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タイヤ銘柄とサイズを教えてもらえますか？十年ぶりにアルテッツァでドリフト復帰を考えてますので。
前後とも195/55R16です、フロントはT1R、リアはアジアンタイヤの安くて食わないやつですね。205/55R16のほうが銘柄の選択肢が広いし、タイヤも安いのですが、手持ちのホイールの関係上リアフェンダーの爪折りしないと入らないのでしょうがなく･･･という感じです。17インチの時は215/45R17を使いますが、リアはスタッドレス限定でした。車高下げてリアのキャンバーつけて接地面減った今だと、アジアンタイヤの食わないやつでもいいような気がしますが、試してはいませんね。
@@tairaRHF4 先週納車されたばかりのダウンサスのみの状態で少し試したんですけど。17インチキツいぞ、15インチかな？って思った位だったので参考になります。ありがとうございます。
私も納車直後にダウンサスと17インチの状態で試しましたが、「あ、これは無理」と思いましたよ。ダウンサスだとバネレートが低すぎて、リアが沈んでフロントが浮いちゃって舵が効かないかんじでした。 この動画の時は10k/8kでしたが、それでもやわらかすぎで、今は16k/14kです、やっと普通になりました。車高調を選ぶときは可能な限りバネレートの高いやつを選んだほうがいいと思います、安いやつ買って結局バネ変更したら、結局ちょっとイイヤツ買える金額になりました･･･
@@tairaRHF4 どうやら同じ道を辿りそうです。ヤフオクでテイン入札してしまいました(笑)ブログ拝見しました。自分がアルテッツァに感じた通りの事を書かれているので参考になります。今後も無理せず動画配信お願いします。
是原装3SGE吗？原装发动机？
它是原始的3SGE
本当にNA?いや、滑るなぁw主がうまいだけか...w
すべるタイヤ履いてるだけっすよ～w
タイヤ銘柄とサイズを教えてもらえますか？十年ぶりにアルテッツァでドリフト復帰を考えてますので。
前後とも195/55R16です、フロントはT1R、リアはアジアンタイヤの安くて食わないやつですね。
205/55R16のほうが銘柄の選択肢が広いし、タイヤも安いのですが、手持ちのホイールの関係上リアフェンダーの爪折りしないと入らないのでしょうがなく･･･という感じです。17インチの時は215/45R17を使いますが、リアはスタッドレス限定でした。車高下げてリアのキャンバーつけて接地面減った今だと、アジアンタイヤの食わないやつでもいいような気がしますが、試してはいませんね。
@@tairaRHF4
先週納車されたばかりのダウンサスのみの状態で少し試したんですけど。17インチキツいぞ、15インチかな？って思った位だったので参考になります。ありがとうございます。
私も納車直後にダウンサスと17インチの状態で試しましたが、「あ、これは無理」と思いましたよ。ダウンサスだとバネレートが低すぎて、リアが沈んでフロントが浮いちゃって舵が効かないかんじでした。 この動画の時は10k/8kでしたが、それでもやわらかすぎで、今は16k/14kです、やっと普通になりました。車高調を選ぶときは可能な限りバネレートの高いやつを選んだほうがいいと思います、安いやつ買って結局バネ変更したら、結局ちょっとイイヤツ買える金額になりました･･･
@@tairaRHF4
どうやら同じ道を辿りそうです。ヤフオクでテイン入札してしまいました(笑)
ブログ拝見しました。自分がアルテッツァに感じた通りの事を書かれているので参考になります。今後も無理せず動画配信お願いします。
是原装3SGE吗？原装发动机？
它是原始的3SGE
本当にNA?
いや、滑るなぁw
主がうまいだけか...w
すべるタイヤ履いてるだけっすよ～w