Pitäs selvittää miten dextassa kampiakselin painelaakerointi on tehty. Vallussa ei kannata painaa kytkintä startatessa kun syö painelaakerit turhaan ja kampiakseli kirii kiinni kun kiristää laakerit kytkimellä.
Laitoin omaa Dextaan Thermostartin kun tuo oma sähkövastus/primeripumppuyhdistelmä + mekaaninen bendix vaatii kolme kättä vähintään startatessa. Sillä+ uusilla suuttimenkärjillä lähtee vielä kymmenen asteen pakkasellakin jos on pakko.
Suuttimet ja hehku kuntoon, niin kyllä Dexta tulille lähtee. Tosi kylmällä säällä otat ilmanputsarin hatun pois ja tipautat pari tippaa kamferia sisään, niin johan herkeää.
Meillä rekstan starttauksen pelasti mäkistratti. Asutaan jyrkän mäen piällä. Primerillä kymmenkunta pumppausta ja talla pohjaan. Hehku oli sökönä vuosia. Sen kyllä näki koko kylä kun savukone käynnisty :)
Dextassa tutut sävelet. Itsellä oli joskus dexta ja käynnistysongelmia riitti. Ei lähteny apuvirralla eikä starttipilotilla mut kun 1h oli lohkolämmityksessä niin lähti kelillä ku kelillä kuin sen kuuluisan palmun alta.
Itellä 590 massikka ja siinä tiete perkinssi. Todella hyvä lähtemää käyntii, vielä pikkupakkasellakin lähtee ilman mitää sirkustemppuja. Virtaa pitää olla kunnolla, että jaksaa pyörittää vauhilla.
Laitoin sinulle eilen jonnekin näihin juttuihin kysymystä dextan käynnistämisestä. Tästä huomasin, että virta ja kahvasta , mutta kun siellä joku.käsipumppu kait, miten sen kanssa toimitaan. Onko akku normi miinus maadoitus.
Virta päälle. Vaihe vapaalle. Kylmässä: Vasemmalla tankin alla on hehkun polttoaineen syöttöpumppu, manuaali primeri. Siitä pitää ruutata polttoöljylle painetta hehkuun. Kojetaulussa oikea alakulma on hehkun painonappi, siitä kun painaa hehku lämpee ja kuumetessaan se avaa hehkutulpassa kuulaventtiilin jollakin bimetalli systeemillä ja sytyttää polttoaineen imuilmakanavaan. Tämä on vissiin se liekkihehku. Korjatkaa jos kerroin väärin. Oikealla kojetaulun vieressä on 15cm starttikahva. Ei ole avain-virtalukkotyyppistä starttia dextassa. Kahvasta alaspainamalla startti pyörii. Kun hörähtää kahvasta irti. Käsikaasua pikkasen päälle. Minulla ei hehku toimi koska sähköt on rikki. Jotenkin se noin menee dextan käynnistys. Akku on plus maadotteinen eli dextan runko akun + navassa. Tyypillinen 50-60 luvun menetelmä.
Ei oo ihan kunnossa kun noin huonosti lähtee, suuttimista ite lähtisin ehkä liikkeelle. Kammiokoneissa on niin kovat puristussuhteet että pilotti varmasti hajottaa herkemmin kun suorasuihkukoneet. Kyllä tämän tyyppinen kone pitäs lähteä jopa 30 pakkasella käymään hehkun kanssa. 20 ilman hehkua.
Kyllä suorasuihkussa ois kovemmat puristeet. Etukammioon ei suositella pilottia kun räjähtää kammiossa särkee etukammiot. Tuo perkins on suoraruiskutus hehku on märkä hehkumallia imusarjassa.
@@jarmorossi2170 suorasuihku perkins AD3.152 puristussuhde 17.4:1 ja A3.152 kammiokoneessa näkyy olevan saman verran. Ilmankos ei lähde, yleensä kammiokoneissa on luokkaa jopa 20+:1
Kytkin kantsii painaa pohjaan startatessa niin ei tarvii startin pyörittää vaihdelaatikkoa ja hydepumppua, keventää käynnistystä kummasti kylmällä.
Pitäs selvittää miten dextassa kampiakselin painelaakerointi on tehty. Vallussa ei kannata painaa kytkintä startatessa kun syö painelaakerit turhaan ja kampiakseli kirii kiinni kun kiristää laakerit kytkimellä.
Laitoin omaa Dextaan Thermostartin kun tuo oma sähkövastus/primeripumppuyhdistelmä + mekaaninen bendix vaatii kolme kättä vähintään startatessa. Sillä+ uusilla suuttimenkärjillä lähtee vielä kymmenen asteen pakkasellakin jos on pakko.
Suuttimet ja hehku kuntoon, niin kyllä Dexta tulille lähtee. Tosi kylmällä säällä otat ilmanputsarin hatun pois ja tipautat pari tippaa kamferia sisään, niin johan herkeää.
Meillä rekstan starttauksen pelasti mäkistratti. Asutaan jyrkän mäen piällä. Primerillä kymmenkunta pumppausta ja talla pohjaan. Hehku oli sökönä vuosia. Sen kyllä näki koko kylä kun savukone käynnisty :)
Breakliiniä ilmansuodattimeen kun hehkut ei toimi,se on armollisempi moottorille kun starttipilotti. Kokeileppa joskus😊
Dextassa tutut sävelet. Itsellä oli joskus dexta ja käynnistysongelmia riitti. Ei lähteny apuvirralla eikä starttipilotilla mut kun 1h oli lohkolämmityksessä niin lähti kelillä ku kelillä kuin sen kuuluisan palmun alta.
Jospa suhautat brake cleaner ilmanputsariin ennen starttia. Cleaner antaa pehmeän käynnistyksen. Kokeilin sitä 6vuotta seisseelle Nissan kingapin käynnistykseen
Dexta on hyvä puunkorjuussa kulkee hyvin pienissäkin ajourissa.
Tuo on kyllä pieni, menee noita mönkijälle tehtyjä uria pitkin.
Oma kokemus 265 verkusta ,0 kelillä muutako käymään iliman hehkua
Moottori on perkins 4.236.
4.203 on vielä parempi lähteen.
Liekkihehku on asiaa ja akku jossa on valtavasti kylmäkäynistysamppeereita, jos on pakko kylmää rautaa kiusata
Itellä 590 massikka ja siinä tiete perkinssi. Todella hyvä lähtemää käyntii, vielä pikkupakkasellakin lähtee ilman mitää sirkustemppuja. Virtaa pitää olla kunnolla, että jaksaa pyörittää vauhilla.
Jep nyt oli akun varaustila huonohko
Laitoin sinulle eilen jonnekin näihin juttuihin kysymystä dextan käynnistämisestä.
Tästä huomasin, että virta ja kahvasta , mutta kun siellä joku.käsipumppu kait, miten sen kanssa toimitaan. Onko akku normi miinus maadoitus.
Virta päälle. Vaihe vapaalle. Kylmässä: Vasemmalla tankin alla on hehkun polttoaineen syöttöpumppu, manuaali primeri. Siitä pitää ruutata polttoöljylle painetta hehkuun. Kojetaulussa oikea alakulma on hehkun painonappi, siitä kun painaa hehku lämpee ja kuumetessaan se avaa hehkutulpassa kuulaventtiilin jollakin bimetalli systeemillä ja sytyttää polttoaineen imuilmakanavaan. Tämä on vissiin se liekkihehku. Korjatkaa jos kerroin väärin. Oikealla kojetaulun vieressä on 15cm starttikahva. Ei ole avain-virtalukkotyyppistä starttia dextassa. Kahvasta alaspainamalla startti pyörii. Kun hörähtää kahvasta irti. Käsikaasua pikkasen päälle. Minulla ei hehku toimi koska sähköt on rikki. Jotenkin se noin menee dextan käynnistys. Akku on plus maadotteinen eli dextan runko akun + navassa. Tyypillinen 50-60 luvun menetelmä.
tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍👍👍
Mulla dexta ilman hehkua tarttauttaa ko mennee lähellekkään nollaa.hehkun ko laitat kuntoon niin kyllä lähtee.
Valmetissa ei ole tuota käynnistys ongelmaa. Pörähtää kun kävelee avaimet taskussa riittävän läheltä.
Valluun ei kannata unohtaa avaimia tai päävirtakytkimen avainta paikoilleen kun itsekseen lähtee käyntiin 👌
Vanhoissa dieseleissä pitää aina kylmänä olla kaasu pohjassa ilma ei pala.
Pitkä startti jotain pitää tehdä dextaan., talvi saattaa olla haastava.
Niin pitää. Pitäs lähtä ilman hehkua pikku pakkasesta paremmin, toki Se hehku pitää korjata ja helpottaa paljon.
Ei oo ihan kunnossa kun noin huonosti lähtee, suuttimista ite lähtisin ehkä liikkeelle. Kammiokoneissa on niin kovat puristussuhteet että pilotti varmasti hajottaa herkemmin kun suorasuihkukoneet. Kyllä tämän tyyppinen kone pitäs lähteä jopa 30 pakkasella käymään hehkun kanssa. 20 ilman hehkua.
Vähän laiskasti läksi tulille kyllä.
Kyllä suorasuihkussa ois kovemmat puristeet. Etukammioon ei suositella pilottia kun räjähtää kammiossa särkee etukammiot. Tuo perkins on suoraruiskutus hehku on märkä hehkumallia imusarjassa.
@@jarmorossi2170 suorasuihku perkins AD3.152 puristussuhde 17.4:1 ja A3.152 kammiokoneessa näkyy olevan saman verran. Ilmankos ei lähde, yleensä kammiokoneissa on luokkaa jopa 20+:1
@@jarmorossi2170 Ei oo suararuisku tua a3.144, sen takia vaatii toimivan hehkun että käynnistyy paremmin.
Omassa taavetraunisa samanlainen käynnistys kesäkuumalla🙉
👌👍😶🌫️
Optima akku olisi hyvä mutta tyyris 🤔
Ne on jäätävän kalliita mutta varmasti paras akku mitä on olemassa. Optiman hinnalla ostaa monta tavallista.
Onko mönkiä jo myynnissä
En oo ehtinnä funtsia... Pitäs kattoo mitä tommosista sais tai löytyiskö firmaa joka ottaa vaihdossa traktorin kuormaajakärryyn
Onko pakkosyöttö
Ei ole
Kyllä On ainaki super dextassa.
Superissa on eri pumppu. Samantyyppinen kuin Valtsussa.
Pakkosyöttö tais unehtua
Ei tässä ole
Eihän ne turvavarusteet ole turhaan suunniteltu noihin klapikoneisiin,moni vahinkohan noilla estyy🏡🤠
Kaikki perkinsit ovat huonu käynistys jopa 4 sylintirit näin se on 😅
Ainaki 65 fergu lähtee aina ku palmun alta. Vaikka olis kovaki pakkanen
Ja 165 myös😅
Ja MF35 Perkins3 lähtee myös hyvin käyntiin😊
135:n lähtee käyntiin vaikka olis -50
Selvä jos dexta ollut huonon katon alla ja loppuun ajettu
Ja mun superdexta lähteehyvin pakkasellakin.