@@hellenicrailways αυτό το φαντάστηκα και εγώ και είναι η εξήγηση, από την άλλη υπάρχουν ενεργά ρήγματα στην περιοχή, πχ. Στην Ν. Αγχίαλο κατά μήκος της ακτογραμμής. Μια τέτοια όμως οριζόντια μετατόπιση θα είχε δώσει πολύ ισχυρό σεισμό.
@@solonts Η στρέβλωση είναι αποτέλεσμα συστολής-διαστολής. Ως γνωστόν το καλοκαίρι στον κάμπο οι θερμοκρασίες είναι αισθητά πιο πάνω από την υπόλοιπη Ελλάδα και κάτι τέτοια φαινόμενα είναι πλέον ρουτίνα στον σιδηρόδρομο.
Nice video! 😊
Thank you!!
Στο 15:43 είναι μετατόπιση από επιφανειακό ρήγμα;
Συνήθως τέτοια φαινόμενα οφείλονται στην συστολή-διαστολή των γραμμών από την ζεστή και το κρύο
@@hellenicrailways αυτό το φαντάστηκα και εγώ και είναι η εξήγηση, από την άλλη υπάρχουν ενεργά ρήγματα στην περιοχή, πχ. Στην Ν. Αγχίαλο κατά μήκος της ακτογραμμής. Μια τέτοια όμως οριζόντια μετατόπιση θα είχε δώσει πολύ ισχυρό σεισμό.
Η στρέβλωση είναι ακριβώς στην ένωση των σιδηροτροχιων. Οπότε μάλλον πρέπει να οφείλεται στην συστολή-διαστολή
@@solonts Η στρέβλωση είναι αποτέλεσμα συστολής-διαστολής. Ως γνωστόν το καλοκαίρι στον κάμπο οι θερμοκρασίες είναι αισθητά πιο πάνω από την υπόλοιπη Ελλάδα και κάτι τέτοια φαινόμενα είναι πλέον ρουτίνα στον σιδηρόδρομο.
Καταπλικτικό💚
Το κομμάτι του μουσειακού είναι φοβερό. Πώς μπορούμε να κάνουμε και εμείς μία βόλτα;
Υποθέτω ότι η γραμμή θα είναι προσβάσιμη στο κοινό όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες και μπουν τα δρομολόγια.
Εάν έχετε προφίλ στο facebook, μπείτε στην σελίδα "Μουσειακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλίας" και στείλτε μήνυμα, εναλλακτικά στην σελίδα thessalyrailways.gr