter auf einfache Weise erreichen zu können, beauftragte man bei einem Konsortium der Firmen Streiff und Küpfer eine aus zwei Sektionen bestehenden Pendelbahn vom Grimselnollen bis zur Staumauer am Oberaarsee. Die Zwischenstation baute man in der Nähe des Wasserschlosses Kessiturm. Dieses ist von der Seilbahnstation aus mit einem 120 Meter hohen unterirdischen Aufzug zu erreichen, der aus technischer Sicht genaugenommen ebenfalls eine Seilbahnanlage ist.
Bereits um die Jahrtausendwende plante man neben der Nutzung für werksinterne Transporte auch die Aufnahme des öffentlichen Betriebs. Dieses Vorhaben erhielt mit der äusserst erfolgreichen Eröffnung der Gelmerbahn für die Öffentlichkeit zusätzlichen Auftrieb. Es kam jedoch vorerst nicht dazu, stattdessen richtete man einen Busbetrieb auf der nur im zeitlich geregelten Einspurbetrieb befahrbaren Strasse ein. Die Pendelbahnen blieben dem Personal, sowie den Besuchergruppen vorbehalten.
Im Jahr 2013 wurden beide Seilbahnanlagen durch Neubauten der Firma Steurer ersetzt. Die neuen Kabinen bieten zwar nur noch Platz für 8 Personen pro Fahrt, können jedoch automatisch verkehren, was seit 2021 den lange ersehnten öffentlichen Betrieb möglich macht.
Baujahr: 1975
Streckenlänge: 1513 Meter
Höhendifferenz: 267 Meter
Hersteller: Küpfer / Streiff
Ersatz durch Neubau: 2013
Maximale Neigung: 56 %
Fahrgeschwindigkeit: 5 m/s
Fahrzeit: 7 Minuten
Anzahl Stützen: 3
Antriebsstation: Talstation
Antriebsleistung: 184 kW
Maximaler Bodenabstand: 170 Meter