Já fiz o pedido da minha. Irei sair da Citroen Jumpy e pegarei a Master L3H2. A Jumpy é boa para andar na cidade, porém o teto baixo é o prejudicial para meu segmento. Como preciso de maior volume,a Master vai me atender bem.
4:55 - o que eu admiro na Renault é isso, tem um apreço pelos compradores em certos itens que muitos concorrentes ignoram. Os Sandero e Duster que o digam com seus amortecedores de capô, algo simples, barato e muito útil mesmo que não se use o capô com frequência, mas quando precisa tem acesso e conforto na utilização. Essa Renault na versão Vitre é bacana por isso, gosto dessa posição de pilotagem estilo ônibus, caminhão, bem alto e sentado reto mas com conforto. Meu sonho é ter uma van dessas personalizada nesse estilo que muitos chamam de "mista", ao menos 6 ou 9 assentos e o restante de espaço pra carga como um carro de passeio mas com bagageiro maior, daí carta B dá pra andar de boa. Esse visual novo ficou bem acertado ao veículo.
Tenho uma L3h3 ano 17 versão top, ano q vem quero pegar uma dessa nova Master é show de bola, confortável demais, carroceria estável não inclina tanto como as demais.
Opa! Finalmente a minha L3 H2 Furgão irá sair hoje (13/09/22).Só estou no aguardo da concessionária fazer a revisão de entrega de fábrica para eu poder seguir para a cidade onde moro. Saí da Jumpy que me serviu por demais, mas, como o volume de carga do meu comércio aumentou, fiz a opção de escolher a Master. Até pensei na Jumper Citroen,mas gosto do desenho do carro da Renault,além dele ser mais comercial e nacional.
Tenho uma 2010 menor de todas, fiz esse semana um frete Rj- vs RS , muito econômica na estrada , pena a minha é pequena e não peguei frete na volta por falta de espaço. E queria melhorar a cabine para dormir
Bacana , sou inscrito no canal a pouco tempo… já vi outros vídeos e muitos apresentadores , vc se expressa muito bem … da até para sentir sua empolgação com alguns veículos como no vídeo da Santa Fe a diesel gravado no Paraguai , é assim como vc fez nela, kkk aqui também …. Não é crítica … na RPM ( Rotações por Minuto ) e vc deve ser muito fã do Paulo Ricardo pois vc diz Revoluções por Minuto kkk achei engraçado … não é crítica …. Só um toque vlw 😉😉👍🏻👍🏻
Nossa como no Brasil é tudo atrasado, esses furgão na Europa há anos são com câmbio automático completo como um carro mais completo que tem por aqui...
Nós da Fabusforma Adaptações Veiculares somos responsáveis pela transformação dos veículos Renault Master L1H1, L2H2 e L3H2. Nossa empresa é especializada em implementações e adaptações em geral, realizamos diversos tipos de transformações nas versões: Ambulância, Acessível, Escolar, Executivo, Fretamento, Lotação, Revestimento de Proteção, Refrigeração, Transporte De Carga, entre outros consulte!
Nós temos uma 2022 completa só que ela não passa de 100 km por hora Será que tem que levar no mecânico para arrumar ela é 70.000 KM rodado tem como resolver sem levar no mecânico
A Renault ñ tem vergonha, essas maçaneta interna quebram facilmente e as externas saem na mão, o volante com 100mil km tá esfarelando na mão, tirando o conforto ela é muito frágil e parece q só mudou a frente e motor, tomara q seja econômica pq a minha 2014 nunca passou de 8,5 na cidade leve, sendo que minha sprinter 313 cdi faz 10km na cidade
BOM DIA . AS PORTA LATERAL TINHA QUE SER MAIOR PARA ENTRADA DE PALETE. PARA EVITAR A EMPILHADEIRA. NÃO PEGAR. A PORTA TRASEIRA. TINHA QUE SER IGUAL A SPRINTER. . ABRIR. COMPLETO
So nao entendi a evoluçao.... de 7km/l na cidade e 9 na estrada...em 2023 se a 2010 faz de 14 a 15km/ l comprovado.... estamos andando pra trás no quesito economia..... é decepcionante.... e olha que sou fã da renault.... mas estão andando para trás. 😔
Estou dirigindo uma dessa e realmente é muito confortável, é tudo isso aí que ele falou, muito TOP.
Já fiz o pedido da minha. Irei sair da Citroen Jumpy e pegarei a Master L3H2. A Jumpy é boa para andar na cidade, porém o teto baixo é o prejudicial para meu segmento. Como preciso de maior volume,a Master vai me atender bem.
4:55 - o que eu admiro na Renault é isso, tem um apreço pelos compradores em certos itens que muitos concorrentes ignoram.
Os Sandero e Duster que o digam com seus amortecedores de capô, algo simples, barato e muito útil mesmo que não se use o capô com frequência, mas quando precisa tem acesso e conforto na utilização. Essa Renault na versão Vitre é bacana por isso, gosto dessa posição de pilotagem estilo ônibus, caminhão, bem alto e sentado reto mas com conforto.
Meu sonho é ter uma van dessas personalizada nesse estilo que muitos chamam de "mista", ao menos 6 ou 9 assentos e o restante de espaço pra carga como um carro de passeio mas com bagageiro maior, daí carta B dá pra andar de boa. Esse visual novo ficou bem acertado ao veículo.
Tenho uma L3h3 ano 17 versão top, ano q vem quero pegar uma dessa nova
Master é show de bola, confortável demais, carroceria estável não inclina tanto como as demais.
Ahhhh eu quero uma dessas é para viajar ..... só eu e a família .. é um furgão grande e, parece muito confortável.
Opa! Finalmente a minha L3 H2 Furgão irá sair hoje (13/09/22).Só estou no aguardo da concessionária fazer a revisão de entrega de fábrica para eu poder seguir para a cidade onde moro. Saí da Jumpy que me serviu por demais, mas, como o volume de carga do meu comércio aumentou, fiz a opção de escolher a Master. Até pensei na Jumper Citroen,mas gosto do desenho do carro da Renault,além dele ser mais comercial e nacional.
Pode dirigir ela na categoria B ??
@@eduardopereira1337 para carga sim, para passageiros não
Realmente a Renault Master e muito boa de guiar! Muito bom o vídeo 👍🏼👏🏼
Muito boa mesmo
Tenho uma Jumpy 2022, em breve pegarei uma dessa. Não vejo a hora de ter uma de teto alto.
Tenho uma 2010 menor de todas, fiz esse semana um frete Rj- vs RS , muito econômica na estrada , pena a minha é pequena e não peguei frete na volta por falta de espaço. E queria melhorar a cabine para dormir
*ESSE MALUCO É DA HORA!*
Obrigado 😊
lindo vídeo e boa sorte
Senti falta o 0 - 100 e do teste de frenagem. Kkkkk zueira! Ótima máquina! Parabéns pelo vídeo. Show de Bola
Obrigado ☺️😃😁🤣
Melhor não tombar o carro, senão a Renault vai perceber 😂
Já tive uma, delícia de dirigir e bem resistente. Agora deve estar melhor ainda. Show de bola!!!
Muito boa de andar mesmo
Querido João Lacerda, ótimo vídeo. Por gentileza, poderia fazer um vídeo sobre o Renault Master chassis também.
Boa pedida Carlos vou ver se a concessionária tem disponível para test drive
Bacana , sou inscrito no canal a pouco tempo… já vi outros vídeos e muitos apresentadores , vc se expressa muito bem … da até para sentir sua empolgação com alguns veículos como no vídeo da Santa Fe a diesel gravado no Paraguai , é assim como vc fez nela, kkk aqui também …. Não é crítica … na RPM ( Rotações por Minuto ) e vc deve ser muito fã do Paulo Ricardo pois vc diz Revoluções por Minuto kkk achei engraçado … não é crítica …. Só um toque vlw 😉😉👍🏻👍🏻
Muito obrigado Eduardo valeu mesmo fico feliz que admira os vídeos. TMJ 👊
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Valeu José grande abraço a Todos aí de São Luís do Maranhão
Companheiro, o tanque dessa VAN, é 100 litros e NÃO 80 como você falou.
Simplesmente demais Manda um abraço pra mim aqui em Nova Mutum Mato Grosso Fabiano
Motor da Frontier. Abraços de Moçambique!
que legal ,ai é vendida como renault mesmo ou nissan?😃
@@andrevillar1991 E Renault. Nissan tem uma coisa destas elétrica.
Realmente e muito boa só que deveria ser tração traseira, se colocar 1000 kilos nela ela não sobe morros, para rodar em BH e ruim porque só tem serra
Yesssssssss......nota....10.....vou comprar 2....1 de passageiro....outra de carga....
É ótimo pra fazer um home!
Renault Master é muito boa mesmo !!!!!!!!!!!
Já quero 🤩
Master h3 é top de linha rsrs 👍
A direção é elétrica OBG
Raimundo Felix de Parauapebas no Pará
Vídeo diferente gostei 👍
Obrigado
Nossa como no Brasil é tudo atrasado, esses furgão na Europa há anos são com câmbio automático completo como um carro mais completo que tem por aqui...
Já vem o marcador de temperatura do motor?
Ótima divulgação do produto ...gostei ............
A master 2015 do meu pai é bem econômica, faz 13 km por litro na estrada
Exato....as antigas sao muito mais econômicas....em 2040 vão fazer 3/ litro
Sim dirijo uma e ela faz 900 km com 1 tanque de 80 litros
Faz a da ford transite
Eu querooooo
Essas vans são legais mas eu gosto com traçao traseira tipo caminhao mesmo
Eu. Gostaria de fazer um uma avaliação
Como saber a hora de completar o harla dá reno master não marca no painel
Avisa no painel quando falar 2400 km.
OK muito obrigado pela ajuda
Parabens, ótimo video, faltou falar que para um MH é o ideal. Abç
Nós da Fabusforma Adaptações Veiculares somos responsáveis pela transformação dos veículos Renault Master L1H1, L2H2 e L3H2. Nossa empresa é especializada em implementações e adaptações em geral, realizamos diversos tipos de transformações nas versões: Ambulância, Acessível, Escolar, Executivo, Fretamento, Lotação, Revestimento de Proteção, Refrigeração, Transporte De Carga, entre outros consulte!
Com dessas eu consigo dirigir na categoria B ?
@@dominikitxt Sim consegue
Moito boa jaten uma é joia pré césio mais uma L 3 H 2 hujinte
Passageiros tbm pode carteira B?
Nós temos uma 2022 completa só que ela não passa de 100 km por hora Será que tem que levar no mecânico para arrumar ela é 70.000 KM rodado tem como resolver sem levar no mecânico
Show
ia ser legal se conseguisse escutar o veículo em funcionamento, pra mim só escuto 100% a fala
E muito gostoso dirigir uma vam
Valor desse modelo 2023????
Qual o preço de uma dessa
Posso dirigir essa Van na categoria B sem problemas???
Sim 👍
Falta dizer o preço.
Qual valor ????? Setembro de 2023
A Renault ñ tem vergonha, essas maçaneta interna quebram facilmente e as externas saem na mão, o volante com 100mil km tá esfarelando na mão, tirando o conforto ela é muito frágil e parece q só mudou a frente e motor, tomara q seja econômica pq a minha 2014 nunca passou de 8,5 na cidade leve, sendo que minha sprinter 313 cdi faz 10km na cidade
Com qual desses furgão eu consigo dirigir com a categoria B ?
Esse do videos mesmo,
BOM DIA . AS PORTA LATERAL TINHA QUE SER MAIOR PARA ENTRADA DE PALETE. PARA EVITAR A EMPILHADEIRA. NÃO PEGAR. A PORTA TRASEIRA. TINHA QUE SER IGUAL A SPRINTER. . ABRIR. COMPLETO
Se quero trocar Meo hr. Baú
Pode dirigir com Habilitação B?
Sim 👍
Blz amigo ótimo resumo,carro bonito porém, se esse carro e 24% mais econômico que as anteriores, e só faz 8 por litro
Eu tenho uma 2010 e faz tranquilamente 14 15 km por litro...eu provo andando na média de 90 a 100 km
É o mesmo motor da frontier.
O que deixa a desejar na Renault e a revisão .eles não tem profissional no seguimento .
MUITO CARO ....CADE CAMBIO AUTOMATICO....ESTAMOS NA PRE HISTORIA....PARA CONFORTO DO MOTORISTA....ESTAMOS EM 2022...(CAMBIO MANUAL)
Bonita mas a Ford trânsit é melhor com todo respeito de um seguidor
Ola
Qual o valor?
So nao entendi a evoluçao.... de 7km/l na cidade e 9 na estrada...em 2023 se a 2010 faz de 14 a 15km/ l comprovado.... estamos andando pra trás no quesito economia..... é decepcionante.... e olha que sou fã da renault.... mas estão andando para trás. 😔
Comprei uma e faço 14 km por litro na estrada.
300 mil dinheiro a de passageiros
Consumo tá mal explicado
Eu tenho CNPJ
Quem poderia me axiliar?
Bebarrona!? Tração dianteira?