Разгон Москвича 2140 до 100 км/ч! Максимальная скорость! Неожиданный результат!
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2021
- После безуспешных поисков на UA-cam нормального разгона до 100 км/ч Москвича, решил сделать все сам.
Результат просто поражает.
Автомобиль полностью в заводском состоянии.
Instagram @provodnix - Авто та транспорт
Господа! Веду переговоры по поводу взять на тест Drag-ON. Думаю, что после измерения таким прибором, сомнений по поводу резвости Москвича не останется!)
Приветствую! А сколько обошолся вам москвич? (Если не секрет)
@@user-to9ib9yg4e Привет! В самом первом видео есть ответ)
Спасибо вам огромное за этот обзор ! Эмоции , воспоминания детства …как ездили с отцом ….и самый честный обзор на скорость и разгон ! В одном обзоре и так все отснято ….очень хороший обзор !!!!!! Захотелось купить москвича ! ….иногда в возрасте вспоминаются детские годы …где родители были молодыми …и все были живы …даже салон москвича мне очень многое напомнил ….
Я больше скажу, этот двигатель был самым современным в СССР. Многие так и не поняли его потенциала, все его крутят до 3500 об/м а ускоряться он начинает после 4000 об/м, и потом говорят мол Москвич медленнее Жигули, хотя по сути это не так, Жигулёвский двигатель для спокойной езды, а Узам для гонок, на повышенных оборотах срабатывает турбонаддув и он спокойно крутится до 6500-7000 об/м!!! Звук у Узама какой и должен быть у спортивного двигателя: Мощный, с высоким тоном, злой, спортивный звук! На высоких оборотах слышно "пищание" как на турбо, это фишка всех Москвичей! Вот у меня Узам дэфорс с компрессией 7-8 и он валит!!! ua-cam.com/video/7q9KSRWBnvE/v-deo.html
Да, вот именно эти слова я хотел сказать в точности)
В родной заводской книге указано: максимально допустимый заводом скоростной режим при переключениях передач (после обкатки):
1- 45 км.час
2- 75 км.час
3- 114 км.час.
4- ...
Даже на спидометре Москвича есть соответстующие отметки... подсказки.)
Москвич - сила!👍
Я примерно так и переключался. Только вторую больше 80 крутил.
45, 75 и 114 для главной пары 4,22. Для поздних москвичей с 3,89 (АЗЛК) и 3,91 ( ИЖ, так называемый " с мелким зубом) нужно прибавлять ещё 8 процентов. И не по спидометру. Мой АЗЛК-2140 при реальных 110 показывает почти 140 🤣 И это на штатном размере колес 165/80R13.
4 й передаче максимальная 142 км/ч
Свой мотор перебирал из 1.5 в 1.7, поршневую подгонял по весу всю. Сколько едет до 100 км/ч не замерял, но эту цифру я достигал на 2-й передаче. Максимальная скорость в 2005 году составила 174 км/ч при оборотах двигателя около 6300 об/мин, ГП 3.9, диски легчайшие BBS от BMW и доработанный карбюратор.
Спасибо за видео М-40 на максималке.Отцовский 40й до 3 й передачи ,чётко уходил от 08ваз 1500. Один раз с перехода со спуска в горизонт и на протяжении около 10км стрелка спидометра уперлась в ограничитель с обратной стороны,наверно честных 160 было,тогда GPS не было. Москвач был классный,все по заводу( кроме антикора,локёров) .В своё время был продан,а теперь есть желание найти хороший экземпляр. Сам большой фанат авто,но современные машины не дарят радости вождения.
Уперлась в штырек на который стрелка ложиться когда ноль показывает?
Согласен.. Ребята сейчас в них ставят инжектор, турбину.. И получают 200 кобыл и 7 сек.до сотни.. Вот это получаеться реально красиво.. Или вообще свапают 3 sgte. От тойоты.... Сейчас возможности уже не то, что при ссср ... Можно собрать супер москвича.....
действительно! наконец то более менее правдивые замеры. может скоро увидим по рейслоджику. ждёмъ ))
А задвинул бы антенну было бы 150 :)
Точняк! Я даже об этом говорил, просто в монтаж не вошло
Нужны в первую очередь живой мотор, правильно настроенные карбюратор и зажигание, к этим настройкам УЗАМ относительно требовательный
Класс ! Спасибо за видео, поднял настроение !😃👏 Москвич космолёт ! 🔥
Благодарность Вам и Вашему Москвичу)
Хорошие у тебя обзоры у меня тоже есть москвич иж 412 1974 года !
Отличный выпуск, продолжай в том же духе ) процветания каналу
Спасибо!
Какой крутой контент по москвичу
Годный контент
Спасибо добрый человек, кто бы ты не был!
Привет с Прлтавы!
16.5 отличный результат "живого" Москвича.
Привет! Только результат 14 секунд!)
Класс!
Друг подскажи. Как себя ведёт рулевая колонка у тебя?
Да вроде нормально. Опыта у меня мало и сравнить не с чем
Открутилась.
Класс.
батя как то вспоминал как на Новом! москвиче он уделывал восьмерку в восмидесятых годах с молодыми парнями, и разгонялся он за 15 секунд уверенно на родном к126 карбюраторе, классная машина, классный мотор
супер
Можно сказать как с завода едет)👍
Москвич реально ехал очень не плохо. Просто многие владельцы не могли нормально настраивать мотор от этого со временем москвич превратился в пенсионерский авто. Был у меня в молодости 412 72 года, как же он бегал 8ке не уступал ему даже пацаны дали кличку ядреный, а после переборки двс он скис и так до самого конца я не смог его так же настроить. А сами узам 412 замечательные моторы для своего времени, песня а не моторы. Затянули их без модернизации на конвейере вот и прошло их время. А москвич все таки дальний но родственник бмв началось все с Опеля а узам 412 создавался с оглядкой на двс бмв, да и внешне машины конца 60 начала 70 по обводу морды чем то были схожи. Если бы не были вложены все бабки в покупку Фиата и постройку ваз то возможно что то путевое и создали после семейства 408-412-2140. А получилось что все разработка завернули и уничтожили и выпустили не доделаный сырой 41й
У меня к сожалению пока не так. Теперь понятно к чему нужно стремится
Товарищи, пока тема свежа, спрошу: привод одометра/спидометра разнится в зависимости от главных пар? И например, на машинах, где завода предусмотрена грузовая резина М-100, должно быть отличие ?
Как я знаю да, есть привод пол 3,9 передаточное число, а есть привод под 4,22. Под грузовой редуктор идёт такой же привод как на 4,22, но за счёт более высоких задних колёс скорость та же, что на негрузовом редукторе и обычных шинах. От привода к приводу, даже если они под 4,22 могут быть отличия +-5км в час, так как бывают погрешности. У меня как-то потёк привод, поставил другой и скорость стала +5км в час, в итоге просто резинку привода с врущего поставил на старый и стало также. Но у меня сейчас вообще 4,55 поэтому при 100 км в час реальная скорость 79-80. Обороты не знаю, но думаю = спидометру. То есть на 95+ по спидометру уже шумновато....но пока не смог найти 4,22 или 3.9 хороший редуктор.
Я бы посоветовал Вам сменить силиконовые провода на медные, и обзавестись свечными наконечниками. Если на авто стоит КСЗ, то силиконовые провода - лишнее. Да и обычно у них есть сопротивление, а вот живые медные почти всегда при прозвонке показывают 0. Едет Ваш авто хорошо!
Спасибо за совет!
@@provodnix3424 У меня на М-2137 (1976 г) с завода стояли медные свечные провода большого сечения с толстой изоляцией синего цвета.На свечи одевались карболитоаын наконечники.Позже стали ставить красные провода с тонким,навитым спиралью проводом.На них было много нареканий.Опять же родные свечи А 7,5 СС (А 20 Д1) доя этого мотора подходят лучше,они более "холодные".
Очень достойно! У меня есть Комби , есть измерения по драги.По максимален навигация показала 171 км/с стрелка спидометра почти скрылась!
Конечно км/ч
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍 объективно !В европейских журналах 13,8 если не ошибаюсь разгон до 100. А 146км/ч по всем калькуляторам это отсечка двигателя по мощности 5800-6000, у меня уже на не свежем дефорсированном 412дэ с 68 силами( компрессия 8-10) с 16 литыми дисками весом в 2 раза тяжелее родных, максималка 120 по gps спидометру от лодок, точность отличная по стационарному радару сравнивал. Разгон до 100 не измерял , на липучке, с жёсткими рессорами зимой очень много зацепа было, провал дикий после рывка . Но будет около 20-22сек по заводу дефорс 19сек. К нормальному 412 не относится, совершенно другой двигатель и ГП 4.22 на 2 передаче тяги намного больше. На видео слышно по звуку что двигатель в порядке и крутил его до 6000 точно!
Интересно. И только сегодня видел ролик как мужик разгоняет ЗАЗ-968М за 13,35 до 100, максималка 135.
Шаманству подверглась только система питания - замена "паука" на такой же с виду, но с большими каналами и замена карба, с подбором кучи жиклёров.
👍🤝
))))) Прикольные развлекухи!
Я понимаю о чем вы. Нажатие педали газа на москвиче даёт звуки американских карбюраторных маслкаров. Пусть сила не та, но звуки такие же и не подделка выхлопа, а двигатель и его звук
Его скорость 80км, дальше эта техника становится опасной.
вовсе нет если с ходовой все отлично
У меня тоже шустрый. Москвич 2140 впечатывает ощютимо при ускорениях , да и скорость 150 тоже набирает быстро !
С 126-м карбом пободрее будет, да и топлива он даёт сколько нужно, при условии правильной регулировки)
Не то что у меня опыт есть в этих делах, но еще пободрее? Это врят ли. Этим карбюратором очень доволен!
Слышал, что у 126 есть большой минус. Резинка на игле растворяется.
Я на 126 выжимал 175 по спидометру дальше было страшно, но это из-за редуктора 4,55. На 4,22 152 по GPS выжимал...дальше тоже жалко уже было
@@artsiom_kurhei На 4,55 максималка меньше должна быть. По факту 175 по спидометру - это до 150 по факту. Тем выше скорость, тем больше врет.
Да, и спидометр у тебя крутой! Мой только до 160))))
@@provodnix3424 там резинка за 4 копейки, а в дааз игла металлическая, но капризная. Короче, никакой разницы. У каждого карбюратора свои достоинства, и свои недостатки.
Я слышал Москвич до 160 бегает. На каком бензине делался замер?
ну по спидометру он 160 как раз выжал. Нам же важно по факту.
Заливаю только 95
Я думаю Вы ещё покатаетесь, и поймете, что на стандартном можно и побыстрее)
Ты говоришь на белорусском?
Какая у него самая оптимальная, экономичное, комфортная для движка скорость?
80
У меня 2140 сл на 185/70r14 резине едет 16.8 до 100 из доработок бсз на москвич трамблере контактном, 95 бенз, степень сжатия 9.3, вихлоп родной
А максимальная скорость по GPS 163КМ/Ч
@@vicecityzadrodteam4086 Норм! Больше резина - больше скорость, но меньше разгон.
Чёткий размер!!!
Забрал своего с металлоприемника,восстанавливал 5лет,кузов приварен к типа раме,трекшнбары,подрамники,все перебрано сдвинута отсечка на 7500-7800,фордовская длинная 5ступка с фордовским сцеплением,карббратор Солекс 83й доработанный пр Светлову,до сотки 10 +/- полсекунды,вторая крутится до 115,резина 155/80 r13 на железках пирожковский редуктор,машина 81года,в небольшую горку разгоняется на 5й с тремя людьми и полным багажником,на 5й передаче 2000 оборотов это 80 км/ч,разгонял до 3,5тыс на 5й передаче в полпедали,дальше страшно дороги не очень,с 2,5 тыс подрыв как на турбе
16.63 ,недурно недурно и даже лестно мне будучи обладателем 2140 ,и год тот же
На самом деле 14. Вы наверно не досмотрели.
Привет! Я конечно не могу точно утверждать, но по моему ДААЗовский карб стали ставить с 80-го, до этого был К-126Н. Возможно прошлый владелец поменял его на этот, т.к. ДААЗовский куда лучше в плане расхода топлива и качества смеси на всех режимах.
Привет. Там точно ДААЗ 2140. Только не скажу точную модификацию, пока.
@@provodnix3424 Странно конечно, а как же там подключается трубка вакуум-корректора опережения зажигания? Разве кран печки не мешает ей?
@@ilobn9737 К сожалению никак не могу беседовать на эту тему, так как ничего пока не знаю. Думаю про карбюратор как-нибудь сниму еще.
@@provodnix3424 Было бы не плохо! Если углубиться в техничку этой красотки, откроешь для себя много нового и интересного, увидишь гениальные, а порой и банально неправильные решения конструкторов) Машина достаточно контрастная, и иногда именно это оживляет казалось бы угасшие отношения Человек - автомобиль Москвич. Так что у тебя ещё всё впереди!
у нас был 2140 с родным к126н карбюратором, машина была 1984 года
У меня все москвичи по gps ехали 150-152км/ч
У меня меньше 20 ехал, я один раз пытался снять разгон снять, но тогда не знал одной проблемы, в частности разбухший внутри шланг от бака до топливной магистрали... Видео на моём канале 😬
P.S: спидометр проверял по gps, отклонения по измерениям начинались на скорости больше 100км/ч
По динамике разгона как веста
Я что заметил 2140 быстрее топят нежели 412, думаю там передаточные числа другие в коробке и редуктор скоростной
Главных пар несколько, причем в ходе жизни автомобиля хозяин мог поменять, пока колеса с карданом не покрутить-не узнать.
У меня самая грузовая из ГП, поэтому крейсерская около 90, зато в гору тянет так же. И примерно на этой скорости на 4 передаче происходит открытие 2 камеры карба с очень резким ускорением до 120. Грузовики обгонять удобно, но обычно езжу в их скоростном режиме. Автору и всем удачи.
На стоковом 2140 81г с гп 4.44 разогнал до 147 по спидометру, а по факту 135-137
@@user-li6nw7vu3jоткудова такая пара?! 4,44 это от жыги двойки, а на Москвичах 4,22 либо 3,9 . был ещё 4,55, более древние в учёт не берём
помоему в книге было написано разгон до 100 не более 20 секунд! то есть при любых раскладах он за 20 секунд сотку набирает
Не за 20 секунд, а за 18. Иж ода за 16 секунд. Но у оды 1,7.
Долго он так не побегает при таких нагрузках.(
Почему?
@@provodnix3424 не любит этот мотор таких режимов.проверено опытом.но Вам однозначно плюсик за видео и машину.)
Всеравно нужно осторожным быть бо москвич не приднозначеный для таких скоростей
у меня был 412 в идеале 1987 года по навигатору 140 максимум
этот по навигатору 150
@@provodnix3424 да видно состояние отличное
Коробка на 2140 была длиннее.
Шестерочки медленно отставали
На этом пробеге мотор в самом соку.
Надо не пропустить это время)
Боец твой москвич, но думаю девяточка на 1.5 будет побыстрее
тоже так думаю
С чего вдруг девятка должна быть побыстрее? Она будет быстрее, если двигатель будет мощнее. Но стандартная карбюраторая девятка не может быть быстрее.
Постав редуктор на 3,9 карб дааз 2140......20 с мех. Приводом вторичной камеры и вот тогда вы удивитесь что это за машина 150 для него будет не в тягость . У меня на пропане по м4 150 спокойно идёт.
Жаль пятой нет
Она и даром не нужна ,коробка после 86 года шла с передаточными числами как пятиступка у тазиков так что как говорят решать и делать вам .
Ну... на дэфорсе с компрессией 5 единиц в каждом цилиндре и профилем резины 75% я смог разогнать его до 150 по гпс. при этом стрелка спидометра ушла далеко за 160 разумеется) Машина была в слипстриме, ехал за другой машиной. Но в 150 упёрся как в стену. ощущение при этом что машина тупо стоит. ощущение скорости вообще нет, едешь 150 и спишь за рулём...
Профиль 75% ?
@@VovaBarmaleykin
Да.
@@user-mi3ju5lm1h на 13" диск с 75% профилем знаю только 165/75R13 Бц-7 и 185/75R13C КАМА-231 и 185/75R13C Я-427 , возможно есть что-то из импортных с таким профилем . Но ещё как правило люди часто ошибаются говоря 75 , потомучто 75 как бы созвучно с 175 , тобишь говорят что у них 175/75 ., но по факту у них 175/70R13 .Если на данный момент кто-то из производителей сделал шину в размере 175/75R13 то я в эту же субботу иду стригусь под ноль
@@VovaBarmaleykin может и 70 я точно не помню. Главное что это меньше заводского.
Все таки есть один более менее нормалный замер на ютюбе кроме этого, результат был 16,27 сек.
ua-cam.com/video/fAVyE0EUUfY/v-deo.html
Сейчас заценим
На самом деле спидометр врет не на 10, а на 25км
Это у кого как. У меня в одном москвиче врал на 25, а в другом вообще не врал
На самом деле спидометр можно легко отрегулировать. Тяжело только добраться до него, вот никто и не заморачивается.
Мотор москвіча під 95 бензин 😉🇺🇦
Shto za BMW?
F34 335d
причем тут обьем хонды и москвича? Расход хонды на форсаже-более 10 литров,отсюда и результат...
Отличный результат, 19 секунд!
А у Москвича что, меньше 10 л расход на таких же режимах?
Разгон норм, а максималка разочаровала я думал что он 150 хотяб возьмёт, то ли пятой не хватает то ли мощности
Я думаю с максималкой тоже все хорошо. По спидометру стрелку он положил, хотя понятно, что по факту это меньше. Просто после осознания проблемы измерения приложением, я понял, что и реальную скорость он может привирать. Я делал несколько дублей, и был результат больше 148 км/ч.
@@provodnix3424 Но во всяком случае паспорт он едет
Машины тех лет на 5 максималки не достигали.
@@andrey-lenin достигали, шоха например
@@user-gn1my1ys3u ты то откуда знаешь?
какой к черту 4 сек до 60))) это разгон моей альфа ромео 156 2.4 турбодизель на 150лс и 310нм...сотку она берет кстати за 8.5
Внимательно смотри видео, что бы не позориться в комментариях
Он от состояния иашины вообще Москвич может ехать 169 километров в час если хорошее состояние машины
Сток 16 сееунд не поїде.
Согласен. Он едет 14
@@provodnix3424 дурень думкою радіє.
@@MrAlagorm Поэтому не будь дураком и посмотри видео. Там все показано. Даже дуракам все понятно, поэтому у тебя есть шанс.
@@provodnix3424 з нормальним обладнанням поїдеш і зрозумвєш як ти переоцінив свій авто.
@@MrAlagorm все, я понял откуда такая не вера в Москвич. Я бы на твоем месте тоже не верил))))
Я не знаю, как вы вбивали запрос, но вот результат:
ua-cam.com/video/kIKxtJHPSYQ/v-deo.html&ab_channel=GarikGarage
13 сек.
я не знаю, как вы смотрели видео, но это результат чего? Разгона до 90км/ч?
@@provodnix3424 Результат от 0 до 100 по спидометру. Что не устраивает?
вот еще одно видео ПО ГРАВИЙКЕ с замером от 0 до 100.
ua-cam.com/video/qbFqXRTAWHg/v-deo.html&ab_channel=LtyD
Кстати, отличный канал по москвичам.
@@i_am_the_best2706 Как раз таки по спидометру и не устраивает) Я свой по спидометру еще быстрее разгоню.
В видео есть момент, где я это объясняю подробнее.
Нам важны РЕАЛЬНЫЕ результаты. Поэтому измерять нужно точными приборами. Мы даже не знаем какая там резина. Если 175/70, он еще быстрее будет разгоняться.
А канал этот действительно хороший. Видео про амортизаторы вдохновлено именно этим каналом.
@@provodnix3424 "Реальные результаты" с секундомером на телефоне при просмотре видео с компа? ) Тогда нужен RaceLogic. Не в обиду вам. А у него солекс и доработанный впуск, если я ничего не путаю. В любом случае, москвич - рулит.
@@i_am_the_best2706 Вот поэтому я эту тему не оставляю и надеюсь взять нормальный прибор.
Ничего не доработано, все заводское. Карб ДААЗ 2140.
Брехня .....16с край....норм прибор вернёт тя на землю!
Обидно, что Москвич едет 14 секунд, бывает. А прибор мы найдем, не переживай.
@@provodnix3424 реальная скорость при показаниях спидометра 100км.ч с твоим редуктором где-то 85 -88 км.ч вот и плюсуй.выйдешь где-то к 18 секундам и это будет норм.
@@urikcvidr2839 Он до 110 по спидометру едет 14. Куда мне что плюсовать?
Для себя я все выяснил уже.
У тех 600 кубов оборотов втрое больше расход воздуха тот же!
Да, я уже понял)
@@provodnix3424 у меня от литра карбы там дупло на 8 мм больше чем максимальный диаметр канала впуска
@@Koshei-custom93 ))