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本期内容参考:Amy Stillman: Mexico’s Car Sales Boosted by Chinese Competition, AMDA Chief Says, BloombergInstituo Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI )Marklines Mexico Auto Sales Statistics 2023上半年中国车企海外销量分析:上汽名爵大杀四方,奇瑞称霸俄罗斯,比亚迪横扫东南亚,盖世汽车 2023-08-04奇瑞多路筹钱推出口战略 2025年25%的车要卖到海外,经济观察网 2021-12-09上半年汽车出口销量排名国内前二!奇瑞汽车产业链受益上市公司梳理,才联社 2023-08-05“全球车”欧萌达破圈失利,奇瑞汽车增长挑战犹存,中车网 2023-01-17奇瑞出海“三部曲”, 财经国家周刊 2019-09-10为什么奇瑞能拿下海外通行证?--写在奇瑞出海二十年,新华网 2021-12-08
這是吉利嗎?
@@Suzana-9奇瑞是安徽的国企,吉利是浙江的私企。完全两码事,但低端产品常常打在一起。
@@theolich4384 我是大马人🤗🇲🇾
@user-dj8ih4vy2j 中国比亚迪电动汽车公司和马来汽车巨头“森那美汽车集团”结盟而不是和大马华人合作 原因是中国比亚迪看衰大马华人是二等公民不中用😂😂🇲🇾 我是回教徒😎
中国比亚迪电动汽车公司和马来汽车巨头“森那美汽车集团”结盟而不是和华人合作 原因是中国比亚迪看衰大马华人是二等公民不中用😂😂🇲🇾我是回教徒😎
在印尼🇮🇩雅加達也賣不錯,剛進來沒多久到處可以見
奇瑞汽车我曾经开过三年,感觉它的机械性能确实是国产车里最好的!!!确实耐慥。
他是军工企业,接了很多军工订单,没俩把刷子能行吗
@user-px9hx2mm9f 现在还是吃设计的亏,不知道为什么这点做不好。
你是看不起我大五菱是吧😂
第一台破风云买来练手,超过十年了,没有过啥问题,就是换电瓶,轮胎,正常保养
不止墨西哥人愛奇瑞,俄羅斯、巴西人也喜歡開奇瑞的車👍
全面文字觉醒!自信跟上中华简体中文发展步伐,别让世界及自己子子孙孙一直停留在复杂难学旧体繁体的!海外许多地方很久以前小学生就学习也就是国际语言的中华简体中文了,例如 新加坡、马来西亚、非洲、等等。唤醒台湾地区 香港 其他人们全面文字觉醒 自信推动符合这个时代趋势的简体中文 汉语拼音 智能手写, 让世界及子子孙孙容易学中文!复杂旧体繁体 甲骨文留给需要的专家研究。
错,穷的时候是为了能吃上(简化让更多人能更容易学会),好点的时候是要吃好点,繁体字才是正宗,除了考试一直坚持写繁体!!!@@limlim4251
?@@limlim4251
墨西哥版本的提速更猛,适合随时加速走
用什么语言都可以,繁体简体都是中国字,都是中国人创造的,更别提繁体历史悠久,所以台湾人和香港人用繁体我举双手赞成,弘扬中华文化!
一輛瑞虎8Prp 在墨西哥賣28万,並且銷量還不差,所以當地的有錢人是認可奇瑞Tiggo8的
2010年2月买的奇瑞A3,到现在车况良好,操控非常好,就是当年的发动机油耗高
最近在西班牙马略卡旅游,看到很多dr牌子的车,看着很不错的suv,上网一查,是意大利传奇赛车手创立的品牌,其实是奇瑞的车
还看到很多领克01,看着挺高端
第一次听到这个
DR在意大利卖的很好,现在路上随处可见
最近好几家欧洲车厂在和奇瑞合作开始用奇瑞的底盘
@@YurinKawasumi 是引进奇瑞的平台吗?还是油车?
机械素质很好,发动机自主技术几乎是国产第一。营销团队需要更加努力
售後服務才是最重要的❤
去年在墨西哥坎昆也见过。但是中国品牌总体上数量还不大。不过能看到奇瑞,北汽,江淮在墨西哥的国际旅游区坎昆,我也很高兴。
厚积薄发,2022年3月才进入墨西哥,人家欧美日汽车在墨西哥都有40-50年的时间了
奇瑞加油,芜湖加油,安徽加油🎉
同质多品牌在北美很常见啊,生产成本并不提高太多,只是套个不同的壳,就像你说的,就卖个小众感,比如通用的中型SUV,一模一样的底盘和发动机,有Enclave GMC Traverse三种壳子,宝洁更不用说了,洗发水好多个系列 沙宣潘婷飘柔,其实可能就是一条生产线出来的,最后一步兑一点不同的香精色素和瓶子。这边的很多人就吃这套
斯巴鲁的第三集什么出呀,期待
奇瑞瑞虎的機械力很強的,外國的公路遠沒有中國那麼好,所以安全+機械素質優的奇瑞,是很好的選擇👍 而且奇瑞的車也並不會太費油。
奇瑞在中国就是以技术著称,特别是发动机…现在有款1,6T发动机发动机就超经典,动力强又省油…意大利的菲亚特也签了合作协议用这款机子~奇瑞的缺点在于之前外形内饰设计太土,这两年稍微好点,不知道能不能持续
@@limlim4251 sb
吉利和哈弗的更好
吉利和长城就是靠虚假宣传,各种诋毁对手的手段赢得中国市场,他们技术一般般@@user-yi9ls5uf3v
声音听着真舒服啊!😊
😳😳😳😳😳😳
@@hailicar声音有小约翰的即视感,未来可期😅
哈哈 这是AI生成的 不是真人声音
😮那个网站的配音?@@wufeiflash
奇瑞在智利也卖得很好啊。当地人都很喜欢。车子大,又省油,价格美丽,售后又好。一句话,平靓正。
再次刷到海狸讲的奇瑞的这一期了,很喜欢睡前听海狸讲汽车故事,助眠很好用,而且无论何时听到你讲国产品牌都心情很好,用不恰当的话就是龙颜大悦那种😂感觉节目真的很适合FM或者podcast里面播放啊,想象自己穿越途中听到这么一期心情该有多好!我自己不喜欢德系车,日系一般,偏爱沃尔沃和国产,打算等艾瑞泽8出AT变速箱版本后立马下单买一辆作为通勤主力,支持国产,支持海狸。
哎呀,感谢感谢!奇瑞还是有个性,所以它发神经也好,刻苦用功也好,都有意思!
奇瑞深耕拉美市场,哥伦比亚首都波哥大机场展厅都摆着奇瑞汽车
斯巴鲁啥时候更新?
奇瑞在当地返点比其它车高,车商乐意销售
我更关心赛道级SUV凌云S什么时候到墨西哥
差点买了瑞虎5,后来买了吉利。也行,7年了,没毛病
我一月份去了一趟芜湖,跟我十几年前去的印象简直就是天壤之别!芜湖的发展速度让我震惊。奇瑞的贡献不小吧我猜?
我也很喜歡這個品牌
捷途在非洲安哥拉卖的不错
聽說奇瑞的動力即發動機壽命是世界第一,而且與⋯⋯
寿命世界第一不知道,终身质保是一定的。
@@user-ex9tf4ii3l🎉🎉
没那么离谱的。。但是汽车是耐用品,无论什么品牌,一辆汽车其实都是可以开几十年的。为了让你不停换车,汽车企业和国家可是想方设法呢
我在墨西哥北边开着大奇瑞。。
奇瑞,每年从国资委领的补贴有么有降一点?
我的是奇瑞瑞虎8,动力不错,发动机可以,主要是价格也便宜,很喜欢😂
国内出口的车价格基本上翻一倍以上,跟我们以前进口车一样
奇瑞好车,造的不错👍
不错,你是懂奇瑞的😂
最后一句精辟
这个车还不错 好开 就是座椅略微硬些
好车 我试过 厉害
我在墨京也买了一台
dr这个车标有点小帅😂
开过奇瑞,好车🎉
北美好像買不到
奇瑞可是整车进口,中国的装配工艺比北美贵十万不为过吧🎉。作为北美装配天花板,加拿大产的雷克萨斯各种异响不断
我美国产的es顶配 也是各种响
@@Richard-dd3mm 是正品
至少你没有买到假货@@Richard-dd3mm
说明你买到当地产的正品了
2002年7月30日吃的螃蟹,奇瑞1.6手动标准版,全办下来12万RMB。
奇瑞2.0T出名的好用哦,只不过国内不识货而已
国内路况好,感觉不出来罢了…
奇瑞1.5可以用吗
看了心情大好,😀
嘻嘻嘻
看到你心情超差
开罗街头也很多奇瑞
奇瑞确实是好车,同价位里懂车的会买奇瑞,但是在国内品牌力不行,观致和星途没做起来太可惜
油车我买吉利星瑞😂
看到大橙子的視頻,開星途第一代車,遊歐洲,俄羅斯等國,快3年在外國。挺厲害了。😂😂
@@user-od8ku6zn4j我也是,刷新对国产车的认知
国内不识货啊~油车还有合资车黑幕。奇瑞新能源不知道能不能延续其特点。
@@wgxsun奇瑞新能源还太差了,可能要一段时间才能赶上来
巨型减速带,小区的标配了。我的奥迪A4底盘钣金都磕弯了
你在哪个城市呀?墨西哥人文地理资源还是挺丰富的,住惯了安静的生活区,在那边天黑了还是有点怕怕😭
奇瑞在厄瓜多尔也卖的很好在这边中国车快卷死丰田雪福兰福特现代马自达
我买了tiggo 4 pro 48v轻混,目前1w公里,不错的车
混动专用品牌叫:风云
奇瑞的机械素质是可以的,这货要造航空发动机的
奇瑞如果合并三个品牌一起算可以排到第十,按成长速度明年有望前五
中国品牌销量,奇瑞在本土品牌排第三了
南非卖兰特68万。人民币也是20多万
台灣也要
愿国产品牌在海外市场大卖 越来越好 不过我有一个疑问 墨西哥算北美市场吗? 北美市场不应该是全球车价最低的吗? VW在墨西哥也有设厂 按理来说墨西哥汽车市场应该竞争也激烈吧?
墨西哥之前车价和美国类似,但是前几年货币贬值,车商定价偏高,然后这两年货币升值,导致车价比美国中国都高了很多
意大利这两年也卖的很好
奇瑞车其实质量好
奇瑞真的不错,我开了11年的瑞虎,车虽然不怎么样,但从来没有把我扔路上的
我对这些国家还是较了解的,奇瑞包括其他中国车畅销,其实主要就两点,一是warranty ,二是配置好,这两点加起来形成了非常好的性价比,就算人家不认识品牌但架不住超长质保啊,跟当年韩国车进入北美市场一个策略。至于性能质量完全是扯。首先才卖1年,性能质量口碑能传开到影响销售吗?显然还不能。其次奇瑞在其他国家口碑也不怎么样,比不上多数日欧美老牌子,算是在能接受范围,然后靠质保和配置取胜。
奇瑞也刚进马来西亚了...
澳洲卖的也不错, 街上会看见
奇瑞真的是,在外面浪的开开心心的
欧萌达马上要在匈牙利上市了
哈哈哈,那个神经病,让它去浪吧!
奇瑞感觉就是中国版的美国别克。别克在他们老家也是半死不活么什么存在感。但过了大洋就过着挺滋润
墨西哥不是无牌的tacoma 最好卖么😂
奇瑞就是缺一个设计师❤,好车
上汽mg还真厉害,进入我这里才不到2年,今年6月第一次进入销量榜前10,结果现在已经连续2个月销量榜第一了,要知道我这里还是汽车生产大国,论汽车出口产值还高过中国,不得不说中国车企是真牛逼
疫情期间只有中国车不缺货
mg在歐美眼裡還是有情感加成的,換別的國產牌子就不會賣那麼好了
名爵,外国人不认为是中国车。至少车标不是。😂所以牌子很重要。
哪个国家呀?
出口产值超过中国的 也只有德国了吧?
土耳其也有不少,买的还真不便宜。
其实是多年积累的结果,厚积薄发
奇瑞出海挺成功
希望华为智界S7能给奇瑞带来新的国内市场份额吧
华为与奇瑞合作车机系统?
奇瑞是工程师的车,不是营销家的车。超过100万公里的棋云出租车比比皆是
对奇瑞还停留在奇瑞QQ那个年代~
别提了。。国内和年轻人提奇瑞就是qq😂
@@user-xz6ft7xf9o 抢车位抢的
奇瑞在墨西哥卖那么贵,肯定渠道提成高。你说销售第一促销谁的
智利租车公司也很多奇瑞suv,很抢手
我刚刚看到消息意大利DR被政府调查了
从四分开始看就信了,速度可以
奇瑞机械素质是国产车里最好的了,而且都按当地情况做本土化改造。就是不明白奇瑞搞那么多定位互相重叠的品牌出来干啥。
他家的多品牌战略一直很迷
不是墨西哥人不喜欢bba,是开bba被抢的风险要大很多,国内人无法体会的
奇瑞也太多品牌了..
车机是啥意思?
在我們這說車子的附加裝備,如衛星導航,平板電腦,行車記錄等等。價位不同這些設備差異很大,功能差很多,當然錢也差很大。
车机我理解是中控和那台平板里面的操作系统和各种app的功能。类似拿手上的是“手机”,放车里的是“车机”。
皮实
8p在阿尔及利亚卖18万人民币😂
價格太貴拉
瑞虎8鲲鹏飘过~~~
拉美国家贫富悬殊。富人随便花几个钱玩玩新奇的车,毫无压力。这些国产车外形都堪比外国豪车,很吸引眼球。纯电车国产品牌车型丰富,这也是国产车能进入拉美的原因之一吧。
富人那些购买量也没参考意义,实际还要靠中低端市场的反馈
@@kvzh5667 jac也就是江淮汽车在墨西哥卖得还行,主要是看着fancy且价格好
八九十年代中国经济还不发达的时候,进口的本田雅阁和丰田camry都算豪车了
中东卖的也很好,以前做汽车配件采购,奇瑞把国内口碑做砸了,当年比亚迪口碑也不好,二者选择的赛道不同
比亚迪技术上还是太硬核了,估计奇瑞也没想到,比亚迪竟然能活下来
哥斯达黎加也卖得很贵。我也有点兴趣入手2 或 4 系列,敢问一句,质量真的好吗?这里4 pro $28500
质量真的不错,但是!它家品控是个问题,你一定要test drive,要仔细检查新车!
品控的话,100辆车几辆车出问题啊?
我的瑞虎9很好 质量不错,260匹 电磁悬挂
能在大陸卷出來的產品,哪個不是萬中無一。
有没有可能在国内卷不动了这才出海,😂国内现在油车卖得最好的是长安,销量真的跟国情相关的,奇瑞根据不同国家对产品做出调整是非常不错的,不过就奇瑞这车机水平在国内完全不够看😂,现在国内不说彩电冰箱沙发,华为的m7自动驾驶才是话题最热的
@@user-wn3iq7ic5q奇瑞20年前就开始出口叙利亚了,10年前就在很多国家设工厂了。鸿鹄之志在你这里就好像是被迫之举。
奇瑞:我就是想赚点钱而已
墨西哥这边确实奇瑞很多。这边起亚大众都有工厂。大街上最靓的还是奇瑞😢
奇瑞管理层的NB从他们三天内就搞定沃尔沃的政变,还有一个例子就是他们耐心的和马来西亚的Proton谈了10年才谈成合作。
那是吉利😂
@@user-xj8dy6rr6h 哎呀搞错了!
博主的工作是调研全球各地汽车市场吗
我本职工作是吃软饭,狸太养家我任性写稿🤫
好羡慕😊
没开过奇瑞,不能评价。在我的印象里,奇瑞从QQ开始,各种车各种品牌都见到过。QQ是山寨外形,以往但凡奇瑞自己设计的车子基本丑得心慌。奇瑞在国内只能算国产二线,就我个人来讲,奇瑞给我得印象很糟糕。但并不影响它卖得风生水起,佩服。
刮目相看!!!
都出海卷就对了!!
沙发
你看我的安 我看你的安
我是芜湖人,印象中奇瑞在芜湖除了网约车崛起之前的出租车时代街上很多,现在在芜湖本地数量上都没啥存在感
多少年没回芜湖了
星途在芜湖都很常见…
起飞。。
和haval h6一样
这才是该有的国产车
汽车小毛病频发,就是大问题。相当的司机不想花时间送回修理厂……
一个月3000多辆,较多小米suv7一天卖了7万辆。
这个得看市场,另外小米的订单够他吃一年。
德州,亚利桑那,新墨西哥州都有这车😅墨西哥牌子
很少见 我就住在AZ 主要是Sonora太穷了 只有6000刀撑死的破尼桑
@@alexw.x4687 大点的地方有
我前些日子去德州旅游,看见很多墨西哥车牌的广汽gs4/5 suv, 挂的是道奇标,我真的是震惊了
@@natehiger410 😂
对,挂道奇的传祺数量也很多,大概是最可靠的一款道奇了吧~~
本期内容参考:
Amy Stillman: Mexico’s Car Sales Boosted by Chinese Competition, AMDA Chief Says, Bloomberg
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奇瑞出海“三部曲”, 财经国家周刊 2019-09-10
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這是吉利嗎?
@@Suzana-9奇瑞是安徽的国企,吉利是浙江的私企。完全两码事,但低端产品常常打在一起。
@@theolich4384 我是大马人🤗🇲🇾
@user-dj8ih4vy2j
中国比亚迪电动汽车公司和马来汽车巨头“森那美汽车集团”结盟而不是和大马华人合作 原因是中国比亚迪看衰大马华人是二等公民不中用😂😂🇲🇾 我是回教徒😎
中国比亚迪电动汽车公司和马来汽车巨头“森那美汽车集团”结盟而不是和华人合作 原因是中国比亚迪看衰大马华人是二等公民不中用😂😂🇲🇾我是回教徒😎
在印尼🇮🇩雅加達也賣不錯,剛進來沒多久到處可以見
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他是军工企业,接了很多军工订单,没俩把刷子能行吗
@user-px9hx2mm9f 现在还是吃设计的亏,不知道为什么这点做不好。
你是看不起我大五菱是吧😂
第一台破风云买来练手,超过十年了,没有过啥问题,就是换电瓶,轮胎,正常保养
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错,穷的时候是为了能吃上(简化让更多人能更容易学会),好点的时候是要吃好点,繁体字才是正宗,除了考试一直坚持写繁体!!!@@limlim4251
?@@limlim4251
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用什么语言都可以,繁体简体都是中国字,都是中国人创造的,更别提繁体历史悠久,所以台湾人和香港人用繁体我举双手赞成,弘扬中华文化!
一輛瑞虎8Prp 在墨西哥賣28万,並且銷量還不差,所以當地的有錢人是認可奇瑞Tiggo8的
2010年2月买的奇瑞A3,到现在车况良好,操控非常好,就是当年的发动机油耗高
最近在西班牙马略卡旅游,看到很多dr牌子的车,看着很不错的suv,上网一查,是意大利传奇赛车手创立的品牌,其实是奇瑞的车
还看到很多领克01,看着挺高端
第一次听到这个
DR在意大利卖的很好,现在路上随处可见
最近好几家欧洲车厂在和奇瑞合作开始用奇瑞的底盘
@@YurinKawasumi 是引进奇瑞的平台吗?还是油车?
机械素质很好,发动机自主技术几乎是国产第一。营销团队需要更加努力
售後服務才是最重要的❤
去年在墨西哥坎昆也见过。但是中国品牌总体上数量还不大。不过能看到奇瑞,北汽,江淮在墨西哥的国际旅游区坎昆,我也很高兴。
厚积薄发,2022年3月才进入墨西哥,人家欧美日汽车在墨西哥都有40-50年的时间了
奇瑞加油,芜湖加油,安徽加油🎉
同质多品牌在北美很常见啊,生产成本并不提高太多,只是套个不同的壳,就像你说的,就卖个小众感,比如通用的中型SUV,一模一样的底盘和发动机,有Enclave GMC Traverse三种壳子,宝洁更不用说了,洗发水好多个系列 沙宣潘婷飘柔,其实可能就是一条生产线出来的,最后一步兑一点不同的香精色素和瓶子。这边的很多人就吃这套
斯巴鲁的第三集什么出呀,期待
奇瑞瑞虎的機械力很強的,外國的公路遠沒有中國那麼好,所以安全+機械素質優的奇瑞,是很好的選擇👍
而且奇瑞的車也並不會太費油。
奇瑞在中国就是以技术著称,特别是发动机…
现在有款1,6T发动机发动机就超经典,动力强又省油…意大利的菲亚特也签了合作协议用这款机子~
奇瑞的缺点在于之前外形内饰设计太土,这两年稍微好点,不知道能不能持续
全面文字觉醒!自信跟上中华简体中文发展步伐,别让世界及自己子子孙孙一直停留在复杂难学旧体繁体的!海外许多地方很久以前小学生就学习也就是国际语言的中华简体中文了,例如 新加坡、马来西亚、非洲、等等。唤醒台湾地区 香港 其他人们全面文字觉醒 自信推动符合这个时代趋势的简体中文 汉语拼音 智能手写, 让世界及子子孙孙容易学中文!复杂旧体繁体 甲骨文留给需要的专家研究。
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吉利和长城就是靠虚假宣传,各种诋毁对手的手段赢得中国市场,他们技术一般般@@user-yi9ls5uf3v
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我自己不喜欢德系车,日系一般,偏爱沃尔沃和国产,打算等艾瑞泽8出AT变速箱版本后立马下单买一辆作为通勤主力,支持国产,支持海狸。
哎呀,感谢感谢!奇瑞还是有个性,所以它发神经也好,刻苦用功也好,都有意思!
奇瑞深耕拉美市场,哥伦比亚首都波哥大机场展厅都摆着奇瑞汽车
斯巴鲁啥时候更新?
奇瑞在当地返点比其它车高,车商乐意销售
我更关心赛道级SUV凌云S什么时候到墨西哥
差点买了瑞虎5,后来买了吉利。也行,7年了,没毛病
我一月份去了一趟芜湖,跟我十几年前去的印象简直就是天壤之别!芜湖的发展速度让我震惊。奇瑞的贡献不小吧我猜?
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聽說奇瑞的動力即發動機壽命是世界第一,而且與⋯⋯
寿命世界第一不知道,终身质保是一定的。
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没那么离谱的。。但是汽车是耐用品,无论什么品牌,一辆汽车其实都是可以开几十年的。为了让你不停换车,汽车企业和国家可是想方设法呢
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奇瑞,每年从国资委领的补贴有么有降一点?
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北美好像買不到
奇瑞可是整车进口,中国的装配工艺比北美贵十万不为过吧🎉。作为北美装配天花板,加拿大产的雷克萨斯各种异响不断
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@@Richard-dd3mm 是正品
至少你没有买到假货@@Richard-dd3mm
说明你买到当地产的正品了
2002年7月30日吃的螃蟹,奇瑞1.6手动标准版,全办下来12万RMB。
奇瑞2.0T出名的好用哦,只不过国内不识货而已
国内路况好,感觉不出来罢了…
奇瑞1.5可以用吗
看了心情大好,😀
嘻嘻嘻
看到你心情超差
开罗街头也很多奇瑞
奇瑞确实是好车,同价位里懂车的会买奇瑞,但是在国内品牌力不行,观致和星途没做起来太可惜
油车我买吉利星瑞😂
看到大橙子的視頻,開星途第一代車,遊歐洲,俄羅斯等國,快3年在外國。挺厲害了。😂😂
@@user-od8ku6zn4j我也是,刷新对国产车的认知
国内不识货啊~油车还有合资车黑幕。奇瑞新能源不知道能不能延续其特点。
@@wgxsun奇瑞新能源还太差了,可能要一段时间才能赶上来
巨型减速带,小区的标配了。我的奥迪A4底盘钣金都磕弯了
你在哪个城市呀?墨西哥人文地理资源还是挺丰富的,住惯了安静的生活区,在那边天黑了还是有点怕怕😭
奇瑞在厄瓜多尔也卖的很好在这边中国车快卷死丰田雪福兰福特现代马自达
我买了tiggo 4 pro 48v轻混,目前1w公里,不错的车
混动专用品牌叫:风云
奇瑞的机械素质是可以的,这货要造航空发动机的
奇瑞如果合并三个品牌一起算可以排到第十,按成长速度明年有望前五
中国品牌销量,奇瑞在本土品牌排第三了
南非卖兰特68万。人民币也是20多万
台灣也要
愿国产品牌在海外市场大卖 越来越好
不过我有一个疑问 墨西哥算北美市场吗? 北美市场不应该是全球车价最低的吗? VW在墨西哥也有设厂 按理来说墨西哥汽车市场应该竞争也激烈吧?
墨西哥之前车价和美国类似,但是前几年货币贬值,车商定价偏高,然后这两年货币升值,导致车价比美国中国都高了很多
意大利这两年也卖的很好
奇瑞车其实质量好
奇瑞真的不错,我开了11年的瑞虎,车虽然不怎么样,但从来没有把我扔路上的
我对这些国家还是较了解的,奇瑞包括其他中国车畅销,其实主要就两点,一是warranty ,二是配置好,这两点加起来形成了非常好的性价比,就算人家不认识品牌但架不住超长质保啊,跟当年韩国车进入北美市场一个策略。至于性能质量完全是扯。首先才卖1年,性能质量口碑能传开到影响销售吗?显然还不能。其次奇瑞在其他国家口碑也不怎么样,比不上多数日欧美老牌子,算是在能接受范围,然后靠质保和配置取胜。
奇瑞也刚进马来西亚了...
澳洲卖的也不错, 街上会看见
奇瑞真的是,在外面浪的开开心心的
欧萌达马上要在匈牙利上市了
哈哈哈,那个神经病,让它去浪吧!
奇瑞感觉就是中国版的美国别克。别克在他们老家也是半死不活么什么存在感。但过了大洋就过着挺滋润
墨西哥不是无牌的tacoma 最好卖么😂
奇瑞就是缺一个设计师❤,好车
上汽mg还真厉害,进入我这里才不到2年,今年6月第一次进入销量榜前10,结果现在已经连续2个月销量榜第一了,要知道我这里还是汽车生产大国,论汽车出口产值还高过中国,不得不说中国车企是真牛逼
疫情期间只有中国车不缺货
mg在歐美眼裡還是有情感加成的,換別的國產牌子就不會賣那麼好了
名爵,外国人不认为是中国车。至少车标不是。😂所以牌子很重要。
哪个国家呀?
出口产值超过中国的 也只有德国了吧?
土耳其也有不少,买的还真不便宜。
其实是多年积累的结果,厚积薄发
奇瑞出海挺成功
希望华为智界S7能给奇瑞带来新的国内市场份额吧
华为与奇瑞合作车机系统?
奇瑞是工程师的车,不是营销家的车。超过100万公里的棋云出租车比比皆是
对奇瑞还停留在奇瑞QQ那个年代~
别提了。。国内和年轻人提奇瑞就是qq😂
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奇瑞在墨西哥卖那么贵,肯定渠道提成高。你说销售第一促销谁的
智利租车公司也很多奇瑞suv,很抢手
我刚刚看到消息意大利DR被政府调查了
从四分开始看就信了,速度可以
奇瑞机械素质是国产车里最好的了,而且都按当地情况做本土化改造。就是不明白奇瑞搞那么多定位互相重叠的品牌出来干啥。
他家的多品牌战略一直很迷
不是墨西哥人不喜欢bba,是开bba被抢的风险要大很多,国内人无法体会的
奇瑞也太多品牌了..
车机是啥意思?
在我們這說車子的附加裝備,如衛星導航,平板電腦,行車記錄等等。價位不同這些設備差異很大,功能差很多,當然錢也差很大。
车机我理解是中控和那台平板里面的操作系统和各种app的功能。类似拿手上的是“手机”,放车里的是“车机”。
皮实
8p在阿尔及利亚卖18万人民币😂
價格太貴拉
瑞虎8鲲鹏飘过~~~
拉美国家贫富悬殊。富人随便花几个钱玩玩新奇的车,毫无压力。这些国产车外形都堪比外国豪车,很吸引眼球。纯电车国产品牌车型丰富,这也是国产车能进入拉美的原因之一吧。
富人那些购买量也没参考意义,实际还要靠中低端市场的反馈
@@kvzh5667 jac也就是江淮汽车在墨西哥卖得还行,主要是看着fancy且价格好
八九十年代中国经济还不发达的时候,进口的本田雅阁和丰田camry都算豪车了
中东卖的也很好,以前做汽车配件采购,奇瑞把国内口碑做砸了,当年比亚迪口碑也不好,二者选择的赛道不同
比亚迪技术上还是太硬核了,估计奇瑞也没想到,比亚迪竟然能活下来
哥斯达黎加也卖得很贵。我也有点兴趣入手2 或 4 系列,敢问一句,质量真的好吗?这里4 pro $28500
质量真的不错,但是!它家品控是个问题,你一定要test drive,要仔细检查新车!
品控的话,100辆车几辆车出问题啊?
我的瑞虎9很好 质量不错,260匹 电磁悬挂
能在大陸卷出來的產品,哪個不是萬中無一。
有没有可能在国内卷不动了这才出海,😂国内现在油车卖得最好的是长安,销量真的跟国情相关的,奇瑞根据不同国家对产品做出调整是非常不错的,不过就奇瑞这车机水平在国内完全不够看😂,现在国内不说彩电冰箱沙发,华为的m7自动驾驶才是话题最热的
@@user-wn3iq7ic5q
奇瑞20年前就开始出口叙利亚了,10年前就在很多国家设工厂了。
鸿鹄之志在你这里就好像是被迫之举。
奇瑞:我就是想赚点钱而已
墨西哥这边确实奇瑞很多。这边起亚大众都有工厂。大街上最靓的还是奇瑞😢
奇瑞管理层的NB从他们三天内就搞定沃尔沃的政变,还有一个例子就是他们耐心的和马来西亚的Proton谈了10年才谈成合作。
那是吉利😂
@@user-xj8dy6rr6h 哎呀搞错了!
博主的工作是调研全球各地汽车市场吗
我本职工作是吃软饭,狸太养家我任性写稿🤫
好羡慕😊
没开过奇瑞,不能评价。在我的印象里,奇瑞从QQ开始,各种车各种品牌都见到过。QQ是山寨外形,以往但凡奇瑞自己设计的车子基本丑得心慌。奇瑞在国内只能算国产二线,就我个人来讲,奇瑞给我得印象很糟糕。但并不影响它卖得风生水起,佩服。
刮目相看!!!
都出海卷就对了!!
沙发
你看我的安 我看你的安
我是芜湖人,印象中奇瑞在芜湖除了网约车崛起之前的出租车时代街上很多,现在在芜湖本地数量上都没啥存在感
多少年没回芜湖了
星途在芜湖都很常见…
起飞。。
和haval h6一样
这才是该有的国产车
汽车小毛病频发,就是大问题。相当的司机不想花时间送回修理厂……
一个月3000多辆,较多小米suv7一天卖了7万辆。
这个得看市场,另外小米的订单够他吃一年。
德州,亚利桑那,新墨西哥州都有这车😅墨西哥牌子
很少见 我就住在AZ 主要是Sonora太穷了 只有6000刀撑死的破尼桑
@@alexw.x4687 大点的地方有
我前些日子去德州旅游,看见很多墨西哥车牌的广汽gs4/5 suv, 挂的是道奇标,我真的是震惊了
@@natehiger410 😂
对,挂道奇的传祺数量也很多,大概是最可靠的一款道奇了吧~~