Движение по МКАД. Несколько советов пригодящихся НОВИЧКУ.
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2022
- Утренняя поездка до места работы! Хотел словить плотный поток и немного поперестраиваться. Но как обычно, когда надо его нет.
Проехал по МКАД, поанализировал вслух и выделил несколько советов для начинающих водителей.
У кого есть возможность поддержать канал:
Карта Альфа Банка - 5208 1300 0209 2876
Запись на занятия АКПП, МКПП 📞+375296892697 Дмитрий Сергеевич(Viber,WhatsApp,Telegram).
Актуальная информация о вождении автомобиля и сдаче экзамена в ГАИ в моем инстаграмм аккаунте:
💥 / avtoinstruktorminsk
Буду рад помочь и ответить на любой интересующий вас вопрос!!!
#урокипдд #урокипрактическоговождения #урокивождения
#пддрб #вождениемкад #автошкола #автоинструкторминск
Дякую Вам,супер..Трошки.. з хвилюваннням дивилася...
Здравствуйте,Дмитрий! Спасибо за водительскую науку и разнообразную тематику! Всегда смотрю с интересом! Всего Вам самого доброго!
Спасибо большое за обзор, все предельно понятно и принято во внимание, много ваших советов принял которые пригодятся в жизни вождения. Спасибо.
👍
Спасибо за частый выпуск ! Успехов
Спасибо за очередное полезное видео! Да, в 8-9 поток на кольцевой более плотный.
Спасибо вам за ваши видео!) Посмотрела несколько перед сдачей и сдала со второго раза!) Сегодня забрала права))
Мои поздравления Вам! Сдать это самое простое теперь осталось сесть и поехать
@@avtoinstruktorminsk спасибо!)) Да, теперь сесть за руль и научиться водить)))
Дима,большое спасибо...
Очень полезно👍Спасибо, Дима😎🔥🤗
Спасибо за дельные советы применю их на практике
Большое спасибо за ваши очень нужные уроки!
Спасибо за ваши советы. Права получила но не все гладко получается. Особенно пугает заезд на кольцевую.
Надо понемногу набираться опыта. Пусть даже когда не плотный поток
Самое главное - понять, есть ли полоса разгона, или её нет, и в каком месте нужно уступить дорогу. Внимательно смотрим на главную дорогу на приближающиеся машины. При выезде на кольцевую легко устроить тяжёлую аварию, и умереть. Выезд на главную - это трудная задача. Поэтому будьте осторожны, ездите со знаком 70 - и пусть весь мир подождёт :)
🔥🔥🔥
Для меня пока самое страшное, когда к примеру заезжешь на МКАД и нужно левее перестроится, а те, кто съезжают с МКАДа перестраиваются правее. Это пока для меня страшный сон😂
Это суть клеверных развязок
@@avtoinstruktorminsk это "тихий ужас". Мне кажется если я поеду одна я буду по этому клеверу целый день кататься😂😂😂😂
@@user-oi1cd2ox2c надо просто разобраться как проехать и уловить суть перестроения
Ооо, когда я приехала первый раз на МКАД в Минск,у меня вся семья сидела в машине тихо😊,и голова на 360 градусов крутилась,да и памперс мне бы не помешал во весь рост😂😂😂. Сейчас спустя год,было легче уже ехать в Минск,НО надо быть внимательным,дураков на дороге хватает которые считают себя вумными.
На 10:46 яркий пример, не безопасного вождения. В конце полосы разгона стоит бордюр. Машинкам, которые выезжают на мкад, очень сложно определить вашу скорость + возможно она 90 (+ те самые 10 бесплатные = 100) и обогнать вас и впрыгнуть раньше нельзя (скоростной лимит да и не понятно как вы едете). По вашей логики им нужно тормозить (или сбрасывать скорость на полосе разгона) и стоять ждать окно. Почему нельзя просто перестроиться во второй ряд, а потом обратно в крайний правый прыгнуть? В крайнем случае снизить скорость и выпустить. В Минске много хороших привычек у водителей, но логика: у меня преимущество и я прав - не приводит к хорошему.
Да они должны уступать и определять скорость автомобиля который движется в полосе . Мои ученики на занятиях учатся этому ! Или вы предлагаете тормозить мне и тем самым получить взад в случае чего ?
Можно и притормозить и перестроиться , но конкретно в этой ситуации притормозить надо было именно синему микроавтобусу
В этом и есть проблема) В Беларуси не учат прекрасному принципу застёжка-молния. Вопрос не в том что кто-то должен, а как сделать так что бы не создавать проблем (сам так раньше ездил :) ). Не обязательно оттормаживаться или останавливаться, достаточно сбросить скорость и никто вам не прилетит сзади) Но конкретно в этом случае просто перестроение.
@@MrInterestedride а если слева машина ?
@@avtoinstruktorminsk сбросить скорость - выпустить, если есть возможность, если нету, ну тогда как есть, едем прямо)))
Зеркала - это хорошо. Но вид спереди важнее. Спереди может быть пешеход вдруг, и спереди вы можете врезаться в переднюю машину. Поэтому смотрим прежде всего вперёд - это очень важно, на мой взгляд.
Осмотр должен быть постоянным и вперёд и по зеркалам , это и есть распределение внимания .
@@avtoinstruktorminsk , не могу согласиться. Я считаю, что главный центр внимания - вперёд. Назад смотрим второстепенно, и для определённой цели, а не просто так. Назад смотреть нужно, но это второстепенная задача.
@@Litvin_Symon_z_Mensku ваше право
Мой инструктор тоже говорил смотреть только вперёд, по зеркалам только для перестроения. А я с ним не согласна была и всегда смотрю в зеркала по очереди как Вы Дима и сказали, так я чувствую увереннее себя на дороге и оцениваю ситуацию.
@@user-rs7lb5po7g все верно контроль должен быть постоянным , водитель должен постоянно понимать что происходит вокруг его авто , такие умения часто могут спасти жизнь! Потом из за такого только вперёд , многие не могут проконтролировать слепую зону , потому что не вели осмотр и не понимали что происходит
Подскажите, обязательно ли в ГАИ выполнять заезд на эстакаду с ручником? Спасибо.
Использовать обязательно.
Как учат в школе так и заезжай...лично я сдавал без ручника!!!!!
@@avtoinstruktorminsk спасибо
Я без ручника сдавала 10 мая этого года. Замечаний не было
И я без
1:20 вооьще-то нельзя занимать никаких полос на трассе при свободной правой. Пока правая полоса свободна, автомобили должны ехать в ней, а не размышлять о том, что там ездят тихоходы, и занимать эту полосу поэтому не хочется.
А так, пока вы ехали, несколько километров правой полосы остались пустыми, пока вы и впереди едущие авто находились в средней полосе. В итоге упорядоченной езды и соблюдения пдд в этом видео мало.
7:12 у этой Лады мышление как у вас, поэтому она плетётся в средней полосе при свободной правой , вот вам и приходится ее обгонять.
Мы находимся в городе! Мкад находится в черте города) .поэтому прежде чем писать изучите вопрос досконально, а именно главу Расположение ТС на проезжей части.
За городом да , должны двигаться по правой, левая только для опережения
Для справки: 79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые
полосы движения при свободных правых;
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил.
А где поток то .?
спит