Это давно изъеденная и прожёванная тема ! Неважно пластик, метал, всё удаляется полностью. Лишь только так я буду уверен в качестве своей работы и дам 100% гарантии клиенту.
@@АлександрЗ-ч1ж припыльные слоя не есть хорошо! Слои должны быть или мокрые или полу мокрые! Припыльные слоя есть вероятность отслоения через 5-6лет! Проще и быстрее снять все лкп, а не ждать у детали по 3-4 часа🤔
В автомобильной индустрии покраска автомобиля является важным аспектом, который влияет на его внешний вид и долговечность. Однако, в случае с автомобилями эконом-класса, такими как Солярис, Рапид, Королла, Веста, Гранта и прочими, целесообразность дорогостоящей покраски может быть поставлена под сомнение. Учитывая, что эти автомобили не относятся к премиальному сегменту, их покраска вряд ли произведет впечатление на окружающих или повысит их рыночную стоимость. В большинстве случаев, достаточно своевременно устранять коррозию с помощью баллончика с краской, чтобы поддерживать внешний вид автомобиля в приемлемом состоянии.
Есть сомнения по поводу предыдущегт ремонта- удалять предыдущий ремонт. Изолятор поможет в покраске но не более... Все потрескается в процессе эксплуатации... Зачем делать то что потом переделывать?
Если был ранее крашен, только снимать весь старый материал. По другому, особенно на бампере качества не будет, изоляторы, сухие слои, все равно пирог будет проседать или того хуже отваливаться.
Я не спец ,но лет 15-20 назад подгрунтовывал и подкрашивал из баллончика, а потом решился и всю /предварительно ,понятно замотовал и тд/покрасил уже базой и лаком и никаких вспучиваний ,потом были и две 2112 и была ,,соната ,, и недавно еще одна Нива - из всех /все были не новые и приходилось подкрашивать из баллончика/ только на ,,Сонате ,, в 2 местах ...Почему вспучилось на двери я так и не понял-я её не трогал...
В баллончиках бывает 2 вида краски - акрил и алкид. Они несовместимы. Похоже, что тут алкидной подкрашивали. А вы сверху акрилом покрыли вот и результат
Не для рекламы, body 970 в помощь. Пробил-не пробил до старых слоев. Слой нанёс, через 40 мин базу смело клади. Ну и лачь. Стоит около 3 руб. Пальцы, расходники, дороже станут.
В основном проблема подрыва - это однокомпонентные грунты. Т. К. Они не устойчивы к растворителю. Одно из простых решений это грунт изолятор. По факту это любой 2К эпоксидный грунт
Либо нет адгезии к окрашиваемой детали. Т. Е. Если базой без использования грунта покрасили по пластику. Тогда полюбому будет такой эффект. Такой эффект подрыва возникает за счёт отмачивания предыдущего слоя, который не имеет должной адгезии
Я сегодня красил машину, до этого вся в несколько слоев была крашена балонами всех мастей и марок. Все по чистил на сколько это возможно. Далее изолято, далее наполнитель, далее перетер, опять изолятор т.к. протиры, далее база и лак. Пока держит)))
Какая разница,грунт из баллончика или нет?Видел же свежую подкраску,просто пробу нужно делать,а изолирующий грунт тоже запросто поднимет ремонтные пятна.
@@Утилиатор Ну извини,не знал.Проблема в том,что этих пластиковых бамперов примерно десяток материалов,даже обдерешь,не факт,что подберешь к нему,и грунтов тоже много,причем заводские другие по составу.У товарища был Шевроле ХХР,бампер разбил,их единицы в России,в Беларуси есть,заменить невозможно,а в Штатах их полно,но оттуда бампер стоил бы,как жигули,к примеру,ничем эта собака склеенная не красилась.В итоге развели пенополистирол в ксилоле,добавили туда песка и обработали,,шпатлевка легла,как родная,потом акриловым грунтом покрыли и следом эмалью.Года два видел его,потом потерялся.Так,что всякое бывает,главное совместимость.
Да ладно, точно так же подрывает грунт с ЛКП , которые с пулика задували. Тут скорее в целом можно сказать, что первый слой в таком случае нужно класть сухо иначе разбавитель свежеположенного материала скукожит старое в гармошку.
@@ПавелЗабара-п6юдело в несовместимости некоторых компонентов, например кислотный грунт нельзя перекрывать эпоксидным из-за реакции кислоты, так же ортофосфорная кислота преобразователей ржавчины реагирует с заводскими грунтами и возможен подрыв границы
В данном случае это в америке, для фотосессии, на битый авто нацепили новые детали, предварительно "запылив" их из болона...на фотках не видно и клиент думает ,что тачка норм
Не прокатило не поперло ) ща задую по быстрому и денешку подниму ) сольвент тест ни кто не отменял.. Теперь сноси до пластика , изолятор может не помочь . на лаке может подорвать.
@@Утилиатор Всё просто, тряпка или салфетка мочится в растике и на деталь минут на 5. Можно распылить растворитель и плёнкой накрыть. Подорвало значит сносим лкп до металла, пластика.
Здравствуйте я покрасил старый бампер, прошелся по сколам датер до пластика эти места грунтанул, шпакленул, выронил затер бампер, снова покрыл весь грунтовкой, покрасил, на следующий день сморщился в некоторых местах как у вас в ролике, но в этих местах небыло не какой шпаклевки, я места эти затер грунтанул, нужен ваш совет можно покрасить весь бампер где нет грунтовых мест краску на краску спасибо за ранее, буду признателен .
@@Альберт-н5йскорее всего шпакля недосохла полностью или грунт не сочетается с краской или лаком .. или грунт не допускает окраску "по мокрому" и вы его недосушили .. Надо смотреть чем и как вы работали, какие растворители, и где подняло... Как вариант чтобы всё не переделывать заматовать скочбрайтом, эпокситным грунтом всё закрыть и по нему красить. Это значительно сильно снижает риск хотя и не исключает его 100%.
Очень красиво смотрится , так и оставьте
Это давно изъеденная и прожёванная тема ! Неважно пластик, метал, всё удаляется полностью. Лишь только так я буду уверен в качестве своей работы и дам 100% гарантии клиенту.
Либо покрывается всё эпоксидником,если дешманский ремонт
@@ИльяСпиридонов-ш6ти его рвет нахрен
Красиво, надо весь бампер так
Так смотрится лучше даже!!
Ложить не нужно, нужно класть
Нужно было класть, а ты положил. Вот и результат💩😂😂😂 А так красиво, отдельный вид искусства👍
Есть сомнения изолятор, мокрый по мокроту база лак не когда не подводила!
Это лень мастера была перекрыть сомнительный элемент эпоксидником
@@МВА-Кар припыльными слоями до полного укрытия и все норм. Жить не нужно так как там тоже есть растворители
@@АлександрЗ-ч1ж припыльные слоя не есть хорошо! Слои должны быть или мокрые или полу мокрые! Припыльные слоя есть вероятность отслоения через 5-6лет! Проще и быстрее снять все лкп, а не ждать у детали по 3-4 часа🤔
В автомобильной индустрии покраска автомобиля является важным аспектом, который влияет на его внешний вид и долговечность. Однако, в случае с автомобилями эконом-класса, такими как Солярис, Рапид, Королла, Веста, Гранта и прочими, целесообразность дорогостоящей покраски может быть поставлена под сомнение. Учитывая, что эти автомобили не относятся к премиальному сегменту, их покраска вряд ли произведет впечатление на окружающих или повысит их рыночную стоимость. В большинстве случаев, достаточно своевременно устранять коррозию с помощью баллончика с краской, чтобы поддерживать внешний вид автомобиля в приемлемом состоянии.
Дружище. Дело не в том, какой авто делаешь. Дело в том, как ты делаешь. Совесть-1е место
Бля,... Это бот
Бла-бла-бла, делайте залипуху. Перекупы одобряют.
Есть сомнения по поводу предыдущегт ремонта- удалять предыдущий ремонт. Изолятор поможет в покраске но не более... Все потрескается в процессе эксплуатации... Зачем делать то что потом переделывать?
Если был ранее крашен, только снимать весь старый материал. По другому, особенно на бампере качества не будет, изоляторы, сухие слои, все равно пирог будет проседать или того хуже отваливаться.
Я не спец ,но лет 15-20 назад подгрунтовывал и подкрашивал из баллончика, а потом решился и всю /предварительно ,понятно замотовал и тд/покрасил уже базой и лаком и никаких вспучиваний ,потом были и две 2112 и была ,,соната ,, и недавно еще одна Нива - из всех /все были не новые и приходилось подкрашивать из баллончика/ только на ,,Сонате ,, в 2 местах ...Почему вспучилось на двери я так и не понял-я её не трогал...
@@ЛидияСтепанова-ь8с что-то с чем-то не дружит
Подготовка грамотная решает всё.
В баллончиках бывает 2 вида краски - акрил и алкид. Они несовместимы. Похоже, что тут алкидной подкрашивали. А вы сверху акрилом покрыли вот и результат
Алкидный грунт база не рвёт скорей всего бампер недавно красили,
Не для рекламы, body 970 в помощь. Пробил-не пробил до старых слоев. Слой нанёс, через 40 мин базу смело клади. Ну и лачь. Стоит около 3 руб. Пальцы, расходники, дороже станут.
В основном проблема подрыва - это однокомпонентные грунты. Т. К. Они не устойчивы к растворителю. Одно из простых решений это грунт изолятор. По факту это любой 2К эпоксидный грунт
Либо нет адгезии к окрашиваемой детали. Т. Е. Если базой без использования грунта покрасили по пластику. Тогда полюбому будет такой эффект. Такой эффект подрыва возникает за счёт отмачивания предыдущего слоя, который не имеет должной адгезии
Ага. На пластик эпоксид....ну че. Норм
@@СергейМалер акриловый грунт на пластик лучше ляжет?
тут не важно баллончик или нет. тут важно какая краска. В этот раз алкидной с баллончика пульнули. Была бы акриловая - ничего бы не произошло
@@честный_патриот_России если личного опыта в этом нет, то прежде чем писать такое, узнай сам хотя бы из интернета, какие последствия возможны
Я сегодня красил машину, до этого вся в несколько слоев была крашена балонами всех мастей и марок. Все по чистил на сколько это возможно. Далее изолято, далее наполнитель, далее перетер, опять изолятор т.к. протиры, далее база и лак. Пока держит)))
грунт без растворителя нужно разводить в этом случае
даже если сухо наносить будешь первые слои, в конце зальёшь всё равно поднимит
Как красиво! Природа!
Надо было грунт изолятор на водной основе
Сольвент тест не только новых элементов делать нужно.
Какая разница,грунт из баллончика или нет?Видел же свежую подкраску,просто пробу нужно делать,а изолирующий грунт тоже запросто поднимет ремонтные пятна.
@@ВалерийДа-б1ю непонятно на сколько свежая подкраска...авто полгода назад из штатов
@@Утилиатор Ну извини,не знал.Проблема в том,что этих пластиковых бамперов примерно десяток материалов,даже обдерешь,не факт,что подберешь к нему,и грунтов тоже много,причем заводские другие по составу.У товарища был Шевроле ХХР,бампер разбил,их единицы в России,в Беларуси есть,заменить невозможно,а в Штатах их полно,но оттуда бампер стоил бы,как жигули,к примеру,ничем эта собака склеенная не красилась.В итоге развели пенополистирол в ксилоле,добавили туда песка и обработали,,шпатлевка легла,как родная,потом акриловым грунтом покрыли и следом эмалью.Года два видел его,потом потерялся.Так,что всякое бывает,главное совместимость.
@@ВалерийДа-б1ю спасибо что делишься опытом!!!
Ага. Ещё Уаз патриот. Задний бампер... Клыки. С юпитера пластик
Судя по всему, грунт 1-компонентный.
@@ВикторХевролин двух
@@Утилиатор Ч 1-к у меня бывало при жирной базе в прохладном помещении зимой, с 1-к грунтом - никогда. Возможно, отвердитель потерял свои свойства.
Я не маляр, но вроде есть грунт изолятор, от подрыва материала.
@@АлексейМан-й3ь совершенно верно....спасибо
"МОляр" -это зуб у лошади. Красит " мАляр"
@@veslavzalesskii6531и не только у лошади.
@@veslavzalesskii6531 с какой целью вы так лошадь выделили? :)) .. у половины млекопитающих моляры есть и у человека тоже.
Акриловый?
Да ладно, точно так же подрывает грунт с ЛКП , которые с пулика задували. Тут скорее в целом можно сказать, что первый слой в таком случае нужно класть сухо иначе разбавитель свежеположенного материала скукожит старое в гармошку.
Объясните пожалуйста начинающему маляру.Я правильно понял,что подобное случилось в случае нанесения ЛКМ на еще мокрый грунт?
@@ПавелЗабара-п6ю наносился грунт на "краску в баллончике"...
@@ПавелЗабара-п6юдело в несовместимости некоторых компонентов, например кислотный грунт нельзя перекрывать эпоксидным из-за реакции кислоты, так же ортофосфорная кислота преобразователей ржавчины реагирует с заводскими грунтами и возможен подрыв границы
Это действительно фиаско🎉🎉🎉
бывало такое из за старого отвердителя
Разный тип красок.
Получается даже уже давно вставшую краску, подрывает другой состав краски!?
@@DimISTrus нитро эмали в балонах реагируют на растворители которые находятся в грунтах
От подкраски штрих корректором тоже самое будет?
Лучше снести всё до пластика, так будет гораздо лучше, и не будет бутерброда из слоёв краски
Я уж понял,что балон,это треш....
😂
Нихуя не понял, но очень интересно!
В данном случае это в америке, для фотосессии, на битый авто нацепили новые детали, предварительно "запылив" их из болона...на фотках не видно и клиент думает ,что тачка норм
Наши американские партнёры
Не прокатило не поперло ) ща задую по быстрому и денешку подниму ) сольвент тест ни кто не отменял.. Теперь сноси до пластика , изолятор может не помочь . на лаке может подорвать.
@@ALABAIKA7 подскажи как правильно делается этот "тест".... Благодарю
@@Утилиатор Всё просто, тряпка или салфетка мочится в растике и на деталь минут на 5. Можно распылить растворитель и плёнкой накрыть. Подорвало значит сносим лкп до металла, пластика.
@@ALABAIKA7 желаю успехов в работе
Баллончики это вообще шляпа , однокомпонентная фигня !
классика!
кожное заболевание лкп вызванное активностью растворителя.
избегается удалением нижних слоев или их запечаткой.
Здравствуйте я покрасил старый бампер, прошелся по сколам датер до пластика эти места грунтанул, шпакленул, выронил затер бампер, снова покрыл весь грунтовкой, покрасил, на следующий день сморщился в некоторых местах как у вас в ролике, но в этих местах небыло не какой шпаклевки, я места эти затер грунтанул, нужен ваш совет можно покрасить весь бампер где нет грунтовых мест краску на краску спасибо за ранее, буду признателен .
@@Альберт-н5йскорее всего шпакля недосохла полностью или грунт не сочетается с краской или лаком .. или грунт не допускает окраску "по мокрому" и вы его недосушили .. Надо смотреть чем и как вы работали, какие растворители, и где подняло...
Как вариант чтобы всё не переделывать заматовать скочбрайтом, эпокситным грунтом всё закрыть и по нему красить. Это значительно сильно снижает риск хотя и не исключает его 100%.
@@Timm69video я даже лаком не покрывал, спасибо
Спасибо большое
Это из за растворителя)
Силлер или лучше барьер в помощь
Класть!
Нужно положить.
Или просто класть
Впитался в шпаклю распылитель
Вот поэтому я всю краску то и снимаю
Поделом. лень.
Еще будете р12 использовать)???
@@АндрейТрунов-м6у не буду
Так в чем проблема? Покрась и ты с балончика
Жёлтый кислотный грунт на то где балон и все держит как на новое!
На смывку похоже
Терпений тебе полный зачист смивай лучше спокойно крась
Это зашквар 😁
Чорт
@@ВасяБобров-ш5л ты не черт, ты Чертоган
Вася бобров Чëрт... Прикольный Ник