Bro Ridwan, mau tanya caranya gimana turn off atau disable auto fold spion pada saat unlock pintu. Saya terkendala di carport yang sempit. Pas lipat spion sih masuk, tapi pas unlock pintu, spionnya otomatis kebuka kena tembok. Terima kasih atas bantuannya😁
Yang saya tahu sih, biasanya ada di tombol pengaturan spion nya, jadi ada 3 simbol (ada yang untuk lipat manual, buka manual, sama lipat & buka otomatis atau biasa dilambangkannya dengan tulisan AUTO), nah kalo yang settingan nya seperti ini tinggal tombolnya diubah aja kearah selain AUTO, jadi nanti spionnya diatur manual pakai tombol kalau mau dilipat atau dibuka. Ada juga yang disettingnya di pengaturan kendaraan via headunit mobil (jadi caranya tergantung setiap mobil)👍 Edit: oh iya, ada juga beberapa mobil yang settingnya lewat panel instrumen di speedometer
SEJAUH INI ADAS YG PALING CANGGIH.. YAITU ADAS YG ADA DI PUBLIC TRANSPORTATION.. TINGGAL BILANG "PELAN2 PAK SUPIR" DAN BISA BENER2 DI TINGGAL TIDUR.. 🤩
Y hrs gini buat test mbl. D test jln lgsg. Jd tau durability-nya saat d kmudikan siang dan mlm hr. Tau jg kt powernya, gmn terang sinar lampunya, juga test kaca dpn saat hjn apakan ngembun atau tdk? ⛳️👍
09:22 kondisi idealnya emang gitu karna mobil listrik masih dikit, tapi kalo nanti udah banyak dan kalo misalnya spklu di rest area ga ditambah jumlahnya, bakal jadi masalah baru sih
Penempatan tuas dibelakang stir mngkin boleh menjadi hal kecil yg perlu diperhatikan oleh MG. Mngkin kedepannya bisa disesuaikan dengan posisi berkendara di Indonesia. Soalnya awal² pasti bakal kagok.
Sering kali liat d video Om Ridwan, antara yg dibahas dgn gambar/videonya ga sama. Klo yg ini pas nunjukin leg room trus ttg panoramic yg lewatin bagian kepala tp video ga kesitu. Yg kayak gini saya temui d bbrp video Om Ridwan. Semoga kedepan bs diperbaiki
Untuk saat ini mungkin spklu yg tersedia masih mencukupi kebutuhan mobil listrik yg beredar jadi buat mudik ke jawa masih ok-lah, tp gk kebayang kl mobil listrik sudah beredar masif sedangkan di rest area paling cuma tersedia 3 - 4 spklu 😅
Nanti kalau mobil listrik sudah banyak, pasti tempat pengisiannya juga akan nambah sesuai kebutuhan. Kalau skrg disiapin banyak2 juga kan gak kepakai. 😂
Bagus dong. Bisnis SPKLU jadi makin menggiurkan dan menjamur. Plus gak seribet semahal buka SPBU. Operasional SPKLU juga lebih gampang, plus gak ada transaksi duit cash. Gak perlu petugas melayani kayak isi bensin, ditungguin. Lihat aja nanti, bisa2 SPBU beralih jadi cuma SPKLU aja, kalau lebih untung
coba dong bang test mobil listrik jarak jauh lewat jalan arteri biasa,, biar kita tau nih seberapa handal mobil listrik kalo di pake di jalan biasa yang no toll, dan seberapa banyak spklu di jalan arteri biasa
Beli MG ZS EV februari akhir, datang april pertengahan, sampai saat ini (juni awal) belum dapat plat nomor dan STNK, aplikasi ga connect (ke dealer pun ga bs connect kan), klaim 403 km di kondisi 100% ga sesuai cm 360km.
Kl menurut saya infrastruktur di Ind blon support utk electrc cars..kl pake bbm feel worry free tuk kehabisan bahan bakar..kl first buyer disarankan ke mbl konvensional(pake bbm) ..electric cars lebih baik di dlm kota aja tuk saat ini tp kl pemerintah support tuk bnykin SPKLU nah saatnya dipake keluar kota ..just my opinion salam 1 aspal
klo lu sanggup beli mobil 400jt. pasti lu dah punya mobil lbh dari 1. klo kaum mendang mending pasti pilihnya ya lcgc ato mpv seken di sekitar harga 100-200jt
kenapa hantaman air hujan di kaca depan lebih terdengar keras? IMO, karena sudut benturan air hujannya beda, di kaca depan sekitar 90deg, sedang di atap sekitar 30-45deg. Saya suka review bang RH mudah dipahami.
@@BIGDADDYOJAN ada om... baru kok beritanya... pabrik cherry di malay udah ngeluarin pernyataan (liat kop surat cherry) tapi tau bahasanya apaan 😂😂...
40kwh dirumah sy buat 5 hari itu. Rumah isinya ac 1 kulkas 1 kipas angin 3 ricecoker1 tv1 msin cuci1 lmpu yg idup tiap hari +-100wat. Casan hp 4. Bisa kbyng ya enegi listrik yg dipake dimobil ev
Mas Ridwan kalau nerangin suka banget bilang misalnya di bagian sini, bisa kebuka sampai sini, sebelah sana dst... Jadi gimana gitu 😅 Sekedar saran aja sihhhh peace kl bisa lebih akurat aja
Mantab lah udah, review2nya. Tambah sedikit om, mobil listrik yg punya penge-charge-an fast charging mungkin ya yang cocok untuk jarak jauh (ada AC-DC), efisien waktunya masih dapet. Semangat review, om.
Ya misal besok" sdh byk mobil listrik, sy jamin antrian mobil juga mengekor. Dan sepertinya Stasiun pengisian byk di jalur tol, jalur non tol jarang dan hampir tdk ada.
Jadinya ambil byd seal premium. Pemakaian sudah sebulan, tidak ada penyesalan sama sekali. Dan memang seperti yg dikatakan pak Gub, kemudahan2 seakan tidak selesai didapat. Parkir mudah. Isi daya murah, cepat. Bebas genap ganjil. Parkir di mall lebih leluasa
Kalo di motor listrik, biaya listrik iya sih jauh lebih murah daripada bensin tapi di kompesassi dng usia baterai. Dalam arti, selisih biaya energi yg lebih murah td ibarat tabungan2 buat beli baterai di masa depan. Artinya saving money nya semu, karena bersifat nabung buat beli baterai yg harganya boleh dibilang setara motor seken a.k.a mahal.
Beli yang pake LFP jangan NMC kayak Tesla/Leaf/Hyundai/Tooyota/Kia. 3x lebih lama, tahan di supercharge. karena itu mereka berani kasihh garansi seumur hidup.
@@pn6643 Oh ya harga LFP turun drastis tahun ini karena overproduksi. target tahun ini 55 USD per kwh, motor listrik biasanya pake 2-3kwh. Disini masi banyak stock waktu 100-600 usd per kwh jadi butuh waktu.
sy kurang setuju jika sebentar² nge-charge, krn moblis itu yg dihitung cycle nya atau seberapa banyak anda nge-charge, jd dgn kata lain usia cycle nya jadi cepat berkurang
Setahu saya charge cycle itu dihitung bukan dari berapa kali charge, tapi dihitung setiap 1 cycle kw nya... Misal kapasitas baterai 30kw setelah mobil itu dicharge sampai mendapat supply 30kw itu dihitung 1 cycle... Jadi jika di charge misal hanya 15kw itungannya baru 0.5 cycle, nanti pada saat charge berikutnya nge charge 15kw lagi baru itu terhitung 1 cycle CMIIW
@@sayadedreamerz2013 sempet berubah ubah, ada yg spk dijanjiin 1 bulanan. mundur jadi 4, karena membludak akibat berani lifetime itu nambah bisa 5 bulanan, sekarang ada yg di delivery itupun saya gatahu mereka indent sejak ckd pertama harga under 500jt itu atau gimana
Bang @RidwanHanif.. Cara seting peringatan nya Bagaimana ya? Soalnya kalau jalan depan ada rem mendadakan atau kanan samping ada kendaraan lain. Peringatannya bunyinya keras banget.. Jadi kaget kalau ndak biasa bawa..
Menit 31.18 ngobrolin rasio gigi alias gearbox. Gearbox adalah satu komponen termahal kedua setelah mesin. Apa mungkin karena hal itu ya (harga mahal) jadi mobil listrik gak pake gearbox, cukup pakai 1 gear dinamo? Logikanya kan kalo ditambahin rasio gear, jika kecepatan tinggi pake gear rasio berat hanya butuh energi yg kecil. Tp banyak mobil listrik gak pake gearbox. Nah balik ke hal diatas, gak pake gearbox karena nambah cost kalik ya?
Bagus dong. Bisnis SPKLU jadi makin menggiurkan dan menjamur. Plus gak seribet semahal buka SPBU. Operasional SPKLU juga lebih gampang, plus gak ada transaksi duit cash. Gak perlu petugas melayani kayak isi bensin, ditungguin. Lihat aja nanti, bisa2 SPBU beralih jadi cuma SPKLU aja, kalau lebih untung
Mas ridwan, beberapa kali d video ini sy ngerasa gaya bicara sampean jadi mirip om fitra, kyknya ketularan gaya om fitra nih. tapi alhamdulilahnya sampean ketularan gaya ngomong nya om fitra, bukan om mobi 😂
Menurut saya tiap brand mobil menyiapkan charging station di rest area yang ramai. Hyundai wuling mg byd mereka buat spklu siapa yang terbanyak bisa menjadi penentu laku tidaknya
Diluar topik nih tp butuh bantuan bg hanif 😂 kabar stylonya setelah di bongkar pasang ulang ,ketemu bg knp ga simetris ??? Apes eui dapet unit yg begitu jg
Bang ridwan, waktu spklu mati dan gelap kok bisa nyala lagi diapain ya? Padahal bisa jadi info tp dicut 😢 Saya pernah bingung pake spklu di tol tp gelap, pencet sana sini ga ada respon jadinya cabut ke rest area berikutnya 😂
Setuju bang charge bisa sambil makan dll , tapi gmana klo ga bisa charge karena ada mobil lain dan ngantri juga sementara itu stasuin terakhir untuk charge ? Bawa power bank bluetti gitu bisa ga ya
pentingnya mulai merencanakan perjalanan bang klo kita pergi jauh, bukan ultra jauh kayak jakarta bali. namanya gantian ngecharge sangat wajar sih om menurut saya lihat keterbatasan SPKLU fast charging utamanya di rest area. tapi klo kita ngetol, coba aja sering2 exit tol dan ngecharge di kantor PLN kota tsb. jarang lho kepikiran orang orang ngecharge disana wkwkkw. nah itu bisa dimanfaatkan sebagai alternatif. menurut saya sejatinya kendaraan listrik sebagai penunjang bepergian di dalam kota yg mentok sehari menghabiskan 80% dan sangat direkomendasikan charging nya di rumah (80% dalam 1 hari itu ga kebayang seberapa ekstensif pemakaiannya kan) nah klo masih range anxiety akut, trust issue sama keseriusan pemerintah untuk bangun SPKLU serta swasta juga ga ikut berani investasi SPKLU. yasudah beli mobil hybrid aja, PHEV udah mulai ideal namun harganya aja agak wah banget
Kalau carge station sdh dimana mana saya yakin, orang lebih pilih mobil listrik. Kenapa tidak ada solar cell di atap nya ya, biar di pakai sambil jalan juga sambil carge walau sedikit menambah carge.
@@teguhsantoso-bd5gv masih gabisa itu untuk menambahkan range. olah energi solar cell tidak se besar sumber energi lainnya. ioniq nerapin itu kabarnya utk bantu charge aki, jadi kebayang seberapa kecil daya yg bisa diserap panel surya ke atap mobil yg sebesar itu?
Bukan kualitas sih. Tepatnya efisiensi mesin dan transmisi. Kalau kualitas plat, material, buatan, dan fitur sih, china uda kayak standar eropa. Jepun keok. Ini ngomongin harga sama ya. Kalau lexus beda harga jauh gila
Bro Ridwan, mau tanya caranya gimana turn off atau disable auto fold spion pada saat unlock pintu. Saya terkendala di carport yang sempit. Pas lipat spion sih masuk, tapi pas unlock pintu, spionnya otomatis kebuka kena tembok. Terima kasih atas bantuannya😁
Bubut temboknya pakde 😂
Saya kurang paham, mungkin ada netijen disini bisa membantu
Auto foldnya dimatikan, lalu tutup spionnya secara manual
Yang saya tahu sih, biasanya ada di tombol pengaturan spion nya, jadi ada 3 simbol (ada yang untuk lipat manual, buka manual, sama lipat & buka otomatis atau biasa dilambangkannya dengan tulisan AUTO), nah kalo yang settingan nya seperti ini tinggal tombolnya diubah aja kearah selain AUTO, jadi nanti spionnya diatur manual pakai tombol kalau mau dilipat atau dibuka. Ada juga yang disettingnya di pengaturan kendaraan via headunit mobil (jadi caranya tergantung setiap mobil)👍
Edit: oh iya, ada juga beberapa mobil yang settingnya lewat panel instrumen di speedometer
@@cuih gak bisa PakDe, tembok tetangga sampingnya😄
keren MG EV bang.
SEJAUH INI ADAS YG PALING CANGGIH.. YAITU ADAS YG ADA DI PUBLIC TRANSPORTATION.. TINGGAL BILANG "PELAN2 PAK SUPIR" DAN BISA BENER2 DI TINGGAL TIDUR.. 🤩
Pernah naik MG Wagon EV di Thailand, dan amaze dengan MG
Saran videonya di Upgrade ke 4K, soalnya kalo review dan test mobil di 4K itu lebih kerasa nikmatnya
Om Ridwan..., makin enak liat video rntertain om..ilmu dapet tapi ga bosenin.. bahkan ikut kaya ngerasaiin di mobli bareng om,
ini seriusan Pak?
Y hrs gini buat test mbl. D test jln lgsg. Jd tau durability-nya saat d kmudikan siang dan mlm hr. Tau jg kt powernya, gmn terang sinar lampunya, juga test kaca dpn saat hjn apakan ngembun atau tdk? ⛳️👍
kedapnya di dalam kabin itu loh , demen dah.
Liat dari awal ampe akhir nambah ilmu tentang mobil listrik tks mas Hanif moga suatu saat bisa punya mobil listrik . Aamiin
Wah ini mantep ini... Mobil listrik dibawah 500jt tp keren spec nya.
09:22 kondisi idealnya emang gitu karna mobil listrik masih dikit, tapi kalo nanti udah banyak dan kalo misalnya spklu di rest area ga ditambah jumlahnya, bakal jadi masalah baru sih
Penempatan tuas dibelakang stir mngkin boleh menjadi hal kecil yg perlu diperhatikan oleh MG. Mngkin kedepannya bisa disesuaikan dengan posisi berkendara di Indonesia. Soalnya awal² pasti bakal kagok.
Makin lama dilihat, MG ZS EV ini berasa makin mirip sama XC40. Hal yg bagus, kesan kecil kekarnya dapat.
Bismillah, Sholawatin aja dulu, sambil nabung.. 😁🙏
Makasih reviewnya bang...termasuk reviewer jujur yg aku suka,....good job
seiring berkembangnya teknologi, sekali cas mobil listrik bisa 1200-2000Km
mudah2an bisa terwujud
Sering kali liat d video Om Ridwan, antara yg dibahas dgn gambar/videonya ga sama. Klo yg ini pas nunjukin leg room trus ttg panoramic yg lewatin bagian kepala tp video ga kesitu.
Yg kayak gini saya temui d bbrp video Om Ridwan. Semoga kedepan bs diperbaiki
Untuk saat ini mungkin spklu yg tersedia masih mencukupi kebutuhan mobil listrik yg beredar jadi buat mudik ke jawa masih ok-lah, tp gk kebayang kl mobil listrik sudah beredar masif sedangkan di rest area paling cuma tersedia 3 - 4 spklu 😅
ya bertahap om. ga perlu lsg byk. semua butuh waktu 😊😊
Nanti kalau mobil listrik sudah banyak, pasti tempat pengisiannya juga akan nambah sesuai kebutuhan. Kalau skrg disiapin banyak2 juga kan gak kepakai. 😂
Bagus dong. Bisnis SPKLU jadi makin menggiurkan dan menjamur. Plus gak seribet semahal buka SPBU. Operasional SPKLU juga lebih gampang, plus gak ada transaksi duit cash.
Gak perlu petugas melayani kayak isi bensin, ditungguin. Lihat aja nanti, bisa2 SPBU beralih jadi cuma SPKLU aja, kalau lebih untung
Review mg 5 gt kembali bang yang lengkap,masih penasaran dan blum bnyk jg yang review keseluruhannya mg 5 gt.....
coba dong bang test mobil listrik jarak jauh lewat jalan arteri biasa,, biar kita tau nih seberapa handal mobil listrik kalo di pake di jalan biasa yang no toll, dan seberapa banyak spklu di jalan arteri biasa
Kalo di jalan arteri, kayaknya skr banyak kantor2 PLN yg menyediakan SPKLU.
Kantor PLN tentu lebih banyak dibandingkan SPKLU di toll.
mantabz pak Gub 🙏👍🙏.
semoga tambah keberkahan fidunya wal Aherat 🙏❤🙏
cocok buat yg cari ev car tapi yg masih punya banyak tombol manual gak kayak awan yg full digital
Beli MG ZS EV februari akhir, datang april pertengahan, sampai saat ini (juni awal) belum dapat plat nomor dan STNK, aplikasi ga connect (ke dealer pun ga bs connect kan), klaim 403 km di kondisi 100% ga sesuai cm 360km.
Sekarang bgmana?
Apa ada keluhan suhu kabin yg panas akibat sunroof?
Kl menurut saya infrastruktur di Ind blon support utk electrc cars..kl pake bbm feel worry free tuk kehabisan bahan bakar..kl first buyer disarankan ke mbl konvensional(pake bbm) ..electric cars lebih baik di dlm kota aja tuk saat ini tp kl pemerintah support tuk bnykin SPKLU nah saatnya dipake keluar kota ..just my opinion salam 1 aspal
iy hrs second or third car
nah loh kebalik ama ridwan dia malah prefer pake ev makanya ada video ini, makanya kalo nonton jangan di skip2!!
@@yohanneskurniawan4724 lha pendapat org beda emg nape bang??masalah…? Kan uda bilang ini menurut pendapat saya bang..
klo lu sanggup beli mobil 400jt. pasti lu dah punya mobil lbh dari 1. klo kaum mendang mending pasti pilihnya ya lcgc ato mpv seken di sekitar harga 100-200jt
cobain dulu enaknya pake EV. dari punya pajero sama crv turbo ganti semua ke EV saking enaknya
kenapa hantaman air hujan di kaca depan lebih terdengar keras? IMO, karena sudut benturan air hujannya beda, di kaca depan sekitar 90deg, sedang di atap sekitar 30-45deg. Saya suka review bang RH mudah dipahami.
tergantung kecepatan juga, semakin kencang semakin keras di kaca depan dan air dari atas semakin sedikit.
Nice. Mobil ini yg saya tunggu2
Pak gub bahas tentang chery omoda yg patah as roda belakang dong yang lagi viral di malaysia
Link?
@@BIGDADDYOJAN ada om... baru kok beritanya... pabrik cherry di malay udah ngeluarin pernyataan (liat kop surat cherry) tapi tau bahasanya apaan 😂😂...
@@glumour3081 yg seharusnya di salahkan yg di pabrik Malaysia tu gk sih? pengecekan disepelekan
@@user-cx1jn4cr9o yaitu omm pihak cherry pusat cina langsung respon ke cherry malay untuk inspeksi dan gratis... liat di short doang...
Makin banyak mobil ev.. Harus ada spklu yang wireless charging agar bisa handle yg banyak mobil
40kwh dirumah sy buat 5 hari itu. Rumah isinya ac 1 kulkas 1 kipas angin 3 ricecoker1 tv1 msin cuci1 lmpu yg idup tiap hari +-100wat. Casan hp 4. Bisa kbyng ya enegi listrik yg dipake dimobil ev
5 hari butuh 40kwh artinya 80 ribu, sebulan 480 ribu klo listrik daya 7700 watt. 300 ribu sebulan klo listrik 2200 watt
Saya seminggu 100 kWh, sebulan 400 kWh, isi token 800 ribu sebulan. AC 4, kulkas jumbo, mesin cuci yang sekalian kering, setrikaan yang 2000 watt
Ga ada option electric folding side mirror ya? Di jakarta kyk keharusan itu kalo lewat jalan sempit
wah cocok nih buat kampanye. kn barang kali pak ridwan mau jadi klaten 1
Mas Ridwan kalau nerangin suka banget bilang misalnya di bagian sini, bisa kebuka sampai sini, sebelah sana dst... Jadi gimana gitu 😅
Sekedar saran aja sihhhh peace kl bisa lebih akurat aja
Mantab lah udah, review2nya. Tambah sedikit om, mobil listrik yg punya penge-charge-an fast charging mungkin ya yang cocok untuk jarak jauh (ada AC-DC), efisien waktunya masih dapet. Semangat review, om.
Ya misal besok" sdh byk mobil listrik, sy jamin antrian mobil juga mengekor. Dan sepertinya Stasiun pengisian byk di jalur tol, jalur non tol jarang dan hampir tdk ada.
Bedanya stasiun pengisian bisa ada di rumah masing-masing, pakai home charging.
Kalau pertamini minimal mesti ke warung
Bagus dong. Bisnis SPKLU jadi makin menjamur. Dan gak seribet semahal buka SPBU. Lihat aja nanti, bisa2 SPBU beralih jadi SPKLU kalau lebih untung
😂 emang enak denger broery pas jalan jauh ke daerah
Mobil MG itu memang bagus tapi bingung dimana belinya? Showroomnya jauh hanya ada di Jakarta dan Bandung!
Selalu galau byd atau mg.
Moga ga salah pilih deh
Omoda E5 menarik?
@@JackDanilesskeren banget, tapi berasa sempit
Jadinya ambil byd seal premium. Pemakaian sudah sebulan, tidak ada penyesalan sama sekali.
Dan memang seperti yg dikatakan pak Gub, kemudahan2 seakan tidak selesai didapat.
Parkir mudah. Isi daya murah, cepat. Bebas genap ganjil. Parkir di mall lebih leluasa
Duh sejuk bahagia sepanjang jalan mantab jhosss
Kalau ingat Innova jd mau ketawa, masih pakai jok kain 😅. Mobil China semua pakai jok kulit keren, bahkan di Omoda 5 EV ada ventilated seat. 😆
Kalo makin banyak mobil EV kebayang jg bakal tambah antrian di rest area tuh.
Sulawesi Selatan kapan yah banyak SPKLU nya. pengen mobil listrik jga tp masih mikir kalo diuar jawa. Hilirisasi
Sudah banyak di Sulsel, di kota Makassar semua kantor PLN ada
Kalo di motor listrik, biaya listrik iya sih jauh lebih murah daripada bensin tapi di kompesassi dng usia baterai. Dalam arti, selisih biaya energi yg lebih murah td ibarat tabungan2 buat beli baterai di masa depan. Artinya saving money nya semu, karena bersifat nabung buat beli baterai yg harganya boleh dibilang setara motor seken a.k.a mahal.
Beli yang pake LFP jangan NMC kayak Tesla/Leaf/Hyundai/Tooyota/Kia. 3x lebih lama, tahan di supercharge. karena itu mereka berani kasihh garansi seumur hidup.
@@yulusleonard985 nice info, Om.. 👍👍👍
@@pn6643 Oh ya harga LFP turun drastis tahun ini karena overproduksi. target tahun ini 55 USD per kwh, motor listrik biasanya pake 2-3kwh. Disini masi banyak stock waktu 100-600 usd per kwh jadi butuh waktu.
Saya beli ev dengan kriteria yg kasih battery lifetime warranty. Jadi gak perlu mikir beli baterai lg.
sukses trus buat mas ridwan, penjelasan tentang mobilnya, enak dan cepat di tanggap, salam kenal dr desa kajen ceper klaten
sy kurang setuju jika sebentar² nge-charge, krn moblis itu yg dihitung cycle nya atau seberapa banyak anda nge-charge, jd dgn kata lain usia cycle nya jadi cepat berkurang
Setahu saya charge cycle itu dihitung bukan dari berapa kali charge, tapi dihitung setiap 1 cycle kw nya...
Misal kapasitas baterai 30kw setelah mobil itu dicharge sampai mendapat supply 30kw itu dihitung 1 cycle...
Jadi jika di charge misal hanya 15kw itungannya baru 0.5 cycle, nanti pada saat charge berikutnya nge charge 15kw lagi baru itu terhitung 1 cycle
CMIIW
MG perlu perbaiki berapa lama delivery produknya. harganya menggiurkan tapi kelamaan nunggunya mah sama aja bokong eh bohong
Berapa lama om?
Saya indent MG 4 EV sebulan setengah udah delivery hhe lumayan cepet sih
@@sayadedreamerz2013 sempet berubah ubah, ada yg spk dijanjiin 1 bulanan. mundur jadi 4, karena membludak akibat berani lifetime itu nambah bisa 5 bulanan, sekarang ada yg di delivery itupun saya gatahu mereka indent sejak ckd pertama harga under 500jt itu atau gimana
selamat om dapat produknya cepat
Ditunggu oom, produksinya memang masih terbatas kayaknya, belum bisa ngimbangin sama order
kenapa port chargingnya gak di balik logo MG aja, biar makin neat.
gak dateng ke Beijing Auto Show pak Bup? isinya mayoritas EV disana
Hitung om Ridwan omong ngcas dari menit awal Sampek akir
3:20 .. ridwan jelasin panoramik bisa buka segini tp gak diliatin videonya. Jd ambigu, sgini nya itu gmna .. hahaha .. entah emank footage nya gak ada, tpi masa sih . Atau yg ngedit kurang teliti...
ada footagenya di 7:25
Bg gw masih nunggu modif L300 nya, kpn selesai😊
Bang @RidwanHanif.. Cara seting peringatan nya Bagaimana ya? Soalnya kalau jalan depan ada rem mendadakan atau kanan samping ada kendaraan lain. Peringatannya bunyinya keras banget.. Jadi kaget kalau ndak biasa bawa..
Untuk tanjakan kaya puncak bogor oke gak pak ?
Mas review ac nya dong
Bang Ridwan tau ngga gimana caranya MG ZS klo untuk parkir paralel terima kasih
Caranya pas matiin mesin, transmisi diset ke N, terus tekan tombol start/stop bareng dengan injek rem dan turunin EPB nya
Buat jadi mobil listrik pertama saya boleh nih. 🤔🤔
Padahal dulu ngincer kona electric😏
Kynya naga2nya bs jadi bakal muncul versi FL dgn tampang yg mirip ky VS HEV
Klo punya EV tp charge sll diluar gmn ya?
Ga pernah charge d rmh....
Ada yg pernah review g?
Menit 31.18 ngobrolin rasio gigi alias gearbox.
Gearbox adalah satu komponen termahal kedua setelah mesin.
Apa mungkin karena hal itu ya (harga mahal) jadi mobil listrik gak pake gearbox, cukup pakai 1 gear dinamo?
Logikanya kan kalo ditambahin rasio gear, jika kecepatan tinggi pake gear rasio berat hanya butuh energi yg kecil. Tp banyak mobil listrik gak pake gearbox. Nah balik ke hal diatas, gak pake gearbox karena nambah cost kalik ya?
Cm bisa bayangin,, gmn jdny klw semua rakyat Indonesia beralih pake mobil listrik, btpa lmnya antrian utk ngecasnya itu,,,, 😢😢😢
Semoga seiring berjalan waktu spklu ditambah 😂
Bagus dong. Bisnis SPKLU jadi makin menggiurkan dan menjamur. Plus gak seribet semahal buka SPBU. Operasional SPKLU juga lebih gampang, plus gak ada transaksi duit cash.
Gak perlu petugas melayani kayak isi bensin, ditungguin. Lihat aja nanti, bisa2 SPBU beralih jadi cuma SPKLU aja, kalau lebih untung
Sehat selalu bang ridwan
Batterynya masih Li-ion belum LFP. Bedanya apa ya ? Apa resiko terbakarnya lebih tinggi ?
Yuk tes Drive mg ZS ev nya
Mas ridwan, beberapa kali d video ini sy ngerasa gaya bicara sampean jadi mirip om fitra, kyknya ketularan gaya om fitra nih. tapi alhamdulilahnya sampean ketularan gaya ngomong nya om fitra, bukan om mobi 😂
BANG RIDWAN MAU TANYA DI BANKOK THAILAND ADA INNOVA ZENIX FACELIT GA??
om Ridwan, feature traffic jam assist yang paling reliable dari semua mobil listrik
Tempat cas didpn klu nabrak bs2 ga bs cas 😆
Tukang cuci ac emang begitu suka ngerusakin
Wah sangat keren dan cukup lengkap
kalo besok mobil banyak ngantrinya 30 menit kali berapa mobil
Maju Garuda 😂
Kenapa sih nyalain hazard pas hujan?
Klo pas banyak yg pakai mobil listrik, apa nggak juga antri pas ngechargenya
Coba hitung berapa kali ridwan nyebut kata WC
Kalo sudah banyak populasi mobil listrik pemerintah sanggup ga bangun infrastruktur charging stationnya
Menurut saya tiap brand mobil menyiapkan charging station di rest area yang ramai. Hyundai wuling mg byd mereka buat spklu siapa yang terbanyak bisa menjadi penentu laku tidaknya
@@FreddyGunawan kebayang 30 menit 1 mobil harus brapa yang di bangun brand mobil.. Pasti juga PLN melalui spklunya..
100 orang pertama sini ngumpul🎉🎉
MG Showroom nya dmn ya ??
bagusan mana pak gub omoda E5 sm MG zs ini?
Cobain MG 4 ev nya bang
Diluar topik nih tp butuh bantuan bg hanif 😂 kabar stylonya setelah di bongkar pasang ulang ,ketemu bg knp ga simetris ???
Apes eui dapet unit yg begitu jg
bro mau tny, apa benar mg ev blom retract spion ?
Kalau di EV sambil ngecas nunggu di mobil sambil nyalain ac itu boleh / ga ya ?
Bang ridwan, waktu spklu mati dan gelap kok bisa nyala lagi diapain ya? Padahal bisa jadi info tp dicut 😢
Saya pernah bingung pake spklu di tol tp gelap, pencet sana sini ga ada respon jadinya cabut ke rest area berikutnya 😂
mobil nya bagus 👍👍
Bagus tapi minusnya besar bgt. yaitu bukan T or H
Udah 3jt aja guss Gub... hehehe
36:24 Ada yg tahu gmn cara hidupin SPKLUnya? 🤔
menit 36:21 SPKLU nya mati listrik terus gimana ceritanya jadi nyala? 😂
Minta tolong sama petugasnya kali om
sukses slalu salam dr Aussie
dari jam 10:43 sampe 11:35 karena SPKLU nya mati. ini sih kacau ya
bagusan mana bang omoda E5 sm MG zs ini?
sholawatin dlu
Naek mobil bikin pusing mikirin battery trus haduh
Sep...Tks Kang Hanif
Setuju bang charge bisa sambil makan dll , tapi gmana klo ga bisa charge karena ada mobil lain dan ngantri juga sementara itu stasuin terakhir untuk charge ? Bawa power bank bluetti gitu bisa ga ya
pentingnya mulai merencanakan perjalanan bang
klo kita pergi jauh, bukan ultra jauh kayak jakarta bali. namanya gantian ngecharge sangat wajar sih om menurut saya lihat keterbatasan SPKLU fast charging utamanya di rest area.
tapi klo kita ngetol, coba aja sering2 exit tol dan ngecharge di kantor PLN kota tsb. jarang lho kepikiran orang orang ngecharge disana wkwkkw. nah itu bisa dimanfaatkan sebagai alternatif.
menurut saya sejatinya kendaraan listrik sebagai penunjang bepergian di dalam kota yg mentok sehari menghabiskan 80% dan sangat direkomendasikan charging nya di rumah (80% dalam 1 hari itu ga kebayang seberapa ekstensif pemakaiannya kan)
nah klo masih range anxiety akut, trust issue sama keseriusan pemerintah untuk bangun SPKLU serta swasta juga ga ikut berani investasi SPKLU. yasudah beli mobil hybrid aja, PHEV udah mulai ideal namun harganya aja agak wah banget
Kalau carge station sdh dimana mana saya yakin, orang lebih pilih mobil listrik.
Kenapa tidak ada solar cell di atap nya ya, biar di pakai sambil jalan juga sambil carge walau sedikit menambah carge.
Tinggal ke rest area berikutnya, karena antar spklu nggak sampai 50 km sekarang di tol
@@teguhsantoso-bd5gv masih gabisa itu untuk menambahkan range. olah energi solar cell tidak se besar sumber energi lainnya.
ioniq nerapin itu kabarnya utk bantu charge aki, jadi kebayang seberapa kecil daya yg bisa diserap panel surya ke atap mobil yg sebesar itu?
@@ridwanhr nice info bang
Kalo mobil listrik berapa kecepatan nya om ridawan bisa nyalip mobil konvensional yg bisa 140 km
review AC portablenya bang
Menit ke brpa?
@@syarifarfan45 menit 4, jangan diskip atuh nontonnya
Range wltp nya brapa km om
Interiornya keren bgts
Mobil cina mesin bensin masih jauh kualitasnya sama mobil jepang.
Tapi kalo mesin listrik boleh diadu.
ini dikombo, biar saling mengisi
tergantung POV nya gan, mesin china krg enak dikarenakan body mobilnya berat2
🇨🇳 juga bgs
Bukan kualitas sih. Tepatnya efisiensi mesin dan transmisi. Kalau kualitas plat, material, buatan, dan fitur sih, china uda kayak standar eropa. Jepun keok. Ini ngomongin harga sama ya. Kalau lexus beda harga jauh gila
Btw kalau sama omoda e5 bagusan mana om?
Btw tadi kenapa di km 228 spklu nya mati ya?