Siema . zmień na najazd pod zamówienie . Zrobią każdy wymiar jaki chcesz ja bym robił 2,2 na 5,5 i przodem on jest zwężany idealnie pod sypialnia.tez jeździłem z laweta i na pusto zawsze skacze.a co do łyżka zamów materac na fotele i będziesz miał drugie łużko są na allegro.pozdrawiam
Moim zdaniem jak zaczołeś na grubo wozić maszyny to nie ma co się patyczkować tylko kupić jakieś Atego z sypialką plus tą lawetę co masz i wtedy nawet traktory będziesz mógł ściągać i sprzedawać
Witaj 😊😊 Miło się ciebie oglądam Tez handluje maszynami Widziałem ze kumpel wozi rozsiewacze i I ładuje je tak ze ten pierwszy na busie jest odwrócony do góry nogami i leży na takiej piance aby nie poniszczyć boków i częściowo wchodzi mu pod kabinę Drugi już normalnie co daje mu mnóstwo miejsca i bardziej skompresowany ładunek Auto w takim samym układzie tylko Renault No i oczywiście najazd A propo odwróconych rozsiewaczy Bynajmniej miał tak załadowane amazone i było naprawdę odwalone pasami i nic się nie gięło. Z tego co słyszałem to żadna kontrola tez nie miała obiekcji Skoro wozisz rozkręcony opryskiwacz czy inne graty to odwrócony rozsiewacz aby dobrze przymocowany nie powinien budzić wątpliwości Wtedy wejdą dwa 👍👍👍👍
Co do dwóch łóżek, można dokupić taki składany materac kładziony na fotelach, normalnie z pianki taki jak na łóżko. Poszukaj w necie na pewno znajdziesz, nie wiem czy Truck Materace takich nie wykonują
Spróbuj u kogoś kto ma taką autolawete ze standardowym najazdem najechać na nią przyczepą i zobaczyć jak to będzie wyglądało, bo jest dość długa i na 3 osiach, jak wjedziesz na najazd i zapniesz ją z przodu na hak 2 osie tylne będą w powietrzu nad skosem a z tyłu będzie sporo wystawać, a wtedy jazda niezbyt ciekawa bo za dużo ciężaru na tył i nie jeździ się zbyt komfortowo.
A ja na Twoim miejscu skontaktował bym się z firmą która robiła zabudowę i lawetę. Pogadać z nimi czy dało by się ulepszyć jakoś itp. Najazd dla mnie lipa bo ma skos i teoretycznie wydaje się większy a ostatecznie mniej pojemne
Witam ...Jak juz kiedyś pisałem zamiast brać tego Mercedesa trzeba było wziać jakiś ciężarowy o ładowności 4500kg do tego przyczepę ..paki długie po 8 metrów ..Używany w leasing i to by było lepsze wyjście niż ten Mercedes . Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju
Arku jedyne jakie rozwiązanie widze to powiekszyć rodzinę mercedesa i poszeszyc swoją działalność w transport miedzynarodowy z pracownikiem, a tak poważnie to myśle ze dobra by była przyczepa na obrotnicy w takie trasy bo auto tak nie skacze a i komfort jazdy inny :D Pozdrawiam i życze aby ostateczna decyzja zmian na meśku była słuszna!
Ja bym zmienił podłogę na taką jaka jest w przyczepie i przedłużył pakę na busie jak oczywiście homologacja na to pozwala. Nie rób zabudowy pod auto lawetę na pace bo tylko stracisz miejsce przez te skosy jak już to zamów długie najazdy żebyś mógł wciągać przyczepę. Arek nawet ciągnik siodłowy bez obciążenia na siodle podskakuje jak piłka.
W Polsce dostępne są kabiny z dwoma łóżkami i to całkiem przestronne. Co do najazdu to istnieją firmy, które zrobią dowolny wymiar jednak nie przesadzałbym z długością ponieważ ładunek wyciągnięty daleko poza oś i dodatkowo dociążenie na haku może spowodować kołysanie autem w czasie jazdy. Pozdrawiam.
Widziałem zmianę z skrzyni na najazd. Bank musiał wyrazić zgodę, z czym nie było problemu bo wzrastała wartość auta. Skrzynię można sprzedać, tylko nie wiem czy za dobre pieniądze. Ludzie kupują zabudowę skrzyniową żeby zrobić przyczepkę. Jak będziesz chciał sprzedać na pewno wśród widzów znajdzie się kupiec ;)
Kupuj ciezarowke z najazdami a z czasem dokupisz lawete. Bo na chwile obecna sie nie miescisz. A Magda odrazu niech idzie na c+e powinno byc jeszcze dofinasowanie z unii.
@@szef566 tylko pomyśl ile ta ciężarówka maszyn przywiezie i ile na nich zarobi więc obrót pieniędzmi będzie miał i te koszta są małe w porównaniu do tego co by woził..
@@kal3i068 może taniej może nie przejazd przez Niemcy kosztuje mosty nie mosty są płatne koszty frachtu opłaty są dość duże jak by latał co tydzień po maszyny to może jest to opłacalne bardziej pod względem transportu ale to jego sprawa może kiedyś się zdecyduje
@@zjaranypolaczekxd9702 zainwestowal w mietka w jedna lawete druga teraz najazd chce robic to wszystko kosztuje. Kupilby uzywane atego one pala okolo 18 litrow i wiecej wlozy.
Jeśli się zdecydujesz na zmianę zabudowy na najazd to polecam "stim Łancut" mam od nich dwie przyczepy jedna os pojedyncza druga podwójna i powiem Ci ze np na jednoosiową ładuje 2t i tam się nic nie dzieje a użytkuje bardzo długo. Wożę np łyżkę z koparki 24 t. Ww stim robi różne zabudowy, takze polecam. I dodam że nie raklamuje, jestem zwyczajnym użytkownikiem. Pozdrawiam
Co do podwójnego łóżka to ostatnio widziałem busa skrzyniowego z plandeką z dwoma łóżkami z tym, że jedno było z tyłu podobnie jak u Ciebie a drugie było nabudowane na dachu i wchodziło się przez wyłaz w dachu.
Jeśli dalej transport ma być wykonywany busem, ale ciężko się zapakować to chyba najfajniej było by miec busa jako ciągnik siodłowy i taka naczepę lawete do niego, coraz więcej tego widać w Polsce, w Holandii to już w ogóle bardzo popularne
Witam co do telepania przyczepą u mnie pomogło co prawda w 2t lawecie spuszczenie powietrza do 1.3 bar oczywiście na pusto ale myślę ze montaż amortyzatorów też by pomógł
Wymień podłogę ze sklejki na taką jaką masz na lawecie. Najazd ma skos na tyle I już jest duża blada żeby coś tam upchnąć. Jeśli chodzi o lawetę to zrob sobie jeden kurs z platformą 2-3 osiowa na obrrotnicy ,6-8m. Koszt wypożyczenia na jedno kółko myske ze wart poniesienia. Jazda nieporównywalnie wygodniejszą...podaza za autem, nie scina tak jak tridem..rozklad mas zdecydowanie lepszy...minus to cofanie i to że nie zapakujesz już napewno tego na busa...zresztą twojej 3 oski też nie wrzucisz..za bardzo bedzie wystawać. .
@@andrzejstolarczyk5565 uciąg jest ok, lawety na takim mercu cz tam iveco Daily itp itd. Normalnie ciągną 8m lawety na obrotnicy i uciąg jest jeśli jest coś na "garbie". Nie musi odrazu brać 8m 3 oski, są 2 osiowe 6m platformy na małych kołach. Jazda nieporównywalnie na plus, przyczepa ciągnie się za autem, praktycznie w śladzie, nie buja nie wprowadza drgań takich o ktirych wspomina perkins, dużo lepsza do wjazdu w ciaśniejsze miejsca i można zawrócić tym na scyzoryk praktycznie przy odrobinie wprawy. No i generalnie przy zaladunkach i rozladunkach auto się nie unosi i jue przenosi sił i obciążenia na hak....auto tylko ciągnie, co jedt plusem i minusem bo przy pustym aucie trzeba uważać, niena nacisku na hak i efektu wahadła i zamiatania dupa lawety. Generalnie przerabiałem tandemy, tridemy i obrotnica zamiata towarzystwo. Jedyny minus dla niewprawionego to tzk naprawdę cofanie...ale Arek z tym to raczej problemu żadnego by nie mial z doświadczeniem jakie ma.
@@andrzejstolarczyk5565 bo?? Masa podobna do 3 ośki która ma...a auto tak w dupe nie dostaje, takue siły na auto się nie przenoszą jak przy tandemie czy tridemie.
Wpadanie w rezonans pustych aut z przyczepą, to norma, nie jeździć na pusto, najlepiej. Są przyczepy ze składanym tyłem, dałoby się przyczepę załadować. W Niemczech może metr wystawać jak jedziesz powyżej 100km.
Malo komentuje szczególnie Twoich filmów, ale. Sprawa nie jest taka prosta, po pierwsze przy zmianie na najazd pomyśl o tym, że może się zmienić DMC i RMC pojazdu a tym bardziej CoC pojazdu. Jak cos pisz na priv akurat z tą marką mam styczność to coś podpowiem. Serwus
lawete robilem moment to jest 3 tyg , arek jaka jest długa ta paka i szeroka i jaka ewentualnie cena by na to była, nie myślałes o takiej zabudowie jak ma piciu co wozi u korbanka na busy też robią takie zabudowy
Arek z całym szacunkiem ale że Ty wcześniej nie ogarnąłeś tematu silnika 3.0 i skrzyni automatycznej to szok bo wiem że teraz już nie ma tych silników tak jak kiedyś mówiłeś , robisz tysiące km i męczysz ciągle te 2.0 i między innymi te spalanie przekracza 15 litrów a automat to na trasy poezja , sam wiesz ...
na automat z tego co kiedyś mówił to musiałby sporo dłużej czekać, no i to fakt bo w każdej marce automaty w tych czasach to nawet ponad pół roku czekania więcej. a ile ma palić auto z przyczepą? za samą pusta przyczepa bez ładunku i bez wiatru to jest 2 litry więcej najmniej, a przy ładunku spalanie rośnie zwłaszcza takim jak rozsiewacz gdzie masz jedną ścianę i trzyma, dodaj wiatr i wtedy można się zdziwić, zresztą niedawno było jak w polsce jechał pod wiatr niemógł sie uciągnąć i było ponad 20 litrów
@@mekom135 chodzi mi o to że jakbym myślał o takim transporcie i wiedział że siniki 3.0 zaczną wycofywać to zastaw się a postaw bym zrobił i kupił 3.0 , uważam że Iveco 3.0 lepiej by się sprawdzało w Arka biznesie , ale jak to mówią bez gwiazdy nie ma jazdy i prestiż się liczy niektórym
Witam. Mógł byś opisać Twoje wrażenia o sprinterze? Kupił byś jeszcze raz? Jestem przed zakupem i nie wiem co wybrać. Z jednej strony całe życie jeździłem sprinterami ale trochę obawiam się silnika 2l. I dlatego też zastanawiam się nad iveco. Trzy litry motor i rama przez całe auto
silnik zdecydowanei za mały , ciągle będziesz go żyłował i sam się denerwował że to z ładunkiem po prostu nie jedzie , to moje skromne zdanie i szczera opinia
Znajomy ma dwa nowe sprintery i narzeka ogólnie ekologia psuje wszystko w iveco też ci będzie dawała znać,ale 3.0 jedzie jeżeli ci zależy na ładowności to mniejszy silnik mniejsza masa większa ładowność
Laweta iveco 3.0 spoko ale na pusto to jest taki wóz drabinasty że się odechciewa jeździć, mocno twardy, jak się załaduje auto to już jest lepiej, pozatym mała kabina, lepiej by było wziąć mastera nowego
To podejrzewam se dobrze by z podwórka nie wyjechał i już by po jezdzie było. Nasze służby, Itd..policja, nie są ani ślepe ani głupie. Skończyło by się mandatem i przykręcaniem kół na miejscu kontroli...inaczej zakaz dalszej podróży. Na zachodzie kosztuje to 1.5tys euro..z naszej firmy tifbet wracał z podwieszona osią i z taką trafił na parking policyjny także nie polecam .
Skrzynie to odkręcasz na tam 10 albo 12 śrub myślę ze do leasingu nic to nie zrobi, do najazdu musiał byś hak przerabiać legalnie to dużo załatwiania będzie, a na skrzynie klienta na pewno znajdziesz bo ona pasuje na wszystkie ramy od sprinterów
Zawsze można przedłużyć podłużnice z papierami i moim zdaniem hak przesunąć do tyłu, a skrzyni na lawetę nie opłaca się przerabiać inne obrzeże i w ogóle dużo zabawy. Lepiej zdjąć i zrobić na nowo lawetę. Ale czy będzie lepsza do transportu maszyn? no nie wiem.
Nawet jeśli byś miał najazd 5.5 metra to przyczepa wystawała by około 1.5 m za najazd , bo licząc to wszystko chyba zapomniałes o długości dyszla który musi się znaleźć u góry. Więc przyczepa 5.5+ zaczep 1.5m to całkowita długość wychodzi 7 m a zaczep musi być bodajże zapięty na kuli która masz za kabiną. Więc będzie sporo wystawać też to przemyśl. Pozdrawiam
@@perqins657 chciałem tylko żebyś sobie też to wziął pod uwagę nic złośliwego bo niby 1.5m może ale ciekawe czy finalnie nie wyszło by więcej, chociaż nie wiem czy nawet w Polsce może chyba wystawać 2 metry
Miałem prywatnie autolawete do wożenia maszyn, po kilku latach sprzedałem żeby wymienić na coś nowszego. Trafiła mi się skrzynia (zdejmuje burty i mam to co Ty) i szczerze? do maszyn dużo lepsze rozwiązanie, szczególnie dłuższych, większych. Dlaczego? ze względu na brak skosu. Mam wrażenie, że jest stabilniej i ustawniej
Wymień ewentualnie płytę na podłogę aluminiową z dziurami, też mi wiecznie brakuje otworów mocujących, to największa wada. A koszty wymiany zabudowy zabijają, bo to nie kilka stówek. Już chyba lepiej zainwestować w ciężarówkę, jeśli masz aż tyle maszyn żeby się opłaciło + załatwić sobie ładunki z Polski do Francji. Wtedy najtaniej zestaw Mega. Solówki są bardzo drogie
To nie hejt ale czułem jak prezentację robiłeś że w czasie użytkowania może Ci wyjść bokiem ta paka, naprawdę była super,tylko nie do Twojej pracy. Najzd da tylko plusy,wiadomo że koszta ale warto,latam takim samym Mercedesem tylko z plandeką i moim zadaniem po 80 tys zrobionych stwierdzam że one na pusto ogólnie mają tendencję do podbijania tyłu a zaznaczę że bliźniak więc powinno być stabilniej. Najlepszego dla Ciebie 👊
Pergings sprzedaj ta przyczepę 3 osiowa i kup taka jak polecają co ma Piciu obrotnice co ma Manie ,a nie najazdy bo to tylko koszta ,a co do łóżka to nie musisz jest taki materac nawet z logiem mercedesa dedykowany do sprintera.
@@paweszostakiewicz506 Tylko na to trzeba czasu, chyba że w przyszłości pojawiłby się jakiś pracownik, tylko czy miałoby to aż taki sens, najlepszym rozwiązaniem było zamówienie ciężarówki ze spedycji, tylko trzeba mieć już wtedy z 500 tys gotówki w obrocie.
Witam najazd Ci cie nie sprawdzi bo ma skos, zaloz sobie blache lohr i bedziesz mial 1000 mozliwosci mocowan. A co do mijania przyczepy z autem to popatrz na parkingu sobie i wspomnisz moje slowa, ze wystarczy 2duze piesci odleglosci i SIE MIJA... niemam jak fotki wyslac, ale non stop tak laduje i auta wiec byly by problemy!
@@TomekŻyczliwyZ tego co widzę to dolna część rozsiewaczy w ogóle nie zabezpieczona nie po spinana a powinna być na krzyż i to łańcuchami.A jeszcze zapomniałem napisać że jak założy najazdy to mu się masa samego samochodu zwiększy a przez to spadnie maksymalna ładowność nacisk na oś a i tak on ma małą ładowność. A ile waży na pusto ta przyczepa.
@@tropiciel3985 z całym szacunkiem ale nie masz pojęcia o czym mówisz. Gdyby BAG zobaczyło te innowacyjne rozwiązania to byśmy o tym w internecie czytali.
@@adriantrojanowski1455 Oczywiście masz racje, nie znam się w przepisach, ale tak na rozum patrzeć, teraz też łapie za ramę, więc czy to jest zakazane?
Zwykły najazd jest bez sensu w twoim przypadku bo jest załamany. Wystaw odstępne leasingu i bierz bliźniaka z platforma hydrauliczną. Ewentualnie zawsze możesz o koniu z naczepą firanką pomyśleć
W iveco jest jedna leżanka za siedzeniami a druga w kurniku na dachu jest to przydatne no i nie wiem jak jest wszędzie ale w tym zestawie co biorę od znajomego z wypożyczalni jak mam coś przewieść są dwa zbiorniki łącznie 200 l zapominasz o tankowaniu no taki 70l to porażka na trasę no i takie najazdy jak mówisz to podstawa
@@perqins657 ale nie 190l generalnie można chyba dołożyć myśle ze dobra opcja zatankować się u siebie w wiele mniejszych pieniądzach chociaż raz na trasę
@@perqins657 nie mówię że jest źle bo sam jeżdżę busem i teraz gdybym miał kupić to już z zapasem mocy, sam kiedyś wspomniałeś że miał ciężko po francuskich górach, dlatego zadałem to pytanie
Hejka ja już kiedyś pisałem że najazd będzie lepszy. Więc lepiej zmienić na najazd. Jakbyś jakieś Auto z Francji przywiózł na handel to ja jestem amator. Tak i wciągarkę byś miał najazd lepszy.
@@andrzejstolarczyk5565 jeżdżę Iveco na bliźniaku do 7.5 T 🙂 przez 180 tys I ładunkach w granicy 3-3.5 tony pękły 3 felgi na dystansie powyżej 2.5 tys kilometrów 🤣 Gdyby te Renaty woziły po 5 t na pojedynczym kole odpychalbys się jak Flinston 🤣🤣🤣 Pozdrawiam
Arek zapomniałeś że najazd ma skos który utrudni dość stabilność ładowania, nie wiem czy czasem najazd nie ma krótszej prostej podłogi niż twoja zabudowa ale to trzeba by było zmierzyć u kogoś
A jaki sens jest siedzieć w tym pudełku całymi dniami i nocami do tego męczyć kobietę a o dzieciach z dziadkami w domu nie wspomnę…?lecisz samolotem, bierzesz auto z wypożyczalni lub swoje z jakiegoś parkingu, ogarniasz sprawy, wrzucasz na giełdę ładunki, zbierasz trupy na ciężarówkę i wracasz samolotem do domu…?
@@rafasas8958 złapał trochę języka wiec szuka tam gdzie cokolwiek potrafi się dogadać…znalezienie tych maszyn jest łatwiejsze niż dodanie komentarza na yt…
Siema .
zmień na najazd pod zamówienie .
Zrobią każdy wymiar jaki chcesz ja bym robił 2,2 na 5,5 i przodem on jest zwężany idealnie pod sypialnia.tez jeździłem z laweta i na pusto zawsze skacze.a co do łyżka zamów materac na fotele i będziesz miał drugie łużko są na allegro.pozdrawiam
Tą czarną plastikową rączkę odkreć i zostanie Ci samo krótkie aluminiowe. Miałem podobny problem i tak go prosto i szybko rozwiązałem
Moim zdaniem jak zaczołeś na grubo wozić maszyny to nie ma co się patyczkować tylko kupić jakieś Atego z sypialką plus tą lawetę co masz i wtedy nawet traktory będziesz mógł ściągać i sprzedawać
Witaj 😊😊
Miło się ciebie oglądam
Tez handluje maszynami
Widziałem ze kumpel wozi rozsiewacze i
I ładuje je tak ze ten pierwszy na busie jest odwrócony do góry nogami i leży na takiej piance aby nie poniszczyć boków i częściowo wchodzi mu pod kabinę
Drugi już normalnie co daje mu mnóstwo miejsca i bardziej skompresowany ładunek
Auto w takim samym układzie tylko Renault
No i oczywiście najazd
A propo odwróconych rozsiewaczy
Bynajmniej miał tak załadowane amazone i było naprawdę odwalone pasami i nic się nie gięło.
Z tego co słyszałem to żadna kontrola tez nie miała obiekcji
Skoro wozisz rozkręcony opryskiwacz czy inne graty to odwrócony rozsiewacz aby dobrze przymocowany nie powinien budzić wątpliwości
Wtedy wejdą dwa 👍👍👍👍
Co do dwóch łóżek, można dokupić taki składany materac kładziony na fotelach, normalnie z pianki taki jak na łóżko. Poszukaj w necie na pewno znajdziesz, nie wiem czy Truck Materace takich nie wykonują
Spróbuj u kogoś kto ma taką autolawete ze standardowym najazdem najechać na nią przyczepą i zobaczyć jak to będzie wyglądało, bo jest dość długa i na 3 osiach, jak wjedziesz na najazd i zapniesz ją z przodu na hak 2 osie tylne będą w powietrzu nad skosem a z tyłu będzie sporo wystawać, a wtedy jazda niezbyt ciekawa bo za dużo ciężaru na tył i nie jeździ się zbyt komfortowo.
A ja na Twoim miejscu skontaktował bym się z firmą która robiła zabudowę i lawetę. Pogadać z nimi czy dało by się ulepszyć jakoś itp. Najazd dla mnie lipa bo ma skos i teoretycznie wydaje się większy a ostatecznie mniej pojemne
Witam ...Jak juz kiedyś pisałem zamiast brać tego Mercedesa trzeba było wziać jakiś ciężarowy o ładowności 4500kg do tego przyczepę ..paki długie po 8 metrów ..Używany w leasing i to by było lepsze wyjście niż ten Mercedes . Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju
Arku jedyne jakie rozwiązanie widze to powiekszyć rodzinę mercedesa i poszeszyc swoją działalność w transport miedzynarodowy z pracownikiem, a tak poważnie to myśle ze dobra by była przyczepa na obrotnicy w takie trasy bo auto tak nie skacze a i komfort jazdy inny :D Pozdrawiam i życze aby ostateczna decyzja zmian na meśku była słuszna!
Wychodzi na to że musisz kupić ciągnik z naczepą,😀
E do B robiłem jakiś czas temu na spokojnie . A ze mną był gość na ekspres i też zdawał w Zamościu tylko dogadać ze szkol
Ja bym zmienił podłogę na taką jaka jest w przyczepie i przedłużył pakę na busie jak oczywiście homologacja na to pozwala. Nie rób zabudowy pod auto lawetę na pace bo tylko stracisz miejsce przez te skosy jak już to zamów długie najazdy żebyś mógł wciągać przyczepę. Arek nawet ciągnik siodłowy bez obciążenia na siodle podskakuje jak piłka.
W Polsce dostępne są kabiny z dwoma łóżkami i to całkiem przestronne. Co do najazdu to istnieją firmy, które zrobią dowolny wymiar jednak nie przesadzałbym z długością ponieważ ładunek wyciągnięty daleko poza oś i dodatkowo dociążenie na haku może spowodować kołysanie autem w czasie jazdy.
Pozdrawiam.
Widziałem zmianę z skrzyni na najazd. Bank musiał wyrazić zgodę, z czym nie było problemu bo wzrastała wartość auta. Skrzynię można sprzedać, tylko nie wiem czy za dobre pieniądze. Ludzie kupują zabudowę skrzyniową żeby zrobić przyczepkę. Jak będziesz chciał sprzedać na pewno wśród widzów znajdzie się kupiec ;)
A i tak jak kolega wcześniej pisał
Przyczepa na obrotnicy
Ewentualne minusy jej rekompensują ogromne plusy
Kupuj ciezarowke z najazdami a z czasem dokupisz lawete. Bo na chwile obecna sie nie miescisz. A Magda odrazu niech idzie na c+e powinno byc jeszcze dofinasowanie z unii.
Roczne opłaty za ciężarówkę specjalna ile 5 czy 6 tys rocznie inne opłaty drogowe
@@szef566 tylko pomyśl ile ta ciężarówka maszyn przywiezie i ile na nich zarobi więc obrót pieniędzmi będzie miał i te koszta są małe w porównaniu do tego co by woził..
@@kal3i068 może taniej może nie przejazd przez Niemcy kosztuje mosty nie mosty są płatne koszty frachtu opłaty są dość duże jak by latał co tydzień po maszyny to może jest to opłacalne bardziej pod względem transportu ale to jego sprawa może kiedyś się zdecyduje
To musiał bym mieć co wieźć do Francji na pust nie opłaci mu się jechać w jedną stronę
@@zjaranypolaczekxd9702 zainwestowal w mietka w jedna lawete druga teraz najazd chce robic to wszystko kosztuje. Kupilby uzywane atego one pala okolo 18 litrow i wiecej wlozy.
Po wymianie tarcz na S2 musisz zastosować tuleje dystansowe do telimatu
Jeśli się zdecydujesz na zmianę zabudowy na najazd to polecam "stim Łancut" mam od nich dwie przyczepy jedna os pojedyncza druga podwójna i powiem Ci ze np na jednoosiową ładuje 2t i tam się nic nie dzieje a użytkuje bardzo długo. Wożę np łyżkę z koparki 24 t. Ww stim robi różne zabudowy, takze polecam. I dodam że nie raklamuje, jestem zwyczajnym użytkownikiem. Pozdrawiam
Co do podwójnego łóżka to ostatnio widziałem busa skrzyniowego z plandeką z dwoma łóżkami z tym, że jedno było z tyłu podobnie jak u Ciebie a drugie było nabudowane na dachu i wchodziło się przez wyłaz w dachu.
Tzw. Kurnik
Jeśli dalej transport ma być wykonywany busem, ale ciężko się zapakować to chyba najfajniej było by miec busa jako ciągnik siodłowy i taka naczepę lawete do niego, coraz więcej tego widać w Polsce, w Holandii to już w ogóle bardzo popularne
Pytanie czy była by taka sama cena jak za mój zestaw i czy ładowność była by taka sama?
Witam co do telepania przyczepą u mnie pomogło co prawda w 2t lawecie spuszczenie powietrza do 1.3 bar oczywiście na pusto ale myślę ze montaż amortyzatorów też by pomógł
Wymień podłogę ze sklejki na taką jaką masz na lawecie. Najazd ma skos na tyle I już jest duża blada żeby coś tam upchnąć. Jeśli chodzi o lawetę to zrob sobie jeden kurs z platformą 2-3 osiowa na obrrotnicy ,6-8m. Koszt wypożyczenia na jedno kółko myske ze wart poniesienia. Jazda nieporównywalnie wygodniejszą...podaza za autem, nie scina tak jak tridem..rozklad mas zdecydowanie lepszy...minus to cofanie i to że nie zapakujesz już napewno tego na busa...zresztą twojej 3 oski też nie wrzucisz..za bardzo bedzie wystawać. .
Tam ma mały uciąg na taki sprzęt
Silnik zdechnie z tą platformą
@@andrzejstolarczyk5565 uciąg jest ok, lawety na takim mercu cz tam iveco Daily itp itd. Normalnie ciągną 8m lawety na obrotnicy i uciąg jest jeśli jest coś na "garbie". Nie musi odrazu brać 8m 3 oski, są 2 osiowe 6m platformy na małych kołach. Jazda nieporównywalnie na plus, przyczepa ciągnie się za autem, praktycznie w śladzie, nie buja nie wprowadza drgań takich o ktirych wspomina perkins, dużo lepsza do wjazdu w ciaśniejsze miejsca i można zawrócić tym na scyzoryk praktycznie przy odrobinie wprawy. No i generalnie przy zaladunkach i rozladunkach auto się nie unosi i jue przenosi sił i obciążenia na hak....auto tylko ciągnie, co jedt plusem i minusem bo przy pustym aucie trzeba uważać, niena nacisku na hak i efektu wahadła i zamiatania dupa lawety. Generalnie przerabiałem tandemy, tridemy i obrotnica zamiata towarzystwo. Jedyny minus dla niewprawionego to tzk naprawdę cofanie...ale Arek z tym to raczej problemu żadnego by nie mial z doświadczeniem jakie ma.
@@andrzejstolarczyk5565 bo?? Masa podobna do 3 ośki która ma...a auto tak w dupe nie dostaje, takue siły na auto się nie przenoszą jak przy tandemie czy tridemie.
@@mastercena po mojemu ma tam max 2800 na haku bo dziwne by było gdyby miał 3500
Wpadanie w rezonans pustych aut z przyczepą, to norma, nie jeździć na pusto, najlepiej. Są przyczepy ze składanym tyłem, dałoby się przyczepę załadować. W Niemczech może metr wystawać jak jedziesz powyżej 100km.
W Niemczech może wystawać 3m na odcinku do 100km i 1.5m normalnie, ale musi być oznaczone i oświetlone.
Hehe miło cie oglàdać 🙂 ale komentowanie przesada ludzi piękna gwiazda ♥️ sukcesów 💪
Zawsze możesz zdjąć nadstawki z rozsiewaczy i postawić obok rozsiewacza zawsze byś dwa wsadził na auto.
Malo komentuje szczególnie Twoich filmów, ale. Sprawa nie jest taka prosta, po pierwsze przy zmianie na najazd pomyśl o tym, że może się zmienić DMC i RMC pojazdu a tym bardziej CoC pojazdu. Jak cos pisz na priv akurat z tą marką mam styczność to coś podpowiem.
Serwus
Moim zdaniem tak jak ktoś pisał laweta ta tridem wek i na obrotnicy fakt że wtedy zawsze koniecznie coś na pace by się przydało
Ja bym wogóle zmienił tego merca na MANa TGA o nadwoziu laweta plus przyczepa i można sprowadzać traktory kombajny koparki ładowarki czy maszyny leśne
lawete robilem moment to jest 3 tyg , arek jaka jest długa ta paka i szeroka i jaka ewentualnie cena by na to była, nie myślałes o takiej zabudowie jak ma piciu co wozi u korbanka na busy też robią takie zabudowy
A idzie jakoś legalnie przełożyć dyszel w tej przyczepie i czy to ma sens ?
Arek z całym szacunkiem ale że Ty wcześniej nie ogarnąłeś tematu silnika 3.0 i skrzyni automatycznej to szok bo wiem że teraz już nie ma tych silników tak jak kiedyś mówiłeś , robisz tysiące km i męczysz ciągle te 2.0 i między innymi te spalanie przekracza 15 litrów a automat to na trasy poezja , sam wiesz ...
3.0 w sprinterze to pali jak robur jedynie iveco mało paliło,a dokładnie wersja 160kM np w ducato bo 180 już więcej paliły
na automat z tego co kiedyś mówił to musiałby sporo dłużej czekać, no i to fakt bo w każdej marce automaty w tych czasach to nawet ponad pół roku czekania więcej.
a ile ma palić auto z przyczepą? za samą pusta przyczepa bez ładunku i bez wiatru to jest 2 litry więcej najmniej, a przy ładunku spalanie rośnie zwłaszcza takim jak rozsiewacz gdzie masz jedną ścianę i trzyma, dodaj wiatr i wtedy można się zdziwić, zresztą niedawno było jak w polsce jechał pod wiatr niemógł sie uciągnąć i było ponad 20 litrów
@@mekom135 chodzi mi o to że jakbym myślał o takim transporcie i wiedział że siniki 3.0 zaczną wycofywać to zastaw się a postaw bym zrobił i kupił 3.0 , uważam że Iveco 3.0 lepiej by się sprawdzało w Arka biznesie , ale jak to mówią bez gwiazdy nie ma jazdy i prestiż się liczy niektórym
Już było za późno żeby ogarnąć wcześniej 3.0
Wysunąć hak o 25cm do tyłu. Na zakrętach będzie OK, i odpinanie też bez problemu.
Mijaliśmy w niedziele na 252km pojechałeś w stronę Krk, a ja Wrocławia 😅 pozdro (kierowca z ar speed)
Witam. Mógł byś opisać Twoje wrażenia o sprinterze? Kupił byś jeszcze raz? Jestem przed zakupem i nie wiem co wybrać. Z jednej strony całe życie jeździłem sprinterami ale trochę obawiam się silnika 2l. I dlatego też zastanawiam się nad iveco. Trzy litry motor i rama przez całe auto
silnik zdecydowanei za mały , ciągle będziesz go żyłował i sam się denerwował że to z ładunkiem po prostu nie jedzie , to moje skromne zdanie i szczera opinia
Nie ma takiego spintera 3.0?
Znajomy ma dwa nowe sprintery i narzeka ogólnie ekologia psuje wszystko w iveco też ci będzie dawała znać,ale 3.0 jedzie jeżeli ci zależy na ładowności to mniejszy silnik mniejsza masa większa ładowność
Laweta iveco 3.0 spoko ale na pusto to jest taki wóz drabinasty że się odechciewa jeździć, mocno twardy, jak się załaduje auto to już jest lepiej, pozatym mała kabina, lepiej by było wziąć mastera nowego
@@tomek01018 ponad rok już nie ma. Perqinsa 2.2 też już nie ma
Panie sporo w kieszeni zostanie lecąc bez przyczepy z racji oplat drogowych.
A gdyby na pusto odkręcać 4 koła z przyczepy i zostawiać tylko na ostatniej osi? Coś jak podnoszone osie w naczepach.
To napewno policji się nie spodoba
To podejrzewam se dobrze by z podwórka nie wyjechał i już by po jezdzie było. Nasze służby, Itd..policja, nie są ani ślepe ani głupie. Skończyło by się mandatem i przykręcaniem kół na miejscu kontroli...inaczej zakaz dalszej podróży. Na zachodzie kosztuje to 1.5tys euro..z naszej firmy tifbet wracał z podwieszona osią i z taką trafił na parking policyjny także nie polecam .
Skrzynie to odkręcasz na tam 10 albo 12 śrub myślę ze do leasingu nic to nie zrobi, do najazdu musiał byś hak przerabiać legalnie to dużo załatwiania będzie, a na skrzynie klienta na pewno znajdziesz bo ona pasuje na wszystkie ramy od sprinterów
Spasuje tylko na pojedyńcze koło, bliźniak ma inną ramę 😁
@@KubaRaptor bliźniak ma podcięte podłużnice pod koło wewnętrzne
Zawsze można przedłużyć podłużnice z papierami i moim zdaniem hak przesunąć do tyłu, a skrzyni na lawetę nie opłaca się przerabiać inne obrzeże i w ogóle dużo zabawy. Lepiej zdjąć i zrobić na nowo lawetę. Ale czy będzie lepsza do transportu maszyn? no nie wiem.
@@kriskris25151 wiem, bo montuję zabudowy ;)
@@KubaRaptor ja też
Nawet jeśli byś miał najazd 5.5 metra to przyczepa wystawała by około 1.5 m za najazd , bo licząc to wszystko chyba zapomniałes o długości dyszla który musi się znaleźć u góry. Więc przyczepa 5.5+ zaczep 1.5m to całkowita długość wychodzi 7 m a zaczep musi być bodajże zapięty na kuli która masz za kabiną. Więc będzie sporo wystawać też to przemyśl. Pozdrawiam
1.5m może wystawać
@@perqins657 chciałem tylko żebyś sobie też to wziął pod uwagę nic złośliwego bo niby 1.5m może ale ciekawe czy finalnie nie wyszło by więcej, chociaż nie wiem czy nawet w Polsce może chyba wystawać 2 metry
Może wystawać do 3m ale nie trasa nie większa jak 100km
spoko wygląda ten garbus podniesiony co było widać na filmiku u ciebie Perqins
Co do zaczepów pasów w przyczepie to sa przykręcane na sruby gotowe uchwyty, a co do oddczepiania przyczepy to tej rączki nie można skrócić?
To było kupić ciągnik siodłowy z naczepą na kategorie B+E.
Miałem prywatnie autolawete do wożenia maszyn, po kilku latach sprzedałem żeby wymienić na coś nowszego. Trafiła mi się skrzynia (zdejmuje burty i mam to co Ty) i szczerze? do maszyn dużo lepsze rozwiązanie, szczególnie dłuższych, większych. Dlaczego? ze względu na brak skosu. Mam wrażenie, że jest stabilniej i ustawniej
Wymień ewentualnie płytę na podłogę aluminiową z dziurami, też mi wiecznie brakuje otworów mocujących, to największa wada. A koszty wymiany zabudowy zabijają, bo to nie kilka stówek. Już chyba lepiej zainwestować w ciężarówkę, jeśli masz aż tyle maszyn żeby się opłaciło + załatwić sobie ładunki z Polski do Francji. Wtedy najtaniej zestaw Mega. Solówki są bardzo drogie
@@pan33k On niema usług transportowych tylko wozi na potrzeby własne
@@krzysiekagro3291 co za problem rozszerzyć działalność w takim przypadku? Żadna.
@@pan33k Musiał by zdać certyfikat kompetencji zawodowych w transporcie drogowym.
@@krzysiekagro3291 zdawałem, żaden problem 🤷♀️
To nie hejt ale czułem jak prezentację robiłeś że w czasie użytkowania może Ci wyjść bokiem ta paka, naprawdę była super,tylko nie do Twojej pracy. Najzd da tylko plusy,wiadomo że koszta ale warto,latam takim samym Mercedesem tylko z plandeką i moim zadaniem po 80 tys zrobionych stwierdzam że one na pusto ogólnie mają tendencję do podbijania tyłu a zaznaczę że bliźniak więc powinno być stabilniej. Najlepszego dla Ciebie 👊
Jezdzilem starszymi modelami na blizniakach i tez na pusto podbijaly. Pozdrawiam. Wozilem butle z gazem. Jak zaladowany, bylo ok,
Pergings sprzedaj ta przyczepę 3 osiowa i kup taka jak polecają co ma Piciu obrotnice co ma Manie ,a nie najazdy bo to tylko koszta ,a co do łóżka to nie musisz jest taki materac nawet z logiem mercedesa dedykowany do sprintera.
Obrotnicy nie kupię, bo nie wyjadę pod górę po śniegu. A po drugie obrotnica ma małą ładowność.
Weź Perkins nie brandzluj się tak z tym busem tylko kup ciężarówkę. Jakiś autotransporter to i ciągniki będziesz mógł wozić...
Arek nie ma czasu, a ciężarówką max 89 i jeździć na pusto to też już kompletnie nieopłacalne, na taki wyjazd 2 dni więcej trzeba by było liczyć.
@@wojciechp1355 do transportu aut szukają i podwykonawców. Z czas ogarną by ładunki w tamą stronę. Wszystko da się zrobić.
@@paweszostakiewicz506 Tylko na to trzeba czasu, chyba że w przyszłości pojawiłby się jakiś pracownik, tylko czy miałoby to aż taki sens, najlepszym rozwiązaniem było zamówienie ciężarówki ze spedycji, tylko trzeba mieć już wtedy z 500 tys gotówki w obrocie.
Arek ciężarówko laweta, przydałoby się. Pozdrawiam
A jeszcze mam pytanie ten hak pod kabiną sypialną jest zamocowany tylko do burty? Jeśli tak to słabo.
Tak, wiem że słabo.
Witam najazd Ci cie nie sprawdzi bo ma skos, zaloz sobie blache lohr i bedziesz mial 1000 mozliwosci mocowan. A co do mijania przyczepy z autem to popatrz na parkingu sobie i wspomnisz moje slowa, ze wystarczy 2duze piesci odleglosci i SIE MIJA... niemam jak fotki wyslac, ale non stop tak laduje i auta wiec byly by problemy!
Zalozylbym wciagarke. Masz najazdy od przyczepy, po nich nie daloby rady wciagac jej na samochod. Jakie trzeba prawko na ten zestaw?
B+E
@@rafnoleszno3906 ok. Tam jest tachograf.
Ja na twoim miejscu kupił bym Magdzie materac na siedzenia są firmy robią takie materace na wymiar kosz ok 750zl
Powiem ci że jak by ci się przytrafił niemiecka kontrola to za takie mocowanie rozsiewacza na samochodzie to by mogła być grubo.
też uważam że jest to pospinane nieprawidłowo i w Niemczech za takie coś to w tys euro wystawiają mandaty i się nie patyczkują zwłaszcza z polakami
@@TomekŻyczliwyZ tego co widzę to dolna część rozsiewaczy w ogóle nie zabezpieczona nie po spinana a powinna być na krzyż i to łańcuchami.A jeszcze zapomniałem napisać że jak założy najazdy to mu się masa samego samochodu zwiększy a przez to spadnie maksymalna ładowność nacisk na oś a i tak on ma małą ładowność. A ile waży na pusto ta przyczepa.
W przyczepie pewnie by spokojnie powiercił dodatkowe otwory pod mocowanie pasów
I o płytę byś je zaczepiał?
@@adriantrojanowski1455 Przecież pod spodem jest rama
@@tropiciel3985 z całym szacunkiem ale nie masz pojęcia o czym mówisz. Gdyby BAG zobaczyło te innowacyjne rozwiązania to byśmy o tym w internecie czytali.
@@adriantrojanowski1455 Oczywiście masz racje, nie znam się w przepisach, ale tak na rozum patrzeć, teraz też łapie za ramę, więc czy to jest zakazane?
@@adriantrojanowski1455 W przyczepie pisze
Za ile poszedł axis? Nie zdążyłem sie odezwać nawet 😛
Jakiej pojemności te rozsiewacze i jaka cena?gdzieś ogłoszone są?
perqins6810@gmail.com
Jak będzie za dużo wystawała to ją sprzedaj i kup taką co ma składany tył zaraz za ostatnią osią, jużjade na bank takie robi.
Jak Ci się pisało to zawsze mądrzejszy
Nie zawsze. A po drugie każdy mi pisze żebym zostawił jak jest bo paka lepsza 🙂
Wyciągarkę to sobie możesz kupić zaczepiana na hak a hak pod kabina masz przecież
Siemka nie wiem czy rama auta nie za krótka na najazd ?
Jakie parametry tego opryskiwacza
Szer
Sekcje
Pojemność
Rok
Wyposażenie
Pojemność 3200 (nie wiem czy nie 4200)
28m belka, 7 sekcji 1999r
Jaka pojemność opryskiwacza, szerokość lanc i cena?
perqins6810@gmail.com
dobry materiał
Jaka cena tego opryskiwacza?
Ta przyczepa ma duży zwis tylny. Będzie ciężko na najazdy ja wciągnąć
Właśnie tak mi się wydaję że będzie szurać po ziemi
@@perqins657 albo układać 2 pary najazdów by byl łagodniejszy podjazd
Zwykły najazd jest bez sensu w twoim przypadku bo jest załamany. Wystaw odstępne leasingu i bierz bliźniaka z platforma hydrauliczną. Ewentualnie zawsze możesz o koniu z naczepą firanką pomyśleć
Nie lepiej sprzedać tą mniejszą lawetę i kupić trzyosiową z obrotnicą?
Za mała ładowność ma obrotnica
@@perqins657 o ile mniej ładowności miałbyś w porównaniu z obecną?
W iveco jest jedna leżanka za siedzeniami a druga w kurniku na dachu jest to przydatne no i nie wiem jak jest wszędzie ale w tym zestawie co biorę od znajomego z wypożyczalni jak mam coś przewieść są dwa zbiorniki łącznie 200 l zapominasz o tankowaniu no taki 70l to porażka na trasę no i takie najazdy jak mówisz to podstawa
Mój ma 90l
@@perqins657 tyle nigdy nie wlejesz
Ale 87 wlewam
@@perqins657 ale nie 190l generalnie można chyba dołożyć myśle ze dobra opcja zatankować się u siebie w wiele mniejszych pieniądzach chociaż raz na trasę
Tylko co na to niemiecka policja
Jak zobaczyłem tytuł to myślę że chodzi Ci o brak bliźniaka
Sprinter był z dofinansowaniem na pozarolniczą brany?
Nie
Jeszcze jedna sprawa za mało mocy 150km to mało na taki zestaw 190km było by ok to moje zdanie
165 koni mam, wystarczy mi. Ciężarówki wyprzedzam więc nie jest źle.
@@perqins657 nie mówię że jest źle bo sam jeżdżę busem i teraz gdybym miał kupić to już z zapasem mocy, sam kiedyś wspomniałeś że miał ciężko po francuskich górach, dlatego zadałem to pytanie
Lepiej zamówić nowe auto A tym by kobita z Tobą razem latała bez przyczepy
Hejka ja już kiedyś pisałem że najazd będzie lepszy. Więc lepiej zmienić na najazd. Jakbyś jakieś Auto z Francji przywiózł na handel to ja jestem amator. Tak i wciągarkę byś miał najazd lepszy.
Witam i pozdrawiam. Najazd z wciągarką to musi być tylna oś na bliżniaku koła nie będą wytrzymywać . Małych maszyn przecież nie wozisz.
Nie mogę i tak więcej ładować jak 950kg
6200 miał załadowane ducato,a 4800 master oba na pojedynczym kole ,więc o czym ty gadasz ,a on ładuje grosze
@@andrzejstolarczyk5565 chyba po placu 🤣 A nie 2.5 tys km 😉 I z tych liczb to odejmij po 1 zerze 🤣🤣🤣
@@bartek5079 cały czas jeżdżą podałem ci tylko maksymalne na nich załadunki
@@andrzejstolarczyk5565 jeżdżę Iveco na bliźniaku do 7.5 T 🙂 przez 180 tys I ładunkach w granicy 3-3.5 tony pękły 3 felgi na dystansie powyżej 2.5 tys kilometrów 🤣 Gdyby te Renaty woziły po 5 t na pojedynczym kole odpychalbys się jak Flinston 🤣🤣🤣 Pozdrawiam
A może dwa koła odkręcić na pusto i by tak nie trzepało.
Nie można tak jechać
Dlaczego tak mało wozisz mdsów? Za tanie?
Raczej we Francji drogie
Cześć Perqins
Co oznacza naklejka na drzwiach twojego Mercedesa??
Martwy punkt
Fanaberia Francuzów myślą że nalepka za dwa euro uchroni przed wypadkiem spowodowanym martwym polem.
Hej powiec mi jakie musisz mieć licencję żeby wozić te maszyny proszę o odpowiedź
Zaświadczenie o transporcie na potrzeby własne.
@@perqins657 dzięki pozdrawiam super filmy
Nie bylo lepiej kupic zamiast mercedesa lawete bodajze do 6 ton tą duzą? Do tego przyczepa i mozna wozic duze sprzety
Dokup same aluminiowe najazdy by tylko wjechać na busa przyczepą.
Przyczepa 5m bardzo wystaje, max przyczepa 4.5m
Ile taka zmiana by kosztowała ?
Nie wiem, ze 20tys pewnie
Witam Pana Majstra 🤗
Zawsze sklejkę możesz wymienić na blachy jak na najazdach i już problem z zapinaniem rozwiązany. Drugi problem to czy wjedziesz na najazd przyczepą.
A jeszcze jeden problem, zapniesz na kulę przyczepę pod kurnikiem?
Pozdrawiam 😊
Szerokość opryskiwacza jaka jest
Ja mam takie talerze
Miałem najazd 525 bez problemu 550 na 210 ci zrobią
Ta sypialnia to miejsca zajmuje
To jest napęd na tył ?
Tak
@@perqins657 Arku co do paki zmien sobie może na płytę z najazdami tak jak to ma asistance było by ci napewno wygodniej
Było tira kupić niż zmieniać
co ile wymieniasz olej w silniku w mercedesie
Pamiętam jak naprawiałems jeepa w garażu
Mam rozsiewacz Rauch Delta 1999rok_ stan bardzo dobry_ ile za niego mogę dostac_
Arek zapomniałeś że najazd ma skos który utrudni dość stabilność ładowania, nie wiem czy czasem najazd nie ma krótszej prostej podłogi niż twoja zabudowa ale to trzeba by było zmierzyć u kogoś
Można jakieś klocki drewniane na skos podkładać
Witam ile za rozsiewacz axis
Sprzedany
@@perqins657 dzieki
Ile będziesz chciał za ten opryskiwacz
perqins6810@gmail.com
A jaki sens jest siedzieć w tym pudełku całymi dniami i nocami do tego męczyć kobietę a o dzieciach z dziadkami w domu nie wspomnę…?lecisz samolotem, bierzesz auto z wypożyczalni lub swoje z jakiegoś parkingu, ogarniasz sprawy, wrzucasz na giełdę ładunki, zbierasz trupy na ciężarówkę i wracasz samolotem do domu…?
Chłopie każdy ma swoje miejsca gdzie kupuje towar i nikt o tym nie musi wiedzieć
Jestem ciekaw ile ma lat ta mądra osoba co takie pomysły tu przedstawia 🤣🤣🤣 kolego nie każdy może latać samolotem pomyśl zanim coś napiszesz.
@@rafasas8958 złapał trochę języka wiec szuka tam gdzie cokolwiek potrafi się dogadać…znalezienie tych maszyn jest łatwiejsze niż dodanie komentarza na yt…
Masz kat. C ja na twoim miejscu poszedł w ciezarowke z lawetą....
Trzeba mieć pieniądze
Na swoim podwórku samochód zamykasz?
Tak
Powiem z mojego doświadczenia nie ma jak ciężarówka 😉
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
Ja chcę też trochę z życia skorzystać 😁
@@perqins657
Tym bardziej w kabinie konia będziecie mieli więcej miejsca z Magdą.
Pozdro wariaty
Mam autolawete u też podskakuje