Honda CB1000 Hornet 2024 | LIVE da EICMA 2024
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- Опубліковано 28 вер 2024
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Deludente. Invece di andare avanti andiamo indietro! Via il forcellone mono-braccio in cambio di un mediocre , banale e molto meno elegante forcellone bi-braccio. Gomma posteriore da 180…ok per l’agilità, ma la stabilità nelle curve veloci con 150 cv sotto come la troviamo? Fanale anteriore che è una brutta copia di quello della Line z di Kawasaki, terminale di scarico imbarazzante per dimensioni ed estetica (roba da maxi-scooter), serbatoio troppo grosso e troppo alto, portatarga posteriore inguardabile. Mi sarei aspettato almeno un upgrade dell’elettronica con ABS cornering e piattaforma inerziale multiassiale, ma qui nessuno ne parla (devo dedurne che non c’è).
Che dire?! Sì il motore ha ben 147 CV (che sforzo un potenziamento di 4 CV rispetto alla CB1000R nsc!).
Motocicletta anonima, senza infamia nè lode.
Secondo me non solo è meno bella della attuale CB1000R, ma è addirittura molto meno bella della vecchia CB1000R MY 2008.
Per me, che sono un hondista da sempre, questo modello non sa di niente, non mi trasmette nessuna emozione.
Non mi aspettavo da Honda una moto così banale e anonima.
Poi ognuno ha i suoi gusti, ma io di certo non la comprerò.
Bella non c’è ne dire!! Ottima naked da oltre 150 cv anche se il muso richiama la z1000 (il che non è un male!).. ora aspettiamo il prezzo che sicuramente non deluderà 😉
Meglio la cb 1000
La gb mille r il 2022 e molto più bella
Sembra la kawasaki z1000 di qualche anno fa, non mi convince. Sicuramente migliorata nella ciclistica ma esteticamente bruttina come la sorella minore. Il nome Hornet non gli si addice x niente, era più indicato sul precedente modello ma non a questa. Ovviamente parere personale. Ottimo il video e la presentazione tecnica.
Se useranno la stessa politica della 750...cioè prezzo basso (max 12 Mila) ancora ancora è accettabile...di più c'è di meglio
Preferisco la gb mille r del 2021 e più bella
Peso?