1. 음성 명령: 메뉴얼에 가이드가 있겠지만, 디스플레이에서도 예시를 안내해 주면 좋겠네요 2. 오르막길 문제: 저 정도면 엔진 결함아닌가 싶은데.. 정말 세팅이 의도적인거라면 서울시내에서도 타기 힘들듯; 짧은 시간내에도 문제점 확인과 주행느낌 잘 전달해주셔서 감사합니다 위 2가지 문제는 KIA에서 조속한 개선이 있기를 바라네요
@@그붐이그붐이 전기차로 죽다깨어나도 못넘어감... 왜냐하면 배터리 수급은 항상 모자랄테니..게다가 기름은 앞으로 백여년 이상은 더 쓸수 있음.. 게다가 친환경차가 많아 질수록 기름값이 하락하겠지.. 결론은 앞으로 50년간은 기름차 전기차 수소차 항상 공존하면서 감...
오르막에서는 수동미션이구만..내차 18년된 소형차 리오1.5 수동인데 경사로에서 1단으로 출발하면 저차와 똑같은 방식으로 올라가게 됩니다..엑셀을 밟았다 놓았다를 두어번 반복하면 그세야 탄력받고 힘있게 올라가게 되지요..그래도 오르막 에서는 아직까지도 오토보다는 잘올라 갑니다..고속에서도 180까지 잘나가고요..내년에 가솔린 노후차도 감면혜택 준다기에 내년에 바꾸기위해 기다리고 있는데 아직 국회에서 가결이 안되었는지 소식이 없네요..위의 영상을 시청중 오르막 주행 라이브 하는것 보자마자 내가 궁금해하던 리뷰기에 바로 구독과 좋아요 꾹꾹 누릅니다..몃일동안 쏘나타와 K5의 많은 리뷰영상을 보았지만 위의 분들처럼 구매하려는 사람들이 진짜 궁금해하던걸 라이브로 보여주는 영상은 처음입니다..감사합니다..잘보았습니다..
댓글 분위기가 대립적인데 끝까지 보면 구입 전 관심 차종들을 시승해볼때 복합적으로 구성된 한 코스를 정해서 테스트하길 권유해주시는데 말이죠. 여느 분들에게는 자극적으로 들리나봅니다. 대립도 비판도 좋지만 너무 공격적이지 않은 깨끗한 토론이 형성되길 바랍니다. 영상 잘봤습니다~
![그랜저 넘어선 역대급 디자인,기아 K5 2부 [아재라이드] [2020 KIA Optima]](http://i.ytimg.com/vi/rllH-fdhuMM/mqdefault.jpg)
![그랜저 넘어선 역대급 디자인,기아 K5 2부 [아재라이드] [2020 KIA Optima]](/img/tr.png)
![K5 DL3 1.6 터보 통수에디션 차주의 리얼 후기 [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Omz3aqyuv40/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](http://i.ytimg.com/vi/CfanA-Ahs3k/mqdefault.jpg)
15:00 쯔음 언덕시잣
와 진짜 좋은 말이네요 기능을 많이 넣은건 좋지만 그것이 내구성좋게 문제를 일으키지 않고 오래 가느냐
속 시원하게 리뷰 잘 해 주시니 감사 합니다,
1. 음성 명령: 메뉴얼에 가이드가 있겠지만, 디스플레이에서도 예시를 안내해 주면 좋겠네요
2. 오르막길 문제: 저 정도면 엔진 결함아닌가 싶은데.. 정말 세팅이 의도적인거라면 서울시내에서도 타기 힘들듯;
짧은 시간내에도 문제점 확인과 주행느낌 잘 전달해주셔서 감사합니다
위 2가지 문제는 KIA에서 조속한 개선이 있기를 바라네요
단점을 잘 알려주셔서 감사합니다 영상 잘 봤습니다
힘없는 차들의 특징 1.평지:잘달림 2.오르막:안나감 3.내리막:음속돌파.
가스차가 그러죠
넌 뚜벅이
톰과 제리 형님들 리뷰 너무 좋아요. 이대로 쭈욱 부탁드립니다.
속시원한 리뷰 너무 좋습니다~^^ 다른 리뷰어들 현기 눈치보느라 못한말들 해주시네요.
시작부터엄청웃고시작합니다.
다른매체에서는빨아주는모습밖에못봐서
쫌마니객관적인것같습니다.
너무재밌으세요^^
셋팅이 문제가 아니라 기술력의 문제라 생각합니다 2세대 dct도 문제해결이 안되었습니다 많은사람들이 디자인을 극찬하지만 성능은 기술의 한계를 못넘어가는것 같네요
또 기술안되는 무늬만 8단 넣고 셋팅오류 핑계로 5단 셋팅 미션들어가나요 ㅋㅋ
솔직히 마음이 상당히 기울었다가 이 영상을 보고 마음이 바뀜
이런게 진짜 시승기지 느끼는 감정그대로 말해주는게 시승기지 다른자동차기자들은 돈받았는지 단점도 장점으로 말하고 참보기안좋터라구요
밥먹다가 웃겨 죽는줄 알았습니다. 정말 두분의 케미는 !!~
미션문제가 확실해 보이네요 푸조의 MCP미션처럼 운전자가 변속시점에 악셀에서 발을 뗐다가 다시밟아줘야 기어가 제 단수를 찾아가는것같아요 마치 수동차 변속하듯이 말이죠
송현명 캬 정확한 비유 mcp
자동화 수동변속기처럼...
멋져요..!
프로불참 헐.. 뻗었다구요..? 제가 그렇게 타고 있는데 저도 얼마 못가 뻗겠네요 .. ㅠ 모닝 주옥같습니다.. 😂
이거와...나만느낀게아니였내요 신차k5 바로전모델가스랜탈해서타는데 고속도로에서도가끔변속안되서 페달넣다땟다넣다하니까 변속되서 혼자 ㅅㅂㅅㅂ했는데...ㅇㅏ...3.0이진리인가했드만 그냥못믿겠....연비가괜히나오는게아닌가했다는..ㅅㅂ
현대기아차 미션 부조화는 아주 오래된 문제입니다. 특히 8단기어는 차와의 세팅문제가 아니라 미션 자체가 문제가 있습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@빤스-h6h 3년동안 개선품없는거면 오래된거아닌가요????
@@빤스-h6h 요즘 차 연식이나 풀체인지가 얼마나 빠른데 3년이면 엄청오래 된거지 알바임?
@@hspark9364 게이임? ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋ프사뭐고
이런게 진짜 시승기다!!!
역시 신차는 전문가의 판단이 필요함 아재라이드 굿~!!
믿고보는 아재라이드❤️
이번 리뷰 물이 오르셨네요. 정말 재미있게 잘 봤습니다. ㅎㅎ
이번 K5디자인이 역대급으로 잘 뽑은건 맞는 듯해요.
객관적이고 솔직한 리뷰라고 생각듭니다 구독합니당
정말 유익했습니다. 다들 빨아주기바쁘던데
싼타페에서 저러더니 아직도 전륜 8단의 문제점을 못 고친 것은 아닌지 모르겠네요.
이제 전기차로 넘가는데 미션 해결 안하고 그냥 감속기로 갈거같은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@그붐이그붐이 내년 내후년에 나올 내연기관 차들이 얼마나 많은데요.. 이건 무조건 해결해야죠
@@keink6649 네 아마 현대차 미션은 현재 개발중인 8단 습식 개발중이기는 한데 그걸로 끝일거 같아요........
자동차 1위 업체인 폭스박겐도 내연기관 버린다고 지들입으로 이야기했는데 .......현대도 따라가겠죠 ....
@@그붐이그붐이 와 현잘알 ㅋㅋㅋㅋㅋ탁치고갑니다
@@그붐이그붐이 전기차로 죽다깨어나도 못넘어감... 왜냐하면 배터리 수급은 항상 모자랄테니..게다가 기름은 앞으로 백여년 이상은 더 쓸수 있음.. 게다가 친환경차가 많아 질수록 기름값이 하락하겠지.. 결론은 앞으로 50년간은 기름차 전기차 수소차 항상 공존하면서 감...
톰과제리로 불리우는 두분의
협업리뷰 정말 잼있게 잘봤습니다.
언덜길 허당은 현기의 고질적
문제인것 같습니다.
추운날씨 항상건강하세요~
두분 케미 굳♡
이차 구입 예정 이신 분들한테 많은 참고가 될거 같습니다.
싼타페도 변속기 문제 있지안나요???
싼타페는 알피엠만 오르고 나가지 않는 문제라 조금 다른듯
최근 출고 차량은 문제 해결했어요
@16:22 뻠쁘질 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아재라이드 사랑합니다ㅋㅋㅋㅋ 근데 정말... 로우알피엠에서 어떻게 된걸까요.. ㅠ k5 너무 사고싶어서 고민중이였는데..
Jay Junggil Seo 2.0 6단 추천요
@@taejinkim469 벨엔 8단 DCT도 저런문제 생길까용?
하브는 dct들어가니 좀 낫지않을까요
벨엔8단은 습식듀얼클러치라서 달라요 문제는 습식8단이 처음들어가는건데 어떨지 소나타n라인도 똑같이들어간대요
@@kki-yooooo-ot 신호걸려서 다운쉬프트 치면 슈퍼카들처럼 방방 거릴까용? ㅎㅎ
주말 보너스 고맙습니다
언덕길 저거 문제 있어보이네요. 저 차만 뽑기가 잘못된건지, 다른차량도 이런지 궁금하네요.
펌프질...대박..ㅎㅎ
아재라이드 k5는 봐도 봐도 재미있네요. 언덕 못올라가는 k5! 코미디네요.ㅎ
정말 당황했었습니다...
역시 믿고보는 아재라이드!!
테일램프 심장박동 그래픽이 심장병이 걸렸다는 뜻이구나..악셀로 CPR처야된다니...ㄷㄷㄷ
이건 조금 심각한거같은데
이런건 회사에서 바로 인지해서 해결해야되는거 아닌가???
회사에서 인지했다쳐도 굳이 해결해줘야 할 이유가 없슴~
해결해달라고 항의하는 사람보다
차 좋다고 줄 서서 사는 사람들이 많으니 현기가 굳이 해결해줄 필요성이 없죠~
언덕에서 패들쉬프트 사용으로 저단운행 해도 저런가요(안나갈까요?)? 너무 궁금합니다! 구매를 고려하다가 언덕영상 보고 주춤하게 되네요
패들은 운전의 즐거움을 주는거지 언던빌빌거린다고 패들달아준거 아니에요
이거 소나타2.0이 사람 여럿버렸네요
그럼 이번 8단 변속기 차량들은 패들쉬프트로 수동처럼 1단이나 2단으로 언덕에서 출발해도 빌빌거리는건가요? ㅎㄷㄷ
멈춘 상태에서 밟으면 1단부터 시작하는데 낮출 기어가 있나요?
그랜저ig 처음 나왔을때도 언덕 못올라가는 문제 있었는데 아직도.. 그차는 아직도 언덕에서 미션 헛방치는데 스포츠모드 하면 좀 개선되더군요
일주일에 아재라이드 두개 넘 좋습니다ㅠㅠㅠㅠ 이번 주말 넘 좋네요ㅠㅠㅠ
파워트레인 기술은 아직도 멀어보인다.....
현기차에게 가장 바라는 것
1. 엑셀을 밟으면 차가 앞으로 잘 간다.
2. 브레이크를 밟으면 차가 잘 멈춘다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헨들을 왼쪽으로 하면 왼쪽으로 간다
오른쪽으로 돌리면 오른쪽으로 간다
(독3사 만큼)
이야~이제 깔껀 까는 리뷰어가 탄생했습니다. 아닌건 확실히 아니라고 말을 해야 진짜배기죠.
구독자 10만명 머지않아 달성할꺼라고 믿습니다.
오르막에서는 수동미션이구만..내차 18년된 소형차 리오1.5 수동인데 경사로에서 1단으로 출발하면 저차와 똑같은 방식으로 올라가게 됩니다..엑셀을 밟았다 놓았다를 두어번 반복하면 그세야 탄력받고 힘있게 올라가게 되지요..그래도 오르막 에서는 아직까지도 오토보다는 잘올라 갑니다..고속에서도 180까지 잘나가고요..내년에 가솔린 노후차도 감면혜택 준다기에 내년에 바꾸기위해 기다리고 있는데 아직 국회에서 가결이 안되었는지 소식이 없네요..위의 영상을 시청중 오르막 주행 라이브 하는것 보자마자 내가 궁금해하던 리뷰기에 바로 구독과 좋아요 꾹꾹 누릅니다..몃일동안 쏘나타와 K5의 많은 리뷰영상을 보았지만 위의 분들처럼 구매하려는 사람들이 진짜 궁금해하던걸 라이브로 보여주는 영상은 처음입니다..감사합니다..잘보았습니다..
K5 신형으로 이번에 바꿀려고 예약했는데 1월1일부터 개소세할인 적용됩니다 ㅋㅋㅋ
문제가 있네요 빠른 대처가 필요해 보입니다.
현기는 미션 개발 어찌 하는건지 궁금하다
실차 테스트때 언덕길 안올라 가나 봅니다
심장 박동 컨셉을 위한 펌프질
진짜 디자인에 맞게 CPR을 해야 RPM이 살아나는건가?
와...
테일램프 심장박동 의미가 괜한게 아녔군요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
신차라고 좋은말만해주시는게 아니라 정직하게 리뷰해주신것같아요~ 재미도 있었구요~
언덕 주행 시 저 문제면 엄청 심각한 문제 아닌지요? 저 차만 그런지 넘 궁금하네요
여기는 막상 다르죠. 채널이 8단고장 대해 별거아님 다행인데.. 제조사가 또 참..
현기의8단미션 모두 포함되는듯해요;;
제가모는 쏘렌토8단 역시 ...
@@marcus2956 아 그렇습니까? 다 케바케라고 하지만 들쑥날쑥이네요. 차주님 입장에서 엄청 짜증나는데...원인이 뭔지 참...
오늘의 포인트 : 기름이 없나?
11:15
ㅋㅋ
탄력차입니다 .
역시 두분의 캐미는 정말 유툽 최최고입니다!
언덕길에서의 8단미션 문제 기아차에 확인해주세요~
그림자라이더 비밀인데 7DCT는 한달 전쯤부터 무상수리 들어갔습니다.
비밀은 아닌데 참고하시길 바라는 마음에 적어둡니다.
@@MechMovie 엥? 7DCT 무슨 문제인데요? 2016 아반떼 스포츠 타고 있지만 전 연락 받은 게 없는데.
언덕 문제는 아닌걸로 아는데...
국토부 홈페이지에 나와 있습니다.
센슈어스도 같은 문제있나요?
아재라이드는 선댓글 후감상 @.@
기아 : 제발 그만 까주세요 엉엉 ㅠㅜㅠ
사전계약자들 : 아닐꺼야...아닐꺼야 !!
이 차... 과연 강원도에선 어떨까?
눈화장 안한 그분을 떠올리게 해서 님 미움~
영상에서 엔진음은 마치 2단출발(옛날차로는 변속레버에 HOLD,WINTER버튼)하는거 같네요. 미션쪽 고장으로 3단고정으로 다니는 느낌
역시 껍데기만 이쁘고 속은 엉망진창인가
제가 k3초기 모델을 타고있는데 영상에 나오는 현상을 보니 제차랑 비슷한거같네요!
제차는 14년씩인데 언덕올라갈때 아무 무리없음..악셀발으면 엔진소리는 좀나도 이 영상처럼 이렇지는 않은데...뽑기운인지는 몰라도 잔고장하나없고 실내잡소리 하나없고 잘타고있어요.ㅋㅋ
공감입니다, 같은차 타는데 오르막길에서 rpm이 튀지요
10년장도되는동안 해결이 안된거라면 좀 아쉽네용
8단변속기 언덕길문제는 뽑기운인가요?
저도 8단미션 변속문제 조마조마하면서 이달 초 출고한 싼타페tm가솔인데 이차처럼 알피엠 널뛰지는 않네요
@@Newwavebarbershop 댓글감사합니다
문제는 있지만 뽑기운인거네요? ㅋㅋ
언덕에서 저정도로 속도안나는거면 리콜해야되는거 아닌가요??
아재라이드 너무 좋네요
오늘 명언 : 안나가..
송호진 ㅋㅋ
알피엠 800 이야... 슬려고해...
아니 근데 진짜 몇대째냐 저놈의 8단미션 오르막문제.... 개선이 있어야지ㅠㅠ
@@홍길동-q4k4y 그럼 저 가격대에 무슨차를사야됨?
a클이3800 k5, 풀옵이3700?? 보험비차이나는거빼곤.. 차이안날걸요?
그럼 님이 만들어 보시던가
내가 못만들면 그냥 호구처럼 타야됨?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨논리여
@@elitejunior203 님도 못만들면서 왜 남탓을 함?
8단변속기는 언덕길에서 뻠쁘질ㅋ
fun vehicles :)
언덕길 8단미션 아직도 해결 못 한 건가.
다른회사들 9단 10단 들어간다고 기술도없으면서 따라만하니 저꼴나는겁니다. 미국사람들이 현기보고 하는얘기가있죠. 싼차를 비싸게꾸며 비싸게판다고. 이말이 가장 정확합니다
skandy hong ㄹㅇ 맞는말 아닌가 싶네요.
기본기가 덜 성숙한 차량을 자꾸 경쟁사랑 같은 가격에 팔려고함 ;;
@@빤스-h6h 네 다음 에바가루, gdi 미국 수천억원 배상~
아니 한국인들 되게 웃긴게
현기가 결함 있다는 기사에서 현기를 깜.
외국차가 결함 발견됐다는 기사에 가서도 “현기도 결함 있다”면서 현기를 깜. 외국차 결함 얘기엔 무대응 ㅋㅋㅋㅋ
원가에 내구성에 8단미션 맞추려니 답없는 겁니다
차라리 싸게가라 현기야
자신없음 6단쓰던가
결국 빛좋은개살구 속빈강정인가요?
오르막 달구지라면 출시 정지해서 개선해야 될것 같네요 ㅋㅋㅋ
김디자이너님 팬인데 패션 쥑이십니다 오늘
A R T L A S T 썬글라스 브랜드만 알려주세요 제발
알지 못합니다..저는... 카가이님 소환...
그랜저도 해주세요!! 그랜저도 8단 미션 문제있을까요?
시트로엥mcp타는데 거의 똑같은 느낌일꺼라생각되네요 수동처럼 리듬감있게 밟기만하면 힘쓰는건 부족함 없어요
와이프차 예약해서 다음주에 출고하는데 2’0우선계약해놓고 12일까지 바꿀수있다고해서 1’6으로 변경하려고했는데 변경이 안된다고해서 실망했는데 아직까진2’0이 안정적인거같네요
jihyuk69 뽑기 운이라 모든 차가 그렇지는 않겠죠
현대가 쓰는 8단 변속기는 아직 엔진과의 조합이 제대로 세팅되지 않은듯 함. 산타페에서도 동일한 증상을 보임. 역시나 신차는 출시하고 1년은 기다려서 사는게 좋음. 근데 악셀 짤짤이 하는건 수동차 반클러치 쓰면서 출발할때 쓰는 건데ㅋㅋㅋ
잘 보고 가겠습니다. 감사합니다.
와 좋네요 구독 하고가요 목소리 진짜 좋으세요
지금 그랜저 ig 타고 있는데 그랜저도 그렇습니다...오르막 출발하려고 하면 차가 4년된 k3보다 못올라갑니다.....환장함...
교체,수리는 가능하셨나요? 4시간전이면 못잡았다는 ....
심각하네요 ㅜㅜ
ig타고있는데 언덕잘올라가지네요 3년정도되었는데 잘뽑힌거같네요...rpm도 양호하구요
와...제가 k5 신차 카페 가입중인데요...
디자이너님하고 대표님보고 까는사람도 있네요
다른 차 리뷰어들에비해 전문성이 그닥이랍니다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
할말이 안나오더라구요
자동차 전문가 찾을꺼면 박병일 명장님 찾아가랍니다 와우..
박명장은 시승 전문가가 아닙니다
디자이너도 아니고요
기술자이지요
기계적인 것만 전문가 일뿐
시승기는 아재라이드가 최고
원래 제조사까면 싫어하는 사람들 있어요 카페에
유쾌하시네요 ㅎㅎ
파노라마 썬루프는 왜 넣는건지 알고 싶습니다. 그냥 궁금해서요. 또 고장은 잘 안나는지도요.
소나타 dn이랑 비슷하네요 초기 단수에 오르막에서 밟아도 안나가고 액셀 놨다가 다시 밟으면 액셀따라 갑자기 알피엠 뛰면서 급가속 되는 현상이지요 현기 미션 진짜 못써먹겠네요
1.6인가여?
생긴건 제로백 5.3초는 찍게 생겼으나, 오르막은 모닝이었다.
wow 이런 빠른 업로드 너무 좋아요~
현기까면 득달같이 달려오네 지구반대편에서도 날라올 기세 얼마까지 받고 오셨어요?
choi hangman 아니 뭐 좀 커버치거나 하면 다들 댓글알바라는 둥 그런말 하시네 나참
국토의 80%가 산악지형인데 참 셋팅이 잘되어있네요. 평지가 대부분인 미국을 노리고 만든건가?
언덕길은 패해서 운전하세요 ㅋㅋㅋ재밌네요
우리 동네에 고속도로 램프에서 진입하자마자 꽤나 가파른 언덕길이 길게 있는 곳이 있는데
제 말리부는 1.5인데 가볍게 밟아도 원래 고속도로로 오던 차들도 가볍게 제껴지던데...
오르막길에서 가볍게 뻗어나가는 그 때의 쾌감이란...
말리부의 주행성능은 이미 검증된 성능이죠. 1.5도 그런데 2.0는 진짜 정점에 올랐달까
역시 신차나오면 바로사는거 아니라던데 일년지난다음에 구매 고민해봐야겠네요~
언덕 펌프질 새로운 팁 알아갑니다.
정말 재밋게 잘보고가요
11:15 기름이없나?
안나가.... ㅋㅋ 들을때 마다 재밌네요.
댓글 분위기가 대립적인데 끝까지 보면
구입 전 관심 차종들을 시승해볼때
복합적으로 구성된 한 코스를 정해서
테스트하길 권유해주시는데 말이죠.
여느 분들에게는 자극적으로 들리나봅니다. 대립도 비판도 좋지만
너무 공격적이지 않은 깨끗한 토론이 형성되길 바랍니다. 영상 잘봤습니다~
맞습니다 카가이 유튜브 댓글은 상대방을 배려하고 경험과 지식을 나누는 마당입니다
어작 8단은 안되겠네요...
손을 좀 더 봐야겠네요...
서킷에서도 기아 변속이 안되던데... 8단 미션이 아직 셋팅이...
5:58
황대표: 스포츠 시끄러운데 안하면 안됨?
6:00
김디자이너: (핸들 멀미어택!)
멋진 형님 두 분 오랜만에 뵙는거 같아 너무 반갑슙니다.😆😆
아재라이드 평소에 너무 잘 봐서 k5 사전계약한뒤로 리뷰해주시길 계속 기다리구 있었어요~ 긍데 인트로 보고 계약 취소해야하나.....
아몬드피넛 아니예요 아무리그래도 국산차가 낫습니다 여유가 있으셔서 독일차 사고 싶으시죠? 제조사마다 특유의 잔고장이 많아서 그거 고치시려면 돈이 더 들껍니다 직접정비 하시면 상관 없지만요
니니뚜뚜 독일차 타보셨나요? 잔고장 없어요 그리고 예전 같지않아서 정비성도 용이해졌습니다 물론 국산보단 비싸긴 하죠 오너로 몇달타보시면 국산차랑은 완전히 다르단거 느끼실거에요
@@FuckJaein 3년차...잔고장 무 .. 심지어 독3사도 아니고 폭바
제발 사전계약 하지마세요ㅜㅜ 저도 기아 스팅어 타는데 출시하고 2년 후에 구매했어요 초기 문제점 개선되어서 지금 대만족하고 타고 있네요. 자동차는 절대 사전계약 하시면 안되요
@@pistol-uncle21 22222222222222
산타페랑 동일 증상 아닌가요?
오르막 안나가는거 싼타페TM부터 고질병 아닌가요? 저 문제좀 고쳐줘야하는거 같은데 ㅠㅠ
이태훈 뽑기 병이라고 하죠 ㅋㅋ
@@taejinkim469 3천만원짜리 뽑기라... ㅠㅠ
이랬다고 시승차 안주는 현기 ㅋㅋㅋ
차에 문제가 있는거 같네요. 소나타 1.6T는 오르막에서도 잘 나간느데
언덕길 8단미션 문제가..
와 k5까지 아재라이드가 너무 좋네요
한국은 아직 내구성보다 디자인이 먹히죠. 디자인보고 샀다가. 고생하면 다음부턴 내구성을 따지게 되어있고. 다 기술력의 차이라고 봄. 가격은 미쳤고.
강백호 그럼 이민가세요
@@피노키오-l1t뭔 소린지.