Yo también pensaba que la moto era cara, que era muy lenta, que esto y aquello pero por cosas de la vida hoy día tengo una y estoy contento porque es MUY BUENA MOTO, se revende facilito, no se desvaloriza tanto, es incómoda para andar en trayectos de más de 2-3 horas pero es la mejor, es tan buena que tienen que compararla con una 150. 60mil kilómetros de pura felicidad!
Esta moto es muy buena. Resistente. Para nuestras calles y carreteras con huecis y baches es muy buena. La suspensión se traiga tido. Económica de gasolina y tiene su pinta. Las llantas ayudan a superar tramos difíciles. Y he visto motos de estas me delos anteriores qué no se ven en otras marcas. Las entierra a otras. Tengo una y viajo tranquilo y a gusto. No es de carreras pero si tiene su ritmo. La recomiendo. Buena marca. Jajaja. Solo flores..
Yo tengo una 2021 y va para 70 mil km, solamente me ha pedido Gasolina, aceite y sus respectivos mantenimientos generales. Es para viajar a una velocidad de 90 km/h, pero la recomiendo si quieren tener una moto que les dure mucho y seaa económicamente de mantener
Una moto todoterreno nunca pasa de moda, y mas para personas que viven en pueblos o que trabajan en zonas rurales donde hat carreteras destapas etc. esas motos sirven mucho para trabajo.
Excelente maquina, ya he tenido 2 de esas y nunca han necesitado reparaciones del motor nunca me dejaron tirado aun sin bateria. Diseño antiguo pero funcional..la vuelvo a comprar sin pensarlo 2 veces
Yo tengo esta motocicleta hace mas 6 meses y estoy muy contento, es verdad que carece de tecnología pero la flaca tine lo suyo un diseño muy bonito y esta hecha con muy buenos materiales.
La tengo no hace mucho y en realidad y ser honesto es una moto que se siente la calidad de los componente es muy fina cada día más enamorado de ella .....
entre menos sensores mejor, quiere decir que no es una moto delicada. un sensor se daña y toca llevarla a un taller especializado en cambio esta hasta uno mismo con un poco de conocimiento le puede echar mano.
Todo depende para lo que se quiera. Creo que es una moto muy valida para desplazamientos intraurbanos (dentro de la ciudad) casa-trabajo, o casa universida. Con el plus de que se podría usar los fines de semana para algo de enduro recreativo.
Yo tengo en mente comprarla por lo económico q es sus repuestos mano de obra cambio de aceite no paga impuesto y el seguro es económico el uso q.le daría sería para un punta a un punto b para el diario laboral .pa que más jejeje
@@locoporlasmotos pa mi entre menos electrónica tenga mejor, tiene menos cosas por las cuales fallar. Un ABS delantero, una luz LED y un buen disco trasero para mí es suficiente, el motor es impecable y duradero, para mí es perfecta si le incluyeran solo esto
Yo le puse un potente faro auxiliar led.Encendia con el comando de luces original.Es decir encendía siempre.Volviendo de cataratas del Iguazú me agarró la noche en la ruta.Ese faro potente y blanco formó una pared blanca a dos metros adelante.No podía seguir,no veía NADA.Con un par de medias cubrí el led y apareció esa luz original,amarillenta que tanto desprecié.Pero gracias a ella pude seguir. En la Patagonia me vi obligado a cargar nafta de muy dudosa calidad.Perdio un poco de potencia,pero pude seguir viaje. No se que pasaba si era injección. Lo del ABS no lo sé porque en esta moto no viene.Pero fuera del camino mis amigos no la pasan tan bien con el ABS en la tierra o el verde. No estoy suponiendo,me baso en experiencias propias. Saludos✌️
No se si solo a mi me pasa, pero la siento más quedada en fuerza para caminos complicados, pero en arracnada y aceleración en calle o carretera responde excelente, es un torque mas de aceleración que de fuerza.
Es verdad,con la relación original necesitas mucho la 1° marcha. Pero yo la uso para ruta con un piñón y corona de YBR(la corona necesitas agrandar los agujeros)y va de maravillas. Para fuera del camino uso( a veces) otro piñon más chico que el original y tiene buena respuesta.Ahi la corona no la cambio porque ....$$$
Si estuviera en venta en España lo compraría sin pensarlo pero aquí con la anticontaminación no lo venden una lastima. Aprovecharlo que ahí a la larga también llegarán estas normas saludos
Es una maquinota de moto...NO es para correr pero cumple bien el doble proposito. NUNCA te dejara tirado y uno mismo le hace el mantenimiento que es muy sencillo.😅
Cómo está la cituacion de difícil el costo de la gasolina los repuestos caros las calles llenas de huecos esa moto es muy ágil para los trancones es genial su cabrilla gira mucho sumado aló liviana y es muy guerrera es eterna la recomiendo
La obsesión por el alto precio a muchos no les gusta. Yo tengo la 2022, y no me arrepiento de haberla comprado, nada que ver xtz 150 o xr 150, ya que ya las tuve y las vendí. No tienen la misma calidad.
Buenas, Yamaha es muy bueno, Le saco el sombrero, Es una moto de muy buena estética, linda terminaciones, Estuve por comprarla, pero me fui por la XR 125-L. Me fui por él XR por él andar y confort suave que tiene. Igualmente el Xtz 125, Tiene muy lindas terminaciones. Saludos
@@troyacompanys.ajeansantiag1101 Hola, comprá lo que a voz te gusta. Pero por experiencia, Te recomiendo la XR 125, Lo lamentable, que la XR 125, No se fabrica más. Y encontrar una moto de ése tipo en buenas condiciones, hoy es complicado. Además la XTZ 125 En Argentina está carísimo, con ésa plata me compro la XR-150, También muy buena moto. Igualmente es cuestión de gustos. Compra LO que a voz te gusta, Saludos
Lo del precio es por la calidad no por tecnología,las otras marcas para equilibrar ése aspecto, le ponen algunos accesorios y algunas piezas supuestamente actuales para hacer creer a los compradores que están adquiriendo máquinas modernas , pero en realidad es solo apariencia, de ésto nos damos cuenta en el paso del tiempo de las motos, mientras otras se desajustan y les aparece sonidos de todo tipo, la Yamaha XTZ 125 permanece ajustada y funcionando muy bien, esto debido a la alta calidad de las partes con que está construida. Por otro lado para tener una motocicleta Yamaha de mayor tecnología, sería bueno por lógica, iniciar con la 150cc. Para pasar posteriormente a una de mayor cilindrada, pero desde mi humilde punto de vista, pasar de una 125cc. A una 150cc. No vale la pena , pues la diferencia no es que sea demasiada, exepto por la tecnología, por eso sería ideal hacer la transición de una 125cc, o la 150cc , a una 250cc, siempre y cuando esté dentro de nuestras posibilidades financieras , ya sean motos nuevas o usadas. Gracias brother por tu vídeo, excelente explicación y descripción de la XTZ 125cc.
A septiembre 2023 las 3 mejores opciones por menos de 10 millones en Villavicencio y Guaviare que estan mas baratas son HONDA CB 190 R 2024 $9.890.000, YAMAHA FZ FI 2024 $9.300.000, TTR 200 $9.000.000 MODELOS 2024 las 3 y las 3 motos con SOAT, TECNOMECANICA POR 2 AÑOS, PLACA y adicional regalan portaplacas y ALGO IMPORTANTE la compresión de motor de las 3 es 9.5.1. , significa son para gasolina corriente precisamente es la compres de motor máxima para gasolina corriente ya mas compresión es gasolina extra oor eso esas 3 son mejor opción cual de las 3 escoger para viajar con pasajero? Esos precios son en Villavicencio y guaviare que las venden sin pagar IVA.
gracias me convenciste de comprarla ajaj viaje 4000 km en una storm 125 y si bien es leal, es un a torta.. pero le tengo mas fe a la xtz125 en potencia por su motor chino SOHC vs al varillero chino de la storm, y su uso Off road ripio .. saludos desde Aegentina!!
Muchachos, déjenme decirles que cuando pagan está moto no pagan tecnología sino calidad. Su calidad es buenísima y para mí gusto prefiero pagar buena calidad que una moto llena de lets y sensores de mala calidad. Tuve el gusto de tenerla en negra con calcas en dorado. Actualmente tengo una bajaj boxer bm, pero volvería a tener un xtz mil veces, no pasa de moda está cabra
Estoy entré esta moto y la Suzuki gn 125 cual de las 2 me recomiendan mas alla o ajeno al estilo? Dicen que la.gn 125 es algo.gastona en consumo de combustible pero los respuestos son económicos
¿QUÉ SI VALE LA PENA?... Pues ¿qué te dire?...tengo una 2017 y solo le tuve que cambiar el kit de arrastre porque el que traé es de calidad regular y le puse una luz led porque la original es luz amarilla y no me gusta para nada,después de eso literalmente no le tenido que meter nada más que gasolina y aceite... Me encanta esta versión en azul,ese diseño tan sencillo me fascina sin muchos detalles...la blanca con negro me parece demasiado exagerada la combinación de colores parece un payaso. Saludos desde Costa Rica!...👍🏻✌🏼🇨🇴🤝🏼🇨🇷🏍🛵💪🏻💯
Tengo la misma moto del 2017 azul y negra. También "odiaba" esa luz amarillenta y le puse un faro led paralelamente a sus luces originales.Encendia irremediablemente a la par de las originales. En una travesía me agarró la noche en la ruta y la niebla con la luz led me inmovilizaron al impedirme la visión.Cubri el led con un par de medias(calcetines) y la luz amarilla me abrió camino en la niebla.Desde entonces esa luz para mí ya no es amarillenta y pasó a ser dorada. Saludos ✌️
Cada quien tiene que ver qué prefiere, pagar lo que cuesta la XTZ pero tener una moto que casi nunca ve un taller o pagar menos por motos que requieren más cuidados. A fin de cuentas terminas gastando lo mismo a largo plazo pero teniendo dolores de cabeza
Ojo con eje secundario, es el único detalle del cual preocuparse si no le pones atención al kit de arrastre con esto me refiero a que tiende el piñón a desgaste demasiado rápido por la parte interna y este termina estropeando el los dientes del eje secundario, de ahí en adelante todo lo que te espera es pura diversión
Nnoooo yamaha hagan ya el milagro del torque por lo menos al nivel de la Raider ,esa moto xtz ya necesita buen torque y algo más de velocidad final ustedes saben que esa moto lo necesita y si que los da , ya basta de decir que es 125 por wue pueden mejorar esas prestaciones
nose esa moto nunca la e visto doble proposito por mas que digan, pues yo por esperiencia e ido a subidas donde no puede subir con 2 personas y eso la hace solo para calles pavimentandas osea andar en ciudades no en lomas, aqui en republica dominicana se utilizan mucho pero todos llegan a la misma conclusion, no tienen fuerza no sirven para subidas en calles malas que es la intension de una doble proposito que funcione bien en todo terreno por eso le decimos aqui motos todoterreno.
mi gente, la xtz y ybr muere por el carburador, pero montele un carburador cortina plana 28 0 30 mm la historia es otra, le saca el demonio ese motorcito confiable.
Claro,también le puedes poner una cacerola de 250 CC y una leva y un escape libre y un turbo.Tambien filtros de competición,corona de aluminio,válvulas de oro,bujía de iridio y un poco más alcanzas la velocidad de la luz.
para lo que vale................FALTA POTENCIA FALTA POTENCIA....MISMO DISEÑO....MAS DE 20 AÑOS....falta modernizar.....potenciar...no vale lo que la venden....te dan una moto linda estéticamente enduro...pero QUE DEJA MUCHO QUE DESEAR MUCHO.....SI TENES GANAS DE ENDUREAR....😢😢😢
El consumo se controla con el cuentakilómetros.No hay un medidor que sea 100% confiable.Ya sean motos chinas,japonesas o europeas todas son inexactas .No seas cristal (sin animo de ofender lo digo),no llores por lo que no tiene y disfruta lo que tiene. Esta moto tiene escondido lo mejor.Lo que puede darte no está a la vista ni se cotiza en dinero.No tiene espejitos de colores ni rascador de culo automático. Lo mejor que tiene no te lo muestra en un tablero digital ni un freno ABS. Desde muy pequeño me enseñaron que la mejor moto es la que SIEMPRE te lleva y te trae.La mejor moto nunca regresa a tu casa en una grúa. La mejor moto es la que te convierte en el peor cliente de los repuesteros. Con la mejor moto no te da miedo ningún viaje,ningún camino. La mejor moto la pagas una vez sola cuando la compras y no la pagas dos veces más en repuestos. La mejor moto es la que montas cuando el paisaje que aparece ante ti te conmueve .La mejor moto es la que montas días enteros y olvidas el reloj y su tiranía,cuando ya no lees los carteles indicadores de la ruta porque solo te importa cabalgar,no importa donde. La mejor moto es la que montas en el momento que una lágrima de felicidad rueda por tu cara en una ruta solitaria en medio de un paisaje perfecto. Eso me pasó con esta moto. Saludos✌️
Con respeto al parsero. Esa, moto era muy buena y fuerzuda recien qe las sacaron del dos mil nueve hasta, el dosmil trese. Lla las de a hora llason muy des fuerzada y llano llaperdio el estilo de las de antes qe benian conla farola cuadrada. Y las direcsionales de dete eran cuadradas
Bien dice en el vídeo es para trocha, caminos destapados con mecánica sencilla para que en pueblos y veredas puedan arreglarla en caso de que se vare, jajajajaja lo vería llorando y maldiciendo en un camino donde el full inyección no lo pueden reparar por falta de herramientas que requieren estas motos de inyección electrónica 😂 por eso dicen para que es cada moto
No yo te recomiendo una moto que le des pata y le des duro cuando una tiene su primera moto por lo general la acaba mete mal los cambios se le cae se le apaga etc y ya después coges experiencia y ya con experiencia sabes cuidar tus cosas sabes lo que no debes hacer en la moto y al tener esa aunque sale buena seria una pena que la acabaras y no la disfrutarás
No tiene medidor de combustible... Yo lo que hago es llenarla full y poner el trip el 0 ya cuando llega a la reserva miras cuanto Km te hizo. Repites eso unas 3 veces sumas los 3 resultados y lo divides entre 3 y ahí te arroja el promedio de cuanto te hace con tanque full. Así hice con mi nkd que no tenía medidor de combustible ya sabía cuando me iba a pedir reserva o sabía cuanto había en el tanque.
tengo esa azul solo los que sabemos de moto sabemos que esta es una muy pero muy buena moto
Yo het tenido 3 motos.. y últimamente se me metió esta xtz en la cabeza.. la quiero
Mi nueva moto dentro de un año con la ayuda de Dios
x2 men
Era mi sueño y lo cumplí este año en mayo
Que modelo? Modelo 2024 o 2025?@@EverVasquez-yg6xu
Yo también pensaba que la moto era cara, que era muy lenta, que esto y aquello pero por cosas de la vida hoy día tengo una y estoy contento porque es MUY BUENA MOTO, se revende facilito, no se desvaloriza tanto, es incómoda para andar en trayectos de más de 2-3 horas pero es la mejor, es tan buena que tienen que compararla con una 150. 60mil kilómetros de pura felicidad!
Si es escuchado que es muy casona para viajes largos. Pero es un tote.
Esta moto es muy buena. Resistente. Para nuestras calles y carreteras con huecis y baches es muy buena. La suspensión se traiga tido. Económica de gasolina y tiene su pinta. Las llantas ayudan a superar tramos difíciles. Y he visto motos de estas me delos anteriores qué no se ven en otras marcas. Las entierra a otras. Tengo una y viajo tranquilo y a gusto. No es de carreras pero si tiene su ritmo. La recomiendo. Buena marca. Jajaja. Solo flores..
Yo tengo una 2021 y va para 70 mil km, solamente me ha pedido Gasolina, aceite y sus respectivos mantenimientos generales.
Es para viajar a una velocidad de 90 km/h, pero la recomiendo si quieren tener una moto que les dure mucho y seaa económicamente de mantener
Lo de incomoda es por su cogin o sillín es muy delgado
Yo amo la mía, tengo la negra 2023. He viajado desde Medellín hasta el Casanare, y nada le duele, es cuestión de gustos compas, es una belleza.
Absolutamente de acuerdo
Tengo la blanca con negro del 2023 estoy enamorado de esta moto
Me la quiero comprar, pero hago trayectos largos.. cali-bogota.. me da cosa el sillín, la veo incómoda
@@lidamaritzarayojimenez1805parce le manda a hacer otro sillin y brebe
que tal es en el consumo de gasolina?
Una moto todoterreno nunca pasa de moda, y mas para personas que viven en pueblos o que trabajan en zonas rurales donde hat carreteras destapas etc. esas motos sirven mucho para trabajo.
Excelente maquina, ya he tenido 2 de esas y nunca han necesitado reparaciones del motor nunca me dejaron tirado aun sin bateria. Diseño antiguo pero funcional..la vuelvo a comprar sin pensarlo 2 veces
Yo tengo esta motocicleta hace mas 6 meses y estoy muy contento, es verdad que carece de tecnología pero la flaca tine lo suyo un diseño muy bonito y esta hecha con muy buenos materiales.
La tengo no hace mucho y en realidad y ser honesto es una moto que se siente la calidad de los componente es muy fina cada día más enamorado de ella .....
Tengo la versión 2018 😏 6 años de tenerla, no me arrepiento, es buena máquina 🔥🔥💯
entre menos sensores mejor, quiere decir que no es una moto delicada. un sensor se daña y toca llevarla a un taller especializado en cambio esta hasta uno mismo con un poco de conocimiento le puede echar mano.
Todo depende para lo que se quiera. Creo que es una moto muy valida para desplazamientos intraurbanos (dentro de la ciudad) casa-trabajo, o casa universida. Con el plus de que se podría usar los fines de semana para algo de enduro recreativo.
En unos días me entregan la mia ! Y reso para que me salga buena pues la compro para el uso diario!
Y que tal te fue con ella?
Como te salio bro
He tenido las yamaha xtz 125cc años 2006,2017 y actualmente la 2024 y cero quejas amigos muy recomendada.Saludos desde Costa Rica.
son de esas motos inmortales que durarían siglos?? Me encanta y pienso en una
Estoy trabajando duro y ahorrando para comprarme la mía boy por ella
Hola,respondo al título del video sin siquiera haberlo visto todavia.
Sí,vale la pena.
Yo tengo en mente comprarla por lo económico q es sus repuestos mano de obra cambio de aceite no paga impuesto y el seguro es económico el uso q.le daría sería para un punta a un punto b para el diario laboral .pa que más jejeje
Lo único que le pondría es un disco trasero, un ABS delantero, y una luz LED.
Ella con su carburador funciona perfectamente y buenísima que sale...
Excelente moto
@@locoporlasmotos pa mi entre menos electrónica tenga mejor, tiene menos cosas por las cuales fallar.
Un ABS delantero, una luz LED y un buen disco trasero para mí es suficiente, el motor es impecable y duradero, para mí es perfecta si le incluyeran solo esto
Pero si tiene ABS a veces frena a veces derrapa la motico
solo la luz led lo demas funciona de maravilla
Yo le puse un potente faro auxiliar led.Encendia con el comando de luces original.Es decir encendía siempre.Volviendo de cataratas del Iguazú me agarró la noche en la ruta.Ese faro potente y blanco formó una pared blanca a dos metros adelante.No podía seguir,no veía NADA.Con un par de medias cubrí el led y apareció esa luz original,amarillenta que tanto desprecié.Pero gracias a ella pude seguir.
En la Patagonia me vi obligado a cargar nafta de muy dudosa calidad.Perdio un poco de potencia,pero pude seguir viaje.
No se que pasaba si era injección.
Lo del ABS no lo sé porque en esta moto no viene.Pero fuera del camino mis amigos no la pasan tan bien con el ABS en la tierra o el verde.
No estoy suponiendo,me baso en experiencias propias.
Saludos✌️
Tengo una TTR 200 pero me voy ha comprar la XTZ es muy clásica muy buena
@@cristianmendez1576 Qué no le gustó de la Ttr que la quiere cambiar por esa XTZ?
No se si solo a mi me pasa, pero la siento más quedada en fuerza para caminos complicados, pero en arracnada y aceleración en calle o carretera responde excelente, es un torque mas de aceleración que de fuerza.
Es verdad,con la relación original necesitas mucho la 1° marcha.
Pero yo la uso para ruta con un piñón y corona de YBR(la corona necesitas agrandar los agujeros)y va de maravillas.
Para fuera del camino uso( a veces) otro piñon más chico que el original y tiene buena respuesta.Ahi la corona no la cambio porque ....$$$
Si estuviera en venta en España lo compraría sin pensarlo pero aquí con la anticontaminación no lo venden una lastima. Aprovecharlo que ahí a la larga también llegarán estas normas saludos
En la vtv la medición de gases arrojó 0,18 ppm.
A esa moto solo le falta es torque y no más, lo demás se le puede mejorar a gusto.
Siii de acuerdo. Sería bueno un poco más de Torque
Motor fino, cero vibraciónes, y materiales de calidad, para durar muchos años
Es una maquinota de moto...NO es para correr pero cumple bien el doble proposito. NUNCA te dejara tirado y uno mismo le hace el mantenimiento que es muy sencillo.😅
Eso es lo bueno de la moto que es sencilla
Muy buena calidad 👌 me gusta mucho
Cómo está la cituacion de difícil el costo de la gasolina los repuestos caros las calles llenas de huecos esa moto es muy ágil para los trancones es genial su cabrilla gira mucho sumado aló liviana y es muy guerrera es eterna la recomiendo
La obsesión por el alto precio a muchos no les gusta. Yo tengo la 2022, y no me arrepiento de haberla comprado, nada que ver xtz 150 o xr 150, ya que ya las tuve y las vendí. No tienen la misma calidad.
y cuanto te costo
No tienes problemas con la potencia ?
Yo a una que tuve le saque 120 y nadie me cree obvio fue en villao
Corrección la suspensión si es regulable la puede poner mas suave o mas dura
Buenas, Yamaha es muy bueno, Le saco el sombrero, Es una moto de muy buena estética, linda terminaciones, Estuve por comprarla, pero me fui por la XR 125-L. Me fui por él XR por él andar y confort suave que tiene. Igualmente el Xtz 125, Tiene muy lindas terminaciones. Saludos
Estoy diciendo por alguna delas 2 que mencionas
@@troyacompanys.ajeansantiag1101 Hola, comprá lo que a voz te gusta. Pero por experiencia, Te recomiendo la XR 125, Lo lamentable, que la XR 125, No se fabrica más. Y encontrar una moto de ése tipo en buenas condiciones, hoy es complicado. Además la XTZ 125 En Argentina está carísimo, con ésa plata me compro la XR-150, También muy buena moto. Igualmente es cuestión de gustos. Compra LO que a voz te gusta, Saludos
Lo del precio es por la calidad no por tecnología,las otras marcas para equilibrar ése aspecto, le ponen algunos accesorios y algunas piezas supuestamente actuales para hacer creer a los compradores que están adquiriendo máquinas modernas , pero en realidad es solo apariencia, de ésto nos damos cuenta en el paso del tiempo de las motos, mientras otras se desajustan y les aparece sonidos de todo tipo, la Yamaha XTZ 125 permanece ajustada y funcionando muy bien, esto debido a la alta calidad de las partes con que está construida. Por otro lado para tener una motocicleta Yamaha de mayor tecnología, sería bueno por lógica, iniciar con la 150cc. Para pasar posteriormente a una de mayor cilindrada, pero desde mi humilde punto de vista, pasar de una 125cc. A una 150cc. No vale la pena , pues la diferencia no es que sea demasiada, exepto por la tecnología, por eso sería ideal hacer la transición de una 125cc, o la 150cc , a una 250cc, siempre y cuando esté dentro de nuestras posibilidades financieras , ya sean motos nuevas o usadas.
Gracias brother por tu vídeo, excelente explicación y descripción de la XTZ 125cc.
Totalmente de acuerdo contigo yamaha es yamaha, y siempre lo será.
Aspiro tenerla en un par de meses, he comparado muchas marcas y esta es la mejor, la calidad no pelea con nadie, me facina
User , Te recomiendo por la XR125-L, Es mucho más cómoda y tiene un andar muy confortable y suave. Saludos
A septiembre 2023 las 3 mejores opciones por menos de 10 millones en Villavicencio y Guaviare que estan mas baratas son HONDA CB 190 R 2024 $9.890.000, YAMAHA FZ FI 2024 $9.300.000, TTR 200 $9.000.000 MODELOS 2024 las 3 y las 3 motos con SOAT, TECNOMECANICA POR 2 AÑOS, PLACA y adicional regalan portaplacas y ALGO IMPORTANTE la compresión de motor de las 3 es 9.5.1. , significa son para gasolina corriente precisamente es la compres de motor máxima para gasolina corriente ya mas compresión es gasolina extra oor eso esas 3 son mejor opción cual de las 3 escoger para viajar con pasajero? Esos precios son en Villavicencio y guaviare que las venden sin pagar IVA.
Ya esta semana voy por la mia Dios mediante ❤❤❤🙏
gracias me convenciste de comprarla ajaj viaje 4000 km en una storm 125 y si bien es leal, es un a torta.. pero le tengo mas fe a la xtz125 en potencia por su motor chino SOHC vs al varillero chino de la storm, y su uso Off road ripio .. saludos desde Aegentina!!
Esa es la moto que quiero más que la 150
Yo tengo la xtz 125 2022 y el monoshock si es regulable, tiene varios click para regular la precarga, que raro que esa no?🤔
Wow, eso no lo sabía.
Tengo la azul 2024 le modifique la bobina y una bujia punta de diamante y anda mucho mejor excelente moto
Uy bro yo le compré carburador ninbbi 24 mm filtro de alto flujo y acelerador 3/4 por Aliexpress
@@johnfredyguerreroarengas6835 y que tal quedo
@@johnfredyguerreroarengas6835en que ayudan esas modificaciones?
Estaba viendo una xtz 125 adventure que viene con un juego de rines extra de aluminio protector del carter y protección para las manos
la recomiendo compre una la semana pasada y es muy comoda si vienes de otrra moto muy dura en suspension
Se que la moto es cara, pero es muy bonita. Sería mi primer moto primero dios.
Acá en Argentina la XTZ -125, Está carísima. Por lo que piden por esta moto, me puedo comprar tranquilamente la XR-150-L
Tengo una 2019 cuatro años sin dar problemas el motor, claro soy responsable en darle su mantenimiento
Esa moto es un tanque de guerra de dos ruedas
essa moto é sansacional, tenho duas XTZ 125, uma 2007 e outra 2008.
La calidad no se improvisa , xrz 125 es indestructible, por eso es que siempre estará de moda , excelente maquina la recomiendo 100 % en todo 👍👍
La tengo y me encanta ❤
Es económica en gasolina ??
Yo tengo una ase 15 Dias la conpre es muy linda susbita me encanta hi si core duro
Esta moto me gusta mucho mi duda es qué tal se porta con dos personas arriba,. gracias saludos.
Muchachos, déjenme decirles que cuando pagan está moto no pagan tecnología sino calidad. Su calidad es buenísima y para mí gusto prefiero pagar buena calidad que una moto llena de lets y sensores de mala calidad. Tuve el gusto de tenerla en negra con calcas en dorado. Actualmente tengo una bajaj boxer bm, pero volvería a tener un xtz mil veces, no pasa de moda está cabra
Más vale que si! como la Tornado mantuvo su eficiencia por tanto tiempo, esta nena todavia no se rinde !
Es una preciosura.
Esa moto está carísima para lo que trae, le falta demasiada tecnología y da bronca que al pasar los años solo le cambian las calcomanías y el color.
Al menos la rueda de adelante ya no parece de bicicleta, ya que la bajaron y la hicieron ver un poco más robusta
Y lo peor le suben de precio por esas bobaditas
Pero que hay que mejorarle lo tiene casi todo
@@vps6538 Hablndo de lo más básico ni medidor de combustible tiene, en 2023 una moto de 10M, inaceptable.
Es cara pero los vale ya que es bien confiable no da problemas
aproveitem enquanto ela a XTZ 125 ainda existe ai, aqui no brasil ja nao existe mais infelizmente :(
El guardabarro delantero es el mismo de la ybr 125G (?)
uqn pregunta los repuestos que tal mantenerla sale economica
Me dan ganas de tener una porque acá en Medellín las vías están en tan mal estado que parecen trochas , hasta la autopista ☹☹
Yo tuve una y me cai como 10 veces y duro y me aguanto artisimo en diciembre me voy a comprar otra
Sera que con 1.66 uno queda nuy colgado?
Moto morronga súper valorada.....la tuve en el año 2015 la compré de coamñj3eeeeè
Ah esa es una DT prácticamente ❤
El que busque torque, velocidad y comodidad para viajar , que compre la 250. 😮💨 Está cara y sigue de precio.
Pero pues cada quien 🥂
Muy buenas, he tenido 2 de estas lo unico fue que la uvieran sacado 150 fuera sido el boom de estas motos.
Pero si se puede modificar a 150 tengo un amigo que modifico la del 2022 y si se nota la diferencia más delante veré si ago lo mismo
Vi una qué tenía medidor de gasolina esta por que no la tiene?
Gracias x el aporte y el video. Serías tan amable de decirme cuánto mides tú. Tu altura. Así veo que tal me quedaría. Gracias
Estoy entré esta moto y la Suzuki gn 125 cual de las 2 me recomiendan mas alla o ajeno al estilo? Dicen que la.gn 125 es algo.gastona en consumo de combustible pero los respuestos son económicos
Si obvio esa gn consume 110 kilómetros por galón,consume mucho sinceramente te lo digo porque la tuve
@@jordicamilo3478 yo tuve la gn 125 y la volveria a comprar a ojo cerrado, son estilos diferentes
Y no existira alguna manera de adaptarle a esta moto un medidor de gasolina?
¿QUÉ SI VALE LA PENA?...
Pues ¿qué te dire?...tengo una 2017 y solo le tuve que cambiar el kit de arrastre porque el que traé es de calidad regular y le puse una luz led porque la original es luz amarilla y no me gusta para nada,después de eso literalmente no le tenido que meter nada más que gasolina y aceite...
Me encanta esta versión en azul,ese diseño tan sencillo me fascina sin muchos detalles...la blanca con negro me parece demasiado exagerada la combinación de colores parece un payaso. Saludos desde Costa Rica!...👍🏻✌🏼🇨🇴🤝🏼🇨🇷🏍🛵💪🏻💯
Tengo la misma moto del 2017 azul y negra.
También "odiaba" esa luz amarillenta y le puse un faro led paralelamente a sus luces originales.Encendia irremediablemente a la par de las originales.
En una travesía me agarró la noche en la ruta y la niebla con la luz led me inmovilizaron al impedirme la visión.Cubri el led con un par de medias(calcetines) y la luz amarilla me abrió camino en la niebla.Desde entonces esa luz para mí ya no es amarillenta y pasó a ser dorada.
Saludos ✌️
Cada quien tiene que ver qué prefiere, pagar lo que cuesta la XTZ pero tener una moto que casi nunca ve un taller o pagar menos por motos que requieren más cuidados. A fin de cuentas terminas gastando lo mismo a largo plazo pero teniendo dolores de cabeza
me gusta pero aca en chile esa se ocupa mucho para hacer delivery
Como primera moto la recomiendas?
Amigos con cuanto se deberia disponer para comprar la xtz 125 de segunda en bogota
Aca en cali desde 3'800 mil
4 y Medio a 5 millones
Que sucedera con esta moto despues de octubre de 2025?
Saben si se le puede adapatar un estabilizador para el manubrio y con su respectiva esponja de yamaha???
Nueva no le veo tanto la pena por lo que trae y lo que vale. Un segundazo bueno si lo consideraria como moto de aprendizaje
Primero tendrías que montarla y disfrutarla un buen rato.
Luego podrías opinar.
Saludos✌️
La amo
Ojo con eje secundario, es el único detalle del cual preocuparse si no le pones atención al kit de arrastre con esto me refiero a que tiende el piñón a desgaste demasiado rápido por la parte interna y este termina estropeando el los dientes del eje secundario, de ahí en adelante todo lo que te espera es pura diversión
eso se cambia sin problema por uno de mejor calidad
Nnoooo yamaha hagan ya el milagro del torque por lo menos al nivel de la Raider ,esa moto xtz ya necesita buen torque y algo más de velocidad final ustedes saben que esa moto lo necesita y si que los da , ya basta de decir que es 125 por wue pueden mejorar esas prestaciones
El sillín sigue siendo incómodo?
La razón por la que me decanto por la 125 y no por la 150 es por la estetica endurera.
nose esa moto nunca la e visto doble proposito por mas que digan, pues yo por esperiencia e ido a subidas donde no puede subir con 2 personas y eso la hace solo para calles pavimentandas osea andar en ciudades no en lomas, aqui en republica dominicana se utilizan mucho pero todos llegan a la misma conclusion, no tienen fuerza no sirven para subidas en calles malas que es la intension de una doble proposito que funcione bien en todo terreno por eso le decimos aqui motos todoterreno.
Cuánto mides ? Me voy a comprar una
mi gente, la xtz y ybr muere por el carburador, pero montele un carburador cortina plana 28 0 30 mm la historia es otra, le saca el demonio ese motorcito confiable.
Pero queda consumiendo más gasolina?
@@mauriciobuitragoosorio230 obvio
Claro,también le puedes poner una cacerola de 250 CC y una leva y un escape libre y un turbo.Tambien filtros de competición,corona de aluminio,válvulas de oro,bujía de iridio y un poco más alcanzas la velocidad de la luz.
No se trata de eso.Se trata de valorar una moto original en su desempeño original.
y con ese carburador queda con mas fuerza o q
para lo que vale................FALTA POTENCIA FALTA POTENCIA....MISMO DISEÑO....MAS DE 20 AÑOS....falta modernizar.....potenciar...no vale lo que la venden....te dan una moto linda estéticamente enduro...pero QUE DEJA MUCHO QUE DESEAR MUCHO.....SI TENES GANAS DE ENDUREAR....😢😢😢
Mido 1.50 será que la alcanzo? 😢
Es un cañazo x eso su valor alto inrrompible
lastimaa que a dia de hoy no cuente con medidor de gasolinaa... enserio en q piensa yamaha al no ponerselo??
uno se acostumbra pones el cuentakilometros y por ahi te guias adema tiene buena reserva
El consumo se controla con el cuentakilómetros.No hay un medidor que sea 100% confiable.Ya sean motos chinas,japonesas o europeas todas son inexactas .No seas cristal (sin animo de ofender lo digo),no llores por lo que no tiene y disfruta lo que tiene.
Esta moto tiene escondido lo mejor.Lo que puede darte no está a la vista ni se cotiza en dinero.No tiene espejitos de colores ni rascador de culo automático.
Lo mejor que tiene no te lo muestra en un tablero digital ni un freno ABS.
Desde muy pequeño me enseñaron que la mejor moto es la que SIEMPRE te lleva y te trae.La mejor moto nunca regresa a tu casa en una grúa.
La mejor moto es la que te convierte en el peor cliente de los repuesteros.
Con la mejor moto no te da miedo ningún viaje,ningún camino.
La mejor moto la pagas una vez sola cuando la compras y no la pagas dos veces más en repuestos.
La mejor moto es la que montas cuando el paisaje que aparece ante ti te conmueve .La mejor moto es la que montas días enteros y olvidas el reloj y su tiranía,cuando ya no lees los carteles indicadores de la ruta porque solo te importa cabalgar,no importa donde.
La mejor moto es la que montas en el momento que una lágrima de felicidad rueda por tu cara en una ruta solitaria en medio de un paisaje perfecto.
Eso me pasó con esta moto.
Saludos✌️
Excelente comentario 🇲🇽@@miradaspeed6557
El monoshock si se regula en dureza :v
Tuve una modelo 2024, le saque 16 mil kilometros, no creo que otra moto aguante tanta para brava
Con respeto al parsero. Esa, moto era muy buena y fuerzuda recien qe las sacaron del dos mil nueve hasta, el dosmil trese. Lla las de a hora llason muy des fuerzada y llano llaperdio el estilo de las de antes qe benian conla farola cuadrada. Y las direcsionales de dete eran cuadradas
Esta moto es muy buena en calidad asta la comparan con la onda 150 cuando lo correcto es compararla con otra 125
Contra xr 150 la yamaha xtz 125 trae mejor rodado mejor suspensión mejor calidad de piezas y todo general la xr solo gana en potencia
No vale la pena, freno de disco trasero? falta de Inyección, Luces Led .....si ya estamos llegando al año 2024 !
Bien dice en el vídeo es para trocha, caminos destapados con mecánica sencilla para que en pueblos y veredas puedan arreglarla en caso de que se vare, jajajajaja lo vería llorando y maldiciendo en un camino donde el full inyección no lo pueden reparar por falta de herramientas que requieren estas motos de inyección electrónica 😂 por eso dicen para que es cada moto
Si nunca te has subido a ella....difícil opinar .
KMX 125 tiene freno de disco adelante y atrás.
La recomiendan como primera moto??
No yo te recomiendo una moto que le des pata y le des duro cuando una tiene su primera moto por lo general la acaba mete mal los cambios se le cae se le apaga etc y ya después coges experiencia y ya con experiencia sabes cuidar tus cosas sabes lo que no debes hacer en la moto y al tener esa aunque sale buena seria una pena que la acabaras y no la disfrutarás
Y para segunda después de una señoritera.?
Que tal es para viajes de media distancia?
el culo se acostumbra, o le mejoras el sillin
Un bólido. Aceite, gasolina y hágale.
Mi pregunta es como miro cuanto combustible tengo ?
No tiene medidor de combustible...
Yo lo que hago es llenarla full y poner el trip el 0 ya cuando llega a la reserva miras cuanto Km te hizo.
Repites eso unas 3 veces sumas los 3 resultados y lo divides entre 3 y ahí te arroja el promedio de cuanto te hace con tanque full.
Así hice con mi nkd que no tenía medidor de combustible ya sabía cuando me iba a pedir reserva o sabía cuanto había en el tanque.
A mí no me gustaba y ya no la cambio por ninguna e viajado asta 6 horas seguida y no molesta Pará nada ..
Aquí en Venezuela la venden en $3900 no entiendo por qué demonios tiene ese precio
Si la motas y disfrutas un buen tiempo entenderás.
Saludos✌️
Me la compraría pero si fuera más barata, mucha plata para tampocas prestaciones que tiene
estas comprando calidad en los materiales no en tecnologia, una moto mas barata al poco tiempo ya le suena hasta la pintura
Primero tendrías que montarla y conocerla.
Ya después tu mismo le subirías el precio.
Saludos✌️
Repito: Esta moto no vale la pena, no la compren. Evitense arrepentimientos.