ГАЙД НА ВЕРТОЛЕТЫ | УПРАВЛЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВООРУЖЕНИЯ | War Thunder
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Друзья, я Вас всех приветствую! Сегодня я расскажу вам как настроить управление и как использовать вооружение любого вертолета. Во второй части гайда мы затронем моменты которые сюда не поместились и разберем остальные моменты с тактикой и штурмовкой первым респом. Всем приятного просмотра!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
☑️Конфиг с моими настройками управления: drive.google.c...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Другие обзоры и гайды:
• ГАЙД НА ВЕРТОЛЕТЫ ЧАСТ...
• КАК СТАТЬ ПОЛЕЗНЫМ | Г...
• КАК СТАТЬ ИМБОЙ | ГАЙД...
• Обзоры техники
• Гайд | War Thunder
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Плейлист с обзорами
• Обзоры прокачиваемой т...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо всем за поддержку канала! И дополнительное спасибо всем кто поддержал или поддержит финансово! ↙️↙️↙️
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех кто хочет поддержать автора 🔥🔥🔥: www.donational...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
☑️ Группа канала в ВК, там конфиг и все остальное😉: 11hardman
☑️ Наш дискорд сервер: / discord
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#вартандер #хардман #гайд #вертолеты
Не сказал только зачем открывать кокпит, а это важно!)
Точно! Так лучше слышно что происходит снаружи, когда вы в прицеле))
Вот эт прально!
Хоть кто то в своих гайдах рассказал о том как изменять зум плавно! Наконец ТО!
У самих то глаз же нет
Я хз что не так конкретно у меня но поменяв эту функцию у меня ниче не зумить теперь вообще))на кнопку Z максимум и обратно а колесо вообще ни за что не отвечает теперь))
У меня такая же хрень@@СергейСС-ы6ы
@@СергейСС-ы6ы тоже самое, не знаешь как нормализовать это?
На самом деле не знаю даже. Всю игру прокачивал вертолёты сам. Без наземной техники, как можно сейчас. И с одной стороны очень обидно, что столько времени и сил было потрачено, когда обычный игрок может просто поставить галочку и кататься на наземке. Но с другой стороны, нужно же где-то брать противников для моих старстриков на британском аптче)))
Хитрый)) Ну на самом деле чем больше игроков смогут их прокачать тем лучше)
Старстрики в последнее время сильно просели, очень часто стали пролетать насквозь либо просто попадания, на форуме уже куча тем.
Зато какой у тебя шикарный опыт теперь на вертушках))
Я вот вообще все вертолёты в какой-то момент в игре вкачал (ну недавно добавили ещё, их пока не добил), мне не обидно, что кто-то сможет их открыть на танках, но меня напрягает, что для фарма на подвесы мне надо иметь танк, а не самолёт или вертолёт (потому что после вылета с НАРами на вертолёте следующий вылет уже идёт как дублёр, с колоссальными ценами), и полностью прокачанная ветка вертолётов не даёт вообще ничего, и это при том, что разрабы добавляют по 1 вертолёту раз в 2 патча в среднем, при этом в батлпассе нет заданий для вертолётного класса, а в вертолётном режиме даже не привязанные к классу задания не выполнить, так как там вообще никаких нет. И марафоны там не работают, в отличии от АСБ, где внаглую на Фантомах за 40 минут двухсуточную медаль фармят. Разрабам стоило добавить исследование танков или самолётоа при прокачанной вертолётной ветке, либо без ограничений как это сделано сейчас у танков - ты можешь даже на танке 5 ранга качать вертолёт 7 ранга например (будет конечно штраф за ранги, но больше ничего улитку не смущает).
Раньше проще было ибо ПВП с бустерами можно было за бой по 100К экспы вывозить, сейчас о таком можно только мечтать.
СПОЙЛЕРЫ!!!
Советы по управлению вертолётом работают если вы НЕ летаете на МИ-4АВ. Если вы летаете на МИ-4АВ примите наши глубочайшие соболезнования.
Советы не работают на нем, потому что на нем надо ездить а не летать
@@МаксимОганян-з2н Ошибка. На нём нужно донатить. Остальное - бессмысленно.
Топ, я до всего этого долго сам доходил на КА-50, теперь есть видосик, кайф !
Ещё можно добавить, что лучше настроить "Обзор в бою (Ось Y)", назначить кнопку нужно на "увеличить значение" и "сбросить значение", у меня это стоит на кнопки 7 и 8. Так же поставить галочку "Относительное управление". Чувствительность можно выставить на 30%, шаг управления 0%, множитель 0,7. Это позволит смещать камеру чуть вверх, что актуально если вы играете с НАР, т.к. часто маркер НАР уходит за пределы вашего монитора, и тогда приходится выключать приближение, что б хоть как то видеть цель. Это намного лучше и удобнее, чем режим "кинематографичная камера" от третьего лица.
Селектор вооружения на вертолёте использовать особо смысла нет, т.к. вооружений всего 3 типа - НАР, ПТУР и УРВВ и все они одного типа в вашем подвесе в отличие от подвесов самолёта. Есть ещё бомбы, но их можно назначить на ту же кнопку, что и пуск ПТУР.
А как тогда выбирать между Спайками и Хеллфаерами, Циритами и Умтасами и т.д.?
Спасибо!
Назначил ось на клавиши 2 и 3 дабы они были под рукой, плюс сброс оси на 4 для быстрого сброса, а так спасибо, полезная инфа
Спасибо большое за гайд! Про относительное управление креном я вообще не задумывался раньше )))
Захожу в пробный вылет - все ок. Наземку выношу, деревья и холмы не цепляю. Захожу в ТРБ и... За то время пока я пытаюсь найти среди кучи трупов кого-то живого, по мне уже стреляют со всех сторон карты ))
Играй в сб
@@Ivankis1не всегда в сб доступен верт
спасибо. Знал ,понимал но...Твой гад поставил все на свои места. Стал лучше летать за 10 минут твоего видео, честно. Спасибо. Жду продолжения.
даже для меня как чела который вдоль и поперёк изучил управление этот гайд был полезен спасибо
Спасибо что поделился такое знать приятно, я рад что было полезно) ))
Однозначно лайк! С нетерпением ждём вторую часть))) особенно интересуют хеллфаеры))
Очень полезный видос, конечно ждём вторую часть!👍👍👍
Спасибо! Скоро будет)
@@hardman_давай. Уроки как хоть кого то убивать на богом обоссаном ав 205 и не съехать с катушек.
Пришёл в игру примерно год назад только из-за того, что узнал о вертолётах. Потом почувствовал облом, когда узнал о требованиях на первую вертушку, а затем и забил на улиток.
Сейчас вернулся, недавно вкачал 3 ранг самолётов, буду идти до пятого, а там перейду наконец на столь желанный класс.
Отмечу видео себе, чтобы потом побыстрее разобраться в управлении. Чувствую, пока я дойду до 5-го ранга уже и забуду, что такое вертолёт)
Не торопись друг, а то перегоришь))) Удачной тебе прокачки, видос думаю тебе пригодится)
Щас акции на них
Спасибо за такой подробный гайд бро, я хотя бы начал понимать что к чему)
Спасибо тебе ! всё четко без воды объяснил , рассказал, показал , ещё и конфиги свои загрузил под видио . Лайк и подписка с меня на твой канал !
Спасибо огромное, рад что помог! =)
По-моему ты первый кто сделал нормальный подробный гайд для тупых. Спасибо я рад 🎉
Мне бы такой в свое время хорошо помог бы освоиться))
А я всего лишь хотел узнать как вести цель в аркадке. Теперь придется по ходу вертолеты качать...
Просто шикарны гайд 👍
Я опытный вертолетун, просто хочу узнать каково это обучатся новичкам летать, и какие советы для них актуальны)
Толку от летать, если при взлете уже прилетают крабить даже на поршнях. Ибо дамага ПВО просто не существует.
Постоянная история
@@batyasky6667 хорошо хоть респ в 15 км сейчас, поршни долго летят, раньше ты появлялся на каком-нибудь ВО-105 на 2 минуте боя, а от тебя в 4 км уже поршень к тебе летит.
Вот это поворот,даже не знал про галочку прокачки
Ждёмс, давненько искал полномасштабный гайд)
Давно играю в Тундру, решил всё же научиться на вертолетах летать. Про настройки кнопок в целом понятно, но вот как конкретно лететь вперед не сказал)
Ршг ниже, обороты на масималку, немного крен вперед, скорость набора высоты в пределах 1
У себя убрал нафиг селектор вооружения. В экстренных ситуациях это просто зло. У меня назначено в-в на R, нурсы на боковую клавишу мыши, бомбы пробел, птуры - CTRL.
Когда слышишь, что на тебя заходит самолёт, времени в обрез. Я раза 4 умер, пока щелкал этим селектором.
Причём это управление даже на наземке так выставлено. По самолетам с зенитки стрелять R. Птуры с бмп -CTRL. Т.е. 1 раз привык к управлению вооружением и все.
Вот чего я не победил никак, так это ракурс. При движении около 250 км/ч и более просто невозможно стрелять нурсами, потому что прицел их находится на границе экрана сверху. А без приближения не видно цель.
Если есть возможность изменить угол обзора вертолёта, расскажи, пожалуйста
Селектор на многих вертолётах можно просто не включать. Но как ты выберешь нужную ракету между CIRIT и UMTAS?
@@alexanderashbringer5150 да я понятия не имею. У меня только советская ветка есть. И первый вертолёт фашистов. На ка 50 нары - 4 кнопка мыши, вихрь пробел. На пробел назначены и бомбы, но вихрь с бомбами одновременно я ни разу не таскал.
П.С. селектор вооружения назначен на ё. Я не правильно выразился - я убрал селектор не физически, а из своего обихода, я им не пользуюсь.
Спасибо как всегда чётко и по делу. Жду продолжения.
Привет, спасибо за подсказку,не знал что можно исследовать вертолеты на наземке😅
Я тут открыл Ми-24V (Ми-24В), там на стоке только НАРы. При этом в ПВЕ боях приходится летать в команде с прокаченными Ка-52, Ми-28НМ итд. Пока подлетишь к месту со стационарными противниками, там уже всех врагов разберут с 10км... Прямо подгорает))) Походу придётся страдать теперь до открытия самых топовых вертолётов...
Красава. Хороший гайд для новичков. Я вот сам всему учился. Многие нюансы пропустил конечно, но это все с опытом придет. Или в след. видосе будет. Ка 52 топ.
Привет Хард, спасибо полезный гайд😊
самый полезный гайд по вертушкам! лайк
Это лучший гайд , где ты был раньше ?) Пришлось самому пол года назад разбираться )
Жду 2ю часть гайдов. Очень нравятся вертолеты, но к сожалению, в нашей игре это просто летающий фраг. По крайней мере в моих клешнях😅
Да в тундре любая техника просто фраг. Вопрос только в том сколько успеешь уничтожить перед тем как тебя разберут)
@@ivanovanonym1810 наземка самая живучая. Можно кучу чёрных модулей починить за минуту и как новенький. А вот вертолёт как раз тот самый летающий фраг, потому что авиации не дали полевого ремонта, пара пулек в редуктор и вот он уже оранжевый и встанет через 15 секунд. Удачи за это время пролететь 5 км до вертолётного филда. Самолёт то может и долетит без двигателя. Я однажды на Хеймшутцере пролетел в АРБ 25 км до филда с вражеской половины карты без топлива с высоты примерно 3-4 км, настолько на тот момент было хорошее у него аэродинамическое качество.
Гайд полезный конечно, но.
Я тут давеча значит то исследовал и купил AH-1 Cobra за ветку Израиля которая Tzefa A.
Так вот:
1. Любое попадание по вертушке сразу дамажет её ТВаД и тяга падает, даже если в рентгене двигатель в порядке;
2. Подвесы с НАРами FFAR Mighty Mouse не сбрасываются вообще, даже с назначенной кнопкой.
Подозреваю что либо у данного вертолёта отсутствует такая возможность, либо возможно влияет то что всегда выбраны и ракеты и орудия турели снизу носа фюзеляжа. В общем если получил попадание и вроде ещё летишь, то скорее всего ты упадёшь, но чуть позже, т.к. с 4 блоками на 76 ракет вертолёт очень тяжёлый в сравнении с маленькими блоками;
3. Почти после каждого одиночного попадания в ТВаД высвечивается надпись а ля "превышены обороты двигателя" двигло умирает моментально после такой надписи, либо идёт в разнос и от лопастей остаются огрызки. Не знаю что за прикол, но мне не смешно;
4. Вертолёт вообще не живёт из-за выше перечисленных мною пунктов + к этому всему ещё то, что меня сбивает вообще кто угодно, не важно зенитка это, САУ или танк, доходит до того что по мне чуть ли не ПТУРы кидают с земли и это не говоря о зенитных пулемётах .50 калибра, хотя о чём я, меня может сбить даже Browning M1919 .30 калибра (+- 7.7 мм), ещё вынесу VIDAR отдельно от класса САУ, т.к. это дерьмо наивысшего класса, способен мне закинуть радиофугас на 3км и оторвать все лопасти;
Со второй части надо было начинать! =)
Постараюсь на этой неделе сделать)
Я оставил колесо мыши за ручкой шаг-газ, поскольку плавная регулировка тяги для меня важнее
А ось приближения настроил так:
Увеличение оси ПКМ
Уменьшение оси 5КМ
Сброс оси F4
Относительное управление Вкл.
Чувствительность 40%
Шаг 5-10
P.S. Послелние два параметра лучше подбирать в полигоне под себя, по ощущениям
Респект и уважуха. Жду следующего видосика.
Уже скоро)
Все просто, покупаете шлем вр, например пико4, берете джостик для самолетов, настраиваете и идете ногибать нубов в сб от первого лица в режиме вр, там акуенный обзор головой, удобное управление если поставить режим асу -демпфирование, и есть чувство размеров техники, и вы будете залетать в такие дыры и такие виражи делать. Очень понравилась игра с нарами, когда не закидывешь за 5км, а в плотную прилетаешь к противнику и он теряется просто
2 часть жду, из 1й много нового для себя узнал. Пока тренируюсь на Ми-4 на полигоне. С нарами беда. Пока прямо летишь еще можно попасть, а чуть всторону и они летят не пойми куда.
С начальными вертами все оч плохо чаще всего, но есть и хорошие)
Корова(ми4) не подходит для геймплея на НУРах, медленная, большая, ракеты слабые, но ее плюс, на ней можно кататься по ровной поверхности и набирать скорость около 30щкм что довольно весело)
Кидать НАРы без вычислителя - это уже геймплей не для новичков. Конечно если ты только начал качать вертолёты, то можно натренировать Кобру (AH-1G) и летать в ТРБ, довольно популярный вертолёт для этого, но если цель просто играть с НАРами, то лучше бери сразу с вычислителем, в идеале даже пониже БРом, рекомендую посмотреть в сторону AH-1F/AH-1S. Или как вариант фармить ОВ на крупнокалиберные С-13, там точность менее важна.
Ми-4 это вертолёт для стрельбы ПТУРами, ИРЛ на нём вообще садились в поле в 3-3.5 км от обнаруженной колонны танков и ПТУРили, по сути это такой типа летающий ИТ-1 получился. На НАРах врываться точно не стоит в ТРБ, можно открыть 4 ПТУРа в вертолётном режиме, если уж так хочется с них стрелять, в ТРБ вертолёт очень лакомая цель, а Ми-4 вообще очень плохо подходит для таких замесов.
А вообще баллистика НАРов в игре такая, что они летят без вычислителя +- в прицел в режиме висения, а при движении их вектор полёта складывается с вектором вертолёта, вектор показан в центре экрана стрелочкой. Но это всё заморочки для более опытных уже, и это лучше всё тренировать для AH-1G, а не для Ми-4. У него НАРы для того чтобы снести заходящий на тебя самолёт когда ты птуришь.
За прокачку с галочкой спасибо, хорошая новость
Как заядлый любитель вертолётов хочу сказать, что в тундре вертолёты какие - то не отзывчивые. Машина живёт своей жизнь, я не ощущаю её вообще. Например когда нужно машину держать +- в одном месте в каком нибидь скваке или батлбите это сделать довольно не сложно, просто пару раз накренил машину в нужную сторону и она стоит на месте. А в тундре это корыто придётся чуть ли не на 90° наклонять, чтобы она остановилась. Так мало этого, после попытки выровнять её она начнёт лететь в сторону "стабилизационного крена" и из - за этого можно до бесконечности на месте кренить верт по 90° из одной в другую сторону. Хз, может я просто криворукий или чего - то не понимаю, но мне прям тяжело в тундре на вертах.
А так гайд хороший
Ждем теперь гайд для тех кто не купил вертолет.
Для тех кто не купил, ставите галочку прокачивать вертолеты на наземке и качаете, а потом покупаете) В конце об этом сказал)
хард, как обычно годноту замутил
Спасибо))))
Жду 2ую часть, все же очень хочется услышать про правильное применение AGM-114 и подобных им ракет. И работает ли отключение лазера на них до сих пор?
Спасибо за видео! А управление вертушкой тоже с клавиатуры? Я что-то вообще ни в какую не могу нормально летать на WSAD итд, т.е. вертолёт сильно кренится вперёд или назад при буквально небольшом касании клавиши. А поскольку шаг у клавиши крошечный, то удерживать угол наклона вообще не получается. В итоге вместо того, чтобы летать, у меня вертолёт колбасит так, что его можно просто из танкового пулемёта выносить одной левой. Я вот думаю, может геймпад (а ля Хбокс геймпад для винды) подключить или что-то ещё. Пожалуйста, дайте совет по базовому управлению вертолётом.
хорошо! полезно! жду продолжения!
Браток, видео полезное очень, я новичок в мире вертолётов, пока летал на реактивах решил чекнуть че там с вертиками, и случайно купил свой первый вертолёт "Z-11wa" нормальный вертик? И да что по с спецэффектами в цветокорекции?
Рад что было полезно, блин честно не летал на первом китайском вертолёте. Но они должны быть нормуль) особенно их урвв. По моему пост фх на канале видео есть
А да, я помню видос этот, про графику @@hardman_
Когда тормозишь висением, можно зажать ршг вниз, и высота набираться не будет. Можно ещё S нажимать, тогда торможение будет ещё эффективнее
До этого самому стоит дойти, вспоминаю как после коровы сел на кобру, как же я кайфовал)
@@hugaremo1997 то же самое, сначала летал на ми-4, потом пересел на кобру, и мне было всё равно на отсутствие птуров - в остальном вертушка шикарная
Гоу 2-ю часть топовая инфа)
Купил ми28 шведский, в бою 1-2 фрага пока зрк не пришлёт свой . И маневрирую, и лтц кидаю, порой даже пятался за укрытиями. Ту же стрелу практически не видно на вертолёте, а она тебя всегда блть видит. Уже в отчаине каком-то, то-ли руки из .опы, то-ли зрк слишком имбалансный класс...
Ну во-1 ты стрелу ищешь на земле среди кучи мусора плюс ещё и трупов, а она ищет черную точку в голубом небе, во-2 любой игрок вражеской команды нажимает "воздух!" и стрела начинает искать воздух, а если чел в этот момент в прицеле или бинокле на тебя смотрел, то стреле даже искать тебя не надо, даётся точный азимут и высота.
Ищи их на респе в первую очередь.
Ну а про радарные ЗРК даже нечего дополнить, их радары видят всё, законы физики для них не писаны, они и для ЗУРов не были писаны несколько лет
слабое место ЗРК - крайне малая дистанция, обычно ближе 300 метров для трехточечных, и примерно до 700 метров для ИК ракет, ну там от маневренности зависит
сильне место ЗРК - инвул 20 секунд, 70 ОВ за выезд, после чего игрок выпрыгивает в инвуле, либо когда ракеты потратил и появляется на дублёре за 140 ОВ.
А твой вылет стоит даже дороже чем эти 210 ОВ, при этом инвул твой заканчивается через пару секунд и тебя уже на третьей секунде после твоего появления может расстрелять заходящий на тебя самолёт, который только и делал что весь бой нарезал круги пролетая через вертолётный респ, чтобы подгадать момент который я описал выше.
Так что да, ЗРК имбалансный класс, вертолёты самый слабый класс наряду с малым флотом. только под малый флот хотя бы задачи в батлпассе есть, а для вертолётов даже это не сделали.
Баланс в ТРБ появится когда авиация сможет вылетать в начале боя, ведь ЗРК у нас доступны в начале боя. То есть разраб на полном серьёзе предлагает нам играть на НАРах против ЗУРов.
У меня вопрос как ломом попадать по вертолёту от 3км до 5км.
аа почему так сложно)) Хотя поэтому и люблю такие игры на Тундра и Тарков.. Потом смешно смотреть на такие игры как WoT и CS
Так то кс далеко в киберспорт ушёл, хоть и аркада
А танки да, подпивас едишн
Спасибо огромное!
Ждём видео , подскажи не сталкивался ли с проблемой ,при резком снижении на вертолете (например уйти за горку ) и последующем наборе высоты ,Верт не слушается и камнем падает ,не смотря на 100 процентный газ
При снижении и резких разворотах надо сбрасывать обороты. Вертолёт в игре держится в воздухе не от % выставленной тяги (в игре это РШГ), а от % оборотов, когда ты ставишь РШГ 100 то обороты обычно падают до 80-90% и у тебя даже просто прямо вертолёт уже летит хуже, чем если ты поставишь РШГ на 90% и обороты станут 100%. Так это конечно можно на пальцах объяснить какие обороты для каких манёвров ставить, но в целом лучше это самому прочувствовать, не бойся снижать обороты даже в 0, это очень часто нужно. Это в самолётах привыкаешь поставить максимальную тягу и всю катку в АРБ так катать, мешать особо не будет (опытные конечно там тоже играют тягой, но влияние меньше), а на вертолёте у тебя буквально переход от 90% к 20% РШГ (то есть газа/тяги простыми словами) такой же частый как на танке поворот влево-вправо. Главное только понимать, что в РБ и СБ режиме при сбросе РШГ в 0 винт может слишком сильно облегчиться (от конкретного маневра зависит) и обороты дойдут до значений 140-150%, что сломает тебе двигатель на некоторых вертолётах. Короче поманеврируй в полигоне снижая и повышая РШГ, и поймёшь, обычно рабочие параметры от 20 до 90, но и 0-100 гонять никто не запрещал, главное ведь не разбиться и двигатель не сломать. Кстати если вдруг запутался в управлении и понимаешь что скоро разобьёшься, то жми висение, автопилот часто выводит из падения в этом случае. Ещё на большой скорости вперёд (350 и выше, а вообще от вертолёта зависит) у тебя вертолёт кренится и падает, надо тоже замедляться когда такое происходит пока не разбился и тормозишь наклоном назад с опять же выставлением РШГ в 0 (но лучше в 30-40%, а то в 0 может обороты загнать в 150%+ и сломать двигатель).
@@alexanderashbringer5150 да вроде двигатель судя по рентгену не ломается ,просто после резкого снижения ,Верт не реагирует на газ ,и падает ,больше на глюк похоже ,про совет с висением ,спс ,надо будет проверить из каких критических состояний автопилот на висении будет выводить Верт
@@bekbul4169 двигатель сломается уже когда превысишь обороты сильно, там сразу будет заметно и по рентгену и прочему, а то что у тебя случается это от того что ты не снижаешь РШГ. Короче попрактикуйся и увидишь заодно отчего двигатель ломается и как вообще РШГ влияет на манёвры.
@@alexanderashbringer5150почему вертолет высоту не может набрать?
@@RuslanTMN плотность воздуха падает с высотой.
Спасибо за видео
как сделать авто сброс использованного селектора вооружения? гдето видел сейчас не могу найти...
Кто может ответить. Пожалуйста расскажите почему верталёт задирает нос в режиме висения. Не могу разобратся как стабилизировать вкртушку очень не удобно целится
Спасибо, стало проще
Спасибо за ролик)
Очень мало таких хороших гайдов
бл это целая наука внатури
Полнезность видео= сохранен в плейлисты
Очень полезный гайд. Но конечно же, пользоватся я им не буду. Нахрен эти ведролеты)) я заебался настраивать улиточный рояль на примере топ-летунов, с меня хватит))
В конце видосика верт был амер 8.0 без бал вычислителя)) как им попадать?!))) У меня нары летят куда хошь но ток не по прицелу для ракет))))
Можно ли настроить управление вертолетом так же, как у тебя в другом видео выставлены настройки самолета ? Не будет же конфликтов ?
Нет не должно быть, сам так играю)
Мне кажется хардман разработчик интерфейса, потому что только он знает все настройки :D
лучший 👍👍👍
Самое крутое это бомбы и нары в начале боя. Очень фановые подвесы
Привет! Крутой видос, вертолёты как раз выкачиваю, теперь будет общее понимание что да как. И ещё момент, я искал видео про МИГ 23МЛ, посмотрел у других авторов, очень много воды и нихера не понятно, хотелось бы посмотреть в твоём исполнении, будет обзор на этот самолёт?
Спасибо! Будет но позже, сам осваиваю только)
Жду с нетерпением)@@hardman_
Давай гайд на зенитки, включая адатс(если там есть какое-то отличие)
У меня с к 50 одна проблема : сваливание вниз носом , я до сих пор не пойму как решить эту проблему…
Мужики, кто-нибудь подскажите почему захват от третьего лицо ставится не в область мышки(кружочка), а выше?
У меня вертолет просто перестал захватывать цель. И что изменилось не пойму- просто перестало работать.
Ребят, такая проблема: У меня были старые настройки управление вертолетом, когда при 0% РШГ мой Ка-50 уходил на 2-3м вниз всего и не сваливался в вихревое кольцо. Как так назначить управление что бы вернуть как было?
Помогите пожалуйста: что делать если не работает приближение когда я играю за вертолёт
Привет!Отличное познавательное видео!Недавно слетели настройки,пришлось все по новой вымучивать.Оказалось не так все просто.Хотел сравнить с твоими,но увы, ссылка в описании у меня не работает((,пишет ошибка(
Привет! Файл надо скачать, там нет предпросмотра. Качаешь и импортируешь через раздел настроек в самой игре)
@@hardman_ Ясно,спасибо!
Есть еще пункт: переодический отстрел средств противодействия
это точно игра ?
У меня с приближением проблемы. Привык на колесо мыши поправку по дальности на наземке включать, а с модификатором приближение на авиации включить нельзя - конфликтовать начинает
прикольно!
А у. Меня даже на планшете не поддерживается эх
Не очень понял как использовать селектор вооружения, кнопку забиндил жму и ничего не выбирается
Расскажи как играть на кобре с нарами без баллистического вычислителя
В итоге я так и не понял ничего даже не понял как птуры пускать поэтому я думаю вертолёты не очень стоят времени. Самолёты как-то попроктичнее. И легче в использовании. И умеют всё что умеют вертолёты. Ну кроме весения , но наземка может просто запульнуть в тебя пока ты висишь. Поэтому я думаю вертолёты того не стоят...
Был не прав поиграл на другом вертолёте со стандартными настройками полный кайф. Вертолёты серии ми конченые и неуправляемые а остальные норм.
Я теперь не могу спокойно фармить в ПВЕ на вертолётах из-за галочки в исследовании.
Вопрос!
1)Как ускорить увеличение/уменьшение зума колёсиком мышки?
2)Как на ракетах типа ПАРС отменить завхат уже захваченной цели?
Бывает захватит уничтоженый остов рядом, вместо танка.
Спс
1) что-то вроде "множитель колеса мыши", тоже в управлении там есть, точное название не помню;
2) поищи кнопку "ГСН ракеты воздух-земля", эта кнопка включает и выключает ГСН ПАРСов и других подобных ракет. А включается ГСН ещё и на кнопку пуска, поэтому у тебя как раз такая ситуация, что ты не можешь отменить захват. Я вторую кнопку обычно только для отмены захвата и использую. С УРВВ кстати абсолютно так же.
@@alexanderashbringer5150 Спасибо за помощь. С ракетами получилось. А вот на зуме множитель и так стоит на максимум. Я реально делаю 15 полных круток колесом мыши чтобы от минимума докрутить до максимума. Очень не удобно сделано.
@@CYBER-KOMMUNIST у меня колесо вообще не работает, а как без него зумить мне не подсказали к сожалению
Почему не работает плавное приближение только максимальное и мин значение , и то на скм приближение а на колесо вниз макс отдаление
Привет не могу найти как ты поменял радар на квадрат у меня треугольник?
Настройки - Самолетные боевые настройки - Использовать прямоугольный индикатор РЛС
Привет , хоть я и игрАк мобильной тундры , но всёравно интересно , большое . Очень интересео какмбудут выглядеть вертушки у нас мобилке .
Привет) Интересно интересно)
Спасибо+
А ещё не сказал как правильно управлять , чтобы лететь вперёд , я впринципе так и не понял кроме как наклоном носа вперёд и ковылять медленно с наклонами
Можно ссылку на музыку?
Хард, у тебя обзоры чёткие конечно, тут спора нет, но по-моему извини, но по-моему ты в другую игру играешь, тут взлететь не успеваешь уже или авиация сносит или ЗРК
Ну ЗРК тебя не снесёт до взлёта, а про авиацию чистая правда.
Хотя при вылете с НАРами её ещё нет, если у тебя отключено присоединение к идущим боям.
Таким гайдам не хватает ещё пункта "на чём фармить на вылет пилоту".
Привет Хард! с помощью какой программы можно открыть твой файл blk,я не могу его просмотреть.жду 2 часть,спасибо.
Привет! Заходишь в игру и во вкладке управление внизу выбираешь импорт из файла, и там потом выбираешь этот файл который ты скачал. Все открывается через игру
👍
Не переключает на максимальный зум при нажатии Z. как еще можно настроить?
В камеры управлении найти пункт который отвечает за зум
Почему высоту не может набрать вертолёт?
Как ты сместил камеру относительно вертолета?
Когда все говорят, что на вертолетах играть сложнее, чем на авиации. А для меня наоборот. Вертолеты освоил быстро, а вот самолёты (и горите в аду зенитки) не могу до сих пор. Не мое похоже😅
На вертах согласен чаще всего легче, хотя бывает по разному)) Карта очень решает
Самолёт может мансануть ЗУР на 7+ км, вертолёт не может, расскажи тогда как нагибаешь на вертолётах, я вот пилот с огромным стажем и посвятил свою жизнь вертолётам как в игре так и ИРЛ и за 4 года плотнейшей игры на вертолётах в тундре я не разобрался как нагибать в текущих и прошлых условиях, а на самолётах получается, тем более после нерфа ЗУРов и добавления самолётам POI.
@@alexanderashbringer5150 чел, ты в порядке? Я не говорил, что нагибаю на вертолетах😂 я лишь сказал, что у меня получается на них играть лучше, чем на самолётах. Ты если переиграл, иди отдохни. Докопался до меня на пустом месте)
Я рад за тебя и за твой опыт, можно сказать, завидую). Но не надо на людей гнать, окей?
@FrostRed13 ну хорошо, я не так выразился, не нагибаешь, но ты написал освоил быстро, что подразумевал под этим?
Я вот за 4 года игры на вертолётах даже из видоса столько фрагов собрать не могу за вечер.
Я не докопаться, я интересуюсь упущенными мной знаниями. Я вот когда-то и от ПАРЛов умирал по кд, не понимая как они работают. Когда нашёл информацию, то умирать перестал. Механики топовых ИК ракет не знал, у меня редко получалось их мансануть, а попасть с них ещё реже, когда наконец вышел гайд по ним, я уровень игры с этими ракетами многократно поднял, и против них тоже. Я для себя спрашиваю, а не для того чтобы докопаться до тебя.
@@FrostRed13 "расскажи как нагибаешь на вертолётах" - в данном случае "расскажи" имелось в виду в контексте "расскажи как, я тоже попробую", а не "ага расскажешь" (с сарказмом) как ты видимо подумал.
А про опыт я написал не для того чтобы хвастаться, а чтобы не подумал что я новичок и не было советов в духе "красное бей зелёное хиль", но тем не менее есть ещё много пробелов у меня в освоении этого класса, вот и пришёл за советом и на этот канал, и на этот в частности видос, и даже в комменты.
А у каких вертолетов есть автоматический отстрел лтц?
Смотря что ты подразумеваешь под этим действием:
1) просто начать спам ЛТЦ по кнопке может абсолютно любой летательный аппарат, у которого есть ЛТЦ, в любом количестве, там кнопка в управлении для этого есть;
2) автоматический отстрел ЛТЦ при пуске ракеты в твою сторону (в том числе и союзных НАРов и ПТУРов из-за спины твоей) есть только у тех вертолётов, на которых установлено БКО. Его наличие можно увидеть наведя в рентгене на пилота. У некоторых вертолётов в стоке его нет, а потом открывается в модулях. Этот автоматический отстрел можно отключить (клавиша в управлении), чтобы не палить своё местоположение и не тратить ЛТЦ, при этом сообщение о ракетной угрозе НЕ пропадёт, что очень удобно.
норм! спс!
У меня вопрос по оси приближения, как сделать так, чтобы она фиксировалась на выбранном значении?
А у тебя как?
после камовых начал апач качать, но это тяжело хотя новый геймплей интересно.
После Камова разочаруешься в апаче. Хелфаеры очень медленно летят и требуют работы с далека
Рекомендую забить на ветку Апача и качнуть французов, у тебя будет в одном вертолёте, а точнее даже ранее в ветке и Хеллфаеры и ещё и ракеты "выстрелил и забыл", гораздо удобнее, чем отдельно каждую нацию качать. А для фарма на вылет на удивление неплохая тачка там премиумная ЛТшка на 9.7 с автопушкой и необитаемой башней (которой танкует даже 3ОФ26).