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요거 사고싶어서 공부중입니다 ㅋ 엑시얼 제품은 예전이 갖고있었는데 만족도가 높았어요
Good off road truck. like and sub
영상 잘봤습니다^^ 근데 제목이 약간 바뀐거 같아서 ^^; .. 이콩으로 입문하고... 티알이로 넘어간다고 하는게 맞는거 같습니다. 이콩 4083은 대팔 크기이고, 티알4는 대십 크기이기도 하구요 ㅎ 빡씨게 굴리다 보면, 세세한 만듦새에서 이콩이랑 티알4랑 차이가 좀 납니다. 하지만.. 티알4가 가격이 안드로메다행이라서... 저도 요즘은 입문자 분들한테는 이콩을 많이 추천 하고 있네요 ㅎ 요즘 이콩4083 버젼킷 주는 한정판도 있던데, 이콩 사시는 분들한텐 좋은 기회 일듯 하네요.
소비성향이 사람마다 다르기에.. 저는 지금 TRX 구입하라고 하면 못삽니다;; 가성비랑은 너무 동떨어져서지금보니 제목이 오해할수도 있네요, 저는 2가지 고민이면 YK4083 으로 가라는 건데, 마치 YK4083 이 상위기종으로 가라는 말처럼 보이네요;;
4082랑 조종느낌이다를까요?
9:10 올라갈 때 밑에 닿아서 생기는 기스는 락클차량은 어쩔수 없는 부분인가요?
네, 아니면 긁힘 없는 장애물 코스로만 넘어야 겠죠.. 그나마 포털엑슬 적용차량이 덜 하지만, 포털엑슬 없던 시절에는........
운행하다 자빠링하는순간 아 60만원 ㅠㅜ
엄지척 👍
*^^*
trx 가격이 걍 미친거죠.. 다 플라스틱 덩어리인데 솔직히 스케일 크라울러 쪽이 거품 심하잖아요 trx 초창기 가격이 50만원대였는데 진짜 미쳣네 ㅋㅋ
저도 trx 초창기에 구입해서 54만원대 였나?? 그정도에 구입했는데, 구입하면서도 너무 비싸다 했는데, 지금은 크게 변경된 것도 led를 넣어준 것도 아닌데 가격이 너무 높더라고요;;지금은 KM07 눈여겨 보고 있습니다~
Trx4를 아니 트랙삭스를 잘모르시는거같네요 플라스틱이라해서 다같은 플라스틱이아닙니다 고무적인 질긴느낌 트삭특유에 질감 마감도 구동계 강성 설계자체가 확실히 좋습니다.차가크면 유리한건맞으나 Trx4를 많이 이용하시는이유가 확연히 있습니다^^트삭차가 비싼이유중 하나는 실차 라이센스 받고 그회사에 돈지불해서 그 계약기간만끔 바디를 뽑아낸다더군요 그게한몫하는부분인거같습니다 비싼이유중.물론 개인취향이긴합니다만.트라이얼을다접하시고 마지막에 trx4한대만 남긴다는말이있네요^^허나 trx4가 최고의 차다? 그건아니겠지요 ㅎㅎ
@@user-ys1bl7qj3w 키트만 수십대 조립 해봤어요.. trx는 가격대비 거품은 맞습니다.. 슬래쉬랑 테크노 410.3 수준의 가격 차이라면 납득하는데 죄다 원가절감 서보랑 모터 넣어 놓구 80-90은 선 넘은듯
@@onerr3932 비싼건 저도 동감합니다! 허나 yk랑 trx4중 저라면 무조껀 trx4 손들고싶네요^^
요거 사고싶어서 공부중입니다 ㅋ
엑시얼 제품은 예전이 갖고있었는데
만족도가 높았어요
Good off road truck. like and sub
영상 잘봤습니다^^ 근데 제목이 약간 바뀐거 같아서 ^^; .. 이콩으로 입문하고... 티알이로 넘어간다고 하는게 맞는거 같습니다. 이콩 4083은 대팔 크기이고, 티알4는 대십 크기이기도 하구요 ㅎ 빡씨게 굴리다 보면, 세세한 만듦새에서 이콩이랑 티알4랑 차이가 좀 납니다. 하지만.. 티알4가 가격이 안드로메다행이라서... 저도 요즘은 입문자 분들한테는 이콩을 많이 추천 하고 있네요 ㅎ 요즘 이콩4083 버젼킷 주는 한정판도 있던데, 이콩 사시는 분들한텐 좋은 기회 일듯 하네요.
소비성향이 사람마다 다르기에.. 저는 지금 TRX 구입하라고 하면 못삽니다;; 가성비랑은 너무 동떨어져서
지금보니 제목이 오해할수도 있네요, 저는 2가지 고민이면 YK4083 으로 가라는 건데, 마치 YK4083 이 상위기종으로 가라는 말처럼 보이네요;;
4082랑 조종느낌이다를까요?
9:10 올라갈 때 밑에 닿아서 생기는 기스는 락클차량은 어쩔수 없는 부분인가요?
네, 아니면 긁힘 없는 장애물 코스로만 넘어야 겠죠.. 그나마 포털엑슬 적용차량이 덜 하지만, 포털엑슬 없던 시절에는........
운행하다 자빠링하는순간 아 60만원 ㅠㅜ
엄지척 👍
*^^*
trx 가격이 걍 미친거죠.. 다 플라스틱 덩어리인데 솔직히 스케일 크라울러 쪽이 거품 심하잖아요 trx 초창기 가격이 50만원대였는데 진짜 미쳣네 ㅋㅋ
저도 trx 초창기에 구입해서 54만원대 였나?? 그정도에 구입했는데, 구입하면서도 너무 비싸다 했는데, 지금은 크게 변경된 것도 led를 넣어준 것도 아닌데 가격이 너무 높더라고요;;
지금은 KM07 눈여겨 보고 있습니다~
Trx4를 아니 트랙삭스를 잘모르시는거같네요
플라스틱이라해서 다같은 플라스틱이아닙니다 고무적인 질긴느낌 트삭특유에 질감 마감도
구동계 강성 설계자체가 확실히 좋습니다.차가크면 유리한건맞으나
Trx4를 많이 이용하시는이유가 확연히 있습니다^^트삭차가 비싼이유중 하나는 실차 라이센스 받고 그회사에 돈지불해서 그 계약기간만끔 바디를 뽑아낸다더군요 그게한몫하는부분인거같습니다 비싼이유중.
물론 개인취향이긴합니다만.
트라이얼을다접하시고 마지막에 trx4한대만 남긴다는말이있네요^^
허나 trx4가 최고의 차다? 그건아니겠지요 ㅎㅎ
@@user-ys1bl7qj3w 키트만 수십대 조립 해봤어요.. trx는 가격대비 거품은 맞습니다.. 슬래쉬랑 테크노 410.3 수준의 가격 차이라면 납득하는데 죄다 원가절감 서보랑 모터 넣어 놓구 80-90은 선 넘은듯
@@onerr3932 비싼건 저도 동감합니다!
허나 yk랑 trx4중 저라면 무조껀 trx4 손들고싶네요^^